叉車(chē)碰撞的常見(jiàn)類型及對(duì)策

叉車(chē)操作的第一條規(guī)則很簡(jiǎn)單：不要碰到任何東西或任何人。叉車(chē)碰撞可能意味著庫(kù)存損壞，車(chē)隊(duì)維修費(fèi)用高，甚至工人受傷。不幸的是，即使有全面的、持續(xù)的培訓(xùn)計(jì)劃，叉車(chē)事故也非常普遍。行業(yè)雜志《材料處理與物流》報(bào)道，每年有超過(guò)94，000起叉車(chē)受傷事件，OSHA去年記錄了3，100多起叉車(chē)違規(guī)事件。以下是五種常見(jiàn)的叉車(chē)碰撞類型，以及讓員工安全遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。1.倒車(chē)碰撞人/設(shè)備/叉車(chē)。操作員傾向于仔細(xì)留意他們的負(fù)載-換句話說(shuō)，在車(chē)輛的前部。當(dāng)升叉車(chē)逆向行駛時(shí)，這就成了一個(gè)問(wèn)題。解決方案是培訓(xùn)操作員在停車(chē)前進(jìn)行360度視覺(jué)檢查，無(wú)論他們的卡車(chē)如何行駛。最新的培訓(xùn)課程應(yīng)包括提醒注意叉車(chē)行駛方向。2.貨架末端的碰撞。進(jìn)出過(guò)道并不容易，尤其是在優(yōu)化每寸樓面空間的高容量設(shè)施中。當(dāng)叉車(chē)車(chē)進(jìn)行90度轉(zhuǎn)彎進(jìn)入或退出過(guò)道時(shí)，它們可能會(huì)撞上貨架單元，從而產(chǎn)生的碰撞結(jié)果。除了培訓(xùn)操作員小心地在末端周?chē)僮魍猓€使用重型結(jié)構(gòu)護(hù)欄或鋼柵欄保護(hù)架。當(dāng)然，叉車(chē)也可以在過(guò)道的任意時(shí)間撞到架子上，因此請(qǐng)考慮將貨架保護(hù)延伸至貨架單元的整個(gè)長(zhǎng)度。3.行人碰撞。從1980年至1994年，美國(guó)20%的叉車(chē)死亡是行人碰撞造成的。幸運(yùn)的是，這些數(shù)字在過(guò)去幾十年中已經(jīng)減少：然而，當(dāng)步行工人與升降車(chē)共享樓面空間時(shí)，經(jīng)理們需要采取額外措施來(lái)限制風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)家職業(yè)安全與健康研究所（NIOSH）建議盡可能將叉車(chē)交通與行人分開(kāi)。這意味著為步行交通留出車(chē)道，并分離具有高沖擊屏障軌道的叉車(chē)路線。4.與公路車(chē)輛相撞裝載碼頭有陡峭的坡道、突如其來(lái)的窗臺(tái)和滾動(dòng)的半掛車(chē)，是運(yùn)營(yíng)叉車(chē)的危險(xiǎn)場(chǎng)所。這些危險(xiǎn)在一般交通區(qū)附近的碼頭上更加嚴(yán)重。貿(mào)易出版物《工程管理》描述了2011年的一起致命案件，其中一輛半掛車(chē)在英國(guó)工廠碼頭附近撞上叉車(chē)司機(jī)。健康和安全執(zhí)行官調(diào)查發(fā)現(xiàn)，工廠允許叉車(chē)操作員開(kāi)車(chē)到公共道路上裝載卡車(chē)。管理者應(yīng)始終盡量避免這些類型的共享交通區(qū)域，但如果這不可行，讓叉車(chē)車(chē)司機(jī)了解危險(xiǎn)并張貼足夠的標(biāo)牌是極其重要的。5.叉車(chē)側(cè)翻翻車(chē)是1980年至1994年期間導(dǎo)致死亡的最常見(jiàn)類型的叉車(chē)事故。這也是最容易避免的碰撞類別之一。叉車(chē)過(guò)載或重量分配不當(dāng)可能導(dǎo)致卡車(chē)向前傾斜，而側(cè)向溢出最常發(fā)生在轉(zhuǎn)彎或斜坡上。教操作員在等級(jí)上緩慢而小心地行駛，不要使叉車(chē)超載。操作員還應(yīng)接受如何在翻倒時(shí)做出反應(yīng)的培訓(xùn)：跳下車(chē)總是錯(cuò)誤的動(dòng)作，因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)作會(huì)增加受傷的機(jī)會(huì)。為了防止各種叉車(chē)碰撞，NIOSH、OSHA和制造商優(yōu)先考慮操作員培訓(xùn)。正如NIOSH警報(bào)所指出的，除非您經(jīng)過(guò)充分培訓(xùn)和許可，否則您絕不應(yīng)操作升降機(jī)。OSHA法規(guī)要求所有叉車(chē)操作員提供全面的培訓(xùn)計(jì)劃和正在進(jìn)行的進(jìn)修課程，任何額外的培訓(xùn)都可能進(jìn)一步降低事故率。除了適當(dāng)?shù)某掷m(xù)培訓(xùn)計(jì)劃外，適當(dāng)?shù)恼系K和標(biāo)牌將限制事故的頻率和嚴(yán)重程度。叉車(chē)也應(yīng)定期檢查、維護(hù)和修理