2022年注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》過(guò)關(guān)檢測(cè)試題B卷 含答案

2022年注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》過(guò)關(guān)檢測(cè)試題B卷含

答案

考試須知：

1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。

2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。

3、請(qǐng)子細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評(píng)分。

姓名：______

考號(hào)：______

一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）

1、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中，不屬于消除精神疲勞的是（）

A、播放音樂(lè)克服作業(yè)的單調(diào)乏味

B、不斷提示工作的危（wei）險(xiǎn)性

C、科草地安排環(huán)境色采

D、科學(xué)地安排作業(yè)場(chǎng)所布局

2、電焊作業(yè)過(guò)程中，不常見(jiàn)的事故是（）

A、電擊

B、弧光傷害

C、物體打擊

D、火災(zāi)

3、對(duì)于缺乏實(shí)踐考驗(yàn)和實(shí)用經(jīng)驗(yàn)的材料和方法，必須（），然后再根據(jù)其可靠性和安全

性而選用。

A、事先進(jìn)行系統(tǒng)檢查

B、事先進(jìn)行試驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià)

C、事先進(jìn)行審查和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的考核

D、采用標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式

4、防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置。主要用于施工升降機(jī)，其作用是

（）

A、限制吊籠的行程，防止吊籠墜落

B、限制吊籠的運(yùn)行速度，防止吊籠墜落

C、限制吊籠的運(yùn)行高度，防止吊籠墜落

D、限制吊籠的運(yùn)行速度和高度，防止吊籠墜落

5、在雷雨天氣，以下做法正確的選項(xiàng)是（）

A、在雷雨天的室外接打手機(jī)

B、進(jìn)入金屬構(gòu)架的建造物

C、站在鐵絲網(wǎng)旁邊

D、在海濱、池塘亮］

6、焊接切割時(shí)，飛散的火花及金屬熔融碎粒低溫可達(dá)（）

A、1000℃

B、1000"1200℃

C、1200~1500℃

D、1500"2000℃

7、氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或者泄漏試驗(yàn)。對(duì)碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器，其

試驗(yàn)

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用的氣體的溫度應(yīng)不低于（）℃。

A、0

B、1

C、3

D、5

8、在規(guī)定條件下，材料或者制品加熱到釋放出氣體瞬間著火并浮現(xiàn)火焰的最低溫度叫做（）

是衡量物質(zhì)火災(zāi)危（wei）險(xiǎn)性的重要參數(shù)。

A、閃點(diǎn)

B、燃點(diǎn)

C、自燃點(diǎn)

D、著火點(diǎn)

9、礦井通風(fēng)阻力測(cè)定的方法普通有以下3種：精密壓差計(jì)和皮托管的測(cè)定法、恒溫壓差計(jì)

的測(cè)定法、（）

A、超聲波渦街式風(fēng)速傳感器測(cè)定法

B、超聲波時(shí)差法風(fēng)速傳感器測(cè)定法

C、熱效式風(fēng)速傳感器測(cè)定法

D、堂盒氣壓計(jì)的測(cè)定法

10、因視覺(jué)環(huán)境的特點(diǎn)，使作業(yè)人員的瞳孔短期縮小，從而降低視網(wǎng)膜上的照度，導(dǎo)致視

覺(jué)含糊、視物不清晰。這種現(xiàn)象稱為（）

A、視錯(cuò)覺(jué)

B、眩光效應(yīng)

C、明適應(yīng)

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D、暗適應(yīng)

11、成品粉狀乳化炸藥具有較高的（）特性，創(chuàng)造過(guò)程中還有形成爆炸性粉塵的可能。

A、爆轟

B、物理爆炸

C、自燃

D、陰燃

12、宋體當(dāng)人的視野中有極強(qiáng)的亮度對(duì)照時(shí)，由光源直射或者由光滑表面反射出的刺激或者

耀眼的強(qiáng)烈光線，稱為眩光、眩光能（）

A、造成長(zhǎng)短視錯(cuò)覺(jué)

B、破壞明適應(yīng)

C、破壞暗適應(yīng)

D、造成遠(yuǎn)近視錯(cuò)覺(jué)

13、《建造設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB、50016—2022）不合用于（）工程的設(shè)計(jì)。

A、城市交通隧道

B、炸藥廠房

C、建造高度大于24.0m的單層公共建造

D、可燃材料堆場(chǎng)

14、煤氣站放散管至少應(yīng)高出廠房頂（）m以上。

A、1

B、2

C、4

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D、6

15、安全閥是一種（）

A、閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟型安全泄壓裝置

B、閥門(mén)半自動(dòng)開(kāi)啟型安全泄壓裝置

C、閥門(mén)手動(dòng)開(kāi)啟型安全泄壓裝置

D、閥門(mén)斷裂型安全泄壓裝置

16、工廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，需使用除塵器進(jìn)行除塵.下列粉塵的理化性質(zhì)中,

對(duì)除塵器除塵效率影響最大的是（）

A、分散度

B、溶解度

C、爆炸性

D、硬度

17、機(jī)械裝置可能發(fā)生危（wei）險(xiǎn)的工作狀態(tài)是（）

A、非正常工作狀態(tài)

B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)

C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)

D、以上三種狀態(tài)都有可能

18、（）是各種變配電裝置防雷電侵入波的主要措施。

A、采用（閥型）避雷器

B、米用避雷針

C、采用避雷帶

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D、采用避雷網(wǎng)

19、火藥、炸藥創(chuàng)造、儲(chǔ)存等過(guò)程中，II類（F1區(qū)）場(chǎng)所，是指（）

A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品創(chuàng)造場(chǎng)所

B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲(chǔ)存場(chǎng)所

C、黑火藥、煙火藥創(chuàng)造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所

D、理化分析成品試驗(yàn)站

20、高層民用建造的裙房和除單元式和通廊式外的建造高度不超過(guò)32m的二類高層民用建造

普通應(yīng)設(shè)置（）

A、敞開(kāi)樓梯間

B、封閉樓梯間

C、防煙樓梯間

D、防煙剪刀樓梯間

21、（）電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過(guò)

外殼任何結(jié)合面或者結(jié)構(gòu)孔洞，不導(dǎo)致內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。

A、增安型

B、本質(zhì)安全型

C、隔爆型

D、充油型

22、對(duì)一臺(tái)在用壓力容器的全面檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)容器創(chuàng)造時(shí)焊縫存在超標(biāo)的體積性缺

陷。根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告，未發(fā)現(xiàn)缺陷發(fā)展或者擴(kuò)大。根據(jù)壓力容器安全狀況等級(jí)劃分規(guī)則，該壓

力容器的安全狀況等級(jí)為（）級(jí)。

A、2

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B、3

C、4

D、5

23、輻射包括電離輻射和非電離輻射，紅外線輻射屬于非電離輻射。下列工種的作業(yè)環(huán)境中，

易受到紅外線輻射的是（）

A、叉車工、鏟車工、礦車司機(jī)、汽車司機(jī)

B、煉鋼工、軋鋼工、玻璃熔吹工、燒瓷工

C、鉗工、車工、擋車工、化驗(yàn)工

D、木工、瓦工、油漆工、水暖工

24、當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行內(nèi)檢修作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于（）V,在潮濕容器、狹小

容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)不大于12V?

A、24

B、12

C、30

D、36

25、復(fù)合型鋼絲繩的有關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）

A、成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同

B、合型鋼絲繩為點(diǎn)接觸鋼絲繩

C、合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長(zhǎng)

D、合型鋼絲繩可用于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)

26、建造施工編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)綜合考慮防火要求、建造物性質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境

等因素，在進(jìn)行平面布置設(shè)計(jì)時(shí)，易燃材料庫(kù)（場(chǎng)）與構(gòu)筑物和防護(hù)目標(biāo)的最小距離不得小

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于（）

A、15m

B、20m

C、25m

D、30m

27、（）有固定旋轉(zhuǎn)式、門(mén)座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游

式起重機(jī)等種類，其特點(diǎn)與橋式起重機(jī)相似，但運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

A、輕小型起重設(shè)備

B、板式類型起重機(jī)

C、臂架類型起重機(jī)

D、升降類型起重機(jī)

28、高壓開(kāi)關(guān)種類不少，其中既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)裝

置在故障情況下切斷短路電流的高壓開(kāi)關(guān)是（）

A、壓隔禺開(kāi)關(guān)

B、高壓聯(lián)鎖裝置

C、高壓斷路器

D、高壓負(fù)荷開(kāi)差|

29、爆炸性震源的操作人員禁止穿化纖服裝；大霧、雷雨、黃昏條件下禁止進(jìn)行爆炸操作；

爆炸危（wei）險(xiǎn)區(qū)應(yīng)有專人警戒；使用電雷管時(shí)電雷管本身和起爆回路的電阻以及起爆電

流必須滿

足規(guī)定要求，雜散電流大于（）m

A、30

第8頁(yè)共28頁(yè)

B、20

第8頁(yè)共28頁(yè)

C、10

D、5

30、機(jī)器設(shè)備設(shè)計(jì)和裝置設(shè)計(jì)的根本性指導(dǎo)思想和本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)是：（）進(jìn)行

操作，能保證安全，不受傷害或者不出故障。

A—業(yè)工程技術(shù)人員

B、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格上崗的專業(yè)操作人員

C、未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的操作人員

D、不懂機(jī)器使用的普通人員

31、高溫車間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí)，其角度不得小于（）

度。

A、30

B、45

C、50

D、60

32、生產(chǎn)過(guò)程中所涉及的介質(zhì)品種繁多，分類方法也有多種，若按它們對(duì)人類毒害程度分，

下列劃分等級(jí)與其最高容許濃度對(duì)應(yīng)正確的是（）

A、極度危害（W級(jí)）,210mg/m3；高度危害（III級(jí)），1.0~10mg/m3；中度危害（H級(jí)）,

0.1"1.Omg/m3；輕度危害（I級(jí)），＜0.Img/m3

B、極度危害（度級(jí)）,＜0.Img/m3；高度危害（III級(jí)），0.Pl.0mg/m3；中度危害（II

級(jí)），1.0"10mg/m3；輕度危害（I級(jí)），10mg/m3

C、極度危害（I級(jí)），＜0.Img/m3；高度危害（II級(jí)），0.Tl.0mg/m3；中度危害（III

級(jí)）,1.0"10mg/m3；輕度危害（IV級(jí)）,10mg/m3

D、極度危害（I級(jí)），-10mg/m3；高度危害（II級(jí)），L0~10mg/m3；中度危害（III級(jí)）,

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0.Pl.0mg/m3；輕度危害（IV級(jí)），＜0.Img/m3

33、人機(jī)系統(tǒng)是由人和機(jī)器構(gòu)成并依賴于人機(jī)之間相互作用而完成一定功能的系統(tǒng)。按照人

機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則，為提高可靠性，宜采用的高可靠度結(jié)構(gòu)組合方式為（）

A、信息反饋、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置

B、冗余設(shè)計(jì)、整體防護(hù)裝置、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性

C、信息信號(hào)、整體防護(hù)裝置、故障安全裝置

D、冗余設(shè)計(jì)、故障安全裝置、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置

34、道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診

斷技術(shù)。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、

（）等。

A、視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)

B、助力駕駛系統(tǒng)

C、油路系統(tǒng)

D、電路系統(tǒng)

35、在承壓類特種設(shè)備的保護(hù)裝置中，（）使鍋爐在最安全、經(jīng)濟(jì)的條件下運(yùn)行。

A、鍋爐熄火保護(hù)裝置

B、排污閥或者放水裝置

C、鍋爐自動(dòng)控制裝置

D、超溫報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)裝置

36、宋體時(shí)間加權(quán)平均容許濃度是指以時(shí)間為權(quán)數(shù)規(guī)定的（）工作日的平均容許接觸水

平。

A、8小時(shí)

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B、15分鐘

C、1小時(shí)

D、4小時(shí)

37、起重機(jī)鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)的（）應(yīng)該報(bào)廢。

A、5%

B、7%

C、10%

D、15%

38、按地下水的埋藏條件分為潛水和承壓水；按地下水含水層性質(zhì)分為孔隙水、裂隙水、巖

溶水。巖溶發(fā)育必須具備的條件是（）

A、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性、水在巖層中應(yīng)是流動(dòng)的

B、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水在巖層中應(yīng)是流動(dòng)的

C、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性、水在巖層中應(yīng)是流動(dòng)的

D、要有可溶巖層、巖層因具有裂隙而透水、水必須有侵蝕性

39、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，減少操作者的緊張和體力消耗來(lái)提高安全性，并以此改善機(jī)器

的操作性能和提高其可靠性.這一特性稱為機(jī)械安全的（）

A、系統(tǒng)性

B、友善性

C、防護(hù)性

D、整體性

40、起重機(jī)司機(jī)安全操作要求：吊載接近或者達(dá)到額-值，或者起吊液態(tài)金屬、易燃易爆

物時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并（）

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A、用小高度、長(zhǎng)行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)

B、用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)

C、緩慢起吊，一次性吊運(yùn)到位

D、一次性吊運(yùn)到位

41、鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的暫時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時(shí)尾繩的固結(jié)，以及扒上

纜風(fēng)繩頭的固結(jié)等。下列鋼絲繩繩卡中，應(yīng)用最廣的是（）

A、騎馬式卡

B、拳握式卡

C、壓板式卡

D、鋼絲繩十字卡

42、新進(jìn)礦山的井下職工，礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，下礦井工作前至少

必須接受（）小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。

A、72；

B、60；

C、40；

D、20；

43、為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件，在設(shè)計(jì)上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如全焊透結(jié)構(gòu)、

能自由膨脹結(jié)構(gòu)等，以避免應(yīng)力集中、幾何突變，針對(duì)設(shè)備使用情況，在強(qiáng)度計(jì)算及安全閥

排量計(jì)算時(shí)，符合標(biāo)準(zhǔn)的材料應(yīng)選用塑性和（）較好的材料。

A、剛度

B、脆性

C、韌性

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D、應(yīng)力

44、宋體是在普通方法難以處理，且危害性極大，必須采取燃燒處理時(shí)采用（）

A、催化燃燒法

B、直接燃燒法

C、間接燃燒法

D、層燃法

45、人眼觀看展示物的最佳視角在地域標(biāo)準(zhǔn)視角（）區(qū)域內(nèi)。

A、5

B、15

C、30

D、45

46、鐵路機(jī)車沖突事故是鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中，能直接導(dǎo)致機(jī)車

沖突事故的是（）

A、機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)

B、停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸

C、調(diào)車作業(yè)人員違章跳車

D、路線及道岔限度超標(biāo)

47、在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)可燃易爆物質(zhì)的燃爆特性，采取相應(yīng)措施，防止形成爆炸性混合物，

從而避免爆炸事故。下列關(guān)于爆炸控制的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）

A、乙煥管線連接處盡量采用焊接

B、用四氯化碳代替溶解瀝青所用的丙酮溶劑

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C、天然氣系統(tǒng)投用前，采用一氧化碳吹掃系統(tǒng)中的殘存雜物

D、汽油儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相空間充入氮?dú)獗Ｗo(hù)

48、在以下職業(yè)性有害因素中屬于化學(xué)有害因素的是（）

A、硫化氫氣體

B、蒸汽

C、高溫

D、低壓

49、所謂可靠性是指系統(tǒng)和產(chǎn)品在規(guī)定的（），完成規(guī)定功能的能力。

A、條件

B、時(shí)間

C、環(huán)境

D、條件和時(shí)間

50、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火，同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量，有毒有害氣體含量

不得超過(guò)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)度的最高容許含量，氧含量應(yīng)為（）

A、109c20%

B、18%"20%|

C、18%~30%

D、18%~22%

51、下列關(guān)于疏散通道設(shè)置的說(shuō)法中，正確的是（）

A、疏散通道中，疏散指示標(biāo)志（包括燈光式）宜設(shè)在通道兩側(cè)及拐彎處的墻面上

B、疏散指示標(biāo)志不可設(shè)在地面上

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C、袋形走道的盡頭離標(biāo)志的距離應(yīng)大于100m

D、地面上疏散指示標(biāo)志的間距不小于20m

52、宋體金切機(jī)床小刀架空程量（）

A、＞1/20轉(zhuǎn)

B、W1/20轉(zhuǎn)

C、21/30轉(zhuǎn)

D、＞1/30轉(zhuǎn)

53、在民爆器材生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)于爆炸分區(qū)分為H類（F1區(qū)）的場(chǎng)所，宜優(yōu)先采用（）

A、防粉塵點(diǎn)火型

B、防水點(diǎn)火型

C、密封型

D、安置型

54、起重機(jī)司機(jī)安全操作要求：吊載接近或者達(dá)到額定值，或者起吊液態(tài)金屬、易燃易爆物

時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并（）

A、用小高度、長(zhǎng)行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)

B、用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)

C、緩慢起吊，一次性吊運(yùn)到位

D、一次性吊運(yùn)到位

55、宋體機(jī)床局部或者挪移照明必須采用（）安全電壓。

A、36V或者24V

B、36V或者12V

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C、36V或者6V

D、24V或者12V

56、鐵路機(jī)車車輛沖突事故主要發(fā)生在（）兩個(gè)方面。

A、車務(wù)和機(jī)務(wù)

B、車務(wù)和電務(wù)

C、電務(wù)和工務(wù)

D、電務(wù)和車輛

57、雷電是大氣中的一種放電現(xiàn)象，具有雷電流幅值大、雷電流陡度大、沖擊性強(qiáng)、沖擊過(guò)

電壓高等特點(diǎn)。下列關(guān)于雷電破壞作用的說(shuō)法中，正確的是（）

A、破壞電力設(shè)備的絕緣

B、引起電氣設(shè)備過(guò)負(fù)荷

C、造成電力系統(tǒng)過(guò)負(fù)荷

D、引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常:

58、火災(zāi)探測(cè)原理可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列探測(cè)器中屬于接觸式探測(cè)的

是（）

A、光束式探測(cè)器

B、火焰探測(cè)器

C、纜線式感溫探測(cè)器

D、圖象式探測(cè)器

59、起重機(jī)械重物失落事故主要發(fā)生在起重卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)中，如脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤。下列

狀況中，可能造成重物失落事故的是（）

A、鋼絲繩在卷筒上的余繩為1圈

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B、有下降限位保護(hù)

C、吊裝繩夾角小于120o

D、鋼絲繩在卷筒上用壓板固定

60、再以電石為原料制取乙快氣的乙快發(fā)生站中，管道系統(tǒng)的管道、閥門(mén)應(yīng)嚴(yán)密可靠，與乙

快長(zhǎng)期接觸的部件其材質(zhì)應(yīng)為含（）量不高于70%的（）使用這種金屬的原因是

（）

A、銅、銅合金；以提高耐腐蝕性

B、鐵、鐵合金；以防止撞擊產(chǎn)生的火花

C、鐵、鐵合金；以提高耐腐蝕性

D、銅、銅合金；以防止撞擊產(chǎn)生的火花

61、壓力容器的設(shè)計(jì)壓力，是指在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下用以確定容器殼體（）的壓力，亦即

標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計(jì)壓力，其值不得小于最大工作壓力。

A、容積

B、形狀

C、厚度

D、高度

62、煤氣、液化石油氣泄漏后遇到明火發(fā)生的燃燒爆炸屬于（）

A、擴(kuò)散燃燒

B、混合燃燒

C、蒸發(fā)燃燒

D、分解燃燒

63、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以

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及油路阻塞引起壓力驀地升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系

統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）

A、安全閥

B、切斷閥

C、止回閥

D、調(diào)節(jié)閥

64、操作工人每班必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作是：（）

A、日常保養(yǎng)

B、一級(jí)保養(yǎng)

C、二級(jí)保養(yǎng)

D、專門(mén)保養(yǎng)

65、人在操作、維護(hù)中可能接近的旋轉(zhuǎn)部件大多必須有安全網(wǎng)罩或者柵欄，以防人無(wú)意中觸及。

曳引輪、盤(pán)車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護(hù)，但應(yīng)部份或者全部涂成（）以警示。

A、綠色

B、白色

C、紅色

D、黃色

66、下列關(guān)于火藥的特性說(shuō)法正確的是（）

A、能量特征是標(biāo)志火藥做功能力的參量，普通是指1kg火藥燃燒時(shí)所做的功

B、燃燒特性是標(biāo)志火藥能量釋放的能力，主要取決于火藥的燃燒速率和燃燒表面積

C、安定性是指火藥在運(yùn)輸過(guò)程受到熱、撞擊、磨擦后，依然保持其物理化學(xué)性質(zhì)的相

對(duì)穩(wěn)定

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D、力學(xué)特性是指火藥要具有相應(yīng)的強(qiáng)度，滿足在高溫下保持不變形、低溫下不變脆，

能承受可能浮現(xiàn)的各種力的作用，以保證穩(wěn)定燃燒

67、某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3Q,流過(guò)該接地裝置的最大接地故障電流為10A、如果

接觸該設(shè)備的人的人體電阻為1000Q,則在故障情況下流過(guò)人體的最大電流約為（）

A、30mA

B、13A

C、10A

D、30A

68、下列關(guān)于爆破器材的說(shuō)法中，正確的是（）

A、民用爆破器材包括專用民用爆破器材和煙花爆竹

B、工業(yè)炸藥比起爆藥更敏感、更容易發(fā)生爆炸

C、為了改善火藥的安定性，普通情況下要加入少量化學(xué)安定藥劑

D、火藥只會(huì)發(fā)生燃燒和爆燃，不會(huì)爆轟

69、礦用井下電纜的主芯級(jí)截面應(yīng)滿足供電路線負(fù)荷的要求，電纜接地芯線的截面應(yīng)不小于

主芯線截面的（）

A、1/4

B、1/3

C、1/2

D、3/4

70、在起重作業(yè)中，只起省力和承重作用的是（）

A、定滑車

B、動(dòng)滑車

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C、導(dǎo)向滑車

D、支持滑車

得分評(píng)卷入

二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）

1、礦井通風(fēng)方式前）

A、壓入式

B、抽出式

C、壓抽混合式

D、中央分列式

E、中央并列式

2、下面哪些類型是人機(jī)系統(tǒng)的基本類型（）

A、人與工具的結(jié)合

B、人與控制的結(jié)合

C、人與微機(jī)的結(jié)合

D、人與動(dòng)力機(jī)的結(jié)合

E、人與工作機(jī)的結(jié)合］

3、金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或者吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作

業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高溫和熱輻射等多種危（wei）險(xiǎn)有害因素。因此，鑄造作業(yè)應(yīng)有完

善的安全技術(shù)措施。下列關(guān)于澆注作業(yè)的安全措施中，正確的有（）

A、澆注前檢查澆包、升降機(jī)構(gòu)、自鎖機(jī)構(gòu)、抬架是否完

B、所有與鐵水接觸的工具使用前烘干

C、澆包盛鐵水不得超過(guò)容積的90%

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D、操作工穿戴好防護(hù)用品

E、現(xiàn)場(chǎng)有人統(tǒng)一指揮

4、如下哪些心理現(xiàn)象是安全心理現(xiàn)象（）

A、僥幸心理，好奇心理

B、盲毛心理

C、逞能心理

D、謹(jǐn)慎心理

E、認(rèn)真心理

5、電氣裝置的危（wei）險(xiǎn)溫度以及電氣裝置上發(fā)生的電火花或者電弧是兩個(gè)重要的電氣

引燃源。電氣裝置的危（wei）險(xiǎn)溫度指超過(guò)其設(shè)計(jì)運(yùn)行溫度的異常溫度。電氣裝置的下列

狀態(tài)中，能產(chǎn)生危（wei）險(xiǎn)溫度的有（）

A、日光燈鎮(zhèn)流器散熱不良

B、電氣接點(diǎn)接觸壓力不夠

C、電動(dòng)機(jī)電源電壓過(guò)闔

D、電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行

E、18W節(jié)能燈連續(xù)點(diǎn)燃4小時(shí)

6、鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械

性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。鍛造的主要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)、加熱爐等。下

列關(guān)于鍛造設(shè)備安全技術(shù)措施的說(shuō)法中，正確的有（）

A、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部位不得有棱角

B、蓄力器應(yīng)裝有安全閥，且安全閥的重錘應(yīng)位于明處

C、控制按鈕有按鈕盒，啟動(dòng)按鈕為紅色按鈕，停車按鈕為綠色按鈕

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D、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和安裝應(yīng)能防止鍛造設(shè)備意外開(kāi)啟或者自動(dòng)開(kāi)啟，

E、外露的齒輪傳動(dòng)、磨擦傳動(dòng)、曲柄傳遞、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有防護(hù)罩

7、防爆的基本原則是根據(jù)對(duì)爆炸過(guò)程特點(diǎn)的分析采取相應(yīng)的控制措施。下列關(guān)于爆炸預(yù)防

的措施中，正確的有（）

A、防止爆炸性混合物的形成

B、嚴(yán)格控制火源

C、密閉和負(fù)壓操作

D、及時(shí)泄出燃爆開(kāi)始時(shí)的壓力

E、檢測(cè)報(bào)警

8、在木材加工過(guò)程中，刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)的自動(dòng)化水平低，存在較多危（wei）險(xiǎn)因素。下列關(guān)于

安全技術(shù)措施的說(shuō)法中，正確的有（）

A、木工機(jī)械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置

B、圓鋸機(jī)上應(yīng)安裝分離刀和活動(dòng)防護(hù)罩

C、刨床采用開(kāi)有小孔的定位墊片降低噪聲

D、手壓平刨刀軸必須使用方刀軸

E、帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤(pán)制動(dòng)控制器

9、以低碳鋼為例，可以得出金屬材料受拉伸外力作用引起的變形可以分為哪幾個(gè)階段（）

A、彈性變形階段

B、塑性變形階段

C、屈服階段

D、彎曲變形階段

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E、斷裂變形階段

10、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維修性設(shè)計(jì)的可達(dá)性要考慮（）

A、設(shè)備外部的可達(dá)性

B、設(shè)備內(nèi)部的可達(dá)性

C、設(shè)備上部的可達(dá)性

D、設(shè)備底部的可達(dá)性

E、