液壓與氣動(dòng)技術(shù)（遼寧石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院）智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年

液壓與氣動(dòng)技術(shù)（遼寧石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院）智慧樹(shù)知到期末考試答案2024年液壓與氣動(dòng)技術(shù)（遼寧石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院）活塞(或液壓缸)的有效作用面積一定時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度取決于()。

A:液壓缸中油液的壓力B:進(jìn)入液壓缸的油液流量C:負(fù)載阻力的大小D:液壓泵的輸出流量答案:進(jìn)入液壓缸的油液流量有卸荷功能的中位機(jī)能是(）。

A:0、P、Y型B:H、K、M型C:M、0、D型D:P、A、X型答案:H###K###M二級(jí)調(diào)壓回路，先導(dǎo)閥調(diào)定值與普通溢流閥調(diào)定值相比

A:兩個(gè)一樣大B:無(wú)特殊要求C:前者大于后者D:后者大于前者答案:前者大于后者雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使

A:吸(壓)油區(qū)過(guò)來(lái)的密封容積進(jìn)入壓油區(qū)時(shí)，避免壓力突變，減少流量脈動(dòng)B:葉片底部和頂部的液體壓力相互平衡C:葉片在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)速度沒(méi)有突變，而減小葉片泵的沖擊D:轉(zhuǎn)子和葉片能自由旋轉(zhuǎn)，使它們與配流盤之間保持一定的間隙答案:吸(壓)油區(qū)過(guò)來(lái)的密封容積進(jìn)入壓油區(qū)時(shí)，避免壓力突變，減少流量脈動(dòng)當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,隨著閥的進(jìn)、出口壓力差變小，通過(guò)調(diào)速閥的流量()。

A:基本不變B:無(wú)法判斷C:減少D:增加答案:減少在定量泵的回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),泵的輸入功率()。

A:可能增加也可能減少B:增加C:減少D:基本不變答案:基本不變當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,隨著閥的進(jìn)、出口壓力差變小，通過(guò)節(jié)流閥的流量()。

A:基本不變B:減少C:增加D:無(wú)法判斷答案:減少在節(jié)流調(diào)速回路中，哪種調(diào)速回路的效率高？（）。

A:進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路B:旁路節(jié)流調(diào)速回路C:進(jìn)油-回油節(jié)流調(diào)速回路D:回油節(jié)流調(diào)速回路答案:旁路節(jié)流調(diào)速回路在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj，溢流閥調(diào)定壓力為py，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL，減壓閥閥口狀態(tài)為()。

A:閥口處于全開(kāi)啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用B:閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過(guò)閥口C:閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥D:閥口處于小開(kāi)口的減壓工作狀態(tài)答案:閥口處于全開(kāi)啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用關(guān)于液壓傳動(dòng)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:調(diào)節(jié)方便，可以大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速B:容易實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)C:單位重量輸出的功率大D:易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，安全性好答案:容易實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的（）。

A:動(dòng)力源B:控制元件C:操縱元件D:執(zhí)行元件答案:執(zhí)行元件限制齒輪泵壓力提高的主要因素是()。

A:徑向力不平衡B:流量脈動(dòng)C:困油現(xiàn)象D:泄漏大答案:泄漏大（）常態(tài)狀態(tài)時(shí)，閥口是常閉的，進(jìn)、出油口不通。

A:溢流閥B:順序閥C:減壓閥D:節(jié)流閥答案:溢流閥下列不屬于外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上特點(diǎn)的是()

A:端面間隙B:泄露C:困油現(xiàn)象D:徑向力不平衡答案:泄露如果一個(gè)氣缸或控制閥需要從兩個(gè)或更多的位置都能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可使用()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A:梭閥B:順序閥C:與閥D:雙壓閥答案:梭閥當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,隨著閥的進(jìn)、出口壓力差增加,壓力差的變化對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響()。

A:越大B:越小C:無(wú)法判斷D:基本不變答案:基本不變用定量泵和變量馬達(dá)的容積調(diào)速方式，又稱為（）調(diào)速。

A:恒轉(zhuǎn)矩回路B:開(kāi)式油路C:恒功率回路D:閉式油路答案:恒功率回路泵短時(shí)間內(nèi)超截所允許的極限壓力稱為（）。

A:吸入壓力B:額定壓力C:最大壓力D:工作壓力答案:最大壓力容積節(jié)流復(fù)合調(diào)速回路()。

A:工作穩(wěn)定、效率較高B:運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性比節(jié)流調(diào)速回路差C:主要由定量泵和調(diào)速閥組成D:在較低速度下工作時(shí)運(yùn)動(dòng)不夠穩(wěn)定答案:工作穩(wěn)定、效率較高公稱壓力為6.3MPa的液壓泵，其出口接油箱。則液壓泵的工作壓力為().

A:0B:6.3MPaC:變化的無(wú)固定值D:6.2MPa答案:0下列哪種管路多用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的連接，還能吸收部分液壓沖擊。

A:橡膠軟管B:鋼管C:銅管D:塑料管答案:橡膠軟管用定量泵和節(jié)流閥組成的進(jìn)、回袖路節(jié)梳調(diào)速回路中，若使節(jié)流閥起調(diào)速作用，統(tǒng)中必須有()。

A:有否溢流閥沒(méi)關(guān)系B:與之串并聯(lián)溢流閥均可C:與之并聯(lián)的溢流閥D:與之串聯(lián)的溢流閥答案:與之并聯(lián)的溢流閥當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過(guò)調(diào)速閥的流量為()。

A:無(wú)法判斷B:某變值C:某調(diào)定值D:0答案:0（）在常態(tài)時(shí)，閥口是常開(kāi)的,進(jìn)、出油口相通；

A:溢流閥B:減壓閥C:節(jié)流閥D:順序閥答案:減壓閥液壓油()常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。

A:溫升過(guò)高B:粘度太大C:粘度太小D:受到污染答案:受到污染旁油路節(jié)流調(diào)速回路在()時(shí)有較高的速度剛度。

A:重載低速B:輕載低速C:重載高速D:輕載高速答案:重載高速在高壓大流量的液壓缸中，活塞與活塞桿的連續(xù)須采用()連接。

A:螺紋B:半環(huán)式C:焊接D:錐銷答案:半環(huán)式要求多路換向閥控制的多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)兩個(gè)以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合動(dòng)作，多路換向閥的連接方式為()。

A:串聯(lián)油路B:并聯(lián)油路C:其他D:串并聯(lián)油路答案:串并聯(lián)油路###串聯(lián)油路當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過(guò)節(jié)流閥的流量為()。

A:無(wú)法判斷B:0C:某調(diào)定值D:某變值答案:0增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。

A:錯(cuò)誤B:正確答案:錯(cuò)誤變量泵-變量馬達(dá)容積調(diào)速回路，調(diào)速時(shí)先將馬達(dá)的排量調(diào)至最大且不變，通過(guò)增大泵的排量提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速，屬于恒功率調(diào)速。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。

A:錯(cuò)誤B:正確答案:正確單桿式液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，活塞的推力與活塞桿的截面積成比，而活塞的運(yùn)動(dòng)速度與活塞桿的截面積成反比。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開(kāi)啟時(shí)無(wú)死區(qū)。

A:錯(cuò)誤B:正確答案:正確作用于活塞上的推力越大,活塞的運(yùn)動(dòng)速度越快。

A:錯(cuò)誤B:正確答案:錯(cuò)誤齒輪泵的泄露有三種途徑，通過(guò)輪齒嚙合處的間隙泄露最大。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)容積調(diào)速回路中，其主油路中的溢流閥起安全保護(hù)作用。

A:正確B:錯(cuò)誤答案:正確液壓傳動(dòng)具有單位重量輕、傳動(dòng)功率大，且可作大范圍無(wú)級(jí)調(diào)速的特點(diǎn)。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上,而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。

A:錯(cuò)誤B:正確答案:正確裝配“Y”形密封圈時(shí)，其唇邊應(yīng)對(duì)著無(wú)壓力的油腔。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。

A:錯(cuò)誤B:正確答案:錯(cuò)誤液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無(wú)關(guān)。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)在實(shí)際應(yīng)用中，雙壓閥可以實(shí)現(xiàn)邏輯“與”的功能。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子（）平衡考慮，葉片數(shù)應(yīng)選（），以使流量均勻。

A:偶數(shù)B:奇數(shù)C:徑向力D:軸向力答案:徑向力###偶數(shù)液壓泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許使用的最高工作壓力稱為();泵的實(shí)際工作壓力稱為()。

A:最大壓力B:吸入壓力C:工作壓力D:額定壓力答案:工作壓力###額定壓力為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應(yīng)選用()中位機(jī)能。

A:Y型B:M型C:P型D:H型