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《載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
JGJ/T135-2018》詳細(xì)解讀CATALOGUE目錄1總則2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)3基本規(guī)定4載體樁設(shè)計(jì)5載體樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)6施工CATALOGUE目錄7驗(yàn)收附錄A載體樁單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明引用標(biāo)準(zhǔn)名錄編制說(shuō)明011總則01021.1目的和意義強(qiáng)調(diào)載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在土木工程領(lǐng)域的重要性,為相關(guān)從業(yè)人員提供明確的指導(dǎo)和依據(jù)。明確載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定目的,即規(guī)范載體樁的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收等環(huán)節(jié),確保工程質(zhì)量和安全。1.2適用范圍詳細(xì)說(shuō)明載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍,包括適用的工程類型、地質(zhì)條件、荷載要求等。指出不適用于本標(biāo)準(zhǔn)的情況,以便在實(shí)際應(yīng)用中加以注意。對(duì)載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中涉及的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行定義和解釋,如載體樁、承載力、樁身完整性等。確保術(shù)語(yǔ)使用的準(zhǔn)確性和一致性,避免產(chǎn)生歧義。1.3術(shù)語(yǔ)和定義列出載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中使用的符號(hào)和單位,如力的單位、長(zhǎng)度的單位等。說(shuō)明符號(hào)和單位的含義及用法,以便讀者正確理解和應(yīng)用。1.4符號(hào)和單位022術(shù)語(yǔ)和符號(hào)指通過(guò)特殊施工方法在土體中形成柱狀或其他形狀的增強(qiáng)體,與周圍土體共同作用承擔(dān)上部荷載的樁基礎(chǔ)。載體樁由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料組成的地基,通過(guò)增強(qiáng)體將荷載傳遞到深層土體中,使地基承載力得到提高。復(fù)合地基在載體樁施工過(guò)程中,由于樁身對(duì)周圍土體的擠壓作用,導(dǎo)致土體產(chǎn)生位移和變形。擠土效應(yīng)指地基或樁基在單位面積上所能承受的最大荷載。承載力2.1術(shù)語(yǔ)03f樁身混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;01D載體樁樁身直徑;02L載體樁樁身長(zhǎng)度;2.2符號(hào)q單樁承載力設(shè)計(jì)值;Q總承載力設(shè)計(jì)值;E土體彈性模量;2.2符號(hào)土體泊松比;μ土體應(yīng)力;σ土體抗剪強(qiáng)度。τ2.2符號(hào)033基本規(guī)定載體樁適用于處理粘性土、粉土、砂土、碎石土、強(qiáng)風(fēng)化巖和中等風(fēng)化巖等地基。在進(jìn)行載體樁設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件、上部結(jié)構(gòu)類型、荷載特征、施工條件等因素。載體樁的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.1一般規(guī)定載體樁由混凝土樁身和載體構(gòu)成,樁身直徑不宜小于300mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20。載體應(yīng)由混凝土、碎石或砂等散體材料構(gòu)成,直徑不應(yīng)小于設(shè)計(jì)樁徑,且不宜大于設(shè)計(jì)樁徑的3倍。載體樁的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、荷載要求和施工工藝等因素確定,但不宜小于6m。3.2載體樁的構(gòu)造要求對(duì)于承受水平荷載的載體樁,應(yīng)進(jìn)行水平承載力驗(yàn)算,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行水平靜載荷試驗(yàn)。載體樁的單樁豎向承載力應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn)確定,試驗(yàn)加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁豎向承載力特征值的2倍。在沒(méi)有試驗(yàn)資料時(shí),可根據(jù)地質(zhì)條件、樁身材料強(qiáng)度、樁徑等因素估算單樁豎向承載力,但應(yīng)留有一定的安全儲(chǔ)備。3.3載體樁的承載力計(jì)算載體樁施工前應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)樁身垂直度、樁頂標(biāo)高等指標(biāo)的監(jiān)控,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。施工完成后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),檢驗(yàn)內(nèi)容包括樁身完整性、承載力等,檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3.4載體樁的施工要求044載體樁設(shè)計(jì)載體樁設(shè)計(jì)應(yīng)滿足國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,確定巖土層分布、物理力學(xué)性質(zhì)等參數(shù)。載體樁的選型、布置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)類型、荷載大小及分布、地質(zhì)條件等因素綜合考慮。載體樁施工前應(yīng)制定詳細(xì)的施工方案,并經(jīng)審批后方可實(shí)施。010203044.1一般規(guī)定豎向受壓承載力計(jì)算應(yīng)考慮樁身材料強(qiáng)度、樁徑、樁長(zhǎng)、土體側(cè)阻力和端阻力等因素。對(duì)于端承型載體樁,其豎向受壓承載力主要由樁端阻力提供,側(cè)阻力可忽略不計(jì)。對(duì)于摩擦型載體樁,其豎向受壓承載力主要由樁側(cè)阻力提供,端阻力可忽略不計(jì)。載體樁的豎向受壓承載力計(jì)算可采用靜載試驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)公式或數(shù)值模擬等方法進(jìn)行。4.2豎向受壓承載力計(jì)算受拔承載力計(jì)算應(yīng)考慮樁身材料強(qiáng)度、樁徑、樁長(zhǎng)、上覆土壓力、側(cè)摩阻力等因素。對(duì)于端承型載體樁,在考慮樁身自重和上覆土壓力的情況下,其受拔承載力由樁側(cè)摩阻力和樁端阻力共同提供。4.3受拔承載力計(jì)算對(duì)于摩擦型載體樁,其受拔承載力主要由樁側(cè)摩阻力提供。載體樁的受拔承載力計(jì)算可采用上拔試驗(yàn)、經(jīng)驗(yàn)公式或數(shù)值模擬等方法進(jìn)行。0102044.4沉降計(jì)算沉降計(jì)算應(yīng)考慮樁身壓縮、樁端刺入變形和土體壓縮等因素。樁身壓縮可采用彈性理論或經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算。樁端刺入變形可采用經(jīng)驗(yàn)公式或數(shù)值模擬等方法進(jìn)行計(jì)算。土體壓縮可采用分層總和法或數(shù)值模擬等方法進(jìn)行計(jì)算。03載體樁的樁身應(yīng)滿足材料強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。樁身應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的鋼筋或鋼絞線,以增強(qiáng)樁身的承載能力和抗裂性能。樁頂應(yīng)設(shè)置承臺(tái)或連梁,以傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載并協(xié)調(diào)變形。對(duì)于大直徑載體樁,可采用空心結(jié)構(gòu)或設(shè)置加勁肋等措施以減小樁身自重和節(jié)省材料。4.5構(gòu)造055載體樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)ABCD5.1一般規(guī)定設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,確定土層分布、物理力學(xué)性質(zhì)等指標(biāo)。載體樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)應(yīng)滿足國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。對(duì)于特殊地質(zhì)條件或重要工程,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或模型試驗(yàn),以驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性。載體樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)類型、荷載大小及分布等因素。載體樁的布置應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的要求、地質(zhì)條件和施工條件等因素確定。載體樁的樁徑、樁長(zhǎng)、樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)等應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和承載力計(jì)算確定。載體樁的樁頂應(yīng)設(shè)置承臺(tái)或連梁,形成復(fù)合地基,共同承擔(dān)上部荷載。復(fù)合地基的承載力計(jì)算應(yīng)考慮樁身承載力、樁間土承載力和樁端土承載力的貢獻(xiàn),并滿足相關(guān)規(guī)范的要求。同時(shí),應(yīng)進(jìn)行必要的變形驗(yàn)算,確保地基的穩(wěn)定性和安全性。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)充分考慮施工的可行性和方便性,提出合理的施工要求和措施。對(duì)于可能出現(xiàn)的施工問(wèn)題,應(yīng)提前制定應(yīng)對(duì)方案,確保施工的順利進(jìn)行。01020304055.2復(fù)合地基設(shè)計(jì)066施工熟悉施工圖紙編制施工方案施工機(jī)械與設(shè)備施工材料6.1施工準(zhǔn)備01020304了解載體樁的設(shè)計(jì)要求、施工順序、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造等。根據(jù)工程實(shí)際情況,制定詳細(xì)的施工方案,包括施工流程、技術(shù)措施、安全措施等。準(zhǔn)備必要的施工機(jī)械和設(shè)備,如鉆機(jī)、注漿機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等,并確保其性能良好。采購(gòu)符合設(shè)計(jì)要求的材料,如水泥、砂、石、鋼筋等,并進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。插筋與固定在注漿完成后,插入鋼筋并進(jìn)行固定,確保鋼筋位置準(zhǔn)確。注漿將符合要求的漿液注入孔內(nèi),注漿過(guò)程中要控制注漿壓力和注漿量。清孔鉆孔完成后,進(jìn)行清孔處理,清除孔底沉渣和雜物。樁位放樣按照施工圖紙要求,準(zhǔn)確放出樁位,并做好標(biāo)記。鉆孔使用鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制孔徑、孔深和垂直度。6.2施工工藝嚴(yán)格控制施工過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù),如孔徑、孔深、注漿壓力、注漿量等。施工過(guò)程控制質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收質(zhì)量問(wèn)題處理施工完成后,進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收,確保載體樁的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行處理,確保不影響后續(xù)施工和工程質(zhì)量。0302016.3施工質(zhì)量控制制定并實(shí)施安全操作規(guī)程,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,確保施工人員的人身安全。安全措施采取必要的環(huán)保措施,如控制施工噪音、減少粉塵污染等,降低施工對(duì)周圍環(huán)境的影響。環(huán)保措施6.4安全與環(huán)保措施077驗(yàn)收包括完成所有施工內(nèi)容、提交完整的技術(shù)資料、現(xiàn)場(chǎng)清理干凈等。由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位共同進(jìn)行。7.1驗(yàn)收準(zhǔn)備驗(yàn)收組織驗(yàn)收前應(yīng)具備的條件質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,并滿足本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定。質(zhì)量驗(yàn)收方法包括檢查施工記錄、檢測(cè)樁身質(zhì)量、觀察樁頂標(biāo)高等。7.2質(zhì)量驗(yàn)收7.3驗(yàn)收資料驗(yàn)收資料內(nèi)容包括施工記錄、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、設(shè)計(jì)變更文件等。驗(yàn)收資料整理資料應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,并按規(guī)定裝訂成冊(cè)。VS滿足設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,且各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。不合格處理對(duì)不合格的工程應(yīng)進(jìn)行處理,并重新進(jìn)行驗(yàn)收。處理方案應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位認(rèn)可。合格標(biāo)準(zhǔn)7.4驗(yàn)收結(jié)論08附錄A載體樁單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓極限承載力通過(guò)逐級(jí)加載的方式,測(cè)試樁身在各級(jí)荷載作用下的沉降變形,從而確定單樁豎向抗壓極限承載力。評(píng)估樁身質(zhì)量通過(guò)觀察樁身在加載過(guò)程中的變形和破壞情況,評(píng)估樁身質(zhì)量,為工程設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。試驗(yàn)?zāi)康牟捎糜蛪呵Ы镯敾螂妱?dòng)油泵等加載設(shè)備,確保加載過(guò)程中荷載的穩(wěn)定和連續(xù)。加載設(shè)備使用高精度位移傳感器、壓力傳感器等測(cè)量設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)樁身的沉降變形和荷載變化情況。測(cè)量設(shè)備為確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性,需要采用可靠的反力裝置,如錨樁、堆載等。反力裝置試驗(yàn)設(shè)備根據(jù)試驗(yàn)要求,采用慢速維持荷載法或等沉降速率法等方式進(jìn)行加載。加載方式在加載過(guò)程中,需要實(shí)時(shí)觀測(cè)和記錄樁身的沉降變形、荷載變化情況以及樁身可能出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象。觀測(cè)與記錄當(dāng)達(dá)到預(yù)定的加載級(jí)別或樁身出現(xiàn)明顯的破壞現(xiàn)象時(shí),應(yīng)終止加載。終止加載條件試驗(yàn)方法承載力判定根據(jù)荷載-沉降曲線和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),判定單樁豎向抗壓極限承載力。數(shù)據(jù)整理對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,繪制荷載-沉降曲線等相關(guān)圖表。質(zhì)量評(píng)估結(jié)合樁身在加載過(guò)程中的變形和破壞情況,對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。結(jié)果分析與判定09本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明嚴(yán)格程度用詞正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”;表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”。表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的用詞正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞
術(shù)語(yǔ)和定義載體樁指由混凝土、夯實(shí)填充料、擠密土體三部分構(gòu)成的樁,亦稱混凝土樁、夯實(shí)樁。夯實(shí)填充料指用于在夯實(shí)過(guò)程中填充樁身,增加樁身密實(shí)度和承載力的材料,如碎石、卵石、建筑垃圾等。擠密土體指載體樁施工過(guò)程中,通過(guò)夯實(shí)、擠密等手段改善樁周土體的物理力學(xué)性質(zhì),提高其承載力的土體。本標(biāo)準(zhǔn)中所用符號(hào)和單位應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)術(shù)語(yǔ)和符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載規(guī)范》的規(guī)定。專用術(shù)語(yǔ)和符號(hào)應(yīng)在本標(biāo)準(zhǔn)中統(tǒng)一規(guī)定,并應(yīng)在合適的地方給出相應(yīng)的解釋或說(shuō)明。符號(hào)和單位10引用標(biāo)準(zhǔn)名錄《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(編號(hào)GB50007)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(編號(hào)JGJ94)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(編號(hào)GB50010)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(編號(hào)01JGJ79)《載體樁設(shè)計(jì)規(guī)程》(編號(hào)02CECS246)《載體樁施工及驗(yàn)收規(guī)程》(編號(hào)03相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào))行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各省市地區(qū)根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果制定的載體樁相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)例如:《XX省載體樁技術(shù)規(guī)程》等地方標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《載體樁》(編號(hào)相關(guān)圖集編號(hào))例如《XX省載體樁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集》、《載體樁施工工法》等其他相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖集11編制說(shuō)明編制背景隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,載體樁技術(shù)作為一種新型基礎(chǔ)處理技術(shù),在工程中得到了廣泛應(yīng)用。載體樁技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀為了規(guī)范載體樁技術(shù)的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收等環(huán)節(jié),提高工程質(zhì)量,制定載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)發(fā)展的迫切需求。標(biāo)準(zhǔn)化需求通過(guò)制定載體樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一不同工程、不同地區(qū)的技術(shù)要求,確保工程質(zhì)量和安全。統(tǒng)一技術(shù)要求為設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位提供
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