橋梁綜合項(xiàng)目工程變形監(jiān)測專項(xiàng)方案

橋梁工程變形監(jiān)測方案一、概述大型橋梁，如斜拉橋、懸索橋自20世紀(jì)90年代早期以來在中國如雨后春筍般發(fā)展。這種橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是跨度大、塔柱高,主跨段含有柔性特征。在這類橋梁施工測量中,大家已針對動態(tài)施工測量作了部分研究并取得了部分經(jīng)驗(yàn)。在完工通車運(yùn)行期間,怎樣針對它們?nèi)嵝越Y(jié)構(gòu)和動態(tài)特征進(jìn)行監(jiān)測也是大家十分關(guān)心另一問題。盡管現(xiàn)在有些橋梁已建立了了解結(jié)構(gòu)內(nèi)部物理量改變“橋梁健康系統(tǒng)”,它對于了解橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力改變、分析變形原因無疑有著十分關(guān)鍵作用。然而,要真正達(dá)成橋梁安全監(jiān)測之目標(biāo),了解橋梁改變情況,還必需立即測定它們幾何量改變及大小。所以,在建立“橋梁健康系統(tǒng)”同時(shí),研究采取大地測量原理和多種專用工程測量儀器和方法建立大跨度橋梁監(jiān)測系統(tǒng)也是十分必需。二、變形監(jiān)測內(nèi)容依據(jù)中國最新頒發(fā)“公路技術(shù)養(yǎng)護(hù)規(guī)范”中相關(guān)要求和要求,和大跨度橋梁塔柱高、跨度大和主跨梁段為柔性梁特點(diǎn),橋梁工程變形監(jiān)觀察關(guān)鍵內(nèi)容包含:1)橋梁墩臺沉陷觀察、橋面線形和撓度觀察、主梁橫向水平位移觀察、高塔柱擺動觀察；2)為了進(jìn)行上述各項(xiàng)目標(biāo)測量,還必需建立對應(yīng)水平位移基準(zhǔn)網(wǎng)和沉陷基準(zhǔn)網(wǎng)觀察。三、系統(tǒng)部署1）橋墩沉陷和橋面線形觀察點(diǎn)部署橋墩(臺)沉陷觀察點(diǎn)通常部署在和墩(臺)頂面對應(yīng)橋面上；橋面線形和撓度觀察點(diǎn)部署在主梁上。對于大跨度斜拉段,線形觀察點(diǎn)還和斜拉索錨固著力點(diǎn)位置對應(yīng)；橋面水平位移觀察點(diǎn)和橋軸線一側(cè)橋面沉陷和線形觀察點(diǎn)共點(diǎn)。2）塔柱擺動觀察點(diǎn)部署塔柱擺動觀察點(diǎn)部署在主塔上塔柱頂部、上橫梁頂面以上約1.5ｍ上塔柱側(cè)壁上,每柱設(shè)2點(diǎn)。3）水平位移監(jiān)測基準(zhǔn)點(diǎn)部署水平位移觀察基準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)結(jié)合橋梁兩岸地形地質(zhì)條件和其它建筑物分布、水平位移觀察點(diǎn)部署和觀察方法,和基準(zhǔn)網(wǎng)觀察方法等原因確定,通常分兩級布設(shè),基準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)在岸上穩(wěn)定地方并埋設(shè)深埋鉆孔樁標(biāo)志；在橋面用橋墩水平位移觀察點(diǎn)作為工作基點(diǎn),用它們測定橋面觀察點(diǎn)水平位移。4）垂直位移監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)部署為了便于觀察和使用方便,通常將岸上平面基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)納入垂直位移基準(zhǔn)網(wǎng)中,同時(shí)還應(yīng)在較穩(wěn)定地方增加深埋水準(zhǔn)點(diǎn)作為水準(zhǔn)基點(diǎn),它們是大橋垂直位移監(jiān)測基準(zhǔn)；為統(tǒng)一兩岸高程系統(tǒng),在兩岸基準(zhǔn)點(diǎn)之間應(yīng)部署了一條過江水準(zhǔn)線路。四、方法和結(jié)果精度1）GPS定位系統(tǒng)測量平面基準(zhǔn)網(wǎng)為了滿足變形觀察技術(shù)要求,考慮到基準(zhǔn)網(wǎng)邊長相差懸殊,對基準(zhǔn)網(wǎng)邊長相對精度應(yīng)達(dá)成不低于1/10和邊長誤差小于±5mm雙控精度指標(biāo)；因?yàn)楣ぷ骰c(diǎn)多在大橋橋面,它們和基準(zhǔn)點(diǎn)之間難以全部通視,可采取GPS定位系統(tǒng)施測。為了在觀察期間不中止交通,且避開車輛通行引發(fā)儀器抖動和干擾GPS接收機(jī)信號接收,對設(shè)置在橋面工作基點(diǎn)觀察時(shí)段應(yīng)安排在夜間作業(yè),盡可能使其符合靜態(tài)作業(yè)條件以提升觀察精度。2）精密水準(zhǔn)測量建立高程基準(zhǔn)網(wǎng)和沉陷觀察高程基準(zhǔn)網(wǎng)和橋面沉陷觀察均根據(jù)“國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范”二等技術(shù)要求要求實(shí)施。并將垂直位移基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)、橋面沉陷點(diǎn)、過江水準(zhǔn)線路之間構(gòu)組成多個(gè)環(huán)線。高程基準(zhǔn)網(wǎng)觀察采取精密水準(zhǔn)儀；高程基準(zhǔn)網(wǎng)中過江水準(zhǔn)測量,可采取三角高程測量方法，用2臺精密全站儀同時(shí)對向觀察。3）全站儀坐標(biāo)法觀察橫向水平位移眾所周知,直線型建筑物水平位移常采取基準(zhǔn)線法觀察,它實(shí)質(zhì)測定垂直于基準(zhǔn)線方向偏離值。為充足發(fā)揮現(xiàn)代全站儀優(yōu)點(diǎn),橋面水平位移觀察可采取類似基準(zhǔn)線法原理坐標(biāo)法,以直接測定觀察點(diǎn)橫坐標(biāo)。武漢長江二橋采取該法觀察橫向水平位移，依據(jù)對全橋136個(gè)觀察點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,在未顧及視線長度不等對Ｙ坐標(biāo)精度影響條件下,求得Ｙ坐標(biāo)精度為±0.48mm,遠(yuǎn)高于橋梁監(jiān)測技術(shù)中精度要求(±3mm)。4)智能型全站儀(測量機(jī)器人)測定高塔柱擺動塔柱擺動可觀察采取現(xiàn)代最優(yōu)異智能型全站儀TCA,其標(biāo)稱精度為0.5″,±(1mm+1×10-6D)。它能夠?qū)崿F(xiàn)自動尋求和正確照準(zhǔn)目標(biāo),自動測定測站點(diǎn)至目標(biāo)點(diǎn)距離、水平方向值和天頂距,計(jì)算出3維坐標(biāo)并統(tǒng)計(jì)在內(nèi)置模塊或計(jì)算機(jī)內(nèi)。因?yàn)樗恍枰斯ふ諟?zhǔn)、讀數(shù)、計(jì)算,有利于消除人差影響、降低統(tǒng)計(jì)計(jì)算犯錯(cuò)幾率,尤其是在夜間也不需要給標(biāo)志照明。該儀器每次觀察統(tǒng)計(jì)一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)不超出7ｓ,每點(diǎn)觀察4測回也僅30ｓ。一周期觀察10個(gè)點(diǎn)以內(nèi)通常不會超出5min，其觀察速度之快是人工無法比擬。武漢長江二橋采取該法測定高塔柱擺動，為了評定該法精度,利用車流量極少夜間觀察結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。仿照橋面水平位移觀察統(tǒng)計(jì)分析方法,對視線長度為800ｍ觀察點(diǎn),依據(jù)夜間6周期觀察資料進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析計(jì)算,求得mx=0.034mm、my=0.61mm,它表明該法含有較高精度,能夠滿足塔柱動態(tài)觀察精度要求。五、結(jié)果整理分析觀察結(jié)果整理分析關(guān)鍵包含:每期觀察后計(jì)算基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)、高程及其改變量；橋墩、橋面沉陷觀察點(diǎn)、線形點(diǎn)高程及改變量；橋面水平位移觀察點(diǎn)Ｙ坐標(biāo)及橫向位移。依據(jù)這些變形量繪制了對應(yīng)變形曲線。六、南京長江二橋變形監(jiān)測實(shí)例1）工程概況南京長江第二大橋是國家“九五”關(guān)鍵建設(shè)項(xiàng)目，在現(xiàn)南京長江大橋下游11公里處，全長21.337公里，由南、北汊大橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成。其中：南汊大橋?yàn)殇撓淞盒崩瓨?，橋長2938米，主跨為628米，該跨徑在建時(shí)居同類橋型中“中國第一，世界第三”；北汊大橋?yàn)殇摻罨炷令A(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋，橋長2172米，主跨為3×165米，該跨徑在中國亦居領(lǐng)先。全線還設(shè)有4座互通立交、4座特大橋、6座大橋。該橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道高速公路；設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)；設(shè)計(jì)荷載為汽——超20，掛——120；路基寬33.5米，橋面寬32米（不含斜拉索錨固區(qū)）。全線設(shè)有監(jiān)控、通訊、收費(fèi)、照明、動靜態(tài)稱重等系統(tǒng)，并設(shè)有南汊主橋景觀照明，南、北汊橋公園和八卦洲服務(wù)區(qū)。為了建立南京長江二橋全線結(jié)構(gòu)物完工線型和位置基準(zhǔn)，并對南汊大橋、北汊大橋及八卦洲引線（軟土地基）等關(guān)鍵路段、橋墩進(jìn)行位移監(jiān)測，為以后大橋維修、驗(yàn)收等工作留下起始數(shù)據(jù)，需要對南京長江二橋進(jìn)行變形監(jiān)測。2）監(jiān)測內(nèi)容和方法(1)索塔及基礎(chǔ)對索塔關(guān)鍵監(jiān)測塔基礎(chǔ)位移（三維）和塔頂水平改變（二維）。對于南汊大橋，塔基礎(chǔ)位移監(jiān)測點(diǎn)部署在約9m高程面塔柱上，塔頂水平改變監(jiān)測點(diǎn)部署在塔頂柱體上，上、下游塔柱和塔柱南北側(cè)各部署一測點(diǎn)，圖13-1所表示。南北塔累計(jì)部署17個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，其中北塔為9個(gè)點(diǎn)；對于北汊大橋，基礎(chǔ)位移監(jiān)測點(diǎn)設(shè)在江中22#、23#、24#、25#四個(gè)橋墩墩柱上，每個(gè)橋墩上、下游墩柱各布一個(gè)點(diǎn)，累計(jì)8個(gè)點(diǎn)，點(diǎn)位也設(shè)在約9m高程面上，圖13-2所表示。索塔及基礎(chǔ)變位情況為每三個(gè)月觀察一期。測量使用瑞士Leica高精度TC全站儀，以三維前方交會法進(jìn)行角度觀察四測回，觀察方法圖13-1和圖13-2所表示。南、北汊大橋皆以完工時(shí)恢復(fù)首級控制網(wǎng)為基準(zhǔn)，經(jīng)平差計(jì)算取得三維坐標(biāo)，為便于塔柱變位方向分析，平差計(jì)算采取橋軸坐標(biāo)系。圖13-1圖13-1南汊大橋索塔變位監(jiān)測點(diǎn)位置及觀察示意圖梁下監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)志塔頂監(jiān)測點(diǎn)水面南塔長江監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)志北塔水面水面監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)志橋面長江橋墩橋墩上游柱橋軸線下游柱橋墩橋墩圖13-2北汊大橋橋墩變位監(jiān)測點(diǎn)位置及觀察示意圖(2)橋面線形（撓度）橋面線形包含橋面標(biāo)高及橋中線，在南京長江二橋主橋施工期間，南汊大橋和北汊大橋軸線和標(biāo)高均控制在±5mm范圍內(nèi),橋面上按一定間距設(shè)有監(jiān)測點(diǎn)。橋面鋪裝完成后,觀察點(diǎn)全部遭埋沒。所以，必需重新建立橋面線型監(jiān)觀察點(diǎn)，并做周期性監(jiān)測。因?yàn)槟香獯髽蚝捅便獯髽驑蜉S線均是橋軸坐標(biāo)系X軸，且當(dāng)初施工中施工控制精度均較高，另外，南京長江二橋首級控制網(wǎng)已得到了全方面恢復(fù)，所以，能夠認(rèn)為南汊大橋和北汊大橋橋軸線仍是橋軸坐標(biāo)X軸。以后維修等工作若需檢測橋軸線，僅需經(jīng)過首級控制網(wǎng)控制點(diǎn)即可進(jìn)行檢驗(yàn)，橋軸線監(jiān)測點(diǎn)可不考慮恢復(fù)，僅需重新建立標(biāo)高（撓度）監(jiān)測點(diǎn)。新建橋面標(biāo)高監(jiān)測點(diǎn)沿全橋布設(shè)，每隔40米設(shè)一個(gè)點(diǎn)，主橋（鋼箱梁）段點(diǎn)位布在橋梁中央分隔帶護(hù)攔上，利用防護(hù)攔鉚釘頭作為觀察標(biāo)志，共設(shè)28個(gè)點(diǎn)；引橋?yàn)樯?、下游幅結(jié)構(gòu)，所以，每隔40米上、下游幅各設(shè)一個(gè)點(diǎn)，點(diǎn)位設(shè)在大橋防撞護(hù)攔一側(cè)路邊上，采取圍棋子做測量標(biāo)點(diǎn)，用強(qiáng)力膠將其粘貼在路面上，四面用紅色油漆標(biāo)注。南引橋共布42個(gè)點(diǎn)，北引橋共布46個(gè)點(diǎn)。測點(diǎn)布設(shè)位置示意圖見圖13-3和圖13-4。橋面標(biāo)高為每三個(gè)月觀察一期。觀察采取精密幾何水準(zhǔn)測量方法，以二等水準(zhǔn)精度和要求進(jìn)行。水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)在兩岸橋下墩臺上。圖13-3南汊大橋橋面撓度監(jiān)測點(diǎn)位置示意圖注：圖13-3南汊大橋橋面撓度監(jiān)測點(diǎn)位置示意圖注：間隔點(diǎn)每隔一個(gè)表示監(jiān)測點(diǎn)長江八卦洲北引橋段鋼箱梁段北塔水面南塔南引橋段南引線圖圖13-4北汊大橋橋面撓度監(jiān)測點(diǎn)位置示意圖北引線八卦洲(3)主梁及主塔應(yīng)力對橋梁施工時(shí)施工監(jiān)控設(shè)置應(yīng)力觀察斷面觀察點(diǎn)繼續(xù)進(jìn)行應(yīng)力觀察,研究主梁及主塔應(yīng)力改變。(4)斜拉索索力對全橋244根斜拉索用頻率法測量斜拉索索力改變情況。以上觀察項(xiàng)目在交工驗(yàn)收后第1年內(nèi)每六個(gè)月觀察1次,以后每十二個(gè)月觀察1次。若出現(xiàn)地震、風(fēng)暴等特殊荷載或結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常情況,需增加觀察次數(shù)。3）精度分析（1)全站儀測量精度分析全站儀測量空間點(diǎn)三維坐標(biāo)中誤差為:式中符號及意義說明以下:(1)Ｖ代表豎直角觀察值,Ａ為坐標(biāo)方位角,Ｓ為斜距觀察值,Ｒ為地球半徑,ρ=206265″；(2)MXP，MYP和MHP分別為觀察點(diǎn)ｐ三維坐標(biāo)中誤差；(3)MXN，MYN和MHN分別為測站三維坐標(biāo)中誤差平面分量和高程分量,包含控制點(diǎn)本身點(diǎn)位中誤差和架設(shè)儀器誤差。因?yàn)槊看斡^察時(shí)全部采取同一測站和后視方向,所以,控制點(diǎn)本身誤差不影響觀察點(diǎn)精度,同時(shí)在固定觀察墩上使用強(qiáng)制對中器,儀器對中誤差可控制在0.1mm(4)MS為測距中誤差,由儀器標(biāo)稱精度確定:MS=a+b·S(ａ為固定誤差,ｂ為百分比誤差系數(shù))；(5)MV和MA分別為豎直角和坐標(biāo)方位角中誤差,因全站儀含有豎軸賠償器,故,)MV=MA=Mβ(Mβ為水平角觀察中誤差,,μ為儀器標(biāo)稱精度)沒；(6)ＭＫ為大氣折光系數(shù)代表性誤差,通常取MK=0.05；(7)Mi為棱鏡對點(diǎn)中誤差,Mr為棱鏡高量測中誤差,因監(jiān)測點(diǎn)棱鏡用強(qiáng)制對中器固定在橋塔頂部,此兩項(xiàng)誤差可忽略不計(jì),故Mi=Mr=0。將上式中平面誤差部分合并得:當(dāng)取距離最大為500ｍ,豎直角最大為20°,采取測距標(biāo)稱精度為±(1+1×10-6·Ｓ)mm,測角標(biāo)稱精度為±1″,賠償器精度為±0.3″全站儀觀察一測回,代入上式計(jì)算,能夠得出:MXY=±3.71mm,MH=±3.83mm。在實(shí)際工程中,全站儀實(shí)際觀察精度通常要比標(biāo)稱精度低,若假定實(shí)際測角精度為±2″,測距精度為±(2+2×10-6·Ｓ)mm,賠償器精度為±0.3″,觀察一測回,代入上式計(jì)算,能夠得出:MXY=±7.41mm,MH=±6.82mm,若觀察二測回,則:MXY=±5.24mm,MH2)沉降變形觀察精度分析假設(shè),和,分別為ｊ點(diǎn)和ｋ點(diǎn)在第ｉ和ｉ-1周期觀察所得高程中誤差,則ｊ點(diǎn)和ｋ點(diǎn)沉降量中誤差分別為:于是ｊ點(diǎn)和ｋ點(diǎn)不均勻沉降量中誤差為:因?yàn)槊科咛炱谟^察時(shí),均采取同一觀察方案,由同一臺儀器和同一組人員,在外界環(huán)境大致相同條件下進(jìn)行觀察,故假設(shè):則有:南京長江二橋塔基礎(chǔ)承臺上監(jiān)測點(diǎn)距最遠(yuǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)不超出600ｍ,精密水準(zhǔn)測量每測站水準(zhǔn)路線長通常不超出60ｍ,則由基準(zhǔn)點(diǎn)到監(jiān)測點(diǎn)測站數(shù)為ｎ=600/60=10,所以:式中Ｍ站為每一測站精密水準(zhǔn)所測高差中誤差。采取每公里觀察高差中誤差為±0.3mmＭ站=±0.30ｍｍ×0.06=±0.018mm于是每一監(jiān)測點(diǎn)沉降量中誤差為:故采取每公里觀察高差中誤差為±0.3ｍｍ精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀察,符合《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》上對儀器要求,足以把大于±1.0ｍｍ不均勻沉降量反應(yīng)出來。4）部分觀察結(jié)果及其分析（1）南汊大橋索塔變位觀察結(jié)果列于表13-1，從9期坐標(biāo)改變量來看，塔頂變位較大，在6月測量中出現(xiàn)過最大改變量值：X方向（南北向）為+68.0mm（向南），Y方向（東西向）為＋63.7mm（向下游）。這是索塔柱受日照、風(fēng)力作用所至，屬正常現(xiàn)象。對塔基礎(chǔ)9期監(jiān)測坐標(biāo)（X、Y、Z）改變量均在±10.0mm以內(nèi)變動，但也偶發(fā)出現(xiàn)較大最大改變量，其量值X方向?yàn)椋?1.0mm（向北），Y方向（東西向）為＋21.2mm（向上游），H方向（垂直向）為＋18.0mm（向下），該改變量關(guān)鍵由測量誤差帶來，并非是塔基礎(chǔ)發(fā)生了位移。因?yàn)?，在對橋墩所采取前方交會測量方法雖是變形監(jiān)測中常規(guī)和有效方法，對塔柱觀察所使用儀器也是現(xiàn)在世界最高精度測量儀器，但因?yàn)樗O(jiān)測點(diǎn)均在江中，人無法直接抵達(dá)，另外還存在很多不利原因，如交會角較小、交會距離長、大氣折光和水汽蒸發(fā)等等，這些原因均大大降低了測量精度。以“北塔南向下游梁下”點(diǎn)為例，監(jiān)測點(diǎn)離岸上兩控制點(diǎn)距離分別為1014m和1011m，交會角為16°，依據(jù)誤差理論分析可知，僅觀察誤差就達(dá)±12.2mm，若考慮大氣折光等其它原因，測量誤差還將更大些。所以，能夠認(rèn)為南北索塔基礎(chǔ)未出現(xiàn)顯著變位。從對索塔下橫梁上門洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)（鋼箱梁吊裝前建立）聯(lián)測結(jié)果(見表2.4)，其差值較小，也能夠認(rèn)為索塔基礎(chǔ)未出現(xiàn)沉降位移。（2）南汊大橋橋面線形（撓度）表13-2為南汊大橋主橋段（鋼箱梁段）測點(diǎn)高程各期觀察值。從8期結(jié)果比較能夠看出，主橋段標(biāo)高改變在-23.4~+15.2mm之間。綜合8期觀察結(jié)果能夠看出，橋梁線形（標(biāo)高）顯著有季節(jié)性改變規(guī)律，伴隨環(huán)境溫度改變而升降，這種改變量值在鋼箱梁段尤為顯著，最大處近3cm。將各期觀察結(jié)果用Excel圖形顯示橋面線形改變曲線能夠看出，南汊橋橋面未產(chǎn)生撓曲改變。表13-1南汊橋索塔變位監(jiān)測數(shù)據(jù)點(diǎn)號位置符號坐標(biāo)觀測值（m）本期增量（mm）累計(jì)增量（mm）第一期（．3）第二期（．6）第三期（．9）第四期（．12）第五期（．3）第六期（．6）第七期（．9）第八期（．12）第九期（．3）NS上上南塔南向上游塔頂X7465.61447465.57107465.57107465.57107465.65297465.54957465.59117465.62207465.585836.328.6Y2997.15012997.13022997.13022997.13022997.12072997.11222997.12102997.12092997.11654.333.6NS下上南塔南向下游塔頂X7465.61457465.64737465.64737465.64737465.64737465.54657465.61377465.63057465.588542.026.0Y3003.01343003.00433003.00433003.00433003.00433002.99713003.00193003.00313003.00013.013.3NS上下南塔南向上游梁下X7464.86287464.86597464.86007464.86147464.86207464.85627464.85997464.86097464.85862.44.2Y2986.84262986.83482986.83802986.83452986.83162986.82952986.83192986.83172986.83061.112.0H13.996513.990113.991413.990513.990514.000113.993713.992113.9961-4.00.4NS下下南塔南向下游梁下X7464.86977464.87317464.86607464.86887464.86737464.85667464.86427464.86587464.86124.68.5Y3013.18333013.17903013.17703013.16453013.16163013.16203013.16273013.16223013.16210.121.2H14.133614.137514.134414.133614.135114.148214.155614.145414.1518-6.7-18.2NN上上南塔北向上游塔頂X7473.12047473.11197473.14077473.17597473.15807473.13097473.15497473.15657473.143712.8-23.3Y2996.98792996.99482996.99992996.98892996.96952996.96432996.97422996.97192996.96813.819.8NN下上南塔北向下游塔頂X7473.11287473.10647473.14387473.16907473.17987473.15797473.16897473.17447473.16618.2-53.3Y3002.80383002.80693002.81853002.81013002.76673002.75613002.77763002.77223002.76418.039.7NN上下南塔北向上游梁下X7474.43617474.44217474.44127474.44037474.44387474.44387474.44267474.44327474.4435-0.3-7.4Y2986.93282986.93912986.93992986.92952986.92172986.92172986.92432986.92302986.92240.610.5H13.930413.921513.928113.929213.930613.930613.930113.930413.9305-0.1-0.1NN下下南塔北向下游梁下X7474.42917474.43427474.43427474.44067474.43967474.43967474.43997474.43987474.43970.1-10.6Y3013.11803013.12603013.12603013.11263013.11033013.11033013.11113013.11073013.11050.27.5H14.056114.053014.053014.046914.050314.050314.049214.049714.0500-0.36.1BS上上北塔南向上游塔頂X8094.14088094.15248094.16938094.16938094.16438094.14408094.15928094.16188094.15298.9-12.1Y2996.54722996.53002996.51112996.51112996.49642996.49432996.50062996.49852996.49642.150.8BS下上北塔南向下游塔頂X8094.09888094.15088094.15348094.17128094.13968094.05938094.12348094.13158094.095436.13.4Y3003.27753003.25973003.24113003.24993003.22503003.22243003.23243003.22873003.22563.251.9BS上下北塔南向上游梁下X8092.87168092.86208092.86498092.87228092.87238092.86618092.87028092.87138092.86872.62.9Y2986.78152986.77612986.77732986.77822986.78122986.77452986.77802986.77962986.77702.54.5H13.850313.858213.855313.859213.857313.844013.853513.855413.84975.70.6BS下下北塔南向下游梁下X8092.89348092.88198092.89028092.89148092.90048092.89078092.89428092.89738092.89403.3-0.6Y3013.21373013.20503013.20753013.20523013.21283013.21173013.20993013.21143013.2115-0.22.2H13.999214.012414.000014.002013.999613.996213.999313.999413.99781.61.4BN上上北塔北向上游塔頂X8101.67208101.68488101.66908101.61358101.62308101.72068101.65248101.63778101.6791-41.5-7.1Y2996.65872996.63912996.62522996.62322996.59852996.59502996.60562996.60202996.59853.560.2BN下上北塔北向下游塔頂X8101.67108101.67108101.68828101.68828101.62008101.71838101.67558101.64788101.6830-35.3-12.0Y3003.31313003.31313003.29963003.29963003.28733003.28733003.29143003.28943003.28831.024.8BN上下北塔北向上游梁下XYHBN下下北塔北向下游梁下XYHBN中北塔北向梁下中間X8101.32938101.32898101.32698101.32518101.32188101.33778101.32828101.32508101.3314-6.4-2.1Y2998.32472998.31922998.32432998.31722998.31472998.31272998.31492998.31482998.31371.011.0H33.965433.968633.979733.964933.965133.963533.964533.964833.96420.71.2說明：（1）平面坐標(biāo)采取橋軸坐標(biāo)系，高程采取黃海高程；（2）X方向平面位移：“＋”表示向南岸位移，“－”表示向北岸位移；（3）Y方向平面位移：“＋”表示向上游位移，“－”表示向下游位移；（4）H方向垂直位移：“＋”表示下沉，“－”表示上升。表13-2南汊橋主橋路面標(biāo)高監(jiān)測數(shù)據(jù)點(diǎn)號高程觀測值（m）本期沉降量（mm）累積沉降量（mm）第一期（．6）第二期（．9）第三期（．12）第四期（．3）第五期（．6）第六期（．9）第七期（．12）第八期（．3）Z0131.371331.372131.370931.371331.370131.373331.371231.37050.70.8Z0232.465032.467232.465832.464032.461632.465532.463932.46162.33.4Z0333.744233.741733.739433.739133.743833.747333.742033.73813.96.1Z0435.078535.074935.065135.066535.078235.082335.072135.061710.316.8Z0536.426436.422636.411536.411236.426936.428936.418236.404313.922.1Z0637.786037.784437.776037.775337.778337.790537.778737.766212.519.8Z0739.194239.195539.194639.192039.188339.39.192939.18676.27.5NTX39.017839.019539.019539.021639.021639.021639.021639.02160.0-3.8Z0840.522440.523940.533840.533640.512040.531240.525740.52124.51.2Z0941.676241.678341.696541.696041.658141.682141.679941.67029.66.0Z1042.664642.668842.689542.688042.641942.669042.667742.652914.711.7Z1143.369243.375943.389043.392343.343243.371643.368943.348120.821.1Z1243.909243.920943.931643.932243.882943.911243.907743.879128.630.1Z1344.224944.237244.235944.236744.189144.219344.213544.175038.549.9Z1444.297644.312744.308944.306544.263244.293544.285244.241343.956.3Z1544.307944.3222