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forCastin-SituPileofHar2001-12-25發(fā)布2002-05-01實(shí)施交水發(fā)[2001]774號(hào)自2002年5月1日起施行。1 2本規(guī)程于2001年8月31日通過部審,于2001年12月25日發(fā)布,自2002年5月1日起實(shí)施。用過程中,將發(fā)現(xiàn)的問題和意見及時(shí)函告交通 3基本規(guī)定 4承載力 5結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6灌注樁施工 7施工檢測(cè)及質(zhì)量控制 附錄A地基容許承載力及深度修正系數(shù) 附錄B灌注樁最大裂縫寬度驗(yàn)算 附錄C泥漿性能指標(biāo) 附錄D泥漿原料粘土、膨潤(rùn)土和外加劑的性能要求 附錄E泥漿性能指標(biāo)測(cè)定方法 附錄F常用成孔設(shè)備適用范圍 2附錄G本規(guī)程用詞用語(yǔ)說明 附條文說明 1《港口工程樁基規(guī)范》(T)254)、《高樁碼頭 2345合。3.0.3港口工程灌注樁按成孔方法可分為鉆孔灌注樁和挖孔灌極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài),并按相應(yīng)的6789123456或C010減系數(shù),樁距不大于3倍樁徑時(shí),取0.25;樁距不小于6~8倍樁徑時(shí)取1.0;樁距大于3倍樁徑且小于6~8倍樁徑時(shí),可采用線性插η——系數(shù),取1.8~2.2,樁頂鉸接或樁的自由長(zhǎng)度較大時(shí)氣K中φ數(shù)。[W]——最大裂縫寬度限值(mm),按表4.4.6取值。5.1.1樁身截面配筋率應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,最小配筋率不得小于筋長(zhǎng)度不宜小于4倍樁的相對(duì)剛度系數(shù)。5.1.4箍筋直徑不宜小于8mm,箍筋間距宜為200~300mm,應(yīng)采用螺旋式箍筋;受水平力作用的樁,在承臺(tái)底面以下3~5倍樁徑小于70mm;5.1.6樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C25。5.2.3樁帽或承臺(tái)邊緣與邊樁外側(cè)的距離,對(duì)直徑不大于壓水位1.5~2.0m。6.5.3.2混凝土宜振搗密實(shí)。對(duì)距樁頂10m以內(nèi)的混凝土必6.5.4.2水泥用量不宜小于370kg/m3,水灰比不宜大于0.6。6.5.4.3混凝土初凝時(shí)間不應(yīng)小于完成該樁混凝土澆筑所需時(shí)間。6.5.5.3首批混凝土的埋管深度不得小于1.0m?;炷翝仓^程中,埋管深度宜為2.0~6.0m。7施工檢測(cè)及質(zhì)量控制7.0.1.1灌注樁成孔的孔位偏差可通過檢測(cè)成孔后的護(hù)筒位置偏差確定??孜辉试S偏差應(yīng)符合表7.0.1的規(guī)定。單樁、邊樁(mm)群樁的中間樁(mm)內(nèi)河和有掩護(hù)海城以端承力為主的樁,應(yīng)比設(shè)計(jì)深度超深50mm,當(dāng)發(fā)現(xiàn)持力層與設(shè)直度偏差不得大于1%。7.0.1.5澆筑混凝土前,孔內(nèi)泥漿的相對(duì)密度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),宜為1.10~1.20。含砂率宜為4%~6%,粘度宜為20~22s。7.0.3灌注樁混凝土檢測(cè)和樁身混凝土完整性檢測(cè)除應(yīng)符合現(xiàn)7.0.3.2樁身混凝土完整性檢測(cè)數(shù)量應(yīng)為100%樁數(shù),檢測(cè)方7.0.3.3當(dāng)樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,應(yīng)按樁的總數(shù)抽取3%進(jìn)行鉆芯取樣檢測(cè)。檢測(cè)應(yīng)首先抽取混凝土澆注異常和完整力[q?]可按表A.0.1-1~A.0.1-6選用。時(shí),地基容許承載0殘積粘性土的容許承載力[q?]表468中密中砂—碎石土的容許承載力[qo](kPa)密實(shí)程度中密巖石的容許承載力[q](kPa)表A.0.1-6硬質(zhì)巖(R>30MPa)軟質(zhì)巖(Ri=5-30MPa)極軟巖(R<5MPa)地基容許承載力深度修正系數(shù)k?表A.0.3中砂中密密實(shí)中密中幽密實(shí)中密密實(shí)中密密實(shí)中密密實(shí)附錄c泥漿性能指標(biāo)附錄c泥漿性能指標(biāo)(曉)注:①地下水位高或流速大時(shí),指標(biāo)取高限,反之取低限;當(dāng)于50%;D.0.1.4試拌泥漿,膠體率不低于95%,含砂率不大于指標(biāo)略底的粘土,并摻入不少于30%的塑性指數(shù)大于25的粘鈣質(zhì)膨潤(rùn)土(呢)(強(qiáng))靜切力(Pa)4D.0.5.1CMC,全名羧甲基纖維素,應(yīng)具薄膜而使之強(qiáng)化和降低失水量的作用,摻量宜小于0.1%。泥漿變質(zhì)的性能,提高泥漿重復(fù)使用的質(zhì)量,摻量宜為0.1%~應(yīng)與FCl相同。煤堿劑和FCI兩種分散劑可任選一種。E.0.1相對(duì)密度可用泥漿相對(duì)密度計(jì)測(cè)定,其測(cè)定方法是將要E.0.2粘度可用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測(cè)定,其測(cè)定方法是用兩個(gè)開力。取出切力筒,擦凈粘著的泥漿,用棒攪E.0.4含砂率可用含砂率計(jì)測(cè)定,其測(cè)定方法是將調(diào)好的泥漿泥漿與水混合均勻,再將儀器垂直靜放3min,儀器下端沉淀物的體積乘2就是含砂率。E.0.5膠體率的測(cè)定方法是將100ml泥漿倒入100ml的量杯中,體積如為aml,則膠體率為(100-a)%。E.0.6失水量(ml/30min)的測(cè)定方法是用一張12cm×l2cm的濾徑(mm),即為失水率。在濾紙上量出泥漿皮的厚度即為泥皮厚E.0.7酸堿度的測(cè)定方法是取一條pH試雙繩控制取樣盒深度和閥門開關(guān),當(dāng)一繩將取樣常用成孔設(shè)備適用范圍表F回轉(zhuǎn)鉆環(huán)回轉(zhuǎn)鈷渣并鉆機(jī)50氣型<100潛水鉆機(jī)環(huán)潛水徑小于10cm,含量少于20%的碎鉆渣并環(huán)潛水土50氣拳機(jī)筒沖擊層筒鉆渣并層鉆渣并環(huán)沖擊層機(jī)機(jī)30%的碎石土.巖層李振寬(武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院)汪德隆(中港第二航務(wù)工程局)(以下以姓氏筆畫為序)鄧新安(中港第二航務(wù)工程局)龍健若(武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院)李榮華(中港第二航務(wù)工程局)楊昌維(中港第二航務(wù)工程局)徐進(jìn)(中港第二航務(wù)工程局)歐陽(yáng)仲春(重慶交通學(xué)院)周開國(guó)(中港第二航務(wù)工程局)楊昌維(中港第二航務(wù)工程局)徐進(jìn)(中港第二航務(wù)工程局)張鴻(中港第二航務(wù)工程局)楊昌維(中港第二航務(wù)工程局) 4.1一般規(guī)定 554.2垂直承載力計(jì)算 564.3水平力作用下樁的計(jì)算 4.4樁身承載力計(jì)算和最大裂縫寬度驗(yàn)算 5.2樁與上部結(jié)構(gòu)的連接 6.2鉆孔成孔 6.3挖孔成孔 7施工檢測(cè)及質(zhì)量控制 1.0.1本規(guī)程是在總結(jié)我國(guó)近30年來(lái)港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施樁受水平力較大和多數(shù)在水域施工的特點(diǎn),旨在口工程中的應(yīng)用。為統(tǒng)一港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工的技術(shù)要之間的相同和差異,正確理解有關(guān)條文。修造計(jì)內(nèi)容作了規(guī)定。第3.0.6條第(1)項(xiàng)所指樁的水平力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)是難以計(jì)算的,樁受水平力作用是根據(jù)進(jìn)行檢測(cè),在港口工程中已廣泛應(yīng)用。它的缺點(diǎn)是凝土完整性提供定性資料,不能準(zhǔn)確提供缺陷位置和體位置和尺度等定量資料。它的缺點(diǎn)是需逐根樁力偏低現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)外的試驗(yàn)研究和工程實(shí)踐進(jìn)行后壓力灌漿加固,能有效提高樁的承載力。國(guó)外于壓力灌漿是指鉆孔灌注樁成樁后,在樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)50%~70%后,通過預(yù)埋在樁底的灌漿盒和預(yù)埋在樁身內(nèi)的注漿管和驗(yàn)證明對(duì)樁底進(jìn)行灌漿加固不但可較大提高樁端阻樁極限承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)大于或等于樁所承受的荷與沉渣厚度(t)/樁直徑(d)的比值相關(guān)的系數(shù),t/d值分0.6~0.3和0.3~0.1兩檔,相應(yīng)mo為0.25~0.7和0.7~1.0。隨著灌注樁直徑的增大以及施工技術(shù)的發(fā)展,顯然已不0.65~0.9,顯然對(duì)于小直徑的樁(d<1000mm),沉渣厚度應(yīng)該控單樁垂直承載力分項(xiàng)系數(shù)Ya的取值,是參考國(guó)內(nèi)外同類規(guī)范的本一致的條件下確定的。本條規(guī)定的γa值,因?yàn)楫?dāng)無(wú)試樁資料均有一定變化幅度,從而導(dǎo)致極限承載力設(shè)計(jì)要求在工程樁上做驗(yàn)證性試樁。試樁方法除傳統(tǒng)的靜載荷試驗(yàn)H?=H、M?=HL?(或M?=HLg-M)
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