《管理學》第二章-管理理論的演進

第二章管理的今昔第一節(jié)古典管理理論一、科學管理理論

代表人物：弗雷德里克·泰羅〔美國〕科學管理之父時間：20世紀初1911年，《科學管理原理》出版科學管理四原那么對工人工作的每一個要素開發(fā)出科學方法，用以代替老的經(jīng)驗方法〔作業(yè)管理〕科學地挑選工人，并對他們進行培訓、教育，以使其成長〔作業(yè)管理〕與工人衷心地合作，以保證一切工作都按已形成的科學原那么去辦〔作業(yè)管理〕管理當局與工人在工作和職責的劃分上幾乎是相等的，管理當局把自己比工人更勝任的各種工作都承攬過來〔而在過去，幾乎所有的工作和大局部責任都推到了工人頭上〕〔組織管理〕主要奉獻與缺乏主要奉獻：竭力主張將管理建立在科學的根底上，用各種標準和制度取代傳統(tǒng)的經(jīng)驗和習慣，目的是提高生產(chǎn)效率和管理工作效率科學管理理論改變了管理的開展歷史，它的出現(xiàn)標志著管理科學的形成局限性：它極端地把工人當成“經(jīng)濟人”，僅重視技術因素而無視了社會團體因素對管理的影響，并局限于企業(yè)基層作業(yè)問題的研究，而對一些企業(yè)高層管理的原理和規(guī)律研究不多。二、一般行政管理理論

一般管理理論代表人物：亨利·法約爾〔法國〕1925年，《一般管理與工業(yè)管理》與泰羅的區(qū)別泰羅關心的是車間層的管理，采用的是科學的方法法約爾關心的是所有管理者的活動，并且把他的個人經(jīng)驗上升為理論法約爾的管理5大職能方案組織指揮協(xié)調(diào)控制法約爾的14條管理原那么工作分工：勞動分工，專業(yè)化職權：管理者必須有命令下級的權力紀律：必須遵守組織規(guī)那么統(tǒng)一指揮：每一個雇員應只接受一位上司的命令統(tǒng)一方向：單一的行動方案指導管理者和工人個人利益服從集體利益報酬：必須付給公平的工資集中：下級參與決策的程度。應尋找最適合的集中。等級鏈：從最高層管理到最低層管理的直線職權是一個等級鏈秩序：人或物在恰當?shù)臅r間處在恰當?shù)奈恢蒙瞎剑汉吞@和公平對待下級人員的穩(wěn)定：有規(guī)那么的人事方案，適宜的人填補空缺首創(chuàng)精神團結(jié)精神主要奉獻：從組織高層的層次上研究管理的一般原理、原那么和規(guī)律，在更高的層次上彌補了科學管理理論的缺乏，使管理理論更加系統(tǒng)化。管理組織理論代表人物：德國社會學家馬克斯·韋伯韋伯的理想官僚行政組織理論的根本特征勞動分工：工作應分為簡單的、程序化的和明確的任務權威等級：按等級組織職位，具有明確的命令鏈正式的甄選正式的規(guī)那么和制度非人格性：規(guī)那么和制度的實施具有一致性，防止摻雜個人偏好職業(yè)生涯導向：管理者是職業(yè)化的專家而不是其組織的所有者局限性韋伯的官僚行政組織理論試圖將一種理想的組織原型公式化，以用于組織的設計。雖然官僚行政組織的一些特征仍然出現(xiàn)在今天的大型組織中，但他的模型在今天看來并不具有普遍性。因為他過于強調(diào)勞動分工、正式規(guī)那么和制度以及非個人的原那么的應用，從而阻礙了員工個人的創(chuàng)造力和組織快速響應日益增長的動態(tài)環(huán)境的能力的開展。三、管理科學理論又稱定量管理理論或數(shù)理技術理論主張將數(shù)學、運籌學、統(tǒng)計學和計算機等數(shù)理學科的原理和方法用于管理決策，從而改進管理決策的制定。方法：如線性規(guī)劃方法；關鍵路線分析等目的：實現(xiàn)管理的科學化、精確化和高效化四、組織行為理論核心：重視人在組織中的作用，將員工視為需要予以保護和開發(fā)的珍貴資源兩個階段：早期的組織行為理論階段〔人際關系學說階段〕正式的組織行為理論階段〔一〕早期的行為科學理論階段早期的倡導者〔P34〕羅伯特·歐文：花錢改善工作條件是最明智的投資雨果·明斯特伯格：用心理試驗改進雇員的選拔；用學習理論評價培訓方法的開發(fā)；研究鼓勵雇員的最正確方法等瑪麗·帕克·福萊特：管理者更多地依靠他的知識和專長去領導下屬，而不是依靠他的職務的正式權力?！踩吮舅枷搿城兴固亍ぐ图{德：管理者的主要作用是在溝通和鼓勵下屬方面盡最大努力；權威來自于下級接受它的意愿。著名的霍桑試驗埃爾頓·梅奧大量的試驗方案：如工作的重新設計改變工作周和工作日的長度在工作中間引入休息時間個人工資方案和群體工資方案的比較等結(jié)論：行為和情緒密切相關小組對于個人的行為有重要的影響群體的生活準那么或標準是決定工人個人行為的關鍵因素。如金錢因素比群體標準、群體情緒和平安感的作用要小。強化了對組織中的人的行為的興趣行為方法在今天的應用提供了今天的鼓勵理論、領導理論、群體理論、組織開展理論等大量行為理論的根底也影響到?jīng)Q策的制定、組織結(jié)構(gòu)設計、控制工具的類型及控制技術的應用〔二〕正式的組織行為理論階段〔略〕依靠科學方法研究組織行為一群心理學家：如赫茨伯格等，重點研究領導、雇員動機和工作設計等社會學家：如肯尼思·托馬斯等，重點奉獻在于研究權力、沖突和組織設計方面第二節(jié)現(xiàn)代管理理論

〔一般了解，可略講〕〔一〕管理過程理論〔美哈羅德·孔茨〕哈羅德·孔茨：各理論綜合到管理的四大職能中，并被視為一個連續(xù)的循環(huán)過程。〔二〕系統(tǒng)理論系統(tǒng)的相互聯(lián)系；系統(tǒng)的開放性〔系統(tǒng)與環(huán)境的動態(tài)作用〕〔三〕權變理論強調(diào)管理的藝術性特征。權變變量如：組織規(guī)模；任務技術的慣常性；環(huán)境的不確定性；個人差異等〔四〕決策理論管理就是決策；管理方法定量化、科學化第三節(jié)當前的趨勢和問題全球化〔見第四章〕勞動力多元化——跨文化管理創(chuàng)業(yè)精神〔發(fā)現(xiàn)和開發(fā)時機、創(chuàng)新和成長〕在電子企業(yè)中進行管理知識管理和學習型組織全面質(zhì)量管理〔TQM〕案例應用〔P47〕案例聯(lián)合郵包效勞公司的管理實踐聯(lián)合郵包效勞公司雇員了十五萬員工，平均每天將900萬包裹送到美國各地和180個國家。為了實現(xiàn)他們的宗旨“在郵運業(yè)中辦理最快捷的運送”，UPS的管理當局系統(tǒng)的培訓他們的員工，使他們以盡可能高的效率從事工作。UPS的工業(yè)工程師們對每一位司機的行駛路線都進行了時間研究，并對美中運輸、暫停和取貨活動都設立了標準。這些工程師記錄了紅燈、通行、按門鈴、穿過院子、上樓梯、中間休息喝咖啡的時間，甚至上廁所的時間，將這些數(shù)據(jù)輸入計算機中，從而給出每一位司機每天中工作的詳細時間標準。為了完成每天去送130件包裹的目標，司機們必須嚴格遵循工程師設計的程序。當他們接近發(fā)送站時，他們松開平安帶，按喇叭，關發(fā)動機，拉起緊急制動，把變速器推倒1擋上，為送貨完畢的啟動離開做好準備，這一系列動作嚴絲合縫。然后，司機從駕駛室出溜到地面上，右臂夾著文件夾，左手拿著包裹，右手拿著車鑰匙。他們看一眼包裹上的地址把它記在腦子里，然后以每秒鐘3英尺的速度快步走到顧客的門前，先敲一下門以免浪費時間找門鈴。送貨完畢后，他們在回到卡車上的路途中完成登錄工作。問題：1．本