民航飛行簽派員考試：飛行原理測試題（題庫版）

民航飛行簽派員考試：飛行原理測試題（題庫版）1、單選

飛機在控制操縱后將繼續(xù)回到原來的位置，則表明飛機具有（）.A.正動穩(wěn)定性B.正靜穩(wěn)定性C.中立的動穩(wěn)定性正確答案：B2、單選

開縫襟翼靠（）來增大升力系數(shù)。（江南博哥）A.增大機翼彎度B.增大機翼面積C.增大機翼彎度和增大上翼面氣流速度D.延緩氣流分離正確答案：C3、名詞解釋

剩余拉力正確答案：剩余拉力是指同一速度下，飛機的可用拉力與平飛所需拉力之差。4、問答題

飛機的摩擦阻力、壓差阻力、干擾阻力是如何產(chǎn)生的？正確答案：由于緊貼飛機表面的空氣受到阻礙作用而流速降低到零，根據(jù)作用力與反作用力定律，飛機必然受到空氣的反作用。這個反作用力與飛行方向相反，稱為摩擦阻力?？諝馀c飛機的接觸面積越大，摩擦阻力越大；飛機表面粗糙度越大，摩擦阻力越大。繞流飛機的氣流受粘性和逆壓梯度的影響，在機翼的后緣部分產(chǎn)生附面層分離，形成渦流區(qū)，壓強降低；而在機翼前緣部分，氣流受阻壓強增大，這樣機翼前后緣就產(chǎn)生了壓力差，從而產(chǎn)生壓差阻力。飛機飛行時，迎角越大，氣流分離點越靠前，壓差阻力越大。當氣流流過飛機的各個部件結(jié)合部時，如：機翼、機身；在結(jié)合部中段，由于機翼和機身表面都向外凸出，流管收縮，流速加快，壓強降低；在結(jié)合部后段，由于機翼和機身表面都向內(nèi)彎曲，流管擴張，流速減小，壓強增大；導(dǎo)致結(jié)合部逆壓梯度增大，促使氣流分離點前移，渦流區(qū)擴大，產(chǎn)生額外的干擾阻力。結(jié)合部之間過渡越突兀，干擾阻力越大。5、名詞解釋

機動速度正確答案：機動速度（VA.就是指以臨界迎角飛行，載荷因數(shù)為限制載荷因數(shù)時的飛行速度。6、單選

關(guān)于理論升限，正確的說法是（）。A.不能上升，但可用平飛最小速度平飛B.不能上升，但仍可用經(jīng)濟速度平飛C.不可能在這個速度上飛行D.不能上升，但仍有一個小的平飛范圍正確答案：B7、單選

簡單襟翼靠（）來增大升力系數(shù)。A.增大機翼面積B.增大機翼臨界迎角C.增大機翼彎度D.延緩上表面氣流分離正確答案：C8、名詞解釋

商載正確答案：商載是可用于獲取收益的那部分重量。9、多選

下列哪些食物亞硝酸鹽含量較高？（）A.新鮮果蔬B.腐爛果蔬C.霉變果蔬D.腌制蔬菜E.隔夜蔬菜正確答案：B,C,D,E10、單選

增升效率最好的襟翼是（）.A.富勒襟翼B.開縫襟翼C.簡單襟翼D.分裂襟翼正確答案：A11、單選

飛機在平飛過程中，當速度減小至比最大升阻比對應(yīng)的速度小的速度范圍時，總阻力將如何變化？（）A.由于誘導(dǎo)阻力增加而引起總阻力增加B.由于寄生阻力增加而引起總阻力增加C.由于誘導(dǎo)阻力減小而引起總阻力減小正確答案：A12、問答題

當飛機上已出現(xiàn)激波時，飛機的飛行速度是否一定已經(jīng)達到了音速或超過音速？為什么臨界M數(shù)小于1？正確答案：出現(xiàn)激波時，飛機的飛行速度不一定達到音速。由于最低壓力點的流速大于飛行真空速，而且當?shù)氐囊羲俦韧饨绱髿庖羲傩?，所以出現(xiàn)等音速點時的M數(shù)小于1。13、單選

對于給定的坡度角，飛機以及在同樣高度上轉(zhuǎn)彎的飛行員的載荷因數(shù)（）.A.直接與飛機的總重量有關(guān)B.隨著轉(zhuǎn)彎率的變化而變化C.不變正確答案：C14、問答題

在直線飛行中，為什么一個方向舵的位置對應(yīng)一個側(cè)滑角？正確答案：在沒有側(cè)滑的直線飛行中，飛行員蹬舵產(chǎn)生的方向操縱力矩使機頭偏轉(zhuǎn)形成側(cè)滑，當側(cè)滑引起的方向穩(wěn)定力矩與偏轉(zhuǎn)方向舵導(dǎo)致的方向操縱力矩相等時，側(cè)滑角保持不變。舵量越大，平衡操縱力矩需要的穩(wěn)定力矩就越大，側(cè)滑角也就越大。故直線飛行中，每個腳蹬位置，對應(yīng)一個側(cè)滑角。15、單選

下面用來確定飛機重心位置的是（）.A.飛機重量乘以力矩B.飛機重量乘以力臂C.飛機力矩除以力臂D.飛機力矩除以重量正確答案：D16、單選

放下襟翼，飛機的阻力將（）.A.不變B.增大C.減小D.先增大后減小正確答案：B17、名詞解釋

阻力系數(shù)正確答案：阻力系數(shù)與機翼形狀、機翼壓力分布有關(guān)，它綜合的表達了機翼形狀、迎角等對飛機阻力的影響。18、單選

摩擦阻力是由于產(chǎn)生的（）.A.空氣的粘性和飛機表面不絕對光滑B.飛行速度太快而使空氣壓縮C.附面層氣流分離D.翼型前后壓力差產(chǎn)生正確答案：A19、單選

飛機在爬升中，（）能在一定時間內(nèi)獲得最大高度。A.滿油門用有利速度上升B.滿油門用經(jīng)濟速度上升C.較大的仰角和較大的速度上升D.滿油門加速上升正確答案：A20、單選

當?shù)孛嫘?yīng)存在時，飛機如何產(chǎn)生與商有地面效應(yīng)時相同的升力？（）A.相同的迎角B.減小迎角C.增大迎角正確答案：B21、單選

為什么在轉(zhuǎn)彎中為保持高度必須增加迎角？（）A.彌補升力的垂直分量的損失B.增加升力的水平分量，使其等于升力的垂直分量C.補償阻力的增加正確答案：A22、單選

飛機產(chǎn)生負向載荷時，飛行員會感覺到（）A.自己的重量與飛機平飛時相同B.自己的重量變重C.自己的重量變輕D.不能確定正確答案：C23、問答題

簡述垂尾產(chǎn)生方向穩(wěn)定性的原理。正確答案：飛機受擾左偏，產(chǎn)生右側(cè)滑，垂尾在右方來流的作用下，產(chǎn)生向左的側(cè)力，對重心形成右偏力矩，使飛機有回到原平衡狀態(tài)的趨勢。24、單選

在強順側(cè)風的條件下滑行時，駕駛盤應(yīng)操縱到什么位置（）A.風從哪邊吹來，就向哪邊的反方向壓盤B.風從哪邊吹來，就向哪邊壓盤C.中立位D.不能確定正確答案：B25、單選

在額定高度以上，螺旋槳有效功率隨飛行高度的增高將（）。A.減小B.增大C.難以確定D.不變正確答案：A26、單選

在穩(wěn)定的直線飛行中，如果飛行員只蹬左舵，則飛機最終會出現(xiàn)（）.A.內(nèi)側(cè)滑B.外側(cè)滑C.左側(cè)滑D.右側(cè)滑正確答案：B27、單選

上升中，逆風使相同表速飛行的上升率（），上升角（）.A.不變、增大B.增大、減小C.減小、增大D.增大、增大正確答案：A28、單選

為了縮短起飛滑跑距離，應(yīng)選擇（）起飛。A.逆風，上坡方向B.順風，下坡方向C.最大角度襟翼D.逆風，放下適當角度襟翼正確答案：D29、名詞解釋

局部激波正確答案：在局部超音速區(qū)內(nèi)，壓力下降，比大氣壓力小得多，但翼后緣處的壓力接近大氣壓力，這種壓力差從翼表面后部以較強的壓縮波形式逆超音速氣流向前傳播。由于是強擾動波，傳播速度大于當?shù)匾羲?。隨著壓縮波向前傳