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一.信號(hào)(一)鐵路信號(hào)的分類22.按信號(hào)的使用時(shí)間分為：(1)晝間信4黃燈或xx兩燈)(1)進(jìn)站信號(hào)機(jī)證進(jìn)路安全可靠。它應(yīng)設(shè)在距車站進(jìn)站道岔尖端(逆向道岔)或警沖標(biāo)(順向道岔)不少于50(2)出站信號(hào)機(jī)(3)預(yù)告信號(hào)機(jī)6一個(gè)列車制動(dòng)距離(目前我國(guó)為800米)的地點(diǎn)。(4)通過(guò)信號(hào)機(jī)(5)調(diào)車信號(hào)機(jī)(二)鐵路信號(hào)的顯示制度1.進(jìn)路-----列車或(調(diào)車)在站內(nèi)行駛時(shí)所經(jīng)過(guò)的徑路。2.鐵路信號(hào)顯示制度------速差制8一.聯(lián)鎖概念二.聯(lián)鎖條件三.聯(lián)鎖類型(6)進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方，列車制動(dòng)距離內(nèi)接車方向?yàn)槌^(guò)6%。的xx道，而在該xx道方向的接進(jìn)站或接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)因故障不能正常開(kāi)放信號(hào)或開(kāi)通非固定接車線路時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信把鐵路線路分成若干線段(區(qū)間或閉塞分區(qū))。在每個(gè)線段內(nèi)，同時(shí)只準(zhǔn)許一個(gè)列車運(yùn)行，

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