物流法律法規(guī)試題和答案_第1頁
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文檔簡介

...wd......wd......wd...判斷題我國現(xiàn)代物流企業(yè)的主要形式表現(xiàn)為兩種,即物流有限責(zé)任公司和物流股份?!病场虈H慣例是物流法律制度的國內(nèi)法淵源?!病场翗?biāo)的物權(quán)利的瑕疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方應(yīng)當(dāng)擔(dān)保其交付給買方的標(biāo)的物符合合同約定的或者法律確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?!病场羾H貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人和代理人具有一樣的法律地位,所承當(dāng)?shù)姆韶?zé)任也一樣?!病场霖浄脚c承運(yùn)人之間是運(yùn)輸合同關(guān)系,而貨方與港站經(jīng)營人之間是作業(yè)合同關(guān)系,港站經(jīng)營人與承運(yùn)人之間則不存在合同關(guān)系?!病场猎诹魍庸きh(huán)節(jié)中,物流企業(yè)可能通過加工承攬合同履行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù),即物流企業(yè)通過與承攬人簽訂分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去。〔〕√倉單具有物權(quán)憑證的法律性質(zhì),所以倉單的轉(zhuǎn)讓與提單類似,只需要背書即可。〔〕×保管人于保管物的毀損、滅失,依據(jù)過原則承當(dāng)責(zé)任,因此保管人應(yīng)以善良管理人的注意為標(biāo)準(zhǔn),違反此種注意,就應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任?!病场廉?dāng)倉儲(chǔ)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)與倉單上所記載的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),一般以倉儲(chǔ)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。〔〕×法院調(diào)解屬于訴訟外調(diào)解,其他都屬于訴訟內(nèi)調(diào)解?!病场?1.〔〕物流法的調(diào)整對象是物流合同關(guān)系中的當(dāng)事人?!?2.〔〕政府采購可以分為招標(biāo)性采購和非招標(biāo)性采購,其中競爭性談判采購是政府采購的主要方式?!?3.〔〕國際貨運(yùn)代理人本質(zhì)上屬于貨物運(yùn)輸關(guān)系的代理人,既代表貨方,保護(hù)貨方利益,又協(xié)調(diào)承運(yùn)人進(jìn)展承運(yùn)工作?!?4.〔〕如果委托人為處理委托事務(wù)而預(yù)付給代理人所使用的費(fèi)用,在完成委托事務(wù)時(shí)仍有剩余的,代理人不必退還委托人。×15〔〕在一個(gè)完整的道路貨物運(yùn)輸合同中,往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人,但在實(shí)踐中,托運(yùn)人和收貨人實(shí)際上是同一個(gè)人。×16〔〕港站經(jīng)營人的責(zé)任期間是在合同中約定的時(shí)間,沒有約定的,為雙方認(rèn)可的時(shí)間,在控制權(quán)轉(zhuǎn)移至港站經(jīng)營人時(shí)為責(zé)任期間的開場,由港站經(jīng)營人轉(zhuǎn)移至接貨人時(shí)為責(zé)任期間的終止?!?7.〔〕由訂做方提供大局部或全部的原材料,承攬方只提供輔助材料,并且僅收取加工費(fèi)用的合同是訂做合同。×18.〔〕在流通加工環(huán)節(jié)中,物流企業(yè)可能通過加工承攬合同履行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù),即物流企業(yè)通過與承攬人簽訂分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去?!?9.〔〕保稅倉儲(chǔ)貨物,未經(jīng)倉庫經(jīng)營人批準(zhǔn),不得擅自出售、轉(zhuǎn)讓、抵押、質(zhì)押、留置、移作他用或者進(jìn)展其他處置?!?0.〔〕當(dāng)倉儲(chǔ)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)與倉單上所記載的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí),一般以倉儲(chǔ)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)?!?1.〔〕一次性貨物運(yùn)輸時(shí),運(yùn)單視為合同?!?2.〔〕國際慣例是物流法律制度的國內(nèi)法淵源?!?3.〔〕標(biāo)的物權(quán)利的瑕疵擔(dān)保義務(wù)是指賣方應(yīng)當(dāng)擔(dān)保其交付給買方的標(biāo)的物符合合同約定的或者法律確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?!?4.〔〕國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人和代理人具有一樣的法律地位,所承當(dāng)?shù)姆韶?zé)任也一樣?!?5.〔〕在流通加工環(huán)節(jié)中,物流企業(yè)可能通過加工承攬合同履行其物流服務(wù)合同的加工義務(wù),即物流企業(yè)通過與承攬人簽訂分合同的形式將其加工義務(wù)分包出去?!?6.〔〕倉單具有物權(quán)憑證的法律性質(zhì),所以倉單的轉(zhuǎn)讓與提單類似,只需要背書即可?!?7.〔〕保管人對于保管物的毀損、滅失,依據(jù)過錯(cuò)原則承當(dāng)責(zé)任,因此保管人應(yīng)以善良管理人的注意為標(biāo)準(zhǔn),違反此種注意,就應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。×28.〔〕我國物流企業(yè)設(shè)立的方式一般有核準(zhǔn)設(shè)立和許可設(shè)立?!?9.〔〕法院調(diào)解屬于訴訟外調(diào)解,其他都屬于訴訟內(nèi)調(diào)解?!?0.〔〕物流業(yè)屬于第二產(chǎn)業(yè)?!?1.〔〕將承接的貨物安全運(yùn)輸至約定地點(diǎn)是承運(yùn)人的義務(wù)。√32.〔〕高附加值的商品不適合于航空運(yùn)輸。×33.〔〕運(yùn)輸企業(yè)或倉儲(chǔ)企業(yè)等同于物流企業(yè)?!?4.〔〕經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)是物流法律法規(guī)之基本?!?5.〔〕物流法律法規(guī)是一個(gè)與物流直接相關(guān)、具有相對獨(dú)立性的法律標(biāo)準(zhǔn)×單項(xiàng)選擇物流合同的標(biāo)的是〔〕物流企業(yè)B.運(yùn)輸?shù)呢浳顲.物流設(shè)施D.勞務(wù)D兩個(gè)或兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,〔〕應(yīng)當(dāng)全程運(yùn)輸承當(dāng)責(zé)任。承運(yùn)人B.實(shí)際承運(yùn)人C.所有承運(yùn)人D.與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人D倉儲(chǔ)合同成立后,〔〕保管人負(fù)給付義務(wù)B.存貨人負(fù)給付義務(wù)C.保管人和存貨人均不負(fù)給付義務(wù)D.保管人和存貨人均負(fù)給付義務(wù)D承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人享有,多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定,不得抗〔〕發(fā)貨人B.實(shí)際承運(yùn)人C.托運(yùn)人D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人C以下屬于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人義務(wù)的是〔〕認(rèn)真填寫多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的基本內(nèi)容按照合同約定額貨物種類、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)提供貨物及時(shí)提供適合裝載的運(yùn)輸工具向發(fā)貨人交付貨物C對需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物,假設(shè)未約定交付地或約定不明確的,自賣方將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人起,風(fēng)險(xiǎn)由〔〕承當(dāng)。買賣雙方均需B.賣方C.買方D.不一定C在進(jìn)展包裝的過程中必須按照相應(yīng)的法律標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展,不得隨意變更指的是包裝法律標(biāo)準(zhǔn)的〔〕標(biāo)準(zhǔn)性B.技術(shù)性C.分散性D.強(qiáng)制性D8.配送人在將物品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的同時(shí)為用戶提供配送服務(wù),由用戶支付配送費(fèi)用〔包括標(biāo)的物價(jià)款和配送服務(wù)費(fèi)〕的合同是指〔〕配送服務(wù)合同B.銷售配送合同C.普通配送合同D.以上答案都不B國際貨運(yùn)代理企業(yè)的注冊資本不得低于法定最低限額,其中經(jīng)營海上國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為〔〕元人民幣A.50萬B.200萬C.300萬D.500萬D10.如果在合同中沒有約定爭議解決的方式和地點(diǎn),發(fā)生糾紛后,就只能采取〔〕方式解決。訴訟B.調(diào)解C.仲裁D.申訴A11我國人民法院分為基層人民法院、中級人民法院、高級人民法院和最高人民法院四級。其中海事法院屬于〔〕基層人民法院B.中級人民法院C.高級人民法院D.最高人民法院B1.狹義的物流是指()。A.銷售領(lǐng)域的物流B.生產(chǎn)領(lǐng)域的物流C.廢舊物品回收領(lǐng)域的物流D.商品退回領(lǐng)域的物流A物流提供者在時(shí)間段內(nèi)按照價(jià)格向物流需求者提供的建設(shè)在現(xiàn)代電子信息技術(shù)根基上的一系列個(gè)性化物流服務(wù)的物流活動(dòng)的組織者是()。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流C物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通服務(wù)能力的〔〕。A.企業(yè)法人B.社團(tuán)法人C.事業(yè)法人D.財(cái)團(tuán)法人A2.物流企業(yè)的民事責(zé)任主要是()。A.違約責(zé)任B.侵權(quán)責(zé)任C.責(zé)任競合D.公平責(zé)任A〔〕是指承受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,為了托運(yùn)人的利益辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取相應(yīng)報(bào)酬的國際貨運(yùn)代理。A、貨主的代理B、承運(yùn)人的代理C、獨(dú)家代理D、普通代理A〔〕是指承受船舶所有人、經(jīng)營人或承租人的委托,在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人辦理與在港國際運(yùn)輸船舶及船舶運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù),提供有關(guān)服務(wù),并收取服務(wù)報(bào)酬的代理。A、國際貨物運(yùn)輸運(yùn)輸綜合代理B、國際船舶代理C、國際民用航空運(yùn)輸銷售代理D、報(bào)驗(yàn)代理B()以招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中的關(guān)系為調(diào)整對象,凡在我國境內(nèi)進(jìn)展的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),不管是屬于該法第3條規(guī)定的法定強(qiáng)制招標(biāo)工程,還是屬于由當(dāng)事人自愿采用招標(biāo)方式進(jìn)展采購的工程,其招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)均適用本法。A.《招標(biāo)投標(biāo)法》B.《政府采購法》C.《合同法》D.《貨物銷售法》A()是cost,insuranceandfreight(namedportofdestination)的英文縮略語,意思是成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。A.FOBB.CFRC.CIFD.CPTC我國《海商法》第58條規(guī)定:“承運(yùn)人對貨物的滅失或者損壞的賠償限額,按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)計(jì)算,每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為〔〕計(jì)算單位,或者按照貨物毛重計(jì)算,每公斤為2計(jì)算單位,以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)。〞A、666.67B、580C、666D、800A我國的法律法規(guī)在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任形式方面一致采用了〔〕。A、責(zé)任分擔(dān)制B、統(tǒng)一責(zé)任制C、修正后的統(tǒng)一責(zé)任制D、網(wǎng)狀責(zé)任制D保管合同的索賠時(shí)效一般為〔〕A、1年B、2年C、3年D、4年A〔〕是指企業(yè)將倉儲(chǔ)作為物流活動(dòng)的一局部轉(zhuǎn)包給外部公司,由外部公司為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)。A、自有倉儲(chǔ)B、租賃倉儲(chǔ)C、公共倉儲(chǔ)D、合同倉儲(chǔ)D〔〕是一種單純的提供配送服務(wù)的合同,雙方當(dāng)事人僅就貨物的交接、配貨、運(yùn)送等事項(xiàng)規(guī)定各自的權(quán)利和義務(wù),不涉及貨物所有權(quán)。A、配送服務(wù)合同B、銷售配送合同C、配送合同D、配送倉儲(chǔ)合同A〔〕又稱嘜頭,通常有一個(gè)簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成。A、運(yùn)輸標(biāo)志B、指示性標(biāo)志C、警告性標(biāo)志D、包裝檢疫A根據(jù)《國際海運(yùn)不安全貨物規(guī)則》的規(guī)定,包裝最大容量為450L,最大凈重為〔〕A、400kgB、500kgC、600kgD、700kgA港站經(jīng)營人對貨物滅失或損壞的責(zé)任期間是指〔〕A、接到交原則B、倉至倉原則C、鉤至鉤原則D、舷至舷原則A港站經(jīng)營人對于貨損貨差的賠償具體適用〔〕A、過錯(cuò)責(zé)任原則B、無過錯(cuò)責(zé)任原則C、過錯(cuò)責(zé)任推定原則D、公平原則C延遲交貨所造成的損失,如果收貨人未在提貨后連續(xù)〔〕內(nèi)向港站經(jīng)營人發(fā)出通知,港站經(jīng)營人便不負(fù)賠償責(zé)任。A、3天B、15天C、21天D、3個(gè)月C加工承攬合同最典型的特征,也是其區(qū)別于勞務(wù)合同本質(zhì)特征的法律特征,即〔〕。A、加工承攬合同是以一定工作的完成為目的B、加工承攬合同的標(biāo)的具有特定性C、加工承攬合同中承攬人的工作具有獨(dú)立性D、加工承攬合同是具有一定人身性質(zhì)的合同A承攬人在規(guī)定期限內(nèi)交付已完成的工作成果,但因定作人拒收或受領(lǐng)遲延而未交付時(shí),定做物意外滅失的風(fēng)險(xiǎn)則由〔〕負(fù)擔(dān)。A、定作人B、承攬人C、定作人和承攬人共同D、物流企業(yè)A〔〕即狹義的商業(yè)秘密,是指應(yīng)用于工業(yè)目的的沒有得到專利保護(hù)的、僅為有限的人所掌握的技術(shù)知識。A、技術(shù)秘密B、技術(shù)信息C、商業(yè)信息D、信息秘密A〔〕是指以其財(cái)產(chǎn)或利益向保險(xiǎn)人投保,并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后可以取得約定保險(xiǎn)賠償金的人。A、被保險(xiǎn)人B、保險(xiǎn)人C、投保人D、受益人A〔〕是最常見的一種險(xiǎn)別。其原意是“對單獨(dú)海損不賠〞,即對局部損失不負(fù)責(zé)賠償,只賠全部損失,它是海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中責(zé)任范圍最小的一種險(xiǎn)別。A、安全險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)D、戰(zhàn)爭險(xiǎn)A根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn),物流的分類方式也不同。如果按照從事物流的主體進(jìn)展劃分,可分為〔〕A.第一方、第二方、第三方、第四方物流等B.供給、生產(chǎn)、銷售、回收和廢棄物物流等C.區(qū)域、國內(nèi)和國際物流等D.水路、公路、鐵路、管道運(yùn)輸物流A以下?lián)p失不屬于海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中安全險(xiǎn)承保損失的是〔〕A.因自然災(zāi)害造成的貨物全部損失B.因海損事故造成的貨物全部損失C.因海損事故造成的貨物局部損失D.因自然災(zāi)害造成的貨物局部損失D關(guān)于保管合同中存放人的義務(wù)以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A.如果保管合同為有償?shù)?,存放人則負(fù)有向保管人支付報(bào)酬的義務(wù)。B.無論保管合同為無償?shù)幕蛴袃數(shù)?,除合同另有約定外,存放人都有負(fù)擔(dān)必要費(fèi)用的義務(wù)。C.如果保管物的毀損滅失是由于不可抗力的原因,此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)則應(yīng)由保管人負(fù)擔(dān)。D.存放人因過錯(cuò)未告知保管物瑕疵或者特殊保管要求,致使保管物受損害的,保管人不承當(dāng)責(zé)任;保管人因此受到損害的,存放人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)損害賠償責(zé)任。C關(guān)于租賃合同的性質(zhì)以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕A.租賃合同是實(shí)踐性合同B.租賃合同是有償合同C.租賃合同是單務(wù)合同D.租賃合同是一種不具有確定期限的合同B法國公司甲給中國公司乙發(fā)盤:“供給50臺拖拉機(jī),100匹馬力,每臺CIF北京4000美元,合同訂立后三個(gè)月裝船,不可撤銷即期信用證付款。請電復(fù)。〞乙還盤:“承受你的發(fā)盤,在訂立合同后即裝船。〞關(guān)于本案中合同是否成立或生效的說法正確的選項(xiàng)是〔〕A.合同成立并生效B.合同成立但未生效C.合同成立但效力待定D.合同不成立D在承攬合同中,法律對共同承攬人的責(zé)任作了規(guī)定。關(guān)于共同承攬人的責(zé)任,以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕A.共同承攬人分別對定作人承當(dāng)責(zé)任B.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任C.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,但當(dāng)事人另有約定的除外。D.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,當(dāng)事人的約定不產(chǎn)生法律上的效力。C小李的自行車壞了,送往小王處修理。小王按期修好,修理費(fèi)50元。但小李取車時(shí)不愿支付修理費(fèi),于是小王拒絕交付自行車。關(guān)于該案以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕A.小王有權(quán)拒絕交付自行車。B.小王無權(quán)拒絕交付自行車。C.在本案中,小王可以隨時(shí)解除合同。D.在本案中,小李無權(quán)隨時(shí)解除合同。A關(guān)于承攬合同,以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A.定作人提供材料的,應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。B.承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。但定作人未履行協(xié)助義務(wù)的,承攬人不能解除合同。C.定作人中途變更承攬工作要求,造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。D.支付報(bào)酬是定作人的主要義務(wù),定作人應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。B關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的不同之處以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A.在營運(yùn)成本上,在航次租船中由船方負(fù)擔(dān)的航次成本,在定期租船下轉(zhuǎn)由租船人承當(dāng)。B.在時(shí)間損失上,航次租船的時(shí)間損失由船方承當(dāng),;而在定期租船中,時(shí)間損失由租船人承當(dāng)。C.在經(jīng)營權(quán)上,航次租船由船東負(fù)責(zé)經(jīng)營,而在定期租船下,船舶的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)歸租船人,船東為了保證其船舶的安全,就會(huì)在合同中參加有關(guān)航區(qū)、可裝運(yùn)貨物范圍等條款。D.定期租船合同的內(nèi)容由法律規(guī)定,而航次租船合同的內(nèi)容由當(dāng)事人雙方約定。D在很多情況下,物流企業(yè)并不與汽車承運(yùn)人簽訂上述兩種合同,而是直接向汽車承運(yùn)人托運(yùn)貨物。此時(shí),物流企業(yè)要作為托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人填寫運(yùn)單,并將運(yùn)單與運(yùn)送的貨物一起交給汽車承運(yùn)人。關(guān)于運(yùn)單的填寫以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A.運(yùn)單必須準(zhǔn)確說明托運(yùn)人和收貨人的名稱〔姓名〕、地址〔住址〕、、。B.運(yùn)單必須準(zhǔn)確說明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式。C.一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物,可以不屬于同一托運(yùn)人、收貨人。D.不安全貨物與普通貨物以及性質(zhì)相抵的貨物不能用一張運(yùn)單。C11.兩個(gè)或兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,〔〕應(yīng)當(dāng)對全程運(yùn)輸承當(dāng)責(zé)任。A.承運(yùn)人B.實(shí)際承運(yùn)人C.所有承運(yùn)人D.與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人D12.鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是〔〕A.鐵路站段B.鐵路運(yùn)輸企業(yè)C.鐵路局D.鐵路分局B13.承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人享有,多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定,不得對抗〔〕A.發(fā)貨人B.實(shí)際承運(yùn)人C.托運(yùn)人D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人C14.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的義務(wù)有〔〕A.認(rèn)真填寫多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的基本內(nèi)容B.按照合同約定額貨物種類、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)提供貨物C.及時(shí)提供適合裝載的運(yùn)輸工具D.向發(fā)貨人交付貨物C15.對需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物,假設(shè)未約定交付地或約定不明確的,自賣方將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人起,風(fēng)險(xiǎn)由〔〕承當(dāng)。A.買賣雙方均需B.賣方C.買方D.不一定C16.出售運(yùn)輸中的標(biāo)的物的,自〔〕時(shí)起,風(fēng)險(xiǎn)由賣方承當(dāng)。A.交付標(biāo)的物B.合同成立C.交付貨款D.簽訂書面合同B17.在進(jìn)展包裝的過程中必須按照相應(yīng)的法律標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展,不得隨意變更指的是包裝法律標(biāo)準(zhǔn)的〔〕A.標(biāo)準(zhǔn)性B.技術(shù)性C.分散性D.強(qiáng)制性D18.配送是一種服務(wù),配送經(jīng)營人需要投入相應(yīng)的物化成本和勞動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn),指的是配送合同的〔〕性質(zhì)A.記名合同B.有償合同C.諾成合同D.長期合同B19.普通貨物包裝應(yīng)遵循的基本原則不包括〔〕A.安全原則B.綠色原則C.效率原則D.經(jīng)濟(jì)原則C20.保管合同存放人的主要義務(wù)有〔〕A.保管義務(wù)B.支付報(bào)酬義務(wù)C.按照合同約定及時(shí)交付倉儲(chǔ)物的義務(wù)D.給付保管憑證的義務(wù)B21.關(guān)于保管合同中存放人的義務(wù)以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A.如果保管合同為有償?shù)?,存放人則負(fù)有向保管人支付報(bào)酬的義務(wù)。B.無論保管合同為無償?shù)幕蛴袃數(shù)?,除合同另有約定外,存放人都有負(fù)擔(dān)必要費(fèi)用的義務(wù)。C.如果保管物的毀損滅失是由于不可抗力的原因,此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)則應(yīng)由保管人負(fù)擔(dān)。D.存放人因過錯(cuò)未告知保管物瑕疵或者特殊保管要求,致使保管物受損害的,保管人不承當(dāng)責(zé)任;保管人因此受到損害的,存放人應(yīng)當(dāng)承當(dāng)損害賠償責(zé)任。C22.法國公司甲給中國公司乙發(fā)盤:“供給50臺拖拉機(jī),100匹馬力,每臺CIF北京4000美元,合同訂立后三個(gè)月裝船,不可撤銷即期信用證付款。請電復(fù)。〞乙還盤:“承受你的發(fā)盤,在訂立合同后即裝船。〞關(guān)于本案中合同是否成立或生效的說法正確的選項(xiàng)是〔〕A.合同成立并生效B.合同成立但未生效C.合同成立但效力待定2D.合同不成立D23.()以招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中的關(guān)系為調(diào)整對象,凡在我國境內(nèi)進(jìn)展的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),不管是屬于該法第3條規(guī)定的法定強(qiáng)制招標(biāo)工程,還是屬于由當(dāng)事人自愿采用招標(biāo)方式進(jìn)展采購的工程,其招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)均適用本法。A.《招標(biāo)投標(biāo)法》B.《政府采購法》C.《合同法》D.《貨物銷售法》A24.〔〕是一種單純的提供配送服務(wù)的合同,雙方當(dāng)事人僅就貨物的交接、配貨、運(yùn)送等事項(xiàng)規(guī)定各自的權(quán)利和義務(wù),不涉及貨物所有權(quán)。A、配送服務(wù)合同B、銷售配送合同C、配送合同D、配送倉儲(chǔ)合同A25.港站經(jīng)營人對貨物滅失或損壞的責(zé)任期間是指〔〕A、接到交原則B、倉至倉原則C、鉤至鉤原則D、舷至舷原則A26.港站經(jīng)營人對于貨損貨差的賠償具體適用〔〕A、過錯(cuò)責(zé)任原則B、無過錯(cuò)責(zé)任原則C、過錯(cuò)責(zé)任推定原則D、公平原則C27.延遲交貨所造成的損失,如果收貨人未在提貨后連續(xù)〔〕內(nèi)向港站經(jīng)營人發(fā)出通知,港站經(jīng)營人便不負(fù)賠償責(zé)任。A、3天B、15天C、21天D、3個(gè)月C28.在承攬合同中,法律對共同承攬人的責(zé)任作了規(guī)定。關(guān)于共同承攬人的責(zé)任,以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕A.共同承攬人分別對定作人承當(dāng)責(zé)任B.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任C.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,但當(dāng)事人另有約定的除外。D.共同承攬人對定作人承當(dāng)連帶責(zé)任,當(dāng)事人的約定不產(chǎn)生法律上的效力。C29.小李的自行車壞了,送往小王處修理。小王按期修好,修理費(fèi)50元。但小李取車時(shí)不愿支付修理費(fèi),于是小王拒絕交付自行車。關(guān)于該案以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕A.小王有權(quán)拒絕交付自行車。B.小王無權(quán)拒絕交付自行車。C.在本案中,小王可以隨時(shí)解除合同。D.在本案中,小李無權(quán)隨時(shí)解除合同。A30.關(guān)于承攬合同,以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A.定作人提供材料的,應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。B.承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。但定作人未履行協(xié)助義務(wù)的,承攬人不能解除合同。C.定作人中途變更承攬工作要求,造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。D.支付報(bào)酬是定作人的主要義務(wù),定作人應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。B31.以下哪項(xiàng)不屬于倉儲(chǔ)合同中存貨人的義務(wù)〔〕A、不安全物品聲明義務(wù)B、定期檢查倉儲(chǔ)物的義務(wù)C、按期提取倉儲(chǔ)物的義務(wù)D、支付倉儲(chǔ)費(fèi)的義務(wù)B32.以下有關(guān)要約的說法不正確的選項(xiàng)是〔〕A、要約必須具有訂立合同的意圖B、要約內(nèi)容必須具體確定C、要約必須送達(dá)受要約人D、要約是一種法律行為C33.事人訂立合同有口頭形式、書面形式和推定形式。其中,電子郵件屬于〔〕A、口頭形式B、書面形式C、推定形式D、其他形式B34.保管合同存放人的主要義務(wù)有〔〕A.保管義務(wù)B.支付報(bào)酬義務(wù)C.按照合同約定及時(shí)交付倉儲(chǔ)物的義務(wù)D.給付保管憑證的義務(wù)B35.鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是〔〕A.鐵路站段B.鐵路運(yùn)輸企業(yè)C.鐵路局D.鐵路分局B36.配送人在將物品所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的同時(shí)為用戶提供配送服務(wù),由用戶支付配送費(fèi)用的合同是指〔〕A.配送服務(wù)合同B.銷售配送合同C.普通配送合同D.以上答案都不對B37.兩個(gè)或兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,〔〕應(yīng)當(dāng)對全程運(yùn)輸承當(dāng)責(zé)任。A.承運(yùn)人B.實(shí)際承運(yùn)人C.所有承運(yùn)人D.與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人D38.對需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物,假設(shè)未約定交付地或約定不明確的,自賣方將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人起,風(fēng)險(xiǎn)由〔〕承當(dāng)。A.買賣雙方均需B.賣方C.買方D.不一定C39.關(guān)于承攬合同,以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔〕A.定作人提供材料的,應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。B.承攬工作需要定作人協(xié)助的,定作人有協(xié)助的義務(wù)。但定作人未履行協(xié)助義務(wù)的,承攬人不能解除合同。C.定作人中途變更承攬工作要求,造成承攬人損失的,應(yīng)當(dāng)賠償損失。D.支付報(bào)酬是定作人的主要義務(wù),定作人應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。B40.以下情況所致者,承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任〔〕。A、不可抗力B、滅失C、缺少D、變質(zhì)A多項(xiàng)選擇以下屬于國際貨運(yùn)代理合同特征的是〔〕有償合同B.雙務(wù)合同C.單務(wù)合同D.不要式合同E.無償合同ABD海上貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的義務(wù)有〔〕A.使船舶適航B.管貨C.提供約定貨物D.留置E.及時(shí)開航,按預(yù)定航線航行ABE當(dāng)事人采用仲裁方式解決糾紛應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則〔〕自愿原則B.誠信原則C.以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩D.協(xié)商原則E.仲裁獨(dú)立原則F.一裁終局ACEF以下〔〕均屬于倉單的性質(zhì)A.背書證券B.不要式證券C.不記名證券D.換取證券E.文義證券ADE物流活動(dòng)主要包括().A.運(yùn)輸B.儲(chǔ)存C.搬運(yùn)裝卸D.信息處理ABCD根據(jù)物流的范圍將物流分為()。A.社會(huì)物流B.企業(yè)物流C.區(qū)域物流D.國際物流AB物流法律標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)有(ABCD)。A.廣泛性B.復(fù)雜性C.技術(shù)性D.國際性物流法律標(biāo)準(zhǔn)的淵源包括().A.憲法B.法律C.行政法規(guī)

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