租賃自行車(chē)與公共交通組合出行持續(xù)使用意向研究開(kāi)題報(bào)告

租賃自行車(chē)與公共交通組合出行持續(xù)使用意向研究開(kāi)題報(bào)告一、背景與研究意義近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市交通壓力不斷增大。傳統(tǒng)的汽車(chē)出行方式不僅造成環(huán)境污染，還存在交通擁堵、停車(chē)難等問(wèn)題。與此同時(shí)，隨著智能手機(jī)的普及和共享經(jīng)濟(jì)的興起，租賃自行車(chē)成為了一種越來(lái)越受歡迎的出行方式。租賃自行車(chē)不僅方便快捷，還能緩解城市交通壓力，提高市民出行效率。然而，盡管租賃自行車(chē)在出行方面具有很大的優(yōu)勢(shì)，但其也存在一些不足之處。例如，租賃自行車(chē)需要先注冊(cè)會(huì)員、繳納押金等手續(xù)，這對(duì)剛需短期出行的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)過(guò)于繁瑣。此外，長(zhǎng)期使用租賃自行車(chē)的成本也會(huì)不斷增加。因此，研究租賃自行車(chē)與公共交通出行的組合方式，更好地滿足市民的出行需求，提高出行體驗(yàn)，具有十分重要的意義。二、文獻(xiàn)綜述文獻(xiàn)綜述可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1.租賃自行車(chē)使用情況2.公共交通使用情況3.租賃自行車(chē)與公共交通出行組合方式的研究在國(guó)內(nèi)外的研究中，現(xiàn)有文獻(xiàn)主要集中在上述三個(gè)方面。其中，大多數(shù)文獻(xiàn)集中在對(duì)租賃自行車(chē)與公共交通出行的組合方式進(jìn)行探討。研究中主要是通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)等方式來(lái)了解城市居民的出行方式和出行需要，以及對(duì)租賃自行車(chē)與公共交通出行方式的評(píng)估等方面進(jìn)行分析。三、研究問(wèn)題和研究目標(biāo)針對(duì)目前存在的問(wèn)題，本研究將圍繞租賃自行車(chē)與公共交通出行的組合方式展開(kāi)研究，探討以下問(wèn)題：1.城市居民在出行中是否存在使用租賃自行車(chē)與公共交通出行的需求？2.租賃自行車(chē)與公共交通出行的組合方式是否能夠滿足城市居民的出行需求？3.租賃自行車(chē)與公共交通出行的組合方式在實(shí)踐中是否存在問(wèn)題？如何改進(jìn)？本研究的研究目標(biāo)如下：1.了解城市居民使用租賃自行車(chē)與公共交通出行的情況；2.評(píng)估租賃自行車(chē)與公共交通出行的組合方式是否能夠滿足城市居民的出行需求；3.探索優(yōu)化租賃自行車(chē)與公共交通出行組合方式的方法。四、研究方法本研究采用問(wèn)卷調(diào)查法和訪談法進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析。1.問(wèn)卷調(diào)查法本研究將通過(guò)設(shè)計(jì)組合式出行意向問(wèn)卷，調(diào)查城市居民使用租賃自行車(chē)與公共交通出行的情況，包括出行目的、使用頻率、出行時(shí)間等多個(gè)方面的情況，并對(duì)意向較強(qiáng)的城市居民進(jìn)行訪談。2.訪談法在問(wèn)卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，本研究將對(duì)部分使用租賃自行車(chē)與公共交通出行的群體進(jìn)行深入訪談，探討其出行體驗(yàn)和使用情況，尋找優(yōu)化組合出行方式的方法。五、預(yù)期結(jié)果本研究預(yù)期得出以下結(jié)果：1.能夠了解城市居民使用租賃自行車(chē)與公共交通出行的情況；2.能夠評(píng)估租賃自行車(chē)與公共交通出行的組合方式是否能夠滿足城市居民的出行需求；3.能夠找到優(yōu)化租賃自行車(chē)與公共交通出行組合方式的方法，并提出推廣建議。六、研究進(jìn)度計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)|具體工作-|-第1個(gè)月|文獻(xiàn)綜述和研究問(wèn)題的確定第2個(gè)月|問(wèn)卷調(diào)查設(shè)計(jì)和實(shí)施第3個(gè)月|問(wèn)卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析第4個(gè)月|訪談實(shí)施第5個(gè)月|訪談數(shù)據(jù)分析和撰寫(xiě)研究報(bào)告第6個(gè)月|研究報(bào)告撰寫(xiě)和修改七、參考文獻(xiàn)1.Chen,X.,Li,P.,&Zhang,W.(2015).Modelingandoptimizingbikesharingsystemswithspatialandtemporalsensors.Sensors,15(9),21384-21406.2.Fishman,E.,Washington,S.,&Haworth,N.(2014).Bikeshare:Asynthesisoftheliterature.TransportReviews,34(6),748-765.3.Fishman,E.,Washington,S.,Haworth,N.,&Rowe,F.(2016).Bikeshare'simpactoncaruse:EvidencefromtheUnitedStates,GreatBritain,andAustralia.TransportationResearchPartD:TransportandEnvironment,45,1-7.4.Kuby,M.,&Barranda,A.(2019).Bicyclesandbuses:Modelingintegratedmultimodaltransportat