2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)課件第10章交通運輸方式和布局

第十章交通運輸布局及其影響第十章交通運輸布局及其影響第1講交通運輸方式和布局第1講交通運輸方式和布局1研析高考·明規(guī)律2研清教材·固基礎(chǔ)3研析考點·破疑難4研透技法·提素養(yǎng)1研析高考·明規(guī)律2研清教材·固基礎(chǔ)31研析高考·明規(guī)律1研析高考·明規(guī)律42022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局2研清教材·固基礎(chǔ)2研清教材·固基礎(chǔ)6一、主要交通運輸方式1．現(xiàn)代交通運輸方式：________運輸、公路運輸、水路運輸、________運輸、________運輸。2．現(xiàn)代五種交通運輸方式的優(yōu)缺點鐵路航空管道小好大短途一、主要交通運輸方式鐵路航空管道小好大短途機動靈活多貴大低連續(xù)性水文狀況氣象機動靈活多貴大低連續(xù)性水文狀況氣象快小大運具小強靈活性快小大運具小強靈活性3.發(fā)展方向：__________、大型化和__________。[名師點睛]交通運輸方式選擇要注意“三看”：一看起點與終點之間有什么交通運輸方式可供選擇；二看各種交通運輸方式的優(yōu)缺點；三看客貨運輸?shù)倪\量、運距和運輸迫切性等特點。高速化專業(yè)化高速化專業(yè)化鐵路車站綜合大區(qū)級鐵路車站綜合大區(qū)級(2)2012年后甲占比迅速下降的主要原因是 ()考向一交通運輸線的區(qū)位因素(3)內(nèi)馬鐵路的建設(shè) ()第(3)題，鐵路的修建有利于改善馬拉巴交通條件，便于貨物和人員的運輸，加快運輸速度，降低運輸成本。A．公路機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快為了欣賞沿河兩岸的風(fēng)景或海上的風(fēng)光，有時也選乘輪船。各種運輸方式一般可分為客運和貨運兩個方面。隨著城市化的發(fā)展，城市擁堵情況的加劇，越來越多的人選擇使用地鐵和公交等公共交通方式作為通勤的選擇。C．暖流流經(jīng)，水域增溫 D．西風(fēng)控制，氣候溫和(2)貨運：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸距離、時間效益等情況，選擇適宜的運輸方式。(4)自然因素——__________因素。[解析]第(1)題，鐵路需要經(jīng)過東非大裂谷，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，修建難度大。1．交通運輸線(鐵路、公路)的區(qū)位因素分析【答案】(1)京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多)；(3)扎魯比諾港擴建后，外運量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是 ()2．影響交通運輸布局的區(qū)位因素(1)________因素——決定性因素。(2)社會因素——主要因素。(3)________因素——保障性因素。(4)自然因素——__________因素。[名師點睛]各種交通運輸線、點的建設(shè)和發(fā)展雖然都受到自然、社會、經(jīng)濟和技術(shù)等因素的影響和制約。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進步，自然因素的障礙逐漸被打破，社會經(jīng)濟因素已成為決定性因素。經(jīng)濟技術(shù)限制性(2)2012年后甲占比迅速下降的主要原因是 ()2．影3．典型案例：南昆鐵路的建設(shè)。(1)影響因素：國民經(jīng)濟的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進步等。(2)重要意義：帶動、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟，促進西南地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局3研析考點·破疑難3研析考點·破疑難141．五種交通運輸方式的比較考點一主要交通運輸方式1．五種交通運輸方式的比較考點一主要交通運輸方式2.交通運輸方式的選擇選擇交通運輸方式時，必須考慮它們的特點。各種運輸方式一般可分為客運和貨運兩個方面。(1)客運：人們旅行大多從所乘交通工具的運行速度、費用、安全性、舒適度等因素考慮，遠距離選乘飛機或火車，近距離選乘汽車；為了欣賞沿河兩岸的風(fēng)景或海上的風(fēng)光，有時也選乘輪船。2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局(2)貨運：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸距離、時間效益等情況，選擇適宜的運輸方式。要本著“多、快、好、省”的原則，具體如下圖所示：(2)貨運：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸距離、時間效益等情況，(2019·江蘇卷)2019年，從安徽合肥發(fā)車，沿絲綢之路經(jīng)濟帶發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列已突破百列。如圖為“我國絲路班列出境與海上絲路出港部分線路示意圖”。據(jù)此回答(1)～(2)題。(2019·江蘇卷)2019年，從安徽合肥發(fā)車，沿絲綢之路經(jīng)(1)與海上絲路貨運方式相比，絲路班列 (

)A．運輸時效高 B．單次運量大C．單位運價低 D．繞行路程遠(2)合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加將有助于安徽省 (

)A．完善交通網(wǎng)絡(luò) B．做強能源產(chǎn)業(yè)C．改善環(huán)境質(zhì)量 D．增加就業(yè)崗位ADAD【思維過程】【思維過程】設(shè)問信息：1.與海上絲路貨運方式相比，絲路班列的特點；2.合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運班列增加對安徽的有利影響。調(diào)動知識：不同交通方式的特點；交通運輸?shù)挠绊憽ＴO(shè)問信息：1.與海上絲路貨運方式相比，絲路班列的特點；2.合考向一交通運輸方式的特點(2021·江蘇模擬)下圖是“1994－2014年普通鐵路、公路、水運、航空和高鐵旅客周轉(zhuǎn)量占比圖”。讀圖完成(1)～(2)題?？枷蛞唤煌ㄟ\輸方式的特點(1)下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物，正確的是 (

)A．甲——高鐵 B．乙——公路C．丙——水運 D．丁——普通鐵路(2)2012年后甲占比迅速下降的主要原因是 (

)A．公路機動靈活、周轉(zhuǎn)速度快B．鐵路速度慢，旅客減少C．水運價格低廉，吸引大量旅客D．新建高鐵干線不斷通車CD(1)下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物，正確的是 ()[解析]

第(1)題，鐵路和公路是現(xiàn)代社會最主要的交通運輸方式，其中公路運輸?shù)目瓦\量比重最大，故圖中甲是公路，乙是鐵路；水運速度慢，在現(xiàn)代社會中客運量比重很小，故丙是水運；高鐵是我國近年來發(fā)展很快的一種交通運輸方式，出現(xiàn)時間晚，故丁是高鐵。第(2)題，近年來，隨著我國高鐵線路的不斷通車，以及普通鐵路速度的不斷提升，導(dǎo)致我國公路運輸?shù)目瓦\量占比不斷下降。2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局考向二交通運輸方式的選擇(2020·湖北省鄂東南聯(lián)盟期中)地鐵是鐵路交通的一種形式。隨著城市化的發(fā)展，城市擁堵情況的加劇，越來越多的人選擇使用地鐵和公交等公共交通方式作為通勤的選擇。2014年，北京市對市內(nèi)公共交通價格做出調(diào)整，調(diào)價后的地鐵與地面公交的平均票價將分別覆蓋票價成本的50%和38%左右，剩下的部分由公共財政負擔(dān)。下圖示意調(diào)價前后北京公共交通不同里程票價對比。據(jù)此完成(1)～(2)題。考向二交通運輸方式的選擇做出調(diào)整，調(diào)價后的地鐵與地面公交的(1)關(guān)于此次調(diào)價，說法正確的是 (

)A．調(diào)價的目的是為了增加地鐵的盈利，促進經(jīng)濟增長B．公交票價增長幅度相對較小，原因是公交運營過程中利潤較大C．僅從價格考慮，單次出行距離20千米之內(nèi)的乘客最可能選擇公交出行D．單次出行距離在40千米以上的乘客有較大可能由于地鐵漲價而減少地鐵出行C(1)關(guān)于此次調(diào)價，說法正確的是 ()C(2)地鐵建設(shè)對城市發(fā)展的影響正確的是 (

)A．增加城市路網(wǎng)密度，促進公共交通和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展B．完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，促進資源密集型產(chǎn)業(yè)的集聚C．有利于減少通勤時間，促進人口向中心城區(qū)聚集，提高房價D．利于市內(nèi)長距離人口流動，促進不同收入水平的人群居住地的分化DD[解析]

第(1)題，讀圖可知，40千米外，距離增加，但票價并不漲，說明調(diào)價并不只是為了地鐵的盈利，而是為了更合理的配置出行；公交票價增長幅度相對較大，利潤是要通過居民乘坐公交才能實現(xiàn)的。僅從價格考慮，單次出行距離20千米之內(nèi)的乘客最可能選擇公交出行；單次出行距離在40千米以上的乘客有較大可能由于地鐵票價較低而選擇地鐵出行。第(2)題，圖示地鐵運距長，有利于市內(nèi)長距離人口流動，使部分人員居住地、工作地距離較大成為現(xiàn)實，促進不同收入水平的人群居住地的分化。[解析]第(1)題，讀圖可知，40千米外，距離增加，但票價1．交通運輸線(鐵路、公路)的區(qū)位因素分析(1)自然因素考點二影響交通運輸布局的區(qū)位因素1．交通運輸線(鐵路、公路)的區(qū)位因素分析考點二影響交通運2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局(2)社會經(jīng)濟因素(2)社會經(jīng)濟因素2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局〔方法技巧〕交通運輸線區(qū)位選擇的原則可巧記為：“低、高、大、小”。(1)成本低——山區(qū)線路起伏要小，隧道要少；平原線路要直，橋梁要少。(2)安全性高——山區(qū)線路不能太陡，平原線路不宜經(jīng)過沼澤區(qū)。(3)經(jīng)濟效益大——地方性公路盡量多經(jīng)過居民點，國道或高速路以直達為主。(4)生態(tài)破壞小——平原地區(qū)少占農(nóng)田，不破壞水利設(shè)施，山區(qū)注意植被的保護?！卜椒记伞辰煌ㄟ\輸線區(qū)位選擇的原則可巧記為：“低、高、大2．交通運輸點的區(qū)位因素分析2．交通運輸點的區(qū)位因素分析2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局(2017·天津卷)讀圖文材料，回答問題。(2017·天津卷)讀圖文材料，回答問題。(1)結(jié)合上圖所示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟原因。請回答兩項。2016年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。(2)唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖所示信息說明原因。(3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務(wù)功能，對承德市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用？請回答兩項。(1)結(jié)合上圖所示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要【思維過程】【思維過程】設(shè)問信息：1.可從經(jīng)濟發(fā)展水平、交通需求量、科技等方面分析；2.影響鐵路工程難度的因素；3.可從就業(yè)、經(jīng)濟、基礎(chǔ)設(shè)施等方面進行分析。調(diào)動知識：影響交通線的區(qū)位因素、交通對社會經(jīng)濟發(fā)展的影響。設(shè)問信息：1.可從經(jīng)濟發(fā)展水平、交通需求量、科技等方面分析；【答案】

(1)京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多)；京、津兩城市經(jīng)濟發(fā)達，人口多，客、貨運量大(交通需求量大；交通需求的多樣化)；京、津兩城市資金實力雄厚、技術(shù)先進。(2)穿越山地(地表起伏大；地質(zhì)條件復(fù)雜)。(3)增加收入；擴大就業(yè)；完善基礎(chǔ)設(shè)施；保護旅游資源。2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局考向一交通運輸線的區(qū)位因素(2021·廣東省茂名市模擬)內(nèi)馬鐵路連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與馬拉巴，全程采用中國標(biāo)準(zhǔn)。鐵路穿過內(nèi)羅畢國家野生動植物公園時，采用高大橋梁方式跨越。如圖為“內(nèi)馬鐵路示意圖”。據(jù)此完成(1)～(3)題。考向一交通運輸線的區(qū)位因素(1)內(nèi)馬鐵路在建設(shè)過程中遇到的最大困難是 (

)A．氣候炎熱多雨 B．地質(zhì)條件復(fù)雜C．資金技術(shù)不足 D．勞動力素質(zhì)低(2)采用高大橋梁跨越公園的主要目的是 (

)A．?dāng)U大旅客觀看內(nèi)羅畢國家公園的視野B．跨越公園內(nèi)眾多的湖泊、沼澤等濕地C．減少疏松的土壤對鐵路路基的影響D．降低對野生動植物生存環(huán)境的干擾BD(1)內(nèi)馬鐵路在建設(shè)過程中遇到的最大困難是 ()BD(3)內(nèi)馬鐵路的建設(shè) (

)A．不能加強內(nèi)陸與沿海的聯(lián)系B．迅速提高內(nèi)羅畢的城市等級C．縮短時空距離，降低運輸成本D．促使內(nèi)羅畢人口向馬拉巴遷移CC[解析]

第(1)題，鐵路需要經(jīng)過東非大裂谷，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，修建難度大。第(2)題，由于鐵路經(jīng)過的國家公園內(nèi)的動物存在遷徙行為，采取大橋梁跨越公園可以在橋底為野生動物的遷徙留出通道，同時減少地面工程量，對沿途自然環(huán)境破壞較小。第(3)題，鐵路的修建有利于改善馬拉巴交通條件，便于貨物和人員的運輸，加快運輸速度，降低運輸成本。2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局考向二交通運輸點的區(qū)位因素(2021·廣東省惠州市調(diào)研)扎魯比諾港(42°40′N，131°07′E)位于俄羅斯濱海邊疆區(qū)特羅伊察灣，海灣水質(zhì)優(yōu)良，海洋生物豐富。港區(qū)潮差不明顯，冬季不封凍，四季可通航。近年中俄兩國計劃合作擴建扎魯比諾港，該港口的合作開發(fā)將為吉林省打開一條海上對外通道。據(jù)此完成(1)～(3)題?？枷蚨煌ㄟ\輸點的區(qū)位因素(1)特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良，主要因為 (

)A．海洋生物豐富，利于水體凈化B．風(fēng)浪大，污染物易擴散C．經(jīng)濟發(fā)達，居民環(huán)保意識強D．海灣人口少，開發(fā)程度低DD(2)扎魯比諾港不封凍的原因是 (

)A．緯度低，水溫高 B．緯度高，日照時間長C．暖流流經(jīng)，水域增溫 D．西風(fēng)控制，氣候溫和(3)扎魯比諾港擴建后，外運量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是 (

)A．玉米 B．牛肉C．蘋果 D．茶葉CACA[解析]

第(1)題，由材料可知，特羅伊察灣位于俄羅斯遠東邊疆，俄羅斯主要人口、城市、工業(yè)集中分布在歐洲部分，亞洲部分人口少，開發(fā)程度低，環(huán)境污染少，故特羅伊察灣水質(zhì)優(yōu)良的主要原因是人為干涉少，自然水質(zhì)保持較好。第(2)題，扎魯比諾港位于日本海，有日本暖流流經(jīng)，增溫作用明顯，冬季不結(jié)冰。第(3)題，扎魯比諾港擴建后，將為吉林省打開一條海上對外通道，吉林是我國玉米的主產(chǎn)區(qū)，故外運量將顯著增加的農(nóng)產(chǎn)品可能是玉米。[解析]第(1)題，由材料可知，特羅伊察灣位于俄羅斯遠東邊4研透技法·提素養(yǎng)4研透技法·提素養(yǎng)501．交通運輸線區(qū)位條件分析答題模板交通區(qū)位條件類答題模板1．交通運輸線區(qū)位條件分析答題模板交通區(qū)位條件類答題模板2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局2.交通點的區(qū)位條件(以港口為例)2.交通點的區(qū)位條件(以港口為例)〔提升演練〕(2020·山東泰安市高三一模)閱讀圖文資料，完成下列要求。黃河干流上浮橋很多，古代浮橋多用木船、皮筏子等支撐橋面，現(xiàn)代浮橋則用鋼鐵浮箱。鋼鐵浮箱使用壽命一般為4年。位于小浪底水利樞紐下游河段的武惠浮橋，橋長400米，連接焦作市武陟縣和鄭州市惠濟區(qū)，比原先繞行黃河公路大橋節(jié)省20多公里。武惠浮橋有些季節(jié)需要多次被拆裝，拆除工作一般可在2.5小時左右完成。〔提升演練〕下圖是武惠浮橋位置示意圖。下圖是武惠浮橋位置示意圖。(1)現(xiàn)代浮橋用鋼鐵浮箱替代木船、皮筏子等支撐橋面。分析采用鋼鐵浮箱建橋的好處。(2)武惠浮橋每年在夏季和初春、深秋季節(jié)需要多次被拆裝。試從水文的角度分析其原因。(3)有人建議在附近新建一座公路橋取代武惠浮橋。你是否贊同？請說明理由。2022屆地理人教版舊高考一輪復(fù)習(xí)ppt課件第10章交通運輸方式和布局[解析]

第(1)題，可從能夠替換、替換帶來的好處角度分析；注意材料中“使用壽命一般為4年”，則材料需求大；“需要多次被拆裝”，則要考慮安裝效率?，F(xiàn)代浮橋用鋼鐵浮箱替代木船、皮筏子等支撐橋面，優(yōu)勢是鋼鐵浮橋承載力較高，通行能力較好，安全性較強，使用壽命較長。鋼材構(gòu)件有利于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，便于拆裝，建設(shè)效率高。用鋼鐵浮箱替代木船等可節(jié)省木材，有利于保護植被，保護生態(tài)環(huán)境。第(2)題，浮橋建在河流水面上，則水位高影響其通行安全，故在汛期要拆除。水文角度對其影響最大的因素就是水位，可從水位上漲原因角度分析。因此從水文角度看，武惠浮橋可能需要被拆除的季節(jié)是夏季。[解析]第(1)題，可從能夠替換、替換帶來的好處角度分析；夏季是我國汛期，黃河水位上漲。武惠浮橋位于小浪底水利樞紐下游河段，流域內(nèi)調(diào)水調(diào)沙，汛期前水庫放水，導(dǎo)致河流水位上漲，為保證河流暢通，需要拆除浮橋。武惠浮橋有些季節(jié)需要多次被拆裝，原因是位于季風(fēng)區(qū)，夏季多暴雨，洪水發(fā)生的頻率高，需要多次拆裝。冬季和春初，武惠浮橋上下游河段，可能出現(xiàn)流凌或凌汛現(xiàn)象，為保證河道暢通和浮橋安全，需要拆除浮橋。所以每年需要多次拆裝。第(3)題，開放性題目，贊同可從公路橋相對