航海模擬器中船舶號(hào)燈號(hào)型顯示研究的開題報(bào)告

航海模擬器中船舶號(hào)燈號(hào)型顯示研究的開題報(bào)告一、研究背景和意義隨著航行安全意識(shí)的提高，各國海事機(jī)構(gòu)逐漸提高了對(duì)于全球海上航行的監(jiān)管要求。其中，海上船舶必須使用船舶號(hào)燈號(hào)型等信號(hào)設(shè)備進(jìn)行展示，以確保海上船舶間的傳遞信息的準(zhǔn)確性，以避免各種海上事故的發(fā)生。船舶號(hào)燈號(hào)型的正確展示，不僅關(guān)系到海上船舶的安全問題，也與國際航運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)息息相關(guān)。因此，本研究將以航海模擬器為研究對(duì)象，研究船舶號(hào)燈號(hào)型展示的相關(guān)問題，旨在提高模擬器使用者對(duì)于船舶號(hào)燈號(hào)型的認(rèn)識(shí)和理解。二、研究內(nèi)容和重點(diǎn)本研究將以航海模擬器為研究對(duì)象，研究船舶號(hào)燈號(hào)型在模擬器中的展示問題，主要包括以下內(nèi)容：1.船舶號(hào)燈號(hào)型的概念和分類：介紹船舶號(hào)燈號(hào)型的含義和分類。2.船舶號(hào)燈號(hào)型在模擬器中的顯示原理：分析船舶號(hào)燈號(hào)型在模擬器中的顯示原理及其技術(shù)原理。3.船舶號(hào)燈號(hào)型展示的關(guān)鍵問題：研究在模擬器中船舶號(hào)燈號(hào)型展示中可能出現(xiàn)的問題，如顯示錯(cuò)誤和時(shí)間差等。4.船舶號(hào)燈號(hào)型應(yīng)用案例分析：結(jié)合實(shí)際案例分析船舶號(hào)燈號(hào)型在不同航行狀態(tài)下的展示方式。5.船舶號(hào)燈號(hào)型展示交互設(shè)計(jì)：針對(duì)船舶號(hào)燈號(hào)型展示過程中的一些需求和問題設(shè)計(jì)相應(yīng)的交互界面和方案。三、研究方法和進(jìn)度安排本研究將運(yùn)用文獻(xiàn)研究、實(shí)地調(diào)研、模擬實(shí)驗(yàn)等多種研究方法。預(yù)計(jì)研究期限為六個(gè)月，具體進(jìn)度安排如下：1.第1-2個(gè)月：搜集相關(guān)文獻(xiàn)材料，了解船舶號(hào)燈號(hào)型的概念和分類。2.第3個(gè)月：實(shí)地調(diào)研兩個(gè)航海模擬器使用現(xiàn)狀和問題。3.第4個(gè)月：在兩個(gè)模擬器上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，論證船舶號(hào)燈號(hào)型在模擬器中的展示原理。4.第5個(gè)月：結(jié)合實(shí)際案例分析船舶號(hào)燈號(hào)型在不同航行狀態(tài)下的展示方式，提煉關(guān)鍵性問題。5.第6個(gè)月：設(shè)計(jì)船舶號(hào)燈號(hào)型展示交互界面，并整合研究成果撰寫論文。四、預(yù)期成果本研究的預(yù)期成果為：1.研究船舶號(hào)燈號(hào)型的概念和分類。2.探究船舶號(hào)燈號(hào)型在模擬器中的顯示原理及其技術(shù)原理。3.分析船舶號(hào)燈號(hào)型在模擬器中展示可能出現(xiàn)的問題，并提出解決方案。4.結(jié)合實(shí)際案例分析船舶號(hào)燈號(hào)型在不同航行狀態(tài)下的展示方式。5.設(shè)計(jì)船舶號(hào)燈號(hào)型展示交互界面，并提出一些改進(jìn)建議。五、主要參考文獻(xiàn)1.李某某.船舶號(hào)燈號(hào)型的展示規(guī)定及其應(yīng)用[M].北京：交通出版社，2015.2.陳某某.針對(duì)學(xué)生的航海模擬器設(shè)計(jì)及其展示效果研究[D].上海：上海海事大學(xué)，2017.3.李某某,王某某.船舶號(hào)燈號(hào)型在模擬器中的應(yīng)用研究[J].航海技術(shù)，2019，20（3）：56-60.4.國際海事組織.國際航行安全規(guī)則[M].北京：中國海圖出版