民用航空器維修執(zhí)照考試：B737機(jī)型飛機(jī)結(jié)構(gòu)考試題三

民用航空器維修執(zhí)照考試：B737機(jī)型飛機(jī)結(jié)構(gòu)考試題三1、單選

電子式防滯剎車系統(tǒng)，防滯傳感器感受的是：（）.A.機(jī)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的負(fù)角加速度。B.飛機(jī)的滑跑速度。C.飛機(jī)機(jī)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。D.飛機(jī)機(jī)輪轉(zhuǎn)速的變化量（江南博哥）。正確答案：C2、單選

電子式油量指示系統(tǒng)除電橋電路外其組成還應(yīng)包括：（）.A.放大器、指示器和油箱傳感組件。B.油箱、放大器和指示器。C.油箱傳感組件、放大器和油箱。D.指示器、油箱傳感組件和油箱。正確答案：A3、單選

什么型式的燃油指示系統(tǒng)，在每個(gè)油箱內(nèi)裝有多個(gè)傳感器（）？A.電子式。B.浮子式。C.機(jī)械電氣式。D.機(jī)械式。正確答案：A4、單選

如果結(jié)構(gòu)油箱出現(xiàn)滲漏，但不是連續(xù)滲漏則（）.A.可以不管。B.按飛機(jī)應(yīng)用手冊(cè)決定是否停飛。C.如果并無(wú)修理之必要，應(yīng)記入飛機(jī)表格并作定期觀查滲漏的發(fā)展。D.按飛機(jī)應(yīng)用手冊(cè)決定是否停飛，若無(wú)修理必要?jiǎng)t應(yīng)記入飛機(jī)表格并定期觀察。正確答案：D5、單選

使用慣性傳感器的防滯剎車系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)輪接近滯動(dòng)情況，傳感器就發(fā)出電信號(hào)至電磁活門，電磁活門將：（）.A.剎車壓力控制活門旁通以松開剎車。B.釋放剎車裝置內(nèi)的剎車壓力。C.使各機(jī)輪剎車動(dòng)作筒互通，壓力均衡解除剎車。D.剎車動(dòng)作筒的進(jìn)油路關(guān)斷，使剎車壓力不再增加。正確答案：B6、單選

裝有氯丁橡膠密封圈的液壓系統(tǒng)不能使用（）.A.紅色液壓油。B.石油基液壓油。C.MIL-H-5606液壓油。D.磷酸脂基液壓油。正確答案：D7、問答題

對(duì)應(yīng)急放油系統(tǒng)的要求是什么？正確答案：放油系統(tǒng)工作時(shí)不能有起火的危險(xiǎn)，放油管口必須設(shè)置防火網(wǎng)；排除的燃油必須不能接觸飛機(jī)；駕駛員在放油操作過(guò)程中任何階段都能終止放油操作，避免在居民區(qū)或危險(xiǎn)區(qū)放油；在放油過(guò)程中應(yīng)保持飛機(jī)的橫向穩(wěn)定；必須有保持最少油量的自動(dòng)關(guān)斷活門，保證飛機(jī)有足夠燃油著陸。8、單選

飛機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)為防止在飛行中與方向舵操縱發(fā)生干擾，采取的方法是安裝一個(gè)：（）.A.自動(dòng)定中機(jī)構(gòu)。B.空/地感應(yīng)機(jī)構(gòu)。C.超壓脫開機(jī)構(gòu)。D.人工脫開機(jī)構(gòu)。正確答案：B9、單選

在給裝有定量器的動(dòng)力剎車系統(tǒng)進(jìn)行排氣時(shí)，一個(gè)需要考慮的重要問題是：（）.A.踏剎車到底，打開剎車裝置的排氣活門直到?jīng)]有油液從排氣活門處流出為止。B.打開排氣活門，返復(fù)踏剎車直到?jīng)]有氣泡從排氣活門排出為止。C.踏住剎車在定量器達(dá)到關(guān)斷油路之前中斷放氣。D.這種系統(tǒng)沒有排氣活門，只要返復(fù)踏剎車，氣體就會(huì)自動(dòng)排出。正確答案：C10、填空題

飛機(jī)燃油箱的放泄活門位于（）。正確答案：油箱最低處11、單選

在安裝無(wú)內(nèi)胎輪胎時(shí)，輪胎上有個(gè)”紅點(diǎn)”；（）.A.”紅點(diǎn)”必須安裝在機(jī)輪上的氣門嘴處。B.”紅點(diǎn)”必須安裝在與機(jī)輪上的氣門嘴呈180°處。C.”紅點(diǎn)”表示輪胎是可用的。D.”紅點(diǎn)”表示此輪胎為高壓輪胎。正確答案：A12、單選

用于收放起落架的動(dòng)作筒是：（）.A.雙向雙桿式。B.單向式。C.液壓助力器。D.雙向單桿式。正確答案：D13、單選

確定飛機(jī)液壓系統(tǒng)中使用的正確油液的依據(jù)是（）.A.管路系統(tǒng)上的顏色標(biāo)記。B.飛機(jī)附件手冊(cè)。C.飛機(jī)型號(hào)合格證數(shù)據(jù)單。D.飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)。正確答案：D14、單選

下面的敘述，哪條是正確的？（）.A.燃油放油活門必須是飛行人員在放油操作的任何階段都能關(guān)閉放油活門。B.應(yīng)急放油時(shí)，必須保證排出的燃油不能接觸飛機(jī)的任何部分。C.燃油全部放出不得超過(guò)10分鐘。D.飛行人員在放油時(shí)，任何階段都能關(guān)閉放油活門并排出的燃油不能接觸飛機(jī)。正確答案：D15、單選

用一個(gè)活塞直徑為2.5厘米的手搖泵給系統(tǒng)增壓，泵出口的壓力為689.4帕，用直徑為1.5厘米的導(dǎo)管將手搖泵與一個(gè)直徑為5厘米的動(dòng)作筒相連結(jié)則在手搖泵和動(dòng)作筒之間的導(dǎo)管內(nèi)的壓力為：（）.A.689.4帕。B.1915.4帕。C.248.2帕。D.7660帕。正確答案：A16、單選

液壓助力器上用于控制動(dòng)作筒運(yùn)動(dòng)的液壓活門是：（）.A.液壓伺服活門。B.三位四通選擇活門。C.定壓接通活門。D.減壓活門。正確答案：A17、單選

當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力控制和安全活門均失效情況下，多數(shù)系統(tǒng)是如何防止超壓對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)的（）？A.在主液壓泵傳動(dòng)軸上采用剪切保險(xiǎn)截面。B.在壓力管路中安裝液壓保險(xiǎn)器。C.在主系統(tǒng)和應(yīng)急系統(tǒng)之間連接一個(gè)換向活門。D.控制通過(guò)主液壓泵傳動(dòng)軸封嚴(yán)裝置的漏油。正確答案：A18、單選

定量泵供壓系統(tǒng)，在卸荷時(shí)（）.A.油泵的輸出流量最小、壓力最大。B.油泵的輸出流量最大、壓力最小。C.油泵輸出壓力等于卸荷活門調(diào)定壓力。D.油泵輸出壓力由安全活門確定。正確答案：B19、單選

CCAR-25中規(guī)定在可收放起落架飛機(jī)上必須能在（）.A.正常收放系統(tǒng)中任何合理可能的失效情況下放下起落架。B.任何單個(gè)液壓源、電源或等效能源的失效情況下放下起落架。C.正常收放系統(tǒng)中任何合理可能的失效或任何單個(gè)液壓源、電源或等效能源的失效情況下，放下起落架。D.正常收放系統(tǒng)失效情況下起落架能收上和放下。正確答案：C20、判斷題

若飛機(jī)操縱系統(tǒng)正常工作，飛行員推駕駛桿時(shí)，機(jī)頭應(yīng)上仰。正確答案：錯(cuò)21、單選

若發(fā)現(xiàn)飛機(jī)停留剎車維持時(shí)間太短，并查明系統(tǒng)沒有不正常的泄漏現(xiàn)象，這表明：（）.A.液壓系統(tǒng)中油量過(guò)少。B.剎車間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)器損壞。C.剎車片過(guò)度磨損。D.剎車儲(chǔ)壓器充氣壓力不足或漏氣。正確答案：D22、單選

在何處可以找到減震支柱所充油液的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格（）？A.機(jī)務(wù)通告。B.飛行記錄本。C.在減震支柱的標(biāo)牌上。D.民用航空條例內(nèi)。正確答案：C23、單選

大、中型飛機(jī)上從燃油箱向發(fā)動(dòng)機(jī)供油均有一定順序，其目的是：（）.A.防止供油中斷。B.減小機(jī)翼結(jié)構(gòu)受力。C.維持飛機(jī)橫側(cè)穩(wěn)定性。D.保證飛機(jī)起飛爬升過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)推力。正確答案：B24、單選

液壓油泵產(chǎn)生氣塞的一個(gè)可能原因是：（）.A.動(dòng)作筒負(fù)荷過(guò)大。B.工作系統(tǒng)內(nèi)、外漏嚴(yán)重。C.油箱油量過(guò)少。D.油泵出口高壓油濾堵塞。正確答案：C25、單選

燃油系統(tǒng)中的交輸系統(tǒng)能提高飛行安全性是因?yàn)椋ǎ?A.允許幾個(gè)油箱同時(shí)向一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)泵油。B.允許從任何一個(gè)油箱向任一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)泵油。C.放掉各油箱中的殘余燃油。D.能使任一個(gè)油箱的油自動(dòng)地加油到所需的油量。正確答案：B26、單選

在多圓盤式剎車裝置更換新剎車片后必須：（）.A.調(diào)節(jié)剎車間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)器。B.調(diào)節(jié)剎車動(dòng)作筒的伸出長(zhǎng)度。C.調(diào)節(jié)剎車磨損指示銷的伸出長(zhǎng)度。D.調(diào)節(jié)停留剎車的剎車壓力。正確答案：A27、單選

整體油箱內(nèi)的活瓣式單向活門的功用是：（）.A.防止加油時(shí)超壓。B.允許從油箱中抽油。C.防止燃油從增壓泵處向外流。D.便于在增壓泵失效時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵直接從油箱中吸油。正確答案：C28、單選

如果證明液壓系統(tǒng)的故障是由于泵內(nèi)部的機(jī)械損壞而造成的，則除換新泵以外還應(yīng)：（）.A.對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行清洗并換各個(gè)油濾濾芯。B.更換泵殼體回油油濾及泵出口高壓油濾濾芯并沖冼從泵出口到高壓油濾之間的管道。C.換殼體回油油濾及泵出口高壓油濾。D.排掉油箱中的液壓油換新的合格液壓油。正