汽車構(gòu)造課件汽油機(jī)供給系課件

汽車構(gòu)造課件汽油機(jī)供給系ppt課件CATALOGUE目錄汽油機(jī)供給系概述汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)汽油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)汽油機(jī)排氣系統(tǒng)汽油機(jī)供給系的維護(hù)與保養(yǎng)汽油機(jī)供給系的故障診斷與排除01汽油機(jī)供給系概述汽油供給系統(tǒng)負(fù)責(zé)將汽油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能獲得適量的汽油。儲(chǔ)存、輸送汽油通過濾清器對(duì)汽油進(jìn)行過濾，去除其中的雜質(zhì)和水分，保證供給發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油清潔度。清潔、過濾汽油根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)供油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下都能獲得最佳的空燃比。調(diào)節(jié)供油量汽油機(jī)供給系的作用噴油器將汽油以霧狀噴入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與空氣混合形成可燃混合氣。油管連接油箱、汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的管道，負(fù)責(zé)輸送汽油。濾清器對(duì)汽油進(jìn)行過濾，去除雜質(zhì)和水分。油箱儲(chǔ)存汽油的容器，通常位于車輛后部或底部。汽油泵將汽油從油箱中抽出并加壓，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。汽油機(jī)供給系的組成汽油機(jī)供給系的工作原理汽油泵從油箱中抽取汽油，并將其加壓后通過油管輸送到濾清器。濾清器對(duì)汽油進(jìn)行過濾，去除其中的雜質(zhì)和水分，保證供給發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油清潔度。經(jīng)過濾清器過濾后的清潔汽油通過油管輸送到噴油器。噴油器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）的指令，將適量的汽油以霧狀噴入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。在燃燒室內(nèi)，汽油與空氣混合形成可燃混合氣，然后被火花塞點(diǎn)燃產(chǎn)生動(dòng)力。02汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的負(fù)壓和機(jī)械傳動(dòng)裝置來控制噴油器的噴油量。通過電子控制單元（ECU）接收各種傳感器信號(hào)，精確控制噴油器的噴油量和噴油時(shí)刻。燃油噴射系統(tǒng)的類型電子控制燃油噴射系統(tǒng)機(jī)械式燃油噴射系統(tǒng)由燃油泵將燃油從油箱中抽出，經(jīng)過濾清器過濾后，送至噴油器。燃油供給空氣供給燃油噴射空氣經(jīng)過空氣濾清器過濾后，進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與噴油器噴出的燃油混合形成可燃混合氣。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和傳感器信號(hào)，控制噴油器的噴油脈寬和噴油時(shí)刻，實(shí)現(xiàn)燃油的精確噴射。030201燃油噴射系統(tǒng)的工作原理燃油噴射系統(tǒng)的控制策略起動(dòng)控制在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，ECU根據(jù)冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度等信號(hào)，控制噴油器噴出較濃的可燃混合氣，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。怠速控制在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，ECU通過控制噴油器的噴油脈寬和點(diǎn)火提前角，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定怠速。加速控制在發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，ECU根據(jù)節(jié)氣門開度和進(jìn)氣歧管壓力等信號(hào)，控制噴油器噴出更多的燃油，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的動(dòng)力需求。減速斷油控制在發(fā)動(dòng)機(jī)減速時(shí)，ECU根據(jù)節(jié)氣門關(guān)閉速度和進(jìn)氣歧管負(fù)壓等信號(hào)，控制噴油器停止噴油，以減少燃油消耗和排放污染。03汽油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)的組成清除空氣中的雜質(zhì)和灰塵，保證進(jìn)入氣缸的空氣清潔。將空氣分配到各個(gè)氣缸，保證各缸進(jìn)氣均勻。控制進(jìn)氣歧管與氣缸之間的通道，實(shí)現(xiàn)配氣定時(shí)。檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力變化，為ECU提供信號(hào)以控制噴油量?？諝鉃V清器進(jìn)氣歧管進(jìn)氣門進(jìn)氣壓力傳感器活塞下行，進(jìn)氣門打開，空氣經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸。進(jìn)氣過程根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序，ECU控制進(jìn)氣門的開閉時(shí)機(jī)。配氣定時(shí)進(jìn)氣壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力變化，并將信號(hào)傳遞給ECU。進(jìn)氣壓力檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的工作原理

進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)化措施采用可變進(jìn)氣歧管技術(shù)通過改變進(jìn)氣歧管的長(zhǎng)度和截面積，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率輸出。采用電子節(jié)氣門技術(shù)通過電子控制節(jié)氣門的開度，實(shí)現(xiàn)精確的進(jìn)氣量控制，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。采用進(jìn)氣增壓技術(shù)通過渦輪增壓或機(jī)械增壓等方式提高進(jìn)氣壓力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出。04汽油機(jī)排氣系統(tǒng)排氣歧管三元催化轉(zhuǎn)化器消聲器排氣管排氣系統(tǒng)的組成連接汽缸蓋與排氣管，將各缸排出的廢氣匯集到一根排氣管中。降低排氣噪聲，使汽車行駛更加安靜。利用催化劑將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。將經(jīng)過處理的廢氣排出車外。催化轉(zhuǎn)化當(dāng)廢氣通過三元催化轉(zhuǎn)化器時(shí)，催化劑促使廢氣中的CO、HC和NOx等有害物質(zhì)進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害的CO2、H2O和N2。廢氣流動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)做功后產(chǎn)生的廢氣經(jīng)排氣門進(jìn)入排氣歧管，然后流入排氣管。消聲處理廢氣經(jīng)過消聲器時(shí)，其噪聲被降低，使汽車行駛更加安靜。排氣系統(tǒng)的工作原理提高三元催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率，降低有害物質(zhì)的排放。采用高效催化劑優(yōu)化排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)采用先進(jìn)的排放控制技術(shù)改進(jìn)排氣歧管、消聲器等部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高廢氣的流動(dòng)性和凈化效果。定期清洗和更換三元催化轉(zhuǎn)化器、空氣濾清器等部件，保持排氣系統(tǒng)的良好工作狀態(tài)。如缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)技術(shù)等，從源頭上減少有害物質(zhì)的產(chǎn)生。排氣系統(tǒng)的凈化措施05汽油機(jī)供給系的維護(hù)與保養(yǎng)定期更換燃油濾清器，防止雜質(zhì)和水分進(jìn)入燃油系統(tǒng)，保證燃油的清潔度。燃油濾清器的更換定期清洗噴油嘴，防止積碳和膠質(zhì)堵塞噴油孔，確保噴油暢通。噴油嘴的清洗檢查油壓調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)，確保其正常調(diào)節(jié)燃油壓力，防止油壓過高或過低。油壓調(diào)節(jié)器的檢查燃油系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)進(jìn)氣管道的清洗定期清洗進(jìn)氣管道，清除積碳和油泥，確保進(jìn)氣暢通。節(jié)氣門體的清洗清洗節(jié)氣門體，去除積碳和膠質(zhì)，保證節(jié)氣門開度準(zhǔn)確?？諝鉃V清器的更換定期更換空氣濾清器，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，保證空氣的清潔度。進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)03消聲器的維護(hù)定期清洗消聲器內(nèi)部，去除積碳和雜質(zhì)，保持消聲效果良好。01三元催化器的檢查檢查三元催化器的工作狀態(tài)，確保其正常轉(zhuǎn)化廢氣中的有害物質(zhì)，降低排放污染。02排氣管的檢查檢查排氣管是否漏氣或破損，及時(shí)修復(fù)或更換，確保排氣順暢。排氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)06汽油機(jī)供給系的故障診斷與排除詳細(xì)解析燃油噴射系統(tǒng)的各個(gè)部件及其相互作用，闡述系統(tǒng)的工作原理。燃油噴射系統(tǒng)組成及工作原理列舉燃油噴射系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象，如啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等，并分析其可能的原因。常見故障現(xiàn)象及原因介紹針對(duì)燃油噴射系統(tǒng)故障的診斷方法和步驟，包括使用專用診斷儀器進(jìn)行故障碼讀取、數(shù)據(jù)流分析等。故障診斷方法與步驟提供針對(duì)不同故障的排除措施，如清洗噴油器、更換故障傳感器等。故障排除措施燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷與排除常見故障現(xiàn)象及原因列舉進(jìn)氣系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象，如進(jìn)氣不暢、怠速不穩(wěn)等，并分析其可能的原因。故障排除措施提供針對(duì)不同故障的排除措施，如清洗或更換空氣濾清器、調(diào)整節(jié)氣門開度等。故障診斷方法與步驟介紹針對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)故障的診斷方法和步驟，包括檢查空氣濾清器狀況、檢測(cè)節(jié)氣門開度等。進(jìn)氣系統(tǒng)組成及工作原理深入解析進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，包括空氣濾清器、節(jié)氣門體、進(jìn)氣歧管等部件的作用。進(jìn)氣系統(tǒng)的故障診斷與排除詳細(xì)解析排氣系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，包括三元催化轉(zhuǎn)化器、消聲器等部件的作用。排氣系統(tǒng)組成及工作原理提供針對(duì)不同故障的排除措施，如清洗或更換三元催化轉(zhuǎn)化器、修復(fù)或更換損壞的排氣管