充電樁行研報(bào)告

深企投產(chǎn)業(yè)研究院行業(yè)研究系列報(bào)告充電樁行業(yè)研究報(bào)告充電樁行業(yè)競爭格局深度分析I深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院一、產(chǎn)品類別和產(chǎn)業(yè)鏈 1二、市場現(xiàn)狀 4三、競爭格局 8圖、表目錄 2 3 4 5 5 10 8深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院計(jì)2025年全球充電樁市場規(guī)?？蛇_(dá)千億元。我國充電樁一、產(chǎn)品類別和產(chǎn)業(yè)鏈深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院人充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫為私人用戶提供充電的充電企業(yè)采用“生產(chǎn)+運(yùn)營”一體化模式。充電樁下游以電動車深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院充電模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，單個(gè)產(chǎn)品內(nèi)含超過2深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院二、市場現(xiàn)狀需要加快布局。中國市場新能源汽車銷量高速增長。2014年，中國深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院國家和地方政策相繼出臺，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快。2023年2深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院成一批典型的綜合能源服務(wù)示范站。2023年4月，國家能源局印發(fā)施體系，建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超年以來，各省級政府也陸續(xù)發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃或補(bǔ)貼政策，加速充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。根據(jù)長城證券預(yù)測，2025年中國充電樁市電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將明顯提速。2022年拜登政府計(jì)劃在五年內(nèi)撥款近50億美元建造數(shù)千座電動汽車充電站，將充電設(shè)備的聯(lián)邦稅收抵免深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院個(gè)公共慢充樁。根據(jù)安信證券報(bào)告，預(yù)計(jì)2025年中國充電樁保有量充電樁保有量達(dá)到120.4萬臺，2030年達(dá)到331.7萬臺，2023-2030場的前提條件。中國的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)包括CQC等，但暫時(shí)并沒有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)主要是CE認(rèn)證，歐洲部分國家也提出了各自細(xì)分的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。充電樁運(yùn)營市場規(guī)模方面，根據(jù)華寶證券測算，2023年我國充深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院三、競爭格局等深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院我國充電樁的商業(yè)模式主要有三種：一是“充電樁+商品零售+服務(wù)消費(fèi)”模式；二是“充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”模式；三是“整我國充電樁運(yùn)營商大致可分為四種類型：1）充電樁生產(chǎn)制造與能源、上海依威能源、深圳車電網(wǎng)（科陸電子參股）等。2）電網(wǎng)自車企的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營會外包給資產(chǎn)型充電運(yùn)營商與第三方充電服務(wù)商。4）充電網(wǎng)絡(luò)第三方運(yùn)營商，如云快充、小桔充電（隸屬于長尾市場，為區(qū)域性的運(yùn)營商提供Saas服務(wù)，本質(zhì)是IT服務(wù)商。深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院競爭壁壘，目前已呈現(xiàn)馬太效應(yīng)，頭部企業(yè)市場集中度提升。2023圖6主要充電樁運(yùn)營商充電樁保有深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院I企業(yè)簡介深企投產(chǎn)業(yè)研究院深企投產(chǎn)業(yè)研究院I產(chǎn)業(yè)咨詢業(yè)務(wù)I聯(lián)系我們商務(wù)合作：王女士131