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文檔簡(jiǎn)介
關(guān)于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的原理及維護(hù)1概述氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥國(guó)外稱為控制閥,國(guó)內(nèi)習(xí)慣稱為調(diào)節(jié)閥,主要用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高,氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu),得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)閥是常用的執(zhí)行器??刂七^(guò)程是否平穩(wěn)取決于調(diào)節(jié)閥能否準(zhǔn)確動(dòng)作,使過(guò)程控制體現(xiàn)為物料能量和流量的精確變化。第2頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天2
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)
2.1
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥工作原理當(dāng)氣室輸入了0.02~0.10MPa信號(hào)壓力之后,薄膜產(chǎn)生推力,使推力盤向下移動(dòng),壓縮彈簧,帶動(dòng)推桿、閥桿、閥芯向下移動(dòng),閥芯離開了閥座,從而使壓縮空氣流通。當(dāng)信號(hào)壓力維持一定時(shí),閥門就維持在一定的開度上。第3頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天
2.2
優(yōu)點(diǎn)
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠,最突出的是價(jià)格便宜。在運(yùn)行中不產(chǎn)生電火花,因此一些易燃環(huán)境下常采用氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥。此外,在某些腐蝕氣體或特別潮濕環(huán)境條件也常使用。2.3
缺點(diǎn)膜片承受的壓力較低,最大膜室壓力不能超過(guò)250KPa,加上彈簧要抵消絕大部分的壓力,余下的輸出力就很小了;為了提高輸出力,通常的做法是增大尺寸,使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)的尺寸和重量變得很大,另一方面,工廠的氣源通常是500~700KPa,它只用到了250KPa,氣壓沒(méi)充分利用。第4頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天3
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥按其結(jié)構(gòu)和用途的不同種類很多,高壓氧能大多選用正作用、直通、單座等百分比調(diào)節(jié)閥,其標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為ZMAP,主要由推力盤、彈簧、推桿、調(diào)節(jié)螺母。閥位標(biāo)尺、閥桿、閥芯、閥座、填料函、閥體、閥蓋和支架等組成。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu),工作時(shí)接受調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的控制信號(hào),用來(lái)改變被控介質(zhì)的流量,使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi),從而達(dá)到過(guò)程控制的自動(dòng)化。第5頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天3.1
執(zhí)行機(jī)構(gòu)3.1.1氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理當(dāng)調(diào)節(jié)器或定位器的輸出信號(hào)輸入薄膜室后,信號(hào)壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力,使推桿部件移動(dòng),并壓縮彈簧,直至彈簧的反作用力與信號(hào)壓力在薄膜上產(chǎn)生的推力相平衡為止。這時(shí),推桿的移動(dòng)就是氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移,也稱行程。第6頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天3.1.2
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,性能穩(wěn)定,價(jià)格低,維護(hù)方便,防火防爆等優(yōu)點(diǎn),特別是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)有防爆要求時(shí),應(yīng)選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),且接線盒為防爆型。在許多控制系統(tǒng)中獲得了廣泛地應(yīng)用,它分為正作用和反作用兩種執(zhí)行方式。正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)在輸入信號(hào)增加時(shí),推桿的位移向外;反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)在輸入信號(hào)增加時(shí),推桿的位移向內(nèi)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)盡管在結(jié)構(gòu)上不完全相同,但基本結(jié)構(gòu)都包括放大器、可逆電機(jī)、減速裝置、推力機(jī)構(gòu)、機(jī)械限位組件和位置反饋等部件。第7頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天3.2
閥門定位器工作原理
閥門定位器是氣動(dòng)執(zhí)行器的—種輔助儀表,它與氣動(dòng)執(zhí)行器配套使用。閥門定位器是按力矩平衡原理工作的,來(lái)自調(diào)節(jié)器或輸出式安全柵的4~20mA直流信號(hào)輸入到轉(zhuǎn)換組件中的線圈時(shí),由于線圈兩側(cè)各有一塊極性方向相同的永久磁鐵,所以線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)與永久磁鐵的恒定磁場(chǎng),共同作用在線圈中間的可動(dòng)鐵芯即閥桿上,使杠桿產(chǎn)生位移。當(dāng)輸入信號(hào)增加時(shí),杠桿向下運(yùn)動(dòng),固定在杠桿上的擋板便靠近噴嘴,使放大器背壓增高,經(jīng)放大后輸出氣壓也隨之增高。此輸出氣壓作用在調(diào)節(jié)閥的膜頭上,使調(diào)節(jié)閥的閥桿向下運(yùn)動(dòng)。閥桿的位移通過(guò)拉桿轉(zhuǎn)換為反饋軸和反饋壓板的角位移,并通過(guò)調(diào)量程支點(diǎn)作用于反饋彈簧上,該彈簧被拉伸,產(chǎn)生一個(gè)反饋力矩,使杠桿作順時(shí)針偏轉(zhuǎn),當(dāng)反饋力矩和電磁力矩相平衡時(shí),閥桿就穩(wěn)定于某一位置,從而實(shí)現(xiàn)了閥桿位移與輸入信號(hào)電流成正比例的關(guān)系。調(diào)整調(diào)量程支點(diǎn)于適當(dāng)位置,可以滿足調(diào)節(jié)閥不同桿行程的要求。而閥門根據(jù)控制信號(hào)的要求而改變閥門開度的大小來(lái)調(diào)節(jié)流量,是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件。調(diào)節(jié)閥門主要由上下閥蓋、閥體、閥瓣、閥座、填料及壓板等部件組成。閥門定位器與閥門配套使用,組成一個(gè)閉合控制回路的系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由磁電組件、零位彈簧、擋板、氣動(dòng)功率放大器、調(diào)節(jié)閥、反饋杠桿、量程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、反饋彈簧組成。第8頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天3.2.2
定位器功能介紹
在圖2所示的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥中,閥桿的位移是由薄膜上的氣壓推力與彈簧反作用力平衡來(lái)確定的。實(shí)際上,為了防止閥桿引出處的泄漏,填料總要壓得很緊。盡管填料選用密封性好而摩擦系數(shù)小的聚四氟乙烯優(yōu)質(zhì)材料,填料對(duì)閥桿的摩擦力仍是不小的。特別是在壓力較高的閥上,由于填料壓得很緊,摩擦力可能相當(dāng)大。此外,被調(diào)節(jié)流體對(duì)閥心的作用力,在閥的尺寸大或閥前后壓差高、流體粘性大及含有固體懸浮物時(shí)也可能相當(dāng)大。所有這些附加力都會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)與輸入信號(hào)之間的定位關(guān)系。使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生回環(huán)特性,嚴(yán)重時(shí)造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)振蕩。因此,在執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作條件差及要求調(diào)節(jié)質(zhì)量高的場(chǎng)合,都在調(diào)節(jié)閥上加裝閥門定位器。閥門定位器接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)后,去控制氣動(dòng)執(zhí)行器;當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作時(shí),閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置負(fù)反饋到閥門定位器,因此定位器和執(zhí)行器組成了一個(gè)閉環(huán)回路,來(lái)自調(diào)節(jié)器輸出的信號(hào)p0經(jīng)定位器比例放大后輸出pa,用以控制氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,位置反饋信號(hào)外送回至定位器,由此構(gòu)成一個(gè)使閥桿位移與輸入壓力成比例關(guān)系的負(fù)反饋系統(tǒng)。
閥門定位器能夠增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,加快閥桿的移動(dòng)速度,能提高信號(hào)與閥位間的線性度,克服閥桿的摩擦力和消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。
第9頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天4
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障分析
4.1氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的常見(jiàn)故障
4.1.1
調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作
當(dāng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作時(shí),首先用萬(wàn)用表或者勁儀測(cè)量從總控室送來(lái)的4~20mA的電流信號(hào),看控制信號(hào)是否送到現(xiàn)場(chǎng),再檢查氣源,看氣源開關(guān)是否打開,如果氣源打開,檢查是否有儀表空氣。如果以上正常則檢查定位器看定位器是否有氣源。如果定位器無(wú)氣源可能過(guò)濾器堵塞、減壓閥故障、管道泄漏或堵塞。如果定位器有氣源無(wú)輸出,可能是定位器的節(jié)流孔堵塞。如果上述情況都正常則有可能是膜片裂損、膜片漏氣,膜片推力減?。婚y芯是與閥座或襯套卡死,閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作。第10頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天4.1.2
調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常,但不起調(diào)節(jié)作用這個(gè)故障現(xiàn)象也是比較常見(jiàn)的,造成這一故障的主要原因很可能是閥芯脫落、閥芯與閥座卡死、閥桿彎曲或折斷或者閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物。要認(rèn)真檢查解決問(wèn)題,查出問(wèn)題的原因。另外還有一種常見(jiàn)的故障現(xiàn)象就是調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常但是在調(diào)節(jié)的過(guò)程中開關(guān)不到位,當(dāng)全開或者全關(guān)及開到一半時(shí)均不到位,這種現(xiàn)象應(yīng)該從定位器方面查找原因,一般是打開定位器調(diào)節(jié)定位器內(nèi)的手輪就可以調(diào)整過(guò)來(lái)。第11頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天4.1.3調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩
首先檢查氣源壓力和信號(hào)是否穩(wěn)定,如果是氣源壓力不夠,則可能是壓縮機(jī)容量太小或者是減壓閥故障。如果是信號(hào)壓力不穩(wěn)定,則可能是控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng)或者調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。如果氣源壓力穩(wěn)定和信號(hào)壓力都穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定,則可能是節(jié)閥徑選擇過(guò)大,經(jīng)常在小開度下工作或單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動(dòng)方向與關(guān)閉方向相同。第12頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天調(diào)節(jié)閥振蕩的主要原因有以下幾個(gè)方面
⑴調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng):①支撐不穩(wěn);
②附近有振動(dòng)源;
③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
⑵調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng):
①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;
②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
⑶在閥芯與補(bǔ)套嚴(yán)重磨損,也可使調(diào)節(jié)閥在任何開度都發(fā)生振蕩。第13頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天4.1.4
調(diào)節(jié)閥泄漏量大
⑴閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。
閥芯與閥座腐蝕、磨損而造成,有時(shí)也可能因閥體內(nèi)有異物、閥芯被墊住關(guān)不嚴(yán),造成泄漏量大。
⑵閥達(dá)不到全閉位置。
①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);
②閥內(nèi)有異物;
③襯套燒結(jié)。第14頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天另外,閥門定位器和電器轉(zhuǎn)換期是調(diào)節(jié)閥的輔助裝置,它們接受調(diào)節(jié)器的輸人信號(hào),然后以它自己輸出信號(hào)去控制調(diào)節(jié)閥,特別是閥門定位器,與氣動(dòng)閥配套使用構(gòu)成一閉環(huán)控制回路,用以提高調(diào)節(jié)閥控制精度??朔盍虾c閥桿的摩擦力,提高閥門動(dòng)作速度,可實(shí)現(xiàn)分段控制改變調(diào)節(jié)閥的流量特性。因此,要想取得理想的調(diào)節(jié)效果,必須使調(diào)節(jié)閥與定位器配合好,應(yīng)用閥門定位器以提高調(diào)節(jié)閥的定位精度及工作可靠性,確保調(diào)節(jié)質(zhì)量。第15頁(yè),共17頁(yè),2024年2月25日,星期天4.2建立調(diào)節(jié)閥的預(yù)檢修機(jī)制
在日常的生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)僅局限于對(duì)閥的故障處理,很少進(jìn)行定期調(diào)校與定期檢修,在企業(yè)的計(jì)量管理規(guī)程中對(duì)此也沒(méi)有嚴(yán)格要求,事實(shí)上,閥的故障源于若干不穩(wěn)定因素的積累,積累到一定程度就形成故障,因此,在閥的故障形成之前就把這些不穩(wěn)定因素排除在萌芽狀態(tài),不僅可以延長(zhǎng)閥的使用壽命,還可以避免因閥的故障給生產(chǎn)帶來(lái)的嚴(yán)重影響。這就需要建立閥的預(yù)檢修機(jī)制或者說(shuō)是定期檢修機(jī)制,建立預(yù)檢修機(jī)制以后,可以有充足的時(shí)間準(zhǔn)備好備品、備件,并可根據(jù)閥的使用狀況對(duì)
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