航空貨物運輸術(shù)語翻譯-以國際航空貨物運輸手冊的翻譯為例的中期報告

航空貨物運輸術(shù)語翻譯——以國際航空貨物運輸手冊的翻譯為例的中期報告本次中期報告將重點介紹以國際航空貨物運輸手冊為翻譯材料的航空貨物運輸術(shù)語翻譯。一、國際航空貨物運輸手冊概述國際航空貨物運輸手冊（TheAirCargoTariffandRules，即ACT）是由國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布的一本涵蓋了全球范圍內(nèi)航空貨物運輸所需的規(guī)則、費率、監(jiān)管要求等信息的指南。IATA擁有著全球大多數(shù)航空公司的會員資格，因此ACT可以被視為航空貨物運輸業(yè)界所公認(rèn)的權(quán)威參考材料。二、翻譯方法和問題1.翻譯方法航空貨物運輸術(shù)語翻譯要求準(zhǔn)確度高、專業(yè)性強，因此需要根據(jù)翻譯對象的特點，采用如下翻譯方法：a.保留原詞：對于術(shù)語或?qū)I(yè)名詞，如DG（危險品）、AWB（空運提單）等，在翻譯時應(yīng)保留原詞，并在翻譯后進(jìn)行解釋說明。b.翻譯為通用詞或音譯：如cargo（貨物）、carrier（承運人）、bondedwarehouse（保稅倉庫）等，可以翻譯為通用詞；而如IATA（國際航空運輸協(xié)會）、APCS（航空貨運電子報關(guān)系統(tǒng)）等則宜采用音譯。c.根據(jù)上下文進(jìn)行翻譯：一些術(shù)語的翻譯會因為上下文不同而有所不同，因此需要根據(jù)具體的語境進(jìn)行翻譯。d.使用行業(yè)中普遍使用的翻譯：有些詞匯的翻譯已經(jīng)在行業(yè)中形成了普遍使用的習(xí)慣，如FOB（離岸價）、CPT（到達(dá)運費后付）等，這些翻譯應(yīng)該盡量一致。2.翻譯問題a.一些術(shù)語中文翻譯可能會因為環(huán)境、因素等原因而有所不同，如“卡車”在不同的地區(qū)可能會有不同的叫法。因此在翻譯中需要根據(jù)實際情況進(jìn)行詞匯的選擇。b.涵蓋范圍廣泛。航空貨物運輸涉及到許多方面，包括法律、技術(shù)、財務(wù)等多個方面，因此對于翻譯人員的綜合素質(zhì)要求較高。c.一些術(shù)語的翻譯可能會因為作者個人認(rèn)知差異而有所不同，因此在翻譯過程中還需要進(jìn)行相關(guān)的澄清和確認(rèn)。三、航空貨物運輸術(shù)語翻譯示例以下是一些在國際航空貨物運輸手冊中出現(xiàn)的術(shù)語翻譯示例：|英文術(shù)語|中文翻譯||---------|-------------------||AWB|空運提單||CAA|民航總局||Customs|海關(guān)||DG|危險品||FOB|離岸價||GSA|貨運銷售代理人||IATA|國際航空運輸協(xié)會||NVD|非危險品貨物運輸聲明||TACT|航空運價和規(guī)則技術(shù)手冊||ULD|拼裝式貨柜||WCA|世界貨運代理協(xié)會||YOLO|飛機租賃期間使用或占用航站樓、地面設(shè)施及服務(wù)等的費用|四、結(jié)論本次報告主要介紹了以國際航空貨物運輸手冊為翻譯材料的航空貨物運輸術(shù)語翻譯方法和問