鉆孔灌注樁專項(xiàng)綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案專家評審

目錄第一章 工程概況 2一、工程基本情況 2二、橋梁地質(zhì)情況 3三、施工平面布置 19四、施工要求 19五、技術(shù)保證條件 20第二章編制依據(jù) 21第三章施工計劃 22一、施工進(jìn)度計劃 22二、施工人員配備計劃 22三、材料準(zhǔn)備計劃 23四、施工機(jī)械配置計劃 24第四章施工工藝 25二、施工工藝流程 42三、檢查及驗(yàn)收 44第五章施工安全保證措施 47一、組織保障 47二、技術(shù)措施 50三、應(yīng)急預(yù)案 77四、監(jiān)測監(jiān)控 85第六章勞動力計劃 88第七章計算書及相關(guān)圖紙 90工程概況一、工程基礎(chǔ)情況XXXXXXXXXXXXX高速公路項(xiàng)目，起點(diǎn)接杭瑞高速，止點(diǎn)向北順接S45貢山至瀘水高速公路，是怒江州通往昆明最便捷公路運(yùn)輸通道，也是怒江州遠(yuǎn)期計劃“一縱一橫四環(huán)”中一縱，即省高網(wǎng)XX~XX~XX~XX高速公路首段，所以在國家和云南省公路網(wǎng)中局關(guān)鍵地位。本項(xiàng)目路線分別為于XXXX市XXXX區(qū)瓦窯鎮(zhèn)、瓦房鄉(xiāng)、瓦馬鄉(xiāng)、芒寬鄉(xiāng)，怒江州瀘水縣上江鄉(xiāng)，起點(diǎn)AK0+000設(shè)置老營互通立交接杭瑞高速（G56線），止點(diǎn)為K50+900（K49+850設(shè)置石頭寨互通立交連接省道S233線），并經(jīng)過省道S233線連接周圍芒寬鄉(xiāng)、上江鄉(xiāng)等鄉(xiāng)村，路線全長50.64259km。本協(xié)議段起點(diǎn)K37+770，終點(diǎn)K49+320，全長11.64671公里。其中橋梁工程包含1座特大橋、14座大橋（單幅），樁基累計379棵，均為鉆孔樁，設(shè)計樁長為20~38m，具體情況見下表：二、橋梁地質(zhì)情況1、長箐溝1號大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌長箐溝1號大橋在XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置較偏僻，橋址區(qū)高程介于1025～1050m之間，高程相差50m，整體地形起伏不大，地形坡度多在27~38°之間，屬溶蝕中高山地貌。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。地下水類型關(guān)鍵為松散堆積層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系殘坡積層（Q4el+dl）粉質(zhì)黏土及碎石土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）白云巖：Ⅰ、第四系殘坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：棕黃、褐黃色，稍濕，可塑-硬塑性，局部含鈣華，承載力基礎(chǔ)許可值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以鈣華為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。Ⅱ、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許碎塊狀，屬堅硬巖，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。2、長箐溝2號大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌長箐溝2號大橋在XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置較偏僻，橋址區(qū)高程介于1008～1054m之間，高程相差46m，整體地形起伏不大，地形坡度多在17~34°之間，屬溶蝕中高山地貌。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。地下水類型關(guān)鍵為松散堆積層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系殘坡積層（Q4el+dl）粉質(zhì)黏土及碎石土，下伏基巖為三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）白云巖：Ⅰ、第四系殘坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：棕黃、褐黃色，稍濕，可塑-硬塑性，局部含鈣華，承載力基礎(chǔ)許可值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以鈣華為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。Ⅱ、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許碎塊狀，屬堅硬巖，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。3、江邊寨1號大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌江邊寨1號大橋在XXXX市芒寬鄉(xiāng)梁菁渡口對岸，區(qū)域地貌類型屬結(jié)構(gòu)侵蝕中山峽谷地貌區(qū)，兩岸斜坡較陡，河谷中為怒江，橋址區(qū)高程介于980～1010m之間，橋位起點(diǎn)至終點(diǎn)均處于河谷邊緣山體斜坡上。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育通常。地下水類型關(guān)鍵為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）地層：Ⅰ、第四系崩坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑-硬塑性，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。b、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成份以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值550kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅱ、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰白色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值600kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值240kpa。c、結(jié)構(gòu)角礫巖：黃灰、灰色，關(guān)鍵由白云巖碎塊和巖屑膠結(jié)而成，巖芯破碎。承載力基礎(chǔ)許可值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。4、江邊寨2號大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌江邊寨1號大橋在XXXX市芒寬鄉(xiāng)梁菁渡口對岸，區(qū)域地貌類型屬結(jié)構(gòu)侵蝕中山峽谷地貌區(qū)，兩岸斜坡較陡，河谷中為怒江，橋址區(qū)高程介于900～1005m之間，橋位起點(diǎn)至終點(diǎn)均處于河谷邊緣山體斜坡上。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育通常。地下水類型關(guān)鍵為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）地層：Ⅰ、第四系崩坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑-硬塑性，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。b、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成份以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值550kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅱ、三疊系中統(tǒng)河灣街組（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰白色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值600kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值240kpa。5、江邊寨3號大橋地質(zhì)情況：（1）地形、地貌江邊寨3號大橋在XXXX市芒寬鄉(xiāng)梁菁渡口對岸，區(qū)域地貌類型屬結(jié)構(gòu)侵蝕中山峽谷地貌區(qū)，兩岸斜坡較陡，河谷中為怒江，橋址區(qū)高程介于900～1005m之間，橋位起點(diǎn)至終點(diǎn)均處于河谷邊緣山體斜坡上。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育通常。地下水類型關(guān)鍵為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）地層：Ⅰ、第四系崩坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑-硬塑性，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成份以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值550kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅱ、第四系殘坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：棕黃、褐黃色，稍濕，可塑-硬塑性，局部含鈣華，承載力基礎(chǔ)許可值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以鈣華為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。Ⅲ、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰白色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值600kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值240kpa。c、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r：紫灰色，關(guān)鍵由方解石及泥質(zhì)礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，承載力基礎(chǔ)許可值400kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值120kpa。d、中風(fēng)化泥灰?guī)r：褐灰、紫灰色，關(guān)鍵由方解石及泥質(zhì)礦物組成，巖芯較破碎-較完整，多呈短柱狀，碎塊狀，承載力基礎(chǔ)許可值800kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值200kpa。Ⅳ、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：黃褐色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基礎(chǔ)許可值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。6、磨房1號大橋（1）地形、地貌磨房1號大橋在XXXX市XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村龍井村民小組周圍，區(qū)域地貌類型屬結(jié)構(gòu)侵蝕中山峽谷地貌區(qū)，兩岸斜坡較陡，整體地形起伏較大地形坡度多在15~35°間，橋址區(qū)高程介于916～940m之間，相對高差24m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育通常。地下水類型關(guān)鍵為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）地層：Ⅰ、第四系殘坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑-硬塑性，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以鈣華為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：紫灰、灰白、黃灰，稍濕，稍密狀，碎石成份以中風(fēng)化灰?guī)r為主，局部為鈣華，承載力基礎(chǔ)許可值550kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅲ、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。c、中風(fēng)化泥灰?guī)r：褐灰、紫灰色，關(guān)鍵由方解石及泥質(zhì)礦物組成，巖芯較破碎-較完整，多呈短柱狀，碎塊狀，承載力基礎(chǔ)許可值800kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值200kpa。7、磨房2號大橋（1）地形、地貌磨房1號大橋在XXXX市XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村周圍，靠近怒江東岸，地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬結(jié)構(gòu)侵蝕中山峽谷地貌區(qū)，兩岸斜坡較陡，整體地形起伏較大地形坡度多在15~35°間，橋址區(qū)高程介于908～936.5m之間，相對高差28.5m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育通常。地下水類型關(guān)鍵為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）地層：Ⅰ、第四系殘坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑-硬塑性，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以鈣華為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、亞砂土：褐紅色、褐黃色，密實(shí)，干，含少許粗砂，局部夾角礫碎石，承載力基礎(chǔ)許可值220kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值60kpa。Ⅲ、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。b、強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r：紫灰色，關(guān)鍵由方解石及泥質(zhì)礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈碎塊狀，承載力基礎(chǔ)許可值400kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值120kpa。c、中風(fēng)化泥灰?guī)r：褐灰、紫灰色，關(guān)鍵由方解石及泥質(zhì)礦物組成，巖芯較破碎-較完整，多呈短柱狀，碎塊狀，承載力基礎(chǔ)許可值800kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值200kpa。8、高粱箐1號大橋（1）地形、地貌高粱箐1號大橋在怒江東岸，XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬溶蝕中高山地貌，整體地形起伏不大，地形坡度多在50~75°間，橋址區(qū)高程介于857～910m之間，相對高差53m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育通常。地下水類型關(guān)鍵為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵為第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）地層：Ⅰ、第四系殘坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑-硬塑性，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值160kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以鈣華為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：灰白、褐黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅲ、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰白色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：灰黑色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基礎(chǔ)許可值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰綠色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。8、高粱箐2號大橋（1）地形、地貌高粱箐2號大橋在怒江東岸，XXXX市瓦房彝族苗族鄉(xiāng)巖腳村，地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬溶蝕中高山地貌，整體地形起伏不大，地形坡度多在50~75°間，橋址區(qū)高程介于857～910m之間，相對高差53m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育通常。地下水類型關(guān)鍵為松散層孔隙水及基巖裂隙水，多以潛水及上層滯水出現(xiàn)，水量小，分布較少，地下水埋藏較深，橋墩施工受地下水影響較小。（4）地質(zhì)情況Ⅰ、第四系崩坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：褐黃色、灰黃色、灰雜色，稍濕，可塑-硬塑性，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值160kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：灰白、褐黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅱ、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰白色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。Ⅲ、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：黃褐色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基礎(chǔ)許可值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。9、高粱箐3號大橋（1）地形、地貌高粱箐3號大橋在XXXX市XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村周圍怒江東岸，地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬侵蝕中峽谷地貌區(qū)，整體地形起伏較大，地形坡度多在45~65°間，橋址區(qū)高程介于826～880m之間，相對高差54m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中，但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。水資源較為豐富，江河狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。（4）地質(zhì)情況Ⅰ、第四系崩坡積層（Q4el+dl）：a、粉質(zhì)黏土：棕褐色，稍濕，可塑，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，強(qiáng)風(fēng)化，承載力基礎(chǔ)許可值160kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值50kpa。b、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。c、塊石土：灰白色，稍濕，稍密-中密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅱ、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰白色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。Ⅲ、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：黃褐色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基礎(chǔ)許可值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。10、高粱箐4號大橋（1）地形、地貌高粱箐4號大橋在XXXX市XXXX區(qū)瓦馬鄉(xiāng)新民村周圍怒江東岸，地理位置偏僻，區(qū)域地貌類型屬侵蝕中峽谷地貌區(qū)，整體地形起伏較大，地形坡度多在45~65°間，橋址區(qū)高程介于798～874m之間，相對高差76m。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中，但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。水資源較為豐富，江河狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。（4）地質(zhì)情況Ⅰ、第四系崩坡積層（Q4el+dl）：a、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。b、塊石土：灰白色，稍濕，稍密-中密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。Ⅱ、三疊系中統(tǒng)河灣街組下段（T2h1）a、強(qiáng)風(fēng)化白云巖：灰白色、黃灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖芯多為碎塊狀，巖質(zhì)較軟，承載力基礎(chǔ)許可值700kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值180kpa。b、中風(fēng)化白云巖：灰白色、青灰色，關(guān)鍵由白云石等礦物組成，裂隙發(fā)育，巖芯多呈短柱狀，少許長柱狀，巖質(zhì)較硬，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。Ⅲ、石炭系上統(tǒng)臥龍寺組（C3w）a、強(qiáng)風(fēng)化玄武巖：黃褐色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯破碎，巖質(zhì)軟，承載力基礎(chǔ)許可值300kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值70kpa。b、中風(fēng)化玄武巖：灰黑色，關(guān)鍵由輝石、長石等礦物組成，巖質(zhì)較硬，巖芯較完整，承載力基礎(chǔ)許可值1200kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值300kpa。11、犁澡河大橋（1）地形、地貌犁澡河大橋跨越山谷，以深切割高中山峽谷地形地貌為主，地形起伏較大，溝谷切割較深，河流基底發(fā)育不完整。（2）氣候橋址區(qū)屬于亞熱帶山地季風(fēng)氣候，干濕季節(jié)顯著，年降水量較高，雨季集中，但分布不均勻。（3）水文橋址區(qū)地表水系發(fā)育。水資源較為豐富，地表土層有地下水活動，局部有泉水出露，表土濕潤。（4）地質(zhì)情況Ⅰ、第四系崩坡積層（Q4el+dl）：a、碎石土：褐黃、灰黃色，稍濕，稍密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值350kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值100kpa。b、塊石土：灰白色，稍濕，稍密-中密狀，碎石成份以強(qiáng)-中風(fēng)化白云巖為主，承載力基礎(chǔ)許可值450kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值160kpa。c、T2h1灰?guī)r：褐灰色、灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，巖芯較破碎，巖芯較硬，呈碎石狀，承載力基礎(chǔ)許可值680kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值220kpa。d、T2h1灰?guī)r：褐灰色，中風(fēng)化，巖體較完整，巖石堅硬，巖芯呈餅狀，柱狀，溶蝕發(fā)育，局部有溶洞，承載力基礎(chǔ)許可值780kpa，摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值280kpa。三、施工平面部署施工平面部署應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)、科學(xué)、合理、有序標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行部署，針對現(xiàn)場實(shí)地情況，綜合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工需求，安排施工人員機(jī)械有序進(jìn)場，并從有利于文明施工和現(xiàn)場管理角度設(shè)置各類施工臨設(shè)。本標(biāo)段1#鋼筋加工廠確定設(shè)置于K45+900左450m位置，方便提供長箐溝3號大橋、長箐溝4號大橋，犁澡河大橋施工鋼筋用料；2#鋼筋加工廠確定設(shè)置于磨房隧道進(jìn)口處（里程樁號為K40+320），方便提供其它橋梁鋼筋施工。四、施工要求1、現(xiàn)場樁基施工作業(yè)面特殊，地形條件受限，工期緊迫，對工程施工影響大，且需要保障施工過程安全進(jìn)行，局部地段征地紅線范圍不足以滿足施工情況，部分樁基在邊坡陡峭或山谷狹窄地段，需擴(kuò)大征地拆遷范圍，或增設(shè)臨邊防護(hù)工程（設(shè)置主動防護(hù)網(wǎng)，被動防護(hù)網(wǎng)）。2、樁基施工需在保障總體施工進(jìn)度前提下，安全有效連續(xù)進(jìn)行，開挖過程應(yīng)滿足施工進(jìn)度安排。3、對應(yīng)施工人員持證上崗，機(jī)械符合現(xiàn)場施工條件，現(xiàn)場臨建設(shè)施能滿足施工需求。五、技術(shù)確保條件1、施工前準(zhǔn)備（1）施工前依據(jù)施工協(xié)議及兩階段設(shè)計文件，對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘測，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計及施工進(jìn)度計劃。（2）依據(jù)施工組織設(shè)計及施工進(jìn)度，合理安排施工人員及進(jìn)場機(jī)械，科學(xué)選擇駐地及各臨建設(shè)施位置。（3）按協(xié)議要求并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，選擇施工材料，并嚴(yán)格落實(shí)材料進(jìn)場檢測檢驗(yàn)制度，把好質(zhì)量關(guān)。（4）對進(jìn)場施工人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，熟悉圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，提升施工人員專業(yè)知識，以滿足施工需求。（5）清除雜物，整理場地，征地拆遷有效進(jìn)行，施工便道施工完成（6）清查安裝關(guān)鍵施工機(jī)具，準(zhǔn)備足夠施工所需用材料，人員配置完成，特殊工種及技術(shù)工種上報完成。2、施工準(zhǔn)備（1）在技術(shù)準(zhǔn)備方面：導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已加密并復(fù)測完成，并已報測量監(jiān)理工程師審批合格。橋梁工程樁基樁位已經(jīng)測量技術(shù)人員仔細(xì)認(rèn)真復(fù)測并標(biāo)識完成；并組織技術(shù)人員查對圖紙和相關(guān)技術(shù)文件，對施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底。（2）在試驗(yàn)準(zhǔn)備方面：鋼筋型號齊全，所需多種原材料生產(chǎn)廠家資質(zhì)符合要求，混凝土采取拌合站生產(chǎn)商品混凝土，試驗(yàn)配比已經(jīng)報監(jiān)理工程師審批合格。（3）在生產(chǎn)準(zhǔn)備方面：全部進(jìn)場施工機(jī)械進(jìn)場前均已保養(yǎng)調(diào)試完成。（4）在勞動力組織方面：依據(jù)設(shè)計圖紙工程量及施工進(jìn)度計劃安排，并于施工高峰期依據(jù)施工情況增加施工人員。（5）在施工臨建方面：施工用電、用水及便道已經(jīng)完成，工人生產(chǎn)生活用房已經(jīng)建設(shè)完成，預(yù)制場、鋼筋加工廠已經(jīng)含有生產(chǎn)能力。（7）安全防護(hù)準(zhǔn)備方面：保通方案上報審批，并根據(jù)方案進(jìn)行現(xiàn)場施工。第二章編制依據(jù)1、XXXXXXXXXXXXX高速公路土建八標(biāo)《協(xié)議文件》；2、XXXXXXXXXXXXX高速公路《招標(biāo)文件》及技術(shù)規(guī)范；3、XXXXXXXXXXXXX高速公路土建八協(xié)議段《兩階段施工圖設(shè)計》；4、建設(shè)單位、監(jiān)理單位及質(zhì)檢機(jī)關(guān)相關(guān)文件等；5、本項(xiàng)目編制《實(shí)施性施工組織設(shè)計》及《總體施工進(jìn)度計劃》；6、高速公路施工相關(guān)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)。（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG041-）；（2）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF90—）（3）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-）；（4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-）；（5）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-）（6）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊》（JTG/TF50-）（7）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-）等；7、工程施工現(xiàn)場實(shí)地勘察調(diào)查資料。8、我單位投入機(jī)械設(shè)備，技術(shù)實(shí)力和多年來參與類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。第三章施工計劃一、施工進(jìn)度計劃依據(jù)本項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計及總體施工進(jìn)度計劃安排，橋梁樁基施工計劃工期開工日期為：月日，完工日期為：201年月日，總工期天。具體工期計劃安排以下：二、施工人員配置計劃我企業(yè)組建了XXXXXXXXXXXXX高速公路土建八標(biāo)項(xiàng)目部，實(shí)施項(xiàng)目法管理，按“項(xiàng)目法”組織施工，并擬派8個橋梁施工隊(duì)進(jìn)行施工作業(yè)。1、項(xiàng)目部人員配置本項(xiàng)目部擬派52人組成，施工管理過程中，項(xiàng)目部管理人員保持穩(wěn)定和完整，并明確各崗位職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。施工現(xiàn)場項(xiàng)目部人員配置以下表：序號姓名崗位職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理對工程總負(fù)責(zé)2協(xié)調(diào)副經(jīng)理對工程協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)3安全副經(jīng)理對工程安全負(fù)責(zé)4總工對總體工程技術(shù)負(fù)責(zé)5工程部部長對分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)6質(zhì)檢部部長對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)7協(xié)議計劃部部長對協(xié)議計量負(fù)責(zé)8物資保障部部長對物資保障負(fù)責(zé)2、施工人員配置本標(biāo)段內(nèi)擬派8個橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工現(xiàn)場施工人員配置以下表：序號名稱數(shù)量單位備注1橋梁1#隊(duì)人2橋梁2#隊(duì)人3橋梁3#隊(duì)人4橋梁4#隊(duì)人5橋梁5#隊(duì)人6橋梁6#隊(duì)人7橋梁7#隊(duì)人8橋梁8#隊(duì)人三、材料準(zhǔn)備計劃1、施工用電本標(biāo)段施工用電起源于地方電網(wǎng)，我項(xiàng)目部擬于施工現(xiàn)場設(shè)置8個變壓器，用于保障現(xiàn)場施工用電。其中：變壓器編號所屬里程及位置數(shù)量額定功率（KVA）備注1#13202#15003#15004#16305#16306#16307#16308#110002、施工用水標(biāo)段內(nèi)水源豐富，場區(qū)地下水類型為松散層孔隙水和基巖裂隙水，地表土層下有地下水活動，故施工用水應(yīng)就地取材，于拌合站及駐地周圍鉆井采取地下水或抽取河流水經(jīng)沉淀池沉淀后用于施工及生活用水。3、施工細(xì)集料及粗集料本標(biāo)段施工用砂石用料較為緊缺，標(biāo)段內(nèi)無就近砂石料廠，故本標(biāo)段擬建2個砂石料廠用于提供標(biāo)段內(nèi)粗細(xì)集料用量。4、施工水泥標(biāo)段采取甲供水泥，由散裝水泥車運(yùn)至在根本里程K42+300左600m處拌合站統(tǒng)一儲存，其它零碎水泥用量采取袋裝水泥，就近購置。5、摻合料及外加劑標(biāo)段內(nèi)摻合料皆由甲方提供，運(yùn)至拌合站統(tǒng)一存放，統(tǒng)一拌制。6、施工鋼材標(biāo)段施工鋼材由甲方統(tǒng)一提供，省內(nèi)有廠，鋼材產(chǎn)量完全能滿足工程建設(shè)需要，經(jīng)過火車或汽車均可運(yùn)至工地。四、施工機(jī)械配置計劃我標(biāo)段橋址區(qū)覆蓋層關(guān)鍵以第四系崩坡積層、第四系殘坡積層及三疊系中統(tǒng)河灣街組下段地層為主，故我項(xiàng)目部依據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及施工次序選擇施工機(jī)械，并依據(jù)地層類別合理選擇鉆孔施工機(jī)具。具體施工機(jī)械見下表：序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注1挖掘機(jī)2臺2推土機(jī)1臺3裝載機(jī)2臺4自卸汽車6輛5泥漿運(yùn)輸車2輛6回旋鉆機(jī)4臺7旋挖鉆機(jī)1臺8灑水車1輛9吊車2臺10滾焊機(jī)1臺第四章施工工藝一、施工方法1、施工準(zhǔn)備1.1鉆孔場地地處理修建對應(yīng)施工便道，以方便施工機(jī)具進(jìn)場施工。清除各墩位樁基施工范圍以內(nèi)雜物，用裝載機(jī)及推土機(jī)大致推平、碾壓。軟弱地段合適采取碎片石換填加固處理，以滿足鉆孔機(jī)械等其它設(shè)備施工要求。對部分在溝、渠中鉆孔樁，施工前先用石粉、土將施工區(qū)回填，以草袋裝土圍堰，圍堰標(biāo)高及范圍以滿足鉆孔樁施工需要。1.2樁位測量放樣在施工前對業(yè)主提供測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，在此基礎(chǔ)上部署施工測量控制導(dǎo)線網(wǎng)。施工平面控制網(wǎng)分兩級部署，一級控制網(wǎng)是在業(yè)主提供導(dǎo)線基礎(chǔ)上，進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)加密，布設(shè)覆蓋全部施工區(qū)域一級閉合導(dǎo)線。并以橫向和縱向樁距進(jìn)行自檢，合格后通知項(xiàng)目部復(fù)檢。依據(jù)業(yè)主提供水準(zhǔn)點(diǎn)和施工精度要求，在已布設(shè)平面控制網(wǎng)基礎(chǔ)上，以四等水準(zhǔn)點(diǎn)測量精度要求測出加密后各點(diǎn)高程作為高程首級控制網(wǎng)，同時為方便施工可插入一定數(shù)量穩(wěn)定可靠且不易破壞水準(zhǔn)點(diǎn)，用鋼筋埋設(shè)并澆筑混凝土。依據(jù)布設(shè)控制點(diǎn)坐標(biāo)及樁位平面部署關(guān)系，推算每個墩臺中各樁位坐標(biāo)。用全站儀對其進(jìn)行正確定位，樁位放樣偏差應(yīng)小于1cm，全部樁位必需加以保護(hù)。并在樁前后左右距樁中心2.8m處分別埋設(shè)Ф20螺紋鋼筋樁。按‘十字法’設(shè)置護(hù)樁。用混凝土加固保護(hù)護(hù)樁。護(hù)樁等候樁基澆注完混凝土才能夠毀壞。施工測量高程控制。1.3埋設(shè)護(hù)筒鉆孔樁均采取鋼護(hù)筒，以25mm厚鋼板卷制而成，為了確保鋼護(hù)筒剛度，降低鋼護(hù)筒變形，可在護(hù)筒節(jié)段頂端、底端、中部外側(cè)各用2道Φ20鋼筋焊一道水平加勁肋。護(hù)筒埋設(shè)采取人工開挖方法，以樁位中心劃圓，內(nèi)徑大于鉆頭直徑0.2～0.4m。由人工開挖，開挖過程中保留中心樁位，挖至護(hù)筒底標(biāo)高后，安放護(hù)筒，經(jīng)過十字護(hù)樁定位剛護(hù)筒中心位置，對護(hù)筒進(jìn)行定位和導(dǎo)向，確保滿足護(hù)筒平面位置許可誤差50mm和傾斜度小于1%施工規(guī)范要求。埋設(shè)好護(hù)筒四面回填粘土，并分層扎實(shí)。護(hù)筒埋深2～4m。并依據(jù)鉆孔早期進(jìn)行成孔工藝試驗(yàn)，對護(hù)筒埋置深度、成孔工藝和泥漿指標(biāo)最終確定，以指導(dǎo)后續(xù)基樁鉆孔施工作業(yè)。護(hù)筒頂部應(yīng)高出施工地面0.3m，同時高出地下水位1.0～2.0m，當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時，應(yīng)高于穩(wěn)定后承壓水位不少于2m。用護(hù)樁復(fù)核護(hù)筒中心位置及樁心位置，確保其樁平面中心偏差為零。1.4制備泥漿，造漿池、沉淀池、泥漿池部署于每相鄰墩位間設(shè)置一個造漿池及沉淀池，以滿足鉆孔用泥漿需要，泥漿池尺寸分別為：9m×9m×9m及7m×8m×7m。受施工現(xiàn)場實(shí)際影響部分泥漿池尺寸可作合適調(diào)整。

泥漿池采取人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘，挖出土方集中堆放，用遮陽布覆蓋，周圍用彩條布、警示標(biāo)牌設(shè)置隔離區(qū)、預(yù)防人員或機(jī)械墜入，方便后續(xù)回填使用。泥漿排放采取集中設(shè)置，以每2個墩中心墩處開挖容積不少于300m3集中排放坑，定時用泥漿車?yán)林付ǖ攸c(diǎn)，不得污染沿線農(nóng)田及溝渠。選擇并備足良好造漿粘土，使泥漿壓力超出靜水壓力，能孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護(hù)孔壁預(yù)防坍塌。制漿采取粘土，鉆機(jī)自行造漿。其比重、粘度、含砂率等各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，在鉆進(jìn)過程中，試驗(yàn)人員要定時檢測泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)，方便隨時調(diào)整，使鉆孔工作順利進(jìn)行。泥漿指標(biāo)符合下列要求：泥漿性能指標(biāo)選擇鉆孔方法地質(zhì)情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度（Pa·s）含砂率（%）酸緘度（PH）反循環(huán)通常地層1.02～1.0616～20≤48～10易坍地層1.06～1.1018～28≤48～10卵石土1.1～1.1520～35≤48～10旋挖鉆軟弱地層1.20～1.4022～30≤48～11樁基完成灌注后，泥漿池內(nèi)廢漿采取泥漿泵立即抽到泥漿運(yùn)輸車內(nèi)，運(yùn)出工地；泥漿池底沉渣晾干后，用挖掘機(jī)挖出并用密閉式運(yùn)輸車運(yùn)出工地，泥漿池待沉渣轉(zhuǎn)運(yùn)完成后立即回填。鉆渣、廢漿立即運(yùn)至棄土場棄運(yùn)。1.5鉆孔設(shè)備及部署為滿足全橋鉆孔需要，按計劃工期完成全部鉆孔樁，依據(jù)本橋樁基所處地質(zhì)特點(diǎn)，淤泥質(zhì)土采取旋挖鉆施工，摩擦樁采取反循環(huán)回旋鉆施工，并在鉆進(jìn)過程中依據(jù)土層改變情況調(diào)整、立即對鉆頭加以改善，并常常維修磨耗部位，確保鉆孔直徑符合設(shè)計要求。依據(jù)全橋樁基特點(diǎn)及數(shù)量情況，在質(zhì)量確保前提下，快速有效完成樁基施工。2、鉆孔2.1鉆機(jī)安裝及定位鉆機(jī)安裝時，底架應(yīng)墊平扎實(shí)，保持穩(wěn)定，避免鉆機(jī)偏移和下沉，以確保成孔豎直度。每臺鉆機(jī)必需配置必需枕木和鋼板，不得產(chǎn)生位移及沉陷。鉆頭中心和十字樁中心重合。鉆機(jī)穩(wěn)定地安裝在鉆孔一側(cè)，鉆機(jī)支承墊木不得壓在孔口鋼護(hù)筒上，調(diào)整鉆機(jī)，使鉆錐起吊滑輪緣，鉆錐中心和樁孔中心三者在同一垂線上，其偏差小于2cm，穩(wěn)定好鉆機(jī)和扒桿攬風(fēng)繩，鉆機(jī)就位后，固定鉆機(jī)以避免在鉆孔過程中因鉆機(jī)振動而影響平面位置正確性。鉆機(jī)就位前質(zhì)檢人員及鉆機(jī)技術(shù)人員先對鉆機(jī)多種性能和泥漿泵等進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，確保設(shè)備能正常運(yùn)作。鉆孔技術(shù)人員在鉆孔前準(zhǔn)備好鉆孔需用多種資料，并將檢驗(yàn)結(jié)果填寫在統(tǒng)計表格上。在施工前依據(jù)地質(zhì)匯報和施工圖紙繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，方便施工中依據(jù)繪制地質(zhì)剖面圖按不一樣土層選擇合適鉆頭、鉆進(jìn)壓力、設(shè)置配重和確定鉆進(jìn)速度及合適進(jìn)尺、泥漿配置和鉆進(jìn)形式。鉆機(jī)開鉆前現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)檢驗(yàn)鉆頭中心位置、機(jī)架平整度和相關(guān)平面尺寸是否滿足施工規(guī)范要求，不符合要求應(yīng)立即調(diào)整。對中完成后立即填寫鉆機(jī)對中統(tǒng)計。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)時刻觀察鉆機(jī)平整度和鉆機(jī)偏位情況，發(fā)覺情況必需立即處理，才能繼續(xù)鉆進(jìn)。樁基施工完成后，對鉆機(jī)進(jìn)行移位2.2鉆進(jìn)施工前先施做一顆樁基，每鉆進(jìn)1~4m，統(tǒng)計挖出土體，對比設(shè)計文件以驗(yàn)證地層土體。鉆孔樁樁基采取跳孔開挖方法進(jìn)行開挖，不得相鄰樁基同時開挖，預(yù)防因鉆孔擾動而造成相鄰孔洞塌孔或縮頸等質(zhì)量事故。（1）回旋鉆機(jī)鉆進(jìn)鉆進(jìn)：開鉆前用水準(zhǔn)儀測量護(hù)筒頂標(biāo)高，以依據(jù)樁基底標(biāo)高反算出鉆孔實(shí)際控制深度，并做好統(tǒng)計。當(dāng)鉆機(jī)就位并經(jīng)過復(fù)檢后，進(jìn)行鉆機(jī)調(diào)試，并制作一定數(shù)量合格泥漿，開啟泥漿泵，待泥漿形成循環(huán)后開始鉆進(jìn)。開始鉆孔時保持鉆錐穩(wěn)定，應(yīng)采取小沖程，慢速，使初開孔堅實(shí)，豎直能起導(dǎo)向作用，避免碰撞護(hù)筒。待鉆錐在孔中能保持堅直穩(wěn)定時，可合適加速鉆進(jìn)。為預(yù)防鉆進(jìn)震動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌混凝土凝固，以免影響鄰樁混凝土質(zhì)量，應(yīng)待鄰孔混凝土灌筑完成，并達(dá)成2.5MPa抗壓強(qiáng)度后，才能開鉆。成孔過程中，對于陸地鉆孔施工，在墩位周圍依據(jù)需要設(shè)置足夠泥漿循環(huán)池和沉淀池。泥漿池四面采取砂袋筑高作為隔離墻。杜絕泥漿亂排、亂放，污染環(huán)境。泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后用泥漿運(yùn)輸車將沉淀池內(nèi)廢渣運(yùn)輸至指定排放地點(diǎn)排放或掩埋。鉆孔過程中，鉆機(jī)技術(shù)員立即做好具體統(tǒng)計，并交由現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)，交接班時要做好統(tǒng)計同時必需告訴換班人員此時地質(zhì)情況，依據(jù)鉆進(jìn)感覺和快慢情況和取樣分析判明地層改變；隨時撈取渣樣，檢驗(yàn)土層是否有改變，當(dāng)實(shí)際地質(zhì)和設(shè)計圖紙?zhí)峁┑刭|(zhì)相差較大時，立即報監(jiān)理工程師，同時進(jìn)行分組取樣，并具體做好統(tǒng)計，而且和地質(zhì)剖面圖具體查對。鉆進(jìn)過程中，隨時注意孔內(nèi)水壓差，以預(yù)防產(chǎn)生涌沙。在鉆進(jìn)過程中應(yīng)隨時對泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)測定，并依據(jù)泥漿情況做出對應(yīng)調(diào)整，確保在鉆進(jìn)過程中泥漿各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)規(guī)范要求。因泥漿過稠會影響鉆進(jìn)速度，過稀易于塌孔現(xiàn)象。并做好原始統(tǒng)計。在鉆孔排渣、提鉆、除土或因故停鉆、卡鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)有要求水頭和符合要求泥漿密度、粘度以防坍孔。停止鉆進(jìn)時，孔口加護(hù)蓋，并確?？變?nèi)有足夠水頭高度。將鉆頭取出，以預(yù)防出現(xiàn)埋鉆現(xiàn)象。（2）旋挖鉆進(jìn)鉆進(jìn)作業(yè)①旋挖鉆機(jī)設(shè)置及調(diào)整施鉆時，將鑰匙開關(guān)打到電源檔，旋挖鉆機(jī)顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)識畫面，按任意鍵進(jìn)入工作畫面。優(yōu)異行旋挖鉆機(jī)鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機(jī)顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實(shí)時觀察到鉆桿X軸、Y軸方向偏移。操作旋挖鉆機(jī)電氣手柄將鉆桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機(jī)控制器經(jīng)過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸百分比閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實(shí)現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同時起立。同時采集限位開關(guān)信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。

在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方法。在鉆桿相對零位±5°范圍內(nèi)才可經(jīng)過顯示器上自動調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對零位±5°范圍時，只能經(jīng)過顯示器上電動按鈕或操作箱上電氣手柄進(jìn)行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可經(jīng)過顯示器鉆桿工作界面實(shí)時監(jiān)測桅桿位置狀態(tài)，使鉆桿最終達(dá)成作業(yè)成孔設(shè)定位置。②鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地，經(jīng)過顯示器上清零按鈕進(jìn)行清零操作，統(tǒng)計鉆機(jī)鉆頭原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔目前位置條形柱和數(shù)字，操作人員可經(jīng)過顯示器監(jiān)測鉆孔實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可經(jīng)過主界面三個虛擬儀表顯示——動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實(shí)時監(jiān)測液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動力，一次進(jìn)尺短條形柱顯示目前鉆頭鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭運(yùn)動位置，孔深數(shù)字顯示此孔總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到臨時棄渣堆場，再用裝載機(jī)將鉆渣裝入密閉式運(yùn)輸車運(yùn)至場外指定地點(diǎn)廢除，以免造成水土流失或農(nóng)田污染。完成后，經(jīng)過操作顯示器上自動回位對正按鈕機(jī)器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或經(jīng)過手動操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可經(jīng)過顯示器主界面中回位標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)視。

鉆孔過程中依據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可合適加緊鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進(jìn)；在易縮徑地層中,合適增加掃孔次數(shù),預(yù)防縮徑；對硬塑層采取快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),以提升鉆進(jìn)效率；砂層則采取慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并合適增加泥漿比重和粘度；如在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)卵石層，則采取以下方法：對于粒徑較小卵石層采取斗式鉆頭慢速鉆進(jìn)，粒徑較大卵石層采取錐形螺旋鉆頭鉆進(jìn)后更換斗式鉆頭清渣，如此往復(fù)，直至穿過卵石層。鉆渣采取臨時集中堆放，統(tǒng)一棄運(yùn)。③鉆孔施工時垂直度控制

本工程采取智能化旋挖鉆機(jī)，鉆機(jī)上有車載電腦系統(tǒng)，能夠自動顯示和調(diào)整旋挖鉆機(jī)鉆孔深度，垂直度，具體操作以下：首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，把旋挖鉆機(jī)電腦顯示器調(diào)整到顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實(shí)時觀察到桅桿X軸、Y軸方向偏移。操作旋挖鉆機(jī)電氣手柄，在此過程中，旋挖鉆機(jī)控制器經(jīng)過采集電氣手柄及傾角傳感器信號經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸百分比閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制，將桅桿X軸Y軸偏差度調(diào)整到正負(fù)零位置，并以全站儀符合桅桿垂直度，包含兩個方向，正前方和側(cè)方，以確保鉆孔垂直度。樁垂直度在成孔時樁機(jī)桅桿上有垂直度控制儀控制，樁機(jī)電腦屏上會自動顯示，司機(jī)依據(jù)情況調(diào)整，所以垂直度在施工過程中就能控制確保小于1%，達(dá)成設(shè)計要求。施工過程中經(jīng)過鉆機(jī)本身三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢驗(yàn)成孔垂直度，確保成孔質(zhì)量。（3）地質(zhì)情況統(tǒng)計地質(zhì)情況統(tǒng)計按對應(yīng)地質(zhì)相關(guān)表統(tǒng)計；鉆機(jī)鉆進(jìn)施工時立即填寫《鉆孔統(tǒng)計表》，關(guān)鍵填寫內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深度，鉆進(jìn)速度及孔底標(biāo)高；《鉆孔統(tǒng)計表》由專員負(fù)責(zé)填寫，交接班時應(yīng)有交接統(tǒng)計；依據(jù)旋挖鉆機(jī)鉆孔鉆進(jìn)速度改變和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況統(tǒng)計，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必需備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖和設(shè)計不符時立即報請監(jiān)理現(xiàn)場確定，由設(shè)計單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計，并做好現(xiàn)場處理卡。2.3終孔及驗(yàn)孔當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計標(biāo)高時，由技術(shù)人員對成孔孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢驗(yàn)，檢測前準(zhǔn)備好檢測工具，測繩、測錘等進(jìn)行檢驗(yàn)并做對應(yīng)統(tǒng)計，終孔深度需經(jīng)過測繩測深查對檢驗(yàn)確定，確定到位后由質(zhì)檢人員進(jìn)行復(fù)檢，然后立即通知監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)符合要求后才可終孔。鉆孔到位后采取外徑鉆孔樁鋼筋籠直徑加100㎜、長度為4～6倍孔徑檢孔器或檢測孔徑儀器進(jìn)行孔徑和垂直度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)前通知監(jiān)理工程師到場，經(jīng)過檢孔器檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收簽認(rèn)。2.4清孔進(jìn)行清孔作業(yè)，清孔需滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。依據(jù)鉆機(jī)配置條件，可采取掏渣清孔法、抽漿清孔法、噴射清孔法，不管采取何種清孔法，在清孔排渣時必需保持孔內(nèi)水頭，并不宜過猛過快，預(yù)防坍孔及孔底上涌。清孔直至孔底沉渣厚度及泥漿比重等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計要求為止。在清孔排渣時，配置足量有良好性能泥漿，同時保持孔內(nèi)水頭（小于1m高度），預(yù)防在清孔時出現(xiàn)坍孔、縮孔。杜絕用超深成孔方法替換清孔。清孔過程中確保有足夠清孔時間，并經(jīng)過經(jīng)數(shù)次循環(huán)，將孔內(nèi)沉淀、懸浮鉆渣充足置換并沉淀出，清孔后各項(xiàng)性能指標(biāo)和樁底沉淀厚度必需滿足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求，從而確保最終基樁成孔質(zhì)量。3、鋼筋籠骨架制作及安裝和聲測管安裝3.1滾焊機(jī)安裝3.1.1設(shè)備安裝次序見下圖所表示：固定旋轉(zhuǎn)盤就位固定旋轉(zhuǎn)盤就位移動旋轉(zhuǎn)盤就位主筋料架及主筋承接分隔系統(tǒng)就位控制臺就位拖動導(dǎo)軌部分就位，調(diào)整其水平箍筋放線架就位鋼筋籠液壓支撐裝置就位油泵箱就位電氣部分安裝設(shè)備水平調(diào)整，檢驗(yàn)設(shè)備整體構(gòu)架是否無誤用膨脹螺釘和基礎(chǔ)固定電纜連接電源連接通電調(diào)試用戶驗(yàn)收投入使用圖5.3-1鋼筋滾焊機(jī)安裝次序圖3.2設(shè)備安裝注意事項(xiàng)3.2.1整個安裝過程要做好安全防護(hù)方法，嚴(yán)禁不相關(guān)人員靠近場地;3.2.2安裝之前要先熟悉安裝步驟，估計安裝過程中安全隱患，并采取方法以杜絕其發(fā)生;3.2.3準(zhǔn)備好安裝工具及設(shè)備，要檢驗(yàn)相關(guān)電源接通情況;3.2.4備就位要緩緩輕放，嚴(yán)禁摔碰，預(yù)防安裝過程中因?yàn)椴僮鞑煌锥l(fā)設(shè)備損壞;3.2.5設(shè)備找平調(diào)整要仔細(xì)，其水平狀態(tài)會直接影響設(shè)備使用情況及壽命;3.2.6漏電保護(hù)器、地線要安裝正確，并確保其運(yùn)行安全。3.3骨架制作鋼筋骨架制作采取滾焊成型。制作前先按圖紙尺寸對多種規(guī)格型號鋼筋進(jìn)行拉尺下料，加強(qiáng)筋采取N7每隔2米焊接一根。樁頭做為喇叭口形狀。鋼筋籠制作工作步驟根據(jù)以下步驟進(jìn)行：上料→穿筋、固定→起始焊接→正常焊接→終止焊接→切斷箍筋→分離固定盤→松筋→分離移動盤→卸籠→降下支撐架→移動盤歸位。鋼筋接頭采取車絲螺紋鋼筋加工，按鋼筋規(guī)格調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸及漲刀環(huán)，調(diào)整剝肋擋塊及滾壓行程開關(guān)位置，確保剝肋及滾壓螺紋長度，車鋼筋螺紋時，采取水溶性切削潤滑液；當(dāng)氣溫低于0℃時，應(yīng)摻入15%-20%亞硝酸鈉，不得用機(jī)油作潤滑液或不加潤滑液套絲，操作工人應(yīng)逐一檢驗(yàn)鋼筋絲頭外觀質(zhì)量，檢驗(yàn)牙型是否飽滿、無斷牙、禿牙缺點(diǎn)，已檢驗(yàn)合格絲頭蓋上保護(hù)帽加以保護(hù)，連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和套筒規(guī)格必需一致，鋼筋和套筒絲扣潔凈、完好無損；接鋼筋時應(yīng)對正軸線將鋼筋擰入連接套，然后用力矩扳手?jǐn)Q緊。接頭擰緊值應(yīng)滿足表一要求力矩值，不得超擰，擰緊后接頭應(yīng)作上標(biāo)識，預(yù)防鋼筋接頭漏擰。鋼筋連接前要依據(jù)所連接鋼筋直徑需要將力矩扳手上游動標(biāo)尺刻度調(diào)定在對應(yīng)位置上。即按要求力矩值使力矩板手鉗頭垂直鋼筋軸線均勻加力。當(dāng)聽到力矩扳手發(fā)出“咔嗒”聲響時即停止加力（不然會損壞扳手），連接水平鋼筋時必需依次連接，從一頭往另一頭，不得從兩邊往中間連接，連接時一定兩人面對站定，一人用扳手管鉗卡住已連接好鋼筋，另一人用力矩扳手?jǐn)Q緊待連接鋼筋，按要求力矩值進(jìn)行連接，這么可避免弄壞已連接好鋼筋接頭。

3.4骨架保護(hù)層設(shè)置依據(jù)設(shè)計要求，本橋樁基主筋凈保護(hù)層厚度為6cm，采取設(shè)計N9鋼筋設(shè)置定位。按設(shè)計部署每2m設(shè)置4根。3.5聲測管加工及安裝依據(jù)設(shè)計要求，全橋樁樁基均設(shè)置聲測管。每樁沿樁基主筋周圍均勻布設(shè)，部署4根，作為樁基檢測用。聲測管在安裝時注意必需上下垂直一條線。中間可加密綁緊。中間接管必需不漏漿。聲測管采取鋼管，每節(jié)長度9m，用套管絲口接長，底標(biāo)高同樁底一致，高出樁頂80～100cm。鋼筋籠制作好后，將聲測管部署在籠內(nèi)側(cè)，和骨架綁扎牢靠，嚴(yán)禁穿孔，隨骨架一道下至孔內(nèi)。下放前須將管底密封，至骨架下放完成后密封管頂，預(yù)防漏水和泥漿。3.6骨架起吊及安裝骨架分節(jié)制作，每節(jié)長度不宜超出15m，用平板車（配加長托架）拉運(yùn)至待澆孔位，用16T吊車配合安裝。為了確保鋼筋籠在吊裝過程中不變形，采取型鋼或鋼管沿籠長方向綁扎牢靠，用吊車吊起漸漸放入孔中，并拆除加固內(nèi)撐，當(dāng)最終一道加勁箍靠近孔口時，用鋼管穿過加勁箍固定在鉆孔平臺上，用上述方法吊起下一節(jié)鋼筋籠，吊起下一節(jié)鋼筋籠時，依據(jù)制作時標(biāo)識，主筋對準(zhǔn)前節(jié)鋼筋籠主筋，上下節(jié)主筋用直螺紋套筒連接。對于少數(shù)因?yàn)槠鸬蹁摻罨\變形引發(fā)錯位，能夠用小型手動葫蘆牽引就位。對于極少數(shù)錯位嚴(yán)重，無法進(jìn)行絲扣對接，則可采取雙面邦條焊焊接方法處理，雙面幫條焊要求焊縫平整密實(shí)，焊縫長度符合規(guī)范要求，確保焊接強(qiáng)度質(zhì)量和主筋等強(qiáng)度，直至下完最終一節(jié)骨架，調(diào)整籠底標(biāo)高至設(shè)計面，偏差不得大于±5cm，用Φ16筋為吊筋，正確控制好吊筋長度，固定在鉆孔平臺上。4、導(dǎo)管安裝為了檢驗(yàn)樁基質(zhì)量，埋設(shè)聲測管。導(dǎo)管選擇直徑DN57、壁厚大于3mm無縫導(dǎo)管，和鋼筋籠半成品一同轉(zhuǎn)運(yùn)出場，機(jī)械連接方法進(jìn)行，并用φ8光圓鋼筋做成U型扣點(diǎn)焊于鋼筋籠加強(qiáng)筋上。導(dǎo)管安裝應(yīng)符合下列要求：（1）內(nèi)壁光滑圓順，內(nèi)徑一致，中節(jié)長2.65m，底節(jié)長4m；（2）導(dǎo)管采取φ70×6.5mm套筒螺旋絲扣接頭連接，使用前應(yīng)試拼、試壓、不得漏水，編號并自下而上標(biāo)識尺度；（3）按1.5倍孔底靜水壓力進(jìn)行水泌性試驗(yàn)，確保灌注過程中不漏泥漿和爆裂；（4）導(dǎo)管長度依據(jù)孔深、操作平臺高度等原因決定，漏斗底口至孔口距離應(yīng)大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管用吊車配合安裝，嚴(yán)格按標(biāo)識次序進(jìn)行，嚴(yán)格控制接頭嚴(yán)密性。（5）每安裝一節(jié)聲測管后，必需注滿清水，并觀察該節(jié)聲測管是否漏水，確保安裝牢靠不漏水后方可進(jìn)行下節(jié)安裝。5、二次清孔導(dǎo)管下放完成后，在混凝土澆注混凝土前進(jìn)行二次清孔，方法為用循環(huán)泵向?qū)Ч軆?nèi)注入比孔內(nèi)泥漿比重小泥漿，目標(biāo)是使沉渣懸浮，確保孔底沉渣厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。摩擦樁小于30cm。清孔后各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)成規(guī)范和設(shè)計要求。6、水下混凝土灌注6.1漏斗及儲料斗選擇（1）漏斗及儲料斗二次清孔完成后,立即安裝導(dǎo)管頂部漏斗和預(yù)備儲料斗，要求儲料斗和漏斗高度滿足導(dǎo)管拆卸需要，和在混凝土灌注最終階段時能滿足對導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度需要。通常漏斗容積大于2m3,加上儲料斗容積必需確保首批混凝土能滿足導(dǎo)管首次埋深不少于1m（初灌量按后附公式及圖正確計算）。（2）導(dǎo)管下放

①

鉆孔樁混凝土灌注采取Ф273310mm剛性導(dǎo)管，連接為T形螺紋快速接頭。

②

導(dǎo)管使用前做水密試驗(yàn)。水密試驗(yàn)水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.5倍靜水壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力1.5倍。導(dǎo)管下放前檢驗(yàn)每根導(dǎo)管是否潔凈、通暢、有沒有小孔眼和止水“O”型密封圈完好性。按下式計算導(dǎo)管可能受到最大內(nèi)壓力：

Pmax=1.3(rc3hxmax-rwHw)

式中:Pmax——導(dǎo)管可能承受到最大內(nèi)壓力(kpa)

rc——砼容重(KN/m3)，hxmax——導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m),

rw——孔內(nèi)泥漿容重(KN/m3)，

HW——孔內(nèi)泥漿深度(m)。水密性試驗(yàn)方法是把拼裝好導(dǎo)管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并和壓水泵出水管相接，開啟壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵壓力表壓力達(dá)成導(dǎo)管須承受計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。

③

導(dǎo)管逐節(jié)吊裝接長、垂直下放，下放過程中使用專門吊具和導(dǎo)管固定卡盤。導(dǎo)管下放至導(dǎo)管底口離孔底20～40cm左右。

④

導(dǎo)管下放過程中做好導(dǎo)管分節(jié)及實(shí)際長度等參數(shù)統(tǒng)計。

⑤

導(dǎo)管下放和灌注混凝土過程中，使用專門設(shè)計吊具，該吊具能方便地鎖死或松開導(dǎo)管，提升作業(yè)效率。

⑥．導(dǎo)管接長應(yīng)逐一檢驗(yàn)橡膠密封圈是否完好，導(dǎo)管法蘭應(yīng)擰緊。6.2隔水板設(shè)置為確保首批混凝土能夠順利下至孔底,需在漏斗口下、導(dǎo)管頂部設(shè)置預(yù)防泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)部隔水板。依據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，隔水板采取比漏斗口直徑大2cm圓鋼板制作而成。鋼板中部設(shè)一吊環(huán)上，以鋼繩牽引出，在首批混凝土下落前用卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼繩，鐵板提出后，漏斗及儲料斗內(nèi)混凝土快速下落。另外在隔水板下面設(shè)檢球。檢球采取橡膠球(通常采取籃球)，其直徑比導(dǎo)管內(nèi)徑小2～2.5cm，開始灌注前，將球置于導(dǎo)管內(nèi)水面上。通常情況下，當(dāng)混凝土快速下料時，檢球會被孔內(nèi)泥漿壓力壓出孔口，橡膠球會從孔底浮上。證實(shí)混凝土入孔正常。6.3混凝土配制和拌和及運(yùn)輸6.3.1混凝土配制樁基混凝土配合比設(shè)計經(jīng)過試驗(yàn)室試配確定。砼除滿足強(qiáng)度要求外，還需符合下列要求：

①鉆孔樁工程采取一般硅酸鹽水泥(P．O)，強(qiáng)度等級為42.5，其質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》；

②灌注時混凝土塌落度：18～22cm；

③粗骨料采取粒徑范圍為5mm～25mm連續(xù)級配；

④混凝土初凝時間大于12小時；

⑤摻加適量粉煤灰及外加劑，改善混凝土和易性、流動性；

⑥粗骨料粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑1/6及鋼筋最小凈距1/4，同時不得大于40mm；

⑦細(xì)骨料宜采取級配良好中砂。

⑧鉆孔樁施工正值夏季，采取降低骨料溫度等方法對混凝土進(jìn)行調(diào)整，降低塌落度損失等。嚴(yán)格根據(jù)上述要求選定混凝土原材料，確定水下混凝土最好配比，確保最好、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)適用標(biāo)準(zhǔn)。6.3.2混凝土攪拌及運(yùn)輸混凝土采取商品混凝土，集中拌和。由拌合站負(fù)責(zé)供給所需混凝土。拌和好混凝土采取混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場,為確保混凝土灌注連續(xù)性,配置4臺容積為12m3罐車及1臺8m3罐車，施工作業(yè)區(qū)應(yīng)時刻配置一臺罐車待澆，預(yù)防因出現(xiàn)其它原因而造成混凝土澆注過程連續(xù)性中止。6.4灌注混凝土混凝土灌注前，整修好混凝土運(yùn)輸便道，確保罐車直接對準(zhǔn)漏斗口下料。灌入首批混凝土前將導(dǎo)管提升，使導(dǎo)管底口和孔底有0.3～0.4m距離?；炷吝M(jìn)入孔底后，立即用測繩探測孔內(nèi)混凝土面高度，正確計算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求即可進(jìn)行正常灌注。灌注時，應(yīng)緊湊地、連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)，確保灌注質(zhì)量：（1）預(yù)防混凝土從漏斗頂口溢出或從漏斗外掉入孔內(nèi)，影響孔內(nèi)泥漿稠度，造成探測不正確；（2）注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，立即測量并統(tǒng)計混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管提升和拆除；（3）嚴(yán)格控制拆管，導(dǎo)管埋深控制在2～6m，拆下導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗潔凈，堆放整齊；（4）當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿或含有空氣時，后續(xù)混凝土要漸漸灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管；（5）當(dāng)混凝土面靠近骨架底端時，為預(yù)防鋼筋籠上浮，可采取下列方法：①當(dāng)混凝土面靠近和初進(jìn)入鋼筋骨架時，保持較深埋管，并漸漸灌入混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上沖擊力；②當(dāng)混凝土面進(jìn)入骨架4～5m后，合適提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，以增加骨架在導(dǎo)管底口以下導(dǎo)管埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架握裹力；（6）每車混凝土灌注完成后立即采取測繩實(shí)測混凝土澆注高度：①和計算出理論灌注高度進(jìn)行比較，以確定澆筑過程中是否出現(xiàn)縮頸等異常情況,出現(xiàn)異常情況要立即匯報；②計算導(dǎo)管埋設(shè)深度，導(dǎo)管埋設(shè)深度通常控制在2～6m，超出范圍要立即拔管；③當(dāng)混凝土超出15分鐘未灌注時，應(yīng)立即晃動或輕微抽拔導(dǎo)管，避免混凝土灌注間隔時間太長拔不動導(dǎo)管。（7）為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌一定高度，方便灌注結(jié)束后，將該段混凝土清除，增加高度控制在1.0m左右。（8）當(dāng)混凝土靠近設(shè)計標(biāo)高時，估算混凝土用量，立即通知拌和站按需要拌制，以免造成浪費(fèi)。7、拔護(hù)筒混凝土灌注完成后，即可拔出鋼護(hù)筒。清理現(xiàn)場，做到文明施工。二、施工工藝步驟1、鉆孔灌注樁施工工藝步驟以下：鉆孔灌注樁工藝步驟圖2、鋼筋籠生產(chǎn)工藝步驟以下：11、上料主筋放在主筋料架;盤筋放在箍筋料架2、穿筋、固定主筋經(jīng)過分料盤穿過固定盤到移動盤，并在移動盤對其固定3、起始焊接將箍筋和主筋交叉焊接固定，箍筋并排連續(xù)繞兩圈，并和主筋焊接牢靠4、正常焊接兩個盤同時旋轉(zhuǎn)，使箍筋連續(xù)在主筋上纏繞，并進(jìn)行焊接;同時移動盤緩慢移動。5、終止焊接并排繞二圈，進(jìn)行焊接牢靠。6、切斷箍筋切斷箍筋7、分離固定盤移動鋼筋籠，使鋼筋籠和固定盤分離。8、松筋松開固定主筋和移動盤螺栓。9、分離移動盤移動鋼筋籠，使鋼筋籠和移動盤分離。10、卸籠把加工好鋼筋籠移離支撐架。11降下支撐架支撐架降下歸位。12移動盤歸位移動盤歸位，準(zhǔn)備生產(chǎn)下一個籠子。圖6-1鋼筋籠生產(chǎn)工藝步驟圖三、檢驗(yàn)及驗(yàn)收1、鉆孔灌注樁應(yīng)符合以下要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及評定：（1）樁身混凝土所用水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料質(zhì)量和規(guī)格必需符合相關(guān)規(guī)范要求，按要求配合比施工。（2）成孔后必需清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度，確定滿足設(shè)計或施工技術(shù)規(guī)范要求后，方可灌注水下混凝土。（3）水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁。（4）嵌入承臺錨固鋼筋長度不得低于設(shè)計規(guī)范要求最小錨固長度要求。（5）應(yīng)選擇有代表性樁用無破損法進(jìn)行檢測，關(guān)鍵工程或關(guān)鍵部位樁宜逐根進(jìn)行檢測。設(shè)計有要求或?qū)顿|(zhì)量有懷疑時，應(yīng)采取鉆取芯樣法對樁進(jìn)行檢測。（6）鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂應(yīng)無殘余松散混凝土。（7）鉆孔灌注樁檢驗(yàn)方法及頻率：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢驗(yàn)2△樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢驗(yàn)排架樁允許50極植1003△孔深（m）大于設(shè)計測繩量：每樁測量4△孔徑（mm）大于設(shè)計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且小于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢驗(yàn)6△沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢驗(yàn)支承樁小于設(shè)計要求7鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算（8）鉆孔灌注樁評定項(xiàng)次：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1△混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2△樁位(mm)群樁100排架樁允許50極植1003△孔深（m）大于設(shè)計4△孔徑（mm）大于設(shè)計5鉆孔傾斜度（mm）1%樁長，且小于5006△沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時按施工規(guī)范要求支承樁小于設(shè)計要求7鋼筋骨架底面高程(mm)±502、鋼筋籠應(yīng)符合以下要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)及評定：（1）鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求和設(shè)計要求。（2）冷拉鋼筋機(jī)械性能必需符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。（3）受力鋼筋同一截面接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。（4）鋼筋安裝時，必需確保設(shè)計要求鋼筋根數(shù)。（5）受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。（6）鉆孔灌注樁鋼筋籠檢驗(yàn)方法及頻率項(xiàng)次檢查項(xiàng)目要求值或許可偏差檢驗(yàn)方法和頻率1△受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢驗(yàn)2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構(gòu)件檢驗(yàn)5～10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%5△保護(hù)層厚度(㎜)柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周圍檢驗(yàn)8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3（7）鉆孔灌注樁鋼筋籠評定項(xiàng)次項(xiàng)次檢查項(xiàng)目要求值或許可偏差1△受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±103鋼筋骨架尺寸(mm)長±10寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±205△保護(hù)層厚度(㎜)柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3第五章施工安全確保方法一、組織保障1、施工組織機(jī)構(gòu)組成我企業(yè)高度重視本協(xié)議工程，并組建了XXXXXXXXXXXXX高速公路土建8標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)施項(xiàng)目法管理，按“項(xiàng)目法”組織施工。由項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目協(xié)調(diào)副經(jīng)理、專職安全副經(jīng)理和項(xiàng)目質(zhì)檢責(zé)任人組成管理關(guān)鍵層；項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、物機(jī)部、計劃協(xié)議部、財務(wù)部、綜合辦公室、環(huán)、水保部9個職能部室組成施工管理中間層；依據(jù)本協(xié)議工程內(nèi)容，將擬派，8個橋涵工程施工隊(duì)形成工程項(xiàng)目標(biāo)現(xiàn)場實(shí)施層。2、項(xiàng)目部各部門管理職能項(xiàng)目經(jīng)理：按協(xié)議條款，對本協(xié)議工程施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)境保護(hù)等全方面負(fù)責(zé)。安全專職副經(jīng)理：關(guān)鍵負(fù)責(zé)安全工作，并配合項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目管理工作。項(xiàng)目副經(jīng)理：關(guān)鍵負(fù)責(zé)工程進(jìn)度及協(xié)調(diào)工作，配合項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目管理工作。項(xiàng)目總工程師：關(guān)鍵負(fù)責(zé)經(jīng)理部施工技術(shù)管理工作，負(fù)責(zé)制訂實(shí)施性施工組織設(shè)計、重大技術(shù)方案、技術(shù)方法等。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)本協(xié)議段施工技術(shù)管理工作，進(jìn)行技術(shù)交底，對施工過程中出現(xiàn)問題提出處理方案。水、環(huán)境保護(hù)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目水、環(huán)境保護(hù)文明施工等工作。材料設(shè)備部：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)材料采購、管理，負(fù)責(zé)按施工進(jìn)度計劃提出材料采購計劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配，負(fù)責(zé)新增機(jī)械設(shè)備采購。安全部：負(fù)責(zé)本協(xié)議段安全質(zhì)量管理工作，制訂各工種崗位操作規(guī)程，對安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)等進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)本協(xié)議段質(zhì)量管理工作，依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制訂對應(yīng)質(zhì)量方法及工地創(chuàng)優(yōu)計劃并負(fù)責(zé)實(shí)施，負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量管理體制工作。建立健全質(zhì)量確保體系，制訂質(zhì)量管理措施，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)；負(fù)責(zé)對分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)、簽證、評定工作；定時組織質(zhì)量分析會，組織施工質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)質(zhì)量體系運(yùn)行情況。并負(fù)責(zé)本協(xié)議段環(huán)境保護(hù)工作實(shí)施。財務(wù)部：負(fù)責(zé)本協(xié)議段成本控制、中期計價、協(xié)議管理、現(xiàn)金出入及財務(wù)管理。計劃協(xié)議部：計劃室關(guān)鍵負(fù)責(zé)施工預(yù)算、施工計劃上報下達(dá)、計量支付、監(jiān)理文書填報。并負(fù)責(zé)工程經(jīng)營、統(tǒng)計、成本管理、完工決算、人力資源及協(xié)議管理等工作。綜合辦公室：負(fù)責(zé)本協(xié)議段征遷工作及項(xiàng)目經(jīng)理部文檔管理和接待工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部生活物資采購、補(bǔ)給，工地生活用水、用電、醫(yī)療、辦公設(shè)備檢修等日常工作。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本協(xié)議段范圍內(nèi)路基、路面、排水等全部工作內(nèi)容需要多種試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)對施工進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、最終質(zhì)量檢驗(yàn)等各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)設(shè)備檢定、管理工作，作好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識，搜集、整理檢驗(yàn)、試驗(yàn)匯報、報表。負(fù)責(zé)施工配合比設(shè)計及送檢工作，把好混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力施工等質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。3、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖二、技術(shù)方法1、工期保障方法為了確保優(yōu)質(zhì)高速地完成本標(biāo)段工作任務(wù)，確保工程實(shí)施，我項(xiàng)目部特制訂以下確保工程施工進(jìn)度方法：1.1管理方面（1）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子，健全管理機(jī)構(gòu)。（2）精心組織，網(wǎng)絡(luò)管理，緊密流水，有序可控。（3）職能部門超前運(yùn)作，高效服務(wù)，嚴(yán)細(xì)管理，發(fā)揮保障作用。（4）各級主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅守崗位，加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度指揮。1.2施工進(jìn)度計劃方面嚴(yán)格參考施工組織設(shè)計總體施工進(jìn)度計劃安排，合理編制鉆孔灌注樁施工進(jìn)度計劃，并在施工管理全過程中嚴(yán)格遵照實(shí)施。采取優(yōu)異施工方法和施工工藝，抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，確保工程質(zhì)量，加緊施工進(jìn)度，并依據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展立即調(diào)整施工計劃，確保各項(xiàng)工作一直控制在進(jìn)度計劃安排軌道上。1.3勞動力安排方面:依據(jù)進(jìn)度計劃安排，合理分配施工勞動力，并實(shí)施勞動力動態(tài)調(diào)整，提升管理效率，加大管理力度，形成有效工期控制體系。1.4施工機(jī)械方面：施工機(jī)械在進(jìn)場前應(yīng)立即保養(yǎng)，進(jìn)場后應(yīng)立即報驗(yàn)，施工中應(yīng)立即維護(hù)，并須依據(jù)進(jìn)度計劃安排和結(jié)合施工實(shí)況進(jìn)行動態(tài)調(diào)配。1.5材料保障方面：（1）混凝土采取拌合站統(tǒng)一拌制混凝土，應(yīng)提前計算好用量、運(yùn)距、施工時間間隔。合理安排澆筑計劃，確保施工現(xiàn)場不出現(xiàn)停工待料，或積倉押車等現(xiàn)象。（2）鋼筋、鋼管，在施工現(xiàn)場應(yīng)分類堆碼整齊，并做覆蓋，外設(shè)標(biāo)牌注明產(chǎn)地、起源、規(guī)格等。（3）其它材料應(yīng)分類堆放，標(biāo)牌標(biāo)示，并做覆蓋。2、工程質(zhì)量確保方法經(jīng)理部依據(jù)設(shè)計資料、現(xiàn)場實(shí)際情況，做好地質(zhì)補(bǔ)充勘察工作，然后查對設(shè)計資料，立即將補(bǔ)充勘察結(jié)果反饋給監(jiān)理、設(shè)計單位。在工程建設(shè)全過程中，認(rèn)真落實(shí)實(shí)施ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件要求做好各工序質(zhì)量監(jiān)控工作，加強(qiáng)管理，鞏固結(jié)果，筑造精品，提升工程質(zhì)量確保能力。2.1質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)質(zhì)工程，項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)施“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度并經(jīng)過現(xiàn)場全過程施工質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工整個過程質(zhì)量控制。確保工程質(zhì)量達(dá)成工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上。2.2質(zhì)量確保體系工程質(zhì)量管理確保體系建立基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)為：經(jīng)過現(xiàn)場全過程施工質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工整個過程質(zhì)量控制。工程質(zhì)量確保體系見《質(zhì)量確保體系框圖》。施工工程質(zhì)量確保體系圖工程質(zhì)量確保體系工程質(zhì)量確保體系制度確保工作確保組織確保缺點(diǎn)責(zé)任期完工階段施工階段施工準(zhǔn)備工程質(zhì)量缺點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ)或重做工程驗(yàn)交、業(yè)主簽發(fā)交工證書工程質(zhì)量自檢施工過程產(chǎn)品控制施工工藝質(zhì)量控制臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制施工機(jī)具設(shè)備質(zhì)量、性能控制原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品檢驗(yàn)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計選擇施工隊(duì)伍及管理人員施工技術(shù)、質(zhì)量確保方法交底質(zhì)量管理制度設(shè)計文件審核制、質(zhì)量方法和施工技術(shù)咨詢制、測量雙檢制、工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故匯報處理制、驗(yàn)工質(zhì)量簽證制、材料進(jìn)場檢驗(yàn)制、變更設(shè)計報批制、質(zhì)量檢驗(yàn)制、開工匯報審批制質(zhì)量管理小組分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)工序交接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師材料設(shè)備部：機(jī)械、物資采購管理試驗(yàn)：原材料、半成品、成品檢驗(yàn)工程技術(shù)部：施工技術(shù)管理質(zhì)量監(jiān)察：質(zhì)量檢驗(yàn)控制質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制、試驗(yàn)工程師質(zhì)量責(zé)任制、測量工程師質(zhì)量責(zé)任制、施工隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任制、兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制、操作人員質(zhì)量責(zé)任制我企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)：單位工程交工驗(yàn)收合格率為100%，用戶滿意度為95%，爭創(chuàng)省優(yōu)、國優(yōu)工程，分項(xiàng)工程返工率控制在1%范圍內(nèi)。本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量評定：合格；完工驗(yàn)收質(zhì)量評定：優(yōu)良。 2.3建立工程質(zhì)量管理和監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)鉆孔灌注樁施工質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師任副組長，相關(guān)部門和各施工單位責(zé)任人為組員，全方面負(fù)責(zé)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃落實(shí)落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師1名，質(zhì)檢員2名。項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理小組項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目質(zhì)量、技術(shù)責(zé)任人工程隊(duì)質(zhì)量管理小組安全部長物資設(shè)備部長試驗(yàn)室主任計劃協(xié)議部長工程隊(duì)隊(duì)長專業(yè)施工工班工程部長質(zhì)檢員工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目質(zhì)檢工程師和安全部責(zé)任人和工程技術(shù)責(zé)任人、試驗(yàn)室責(zé)任人、物資設(shè)備部責(zé)任人組成。項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任人在質(zhì)量管理方面有一票否決權(quán)。2.4明確質(zhì)量管理職責(zé)，建立質(zhì)量負(fù)責(zé)制各級領(lǐng)導(dǎo)是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量梯次責(zé)任主體：項(xiàng)目經(jīng)理對質(zhì)量工作全權(quán)組織、推進(jìn)、決議、監(jiān)督和考評，對本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師對照質(zhì)量目標(biāo)，落實(shí)落實(shí)工程質(zhì)量方法，督促、檢驗(yàn)、領(lǐng)導(dǎo)管段內(nèi)質(zhì)量工作，對管段內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)；施工隊(duì)長對所轄地段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，具體組織工程質(zhì)量方法實(shí)施，強(qiáng)化對施工過程控制。領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)、逐層確保，把工程質(zhì)量優(yōu)劣列為考評領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績關(guān)鍵內(nèi)容，形成各級領(lǐng)導(dǎo)重視局面，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。2.5建立質(zhì)量“三檢”制建立各級質(zhì)量檢驗(yàn)制度，項(xiàng)目經(jīng)理部采取定時和不定時相結(jié)合方法。定時檢驗(yàn)于每三個月進(jìn)行一次，各施工隊(duì)每個月進(jìn)行一次。質(zhì)量檢驗(yàn)由關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門人員參與，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢驗(yàn)分別進(jìn)行。外業(yè)檢測對照部頒驗(yàn)標(biāo)對工程中線、水平及工程結(jié)構(gòu)尺寸和檢測項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地量測，做出統(tǒng)計，作為評定質(zhì)量等級依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對口檢驗(yàn)各項(xiàng)資料、統(tǒng)計、臺帳、報表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備情況等是否清楚、齊全、完整、符合標(biāo)準(zhǔn)，按檢驗(yàn)措施做出檢驗(yàn)評定結(jié)果。凡一次檢驗(yàn)合格率不足100%，且現(xiàn)場管理混亂工點(diǎn)，提出警告，單位內(nèi)通報批評；連續(xù)二次檢驗(yàn)合格率不足100%，責(zé)令撤離工地。各級設(shè)置專職質(zhì)檢人員，持證上崗，對施工過程質(zhì)量實(shí)施檢驗(yàn)控制，做好隱蔽工程自檢工作。分級進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程質(zhì)量評定。在分項(xiàng)工程施工過程中，采取定時檢驗(yàn)、專員檢驗(yàn)、班組自查、職員互查相結(jié)合“三檢”制度。認(rèn)真實(shí)施協(xié)議條款，加強(qiáng)和建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位親密配合，自覺接收建設(shè)單位、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督。嚴(yán)格實(shí)施隱蔽工程檢驗(yàn)制度，對監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行隨時抽查和關(guān)鍵檢驗(yàn)提供必需檢驗(yàn)條件，對檢驗(yàn)提出質(zhì)量問題，必需立即采取有效可靠方法進(jìn)行返工或返修。實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)工作局面。堅持落實(shí)預(yù)防為主質(zhì)量方針，針對質(zhì)量通病，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制訂事前防范方法，施工中加強(qiáng)專題檢驗(yàn)，確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)量