上海地鐵M楊浦線搶險專項方案

上海地鐵（M8線）楊浦線Ⅵ標（虹口足球場站~中山北路站）區(qū)間旁通道開挖施工搶險方案上海市機械施工企業(yè)M8線Ⅵ標區(qū)間經(jīng)理部一、總則我企業(yè)施工M8線Ⅵ標工程在虹口足球場站~中山北路站區(qū)間有一旁通道，旁通道及泵站采取合并建造模式，它既確保上、下行隧道間聯(lián)絡作用和必需時乘客安全疏散功效，又起到地鐵運行中兩車站之間集排水作用。依據(jù)現(xiàn)場情況要求，該旁通道采取在隧道內(nèi)利用水平孔和傾斜孔凍結(jié)加固地層，使旁通道及泵站外圍土體凍結(jié)，形成強度高，封閉性好凍土帷幕，然后在凍土中采取礦山法進行旁通道及泵站開挖構(gòu)筑施工；該旁通道工程從12月24日開始施工，1月10日凍結(jié)孔全部施工結(jié)束，共施工凍結(jié)孔58個，測溫孔8個，泄壓孔4個；1月19日凍結(jié)正式運轉(zhuǎn)，依據(jù)施工要求計劃，凍結(jié)壁有效厚度達成或超出，喇叭口、集水井部位1.6m；通道部位1.8m，凍土平均溫度達成-10為確保上海地鐵M8線Ⅵ標工程在虹口足球場站~中山北路站區(qū)間旁通道施工安全和萬一發(fā)生險情情況下有條不紊地進行處理，并考慮去年地鐵四號線事故原因及本工程特點，編制了M8線Ⅵ標工程在虹口足球場站~中山北路站區(qū)間旁通道在開挖及支護過程中施工搶險予案。二、組織機構(gòu)1、成立搶險領導小組組長：朱孝平（機施企業(yè)）、副組長：朱宗民（中煤五建）、施連軍、朱國偉（機施企業(yè)）組員：史志明、袁根民、孔凡資、馮建軍（中煤五建）2、搶險領導小組人員分工朱孝平：全方面負責、處理、協(xié)調(diào)旁通道施工工作一切事物，落實方法，確保生產(chǎn)、生活正常進行。朱宗民和施連軍：負責旁通道施工中全部施工方案、技術(shù)方法、搶險予案等工作開展實施。史志明：負責施工現(xiàn)場質(zhì)量、進度、安全。袁根民：負責安全文明施工日常檢驗工作，在搶險中負責施工機械、搶險人員組織調(diào)動；及施工用材料及搶險物資采購、保管工作?？追操Y：施工予案準備工作。馮建軍：負責檢驗施工機械完好性，處理開挖、結(jié)構(gòu)施工過程中全部機械設備故障。3、業(yè)主、監(jiān)理、施工及社會各方聯(lián)絡電話：施工單位業(yè)主、監(jiān)理及其它社會各方姓名部門電話姓名部門電話林路晨住總集團欒國平業(yè)主王永林住總集團徐海良住總集團王寧地鐵監(jiān)理唐建忠機施企業(yè)陳俊地鐵監(jiān)理朱孝平機施企業(yè)沈惠孝地鐵監(jiān)理65878205施連軍機施企業(yè)許偉富地鐵監(jiān)理65878205朱宗民中煤五建史志明中煤五建火警119袁根民中煤五建市政110馮建軍中煤五建搶救1204、搶險隊伍隊長：朱孝平副隊長：朱宗民、施連軍、朱國偉隊員：史志明、袁根民、馮建軍、孔凡資、牛艷紅、張青山等分包勞務工30人。三、搶險（應急）物資準備情況序號材料名稱數(shù)量存放地點備注1425#水泥20噸施工現(xiàn)場2壓風機4臺開挖面2臺備用3注漿泵1臺開挖面4潛水泵4臺施工現(xiàn)場5交流電焊機1臺施工現(xiàn)場6鋼板10m施工現(xiàn)場7鋼絲繩5根工地倉庫8黃砂20噸施工現(xiàn)場9砂袋200袋施工現(xiàn)場10鐵鍬15把工地倉庫11雙快水泥5袋工地倉庫12液氮165升施工現(xiàn)場四、搶險方案1、發(fā)生險情組織和匯報程序、處理方案1.1、險情發(fā)生時，項目經(jīng)理、項目總工、施工負責立即去現(xiàn)場組織搶險，搶險隊伍火速抵達，按預定方案進行搶險。1.2、搶險領導小組組長在第一時間將險情發(fā)生地點、情況向M8線項管部領導或業(yè)主代表匯報。1.3、險情發(fā)生后，由項目總工及項目責任人在12小時內(nèi)寫出書面匯報，報項目經(jīng)理，匯報內(nèi)容包含：事故發(fā)生時間、地點、事故發(fā)生簡明經(jīng)過、事故損失初步估量、事故發(fā)生原因初步判定、事故發(fā)生后采取方法及事故控制情況。2、旁通道開挖施工中碰到險情具體方案中山北路站~虹口足球場站區(qū)間旁通道采取凍結(jié)法施工，為預防在旁通道開挖過程中出現(xiàn)凍結(jié)溫度升高而化凍、開挖面滲漏水砂等一系列可能引發(fā)嚴重后果事件發(fā)生，本著“安全施工、預防為主”標準，對此旁通道施工作以下預案：2.1、開挖面有水滲出怎么辦？假如開挖過程中有水滲出，立即停止施工，在第一時間由當班工長通知值班管理人員，同時對滲漏水點進行處理。若量很小，只是滴漏，并沒有形成線流，可用雙快水泥封堵，假如線流且量大，要用沙袋回填開挖面后約定處理方案。冷凍站人員立即對滲水點進行觀察，立即查找原因，調(diào)整凍結(jié)參數(shù)。2.2、開挖面有化凍現(xiàn)象怎么辦？掘進施工人員假如發(fā)覺已開挖暴露面不停土塊掉下，且影響面積較大，而周圍土體有松凍現(xiàn)象，應立即通知凍結(jié)站施工人員，由凍結(jié)施工人員依據(jù)判定情況，加強凍結(jié)，同時用保溫板做好開挖面保溫。2.3、開挖時如風鎬打破鹽水管怎么辦？施工人員在開挖至鹽水管周圍時，有凍結(jié)值班人員向其確定凍結(jié)管大約位置，如出現(xiàn)打破凍結(jié)管，立即停止開挖，并通知凍結(jié)站值班人員關閉鹽水閥門，預防鹽水外流化凍土，由電焊工立即對鹽水管進行補焊后方可繼續(xù)施工。2.4、開挖中有大量水涌入隧道怎么辦？如進入隧道內(nèi)水量較小，可先采取砂袋封堵,阻止水涌入隧道，同時開啟排水泵；如水量較大，用沙包回填開挖面，關鍵電機設備進行轉(zhuǎn)移，同時快速組織人員撤離隧道，關掉隧道內(nèi)照明及設備用電，并立即上報項目總工程師和項目經(jīng)理，對地面沉降情況進行檢測，項目總工程師和項目經(jīng)理立即向駐地監(jiān)理和項目工程師通報搶險情況，并約定后續(xù)方法。2.5、當凍結(jié)圈以外測點溫度天天有1℃當凍結(jié)圈以外測點溫度天天有1℃2.6、開挖面以外，凍結(jié)圈以內(nèi)測點溫度回升靠近0℃當開挖面以外，凍結(jié)圈以內(nèi)測點溫度回升靠近0℃2.7、各凍結(jié)管鹽水進回路溫度之差超出3℃在開挖和結(jié)構(gòu)施工期間，確保每組鹽水進、回路流量均衡，一旦發(fā)覺鹽水進、回路溫差過大，應立即調(diào)整該組鹽水管路流量，確保各個凍結(jié)管鹽水流量均衡，即各凍結(jié)管鹽水進回路溫度只差不得超出3℃2.8、路面嚴重沉降時怎么辦？加強監(jiān)測，如發(fā)生流砂后引發(fā)路面沉陷，立即在路面對應位置設置隔離區(qū)，并通知交管部門，通知市政部門對道路進行搶修。2.9、掘進進度過慢怎么辦？安排好30名掘進工分三班制，每班8小時輪換，二十四小時不間斷施工，如進度上不去，在操作面許可情況下，可隨時增加施工人員。2.10、冷凍機停機預案在開挖過程中，萬一冷凍機停機，并超出二小時以上，可能使凍結(jié)帷幕融化變形，進而造成對凍結(jié)帷幕破壞。關鍵造成停機原因有以下兩種情況：2.10.1冷凍機故障為了預防冷凍機長時間停機，我們在隧道內(nèi)安裝了第二套冷凍機組。此套機組鹽水管路、清水管路和電路全部已安裝到位。只要第一套冷凍機組發(fā)生故障長時間無法排除時，第二套冷凍機組就能夠立即開啟運轉(zhuǎn)，確保凍結(jié)帷幕不融化、不變形。2.10.2水、電引發(fā)停機如因為缺水而引發(fā)停機，我方將立即和外界聯(lián)絡，爭取在最短時間內(nèi)查出原由，排除故障，此事需總包方協(xié)調(diào)和配合，另在虹口足球場工作井內(nèi)蓄存?zhèn)溆盟怀?。旁通道施工過程中，供電線路因故停電，現(xiàn)場人員立即通知供電部門或業(yè)主，排查原因，30分鐘內(nèi)供電正常（對旁通道凍結(jié)及開挖沒有影響），如不能立即供電，并立即連接使用施工現(xiàn)場另一路高壓供電電源。3.11、在開挖時，萬一凍結(jié)壁被破壞，有涌水冒砂時，也能夠依據(jù)情況采取液氮凍結(jié)進行搶險，考慮其采購協(xié)議可能無法確保立即到現(xiàn)場，開挖前在現(xiàn)場貯備一瓶液氮以備應急支用，并簽定供貨協(xié)議，確保緊急情況立即供貨到現(xiàn)場，見附液氮供貨意向書。3、其它方法3.1、凍結(jié)方法1、快速降低鹽水溫度：開機前對各系統(tǒng)進行嚴格調(diào)試，對各個步驟嚴把質(zhì)量關，精心調(diào)試，在開機前做到全部設備正常運轉(zhuǎn)，對鹽水泵和清水泵采取雙套備用機組，假如一套有故障，立即開啟備用水泵，同時對故障水泵進行維修，確保有效快速降低鹽水溫度。2、為降低鹽水冷量損失，旁通道所在處隧道管片采取雙層保溫板，在凍結(jié)器連接膠管外采取彩條布覆蓋。3、根據(jù)方案對各系統(tǒng)參數(shù)進行監(jiān)測，做到天天一測，關鍵參數(shù)數(shù)次監(jiān)測，發(fā)覺問題立即處理，決不放過每個步驟。4、每班測量凍結(jié)孔系統(tǒng)供液情況，確保每組凍結(jié)孔鹽水流量≥5m3/小時。單孔鹽水流量采取流量計進行監(jiān)測，經(jīng)過手動調(diào)整各凍結(jié)孔流量來使每個凍結(jié)器向外凍結(jié)效果均勻發(fā)展；天天對鹽水去回路溫度進行監(jiān)測，去回路溫差在凍結(jié)壁交圈以后小于1.0按設計，凍結(jié)達成要求準備開挖時，在鋼管片打開之前，除依據(jù)測溫孔溫度情況外，還應在凍結(jié)可能存在最微弱部位打多個探孔，以確定凍土強度，凍土強度達成設計值后，再打開管片。假如達不到開挖條件，應組治相關教授、技術(shù)人員等進行現(xiàn)場分析研究，找出原因合理延長凍結(jié)期，待凍結(jié)壁完全達成設計厚度后方可正式開挖。3.2、旁通道開挖其它方法1、旁通道開挖前，凍結(jié)帷幕交圈期間，利用旁通道兩個泄壓孔天天放水泄壓（以放水為主），逐建將旁通道開挖土體內(nèi)水分放出，降低開挖土體含水量。2、在旁通道開挖前，兩個泄壓孔已無泥沙和水流出，在打開管片前，首先在旁通道中心部位鋼管片上開一觀擦窗，旁通道中心部位基礎無泥沙和水流出，方可打開鋼管片進行開挖施工。3、鋼管片打開后，開挖施工過程中，假如土體加固強度不夠，影響正常掘進時，除縮短開挖步距增加支護強度外，還能夠打超前板樁，進行超前支護。若出現(xiàn)流沙或涌沙，除采取方法主動封堵外，為預防流沙或流泥涌入隧道，使用鋼板進行封堵，再用隧道內(nèi)沙袋進行封堵。4、旁通道開挖前，根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理等各方面要求安裝安全防水門，以備應急之用。發(fā)生緊急情況是關閉旁通道安全防水門封閉工作面，預防流沙或流泥涌入隧道。確保隧道安全。五、其它相關事項1、搶險領導小組值班安排及聯(lián)絡方法性名職務值班時間電話周王寶組長天天：8：00~17：30朱孝平副組長天天：8：00~17：30施連軍、朱國偉組員天天：8：00~17：3065878027朱宗民組員天天：8：00~17：30史志明組員星期一、三17：30~8：00袁根民組員星期二、四17：30~8：00馮建軍組員星期五、六、日17：30~8：002、天天值班時間：8：00~次日8：00，每七天輪番滾動。工地值班電話：658782073、材料設備管理制度貯備物資管理由物資部進行統(tǒng)一管理，分項目單獨存放。貯備物資調(diào)用必需由搶險小組下令后方可領用。貯備物資定時檢驗、更換、補充、調(diào)整工作由物資部進行做好動態(tài)管理。貯備物資、設備使用培訓由物資部組織，質(zhì)檢部門工程部進行培訓。全部貯備物資不得挪作她用。在突發(fā)事件發(fā)生后，如貯備物資不能滿足現(xiàn)場需要時，物資部必需按緊急情況立即進行購置或從外單位借調(diào)，指令由搶險領導小組組長下達。4、新聞管理方法一旦發(fā)生險情或需要其它施工單位配合相關事宜，由值班人員或搶險領導小組組長立即向指揮部工程處或現(xiàn)場項目工程師匯報，方便采取統(tǒng)一方案進行協(xié)調(diào)處理。險情發(fā)生后，拒絕外部新聞單位等外來人員到工地采訪。在搶險過程中表現(xiàn)出來優(yōu)異人物、優(yōu)異思想、優(yōu)異事跡要立即表彰認可，如需對外宣傳要上報指揮部，由指揮部統(tǒng)一安排對外宣傳口徑。管理人員、施工人員網(wǎng)絡為確保凍結(jié)開挖正常順利及出現(xiàn)問題后立即反饋和處理，管理人員實施二十四小時值班制度，名單及聯(lián)絡電話以下：姓名時間電話朱孝平天天8:00~20:00施連軍、朱國偉天天20:00~8:0065878207周王寶天天8:00~20:00朱宗民天天20:00~8:00史志明天天8:00~20:00袁根民天天8:00~20:00馮建軍天天20:00~8:00本項目專門成立開挖領導小組，由朱孝平任組長，朱宗民任副組長，施連軍、史志明、袁根民、馮建軍任組員，如出現(xiàn)問題值班人員立即將情況匯報給副組長，副組長立即反應情況給組長，由組長將情況上報