中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)的實(shí)例

知識(shí)點(diǎn)3中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)的實(shí)例項(xiàng)目三分析發(fā)電廠熱力系統(tǒng)

任務(wù)四分析中間再熱機(jī)組旁路系統(tǒng)5.三用閥旁路系統(tǒng)給水凝結(jié)水高旁減溫水隔離閥高旁調(diào)節(jié)閥，開閥門時(shí)蒸汽流過其內(nèi)閥瓣上槽道而減壓，在與下汽室噴水混合而減溫。高旁減溫水調(diào)節(jié)閥調(diào)水量低旁調(diào)節(jié)閥調(diào)壓作用低旁減溫器，壓力降到0.6MPa左右溫度降到160℃左右進(jìn)凝汽器低旁截止閥低旁調(diào)節(jié)閥調(diào)壓作用兩級(jí)串聯(lián)旁路三用閥特點(diǎn)：1).其容量配置較大，一般推薦采用100％容量的高壓旁路，60％-70％容量的低壓旁路，并設(shè)置帶有附加控制的再熱器安全閥。2).三用閥可控，能實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)跟蹤超壓保護(hù)，省去了鍋爐過熱器安全閥，具有鍋爐安全閥功能。3).具有啟動(dòng)調(diào)節(jié)功能。當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，鍋爐與汽輪機(jī)之間的蒸汽量供需不平衡，由于三用閥通流量大，處于啟動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài)，保證了正常的鍋爐與汽輪機(jī)啟動(dòng)速度，又減輕了對(duì)汽輪機(jī)的熱沖擊，縮短時(shí)間。4).正常運(yùn)行的機(jī)組，三用閥作為關(guān)斷閥門，長(zhǎng)期處于熱備用狀態(tài)，在任何工況下能及時(shí)投入運(yùn)行。5).因隨機(jī)組容量提高，過多蒸汽入凝汽器給凝汽器設(shè)計(jì)帶來(lái)困難故低旁不起安全閥作用在過熱器出口仍設(shè)安全閥，作再熱器超壓保護(hù)旁路系統(tǒng)舉例300MW及以上容量機(jī)組廣泛采用兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)高旁主要由高壓旁路閥及控制系統(tǒng)，高壓噴水隔離閥和調(diào)節(jié)閥等及連接管道組成低旁主要由低壓旁路閥及控制系統(tǒng)，減溫器，低壓噴水調(diào)節(jié)閥及連接管道組成高旁閥噴水隔離閥噴水調(diào)節(jié)閥低旁閥噴水調(diào)閥1）高、低壓旁路閥前均不設(shè)隔離閥→在旁路系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)→高、低壓旁路減壓閥能保證系統(tǒng)的嚴(yán)密性2）高壓旁路自汽機(jī)附近的主蒸汽管道上接出→最后接到標(biāo)高較低的再熱冷段蒸汽管上預(yù)熱管上設(shè)一只調(diào)節(jié)閥→用于調(diào)節(jié)預(yù)熱管中蒸汽的流量→使高壓旁路停運(yùn)期間閥體入口端能達(dá)到比主蒸汽溫度低100-150℃的最佳預(yù)熱溫度。若高于此溫度，當(dāng)旁路閥快速開啟時(shí)，熱沖擊太大若低于此溫度，則易積聚凝結(jié)水，引起汽水沖擊3）為使高壓旁路在機(jī)組運(yùn)行中處于熱備用狀態(tài)→Ⅰ、在高壓旁路閥前設(shè)一根通汽預(yù)熱管→接至汽機(jī)主汽閥前的垂直管道上→使少量蒸汽在預(yù)熱管內(nèi)緩慢流動(dòng)→加熱高壓閥的閥體和閥前管路→同時(shí)回收該部分預(yù)熱蒸汽→在汽機(jī)內(nèi)作功預(yù)熱管在高旁閥關(guān)閉期間→從高旁閥后至高壓旁路與再熱冷段蒸汽管接口蒸汽不流通→為防管段內(nèi)蒸汽凝結(jié)→Ⅱ、旁路閥后引出一根預(yù)熱管→接至低旁蒸汽管→自低旁閥前接出一根預(yù)熱管至中壓聯(lián)合汽門前的再熱蒸汽管上→其上有調(diào)節(jié)閥→利用再熱蒸汽管內(nèi)冷與熱段壓差→使少量蒸汽在預(yù)熱管內(nèi)緩慢流動(dòng)→并進(jìn)入中壓缸繼續(xù)作功→以加熱這段管和低壓旁路閥4）高、低壓旁路閥前均有疏水點(diǎn)→疏水進(jìn)凝汽器5）高旁閥后不設(shè)疏水點(diǎn)→啟動(dòng)時(shí)形成的凝結(jié)水通過再熱冷段管上的低位點(diǎn)疏水裝置進(jìn)凝汽器→低旁閥后設(shè)疏水點(diǎn)→疏水進(jìn)凝汽器6）旁路系統(tǒng)疏水閥在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)→用于排除旁路管內(nèi)蒸汽凝結(jié)水在旁路暖管備用期間關(guān)閉國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組采用的兩級(jí)串聯(lián)旁路去高旁去低旁高壓旁路進(jìn)口管從汽機(jī)側(cè)兩根主蒸汽管上接出后,合并成一根管道→接到高壓旁路進(jìn)口→則在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)→可使主蒸汽管得到充分暖管→并↓主汽閥前管道的疏水量主蒸汽管高旁路出口蒸汽總管分成兩根→分別接入兩根低溫再熱蒸汽管低旁管從中壓聯(lián)合汽門前左右兩側(cè)再熱熱段蒸汽總管上接出→再合并成一根管道接到低壓旁路閥進(jìn)口→當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)→可使大直徑的再熱熱段蒸汽管充分暖管→并↑再熱蒸汽溫度→再熱蒸汽最后進(jìn)凝汽器再熱蒸汽管

高、低壓旁路閥前后管道的低位點(diǎn)均設(shè)疏水裝置→閥后裝有帶旁路閥的疏水節(jié)流栓→供經(jīng)常和暖管疏水節(jié)流栓在旁路系統(tǒng)投運(yùn)前，暖管疏水量較大時(shí)，疏水也可通過疏水旁路閥疏至閥