智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)編制說明

1編制說明2一、工作簡況（一）任務來源根據(jù)2024年全國標準化工作要點，大力推動實施標準化戰(zhàn)略，持續(xù)深化標準化工作改革，加強標準體系建設，提升引領高質(zhì)量發(fā)展的能力。依據(jù)《中華人民共和國標準化法》，以及《團體標準管理規(guī)定》相關規(guī)定，中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會決定立項并聯(lián)合蘇州康貝爾電子設備有限公司等相關單位共同制定《智能制造倉儲物流用自動導協(xié)會發(fā)布了《智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)》團體標準立項通知，正式立項。為響應需求，需要制定完善的智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)產(chǎn)品標準，對產(chǎn)品質(zhì)量進行管理，滿足質(zhì)量提升需要。智能制造（IntelligentManufacturing，IM）是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化。工信部、國家發(fā)改委等8部門印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)鏈等載體，構建虛實融合、知識驅(qū)動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng)，推動制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉型、網(wǎng)絡化協(xié)同、智能3重點行業(yè)骨干企業(yè)初步應用智能化；到2035年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數(shù)字化網(wǎng)絡化，重點行業(yè)骨干企業(yè)基本實現(xiàn)智能化到2025年的具體目標為：一是轉型升級成效顯著，70%的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡化，建成500個以上引領行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠。二是供給能力明顯增強，智能制造裝備和工業(yè)軟件市場滿足率分別超過70%和50%，培育150家以上專業(yè)水平高、服務能力強的系統(tǒng)解決方案供應商。三是基礎支撐更加堅實，完成200項以上國家、行業(yè)標準的制修訂，建成120個以上具有行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。2023年10月31日，國家市場監(jiān)督管理總局認證認可技術研究中心發(fā)布《市場監(jiān)管總局認研中心關于發(fā)布人員能力驗證計劃（2.0劃好的路徑行駛，以電池為動力，并且裝備安全保護以及各種輔助機導航設備，充電設備以及周邊附屬設備組成AGV系統(tǒng)，其主要工作原理表現(xiàn)為在控制計算機的監(jiān)控及任務調(diào)度下，AGV可以準確的按照規(guī)定的路徑行走，到達任務指定位置后，完成一系列的作業(yè)任務，控制計算機可根據(jù)AGV自身電量決定是否到充電區(qū)進行自動充電?！爸腔畚锪鳌笔状斡蒊BM提出，2009年12月中信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術與應用》編輯部聯(lián)合提出概念，是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。將智4慧物流與智能制造相結合，能大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本，實打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤，生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商三方通過智慧物流相互協(xié)作，信息共享，物流企業(yè)便能更節(jié)省成本。其關鍵技術諸如物體標識及標識追蹤、無線定位等新型信息技術應用，能夠有效實現(xiàn)物流的智能調(diào)度管理、整合物流核心業(yè)務流程，加強物流管理的（三）編制過程1、項目立項階段487-2014《自動導引車（AGV）存取煙絲箱式自動化物流系統(tǒng)設計規(guī)范》，該標準僅針對控制系統(tǒng)的架構做出規(guī)定。因此，為規(guī)范智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)的設計與應用，助力智能制造發(fā)展，需要制定團體標準?！吨悄苤圃靷}儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)》團體標準將結合蘇州康貝爾電子設備有限公司的倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)，提出規(guī)范化的要求。2、理論研究階段標準起草組成立伊始就智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)進行了深入的調(diào)查研究，同時廣泛搜集相關標準和國外技術資料，進行了大量的研究分析、資料查證工作，確定了標準的制定原則，結合現(xiàn)有實際應用經(jīng)驗，為標準的起草奠定了基礎。標準起草組進一步研究了智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)的主要功能特點和要求，為標準的具體起草指明方向。3、標準起草階段5在理論研究基礎上，起草組在標準編制過程中充分借鑒已有的理論研究和實踐成果，基于我們基本國情，經(jīng)過數(shù)次修改，形成了《智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)》標準草案稿。4、標準征求意見階段架、標準起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實踐應用方面提升標準的適用性和實用性。經(jīng)過理論研究和方法驗證，明確和規(guī)范智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)的技術要求。起草組形成了《智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)》（征求意見稿）。（四）主要起草單位及起草人所做的工作主要起草單位：中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會、蘇州康貝爾電子設備有限公司等多家單位的專家成立了規(guī)范起草小組，開展標準的編制工作。經(jīng)工作組的不懈努力，在2024年3月，完成了標準征求意見稿的編2、廣泛收集相關資料。在廣泛調(diào)研、查閱和研究國際標準、國家標準、行業(yè)標準的基礎之上，形成本標準征求意見稿。本標準的制定引用的標準如下：GB/T191包裝儲運圖示標志GB/T985.1氣焊、焊條電弧焊、氣體保護焊和高能束焊的推薦坡口GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：高溫GB/T2423.3環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試6定濕熱試驗沖擊GB/T2423.10環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc：振動（正弦）GB/T2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：鹽霧GB/T4208—2017外殼防護等級（IP代碼）GB4824工業(yè)、科學和醫(yī)療設備射頻騷擾特性限值和測量方法GB/T5226.1機械電氣安全機械電氣設備第1部分：通用技術條件GB/T6107使用串行二進制數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)終端設備和數(shù)據(jù)電路終接設備之間的接口GB/T8923.1—2011涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級GB/T9254.1—2021信息技術設備、多媒體設備和接收機電磁兼容第1部分：發(fā)射要求GB/T9286—2021色漆和清漆劃格試驗GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB/T13306標牌GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術條件GB/T17626.2—2018電磁兼容試驗和測量技術靜電放電抗擾度試驗7GB/T17626.3—2016試驗和測量技術射頻電磁場輻射抗擾度試驗GB/T17626.4—2018試驗和測量技術變脈沖群抗擾度試驗GB/T17626.5—2019試驗和測量技術抗擾度試驗GB/T17626.6—2017試驗和測量技術射頻場感應的傳導騷擾抗擾度GB/T17626.8—2006試驗和測量技術工頻磁場抗擾度試驗GB/T17626.11—2023試驗和測量技術對每相輸入電流小于或等于16A設備的電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度試驗GB/T17626.12—2023電磁兼容試驗和測量技術第12部分：振鈴波抗擾度試驗GB/T17626.16—2007電磁兼容試驗和測量技術0Hz~150kHz共模傳導騷擾抗擾度試驗GB/T20138—2023電器設備外殼對外界機械碰撞的防護等級GB/T20721自動導引車通用技術條件二、標準編制原則和主要內(nèi)容（一）標準制定原則本標準依據(jù)相關行業(yè)標準，標準編制遵循“前瞻性、實用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則，注重標準的可操作性，嚴格按照GB/T1.1最新版本的要求進行編寫。8本標準征求意見稿包括8個部分，主要內(nèi)容如下：介紹本文件的主要內(nèi)容以及本文件所適用的領域。2、規(guī)范性引用文件列出了本文件引用的標準文件。3、術語和定義給出了自動導引車的術語解釋。4、總體要求給出了智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)的組成和使用條件。5、技術要求對智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)的外觀、漆膜附著力、防護等級、電氣系統(tǒng)、軟件功能、通信接口、氣候環(huán)境適應性、機械環(huán)境適應性、電磁兼容、電氣安全、可靠性做出規(guī)定。6、試驗方法給出了外觀、漆膜附著力、防護等級、電氣系統(tǒng)、軟件功能、通信接口、氣候環(huán)境適應性、機械環(huán)境適應性、電磁兼容、電氣安全、可靠性的試驗方法。7、檢驗規(guī)則給出了智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)的檢驗分類、出廠檢驗、型式檢驗要求。8、標志、包裝、運輸和貯存給出了智能制造倉儲物流用自動導引車控制系統(tǒng)的標志、包裝、運輸和貯存。9（三）主要試驗（或驗證）情況分析結合國內(nèi)外的行業(yè)測試和企業(yè)內(nèi)部管控項目進行試驗驗證。（四）標準中涉及專利的情況不涉及。（五）預期達到的效益（經(jīng)濟、效益、生態(tài)等對產(chǎn)