《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）

ICS53.060

CCSJ83

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/TXXXXX—XXXX

`

叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationofprohibitionandscrappingforforklifttrucks

（征求意見稿）

（本草案完成時間：）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

GB/TXXXXX—XXXX

目次

前言..................................................................錯誤！未定義書簽。

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語和定義..........................................................................1

4禁用技術(shù)條件........................................................................1

5報廢技術(shù)條件........................................................................2

6評價方法............................................................................3

通則............................................................................3

禁用評價方法....................................................................3

報廢評價方法....................................................................4

7報廢后的處置........................................................................5

參考文獻...............................................................................6

表1制動距離..........................................................................2

I

GB/TXXXXX—XXXX

II

GB/TXXXXX—XXXX

叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了叉車禁用與報廢的技術(shù)條件、評價方法和報廢后的處置。

本文件適用于GB/T6104.1所定義的平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤

堆垛車和三向堆垛式叉車。其他類型叉車可參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T18849—2011機動工業(yè)車輛制動器性能和零件強度

GB36886非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

禁用usageforbiddance

叉車因基本使用功能、安全或排放達不到規(guī)定要求而不能繼續(xù)使用。

報廢discardasuseless

叉車因基本使用功能、安全或排放經(jīng)修理后仍達不到規(guī)定要求而結(jié)束使用壽命。

4禁用技術(shù)條件

叉車滿載最大下降速度超過600mm/s時，應(yīng)禁用。

額定起重量不大于10000kg的叉車，前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄露造成的載荷下降超過100mm時，

應(yīng)禁用；額定起重量大于10000kg的叉車，前10min內(nèi)由于內(nèi)部泄露造成的載荷下降超過200mm

時，應(yīng)禁用。

叉車主要零部件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)禁用：

a)車架、門架或貨叉架產(chǎn)生塑性變形或裂紋；

b)實心截面貨叉出現(xiàn)下列情況之一時：

1)貨叉表面有裂紋，或由于磨損、擠壓、局部變形導(dǎo)致貨叉和貨叉架之間的間隙過大；

2)兩根貨叉叉尖高度差超出水平段長度的3%或制造商的推薦值；

3)定位鎖功能失效；

4)貨叉水平段或垂直段的厚度減少到貨叉設(shè)計厚度的90%，或低于貨叉或叉車制造商規(guī)定的

最小厚度；

5)貨叉水平段上表面或垂直段前表面的直線度誤差超過水平段長度的5%；

1

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c)充氣輪胎的磨損超過胎冠花紋深度磨損極限值、胎面和胎壁有長度超過25mm或深度足以暴

露出輪胎簾布層的破裂和割傷,或胎壁出現(xiàn)鼓包；

d)實心輪胎外胎胎體有連續(xù)不斷的裂紋，或胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離；

e)聚氨酯車輪的鋼圈與膠層松脫，或有影響正常運行的開裂、脫層；

f)輪輞出現(xiàn)裂紋、破損、輻板斷裂或焊縫開裂；

g)平衡輪缺失；

h)導(dǎo)線或電纜因老化、開裂而裸露；

i)液壓管路外表面出現(xiàn)裂紋、鼓包，或出現(xiàn)泄漏；

j)起升鏈條出現(xiàn)裂紋、變形或轉(zhuǎn)動出現(xiàn)明顯阻滯；

k)滾輪或鏈輪的內(nèi)外圈有明顯裂紋、塑性變形及漏脂嚴(yán)重，或其運轉(zhuǎn)時發(fā)生異響及運轉(zhuǎn)不暢。

在沒有操作者協(xié)助的情況下，停車制動器不能將叉車停放在使用現(xiàn)場的最大坡度上（但不大于

GB/T18849—2011中6.1.2規(guī)定的坡度），應(yīng)禁用。

叉車的行車制動距離不符合表1的規(guī)定，應(yīng)禁用。

表1制動距離

叉車類型制動距離s0/m

叉車速度v/(km/h)v≤55＜v≤13.4v＞13.4

v2vv2

額定起重量＜16000kg和滿載質(zhì)量＜35000kgs0.15vs0.15vs0.15v

023.604.7063.6

額定起重量≥16000kg或滿載質(zhì)量≥35000kgv2vv2

s0.15vs0.15vs0.15v

搬運6m及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車019.103.8050.9

叉車速度v/(km/h)v≤44＜v≤13.4v＞13.4

操作位置起升至500mm以上的叉車和專門設(shè)計為帶起升v2vv2

s0.15vs00.15vs0.15v

載荷運行的叉車011.42.8038.1

叉車安全保護和防護裝置出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)禁用：

a)叉車的警示裝置缺失或其功能失效；

b)坐駕式平衡重式叉車和側(cè)面式叉車的司機防護約束裝置（例如安全帶）缺失，或者無法正常

使用；

c)護頂架缺失，或出現(xiàn)裂紋、構(gòu)件分離，或垂直方向永久變形超過20mm；

d)下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置或防越程裝置功能失效；

e)防止貨叉意外側(cè)向脫落的裝置缺失，或其功能失效；

f)車輪防護罩缺失，或存在操作者被車輪甩出物擊中的隱患；

g)擋貨架缺失，或出現(xiàn)嚴(yán)重變形而無法實現(xiàn)預(yù)定保護功能；

h)乘駕式電動叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃平衡重式叉車、電液換向的乘駕式內(nèi)燃側(cè)面式叉車

的司機坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)缺失或其功能失效；

i)司機權(quán)限信息采集器缺失或其功能失效。

柴油叉車排氣煙度限值不符合GB36886的規(guī)定，應(yīng)禁用。

叉車發(fā)生傾覆、嚴(yán)重碰撞、火災(zāi)或水災(zāi)等事故，應(yīng)禁用。

5報廢技術(shù)條件

叉車車架嚴(yán)重變形、損壞，或其主要受力部分?jǐn)嗝娓g達設(shè)計厚度的10%，應(yīng)報廢。

2

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國家明令淘汰的叉車車型，應(yīng)報廢。

叉車排放經(jīng)修理后仍達不到GB36886的規(guī)定，應(yīng)報廢。

額定起重量不大于10000kg的叉車使用年限超過15年、額定起重量大于10000kg的叉車使用

年限超過20年，應(yīng)報廢。在低溫或腐蝕環(huán)境下使用的叉車，由用戶根據(jù)實際情況確定是否縮短報廢年

限。

6評價方法

通則

叉車禁用與報廢的評價應(yīng)由使用單位負(fù)責(zé)。

禁用評價方法

6.2.1最大下降速度

6.2.1.1平衡重式叉車和側(cè)面式叉車

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（試驗載荷為額定起重量），并停車制動。在液壓分配閥全開時，貨叉全速下

降，測量行程中段2m距離的貨叉的通過時間，計算最大下降速度（設(shè)計起升高度低于2m或采用全自由

起升門架時，按通過全行程的時間計算）。各測定三次，取平均值。

測定時的工作狀況：

a）內(nèi)燃叉車發(fā)動機處于怠速工作狀態(tài)；

b）蓄電池叉車起升電機處于關(guān)閉狀態(tài)。

6.2.1.2前移式叉車和插腿式叉車

在液壓油溫為40℃～50℃時，叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（試驗載荷為額定起重量），液壓分配閥全開

時，測定貨叉從額定起重量失載高度（最大高度低于失載高度的，按最大高度）到最低位置所需的時間。

各測定三次，取平均值。

6.2.1.3托盤堆垛車和三向堆垛式叉車

在液壓油溫為40℃～50℃時，堆垛車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（試驗載荷為在最大起升高度時的實際起重

量），液壓分配閥全開時（不含落地緩沖段），測定貨叉從最高位置下降到最低位置所需的時間。各測

定三次，取平均值。

注：對具有輔助起升的三向堆垛式叉車，測定主門架從最高位置下降到最低位置所需的時間。

6.2.2自然下滑量

6.2.2.1平衡重式叉車和側(cè)面式叉車

叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（試驗載荷為額定起重量）。門架垂直，并停車制動。將載荷起升到離地面2500

mm（誤差為±1%）高度位置（起升高度小于2500mm的叉車，取其最大起升高度位置）。發(fā)動機或電動

機停止運轉(zhuǎn)、在關(guān)閉液壓分配閥的同時即開始計時。靜止10min后，測量貨叉下滑量的變化量。各測定

三次，取平均值。

6.2.2.2前移式叉車、插腿式叉車、托盤堆垛車和三向堆垛車叉車

3

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在液壓油溫為40℃～50℃時，叉車呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（試驗載荷為在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心

距時的額定起重量），門架垂直，并停車制動，將載荷起升到離地面2000mm的高度位置（起升高度小

于2000mm時，將試驗載荷起升至最大高度)，起升電動機停止運轉(zhuǎn)、并在關(guān)閉液壓分配閥的同時開始

計時。靜止10min后，測量貨叉自然下滑量。各測定三次，取平均值。

對于操作者位置可起升的三向堆垛式叉車，應(yīng)同時對操作臺和輔助起升進行測試。將操作臺起升到

離地面2000mm高度位置（最大起升高度小于2000mm的叉車，將試驗載荷起升到最大高度)。將輔助

起升貨叉起升到1000mm高度位置（最大輔助起升高度小于1000mm的叉車，將試驗載荷起升到最大高

度)。

6.2.3主要零部件

目測檢查車架、門架、貨叉架、實心截面貨叉、充氣輪胎、實心輪胎、聚氨酯車輪、輪輞、平衡輪、

導(dǎo)線、電纜、液壓管路、起升鏈條、滾輪和鏈輪的變形、裂紋、老化、磨損和腐蝕等情況。

6.2.4停車制動性能

叉車分別呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)無載狀態(tài)，在沒有操作者協(xié)助的情況下，將叉車停放在使用現(xiàn)場的

最大坡度上（但不大于GB/T18849—2011中6.1.2規(guī)定的坡度），觀察叉車是否移動。

6.2.5行車制動性能

叉車分別呈標(biāo)準(zhǔn)載荷運行狀態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)無載運行狀態(tài)，將叉車駛?cè)朐囼瀰^(qū)域，確保叉車在實施制動前

達到試驗速度。當(dāng)啟動制動操縱裝置時，開始測量制動距離。

進行制動距離試驗時，應(yīng)使叉車前進行駛時測2次，即沿場地前后兩個方向各行駛1次；同樣后退行

駛時也測2次。每次試驗前制動器應(yīng)為冷態(tài)制動器。

前進行駛和后退行駛時的制動距離和叉車速度應(yīng)是沿場地前后兩個方向試驗所得測量值的平均值。

6.2.6安全保護和防護裝置

目測檢查警示裝置、司機防護約束裝置、護頂架、下降限速裝置、門架前傾自鎖裝置、防越程裝置、

防止貨叉意外側(cè)向脫落的裝置、車輪防護罩、擋貨架、坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)和司機權(quán)限信息采集器有

無缺失，以及其是否具有保護或防護功能。

6.2.7排氣煙度

柴油叉車排氣煙度限值檢測按照G