軸承蓋沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)

-3-第1章緒論1.1課題的來源及意義隨著科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)的發(fā)展，對于軸承蓋的需求也在不斷提高。新的工業(yè)應(yīng)用和機(jī)械設(shè)備的出現(xiàn)需要更高性能的軸承蓋，以應(yīng)對更嚴(yán)苛的工作環(huán)境和要求。軸承蓋作為軸承系統(tǒng)的重要組成部分，其設(shè)計(jì)對于軸承的性能和整體機(jī)械系統(tǒng)的效率有著重要影響。通過深入研究和設(shè)計(jì)軸承蓋，可以優(yōu)化其結(jié)構(gòu)、材料和制造工藝，提高軸承的負(fù)載能力、壽命和運(yùn)行效率。通過優(yōu)化軸承蓋的設(shè)計(jì)，可以減少能量損耗和摩擦損失，降低對環(huán)境的負(fù)面影響。這對于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的工業(yè)發(fā)展和資源的有效利用至關(guān)重要。1.2研究內(nèi)容本設(shè)計(jì)將對軸承蓋沖壓成型工藝進(jìn)行具體的分析探討。針對該軸承蓋需要大批量生產(chǎn)等相關(guān)要求，對于零件的質(zhì)量、尺寸、結(jié)構(gòu)以及材料選擇等進(jìn)行相關(guān)分析，在此基礎(chǔ)之上確定落料以及拉深的模具進(jìn)行批量生產(chǎn)。在保證最終具備良好性能下，定為沖壓件并采用沖壓方法對該件進(jìn)行加工，對所加工的毛坯料的形狀、尺寸等進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，對于所需要的拉深次數(shù)以及先后順序去等進(jìn)行具體分析。根據(jù)所選定的毛坯材料、板厚、拉延筋設(shè)置情況，確定合理的拉深系數(shù)。對工藝力、壓力中心以及模具工作部分的尺寸和公差等方面進(jìn)行了計(jì)算和模具設(shè)計(jì)。通過理論計(jì)算得出了凹模直徑計(jì)算公式和拉延筋長度公式。對于軸承蓋模具當(dāng)中的主要零件，包括凹凸模、卸料裝置以及墊板等進(jìn)行設(shè)計(jì)制造以及設(shè)備選擇，并對其中涉及的重要零件加工工藝編制過程進(jìn)行探討分析。對于模具當(dāng)中各部件清單和裝配圖予以草擬。通過更為現(xiàn)代化高科技的模具制造技術(shù)，改變過去傳統(tǒng)落后的零件結(jié)構(gòu)，對于工作設(shè)計(jì)當(dāng)中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)降低成本，該方法可供同類產(chǎn)品參考[1]。1.3國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r龐大的市場需求，必將促進(jìn)我國模具在工業(yè)上的調(diào)整和發(fā)展。盡管我國模具工業(yè)及工藝在近十幾年中發(fā)展迅速，但是離國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家還有很大距離，還不能充分適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展需要。隨著國家對制造業(yè)投入的加大以及國內(nèi)市場對產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化要求的提高，我國模具工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐也必將加快，并逐步向?qū)I(yè)化生產(chǎn)過渡。今后十年中國模具工業(yè)與技術(shù)發(fā)展的主要方向?qū)ㄈ缦聨讉€(gè)方面：1）過去傳統(tǒng)的各類模具規(guī)模較小，適合小批量生產(chǎn)，而隨著工業(yè)生產(chǎn)的需要模具的尺寸變得越來越大。2）CAD/CAE/CAM等眾多個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)工具都開始在模具生產(chǎn)設(shè)計(jì)當(dāng)中被廣泛應(yīng)用于，并且模具設(shè)計(jì)制造過程當(dāng)中，呈現(xiàn)了學(xué)科交叉的趨勢，現(xiàn)在的模具生產(chǎn)已經(jīng)與平面設(shè)計(jì)，數(shù)控技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等相結(jié)合。3）隨著我國掃描技術(shù)以及數(shù)字化系統(tǒng)的進(jìn)一步應(yīng)用，在模具制造業(yè)當(dāng)中，也將這些技術(shù)應(yīng)用在模具設(shè)計(jì)當(dāng)中。4）現(xiàn)在的模具制造業(yè)對于模具相關(guān)材料的使用也十分廣泛，除了傳統(tǒng)的鐵制模具之外，還有塑料模具，在塑料模具當(dāng)中也引入了氣注射成型以及高壓注射成型等相關(guān)技術(shù)。5）過去模具沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，使得模具制造廠會(huì)因?yàn)橐?guī)定不同而產(chǎn)生一定的差異，影響合作和生產(chǎn)，隨著模具制造行業(yè)的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)在國家已經(jīng)制定了模具的標(biāo)準(zhǔn)化水平，希望能夠在模具標(biāo)準(zhǔn)化水平的指導(dǎo)之下，增加模具標(biāo)準(zhǔn)件的使用率。6）過去的模具制造行業(yè)使用的材料較為單一，無論物理性能還是化學(xué)性能都比較差，現(xiàn)在已經(jīng)在不斷研發(fā)出了更加優(yōu)質(zhì)的模具材料，并且在模具表面采用更先進(jìn)的處理技術(shù)，以達(dá)到提高模具的抗磨性、抗腐蝕性的目的。7）隨著對于模具工業(yè)產(chǎn)品精度的要求提高，對于模具的精度要求也在不斷提高。8）過去對于模具的研磨拋光，主要是人工手動(dòng)進(jìn)行拋光，而現(xiàn)在隨著機(jī)械化、智能化進(jìn)程的不斷加快，現(xiàn)在對于模具拋光已經(jīng)普遍實(shí)行了機(jī)械化和自動(dòng)化。9）現(xiàn)在針對模具生產(chǎn)的相關(guān)應(yīng)用已經(jīng)更加深入，對于模具測量以及逆向工程都有了較為先進(jìn)的研究。在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，模具是十分關(guān)鍵的設(shè)備之一，無論是汽車還是儀器儀表等制品當(dāng)中，有六成以上的零件都是靠著模具成型的。所以模具工業(yè)一直是重要的國民支柱產(chǎn)業(yè)之一，利用模具所生產(chǎn)出來的設(shè)備精度更高，也比較清潔、環(huán)保，對比其他零件制造方法來說是比較有優(yōu)勢的。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展，對模具技術(shù)要求越來越嚴(yán)格，特別是精密模具，其尺寸精度、形位公差及表面粗糙度指標(biāo)更苛刻[2]。模具生產(chǎn)水平已經(jīng)一躍成為衡量國家制造業(yè)水平高低的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)之一，并且制造業(yè)的好壞很大程度上取決于模具生產(chǎn)技術(shù)的好壞。隨著模具生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，也有利于我國零部件新產(chǎn)品的研發(fā)和制造。近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，各國都在推行機(jī)械化建設(shè)，所以模具市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。[3]。我國作為模具大國，近年來也得到了長足的發(fā)展。無論是歐美發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家都大量進(jìn)口我國的模具。針對國外模具市場進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)國外所需進(jìn)口的大量模具普遍集中于精密、復(fù)雜的模具當(dāng)中，而我國模具生產(chǎn)雖然大規(guī)模出口，但普遍集中于較小、精度較低的模具上[7]。我國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家相比存在差距。中國模具協(xié)會(huì)于2004年前往德國模具制造業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行訪問，通過訪問、調(diào)查，可以了解到德國作為世界模具生產(chǎn)大國，模具廠家有超過5000家。他們生產(chǎn)各種形狀和規(guī)格的塑料模具、金屬模具、壓鑄模具、冷擠壓成型模等各類產(chǎn)品。2003年，德國模具產(chǎn)值達(dá)到了48億歐元。這些企業(yè)大部分為中小企業(yè)。德國模具協(xié)會(huì)當(dāng)中的成員企業(yè)有近90家，占到德國模具出口總產(chǎn)值的9成以上[4]。時(shí)代在前進(jìn)，科技在發(fā)展，研發(fā)推進(jìn)新型制造技術(shù)離不開專業(yè)人才。無論是對于模具的設(shè)計(jì)還是企業(yè)管理人才來說，技術(shù)水平較高的這些人在工作中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。因而人均產(chǎn)值亦很高。我國一位員工年均可以在模具行業(yè)獲利高達(dá)25—30萬美元。這說明我國在生產(chǎn)中應(yīng)用了先進(jìn)技術(shù)，但還沒有形成標(biāo)準(zhǔn)化體系。模具標(biāo)準(zhǔn)件在國外先進(jìn)國家的使用覆蓋率超過70%，但在我國的覆蓋率僅為45%[5]。

第2章工藝分析2.1軸承蓋工藝分析原始資料：如圖所示21工件名稱：軸承蓋材料：08鋼厚度：2mm圖2-1轉(zhuǎn)子軸承蓋示意圖工件采用底部帶通孔階梯錐形拉深件且拉深高度不高，沖壓材料采用08鋼，08鋼強(qiáng)度不高，但塑性及韌性較高，具有較好的沖壓，拉深及彎曲性能以及較好的焊接性能。因此可采用一次成型或二次成型。主要應(yīng)用于制作易于加工成形但對強(qiáng)度沒有要求的零件。目前，在汽車工業(yè)中使用較多的是沖壓-拉深或沖剪組合模來完成此零件的沖壓與剪切工序，其缺點(diǎn)是設(shè)備復(fù)雜、成本高。多數(shù)生產(chǎn)高精度薄鋼板、用來制作深沖壓、深拉延等產(chǎn)品，也因產(chǎn)品批量大、工藝分散單一工藝生產(chǎn)無法滿足生產(chǎn)需求，要考慮采用工藝集中工藝方法進(jìn)行加工。在此情況下，本文提出了一種新的模鍛方案。經(jīng)過全面的分析和證明，如果單一地使用拉深，沖孔和落料等復(fù)合模進(jìn)行加工，會(huì)使模具結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，制造更加困難。若將各工序合并為一道或兩道，在一定程度上降低了模具費(fèi)用。模具制造成本過高，同時(shí)如果采用級進(jìn)、復(fù)合等工藝方法，不僅可以達(dá)到生產(chǎn)量要求，而且可以確保產(chǎn)品質(zhì)量及模具合理性。

第3章工藝參數(shù)計(jì)算3.1計(jì)算毛坯尺寸計(jì)算拉深系數(shù)拉深凹模的尺寸如下圖所示：圖3-1拉深凹模尺寸圖拉深凸模的尺寸如下：圖3-2拉深凸模尺寸圖確定凸凹模圓角半徑：根據(jù)設(shè)計(jì)說明書上要求的未注圓角為R1，則拉深件的拉深高度的計(jì)算：由設(shè)計(jì)任務(wù)書可得：凸模與凹模間隙的確定：經(jīng)過參考文獻(xiàn)[6]表4.13查得：拉深凸凹模單邊間隙為0.5mm。3.2拉深量的校核判斷階梯形件能否一次拉成，主要根據(jù)零件的總高度與其最小階梯筒部的直徑之比，是否小于相應(yīng)的筒徑為的直臂圓筒形件第一次了深深所允許的相對高度，即：式中h，h，h，…，h——各個(gè)階梯的高度（mm）；d——最小階梯筒部的直徑（mm）；h——直徑為d的圓筒形件第一次拉深時(shí)可能得到的最大高度；——第一次拉深允許的相對高度；先計(jì)算相對厚度：凸緣相對直徑:從沖壓成型工藝教材課本上[7]表4.10查出：=0.22因?yàn)椤?0.22，所以該階梯形件可以一次拉深成形。

第4章排樣的設(shè)計(jì)與計(jì)算沖壓工藝工作過程當(dāng)中能夠節(jié)約材料，減少廢物的產(chǎn)生，尤其針對部分工廠批量生產(chǎn)，它節(jié)能、成本低的優(yōu)點(diǎn)更是尤為突出。在使用沖壓工藝之前，對沖件尺寸進(jìn)行合理排樣，能夠在原本成本較低的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低成本。4.1沖裁件的排樣所謂排樣，就是將沖件排列到條料，帶料或者板料中。它不僅要考慮原材料的消耗和產(chǎn)品生產(chǎn)周期，還要考慮經(jīng)濟(jì)效益，這就涉及到如何選擇沖件位置及其排列順序等問題。對沖突進(jìn)行合理的配置與沖突的形狀有著直接聯(lián)系。根據(jù)沖件的形狀不同，可以選擇不同的排樣種類。依據(jù)排樣種類可以將沖件劃分為少排和無排工藝余料沖件。4.2搭邊在對沖件進(jìn)行排樣的過程當(dāng)中，不同沖件之間或者沖件與條料之間的材料被稱作搭邊，為了防止在制作過程中工件出現(xiàn)缺料等現(xiàn)象，所以在零件設(shè)置上就需要設(shè)置搭邊。搭邊主要的功能是確保每一個(gè)沖件都能合格以及增加送料的便捷性。搭邊的數(shù)值與材料強(qiáng)度、排版樣式所沖件的大小及形狀、條料的進(jìn)料方式都有著直接關(guān)系。搭編制通常需要經(jīng)過計(jì)算來進(jìn)行確定。所以，查《冷沖模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)》得搭邊值：送料近距：（4-1）條料寬度：（4-2）式中D平行于送料方向的沖壓件。最佳方案如圖4.1所示。4.3材料利用率衡量材料經(jīng)濟(jì)利用的指標(biāo)是材料利用率。板料規(guī)格的選用：每張鋼板裁板寬度條數(shù)：余16mm每條裁板上的沖壓件數(shù)：（個(gè)）（4-3）式中B鋼板厚度。每張鋼板上的沖壓件總數(shù)：（個(gè)）（4-4）一張板料上總的材料利用率公式為：（4-5）所以，板料的利用率為：（4-6）圖4.1排樣圖

第5章拉深工藝模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1凸、凹模間隙值的確定凹模、凸模之間的間隙能夠影響沖裁件質(zhì)量以及精度，所以在模具設(shè)計(jì)時(shí)要確定合理的凹凸模間隙。查《冷沖模設(shè)計(jì)手冊》表2-9得：非圓形大于圓形間隙，對沖件的精度在IT14級以下，對斷面也沒有特殊的要求，因此，取用：5.2沖壓件的沖裁方式一次沖裁結(jié)束后，為能使下次沖裁順利進(jìn)行，需要及時(shí)解決出件，卸料和排除廢料問題。這些都是在沖床上通過模具來實(shí)現(xiàn)的，這些又與沖裁模存在直接關(guān)系。因?yàn)楣に囁x擇的沖裁方式不同，所以對于沖件出件以及排除廢料等都存在著一定差異。因此在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中會(huì)選擇不同的沖裁模來打造不同目的，所選的沖裁方式不同，也會(huì)直接對沖裁模的形狀以及沖件質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。在沖壓過程中，如果遇到有缺陷或無缺陷的工件時(shí)，則需及時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)以避免產(chǎn)生廢品。該副模具按不產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工藝性能采用頂板式順出件。該模架是利用在工作臺(tái)上設(shè)計(jì)的兩個(gè)對稱定位板進(jìn)行導(dǎo)向，通過調(diào)整滑塊與導(dǎo)軌之間的距離來改變其相對位置。由于該模具為順出件式?jīng)_裁而成，免去了校平工序，不僅能滿足工件所需的平面度，有能夠確保安全生產(chǎn)。5.3力的計(jì)算5.3.1沖裁力考慮多種因素的影響，可取安全系數(shù)為1.3，并取抗剪強(qiáng)度為抗拉強(qiáng)度的0.8倍，于是在生產(chǎn)中沖裁力便可按下式計(jì)算：（5-1）式中L沖裁輪廓的總長度()T板料厚度()板料的抗拉強(qiáng)度()查《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》取。所以：代入數(shù)值計(jì)算得：5.3.2卸料力、推料力和頂件力的計(jì)算在生產(chǎn)中均采用下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：(N)（5-2）(N)（5-3）(N)（5-4）查參考文獻(xiàn)[8]表5.1得所以，卸料力：推件力：頂件力：5.3.3拉深力和壓邊力的計(jì)算拉深力計(jì)算公式為：（5-5）代入數(shù)值計(jì)算得：查《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》表4-4得知壓邊力的計(jì)算公式為:（5-6）由、代入數(shù)值計(jì)算的：5.3.4拉深時(shí)尺寸計(jì)算拉深時(shí)的單間隙的確定：、所以，?。豪顣r(shí)的工作部分尺寸的確定（5-7）（5-8）查《冷沖模設(shè)計(jì)手冊》表4—34得：、、所以：5.3.5總沖壓力的計(jì)算固定卸料順出件時(shí)的總沖壓為：（5-9）根據(jù)塑件的要求已及對模具的要求固選用卸料順出件的總沖壓力為(如式5-9)選取的壓力機(jī)公稱壓力為:所以，初選壓力，根據(jù)壓力機(jī)型號為J21-40，其公稱壓力為。5.4壓力中心的計(jì)算沖裁模壓力中心是沖裁時(shí)沖裁力系合力得到的作用點(diǎn)。其作用在沖頭上的力叫沖應(yīng)力，而對被加工零件來說，是工件所受到的摩擦力。為了壓力機(jī)以及模具能夠正常運(yùn)行，所以要保證模具中心與壓力機(jī)滑塊中心保持一致。因?yàn)樯鲜鲈O(shè)計(jì)圖形為對稱圖形，所以其壓力中心也就是這個(gè)圖形的對稱中心。X=180、Y=0.75

第6章沖孔落料工序模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.1落料時(shí)尺寸計(jì)算由查《冷沖模設(shè)計(jì)手冊》和《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》查得，保證雙面間隙為0.12。、、校核：查磨損系數(shù)得：x=0.5所以，落料部分：（6-1）（6-2）6.2沖孔時(shí)尺寸計(jì)算、、校核：所以，沖孔部分：6.3凸凹模的長度的確定落料時(shí)的凸模就是拉深時(shí)的凹模。落料時(shí)凸模長度的確定：（6-3）式中凸模的固定板的厚度工件的高度H附加高度拉深時(shí)凸模長度的確定：H――為凹模的高度，在下面會(huì)計(jì)算出來。其值為35mm。6.4凸模強(qiáng)度的校核查閱《實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造手冊》中表2-94凹模強(qiáng)度校核公式，得出：（6-4）（6-5）其中為許用應(yīng)力，?。阂宰钚〉耐鼓５臄?shù)據(jù)為準(zhǔn)，計(jì)算得：（6-6）取h=15mm所以凸模強(qiáng)度符合強(qiáng)度要求。6.5凹模的外形與尺寸考慮半成品的零件的外形：查《沖模設(shè)計(jì)手冊》表14-5（C=35--40mm）?。篊=40mm凹模的高度為：（6-7）式中k系數(shù)B沖裁件的最大外形尺寸為102mm。查《實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造》表2—96得：?。篐=查《冷沖模具設(shè)計(jì)與指導(dǎo)》表1-26，可以用m8的緊固螺釘，材料為45鋼許用負(fù)載為3100N。查《冷沖模具設(shè)計(jì)與指導(dǎo)》表14-48：得

第7章附件的設(shè)計(jì)及計(jì)算7.1導(dǎo)料板的導(dǎo)料尺寸導(dǎo)料板的導(dǎo)料尺寸為：（7-1）=材料的利用率為：（7-2）由于送料時(shí)條料沿兩個(gè)導(dǎo)料銷進(jìn)行導(dǎo)料由擋料銷定距。7.2條料寬度的設(shè)計(jì)（7-3）式中工件橫向尺寸條料寬度的公差條料與導(dǎo)料的單面間隙7.3模柄設(shè)計(jì)及固定方式模柄如圖7.1所示：圖7.1模柄通過查找手冊確定選用凸緣式模柄，查《冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)》表2-37。模柄的尺寸如下極限偏差極限偏差為模柄采用圓式，鑲嵌在上模座上而上模座則與墊板，凹模固定板用螺栓與銷釘緊固，打桿由螺母5瑣緊。7.4定位零件的設(shè)計(jì)根據(jù)多方面的考慮，選用圓柱銷。其公稱尺寸為，查《冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)》，其長度為；其標(biāo)記為GB119——86A840其尺寸如下銷釘如圖7.2所示。圖7.2銷釘本副模具用擋料螺栓來定位的。它的主要目的是用來控制送料步距。查《冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)》表8-33得：螺紋規(guī)格d=M12，公稱長度l=80mm。標(biāo)記為GB578286-其他尺寸如下7.5頂管與推板的設(shè)計(jì)為方便安裝在上模中，該副模具使用了剛性推件裝置。同時(shí)利用圓柱形推板進(jìn)行推板設(shè)計(jì)，推板直徑約20mm左右，推板長度約70mm。在對凹腔進(jìn)行成形時(shí)，可以根據(jù)需要選擇不同尺寸大小的凸模，從而實(shí)現(xiàn)沖壓件質(zhì)量要求。推板有多種形式，為了確保凸模支承剛度與強(qiáng)度，模具推板外形設(shè)計(jì)采用梅花外形。7.6打料板的設(shè)計(jì)打料板采用圓筒形設(shè)計(jì)，大小與沖落料部件凹凸模相關(guān)，應(yīng)與凹凸模保持1~2毫米間隙。7.7壓邊圈的設(shè)計(jì)壓邊裝置型號為剛性壓邊裝置且用壓料限位裝制時(shí)限位距s=（0.8~0.9）mm取為1.2mm按《冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo)》其選材，屬于滾動(dòng)軸承鋼。在生產(chǎn)中，該鋼種由于自身特性，使模具壽命大大低于其他常用模具鋼，所以，我們通過對模具結(jié)構(gòu)及材質(zhì)進(jìn)行分析，提出了改進(jìn)方案。能確保零件有更高強(qiáng)度GCr15。7.8凸、凹模的固定該模具為凸臺(tái)式，凸臺(tái)嵌入凸模固定板內(nèi)。凸凹模的兩端設(shè)計(jì)為臺(tái)階式，嵌入凹模1和拉深凹模中。7.9彈性元件的選用選擇標(biāo)準(zhǔn)彈簧的要求，壓力要足夠。即：（7-4）式中--彈簧的預(yù)壓力（N）；--卸料力或推件力、壓邊力（N）；n--彈簧根數(shù)。壓縮量要足夠。即：S≥s=s+s+s（7-5）式中—彈簧允許的最大壓縮量（mm）；—彈簧需要的總壓縮量（mm）；—彈簧的預(yù)壓縮量（mm）；—卸料板或推件板、壓邊圈的工作行程（mm）；—模具的修模量或調(diào)整量（mm）；一般取4～6mm。應(yīng)滿足模具對空間要求。同時(shí)由于上模板與下模之間有間隙，因此選擇適當(dāng)?shù)膹椈煽梢允巩a(chǎn)品具有良好的表面質(zhì)量。由于模具閉合高度尺寸限制所選彈簧處于預(yù)壓狀態(tài)；上，下模座大小限制卸料板區(qū)域，同時(shí)又限制容許彈簧所占區(qū)域，因此所選彈簧根數(shù)，直徑及長度必須滿足模具結(jié)構(gòu)空間。在彎曲時(shí)為了修復(fù)回彈將凸模工作角度做成87°的，所以卸料時(shí)工件可能會(huì)包在凸模上，即使不包在凸模上所需的卸料力也很小，為了滿足行程的要求采用附錄C中的彈簧，中經(jīng)為35mm，材料直徑為6mm，此彈簧的自有高度為170mm，受工作極限負(fù)荷時(shí)的高度為115.2mm，工作極限負(fù)荷為1274N，單圈彈簧壓縮量為4.3mm。則（7-6）式中S彈簧允許的最大壓縮量（mm）；H為彈簧的自有高度；H為受最大極限負(fù)荷時(shí)的高度；所以S>s，壓縮量足夠。彈簧總壓縮量=彈簧的預(yù)壓縮量+彈簧行程=3+51=54mm。取單圈壓縮量為4mm，則彈簧所需的有效圈數(shù)n=52/4=13圈，彈簧每壓縮具有的彈頂力：（7-7）預(yù)壓縮時(shí)具有的彈頂力：（7-8）在模具閉合時(shí)的彈頂力：（7-9）通過以上計(jì)算可知，所選彈簧能滿足工作的要求。

結(jié)論本設(shè)計(jì)為軸承蓋沖壓模具設(shè)計(jì)，軸承蓋沖壓件是底部帶翻邊孔的圓柱形拉深件，所以在進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，需要保留相應(yīng)的余量以及壓圈邊，基于各種工藝性考慮，進(jìn)行綜合分析，最終決定采用落料，拉深，沖孔，翻邊復(fù)合模具；為充分利用板料，合理設(shè)計(jì)板料的排樣，其板樣材料利用率為百分之七十一。通過對沖裁件進(jìn)行綜合考慮，選擇的壓力機(jī)型號為為，公稱壓力為。除了壓力機(jī)型號的選擇，還涉及了導(dǎo)料板，打料板以及其他模具設(shè)計(jì)相關(guān)的設(shè)備尺寸。經(jīng)過選擇和計(jì)算得