




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
目錄
第一章緒論......................................................1
1.1供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)研究問題的提出......................1
1.2供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的特點及研究意義....................3
1.3國內(nèi)外研究動態(tài)和本文的研究內(nèi)容..........................5
第二章供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論......................................8
2.1供應(yīng)鏈管理的概念及運營機制..............................8
2.2供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論....................................10
第三章后勤管理系統(tǒng)的分析.......................................14
3.1后勤管理的形成、概念及研究內(nèi)容..........................14
3.2供應(yīng)鏈下后勤管理的戰(zhàn)略框架..............................15
第四章企業(yè)后勤管理系統(tǒng)的構(gòu)建及實施..............................21
4.1后勤資源管理計劃........................................21
4.2清華大學(xué)無線電廠概況及存在問題分析......................22
4.3企業(yè)后勤管理信息系統(tǒng)的開發(fā)及模塊功能說明................23
第五章供應(yīng)商的選擇與評價........................................32
5.1供應(yīng)商選擇評價的遵循原則................................32
5.2供應(yīng)商選擇評價指標(biāo)體系的建立............................33
5.3常見選擇評價方法的對比分析..............................37
5.4層次-灰色關(guān)聯(lián)度分析綜合評價模型..........................46
5.5模型應(yīng)用分析............................................52
第六章供應(yīng)鏈下的庫存管理與控制.................................60
6.1供應(yīng)鏈下的庫存管理......................................60
6.2供應(yīng)鏈后勤管理中庫存控制模型...........................61
6.3雙供應(yīng)商之間的定單分配模型..............................66
結(jié)束語..........................................................72
參考文獻........................................................73
第一章緒論
第一節(jié)供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)研究問題的提出
一、市場競爭的新特點
隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來,無國界化企業(yè)經(jīng)營的趨勢愈來愈
明顯,市場競爭呈現(xiàn)出明顯的國際化和一體化并有了新的特點,主要表現(xiàn)為:產(chǎn)
品壽命周期縮短,產(chǎn)品品種增多,產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期要求更加嚴(yán)格,用戶對產(chǎn)品
和服務(wù)的期望值提高等。如何在新的競爭形勢下適應(yīng)市場的新特點,合理有效的
組織物流、信息流,有條不紊地進行生產(chǎn),是當(dāng)前企業(yè)必須要面對的問題。
二、信息技術(shù)的發(fā)展
現(xiàn)代信息技術(shù)為后勤管理系統(tǒng)提供了便利條件:Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò)
使跨企業(yè)的無縫合作成為現(xiàn)實;電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、電子商務(wù)(EC)使定單的
傳遞安全、快捷、方便;計算機輔助設(shè)計(CAD)、計算機輔助制造(CAM)和
多媒體技術(shù)改善了企業(yè)內(nèi)部的合作,縮短了提前期;物料需求計劃(MRPH)和
準(zhǔn)時制(JIT)可以準(zhǔn)確反映物料需求的數(shù)量、品種、時間;條形碼識別技術(shù)可
以提高庫存管理效率,實現(xiàn)物資管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
三、庫存嚴(yán)重積壓,資金周轉(zhuǎn)不暢的現(xiàn)狀
經(jīng)過近幾年經(jīng)濟高速發(fā)展的積累,商品市場的供求關(guān)系發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變,
由買方市場轉(zhuǎn)向賣方市場。在此期間,受國際經(jīng)濟環(huán)境(世界性產(chǎn)品積壓造成我
國出口受阻、進口增加,亞洲金融危機)以及企業(yè)自身素質(zhì)(人員知識結(jié)構(gòu)低下,
市場意識不強,缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)能力)和供銷管理水平(信息閉塞,
企業(yè)與供應(yīng)商合作不密切等)的影響,造成了產(chǎn)品的大量積壓,具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)見
表1-1:
表1-1我國工業(yè)企業(yè)1991年至1996年產(chǎn)值、庫存表單位:億元
年份工業(yè)總產(chǎn)值產(chǎn)品銷售收入庫存庫存占工業(yè)總產(chǎn)值
的百分比(%)
1991年28248.0125187.153060.8610.81
1992年37065.7132681.344384.3711.83
1993年52691.9944767.097924.9015.04
1994年76909.4651313.0025596.4633.28
1995年91893.8052936.2138957.5942.39
1996年99595.0057969.9841625.0241.79
由上圖表可以看出,我國庫存商品的積壓越來越嚴(yán)重。一般來說,若經(jīng)銷商
的庫存增加,他們就會減少對生產(chǎn)商的訂貨量,這種訂貨量的減少或生產(chǎn)商庫存
過高勢必會導(dǎo)致生產(chǎn)量的削減,從而對原材料供應(yīng)商產(chǎn)生影響,最終引發(fā)企業(yè)裁
減員工、下崗、停工停產(chǎn)等惡性后果。由此帶來的消費者購買力的下降和對市場
的缺乏信心會引起庫存的進一步積壓,形成一系列連鎖反應(yīng)。先進的后勤管理系
統(tǒng)對企業(yè)減少庫存積壓,合理組織安排生產(chǎn)具有重要意義。
四、企業(yè)內(nèi)外環(huán)境變化的影響
1999年,中美、中歐相繼就中國加入世界貿(mào)易組織(WTO)達(dá)成協(xié)議,為
中國正式加入WTO邁出了關(guān)鍵一步。全球經(jīng)濟的一體化要求企業(yè)采取全球化策
略,開展跨國經(jīng)營。像荷蘭飛利浦(Phillip)本國外銷售額所占比例為94%,本
國外資產(chǎn)所占比例為85%;而美國IBM分別為59%,55%。另外,科學(xué)技術(shù)的
高速發(fā)展、世界范圍的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、用戶的個性化需求對企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和柔
性提出了更高的要求,科學(xué)的后勤管理系統(tǒng)對提高系統(tǒng)柔性、適應(yīng)內(nèi)外環(huán)境新的
變化具有重要的作用。
五、供應(yīng)鏈管理方式的內(nèi)在要求
供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,簡稱SCM)是通過前饋的信息流
(需方向供方流動,如定貨單、加工單等)和反饋的物流及信息流(供方向需方
流動,如提貨單、入庫單、完成報告等),將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商
直到最終用戶連成一體的模式。傳統(tǒng)的管理模式存在采用單級庫存;缺乏供應(yīng)商
的評價監(jiān)督體系;供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)脫節(jié),各自為政等多種弊端。供應(yīng)鏈管理要求
從與生產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)的第一層供應(yīng)商開始,環(huán)環(huán)相扣,直到貨物到達(dá)最終用戶手中,
真正按“鏈”的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各節(jié)點企業(yè)都具有處理物流和信息流
運作方式的自組織和自適應(yīng)能力。這就需要制造商、供應(yīng)商和分銷商的密切合作,
貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成,領(lǐng)先的生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)以及組織重構(gòu)
等。
后勤管理是供應(yīng)鏈管理體系中的重要組成部分,一般要求后勤系統(tǒng)具有和制
造系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作的能力,做到準(zhǔn)時交貨、提高交貨可靠性、提高響應(yīng)性、降低庫
存費用等,以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性。本文所研究的后勤管理系統(tǒng),在物
料的采購與管理、供應(yīng)商選擇與評價、庫存控制策略等方面進行了探索,其目的
是為了更好的滿足供應(yīng)鏈管理方式的要求,更好的服務(wù)于企業(yè)的生產(chǎn)組織。
以上五個方面說明在新的經(jīng)濟形式下進行供應(yīng)鏈管理模式下后勤管理的研
究非常必要,具有十分廣闊的應(yīng)用前景。
第二節(jié)供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的特點及研究意義
一、供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的特點
在傳統(tǒng)管理模式下,企業(yè)后勤管理的目的是單純追求原材料采購成本和運
輸成本的最小化。在供應(yīng)鏈管理模式下,企業(yè)后勤管理著重于供應(yīng)商、制造商、
分銷商的戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系建立和在此基礎(chǔ)上的雙贏機制(Win-Win)以及企業(yè)
的柔性和靈敏性,參見表1-2。
表1-2傳統(tǒng)后勤管理與供應(yīng)鏈模式下后勤管理對照表
項目傳統(tǒng)后勤管理供應(yīng)鏈模式下后勤管理
物料需求來源計劃部門集成的生產(chǎn)計劃控制系統(tǒng)(MRPH、JH"等)
庫存管理方式單一庫存聯(lián)合庫存,多級優(yōu)化
包裝常規(guī)普通,無特定要求個性化包裝
運輸方式供方自己負(fù)責(zé)運輸需方安排,準(zhǔn)時,第三方物流
與選擇標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)價格多標(biāo)準(zhǔn)并行考慮(價格、質(zhì)量、可靠性等)
供穩(wěn)定性變化頻繁,短期合同長期、穩(wěn)定、密切合作
應(yīng)供應(yīng)商數(shù)量數(shù)量多數(shù)量少
商供應(yīng)商定位企業(yè)附近或當(dāng)?shù)貒鴥?nèi)和國外
關(guān)相互關(guān)系松散,單純的買賣關(guān)系互惠互利,共同發(fā)展的雙贏機制
系質(zhì)量控制需方到貨檢驗由供方負(fù)責(zé)的全面質(zhì)量控制
對選擇方法投標(biāo)評估用科學(xué)的評價方法廣泛評價選擇
比信息交流信息專有信息共享
從表中可以看出,供應(yīng)鏈下的后勤管理模式主要有以下特點:
1、科學(xué)的供應(yīng)商選擇評價方法。供應(yīng)商選擇的成敗是供應(yīng)鏈能否在激烈的
市場競爭中勝出的關(guān)鍵。對供應(yīng)商的選擇應(yīng)從企業(yè)業(yè)績、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、企業(yè)
環(huán)境、質(zhì)量系統(tǒng)四個方面進行考察,適宜的供應(yīng)商必須具有較好的技術(shù)、
較高的設(shè)備設(shè)施和管理維護水平、完善的質(zhì)量監(jiān)督保障體系、可靠的信譽
等條件。
2、供應(yīng)商、制造商、分銷商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在供應(yīng)鏈管理模式下,
制造商、供應(yīng)商、分銷商之間不在是松散的買賣關(guān)系,代之以互惠互利、
共同發(fā)展的戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系。這種合作關(guān)系體現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)外資源集成與優(yōu)
化利用的思想,實現(xiàn)了企業(yè)之間的資源優(yōu)化配置。表現(xiàn)為長期的合作取代
短期的合同;允許供應(yīng)商參與到新產(chǎn)品開發(fā)中來,集思廣義;建立相互信
任關(guān)系,降低成本;頻繁的信息交流等諸多方面。
3、有限源采購。有限源采購是一種原材料或配件只從一個或有限幾個供應(yīng)
商那里進行采購。供應(yīng)鏈下的后勤管理中采用供-需戰(zhàn)略合作關(guān)系基礎(chǔ)上
的有限源采購策略,一般供應(yīng)商的數(shù)量為一到二個。
4、信息的共享。信息共享可以使供應(yīng)鏈上任何節(jié)點的企業(yè)都能及時掌握市
場的需求信息和整個供應(yīng)鏈的運行情況,每個環(huán)節(jié)都能透明地與其他環(huán)節(jié)
進行交流,避免了信息的扭曲放大效應(yīng)(BullwhipEffect)。如供應(yīng)商和
制造商之間進行的成本、作業(yè)計劃、質(zhì)量控制等信息的交流對確保需方物
料的按時、按質(zhì)供應(yīng),增強供應(yīng)方的應(yīng)變協(xié)調(diào)能力非常重要。
5、先進的庫存管理控制方法。傳統(tǒng)的庫存管理方法多采用訂貨點法,庫存
補充的原則是保證在任何時候倉庫里都有一定數(shù)量的存貨。而供應(yīng)鏈下的
庫存管理為在資源管理系統(tǒng)(MRPH、DRP)基礎(chǔ)上的供需協(xié)調(diào)管理,采用
多級庫存控制策略。
6、多形式運輸手段。供應(yīng)鏈管理對供應(yīng)商交貨的準(zhǔn)時性和可靠性有很高的
要求,交貨的延遲和失誤將直接導(dǎo)致生產(chǎn)的停工待料并造成延遲沿供應(yīng)鏈
物流方向傳遞,產(chǎn)生極大危害。因此,后勤管理系統(tǒng)對運輸路線和運輸手
段要求嚴(yán)格,現(xiàn)在很多企業(yè)采用建立配送中心和第三方物流相結(jié)合的辦
法,以降低成本,減少風(fēng)險。
二、供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的研究意義
受長期計劃經(jīng)濟的影響,我國工業(yè)企業(yè)普遍存在盲目追求產(chǎn)量,依靠擴大投
資規(guī)模保持經(jīng)濟增長的粗放經(jīng)營現(xiàn)象,大多在物資儲運、庫存管理、生產(chǎn)布局等
方面比較紊亂,企業(yè)物流管理紊亂一生產(chǎn)成本增加~勞動效率低下~企業(yè)經(jīng)濟效
益差,浪費巨大。研究供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng),對于消除信息扭曲放大現(xiàn)象、
減少庫存積壓、提高原材料供應(yīng)的成套性、降低物流成本有著非常重要的作用。
1、消除信息放大扭曲現(xiàn)象。通常,一種商品從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費者手中要
經(jīng)過下列渠道:制造商一分銷商一批發(fā)商一零售商一消費者。當(dāng)下游的消
費者需求發(fā)生變化時,這種變化會溯流而上逐漸放大,這種現(xiàn)象稱為供應(yīng)
鏈中的牛鞭效應(yīng)。其產(chǎn)生原因主要為需求預(yù)測、批量訂貨、價格波動和短
期博弈。后勤管理系統(tǒng)的信息共享和制造商、供應(yīng)商、分銷商的合作關(guān)系
可以有效的消除信息扭曲放大現(xiàn)象。
2、減少庫存積壓。眾所周知,庫存積壓的連鎖反應(yīng)將嚴(yán)重影響企業(yè)正常運
作和國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。研究供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的把握
市場的脈搏,及時地生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品,減少產(chǎn)成品的積壓。同時,
供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng)還可以通過加強同供應(yīng)商的合作來消除采購過
程中的種種浪費,不斷減少原材料和協(xié)配件庫存。
3、提高原材料供應(yīng)的成套性。物料清單、物料需求計劃、生產(chǎn)計劃能夠正
確的表達(dá)何時、何地需要何種、多少原材料;信息共享機制將這些信息迅
速反饋給供應(yīng)商以便其安排生產(chǎn)、運輸?shù)?。這樣,可以提高原材料供應(yīng)的
成套性,減少材料的浪費。
4、降低物流成本。從供應(yīng)商到用戶的物流成本包括庫存成本、制造成本、
包裝成本、采購成本、銷售成本、運輸成本、管理成本和在途制品成本(運
輸途中制品成本)等。供應(yīng)商、制造商、銷售商之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系消除
了企業(yè)與企業(yè)的界限,供應(yīng)商將原材料和配件直接運送給制造商,而制造
商將產(chǎn)品直接運送給銷售商,降低了采購和銷售成本;網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)乃俣瓤?/p>
以使銷售商得到的用戶需求信息及由此制定的生產(chǎn)計劃和物料需求計劃
迅速傳遍各節(jié)點企業(yè),減少了原來存在于制造商、供應(yīng)商、銷售商之間的
因需求不確定性而建立的緩沖庫存;統(tǒng)一組織的運輸(運轉(zhuǎn)中心、配送中
心)計劃和配送計劃可以降低運輸成本;供應(yīng)商備貨、制造商生產(chǎn)、銷售
商銷售的相對并行完成可以縮短物流周轉(zhuǎn)周期,降低在途制品成本;管理
成本、包裝成本也會隨著物流環(huán)節(jié)的減少而大幅降低。
第三節(jié)供應(yīng)鏈及其后勤管理的研究動態(tài)和本文的研究內(nèi)容
一、國內(nèi)外對供應(yīng)鏈及后勤管理的研究動態(tài)
國外對供應(yīng)鏈的研究可以追溯到80年代后期,它是“橫向一體化”管理思
想模式的體現(xiàn),即企業(yè)只關(guān)注產(chǎn)品方向和市場及關(guān)鍵零部件的制造,其他可以采
用業(yè)務(wù)外包形式,充分利用企業(yè)外部資源,快速響應(yīng)用戶需求。當(dāng)前隨著經(jīng)濟全
球一體化進程的深入,企業(yè)面臨更加復(fù)雜、多變的內(nèi)外環(huán)境和激烈的市場競爭,
供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢得到體現(xiàn),同時以虛擬企業(yè)(VirtualEnterprise,簡稱VE)
或動態(tài)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的敏捷制造模式開始出現(xiàn),形成敏捷供應(yīng)鏈管理(ASCM)。
后勤管理學(xué)(LogisticsManagement)最初起源于二戰(zhàn)美軍戰(zhàn)時物資的供應(yīng)
管理,鮑沃索?克斯對后勤管理下了準(zhǔn)確的定義“以買主為起點,將原材料、零
部件、制成品在各個企業(yè)之間有策略的加以流轉(zhuǎn),最終到達(dá)用戶手中,其間所需
要的一切活動的管理過程”。后勤管理是目前企業(yè)降低成本,快速響應(yīng)用戶需求、
提高市場競爭力的重要途徑,研究比較廣泛。
供應(yīng)鏈管理是物流、信息流、資金流三個流的統(tǒng)一,后勤管理自然成為供應(yīng)
鏈管理的重要組成部分,國外對供應(yīng)鏈下后勤管理的研究主要集中在以下領(lǐng)域:
1、供應(yīng)商的選擇問題。Weberetal.(1991)對自1966年以來的74篇關(guān)
于供應(yīng)商選擇的文章進行總結(jié),得出結(jié)論:最常用的選擇指標(biāo)是價格、質(zhì)
量、設(shè)備能力、交貨期,數(shù)學(xué)模型是線性規(guī)劃(MooreandFearon,1973;
AnthonyandBuffa,1977;Kingsman,1986;Turner,1988;Pan,1989),混合
整數(shù)規(guī)劃(Gaballa,1974;Benderetal.,1985;Narasimhanand
Stoynoff,1986)、目標(biāo)規(guī)劃(BuffaandJackson,1983;Sharmaet
al.,1989)ONarasimhan提出用層次分析法進行供應(yīng)商的評價;Filip
Roodhooft和JozefKonings在1996年提出基于成本控制的供應(yīng)商選擇
方法。
2、庫存模型確定。對庫存模型的研究多集中在需求波動、供貨提前期不定
等隨機條件下庫存策略的研究。如R.Ganeshan提出的再訂貨點(Reorder
Point)和訂貨量(OrderQuantitiy)模型,DayaniSedarage提出的定
單在N個供應(yīng)商之間的分配模型等等。
3、協(xié)調(diào)機制問題。供應(yīng)鏈后勤管理中的協(xié)調(diào)問題包括供應(yīng)-生產(chǎn)協(xié)調(diào)、庫存
-生產(chǎn)協(xié)調(diào)、庫存-銷售協(xié)調(diào)等。DesirajuandMoorthy檢驗了信息不對
稱對供應(yīng)-生產(chǎn)協(xié)調(diào)機制的影響;BowonKim用數(shù)學(xué)模型驗證了供應(yīng)商和
SupplierSubsidy
ProductPrice
P=P(c)
MarketDemand
D=D(p)
制造商之間的合作可以降低供應(yīng)成本,互惠互利。
圖1-3簡單合作協(xié)調(diào)模型結(jié)構(gòu)
SupplyCost
C=C(x)
DemandDemand
information
但國外對供應(yīng)鏈下后勤管理的研究幾乎全部集中在后勤管理的某一方面或
環(huán)節(jié),缺乏整體系統(tǒng)的闡述。國內(nèi)對供應(yīng)鏈的研究還處于起步階段,代理制、配
送制、第三方物流等剛剛出現(xiàn),后勤管理體系尚不完善。本文結(jié)合MRPII和JIT
的思想,對供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng)作了探索性研究。
二、本文的研究內(nèi)容
本文作者深入、廣泛的查閱了國內(nèi)外有關(guān)供應(yīng)鏈和后勤管理的參考文獻,在
此基礎(chǔ)上對后勤管理作了詳細(xì)的介紹,本文的研究路線作以下安排:
全文共分六章,第一章為緒論,主要介紹了研究課題的提出背景,供應(yīng)鏈模
式下后勤管理的特點和研究意義,國內(nèi)外在這個領(lǐng)域的最新研究動態(tài)。第二章詳
細(xì)介紹了供應(yīng)鏈管理的概念、模型及其生產(chǎn)計劃與控制技術(shù),討論了供應(yīng)鏈管理
的特征和相關(guān)的信息支持技術(shù)。第三章介紹了供應(yīng)鏈模式下后勤管理的框架和構(gòu)
建方法。第四章結(jié)合企業(yè)的實際情況,應(yīng)用后勤資源信息管理計劃方法,建立了
供應(yīng)鏈下后勤管理信息系統(tǒng)的功能模塊并作了系統(tǒng)開發(fā)的嘗試。第五章建立了供
應(yīng)商的選擇評價指標(biāo)體系,介紹了當(dāng)前通用的幾種供應(yīng)商選擇評價方法(成本活
動法,標(biāo)重法,模糊綜合評價法,層次分析法,DEA數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法等),并提
出了層次分析一灰色關(guān)聯(lián)度用于供應(yīng)商選擇評價的新方法。另外,還對供應(yīng)商的
選擇與評價進行了實證分析。第六章對后勤管理中的網(wǎng)狀庫存控制模型進行了分
析說明,對各節(jié)點企業(yè)采取的再訂貨點、隨機連續(xù)的(s,S)模型和隨機離散的
(s,S)模型作了介紹并結(jié)合企業(yè)的實際統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了實證分析,還提出了需
求隨機、提前期隨機情況下定單在雙供應(yīng)商之間的分配策略和網(wǎng)狀聯(lián)合多級庫存
模型。
第二章供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論
供應(yīng)鏈最早萌芽于Stevens在1989年提出的供應(yīng)鏈管理的概念,它強調(diào)企
業(yè)內(nèi)部集成和企業(yè)外部集成。以后隨著競爭形勢的要求,信息技術(shù)(IT)的發(fā)展,
物料資源需求計劃(MRP)、準(zhǔn)時制生產(chǎn)(JIT)、精細(xì)生產(chǎn)等先進管理模式的應(yīng)用
及動態(tài)聯(lián)盟、全球虛擬企業(yè)需要的推動,供應(yīng)鏈管理日趨成熟并引起越來越多先
進企業(yè)的重視。
第一節(jié)供應(yīng)鏈管理(SCM)的概念及運營機制:
一、供應(yīng)鏈管理的概念
1、供應(yīng)鏈的定義。不同的學(xué)者對供應(yīng)鏈有不同的理解:
?Stevens認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶
的用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點,結(jié)束于消費的終點?!?/p>
?B.M.Beamon從物流和信息流的觀點出發(fā),認(rèn)為供應(yīng)鏈可以被定義為一
個整合的過程,該過程中不同的組織實體,即供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商、分
銷商、零售商和最終用戶協(xié)調(diào)執(zhí)行三種主要活動:物料購買活動、物料
轉(zhuǎn)化活動以及與庫存管理和成品運輸模式有關(guān)的后勤活動。
?D.P.Christy則以買賣關(guān)系為角度,指出供應(yīng)鏈?zhǔn)墙M織之間的一系列交
易活動構(gòu)成的交易關(guān)系,并且這種交易關(guān)系將最終增值于產(chǎn)品與服務(wù)。
?馬士華等將供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對信息流、物
流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,
最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、
零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。模型見圖2-1
供應(yīng)------?制造------>裝配------?分銷------?零售------>用戶
供應(yīng)商
核心企業(yè)
物資流
<----------------------------------------------------------------------------------------------------------?
信息流
?---------------------------------------------------------------------------------------------------------->
資金流
圖2-1供應(yīng)鏈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)模型
2、供應(yīng)鏈管理的概念。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行
供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。簡單的講,供
應(yīng)鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導(dǎo),以各種技術(shù)為支持,通過
對供應(yīng)鏈上的信息流、物流、資金流進行合理的設(shè)計、規(guī)劃、優(yōu)化控制來
滿足用戶對產(chǎn)品、時間、質(zhì)量、服務(wù)等方面要求的集成管理思想和方法(見
圖2-2),主要涉及供應(yīng)(Supply)、生產(chǎn)計戈"Schedule)、物流(Logistics)
和需求(Demand)四個領(lǐng)域,包括以下內(nèi)容:
?戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理
?供應(yīng)鏈產(chǎn)品的需求預(yù)測和計劃
?供應(yīng)鏈的設(shè)計(節(jié)點企業(yè)、材料來源、生產(chǎn)設(shè)計、分銷系統(tǒng)與能力設(shè)
計、管理信息系統(tǒng)和物流系統(tǒng)設(shè)計等)
?企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的物料供應(yīng)與需求管理
?基于供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)和物流(運輸、庫存、包裝)
?企業(yè)間資金管理
?基于Internet/Intranet的供應(yīng)鏈交互信息管理
供應(yīng)鏈管理
圖2-2供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域
二、供應(yīng)鏈管理的運營機制。
供應(yīng)鏈管理以“競爭一一合作一一協(xié)調(diào)”為基礎(chǔ),通過決策機制、合作機制、
激勵機制和自律機制實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)。
1、決策機制:隨著CIM、EDI、CAD、Internet/Intranet、EC等技術(shù)的突
飛猛進,企業(yè)獲取信息相對容易,信息共享、信息交換成為可能,供應(yīng)鏈上的各
節(jié)點企業(yè)可以達(dá)到同步化生產(chǎn)、集成化計劃和控制,從而實現(xiàn)各節(jié)點企業(yè)的群體
決策。
2、合作機制:供應(yīng)鏈構(gòu)建的最初目的就是充分發(fā)揮供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)
在各方面的競爭力優(yōu)勢,迅速有效的滿足用戶的需求。因此,企業(yè)之間首先應(yīng)該
是一種無縫的協(xié)作、企業(yè)業(yè)務(wù)集成的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。合作機制體現(xiàn)了戰(zhàn)略伙伴關(guān)
系和企業(yè)內(nèi)外資源的集成和優(yōu)化利用,它使產(chǎn)品的開發(fā)-投產(chǎn)周期大大縮短,顧
客導(dǎo)向化程度更高,企業(yè)的柔性和靈敏性顯著提高。明確戰(zhàn)略關(guān)系的重要性、選
擇合適的戰(zhàn)略伙伴并逐步加強合作,是供應(yīng)鏈管理成敗的關(guān)鍵。
3、激勵機制:為了推動管理工作的不斷提高和完善,使供應(yīng)鏈管理沿著
正確的軌道與方向發(fā)展,必須建立、健全業(yè)績評價和激勵機制。激勵的目的是為
了預(yù)防委托-代理中出現(xiàn)的道德危機,充分調(diào)動各節(jié)點企業(yè)的生產(chǎn)、協(xié)作積極
性,使供應(yīng)鏈在激烈的全球市場競爭中盡顯其快速、高效、敏捷的優(yōu)勢。多采用
價格激勵、信譽激勵、訂單激勵、淘汰退出激勵、信息激勵等方式。
4、自律機制:自律機制要求供應(yīng)鏈各企業(yè)以行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)為標(biāo)桿,分
析其產(chǎn)品、服務(wù)的優(yōu)勢所在,取長補短,提高自己的市場競爭力。實行自律機制,
可以更好的審視自己、了解對手,降低成本,增加銷售量和利潤,優(yōu)化供應(yīng)鏈的
各項機能,進而提高整個供應(yīng)鏈的市場競爭力。
第二節(jié)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論。
一、制造資源計劃(MRPH)理論
MRPII是西方發(fā)達(dá)國家80年代以來發(fā)展完善的將現(xiàn)代管理思想與方法、計算
機技術(shù)、現(xiàn)代企業(yè)制造技術(shù)有機融為一體的企業(yè)輔助管理系統(tǒng)。它以計算機技術(shù)
為工具,以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程為需求,將市場分析、經(jīng)營決策、生產(chǎn)計劃、物料
需求、工藝設(shè)計、車間管理、質(zhì)量控制、產(chǎn)品銷售各個環(huán)節(jié)與財務(wù)活動緊密聯(lián)成
一個有機的整體而有效運作。MRPII是按照市場經(jīng)濟與競爭機制以及生產(chǎn)經(jīng)營管
理的科學(xué)方法設(shè)計的,它本身蘊含著一定的管理哲學(xué)、組織機制、管理方法和手
段。MPRH具有以下幾個特點:
1、MRPII不僅是一個計算機系統(tǒng),更是一個完整的生產(chǎn)經(jīng)營管理體系,它
反映了市場經(jīng)濟環(huán)境下制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的客觀規(guī)律。從本質(zhì)上講,MRPH
的技術(shù)領(lǐng)域是管理和組織理論的延伸,它的推行與實施需要全員參與,其
中主要應(yīng)是管理人員。
2、MRPII以滿足市場需求,提高服務(wù)水平為根本思想,它要求生產(chǎn)計劃必
須有精確的市場依據(jù)。MRPII的核心理論是“物料獨立與相關(guān)需求理論”。
按照該理論,產(chǎn)品按其組成結(jié)構(gòu)逐層分解至基層零件和原材料,同時被逐
層賦予不同的需求時間(加工、采購時間和裝配期)-“物料需求時段化”。
工作計劃細(xì)化到零件級,各級零件按照各自的需要時間、需要數(shù)量與品種
實現(xiàn)合理銜接與準(zhǔn)確配套,生產(chǎn)和采購被準(zhǔn)確計劃到真正需要時進行。因
此,大幅降低了在制品與庫存,大量減少了流動資金占用,明顯降低成本
和提高生產(chǎn)力,有效地提高了競爭能力。
3、MRPII要求管理系統(tǒng)化和企業(yè)的整體優(yōu)化。MRPII系統(tǒng)提供的是一種系統(tǒng)
工程的管理,整體優(yōu)化是MRPH的一個重要概念。它把所有與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)
營直接或間接相關(guān)部門的工作連續(xù)成一個整體,徹底打破了部門間、項目
間的半封閉界限,使每個部門都從系統(tǒng)總體出發(fā),作好本職工作,從而發(fā)
揮企業(yè)的整體優(yōu)勢。
4、MRPII注重信息共享與信息集成。企業(yè)的全部資源都以信息的形式保存
在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中并應(yīng)得到及時更新,信息必須及時、準(zhǔn)確、完整和一致,
這是MRPII計劃和控制的前提。企業(yè)各部門都依據(jù)同一數(shù)據(jù)信息進行管
理,而且任一數(shù)據(jù)的變動都能及時反映給所有部門,從而使管理人員從事
務(wù)中解脫出來致力于實質(zhì)性的管理工作,也為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)全面了解企業(yè)運行
狀況和進行經(jīng)營決策提供保障。
5、MRPII具有物流和資金流的統(tǒng)一性。MRPH系統(tǒng)具有全面的成本會計和財
務(wù)功能,并且能夠由生產(chǎn)活動直接產(chǎn)生財務(wù)數(shù)據(jù),將實物形態(tài)的物料流轉(zhuǎn)
化為價值形態(tài)的資金流動,保證生產(chǎn)和財務(wù)的一致性,及時反映企業(yè)的經(jīng)
營狀況,提供準(zhǔn)確的決策依據(jù)。
6、MRPII具有預(yù)見性。管理者通過它實現(xiàn)零部件級的供需平衡,科學(xué)的決
定需要多少,何時需要,預(yù)見并排除未來的短缺和不配套。由于MRPII
可以回答如果這樣,某某將會怎樣的問題,管理人員就可以事先采取措施,
保證企業(yè)的平穩(wěn)運行。
在供應(yīng)鏈管理中,MRPII由于其在生產(chǎn)計劃與控制上的固有特點和優(yōu)越性,
仍然發(fā)揮著重要作用。(圖2-3供應(yīng)鏈下的生產(chǎn)計劃與控制模型)
圖2-3供應(yīng)鏈管理生產(chǎn)與計劃控制模型
二、準(zhǔn)時制生產(chǎn)(JIT)理論
準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式是豐田管理思想的體現(xiàn),它強調(diào)現(xiàn)場管理和基礎(chǔ)管理與改善
相結(jié)合,建設(shè)一個物流、信息流和商流集成的高效率、低成本的先進生產(chǎn)系統(tǒng)。
其基本定義為:在必要的時刻(不早也不遲),生產(chǎn)必要數(shù)量(不多也不少)的
必要產(chǎn)品(或零部件)。準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式有以下特點:
1、拉式系統(tǒng)?!袄健毕到y(tǒng)是指與“推式”系統(tǒng)相對而言,對工作轉(zhuǎn)移的控
制取決于下一道工序;每個崗位都在自己需要時才把上一道工序的產(chǎn)出拉
出來;最終作業(yè)產(chǎn)出由顧客需求或時間計劃表拉出。就是說JIT系統(tǒng)的信
息是沿著系統(tǒng)反向流動。每個崗位(客戶)都把自己的工作要求傳達(dá)給前
一個崗位(供應(yīng)商),確保供需平衡。工作準(zhǔn)時移動到下道工序,使工作
流協(xié)調(diào)一致,避免了工序間積累的額外存貨。
2、可視系統(tǒng)。拉式系統(tǒng)中,工作流由“下一步需求”指定,一般以“看板”
(信號或可視記錄)來傳遞需求信息。也就是說,看板卡片是一份移動的
零部件或繼續(xù)工作的授權(quán)書??窗逑到y(tǒng)的最大優(yōu)點是簡單,通常其都是批
量規(guī)模小,生產(chǎn)提前期短而產(chǎn)出質(zhì)量高。(參見圖2-4看板系統(tǒng)示意圖)
3、不斷改善。準(zhǔn)時制的真實主題是系統(tǒng)的不斷改善一減少存貨,減少換
產(chǎn)成本與換產(chǎn)時間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)出率,廣泛消除浪費與無效等。
4、生產(chǎn)柔性。JIT系統(tǒng)的總目標(biāo)是達(dá)到以產(chǎn)品混合的平滑流動進行生產(chǎn)的
能力。一般通過減少轉(zhuǎn)換時間、脫線緩沖區(qū)、小量生產(chǎn)容量和小型工作單
元組成的系統(tǒng)、對關(guān)鍵設(shè)備采取預(yù)防性維護措施、交叉培訓(xùn)員工等方式來
實現(xiàn)系統(tǒng)的柔性。
生
使總裝配線一指令
產(chǎn)
用
看
零
板
件
供應(yīng)商看板
三、企業(yè)重構(gòu)(BPR)理論
協(xié)配件供應(yīng)
零件加工
原材料供應(yīng)原材料庫A供應(yīng)商看板
圖24看板系統(tǒng)示意圖
企業(yè)重構(gòu)是“為在反映企業(yè)績效的關(guān)鍵因素,如成本、質(zhì)量、服務(wù)、交貨期
等方面取得重大進展而對企業(yè)的整個活動過程所進行的根本性重新設(shè)計”。其核
心思想是要打破企業(yè)按職能設(shè)置部門的管理方式,代之以業(yè)務(wù)流程為中心,重新
設(shè)計企業(yè)管理過程。
在供應(yīng)鏈管理中,由于EDI/EC技術(shù)的采用、信息的共享機制等原因,制造
商與供應(yīng)商之間、節(jié)點企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程發(fā)生了重大變化,同時支持業(yè)務(wù)流程
的技術(shù)手段也發(fā)生了很大變化。這就要求針對這些新的變化,對各節(jié)點企業(yè)乃至
整個供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程遵循以下原則進行重構(gòu):
1、采用合適的工具和方法設(shè)計業(yè)務(wù)流程,滿足整體的戰(zhàn)略目標(biāo);
2、應(yīng)用連續(xù)改善的技術(shù)促進企業(yè)提高業(yè)績水平;
3、合理調(diào)整供應(yīng)鏈企業(yè)的人力資源層次以適應(yīng)新的工作流程;
4、正確應(yīng)用信息技術(shù),根據(jù)信息技術(shù)與供應(yīng)鏈集成的特點進行流程重構(gòu);
5、最高領(lǐng)導(dǎo)層的參與、重視。
四、系統(tǒng)協(xié)調(diào)理論
系統(tǒng)整體功能和效應(yīng)的發(fā)揮有賴于系統(tǒng)和環(huán)境、系統(tǒng)和目標(biāo)以及系統(tǒng)各組成
部件的互相聯(lián)系和相互作用,或者說,上述這些子系統(tǒng)的相互作用可以在宏觀層
次上形成某種系統(tǒng)的整體效應(yīng)和宏觀結(jié)構(gòu)。而各子系統(tǒng)之間通過信息、能量、物
質(zhì)交換來協(xié)同工作,形成有序化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),從而提高系統(tǒng)的整體功能。系統(tǒng)協(xié)
調(diào)的目的就是希望通過某種方法來組織或調(diào)控所研究的系統(tǒng),使之從無序轉(zhuǎn)換為
有序,使系統(tǒng)達(dá)到協(xié)同狀態(tài)。并且系統(tǒng)協(xié)同程度越高,輸出的功能和效應(yīng)就可能
越大,系統(tǒng)的負(fù)效應(yīng)就會越小,結(jié)果就越有價值。系統(tǒng)協(xié)調(diào)具有以下特點:
1、各子系統(tǒng)之間涉及合作行為,又涉及到競爭行為;
2、各子系統(tǒng)之間相互作用構(gòu)成一個反饋控制系統(tǒng),通過信息作為“中介”
而構(gòu)成整體;
3、整體系統(tǒng)往往具有多個決策人,構(gòu)成競爭決策模式;
4、系統(tǒng)可能存在第三方介入進行協(xié)調(diào)的可能。
一般來說,需要進行協(xié)調(diào)的系統(tǒng)往往包含若干相互矛盾和沖突的子系統(tǒng)或者
對各個目標(biāo)有不同評價標(biāo)準(zhǔn)的參與者。這些系統(tǒng),如果不能通過協(xié)商或協(xié)調(diào)來妥
善處理種種沖突,系統(tǒng)的總體功能將由于系統(tǒng)宏觀結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)而無結(jié)果,甚至產(chǎn)
生負(fù)效應(yīng)。就本文所研究的供應(yīng)鏈后勤管理問題來講,涉及到核心企業(yè)與供應(yīng)商
之間、供應(yīng)商內(nèi)部之間、核心企業(yè)內(nèi)部等需要進行協(xié)商或協(xié)調(diào)的子系統(tǒng)。這些子
系統(tǒng)協(xié)調(diào)的好壞,將直接影響整個供應(yīng)鏈的柔性、靈敏性和經(jīng)濟效益,決定其在
供應(yīng)鏈競爭中的成敗。
第三章后勤管理系統(tǒng)的分析
物流貫穿于整個供應(yīng)鏈,它將各節(jié)點企業(yè)有效的連接起來,是企業(yè)間相互作
用的紐帶。在供應(yīng)鏈管理中,建立科學(xué)的后勤管理系統(tǒng),合理地對物流過程進行
控制,使物流、信息流、資金流集成一體并保持高效運作,對節(jié)點企業(yè)降低成本、
增加效益、提高供應(yīng)鏈的市場競爭力具有重要的意義。
第一節(jié)后勤管理的形成、概念及研究內(nèi)容
一、后勤管理的形成和發(fā)展
后勤管理(LogisticsManagement)最初起源于二次世界大戰(zhàn)時美國根據(jù)戰(zhàn)
時需要對軍事物資進行的供應(yīng)管理。二戰(zhàn)以后,軍事后勤學(xué)的一些理論和經(jīng)驗被
逐漸應(yīng)用到商業(yè)領(lǐng)域。20世紀(jì)50年代,市場營銷學(xué)的概念取得了新的發(fā)展,企
業(yè)意識到企業(yè)生產(chǎn)的最終目的是滿足用戶的要求,使用戶滿意。至此,后勤管理
與客戶服務(wù)和成本聯(lián)系在一起。60、70年代期間,隨著物料管理和物資配送的
出現(xiàn),專職后勤管理人員和對后勤管理的研究開始增多。物料管理是對企業(yè)原材
料的采購、運輸、原材料和在制品的庫存管理;配送管理是對企業(yè)輸出物流的管
理,包括需求預(yù)測、產(chǎn)品庫存、運輸、庫存管理和用戶服務(wù)。80年代出現(xiàn)了集
成物流(IntegratedLogistics)的概念,將企業(yè)的輸入與輸出物流管理以及部
分市場和制造功能集成在一起。最近十幾年來,市場需求發(fā)生了很大變化,人們
對產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)出個性化、多樣化的特點;同時生產(chǎn)方式也發(fā)生了巨大變化,
MRPH、準(zhǔn)時制等先進生產(chǎn)管理模式先后出現(xiàn)。企業(yè)的后勤管理已不僅僅局限于
企業(yè)的內(nèi)部,而加強后勤管理正成為企業(yè)發(fā)揮競爭優(yōu)勢的新源泉。
二、后勤管理的定義
在后勤管理學(xué)發(fā)展的不同時期,對后勤管理有過不同的定義:
1、鮑沃索?克斯在《LogisticsManagement》書中對后勤管理的定義為“以
買主為起點,將原材料、零部件、制成品在各個企業(yè)之間有策略的加以
流轉(zhuǎn),最終達(dá)到用戶手中,其間所需要的一切活動的管理過程”
2、美國國家物流管理協(xié)會將后勤管理定義為:后勤管理包括用戶服務(wù)、需
求預(yù)測、銷售情報、庫存控制、物料搬運、訂貨銷售、零配件的供應(yīng)、
工廠及倉庫的選址、物資采購、包裝、廢物的處理、運輸、倉儲等。
3、李振等認(rèn)為后勤管理有以下內(nèi)容組成:生產(chǎn)物流,指企業(yè)制造活動中原
材料、在制品、半成品、產(chǎn)品在工廠范圍內(nèi)的流動,生產(chǎn)物流貫穿產(chǎn)品
生產(chǎn)工藝流程的全過程;供應(yīng)物流,為保證生產(chǎn)企業(yè)的物資供應(yīng),通過
采購行為使物資從供應(yīng)單位流轉(zhuǎn)到購物單位形成的物流,它與生產(chǎn)物流
的輸入端相連接;銷售物流,指生產(chǎn)企業(yè)在銷售過程中產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)
到用戶之間的物流。
4、馬士華等在《供應(yīng)鏈管理》中以集成思想、系統(tǒng)理論為指導(dǎo)原則,認(rèn)為
物流具有三種表現(xiàn)形式,即物流的物質(zhì)表現(xiàn)形式、價值表現(xiàn)形式和信息
表現(xiàn)形式。物流的物質(zhì)表現(xiàn)為企業(yè)之間的物質(zhì)資源的轉(zhuǎn)移(包括時間、
空間和形態(tài)的轉(zhuǎn)移);物流的價值表現(xiàn)為物流過程是一個價值增值過程;
物流的信息表現(xiàn)為物流過程是一個信息采集、傳遞與加工過程。
供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)是一個擴展企業(yè)的概念,其基本管理思想體現(xiàn)在橫向
思維、核心能力、資源擴展/共享、團隊管理、競爭性合作、同步化運作和用戶
驅(qū)動等方面。后勤管理通過計劃(Plan)、獲取(Obtain、存儲(Store)、分銷
(Distribute)、服務(wù)(Serve)等一些活動在供應(yīng)商、制造商、分銷商之間形成
一種銜接,從而使整個供應(yīng)鏈能迅速響應(yīng)市場需求。
三、供應(yīng)鏈下后勤管理的主要研究內(nèi)容
在當(dāng)前的市場環(huán)境中,企業(yè)的競爭主要表現(xiàn)為企業(yè)必須在實時的需求信息下
快速組織生產(chǎn)資源,把產(chǎn)品運送到用戶手中并提高產(chǎn)品的用戶滿意度。競爭環(huán)境
的改變賦予了后勤管理的許多新的特點:信息共享、過程同步、合作互利、交貨
及時、響應(yīng)敏捷、服務(wù)滿意。(見圖3T和圖3-2的對比)
物流一需求信息……》供應(yīng)信息
?物流
?需求信息
供應(yīng)信息
▼
圖3-1傳統(tǒng)的物流管理
圖3-2供應(yīng)鏈下的物流管理
研究對象。對于一個具體的企業(yè),后勤管理包括運入管理,指物料從供應(yīng)商到達(dá)
制造商的過程;內(nèi)部后勤管理,指制造商內(nèi)部物資的運輸、轉(zhuǎn)移;運出管理,指
產(chǎn)品從制造商到達(dá)分銷商或客戶的過程。在本文中主要就運入管理中所發(fā)生的供
應(yīng)商選擇評價、采購、運輸、庫存等活動進行研究。
第二節(jié)供應(yīng)鏈下后勤管理的戰(zhàn)略框架
傳統(tǒng)的物流管理中,物流被看成是企業(yè)經(jīng)營活動中的輔助內(nèi)容,缺乏從戰(zhàn)略
高度對物流進行規(guī)劃和運籌。而供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略思想就是要通過企業(yè)與企業(yè)之
間的有效合作建立一種低成本、高效率、響應(yīng)性好、具有敏捷性的企業(yè)經(jīng)營機制,
產(chǎn)生一種超常的競爭優(yōu)勢。這種戰(zhàn)略思想的實現(xiàn)需要供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)從企業(yè)戰(zhàn)略
的高度去規(guī)劃和運籌,并把供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略通過物流戰(zhàn)略的慣徹實施得以落實。
全局性
結(jié)構(gòu)性
功能性
基礎(chǔ)性
圖3-3后勤管理的戰(zhàn)略框架
供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng)的戰(zhàn)略框架共分四層,依次分別為全局性的戰(zhàn)略
層,結(jié)構(gòu)性的戰(zhàn)略層,功能性的戰(zhàn)略層和基礎(chǔ)性的戰(zhàn)略層。其框架如圖3-3。
一、全局性戰(zhàn)略層
供應(yīng)鏈下企業(yè)后勤管理的最終目標(biāo)是把企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)以最快的方式、最
低的成本交付給用戶,滿足用戶的需求。因此,我們將用戶服務(wù)定為后勤管理的
全局性戰(zhàn)略目標(biāo)。良好的用戶服務(wù),可以提高企業(yè)的信譽,獲得第一手市場信息
和用戶需求信息,增加企業(yè)和用戶的親和力并留住用戶,進而使企業(yè)獲得更大的
利潤。
二、結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略層
結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略是后勤管理的第二層戰(zhàn)略,包括渠道設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)分析。(參見圖
3-4)
渠道設(shè)計網(wǎng)絡(luò)分析
圖3-4結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略示意圖
1、渠道設(shè)計。渠道設(shè)計是為了提高物流系統(tǒng)的敏捷性和響應(yīng)性,使供應(yīng)鏈
獲得最低的物流成本。渠道設(shè)計分為三個步驟:
?根據(jù)企業(yè)的實際情況和本企業(yè)的發(fā)展方向,企業(yè)的最高決策者與管理者
共同決定產(chǎn)品的目標(biāo)市場和目標(biāo)消費者。然后根據(jù)目標(biāo)市場和目標(biāo)消費者進
行網(wǎng)絡(luò)分析,從供應(yīng)鏈的整體角度對上游供應(yīng)鏈(供應(yīng)商)的選擇與確定,
考慮運輸費用、技術(shù)合作的優(yōu)勢、供貨的可靠性和協(xié)作管理成本等,對下游
供應(yīng)鏈(分銷商和代理商)確定,考慮地區(qū)文化、消費觀念等。最終決定供
應(yīng)商的數(shù)量和位置、分銷地點和數(shù)量、工廠的位置等,形成后勤管理的總體
布局。
?總體布局確定后,應(yīng)明確本企業(yè)后勤管理的目標(biāo)和范圍,在生產(chǎn)能力約
束、用戶需求約束、配送中心物流約束等條件下采用相關(guān)數(shù)學(xué)模型進行網(wǎng)絡(luò)
優(yōu)化,進而實現(xiàn)管理目標(biāo)。
?實施物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方案。
2、網(wǎng)絡(luò)分析。網(wǎng)絡(luò)分析是采用標(biāo)桿法(Benchmarking)、調(diào)查分析、綜合評
價等方法對物流管理的各個環(huán)節(jié)進行分析。其目的是為了不斷消除物流環(huán)節(jié)
中的不增加價值的活動,提高物流系統(tǒng)的效率。網(wǎng)絡(luò)分析包括以下內(nèi)容:
?庫存狀況的分析。通過對物流系統(tǒng)不同環(huán)節(jié)的庫存狀態(tài)分析,了解影響
庫存狀態(tài)的不確定性因素,以便采取適合的庫存控制方法,降低庫存成本。
?運輸方式和交貨狀況的分析。通過對運輸方式和交貨狀況進行分析,確
定當(dāng)前的運輸成本和交貨滿意狀況,考慮像第三方物流等較先進的運輸策
略,提高交貨滿意度。
?用戶服務(wù)的調(diào)查分析。通過調(diào)查和分析,發(fā)現(xiàn)用戶需求信息和獲得市場
反饋信息,找出服務(wù)水平與服務(wù)成本的關(guān)系。
?物流信息及信息系統(tǒng)的傳遞狀態(tài)分析。通過對物流信息及信息系統(tǒng)的傳
遞狀態(tài)分析,提高物流信息傳遞過程的速度,消除信息傳遞過程中的扭曲放
大現(xiàn)象,增加信息反饋,提高信息的透明度。
?合作伙伴業(yè)績的評價。通過對合作伙伴業(yè)績的評價,了解其生產(chǎn)經(jīng)營狀
況,及時發(fā)現(xiàn)有可能出現(xiàn)的問題,實現(xiàn)雙贏或多贏。
結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略是對后勤管理系統(tǒng)的總體實現(xiàn),它長期地存在于后勤管理的
整個過程中,并且隨著生產(chǎn)力的發(fā)展、市場的變化、新的運輸方式的出現(xiàn)不
斷變化,是一個動態(tài)的過程。
三、功能性戰(zhàn)略層
功能性戰(zhàn)略是后勤管理的第三層戰(zhàn)略。其詳細(xì)框架圖如圖3-5所示。
功能性戰(zhàn)略
協(xié)
評
作
價
伙
激
伴
勵
關(guān)
方
系
法
圖3-5功能性戰(zhàn)略框架圖
1、采購管理。采購管理是物流管理的重要內(nèi)容,供應(yīng)鏈要實現(xiàn)無縫連接并提高
各節(jié)點企業(yè)的同步化運作效率,就必須加強采購管理。供應(yīng)鏈下的采購管理
克服了傳統(tǒng)采購的非信息對稱博弈和質(zhì)量控制難度大、響應(yīng)用戶需求慢的不
足,實現(xiàn)了訂單驅(qū)動、企業(yè)外部資源管理以及和供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
在后勤管理系統(tǒng)中,采購工作要做到:恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c、恰當(dāng)?shù)臄?shù)
量、恰當(dāng)?shù)膬r格、恰當(dāng)?shù)膩碓?。五個“恰當(dāng)”的實現(xiàn),是建立在以下基礎(chǔ)上
的:
?同供應(yīng)商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立后,省卻了詢價還價的反復(fù)過程,使簽定供
應(yīng)合同的時間大大簡化。
?同步化的協(xié)調(diào)使制造計劃、采購計劃、供應(yīng)計劃得以同步進行,縮短了用戶
的等待響應(yīng)時間。
?信息的共享使供應(yīng)商及時了解制造商的生產(chǎn)活動,提高供應(yīng)商的應(yīng)變能力。
同時訂貨過程中不斷修正訂貨計劃,使訂貨與需求同步。
?采用訂單驅(qū)動模式,制造訂單的產(chǎn)生是在用戶需求訂單的驅(qū)動下產(chǎn)生的,然
后制造訂單驅(qū)動采購訂單,采購訂單驅(qū)動供應(yīng)商。
2、供應(yīng)商管理。在供應(yīng)鏈管理模式中,制造商同供應(yīng)商的關(guān)系發(fā)生了本質(zhì)的變
化,由原來的競爭性關(guān)系、合同性關(guān)系、合作性關(guān)系躍升為戰(zhàn)略合作關(guān)系。
這種關(guān)系強調(diào)在供應(yīng)商方面:增加對整個供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)活動的共同責(zé)任感和利
益的分享;增加對未來需求的可預(yù)見性和可控能力;成功的客戶有助于供應(yīng)
商的成功;高質(zhì)量的產(chǎn)品增加了供應(yīng)商的競爭力。在制造商方面:增加對采
購業(yè)務(wù)的控制能力;通過長期的、有信任保證的訂貨合同確保滿足采購的要
求;減少和消除了不必要的對購進產(chǎn)品的檢查活動。因此,對供應(yīng)商的管理
應(yīng)集中在如何建立雙贏關(guān)系以及維護和保持雙贏關(guān)系上,可以從以下幾個方
面著手:
?信息的交流與共享。制造商在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計階段允許供應(yīng)商參與提供原材
料和零部件方面的有關(guān)信息;在供應(yīng)商和制造商之間經(jīng)常進行有關(guān)成本、生
產(chǎn)計劃、質(zhì)量控制等信息的交流和溝通,保持信息的一致和準(zhǔn)確;制造商和
供應(yīng)商經(jīng)常進行互相訪問,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中出現(xiàn)的問題;使用電子商
務(wù)、電子數(shù)據(jù)交換等手段實現(xiàn)信息的快速傳遞和共享。
?供應(yīng)商的評價。評價是激勵的基礎(chǔ),對供應(yīng)商的評價要抓住主要指標(biāo)或問題,
交貨質(zhì)量、提前期、交貨準(zhǔn)時率等是首要考慮的因素。同時,將評價結(jié)果反
饋給供應(yīng)商,和他們一起探討問題產(chǎn)生的根源,并采取相應(yīng)的措施加以改進,
大大提高供應(yīng)商的合作積極性和合作穩(wěn)定性。
?供應(yīng)商的激勵。只有有效的激勵機制,才會維持良好的供應(yīng)關(guān)系。激勵機制
必須體現(xiàn)公平、一致的原則,我們可以在對供應(yīng)商進行客觀評價后,采用價
格折扣、柔性合同、贈送股權(quán)等措施進行激勵,使供應(yīng)商切實從雙贏機制中
體會到好處。
3、運輸管理。物資運輸就是快捷、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟地組織企業(yè)所需要的物資
由供貨地點向生產(chǎn)現(xiàn)場的空間轉(zhuǎn)移,以滿足生產(chǎn)的需要。運輸管理是企業(yè)生
產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),是企業(yè)生產(chǎn)得以連續(xù)穩(wěn)定進行的紐帶。運輸管理應(yīng)該遵循以
下幾個原則:
?以代運托運為主、自運為輔。在供應(yīng)鏈后勤管理中,由于同供應(yīng)商的戰(zhàn)略伙
伴關(guān)系的建立和信息的共享,可以由供應(yīng)商負(fù)責(zé)安排運輸供應(yīng),制造商負(fù)責(zé)
監(jiān)督。另外,在考慮經(jīng)濟效益的前提下,可以通過外包的形式承包給專門的
物流運輸管理部門,這樣企業(yè)可以專注自己的核心業(yè)務(wù)。
?準(zhǔn)時配合生產(chǎn)。企業(yè)組織廠外運輸時應(yīng)與生產(chǎn)計劃緊密銜接,使運輸與企業(yè)
生產(chǎn)活動同步,嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃需要到達(dá)的時間、數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格及卸貨
點安排運輸,以確保生產(chǎn)順利進行。
?經(jīng)濟合理。據(jù)調(diào)查分析,企業(yè)物資運輸費用占企業(yè)流通費用的比重接近1/3,
合理組織運輸,可以有效地降低成本、增加企業(yè)效益。企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要、
物資特性、企業(yè)經(jīng)濟能力和地理位置等,選擇合理的運輸路線、工具、方式、
方法和運輸包裝形式,使物資運輸既滿足生產(chǎn)又節(jié)約費用。
4、倉庫管理。企業(yè)設(shè)置倉庫的基本目的是防止短缺、保持生產(chǎn)過程的連續(xù)性、
分?jǐn)傆嗀涃M用、快速滿足用戶訂貨需求。傳統(tǒng)的倉庫管理側(cè)重于優(yōu)化單一的
庫存成本,從存儲成本和訂貨成本出發(fā)確定經(jīng)濟訂貨量和訂貨點。在供應(yīng)鏈
管理模式下完成了以物流控制為目的的庫存管理向以過程控制為目的的庫存
管理的轉(zhuǎn)變?;谶^程控制的庫存管理將是全面質(zhì)量管理、業(yè)務(wù)流程再造、
工作流技術(shù)、物流技術(shù)的集成。要實現(xiàn)倉庫管理的高效運行,必須增加企業(yè)
間的協(xié)作,建立有效的合作機制,不斷進行流程改革。一般來說,在供應(yīng)鏈
的后勤管理中,多采取以下幾種庫存控制策略:
?供應(yīng)商管理用戶庫存(VendorManagedInventory,簡稱VMI)。它是一種在
用戶和供應(yīng)商之間的合作性策略,以對雙方來說都是最低成本的優(yōu)化可能
性,在一個相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存,這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)
常性監(jiān)督和修正,以產(chǎn)生一種連續(xù)改進的環(huán)境。
?聯(lián)合庫存管理模式。聯(lián)合庫存的基本模型如圖3-6所示。
聯(lián)合庫存管理解決了各節(jié)點企業(yè)相互獨立運作導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象,它強調(diào)
雙方同時參與,共同制定庫存計劃,使供應(yīng)鏈過程中的每個管理者都從相互
圖3-6基于協(xié)調(diào)中心的聯(lián)合庫存管理模型
之間的協(xié)調(diào)性角度考慮,保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個節(jié)點之間的庫存管理者對需
求的預(yù)期保持一致,使庫存管理變成供需連接的紐帶和協(xié)調(diào)中心。
?多級庫存優(yōu)化和控制。多級庫存優(yōu)化和控制是對供應(yīng)鏈資源的全局優(yōu)化。
5、信息流管理。因為供應(yīng)鏈的后勤管理是建立在各節(jié)點企業(yè)相互合作基礎(chǔ)上的。
因此,企業(yè)之間不可避免的會產(chǎn)生大量的交換信息和共享信息,這些信息包
括產(chǎn)品的價格、數(shù)量、質(zhì)量、產(chǎn)品的開發(fā)計劃和生產(chǎn)工藝等。隨著企業(yè)間合
作力度的加大,所交換的信息也越來越復(fù)雜。加強對這些信息的管理將對提
高供應(yīng)鏈的整體效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
四、基礎(chǔ)性戰(zhàn)略層
基礎(chǔ)性戰(zhàn)略層是后勤管理的支持層,結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略和功能性戰(zhàn)略的實現(xiàn)需要基
礎(chǔ)性戰(zhàn)略層作為保障。內(nèi)容包括:組織管理,信息技術(shù)和人力資源管理。合理的
組織結(jié)構(gòu)可以提高物流、信息流、資金流的流轉(zhuǎn)效率;信息技術(shù)能夠確保企業(yè)內(nèi)
部和企業(yè)之間的信息被迅速、準(zhǔn)確地傳遞;人力資源使得管理方法和管理技術(shù)被
熟練掌握,正確執(zhí)行。
1、組織管理。組織管理要實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)變。一方面,在各個節(jié)點企業(yè)內(nèi)部和
整個供應(yīng)鏈上,按照企業(yè)重構(gòu)的理論實現(xiàn)從傳統(tǒng)的金字塔型組織結(jié)構(gòu)向
流程型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,借助信息技術(shù)使企業(yè)再生;另一方面,后勤管理中的
供應(yīng)商結(jié)構(gòu)實現(xiàn)從傳統(tǒng)的水平結(jié)構(gòu)向金字塔型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,這有助于減少
原材料和零部件采購部門的人數(shù),方便管理。
2、信息技術(shù)。信息技術(shù)的突飛猛進保證了供應(yīng)鏈管理模式下后勤管理系統(tǒng)
的順利進行。在信息技術(shù)比較落后的時候,企業(yè)與企業(yè)之間難以作到同
步更新數(shù)據(jù),制約了并行工作的實現(xiàn)。現(xiàn)在,借助于強大的數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)
絡(luò)系統(tǒng),供應(yīng)鏈企業(yè)可以快速交換各種信息,共享支持企業(yè)不同業(yè)務(wù)及
其并行處理的相關(guān)數(shù)據(jù)庫信息,實現(xiàn)了同步運作。
3、人力資源管理。先進的管理模式、科學(xué)的管理方法都需要人來實施運用,
人是企業(yè)中最重要的資產(chǎn)。供應(yīng)鏈下的后勤管理不僅與企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)
相關(guān),而且又和供應(yīng)商、分銷商關(guān)系密切。因此,人力資源的管理除了
考慮企業(yè)內(nèi)部因素以外,還要考慮企業(yè)間的協(xié)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- JIT生產(chǎn)管理基礎(chǔ)匯報
- 中醫(yī)外科臨床操作規(guī)范
- 怎樣設(shè)計小學(xué)對話課件
- 安全法制教育
- 醫(yī)美行業(yè)崗位介紹
- 定金保證金合同
- 拍賣展示活動器材協(xié)議
- 商品質(zhì)量糾紛調(diào)解合同(2篇)
- 2025年統(tǒng)編版小學(xué)道德與法治四年級下冊《有多少浪費本可避免》說課課件
- 小學(xué)雪天安全主題班會教育
- 任務(wù)三 輔助出行的出行者信息系統(tǒng)
- 精對苯二甲酸裝置簡介和重點部位及設(shè)備
- 嬰幼兒大便問題全解析
- 綠色中國智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下華東理工大學(xué)
- 《旅行社計調(diào)業(yè)務(wù)》第八章自由行、自駕游及在線旅游-計調(diào)業(yè)務(wù)
- 巡察辦主任在巡前培訓(xùn)會上的講話
- 看板管理-精益生產(chǎn)
- 普車加工技能訓(xùn)練(第3版)高職PPT完整全套教學(xué)課件
- AQ-1023-2006煤礦井下低壓供電系統(tǒng)及裝備通用安全技術(shù)要求解析
- 2023年中考英語真題分類匯編-閱讀理解(判斷正誤型)
- 擬定裝運港目的港條款裝運港目的港選擇的影響因素
評論
0/150
提交評論