學習項目五 汽車底盤的維護與保養(yǎng) 學習任務二

學習任務2四輪定位的檢測與調(diào)整任務目標1.熟悉四輪定位的技術(shù)參數(shù)；2.掌握四輪定位儀的操作方法。1相關(guān)知識：

由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調(diào)整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。車輛在以下情況下必須做四輪定位：（1）更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；（2）前后輪胎單側(cè)偏磨；（3）駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖；（4）直行時汽車向左或向右跑偏。一、正常的四輪定位的作用：1.增加行駛的安全性；2.減少輪胎的不正常磨損；3.保持直行時轉(zhuǎn)向盤正直，維持直線行車；24.轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤會自動歸正；5.增加駕駛的操控感；6.減少油耗的異常消耗；7.降低懸掛部件耗損。二、車輪定位參數(shù)1.外傾角外傾角指穿過輪胎的中心線，相對于垂直的輪胎中心線的輪胎的傾斜程度。車輪外傾角的作用是提高車輪行駛安全性和轉(zhuǎn)向操縱輕便型，車輪外傾角一般為1°左右，負外傾角過大將導致輪胎內(nèi)側(cè)胎面磨損，正外傾角過大將導致輪胎外側(cè)胎面磨損。

外傾角示意圖42.主銷傾角后傾角是指從側(cè)面，轉(zhuǎn)向節(jié)相對上下球頭的位置而前后傾斜的角度。如果向前傾斜，即上球頭在下球頭前面，就產(chǎn)生負后傾角；如果向后傾斜，即上球頭在下球頭后面，就產(chǎn)生正后傾角，后傾角不宜過大，負責在轉(zhuǎn)向時會使轉(zhuǎn)向盤沉重或回正過猛而打手，一般主銷后傾角取3°內(nèi)。后傾角示意圖53.車輪前束兩前輪前段距離B，后段距離A，其差值即為前束值，如圖5-2-3所示，前輪前束的作用是保證汽車行駛性能，減少輪胎的磨損。前輪在滾動時，其慣性力會滋潤將輪胎向內(nèi)偏斜，如果前束適當，輪胎滾動時的偏斜方向就會抵消，輪胎內(nèi)外側(cè)磨損的想象會減少。不同的汽車前束調(diào)校值是不一樣的。

車輪前束主銷內(nèi)傾64.主銷內(nèi)傾主銷安裝在前軸上后，其上端略向后傾斜，稱為主銷內(nèi)傾。在汽車橫向鉛垂面內(nèi)，主銷軸線與鉛垂線之間的夾角叫作主銷內(nèi)傾角，主銷內(nèi)傾的作用是使車輪轉(zhuǎn)向后能自動回正且轉(zhuǎn)向操縱輕便。一般主銷內(nèi)傾角取5°～8°。主銷內(nèi)傾角是制造前軸時使主銷孔軸線的上端向內(nèi)傾斜而獲得的。在非獨立懸架的轉(zhuǎn)向橋上，主銷內(nèi)傾角是不能單獨調(diào)整的。7二、四輪定位儀的組成當車輛發(fā)生事故引起底盤或懸架系統(tǒng)損傷，輪胎發(fā)生異常磨損，懸架部件執(zhí)行了更換操作等，都需要用四輪定位儀執(zhí)行車輪定位。四輪定位儀整體配置包括：機箱（大機箱帶后視鏡）、電腦主機（含顯示器、打印機）、個機頭（定位傳感器）、通訊系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、總供電系統(tǒng)共六部分組成。同時有方向盤固定器、剎車固定器、轉(zhuǎn)角盤及、夾具等附件。任務實施四輪定位檢測的正規(guī)操作流程1.車入位，將舉升機擋板打開，將車舉起；2.檢查底盤配件，檢查時，先松開手剎。上下?lián)u輪，如果發(fā)生有間隙，那一般就是軸承松了或壞了等；左右搖輪，如果發(fā)生有間隙，那就有可能是下擺臂松了，減震器膠套松了，平衡桿的膠套送了，懸掛膠套松了，或者橫拉桿的球頭壞了等。

檢查汽車底盤

檢查四輪氣壓9

3.測量四輪氣壓，將車放下，胎壓一致才能測量精準；4.拔掉轉(zhuǎn)角盤插銷，車前后推一下，消除下降阻力；5.安裝剎車固定器，夾具、裝傳感器，調(diào)水平；安裝四輪定位反光板；

安裝剎車固定器安裝反光板10

6.查找車型數(shù)據(jù)，不可用代替車型數(shù)據(jù)，特別是4WS四輪轉(zhuǎn)向車，一定要用精確的數(shù)據(jù)；7.初步測量，根據(jù)測量結(jié)果，采取合適的解決方案；查找車型數(shù)據(jù)初步測量數(shù)據(jù)11

8.安裝方向盤固定器，帶液壓助力的方向盤，在安裝固定器時，先調(diào)空檔，再發(fā)動汽車，否則很難打動方向盤。12

9.四輪定位調(diào)