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文檔簡介
2023?2024學(xué)年河北省石家莊第二外國語學(xué)校八年級(上)開學(xué)物理試
卷
一、單選題(本大題共14小題,共42.0分)
1.下列數(shù)據(jù)中,最接近生活實(shí)際的是()
A.初中物理課本的寬度約為18cmB.你的指甲寬度約為1dm
C.人正常步行的速度約為5m/sD.脈搏正常跳動一次時間約為10s
2.PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5卬n的顆粒物。單個PM2.5隱藏在空氣的浮塵中,容易被吸入人的肺
部造成危害。下列關(guān)于PM2.5顆粒物直徑的單位換算,正確的是()
A.2.5"m—2.5^mX10-6mB.2.5/zm=2.5X10-5dm
C.2.5fim=2.5x10-5cmD.2.5fim=2.5x10-9m
3.有五位同學(xué)輪流用同一把刻度尺先后測量同一物體的長度,他們測量的結(jié)果分別是:18.24cm,18.65cm,
18.25cm,18.26cm,18.23cm,該物體的長度是()
A.18.326cmB.18.25cmC.18.245cmD.18.33cm
4.關(guān)于測量和測量工具的使用,下列說法錯誤的是()
A.使用任何測量工具,都必須先弄清楚量程和分度值
B.可用多次測量求平均值、改進(jìn)測量方法等方法減少測量誤差
C.誤差是由測量錯誤造成的
D.誤差是不可避免的,只能減少,不可消除
5.看電視轉(zhuǎn)播的百米賽跑時,我們常常感覺運(yùn)動員跑得很快,但實(shí)際上他們始終處在屏幕內(nèi)。其中“感覺
運(yùn)動員跑得很快”的參照物是()
A.看電視的人B.運(yùn)動員C.電視機(jī)屏幕D.運(yùn)動員所在的跑道
6.下列關(guān)于運(yùn)動和靜止的說法中正確的是()
A.地球同步衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)行時,以地面為參照物,衛(wèi)星是運(yùn)動的
B.汽車在馬路上行駛,以汽車為參照物,樹木是靜止的
C.月亮在云中穿行時,以云為參照物,月亮是運(yùn)動的
D.漂流而下的小船,以河岸為參照物,小船是靜止的
7.如圖所示,下列有關(guān)長度的測量不正確的是()
A.如圖中測自行車通過的路程,可先記下車輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)N,再乘以車輪的周長L
如圖中使用三角板和刻度尺,測出紀(jì)念幣的直徑為2.0cm
C.如圖中先測出幾十張紙的厚度,除以紙的張數(shù),可以得出一張紙的厚度
如圖中把金屬絲密繞在鉛筆上N圈,測出密繞部分的長度3則金屬
8.運(yùn)用坐標(biāo)圖像研究物理問題是物理學(xué)常用的一種研究方法,圖中關(guān)于物體做勻速直線運(yùn)動的坐標(biāo)圖像描
述正確的是()
9.關(guān)于勻速直線運(yùn)動的速度。=(,下列討論正確的說法是()
A.物體運(yùn)動速度。越大,通過的路程s越長
B.物體運(yùn)動速度及越大,所用時間t越少
C.D的大小由?決定,但與s、t的大小無關(guān)
D.上述說法都不正確
10.--輛小車先以2m/s的速度勻速前進(jìn)了2s,又以4m/s的速度勻速前進(jìn)了3s,這輛小車在5s內(nèi)的平均速度
為()
A.3m/sB.3.2m/sC.3.5m/sD.2.5m/s
IL魯迅的南:戲》中有這樣的描寫,“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地向船尾
跑去......”,其中“山……向船尾跑去了”所選的參照物是()
A.工會B.船C.流水D.河岸
12.勻速直線運(yùn)動的甲、乙兩物體,它們通過的路程之比為3:1,所用時間之比是2:3,則它們的速度之比
是()
A.1:2B.2:1C.2:9D.9:2
13.平直公路上并排停放著兩輛汽車,一段時間后,坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動,關(guān)于兩輛汽車的
運(yùn)動情況,下列說法正確的是()
A.以乙車為參照物,甲車一定向南運(yùn)動B.以甲車為參照物,地面一定是靜止的
C.以地面為參照物,甲車一定是向南運(yùn)動D.以地面為參照物,乙車一定向北運(yùn)動
14.甲、乙兩物體,同時從同一地點(diǎn)沿直線向東運(yùn)動,它們的s-t圖像如圖所示。下列說法正確的是()
A.2?4s內(nèi)乙做勻速直線運(yùn)動
B.0?2s內(nèi)以甲為參照物,乙向西運(yùn)動
C.4s時甲、乙兩物體的速度相等
D.0?4s內(nèi)乙的平均速度為2m/s
二、填空題(本大題共5小題,共28.0分)
15.(1)如圖1所示機(jī)械停表的讀數(shù)是,2minl0s-s;
(2)小明同學(xué)在參加物理實(shí)驗(yàn)考查時,用如圖2所示刻度尺測量某物體的長度,則該刻度尺的分度值為
mm,物體長度為cm,>
6
ll|llll|llll|llll|lllipil|llll|llll|llll|lll
23456cm
16.如圖所示是加油機(jī)在空中給飛行的戰(zhàn)斗機(jī)加油的情景,以加油機(jī)為參照物,
戰(zhàn)斗機(jī)是的;以地面為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)又是的,這表明運(yùn)動和
靜止是相對的。
17.一千多年前,唐朝的大詩人李白曾在蕪湖感嘆長江的壯美景觀:“天門中斷楚江開,碧水東流至此回。
兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”。從物理學(xué)的角度看,“兩岸青山相對出”和“孤帆一片日邊來”所
選的參照物分別是和o
18.甲、乙、丙三輛小車同時、同地向東開始運(yùn)動,它們運(yùn)動的圖像如圖所示,由圖可知:乙車的速度為
m/s,若乙車以這個速度繼續(xù)運(yùn)動,t=10s時乙車通過的路程s=m;若以甲車為參照物,則
乙車(選填“靜止”、“向東運(yùn)動”或“向西運(yùn)動”)。
19.如圖,甲、乙兩車沿平直公路行駛,乙車做(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動,乙車在0-30s
內(nèi)的平均速度是m/s.
0200m450m750m1200m
三、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共1小題,共14.0分)
20.如圖所示,讓小車從斜面的4點(diǎn)由靜止開始下滑?,分別測出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時間,即可測出不同階
段的平均速度。
(1)該實(shí)驗(yàn)還需要的測量工具是。
(2)該實(shí)驗(yàn)原理是,為了方便計時,應(yīng)使斜面坡度較(填“大”或“小”)。
(3)小車通過4B段時測得時間幻=l-6s,4B段的距離“8=cm,貝!MB段的平均速度以B=
m/sa
(4)在測量小車到達(dá)B點(diǎn)的時間時,如果小車過了B點(diǎn)才停止計時,測得48段的平均速度以-會偏(選
填,,小”或,,大”)。
(5)根據(jù)你的實(shí)驗(yàn),你認(rèn)為小車由靜止釋放,小車通過上半程的平均速度(選填“大于”、“等于"
或“小于”)小車通過全程的平均速度。
四、計算題(本大題共2小題,共16.0分)
21.小亮一家到武夷山度假,汽車行駛了一段時間,他看到了如圖所示標(biāo)志,求:
(1)如圖所示,標(biāo)志牌中“100”的含義:;在遵守交通規(guī)則的前提下,從標(biāo)志牌到武夷山至少需要
多少分鐘?
(2)若汽車以速度計指示的速度勻速行駛30min,汽車通過的路程是多少千米?
22.元旦期間小華和爸爸乘坐G482次高鐵列車從連云港出發(fā)去北京參觀園博會。如表為G482次高鐵列車從
鹽城到北京的運(yùn)行時刻表。
時間鹽城連云港日照青島濟(jì)南北京
到站時間16:3017:1817:5719:4421:52
發(fā)車時間15:0016:3217:2117:5919:50
里程/Mn01752753547021119
根據(jù)列車運(yùn)行時刻表回答下列問題:
(1)列車由連云港駛往北京全程的平均速度是多大?
(2)若行駛途中列車以7(hn/s的速度通過某座大橋,橋長6.1km,列車長為200m,求列車完全通過大橋需要
多長時間?
答案和解析
1.【答案】A
【解析】解:4初中物理課本的寬度約為18cm,故A符合實(shí)際;
B.人的指甲寬度約為lcm=0.1dm,故2不符合實(shí)際;
C.人正常步行的速度約為l.lm/s,故C不符合實(shí)際;
D脈搏正常跳動一次時間約為1s,故。不符合實(shí)際。
故選:Ao
首先對題目中涉及的物理量有個初步的了解,對于選項(xiàng)中的數(shù)據(jù),可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換,排
除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng),找出符合生活實(shí)際的答案。
對日常生活中的速度、質(zhì)量、長度、時間等進(jìn)行準(zhǔn)確的估測,是初中學(xué)生需要掌握的一種基本能力,平時
注意觀察,結(jié)合所學(xué)知識多加思考,逐漸培養(yǎng)這方面的能力。
2.【答案】B
【解析】解:2.5/zm=2.5x10-6m=2.5x10-5dm,故ACD錯誤,8正確。
故選:B。
長度的換算關(guān)系為1/n=lxlO^rn,可據(jù)此進(jìn)率進(jìn)行長度單位的換算。
此題考查了長度的單位換算,屬基礎(chǔ)題目。
3.【答案】B
【解析】解:
由測量結(jié)果知:18.65cm與其它四個測量數(shù)值比較偏差太大,所以此結(jié)果是錯誤的,應(yīng)該舍去;
物體長度的平均值為L=18.24”n+18.25:n+18.26+18.23=18.25cm,故B正確。
4
故選:B。
多次測量求平均值可減小測量誤差;
多次測量時,每次的測量值相差不大,如果所測某一數(shù)據(jù)與其它數(shù)據(jù)偏差較大,則該數(shù)據(jù)是錯誤的,應(yīng)舍
去;
然后求正確測量值的平均值,作為所測物體的長度,與平均值相差最小的測量值誤差最小。
用刻度尺多次測量物體長度時,平均值并保留到與測量數(shù)值位數(shù)一樣,這樣更接近物體長度真實(shí)值。
4.【答案】C
【解析】解:力、為了保證測量的正確性、避免損壞測量工具,使用測量工具之前都要先了解它的量程和分
度值。故4正確。
B、用精密測量儀器,改進(jìn)測量方法可以減小誤差,測量工具越精密,實(shí)驗(yàn)方法越合理,誤差就越小,故B
正確?
C、誤差是由于所用儀器和測量方法的限制等因素所造成,它不可避免,只能盡量減小,不可能消除,而錯
誤是由于不正確做法而引起的,是可以避免的,因此誤差不是由測量錯誤造成的,故C錯誤。
。、誤差是客觀存在的,只能在條件允許時盡可能的減小,而不可能避免;故。正確。
故選:Co
(1)使用測量工具或儀器之前,首先要觀察并明確其零刻度線、量程和分度值;
(2)測量時,受所用儀器和測量方法的限制,測量值和真實(shí)值之間總會有差別,這就是誤差。不同于錯誤,
作為誤差來說不可避免,只能盡量減小。在實(shí)際中經(jīng)常用多次測量求平均值的辦法來減小誤差。
此題對錯誤和誤差進(jìn)行考查,而區(qū)分兩者可從產(chǎn)生原因下手,讓學(xué)生知道錯誤是由于主觀因素造成,因此
可以避免;而誤差是由于客觀原因所造成故無法避免,只能盡量減小。
5.【答案】D
【解析】解:
運(yùn)動員相對于比賽場上跑道的位置發(fā)生了改變,所以說運(yùn)動員相對于比賽場上跑道是運(yùn)動的,并且運(yùn)動速
度很快,
而屏幕中的運(yùn)動員相對于電視屏幕、運(yùn)動員本身、看電視的人的位置沒有發(fā)生改變,所以說運(yùn)動員相對于
電視屏幕、運(yùn)動員本身、看電視的人都是靜止的,故ABC錯誤、。正確。
故選:D。
解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,
則物體是運(yùn)動的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的。
此題主要考查學(xué)生對參照物的選擇、運(yùn)動和靜止的相對性的理解和掌握,研究同一物體的運(yùn)動狀態(tài),如果
選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論。
6.【答案】C
【解析】解:力、同步衛(wèi)星的“同步”指的正是它與地球自轉(zhuǎn)周期、角速度相同的意思,它和地球是相對靜
止不動的。所以以地面為參照物,衛(wèi)星是靜止的,故A錯誤。
8、汽車在馬路上行駛,汽車相對于地面和樹木的位置發(fā)生了改變。所以以汽車為參照物,樹木是運(yùn)動的,
故5錯誤。
C、月亮在云中穿行時,月亮相對于云的位置發(fā)生了改變。所以以云為參照物,月亮是運(yùn)動,故C正確。
。、漂流而下的小船,相對于河岸的位置發(fā)生了改變。所以以河岸為參照物,小船是運(yùn)動的,故。錯誤。
故選:Co
判斷物體是否運(yùn)動就看物體與參照物之間的位置是否發(fā)生變化,位置發(fā)生變化則物體運(yùn)動,位置不發(fā)生變
化,則物體靜止。
在判斷一個物體是運(yùn)動還是靜止時,一般按照以下幾個步驟進(jìn)行:①確定被研究物體;②選定參照物;③
判斷被研究物體相對于參照物的位置是否發(fā)生了改變來確定物體的運(yùn)動情況。
7.【答案】B
【解析】解:4自行車車輪的周長可以測出,要測量自行車行駛的路程,可以先記下車輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)N,
再乘以車輪的周長L,故4正確;
B、由圖知:刻度尺上1cm之間有10個小格,所以1個小格代表的是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為
1mm;紀(jì)念幣左端與2.00cm對齊,右端與4.00cm對齊,所以紀(jì)念幣的直徑為L=4.00cm—2.00cm=2.00cm,
故8錯誤;
C、一張紙的厚度太小,甚至小于刻度尺的分度值,無法直接準(zhǔn)確測量,所以測量紙的厚度時,可以用刻度
尺先測出幾十張紙的厚度,然后再除以紙的總張數(shù),即得出一張紙的厚度,故C正確;
。、細(xì)金屬絲的直徑太小,甚至小于刻度尺的分度值,無法直接準(zhǔn)確測量,所以可以把金屬線無間隙地密繞
在一根鉛筆上若干圈,測出密繞部分的長度L和圈數(shù)N,則直徑。=5,故。正確。
故選:Bo
(1)自行車通過的路程可以通過車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)和車輪周長間接得到;
(2)刻度尺的分度值(或叫最小刻度值)為相鄰的刻度線表示的長度;使用刻度尺測量物體長度時,要觀察是
否從0刻度線量起,起始端沒從0開始,要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即
為物體長度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位;
(3)一張紙的厚度太小,細(xì)金屬絲的直徑太小,都不能直接利用刻度尺準(zhǔn)確測量,需要應(yīng)用累積法由多求少;
(4)金屬絲的直徑可以把金屬線無間隙地密繞在一根鉛筆上若干圈,通過密繞部分的長度L和圈數(shù)N間接得到。
本題主要考查對特殊測量方法的了解與運(yùn)用,對被測物理量太小,不便于直接測量則測多個相同物理量的
總和,求平均值從而達(dá)到減小誤差的目的,該測量方法為“累積法。
8.【答案】D
【解析】解:根據(jù)圖象可知:甲、乙為s-t圖象,乙圖象為傾斜的直線,則表示物體通過的路程與時間成
正比,物體做勻速直線運(yùn)動;甲圖象為平行的直線表示物體靜止不動:
丙、丁為t圖象,丙圖象為傾斜的直線,則表示物體的速度與時間成正比,表示物體始終做勻加速直線
運(yùn)動;丁圖象為平行的直線,表示物體的速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動;所以物體做勻速直線運(yùn)動的坐
標(biāo)圖象是乙和丁。
故選:Do
s-t圖象中,與時間軸平行的直線表示物體靜止不動,傾斜的直線表示物體勻速直線運(yùn)動;
圖象中,與時間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動。
本題考查了勻速直線運(yùn)動速度-時間和路程-時間圖象的特點(diǎn),屬于基礎(chǔ)題。
9.【答案】C
【解析】解:
A、物體運(yùn)動速度較大,運(yùn)動時間不確定,由s="知通過的路程不確定。此選項(xiàng)錯誤;
B、物體運(yùn)動速度越大,通過的路程不確定,由t知所用時間不確定。此選項(xiàng)錯誤;
C、對于勻速直線運(yùn)動,時間t是原來的幾倍,路程s就是原來的幾倍,其速度:是不變的。此選項(xiàng)正確;
。、此選項(xiàng)錯誤。
故選:Co
①勻速直線運(yùn)動的速度大小、運(yùn)動方向都是不變的,速度的大小與物體通過的路程和運(yùn)動時間無關(guān);
②在速度一定時,路程與時間成正比;
本題考查速度物理意義、計算公式的應(yīng)用,關(guān)鍵知道物體做勻速直線運(yùn)動時,速度保持不變,與路程和時
間的大小無關(guān)。
10.【答案】B
【解析】解:前2s通過的路程為:
Si=v1t1—2m/sx2s=4m;
后3s通過的路程為:
s2=v2t2=4m/sx3s=12m;
通過的總路程為:s=S[+$2=4m+12m=16m;
用的總時間為:t=ti+土2=2s+3s=5s。
所以平均速度為:u=,=嘿=3.2m/s。
故選:Bo
根據(jù)公式5=現(xiàn)先求出前2s所通過的路程,再求出后3s所通過的路程,兩個路程之和就是全部通過的路程,
兩次時間相加就是總時間;最后利用公式V=;求出平均速度。
本題考查時間、路程和速度的計算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,要知道求平均速度必須知道總路程
和總時間。
11.【答案】B
【解析】解:船行時,山和船的位置發(fā)生了變化,故以船為參照物,山是運(yùn)動的。
故選:B。
被研究物體與參照物相比,位置沒有改變,就說物體是靜止的;反之,就是運(yùn)動的。
本題考查了學(xué)生對參照物的理解,屬于基礎(chǔ)題。
12.【答案】D
【解析】【分析】
此題考查了速度公式的應(yīng)用,屬于基本的計算題。題目簡單,要求學(xué)生仔細(xì)作答。
已知甲乙兩物體通過的路程比和時間比,利用公式u=可以求出兩者的速度之比。
【解答】
解:已知甲乙通過的路程比和時間比,根據(jù)公式u=1
可得甲乙的速度比:
S甲S乙s中t乙33c
V甲:=-:—=-x-=iX2=9:2。
'甲。乙s乙。甲''
故選:0。
13.【答案】A
【解析】解:坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動,甲車的運(yùn)動有5種情況:①甲車不動,乙車向北運(yùn)動;
②乙車不動,甲車向南運(yùn)動;③甲車向南運(yùn)動,乙車向北運(yùn)動;④甲車向北運(yùn)動,乙車也向北運(yùn)動,但甲
車比乙車慢;⑤甲車向南運(yùn)動,乙車也向南運(yùn)動,但甲車比乙車快;
A、坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動,以乙車為參照物,甲車一定向南運(yùn)動,故A正確;
8、坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動,甲車可能靜止,也可能運(yùn)動,故以甲車為參照物,地面不一定是
靜止的,故B錯誤;
C、坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動,以地面為參照物,甲車可能靜止也可能向北運(yùn)動,也可能向南運(yùn)
動,故C錯誤;
。、以地面為參照物,乙車可能靜止也可能向北運(yùn)動,也可能向南運(yùn)動,故。錯誤。
故選:A。
判斷一個物體是否運(yùn)動關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了變化,發(fā)
生了怎樣的變化。對運(yùn)動狀態(tài)的描述是相對的,研究同一物體的運(yùn)動狀態(tài),如果選擇的參照物不同,得出
的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論。
一個物體的運(yùn)動狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不一定相
同。這就是運(yùn)動和靜止的相對性。
14.【答案】D
【解析】解:由圖像知,甲是一條過原點(diǎn)的直線,說明甲通過的路程與其時間成正比,即甲保持勻速直線
運(yùn)動;
前2s,乙是一條過原點(diǎn)的直線,所以做勻速直線運(yùn)動;2s后乙的位置沒有變化,所以處于靜止?fàn)顟B(tài),即乙
是先勻速直線運(yùn)動后靜止。
A、2?4s內(nèi),乙的路程沒有發(fā)生變化,所以乙是靜止?fàn)顟B(tài),故A錯誤;
B、由圖可知,甲的速度為v=:=誓=2m/s;乙的速度為,=吃=誓=4m/s,
甲乙都向東勻速運(yùn)動,v'>v,所以以甲為參照物,乙向東運(yùn)動,故8錯誤;
C、4s時甲是勻速直線運(yùn)動狀態(tài),乙是靜止?fàn)顟B(tài),速度不同,故C錯誤;
。、0?4s乙運(yùn)動的路程是8m,時間是4s,平均速度為i/'=g=誓=2m/s,故。正確。
故選:Do
此圖像為s-t圖像,先明確甲乙的運(yùn)動狀態(tài),然后比較甲乙的運(yùn)動速度和通過的距離。
此題考查了s-t圖像的分析和平均速度計算公式的應(yīng)用,根據(jù)圖像特點(diǎn)確定物體運(yùn)動狀態(tài),是解決此類問
題的第一步。
15.【答案】4min7.5s13013.29
【解析】解:
(1)由圖1可知,在停表的中間表盤上,Imin中間有兩個小格,所以一個小格代表0.5min,指針在“4”和“5”
之間,所以分針指示的時間為4巾仇;在停表的大表盤上,1s之間有10個小格,所以一個小格代表0.1s,由
于小表盤指針偏向“4”一側(cè),所以大表盤指針讀數(shù)應(yīng)小于30s,故指針在7.5s處,即停表的讀數(shù)為4min7.5s;
2minl0s=2X60s+10s=130s;
(2)刻度尺上lcni之間有10個小格,所以一個小格代表的長度是0.1cm,即此刻度尺的分度值為1mm;物體
左側(cè)與2.00cm對齊,右側(cè)對應(yīng)刻度尺上讀數(shù)為5.29cm,所以物體的長度為L=5.29cm-2.00cm=3.29cm。
故答案為:(l)4min7.5s;130;(2)1;3.29。
①秒表的中間的表盤代表分鐘,周圍的大表盤代表秒,秒表讀數(shù)是兩個表盤的示數(shù)之和;
②刻度尺的分度值是刻度尺相鄰兩刻度線表示的長度;使用刻度尺時要明確其分度值,起始端從0開始,讀
出末端刻度值,就是物體的長度;起始端沒有從0刻度線開始的,要以某一刻度線為起點(diǎn),讀出末端刻度值,
減去起始端所對刻度即為物體長度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位。
本題考查了刻度尺和秒表的讀數(shù)、時間單位的換算,只有刻度尺的讀數(shù)要有估讀值,其它只要讀到準(zhǔn)確值
即可。
16.【答案】靜止運(yùn)動
【解析】解:以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)的位置沒有發(fā)生改變,所以是靜止的;以地面為參照物,戰(zhàn)斗機(jī)
相對于地面的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動的,這表明運(yùn)動和靜止具有相對性。
故答案為:靜止:運(yùn)動。
判斷物體的運(yùn)動與靜止時,要看物體相對于參照物的位置是否發(fā)生改變;如果改變就是運(yùn)動的,如果不變
就是靜止的。
此題主要考查學(xué)生對運(yùn)動和靜止相對性的理解和掌握,研究同一物體的運(yùn)動狀態(tài),如果選擇不同的參照物,
得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論。
17?【答案】船青山
【解析】解:“兩岸青山相對出”描述的是青山是運(yùn)動的,參照物選擇的是行駛的船,青山和船之間的位
置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動的。
“孤帆一片日出來”,研究的對象是“孤帆”,運(yùn)動狀態(tài)是“來”,帆船是運(yùn)動的,是相對于青山(或兩岸、
地面)來說的;故參照物是青山(或兩岸、地面)。
故答案為:船,青山。
作者從不同參照物的角度來分析物體的運(yùn)動狀態(tài),需要從古詩句中體會作者的意思所在。
本題考查參照物的選擇和對物體運(yùn)動狀態(tài)的判斷,需要對物體運(yùn)動情況進(jìn)行仔細(xì)分析。
18.【答案】440靜止
【解析】解:(1)甲圖像是u—t圖像,速度不隨時間的變化而變化,是一個定值,速度大小口中=4m/s;
乙圖像是s-t圖像是過原點(diǎn)的直線,說明乙車通過的路程與時間成正比,乙車做勻速直線運(yùn)動,
由圖乙知,當(dāng)tz=2s時,Sz=8m,
乙車的速度為:
s乙8m“,
也=口=石=4m/s,
由"=,可得t=10s時乙車通過的路程為:
s=v=4m/sx10s=40m;
(2)由圖丙知,當(dāng)t兩=4s時,s丙=4m,
丙車的速度為:
。丙=¥=^=lm/s,
可見甲車和乙車的速度相同;
因?yàn)榧?、乙、丙三輛小車同時、同地向東運(yùn)動,速度相同的是甲和乙,大于丙的速度,以乙車為參照物,
丙車向西運(yùn)動;以甲車為參照物,乙車靜止。
故答案為:4;40;靜止。
(1)根據(jù)三個圖像,分別分析出甲、乙、丙三輛小車的運(yùn)動情況,根據(jù)圖甲讀出甲的速度,根據(jù)圖乙和圖丙
分別讀出一組數(shù)據(jù),利用速度公式求出乙、丙的速度以及乙車15s內(nèi)通過的路程;
(2)在研究物體運(yùn)動時,要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn),即參照物,物體的位置相對于參照物發(fā)生變化,則運(yùn)動,不發(fā)
生變化,則靜止。
本題主要考查學(xué)生對于圖像的分析能力,在進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常要畫出測得數(shù)據(jù)的關(guān)系圖像,分析圖像從
而得出結(jié)論。
19.【答案】變速25
【解析】解:由圖可知,乙車在相等的時間t=10s內(nèi)通過的路程越來越大,說明乙車做變速直線運(yùn)動;
乙車在0-30s內(nèi)的平均速度u=2=Z|^=25m/s。
t30s,
故答案為:變速;25。
根據(jù)乙車在相等時間內(nèi)運(yùn)動的路程不相等判斷;根據(jù)"="得出乙車在0-30s內(nèi)的平均速度。
本題考查速度公式及其應(yīng)用,關(guān)鍵是從圖中得出有用信息。
20.【答案】秒表v=f小40.025小小于
【解析】解:(1)根據(jù)公式9=掃?算小車的速度,所以該實(shí)驗(yàn)需要測出通過的路程和時間,則測量工具是刻
度尺和秒表;
(2)該實(shí)驗(yàn)原理是V=:;斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運(yùn)動越快,過某點(diǎn)的時間會越短,計時會越困
難,所以為使計時方便,減小測量時間時造成的誤差,應(yīng)保持斜面的傾角較??;
(3)AB段的路程:SAB=80.0cm—40.0cm=40.0cm,tAB=1.6s,
小車通過AB段的平均速度:i;=泮=片等=25cm/s;
「ABLbS
(4)如果讓小車過了B點(diǎn)才停止計時,會導(dǎo)致時間的測量結(jié)果偏大,由公式知,測得4B段的平均速度會
偏小;
(5)小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動時,做加速運(yùn)動,速度越來越大,因此小車通過上半程的平均速
度小于小車通過全程的平均速度。
故答案為:(1)秒表;(2)v=p?。?3)40.0;25;(4)?。?5)小于。
(1)(2)公式"=相無能用于勻速直線運(yùn)動求速度,又能用于變速直線運(yùn)動求平均速度:
為使計時方便,應(yīng)使小車運(yùn)動慢一些,運(yùn)動時間長一些;
(3)根據(jù)圖象讀出4B段的距離,運(yùn)用公式
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