DB1305T 95-2024浸水電梯應急保障檢測規(guī)范

浸水電梯應急保障檢測規(guī)范2024-03-20發(fā)布2024-04-20實施I前言 1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14電梯應急保障檢測流程 15檢測項目 26檢測前準備 37現(xiàn)場檢測 48檢測結(jié)束 8附錄A(資料性)電梯應急保障檢測意見通知書 9附錄B(資料性)電梯應急保障檢測報告 1僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T7024電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語GB/T7588.1電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯電梯維護保養(yǎng)單位elevator依法取得電梯制造(含安裝、修理、改造)或電梯安裝(含修理)資格，從事電梯維護保養(yǎng)的單位。2電梯應急保障檢測流程如圖1所示。現(xiàn)場檢測(7)測標志”一存在不符合項圖1電梯應急保障檢測流程5檢測項目5.1機器空間檢測項目包括：機房檢測、主開關(guān)檢測、控制柜檢測、接地保護措施檢測、電氣絕緣檢測、驅(qū)動主機檢測、制動器檢測、手動緊急操作裝置檢測、鋼絲繩檢測、懸掛裝置端部固定部件檢測、限速器檢測、轎廂上行超速保護裝置檢測等。5.2井道及底坑檢測項目包括：井道檢測、底坑檢測、極限開關(guān)檢測、緩沖器檢測等。5.3轎廂與對重檢測項目包括：緊急報警裝置(對講系統(tǒng))檢測、轎廂照明及通風檢測、對重(平衡重)塊檢測等。3b)電壓、電流測量儀器及計量器具精度為：±5%;c)溫濕度測量儀器及計量器具精度為：±5℃,±5%RH;d)電梯加速度、減速度、振動及噪聲試驗儀器性能應滿足GB/T24474.1中4.2的規(guī)定。a)檢測現(xiàn)場至少由2名檢測人員進行檢測；a)機房或機器設(shè)備間空氣溫度應保持在5℃~40℃之間；b)電源輸入電壓波動應在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)；4b)轎廂照明和通風、機器空間照明、井道照明以及轎頂、滑輪間和底坑電源插座的電源連接正a)機器空間的電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可導電部分與保護導體(PE,地線)可靠連接b)含有電氣安全裝置的電路發(fā)生接地故障時，驅(qū)動主機立即停止運轉(zhuǎn)；或在第一次正常停止運絕緣電阻/MΩ安全電壓5制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工a)對于曳引與強制驅(qū)動電梯，能夠通過持續(xù)手動操作的機械裝置或者由自動充電的緊急電源供b)手動松開制動器后，僅在重力作用下轎廂(運載裝置)不能移動時；能夠通過手動機械裝置、獨立于主電源供電的手動操作電動裝置或者其他措施將轎廂(運載裝置)移動到附近層站；d)如果手動機械裝置可以從驅(qū)動主機上拆卸或者脫出，設(shè)有最遲在其連接到驅(qū)動主機時起作用的電氣安全裝置e)對于轎廂上裝有安全鉗或者夾緊裝置的液壓驅(qū)動電梯，永久性地安裝手動泵，可通過操縱該b)動作速度符合要求。檢測時，可以通過查看限速器調(diào)試證書、校驗記錄，結(jié)合限速器的狀態(tài)確認其動作速度是否符合要求；發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)部位封記缺損等可能影響限速器動作速度的情況，檢測人員應當通過現(xiàn)場見證施工或者維護保養(yǎng)單位c)限速器或者其他裝置上設(shè)置的在轎廂(運載裝置)上行、下行速度達到限速器動作速度之前d)對于安全鉗釋放后限速器不能自動復位的，用于驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝e)用于檢測限速器繩斷裂或者過分伸長的電氣安全裝置；f)轎廂(運載裝置)上設(shè)置的在轎廂(運載裝置)安全鉗動作以前或者同時使驅(qū)動主機停止運6c)當轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的距離不超過對重越程距緊急報警裝置(對講系統(tǒng))應采用由應急電源供電的雙向?qū)χv系統(tǒng)，如發(fā)生意外可與救援服務持續(xù)聯(lián)系；應確保緊急報警裝置(對講系統(tǒng))的供電及運行正常。7.3.3對重(平衡重)塊檢測a)對重(平衡重)塊無松動、移位等現(xiàn)象；b)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數(shù)量的措施(例如標明數(shù)量或者總高度),并且該措施c)非金屬材質(zhì)對重(平衡重)塊(架)上、轎頂上或者底坑內(nèi)有清晰的標識，標明對重(平衡重)d)在進行上述的各項試驗前、后，對重(平衡重)塊及其包覆物均無影響產(chǎn)品性能的開裂、破a)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯7b)在水平移動層門和折疊層門最快門扇的開啟方向，以150N的力施加在一個最不利的點，本條中(a)項所述的間隙對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm。c)在層門底部的保持裝置上或者其附近設(shè)有識別保持裝置最小嚙合深度的標記，并且層門底部a)每個層門均能被專用鑰匙從外部開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置未保持在開鎖位b)若只能通過層門進入底坑，則從底坑爬梯并在高度180cm范圍內(nèi)和最大水平距離80cm范圍a)鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力也不b)轎廂(運載裝置)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；轎廂空載，以檢修速度運行的工況使緩沖器被壓縮，轎廂(運載裝置)、對重停在其上再離開，觀8察轎廂(運載裝置)是否完全停止。a)現(xiàn)場條件不能持續(xù)滿足6.3的要求；8.1.2應急保障檢測完成后5個工作日內(nèi)出具電梯應急保障檢測報告(見附件B),檢測結(jié)論為“允許使用”或者“不允許使用”,同時出具“電梯應急保障檢測標志”。“電梯應8.2.1本文件第7章規(guī)定的檢測項目全部符合要求的，判定為“允許使用”,否則判定為“不允許使9受檢單位名稱設(shè)備地點出廠編號