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文檔簡(jiǎn)介
市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告1
一、關(guān)于社區(qū)的各類概況
(1)老年人的生活現(xiàn)狀
老年人大多數(shù)情愿與子女生活在一起,有部分老人有退休金,有部分老人依靠子女,還有的老人還在外工作,部分老年人生活靠養(yǎng)老金不夠,多數(shù)老年人認(rèn)為醫(yī)療保障方面不夠完善,不過(guò)大家基本都對(duì)自己現(xiàn)在的生活持有滿足看法。
2)社區(qū)居住條件方面
我們調(diào)查了幾個(gè)小區(qū),科教新村小區(qū)則屬于比較老的建筑,范圍比較小,陽(yáng)光101則是比較高檔,并且設(shè)施建筑都比較新,建筑范圍較大,桃花坪小區(qū)則是一般化小區(qū),況且我們組成員認(rèn)為個(gè)小區(qū)內(nèi)垃圾站點(diǎn)設(shè)置不夠多,因?yàn)槔夏耆俗呗繁容^費(fèi)勁,所以應(yīng)當(dāng)多建些垃圾點(diǎn),我們調(diào)查的三個(gè)社區(qū)能夠更明顯的反映出給類問(wèn)題。
(3)老年人社區(qū)的設(shè)施方面
從所調(diào)查的社區(qū)來(lái)看,科教新村的基礎(chǔ)設(shè)施基本沒有,而陽(yáng)光101社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完備,桃花坪校區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施基本還行,基本可以滿意老人的須要,我組成員認(rèn)為老年人社區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)有室內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)些能夠讓老年人在下雨天也能的到熬煉,室內(nèi)的地面設(shè)置防滑地面,以免防止老人摔跤,還有社區(qū)內(nèi)部設(shè)置休息的地方太少,因?yàn)槔夏耆擞袝r(shí)候走累了須要休息,并且社區(qū)在規(guī)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)多設(shè)些熬煉器材,這樣能夠保障老年人的身體得到熬煉。
(4)社區(qū)綠化方面
從所調(diào)查的社區(qū)看,科教新村的綠化太少,幾乎沒有,陽(yáng)光101綠化比較晚上,也很符合那里老年人對(duì)空氣清爽度的需求,桃花坪社區(qū)基本還行,老年人也持滿足看法,不過(guò)我組成員認(rèn)為綠化是一個(gè)社區(qū)規(guī)劃很重要的一部分,它不僅使社區(qū)看起來(lái)美觀,而且能夠給老年人晨煉時(shí)帶來(lái)清爽的空氣,讓老年人的身體更加健康。
(5)社區(qū)交通體系方面
從所調(diào)查的社區(qū)看,四周各類交通體系較好,都比較符合老年人的生活需求,去各個(gè)地方,比如醫(yī)療點(diǎn),超市購(gòu)物,須要乘坐的公交都比較便利能夠乘到,但有些道路比較擁擠,這樣很簡(jiǎn)單擠到老人導(dǎo)致摔倒,所以建議規(guī)劃時(shí)盡量路寬些,但對(duì)此老年人都較滿足。
(6)社區(qū)四周建筑類型
從所調(diào)查的'小區(qū)看,每個(gè)小區(qū)四周環(huán)境過(guò)于吵鬧,常常半夜還有鞭炮聲,這樣就很影響老人的睡眠質(zhì)量,建筑類型多樣,桃花坪校區(qū)四周則有學(xué)校,而科教新村比較靠近鬧市區(qū)。
建立分析圖表如下
二、社區(qū)規(guī)劃存在的問(wèn)題
(1)從我們調(diào)查的小區(qū)來(lái)看,各個(gè)小區(qū)缺乏生活配套設(shè)施,老年人也須要有消遣場(chǎng)所,室內(nèi)消遣健身設(shè)施缺乏,使老年人身體不能得到更好的熬煉。
(2)路面防滑設(shè)施不夠,在基礎(chǔ)設(shè)施旁應(yīng)當(dāng)更多的鋪設(shè)防滑路面,這樣能使下雨天老人也不用擔(dān)憂出門會(huì)摔跤。
(3)從我們調(diào)查的小區(qū)看,科教新村房子較老,由于建房年頭較久遠(yuǎn),房子的朝向不太好,朝陽(yáng)性較差,并且四周建筑樓房過(guò)高攔住陽(yáng)光,這樣有害老年人身體健康。
(4)衛(wèi)生方面,新建后,垃圾桶削減了,我們認(rèn)為有必要增加垃圾桶的數(shù)量,這樣能使老人更加便利的丟垃圾,而不用走太遠(yuǎn),因?yàn)槔夏耆松眢w虛弱,行動(dòng)緩慢。
(5)綠化方面,各個(gè)小區(qū)應(yīng)加大對(duì)各種花草的種植,使綠化更加明顯,而且顏色搭配上須要讓人看著舒適,這樣有更多的綠化能夠讓老人感受到濃郁的氣息生活。
三、老年人的需求
(1)有些老人須要更多的基礎(chǔ)設(shè)施,而且須要更加的完善,可以讓他們更好的充溢自己的老年生活。
(2)有些老人須要更多的綠化,這樣能夠讓他們呼吸簇新的空氣,使得身心更加健康。
(3)有些老人須要小區(qū)內(nèi)的路途能夠多些,能夠讓車和人走不同的路途,這樣能夠使他們出行更加平安,便利。
(4)有些老年人須要社區(qū)內(nèi)設(shè)有他們自己活動(dòng)的場(chǎng)所,以便于他們相互交友,并且能夠在晚上也能活動(dòng),使得一天的生活更加豐富多彩。
現(xiàn)在老年人口越來(lái)越多,我們須要加大對(duì)老年人照看的步伐,給他們更多的實(shí)惠政策,在居住方面給他們更好的環(huán)境,關(guān)愛老年人,從他們生活的社區(qū)著手進(jìn)行改善,應(yīng)當(dāng)更多的為老年人著想,為老年人創(chuàng)建更好的生活居住條件,在社區(qū)各類基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃上盡量做到讓老年人能更好的得到身體熬煉,讓老年人能安享晚年。
市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告2
一:前言
山東省機(jī)動(dòng)車保有量:20373867輛;2.一汽旗下產(chǎn)品(乘用車):350萬(wàn)輛(10年11月數(shù)據(jù));(一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、一汽捷達(dá)、一汽奔騰、邁騰、速騰)3..20xx年機(jī)油類產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)估15億元(400元/車/年);4.一類,二類修理廠數(shù)據(jù)超過(guò)1010家;三類修理廠,機(jī)油店,輪胎店等超過(guò)1500家;汽配城一汽產(chǎn)品類零件批發(fā)商超過(guò)300家。截至20xx年底,全省機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)20373867輛,位居全國(guó)第一,駕駛?cè)?57810152人,位居全國(guó)其次位。20xx年末山東省民用汽車擁有量達(dá)到842.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)18.7%,其中,民用轎車保有量達(dá)到370.8萬(wàn)輛,私人轎車325.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)35.6%,占轎車擁有量的87.7%。濟(jì)南市120萬(wàn)輛。青島市151萬(wàn)輛。煙臺(tái)市74萬(wàn)輛。臨沂市60萬(wàn)輛。濰坊市58萬(wàn)輛。聊城市47萬(wàn)輛。淄博市48萬(wàn)輛。濟(jì)寧市50萬(wàn)輛。濱州市35萬(wàn)輛。日照市35萬(wàn)輛。萊蕪市15萬(wàn)輛。東營(yíng)市33萬(wàn)輛。菏澤市35萬(wàn)輛。威海市41萬(wàn)輛。棗莊市29萬(wàn)輛。德州市28萬(wàn)輛。
二:調(diào)查目的
1、調(diào)查山東省范圍內(nèi)汽車銷售企業(yè),目的是了解汽車銷售市場(chǎng)狀況,為本項(xiàng)目的市場(chǎng)定位、評(píng)審供應(yīng)牢靠的調(diào)研依據(jù)。
分析GM通用的前期營(yíng)銷安排(包括其銷售渠道、媒體投放、產(chǎn)品終端和產(chǎn)品狀況)以及消費(fèi)者的產(chǎn)品期望,明確其自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),以及面臨的機(jī)會(huì)和威逼。
2、了解消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知,探察其對(duì)汽車的接受程度。
3、了解產(chǎn)品的知度以及美譽(yù)度,確定今后營(yíng)銷安排的重點(diǎn)。
三:調(diào)查內(nèi)容
依據(jù)上述調(diào)研目的,我們確定本次調(diào)研的內(nèi)容主要包括:
1、用戶的特點(diǎn)調(diào)查θ巳?、淤Q(mào)登榭觥⒂貿(mào)迪敕?、睗瑺顩r。
2、影響用戶的因素價(jià)格、油耗、修理成本、操控性、駕駛樂(lè)趣、個(gè)人愛好。
3、用戶的須要調(diào)查ο質(zhì)敵枰、潛在須要、意識(shí)到但未剛好購(gòu)買、未意識(shí)到但以后會(huì)購(gòu)買、不購(gòu)買。
4、不喜愛自動(dòng)擋或手動(dòng)擋的緣由,手動(dòng)擋或自動(dòng)擋汽車的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)與規(guī)劃、競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容與手段,針對(duì)其營(yíng)銷安排進(jìn)行全面的分析,從而為其今后的營(yíng)銷安排供應(yīng)科學(xué)的依據(jù)。本部分所須要的主要信息點(diǎn)是:(1)消費(fèi)者對(duì)于GM通用旗下品牌汽車的運(yùn)用狀況——是否用過(guò),滿足度,以及認(rèn)為產(chǎn)品的.哪方面更加吸引消費(fèi)者。(2)對(duì)GM通用在前期營(yíng)銷安排狀況的了解——怎樣知道通用的,通過(guò)什么渠道購(gòu)買到通用旗下品牌汽車的,運(yùn)用過(guò)后的感覺,以及認(rèn)為可以在產(chǎn)品上改進(jìn)的地方。(3)消費(fèi)者對(duì)于汽車性能這方面的認(rèn)知。
5、了解消費(fèi)者的觀用推廣的深化程度做一個(gè)調(diào)查。
6、對(duì)產(chǎn)品前期的銷售宣揚(yáng)做一個(gè)調(diào)查,主要須駕馭的信息點(diǎn)有:(1)對(duì)于通用的了解程度——是否知道以及是否運(yùn)用過(guò)。(2)對(duì)于通用印象的評(píng)價(jià)(五分法)此外,我們還將收集包括消費(fèi)者的年齡、性別、收入、職業(yè),以及包括消費(fèi)者的發(fā)質(zhì)在內(nèi)的背景資料以備統(tǒng)計(jì)分析之用。
四:調(diào)查方法
本次調(diào)查主要是問(wèn)卷調(diào)查,擬定問(wèn)卷,期中有單選題、多選題、排序題和填空題。
五:汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷(附件)
敬愛的女士、先生:您好!我們是山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生,正在進(jìn)行一個(gè)關(guān)于濟(jì)南汽車市場(chǎng)的調(diào)研,下面請(qǐng)您花幾分鐘的時(shí)間回答一些問(wèn)題。您所供應(yīng)的信息對(duì)我們這次調(diào)查的結(jié)果相當(dāng)重要。特別感謝您的支持與合作!(填寫說(shuō)明:請(qǐng)?jiān)谶x項(xiàng)上畫鉤)
1.您的個(gè)人狀況—
(1)年齡:口19歲~28歲口29歲~39歲口39歲~49歲口50~60歲口60歲
(2)婚姻:口已婚口未婚、
(3)職業(yè):口老師口公務(wù)員口醫(yī)生口公司職員口個(gè)體商戶口其他
(4)個(gè)人平均月收入:口20xx~3000元口3000~5000元口5000~7000元口7000以上
2.您對(duì)下列轎車的哪些品牌感愛好——(多項(xiàng)選擇)
a.自主品牌:奇瑞(QQ,A3.A5.東方之子.瑞虎)、吉利(豪情.美人豹.全球鷹.自由艦)、力帆(320.520.620)、長(zhǎng)安(奔奔2.悅翔)、比亞迪(F0.F3.F6.G3)b.合資品牌:上海大眾(高爾夫.桑塔納.帕薩特)、東風(fēng)日產(chǎn)(天籟.逍客.騏達(dá))、長(zhǎng)安福特(??怂?嘉年華.蒙迪歐)、北京現(xiàn)代(納瑞.伊蘭特.悅動(dòng))c.日韓品牌:本田(里程.雅閣.奧德賽)、凌志()、三菱(格藍(lán)迪.三菱i)、豐田(漢蘭達(dá).普銳斯.普拉多)、馬自達(dá)(馬自達(dá)3.馬自達(dá)
b.馬自達(dá)
c.起亞(霸銳.速邁.起亞Ceed)
d.美系品牌:進(jìn)口別克(昂科雷.君越.英朗)、克萊斯勒(300C.交叉火力閑逛者)、福特(??怂?嘉年華.福特GT)
e.歐系品牌:雷諾(風(fēng)景.雷諾Clio.科雷傲)、雪鐵龍(大C4畢加索.雪鐵龍C3.雪鐵龍C4)、大眾(大眾CC.高爾夫)、奔馳(A級(jí))、寶馬(i系.3系.X5)、沃爾沃(C30.C70.S60)、奧迪(A4.A6.A8
f.其他品牌
3.假如您將要購(gòu)買汽車,你想買那種類型的汽車a.微型轎車(3-6)b.緊湊型車(10-15)c中高級(jí)車(15-20)多功能車(20-25)越野車(25-30)
4.您認(rèn)為將要購(gòu)買轎車的界定依據(jù)是——a.價(jià)格b.品牌c.排氣量
5.您認(rèn)為經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)供應(yīng)以下的哪幾項(xiàng)服務(wù)——a.整車售賣b.牌照全包c(diǎn).零配件供應(yīng)d.售后修理服務(wù)e.信息反饋f.其他
6.您比較關(guān)注下列哪些汽車促銷活動(dòng)——a.降價(jià)b.送禮c.折扣d.保險(xiǎn)實(shí)惠e.長(zhǎng)保修期f.贈(zèng)品g.駕駛培訓(xùn)h.代辦執(zhí)照
7.您購(gòu)買轎車時(shí)主要考慮下面哪些因素a.質(zhì)量b.價(jià)格c.品牌d.款式(顏色,外觀)e.耗油指標(biāo)f.維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)g.乘坐的舒適程度
8.您一般通過(guò)哪些渠道得到有關(guān)汽車的信息——a.展示廳b.報(bào)紙c.雜志d.電視e.廣播f.新聞報(bào)道g.展銷會(huì)h.親朋好友舉薦
9.您對(duì)售后服務(wù)有哪些要求a.常常舉辦車主活動(dòng)b銷售員主動(dòng)提示按時(shí)修理保養(yǎng)c配件價(jià)格的滿足度d4S店的覆蓋面是否滿意售后需求
六:調(diào)查地點(diǎn)
各地市場(chǎng)、學(xué)校、經(jīng)銷商、經(jīng)銷點(diǎn)、4S店以及駕校場(chǎng)地。
七:調(diào)查進(jìn)程
1、前期打算:(1)經(jīng)小組探討δ舛ǖ韃櫸較顙θ范ù舜蔚韃櫚囊庖?、目的明确淀^櫓魈猓(2)γ魅返韃檳諶蕁⒎椒ā⑷范ǖ韃槿巳骸⒕費(fèi)預(yù)算;(3)打算問(wèn)卷θ范ǚ錳改諶蕁
市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告3
一、我國(guó)汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
1、我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展背景分析
基本建設(shè)階段(1953~1978年),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕,轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu),汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。
探究成長(zhǎng)階段(1979~11013年),缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解,但是過(guò)多的汽車廠家使得中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低,沒有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。
調(diào)整發(fā)展階段(11014~11018年),汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強(qiáng)度和廣泛的競(jìng)爭(zhēng)與合作。快速發(fā)展階段(11018年至今),中國(guó)汽車工業(yè)的社會(huì)環(huán)境、政策環(huán)境以及市場(chǎng)環(huán)境都發(fā)生了深刻的改變。這些改變都促進(jìn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展。推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化和收入安排制度改革等政策的推出,都將對(duì)汽車行業(yè)形成實(shí)質(zhì)性利好。
2、當(dāng)前我國(guó)汽車市場(chǎng)銷量規(guī)模分析
20xx年中國(guó)汽車銷量將較此前一年同比增長(zhǎng)20%,遠(yuǎn)高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報(bào)告中表示,20xx年中國(guó)的汽車普及率達(dá)到每千人56輛,幾乎達(dá)到20xx年的5倍。不過(guò)相形之下,20xx年全球汽車平均普及率為每千人125輛,因而中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大。依據(jù)韓國(guó)等新興市場(chǎng)此前的路途,比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)料,將來(lái)3年內(nèi),中國(guó)的汽車普及率將達(dá)到每千人113輛,為此,20xx年較20xx年銷量將同比增長(zhǎng)10%,而20xx年將較20xx年同比增長(zhǎng)近20%。
3、品牌銷量分析
20xx年5月份已經(jīng)靜靜走完,在這個(gè)鮮花絢爛、華蜜流淌的月份,中國(guó)汽車市場(chǎng)以快速而穩(wěn)健的步伐,接著演繹著世界第一汽車消費(fèi)大國(guó)的風(fēng)采,南北大眾、美系雙雄、日系三強(qiáng),以及韓國(guó)現(xiàn)代所造就的市場(chǎng)格局,短期內(nèi)難以撼動(dòng)?;厥?月份的汽車市場(chǎng),大眾汽車勝利甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為了中國(guó)車市的霸主,在銷量排行榜前十名的車型中,大眾汽車占據(jù)了6款,銷量之高,令對(duì)手艷羨不已。其次是通用汽車,攜凱越和賽歐,勝利占據(jù)2席位置,福特和日產(chǎn),也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面,并沒有令自主品牌漁翁得利,從4月份的銷量排行榜上可以看出,只有長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪EC7、比亞迪F3三款車型的銷量破萬(wàn),其它自主品牌都在苦苦掙扎,前途難料。中國(guó)政府出臺(tái)的一系列扶持自主品牌的政策,短期內(nèi)難以見效,唯有自強(qiáng)不息,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪得生存空間。
二、我國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車關(guān)注點(diǎn)分析
消費(fèi)者行為探討是營(yíng)銷決策和制定營(yíng)銷策略的基礎(chǔ),與市場(chǎng)的'發(fā)展密不行分。從營(yíng)銷角度看,市場(chǎng)機(jī)會(huì)就是未被滿意的消費(fèi)者需求,通過(guò)消費(fèi)者行為探討才能去挖掘這些潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì),開發(fā)新的市場(chǎng)。
在此次市場(chǎng)調(diào)查以泉州為調(diào)查地點(diǎn),設(shè)計(jì)了一些問(wèn)題通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)收集第一手資料。詢問(wèn)了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費(fèi)者,涉及各個(gè)行業(yè),最終整理綜合全部資料,并從中得出了幾個(gè)結(jié)論。
1、消費(fèi)者的個(gè)人特質(zhì)
汽車市場(chǎng)有了較大的發(fā)展,現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān),但還有大部分不能夠負(fù)擔(dān)。依據(jù)調(diào)查,有39%的家庭擁有汽車,但近幾年準(zhǔn)備購(gòu)車的占40%,剩下的60%都是沒準(zhǔn)備或是沒實(shí)力買車的。由此可以看出,泉州的汽車市場(chǎng)將會(huì)有很大程度的擴(kuò)大,由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的緣由,汽車的普及還是一個(gè)比較漫長(zhǎng)的過(guò)程。
全部受訪者按性別分段,在已買車的人當(dāng)中,男性占56、9%,女性43、1%;準(zhǔn)備要買的人當(dāng)中,男性占58%,女性占42%。總體上說(shuō),在汽車購(gòu)買上男女性別差異并不特殊大。
全部受訪者按年齡分段,汽車的主要消費(fèi)年齡群體之所在。依據(jù)調(diào)查結(jié)果,汽車購(gòu)買者當(dāng)中,30歲以下者占30%,3040歲占40%,4050歲占20%(受訪者大部分已買),50歲以上的占10%;而準(zhǔn)備購(gòu)買汽車的人當(dāng)中,30歲以下占60%,3040的占26%,4050占10%,50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費(fèi)群體是3050歲,而潛在的消費(fèi)群體則以40歲以下為主,占96%,但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費(fèi)一般會(huì)在兩三年以后。所以,汽車市場(chǎng)的針對(duì)性唯恐是汽車廠商必需仔細(xì)面對(duì)的問(wèn)題。
全部受訪者按月家庭收入分段,月家庭收入為20xx5000元者在已買車者中占12%,在準(zhǔn)備買車者中占25%;月收入為500010101元的在已買車者中占55%,在準(zhǔn)備買車者中占60%;加總起來(lái)分別占67和85%,都占了四分之三。由此可以看出,這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場(chǎng)的主體,他們的意向與喜好必定左右著汽車市場(chǎng)的走向。
2、消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟?/p>
5成受訪者選擇10萬(wàn)以下經(jīng)濟(jì)車,一年內(nèi)有購(gòu)車安排的消費(fèi)人群中,超過(guò)一半的人選擇了經(jīng)濟(jì)型車代步,汽車的預(yù)購(gòu)價(jià)格在5萬(wàn)-10萬(wàn)元。家庭月入6000元就有購(gòu)車安排,近8成有車家庭3年內(nèi)欲買其次輛車,有近五成的汽車消費(fèi)者會(huì)因?yàn)榈却祪r(jià)或打折而持幣觀望,而適度的降價(jià)或打折實(shí)惠政策會(huì)干脆促成這部分消費(fèi)者的汽車購(gòu)買。小排量車型受歡迎程度,不難想象,當(dāng)今對(duì)于眾多汽車廠家來(lái)說(shuō),小排量車型仍將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
全部受訪者按顏色分段,調(diào)查對(duì)象中,喜愛白色占12%;黑色占48%;紅色占8%,銀色占20%;藍(lán)色占10%;黃色占2%,三大主色調(diào)仍是黑白銀。
三、我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展問(wèn)題
自主創(chuàng)新成發(fā)展短板,我國(guó)汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開旺盛的市場(chǎng),但在5年間,用市場(chǎng)換技術(shù)并未讓中國(guó)汽車得到更多的實(shí)惠,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍不能獨(dú)立。我國(guó)汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上,而轎車方面的自主品牌缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。自主創(chuàng)新的匱乏,依舊是目前我國(guó)汽車的短板。
品牌未能形成競(jìng)爭(zhēng)力,面對(duì)日益旺盛的市場(chǎng),中國(guó)汽車的消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度照舊沒有形成,品牌忠誠(chéng)度已成為國(guó)產(chǎn)車的現(xiàn)實(shí)之憂。
出口規(guī)模亟待翻番,中國(guó)汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分,還要面對(duì)國(guó)際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
四、將來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)分析及問(wèn)題的解決方法
20xx年,面對(duì)錯(cuò)綜困難的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),汽車行業(yè)仔細(xì)實(shí)行黨中央、國(guó)務(wù)院的戰(zhàn)略部署,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為主線,根據(jù)穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),加快推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),攻堅(jiān)克難,銳意進(jìn)取,全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢(shì)。全年汽車產(chǎn)銷跨上20xx萬(wàn)輛臺(tái)階,創(chuàng)全球歷史新高,再次蟬聯(lián)全球第一。20xx年我國(guó)汽車工業(yè)再次取得良好成果:全國(guó)汽車產(chǎn)銷2211、68萬(wàn)輛和21101、41萬(wàn)輛,比上年分別增長(zhǎng)14、8%和13、9%,比上年分別提高10、2和9、6個(gè)百分點(diǎn),增速大幅提升,高于年初預(yù)料。產(chǎn)銷突破20xx萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高,再次刷新全球記錄,已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,整車組裝部分難度不大,主要投資機(jī)會(huì)在于上游相關(guān)資源及重要原材料;電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件;充電站等配套設(shè)施的建設(shè)??傮w來(lái)看,利潤(rùn)和投資機(jī)會(huì)更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運(yùn)行的主要因素有:汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來(lái)看,我國(guó)汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。推斷期間,汽車銷量年均增長(zhǎng)仍可維持在10%左右,20xx年銷量將接近3000萬(wàn)輛。展望,汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,盲目追求規(guī)模擴(kuò)張的模式將難以持續(xù),而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,提高增長(zhǎng)質(zhì)量才能順應(yīng)潮流,脫穎而出。
從消費(fèi)層面看,維持我國(guó)汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)的基本因素依舊存在:人們的收入將進(jìn)一步提高,二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增長(zhǎng)超過(guò)一線城市,工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推動(dòng),我國(guó)的汽車消費(fèi)將接著維持在一個(gè)較高水平。雖然還有如油價(jià)、停車費(fèi)上漲等運(yùn)用成本增加因素的存在,還是擋不住人們的購(gòu)車欲望。當(dāng)前,我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境仍舊非常嚴(yán)峻和困難:國(guó)際金融危機(jī)影響仍在持續(xù),各種形式的愛護(hù)主義明顯抬頭,對(duì)我國(guó)保持和拓展外需形成較大制約;同時(shí),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次沖突特殊是結(jié)構(gòu)性沖突仍舊突出,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等沖突和問(wèn)題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)企業(yè)重組,增加汽車行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,是汽車行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。盡管目前我國(guó)汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系,形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán),但整體實(shí)力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距非常巨大。汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),要堅(jiān)決發(fā)展汽車工業(yè)的信念。當(dāng)前,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一,但汽車工業(yè)大而不強(qiáng)。汽車強(qiáng)國(guó)的標(biāo)記主要有三個(gè):一是具有自主創(chuàng)新實(shí)力,駕馭核心技術(shù)和共性技術(shù);二是產(chǎn)業(yè)集中度高,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),要有能與國(guó)際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè);三是在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。要通過(guò)不斷努力,推動(dòng)我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告4
一、調(diào)查目的
學(xué)問(wèn)化、信息化、競(jìng)爭(zhēng)化程度日益加劇的當(dāng)今社會(huì)是機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)并存,希望與苦痛并存,光榮與苦難并存的時(shí)代,人類將迎接來(lái)自很多方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。心理素養(yǎng)將是21世紀(jì)人類生存和發(fā)展的重要素養(yǎng),心理健康將成為21世紀(jì)對(duì)人才選擇的重要條件。為了更清晰地了解小學(xué)生心理健康現(xiàn)狀,把握其心理動(dòng)態(tài),分析心理問(wèn)題成因,找尋合理的教化對(duì)策,我校對(duì)三~六年級(jí)200名學(xué)生進(jìn)行了心理健康現(xiàn)狀問(wèn)卷調(diào)查。現(xiàn)將過(guò)程和結(jié)果記錄如下:
二、對(duì)象和方法
(一)對(duì)象
我校于20xx年10月對(duì)三~六年級(jí)20名學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,基本狀況見表:調(diào)查對(duì)象及問(wèn)卷發(fā)收狀況一覽表:表略
(二)材料與方法
調(diào)查問(wèn)卷是依據(jù)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)等八方面設(shè)計(jì)的問(wèn)卷,共10個(gè)小題,均為簡(jiǎn)潔易行的單項(xiàng)選擇題,由學(xué)生按問(wèn)卷各題的要求,依據(jù)自己的狀況逐一回答。
(三)統(tǒng)計(jì)
以年級(jí)為單位,按實(shí)際答題人數(shù)統(tǒng)計(jì)各題各項(xiàng)目人數(shù),以實(shí)際答卷總數(shù)作基數(shù)計(jì)算百分比;
三、調(diào)查結(jié)果(備注:中段—三、四年級(jí);高段—五、六年級(jí))
調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明小學(xué)生的學(xué)習(xí)心理、交際心理、心情情感等方面的主流較好,但仍有少數(shù)學(xué)生存在學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)扭曲、冷漠,情感閉鎖,缺乏愛心,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)等心理問(wèn)題。
(一)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)扭曲:
題目
1:你上學(xué)讀書是為了
A沒有學(xué)問(wèn)不能生存
B替老師學(xué)習(xí)
C替父母學(xué)習(xí)?
D讀書后找大錢
E同學(xué)間好玩
題目2:課堂上老師提問(wèn)
A立刻回答B(yǎng)想一會(huì)再回答C等別人答D老師抽問(wèn)才答,一般不回答
統(tǒng)計(jì)表明學(xué)生學(xué)習(xí)目的不夠明確,中段學(xué)生有48%,高段有19%的小學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)扭曲,其中,中段有43%,高段有8%的學(xué)生認(rèn)為讀書是為了“D以后掙大錢”;2%的學(xué)生認(rèn)為讀書是“C替父母學(xué)習(xí)”;2%的學(xué)生認(rèn)為讀書是“B替老師學(xué)習(xí)”。還有1%的學(xué)生認(rèn)為讀書是“E同學(xué)間好玩”。正因?yàn)閯?dòng)機(jī)缺乏,因此相當(dāng)部分小學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高,體現(xiàn)在課堂回答問(wèn)題上,中段有21%,高段有14%的學(xué)生處于被動(dòng)狀態(tài),不能主動(dòng)地參加到學(xué)習(xí)中來(lái),使學(xué)習(xí)變成了一種負(fù)擔(dān),一種應(yīng)付。他們選擇的是“D老師抽問(wèn)才答,一般不回答”。小學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)的狀態(tài)應(yīng)引起高度重視。
(二)焦慮心理
題目3:期末考試時(shí)
A心情驚慌B有點(diǎn)驚慌C無(wú)所謂D有信念E不驚慌
題目4:爸爸媽媽回家晚了感到擔(dān)心。
A是B不是
面對(duì)考試,10%左右的學(xué)生心情驚慌,高年級(jí)學(xué)生因面臨的壓力更大,拿高分是干脆的心理動(dòng)機(jī),已能體驗(yàn)或預(yù)料到考試結(jié)果對(duì)自身潛在威逼,因而擔(dān)憂更為明顯,29%出現(xiàn)稍微焦慮,7%屬于過(guò)度焦慮?!坝行拍畈惑@慌”的選擇率由中段的74%下降到高段的64%。這種心理障礙假如處理不好,可能給學(xué)生帶來(lái)一些不必要的負(fù)面影響。
問(wèn)題4同樣顯示了學(xué)生擔(dān)憂發(fā)生威逼自身平安或其他不良效果的心境,使得這部分學(xué)生焦慮擔(dān)心,驚慌擔(dān)憂,顧慮重重,形成心理障礙,并且這種焦慮由中段的28%上升到高段的40%,干脆影響到學(xué)習(xí)效果。
(三)冷漠
題目5:看電視遇到難過(guò)或感人處時(shí)
A跟著流淚B沒有眼淚C那是假的D特別激烈
看電視遇到難過(guò),感人的情節(jié),中段有35%,高段有25%的小學(xué)生不會(huì)流淚,或認(rèn)為那是假的而麻木不仁,這事實(shí)上是對(duì)平常能顯明感情反應(yīng)的刺激表現(xiàn)了平淡,缺乏與之相對(duì)應(yīng)的情感體驗(yàn)和表情,表現(xiàn)出冷漠。
(四)害怕、羞怯
題目6:家里來(lái)了生疏客人:
A喜愛B主動(dòng)招呼C忽視D怯生
家中來(lái)了生疏客人,忽視,怯生的中段占58%,高段占45%,這表明白小學(xué)生中害怕、羞怯心理比較突出,特殊是農(nóng)村孩子,由于平常見的世面少,同時(shí)也因?yàn)槿狈φ_的心理引導(dǎo),顯得不夠大方。
(五)交往情感閉鎖
題目7:與新?lián)从言谝黄?/p>
A主動(dòng)邀請(qǐng)一起玩B不好意思接近C只顧自己玩
統(tǒng)計(jì)表明,部分小學(xué)生存在交往障礙,中段有19%,高段有21%左右的學(xué)生與新?lián)从言谝黄饡r(shí)不好意思接近,甚至只顧自己玩,不擅長(zhǎng)與伙伴溝通。進(jìn)一步分析發(fā)覺,導(dǎo)致部分農(nóng)村小學(xué)生交往的心理問(wèn)題是自卑、怯弱、排斥、閉鎖等。這些心理問(wèn)題嚴(yán)峻影響了學(xué)生之間的交往(也包括親子交往、師生交往等)使人不簡(jiǎn)單接近,也得不到真正的友情。
(六)愛心的流失
題目8:對(duì)小動(dòng)物,你
A喜愛B不損害C戲弄D喜愛弄死
5%的學(xué)生戲弄小動(dòng)物甚至以弄死為樂(lè),流露了肯定的虐待心態(tài),這表明少數(shù)農(nóng)村小學(xué)生的愛心正在流失,連可愛的小動(dòng)物也不能喚起他們的愛心。這可能與部分家庭的溺愛式教化有關(guān),這種教化導(dǎo)致了學(xué)生以自我為中心,缺少對(duì)他人或物的關(guān)愛。
(七)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)。
題目9:競(jìng)選干部時(shí)
A我能行B努力爭(zhēng)取C當(dāng)干部要多做事D無(wú)所謂E不愿當(dāng)F
我不行
20%左右的學(xué)生不主動(dòng)參加競(jìng)選干部,其中近5%明顯缺乏自信而放棄競(jìng)爭(zhēng),10%左右是缺乏服務(wù)意識(shí),不愿多做事而不愿參與競(jìng)爭(zhēng),5%持無(wú)所謂的看法。
這表明,部分小學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng)或服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),不想通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)成為成功者,或不想為別人服務(wù),有懶散思想。而競(jìng)爭(zhēng)在生活中不行避開,在人生的每一個(gè)關(guān)頭,都面臨著挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng),同時(shí),總想著別人為自己服務(wù)也是不現(xiàn)實(shí)的。
(八)不良心情:
題目10:你到學(xué)校的心情是
A開心B一般C有時(shí)煩D不開心
調(diào)查發(fā)覺,學(xué)生存在在校心情不良現(xiàn)象,特殊是高段,感到有點(diǎn)煩或不開心的20%,低年級(jí)也有10%的學(xué)生每天上學(xué)心情郁悶,不開心。這是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題,值得教化工作者深化探究其緣由,反思教化教學(xué)方法,引導(dǎo)學(xué)生走出心情的低谷,保持旺盛的精力,愉悅的心情投入學(xué)習(xí)、生活中。
四、學(xué)生心理成因分析
從調(diào)查統(tǒng)計(jì)來(lái)看,小學(xué)生心理現(xiàn)狀令人擔(dān)憂,年段不同,存在的心理問(wèn)題也有肯定的差異,進(jìn)一步調(diào)查分析表明學(xué)生心理問(wèn)題的產(chǎn)生既有其內(nèi)部緣由,也有外部緣由,造成這些狀況的主要因素有:
1、學(xué)校緣由:近年來(lái),心理健康教化越來(lái)越引起重視,但鑒于心理教化的施行受師資等條件的限制,普及不夠,方法簡(jiǎn)潔。教化行政部門重教學(xué)骨干老師的培訓(xùn),輕心理教化專業(yè)的培訓(xùn);重老師教學(xué)技能的提高,輕老師育人技巧的攀升;重老師教學(xué)業(yè)績(jī)的考核,輕老師健康心理的養(yǎng)成。沒有心理健康的老師,誠(chéng)然會(huì)出現(xiàn)諸多的學(xué)生心理問(wèn)題。學(xué)校教化“重智育輕德育,知行不一”,也是干脆導(dǎo)致小學(xué)生出現(xiàn)心理問(wèn)題、心理障礙的主要緣由。素養(yǎng)教化喊得震天響,新課程改革理念與實(shí)踐嚴(yán)峻游離,學(xué)生學(xué)業(yè)越來(lái)越重,考試越來(lái)越頻繁,分?jǐn)?shù)越來(lái)越看重。各級(jí)地方教化行政部門“濤聲照舊”,考試指揮棒照舊左右學(xué)校、老師的教學(xué)行為。“應(yīng)試教化”變成了“義正詞嚴(yán)抓質(zhì)量”,還沒有走進(jìn)新課程的老師不得不直面迎面而來(lái)的“應(yīng)試教化下放權(quán)”(小學(xué)考試也要排名次)。為所欲為的測(cè)試卷,漫無(wú)邊際的'拓展,老師勞累,學(xué)生更遭殃。老師的壓力也就天經(jīng)地義地變成了學(xué)生過(guò)重的心理及學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)。學(xué)校教化是影響小學(xué)生心理的主要因素。
2、家庭緣由
在家庭中,有也許30%的家庭父母外出打工,生活由祖字輩照看,家長(zhǎng)無(wú)法擔(dān)當(dāng)起對(duì)孩子成長(zhǎng)的輔導(dǎo)責(zé)任,同時(shí)也因?yàn)榧议L(zhǎng)的文化水平有限,對(duì)教化缺乏正確相識(shí),對(duì)心理健康教化方面的學(xué)問(wèn)嚴(yán)峻缺乏,這些不爭(zhēng)的事實(shí)使家長(zhǎng)對(duì)孩子無(wú)心進(jìn)行輔導(dǎo),也無(wú)力進(jìn)行輔導(dǎo)。但是“望子成龍,望女成鳳”心態(tài)又普遍存在,在沖突的對(duì)抗中,導(dǎo)致出現(xiàn)兩種極端的家庭教化方式,有些家庭對(duì)孩子言聽計(jì)從,衣來(lái)伸手,飯來(lái)張口,生活上對(duì)孩子疼愛有加,什么事情都圍圍著孩子來(lái)轉(zhuǎn),使孩子形成了“我就是整個(gè)世界的中心”的觀念,而家長(zhǎng)對(duì)孩子的寵愛默許,使孩子更認(rèn)為長(zhǎng)輩對(duì)自己的愛是天經(jīng)地義的,自己不用付出任何的愛而應(yīng)當(dāng)?shù)玫絼e人的愛,久而久之,形成了依靠性和劇烈的自我中心愿識(shí)。有些家庭則認(rèn)為“棍棒之下出人才”,對(duì)孩子實(shí)施打罵教化,孩子一有錯(cuò)誤,家長(zhǎng)就對(duì)孩子動(dòng)粗,給孩子在心理產(chǎn)生了很大的壓力。兩種不良現(xiàn)象對(duì)孩子的困擾,使孩子產(chǎn)生心理障礙和心理問(wèn)題。
3、社會(huì)緣由
學(xué)校教化、家庭教化、社區(qū)教化三結(jié)合力度不夠,對(duì)學(xué)生心理影響難以形成合力,學(xué)生在校接受的教化與家庭輿論、社會(huì)氛圍不一樣,這也是小學(xué)生易出現(xiàn)心理問(wèn)題的緣由。家庭、學(xué)校、社會(huì)對(duì)學(xué)生的考試成果極為關(guān)注,視其為關(guān)系到一個(gè)學(xué)生將來(lái)是否有前途的首要問(wèn)題,鄰里之間常常問(wèn)及的是孩子的學(xué)業(yè),常常攀比的是孩子的成果。成年人的健身觀念增加,卻缺乏對(duì)孩子們“健心”的觀念。大教化觀尚未在社區(qū)有效樹立。
五、對(duì)策
世界衛(wèi)生組織提出“健康,不僅是沒有疾病,而且包括身體健康,社會(huì)適應(yīng)良好和道德健康”。我國(guó)德育專家詹萬(wàn)生主任更是精辟地指出:“心理教化是素養(yǎng)教化的基礎(chǔ)?!庇纱丝梢?,學(xué)生心理健康教化已日益受到重視,成為了當(dāng)前全面推動(dòng)素養(yǎng)教化中德育工作的熱點(diǎn)問(wèn)題,同時(shí)也是一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。
1、學(xué)校:學(xué)校應(yīng)健全心理健康教化的管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,構(gòu)建心理健康教化網(wǎng)絡(luò)體系。關(guān)注學(xué)生心理健康狀況,依據(jù)小學(xué)生年齡和身心特點(diǎn),把心理健康教化滲透于各學(xué)科教學(xué)之中,開設(shè)特地的心理健康課程,讓心理健康教化真正進(jìn)入課堂。同時(shí)建立和完善專專心理詢問(wèn)的配置,對(duì)學(xué)生進(jìn)行正面引導(dǎo),把心理健康教化的重點(diǎn)擺在學(xué)生良好心理行為的訓(xùn)練和引導(dǎo)上,對(duì)有心理障礙的學(xué)生剛好詢問(wèn)指導(dǎo),矯正訓(xùn)練。培育學(xué)生正確的人生觀和價(jià)值觀,以及獨(dú)立、自理、自主實(shí)力和吃苦耐勞的精神,使學(xué)生帶著健康的身心投入到學(xué)習(xí)生活中。
2、家庭:許多家長(zhǎng)的外出訪他們無(wú)法擔(dān)當(dāng)起對(duì)孩子成長(zhǎng)的輔導(dǎo)責(zé)任,甚至連一個(gè)星期見一次面的機(jī)會(huì)都沒有。農(nóng)村的孩子,缺少的不是物質(zhì)上的需求,而是缺少父母的理解和關(guān)切。因此父母要常??匆恍┯嘘P(guān)家庭教化書刊,提高自己的學(xué)問(wèn)水平。每天抽肯定的時(shí)間來(lái)陪伴孩子,跟孩子講講話,談?wù)勌欤o心聽一下孩子的心聲,和孩子一起探討分析遇到的困難,給孩子一些引導(dǎo)和幫助,是對(duì)學(xué)生心理健康狀況提升的一個(gè)特別好的途徑。
3、社會(huì):學(xué)生的心理健康光靠一個(gè)方面的努力是不夠的,還須要發(fā)揮學(xué)校、家庭、社會(huì)三結(jié)合的教化網(wǎng)絡(luò)功能,改革教化方法,開拓多種溝通渠道,讓學(xué)生有傾訴的機(jī)會(huì)和場(chǎng)所,變更學(xué)生全部苦惱自己扛的局面,營(yíng)造一個(gè)“柳暗花明又一村”的心理健康教化氛圍,培育學(xué)生健全的人格。不僅如此,還要加強(qiáng)與城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,常常溝通閱歷,探討心理健康教化中遇到的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同進(jìn)步,縮小學(xué)校與城鎮(zhèn)學(xué)校之間的差距。也可以組織學(xué)生與城鎮(zhèn)學(xué)校聯(lián)誼,讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)會(huì)傾訴,學(xué)會(huì)溝通,取得共同的進(jìn)步。
當(dāng)然,培育學(xué)生良好心理素養(yǎng)并不是一朝一夕能夠完成的,只有從小注意對(duì)他們進(jìn)行心理健康教化,給他們創(chuàng)建一個(gè)良好的心理環(huán)境,才能有利于小學(xué)生的心理健康,才能為社會(huì)造就全面合格的人才。
市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告5
汽車是當(dāng)代社會(huì)最主要的交通工具之一,隨著人類工業(yè)水平的提高和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車的制造技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模也不斷提高。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),全球汽車行業(yè)得到了快速發(fā)展,20xx年全球汽車產(chǎn)量為5,630萬(wàn)輛,20xx年上升到7,327萬(wàn)輛,20xx年至20xx年由于金融危機(jī)影響產(chǎn)量有所下降,但產(chǎn)量總規(guī)模仍保持在較高水平。20xx年后世界汽車產(chǎn)量快速回
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