旅大稠油乳化輸送技術(shù)研究的開題報告

旅大稠油乳化輸送技術(shù)研究的開題報告一、研究背景和意義油氣資源開發(fā)是中國經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。而大慶油田和勝利油田是中國兩個重要的油田之一，占據(jù)著巨大的中國油氣資源儲備。這些油田采出的原油中，稠油井產(chǎn)量占到了很大比例。稠油因為其粘度大、密度大、粘著性高、流動性差等特點，導(dǎo)致輸送困難，其傳統(tǒng)的輸送方式為加熱蒸汽或者稀釋劑將稠油稀釋后輸送，這種傳統(tǒng)的輸送方式存在能源消耗大、環(huán)保問題突出、經(jīng)濟(jì)性差等問題。而稠油乳化技術(shù)則可以實現(xiàn)原油稠油直接乳化，降低其粘度和密度，提高流動性，從而實現(xiàn)原油乳狀輸送，是一種優(yōu)異的稠油輸送技術(shù)。二、研究目的和內(nèi)容本研究的目的在于，通過對稠油乳化技術(shù)進(jìn)行綜述，結(jié)合旅大稠油輸送特點，探索旅大稠油乳化輸送技術(shù)的可行性和優(yōu)化方案。本研究將主要涉及以下內(nèi)容：1.稠油乳化技術(shù)的綜述，介紹稠油乳化技術(shù)的發(fā)展歷程、稠油乳化原理、稠油與乳化劑的匹配、稠油乳化劑的選擇和使用、稠油乳化系統(tǒng)優(yōu)化等方面。2.旅大稠油輸送的特點和問題，介紹旅大稠油的相關(guān)物性參數(shù)和輸送現(xiàn)狀，分析旅大稠油輸送過程中的問題及其原因。3.旅大稠油乳化輸送方案的設(shè)計與實現(xiàn)，結(jié)合旅大稠油輸送特點和問題，設(shè)計出適宜的稠油與乳化劑匹配方案、乳化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方案等，并進(jìn)行試驗驗證。4.稠油乳化輸送的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可行性分析。三、研究方法本研究采用文獻(xiàn)資料法、實驗研究法和數(shù)學(xué)分析法進(jìn)行研究。1.文獻(xiàn)資料法：通過查閱國內(nèi)外文獻(xiàn)和相關(guān)報道，綜述稠油乳化技術(shù)的歷史、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和特點，為實驗設(shè)計和方案制定提供理論基礎(chǔ)和實驗指導(dǎo)。2.實驗研究法：通過稠油乳化實驗，確定最佳的稠油與乳化劑匹配方案、乳化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制策略等，完成旅大稠油乳化輸送方案的設(shè)計與實現(xiàn)。3.數(shù)學(xué)分析法：通過數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建和分析，評價稠油乳化輸送方案的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可行性，并對實驗結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。四、研究進(jìn)度計劃本研究預(yù)計分為以下幾個階段：1.階段一：文獻(xiàn)綜述和實驗準(zhǔn)備（1-2周），收集、整理和分析文獻(xiàn)資料，確定實驗方案，進(jìn)行試劑準(zhǔn)備和實驗設(shè)備的調(diào)試。2.階段二：實驗研究和數(shù)據(jù)處理（3-6周），對不同稠油樣品進(jìn)行乳化試驗，收集和處理試驗數(shù)據(jù)，分析試驗結(jié)果，確定稠油乳化輸送優(yōu)化方案。3.階段三：方案設(shè)計和實現(xiàn)（2-4周），根據(jù)稠油乳化輸送優(yōu)化方案，設(shè)計出乳化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制方案，進(jìn)行實際實驗并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析。4.階段四：方案評估和成果總結(jié)（1-2周），通過經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可行性分析，對稠油乳化輸送方案進(jìn)行評估，并對實驗結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和討論。五、研究預(yù)期成果本研究的預(yù)期成果如下：1.對稠油乳化技術(shù)進(jìn)行全面綜述，提出相關(guān)理論和技術(shù)優(yōu)化方案，具有一定的學(xué)術(shù)價值和應(yīng)用前景。2.基于旅大稠油輸送的特點和問題，設(shè)計出適宜的稠油乳化輸送方案，