汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與檢修 課件 6任務(wù)二 常見自動(dòng)變速器故障及診斷流程

汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與檢修汽車維修自動(dòng)變速器維護(hù)自動(dòng)變速器綜合故障診斷任務(wù)二

常見自動(dòng)變速器故障及診斷流程知識(shí)目標(biāo)（1）掌握常見自動(dòng)變速器故障診斷流程。（2）掌握常見自動(dòng)變速器故障診斷方法。能力目標(biāo)（1）會(huì)判斷自動(dòng)變速器故障產(chǎn)生的原因。（2）能對(duì)自動(dòng)變速器的故障進(jìn)行診斷及排除。任務(wù)目標(biāo)當(dāng)汽車自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障時(shí)，將導(dǎo)致汽車無法正常行駛，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重的交通事故。自動(dòng)變速器常見故障主要有：汽車不能行駛、自動(dòng)變速器打滑、換擋沖擊大、不能升擋、升擋過遲、無前進(jìn)擋、無超速擋、無倒擋、頻繁跳擋、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火、無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、不能強(qiáng)制降擋、無鎖止、液壓油易變質(zhì)等。本任務(wù)主要講解常見自動(dòng)變速器故障診斷及排除流程。任務(wù)引入一、汽車不能行駛相關(guān)知識(shí)（1）無論操縱手柄位于倒擋、前進(jìn)擋或前進(jìn)低擋，汽車都不能行駛。（2）冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。故障現(xiàn)象1（1）自動(dòng)變速器油底殼被撞壞，液壓油全部漏光。（2）操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。（3）油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。（4）主油路嚴(yán)重泄漏。（5）油泵損壞。故障原因2故障診斷與排除3（1）拔出自動(dòng)變速器的油尺，檢查自動(dòng)變速器液壓油的油面高度。若油尺上沒有液壓油，說明自動(dòng)變速器內(nèi)的液壓油已全部漏光。對(duì)此，應(yīng)檢查油底殼、液壓油散熱器、油管等處有無破損而導(dǎo)致漏油。如有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)修復(fù)后重新加油。（2）檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如有松脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。（3）拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置，檢查測壓孔內(nèi)有無液壓油流出。（4）若主油路測壓孔內(nèi)沒有液壓油流出，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂有無松脫，手動(dòng)閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說明油泵損壞。對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵。（5）若主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏。對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以修理。（6）若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓明顯下降，說明油泵磨損過甚，應(yīng)更換油泵。（7）若測壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。汽車不能行駛的故障診斷流程如圖6-36所示。二、自動(dòng)變速器打滑（1）起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。（2）行駛中踩下油門踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。（3）平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。故障現(xiàn)象1（1）液壓油油面太低。（2）液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。（3）離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。（4）油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。（5）單向超越離合器打滑。（6）離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。（7）減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。2故障原因故障診斷與排除3（1）對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速器不再打滑，可不必拆修自動(dòng)變速器。（2）檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶燒焦，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。（3）做路試，以確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高，即說明該擋位打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說明打滑愈嚴(yán)重。（4）對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速器，在拆卸分解之前。應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器的主油路油壓，以找出造成自動(dòng)變速器打滑的原因。自動(dòng)變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速器的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓（詳見前面章節(jié)），相應(yīng)地對(duì)油泵或閥板進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速器的所有密封圈和密封環(huán)。自動(dòng)變速器打滑的故障診斷流程如圖6-37所示。三、換擋沖擊大（1）在起步時(shí)，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí)，汽車振動(dòng)較嚴(yán)重。（2）行駛中，在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。故障現(xiàn)象1（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。（2）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高。（3）升擋過遲。（4）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或松脫。（5）主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高。（6）減振器活塞卡住，不能起減振作用。（7）單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器或制動(dòng)器）接合過快。（8）換擋執(zhí)行元件打滑。（9）油壓電磁閥不工作。（10）電腦有故障。2故障原因故障診斷與排除3（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝用自動(dòng)變速器的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過高，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。（2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。（3）檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換；如有松脫，應(yīng)接牢。（4）做道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。（5）檢測主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓過高，則說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥有故障；可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥芯卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步進(jìn)擋時(shí)有較大的沖擊，則說明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對(duì)此，應(yīng)拆卸閥板，予以修理。（6）檢測換擋時(shí)的主油路油壓。在正常情況下，換擋時(shí)的主油路油壓會(huì)有瞬時(shí)的下降。如果換擋時(shí)主油路油壓沒有下降，則說明減振器活塞卡滯。對(duì)此，應(yīng)拆檢閥板和減振器。（7）電子控制自動(dòng)變速器如果出現(xiàn)換擋沖擊過大的故障，應(yīng)檢查油壓電磁閥的線路及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果線路有故障，應(yīng)予以修復(fù)；如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥；如果電腦在換擋的瞬間沒有向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)，說明電腦有故障，對(duì)此，應(yīng)更換電腦。自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障診斷流程如圖6-38所示。四、不能升擋（1）汽車行駛中自動(dòng)變速器始終保持在1擋，不能升入2擋及高速擋。（2）行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋，但不能升入3擋和超速擋。故障現(xiàn)象1（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。（2）調(diào)速器有故障。（3）調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。（4）車速傳感器有故障。（5）2擋制動(dòng)器或高擋離合器有故障。（6）換擋閥卡滯。（7）擋位開關(guān)有故障。2故障原因故障診斷與排除3（1）對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。影響換擋控制的傳感器有節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器等。按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器。（3）檢查車速傳感器。如有損壞，應(yīng)予以更換。（4）檢查擋位開關(guān)的信號(hào)。如有異常，應(yīng)予以調(diào)整或更換。（5）測量調(diào)速器油壓。若車速升高后調(diào)速器油壓仍為0或很低，說明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。對(duì)此，應(yīng)拆檢調(diào)速器。調(diào)速器閥芯如有卡滯，應(yīng)分解清洗，并將閥芯和閥孔用金相砂紙拋光。若清洗拋光后仍有卡滯，應(yīng)更換調(diào)速器。（6）用壓縮空氣檢查調(diào)速器油路有無泄漏。如有泄漏，應(yīng)更換密封圈或密封環(huán)。（7）若調(diào)速器油壓正常，應(yīng)拆卸閥板，檢查各個(gè)換擋閥。換擋閥如有卡滯，可將閥芯取出，用金相砂紙拋光，再清洗后裝入。如不能修復(fù)，應(yīng)更換閥板。（8）若控制系統(tǒng)無故障，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，檢查各個(gè)換擋執(zhí)行元件有無打滑，用壓縮空氣檢查各個(gè)離合器、制動(dòng)器油路或活塞有無泄漏。自動(dòng)變速器不能升擋的故障診斷流程如圖6-39所示。五、升擋過遲（1）在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。（2）必須采用松油門提前升擋的操作方法才能使自動(dòng)變速器升入高擋或超速擋。故障現(xiàn)象12故障原因（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。（2）節(jié)氣門位置傳感器損壞。（3）調(diào)速器卡滯。（4）調(diào)速器彈簧預(yù)緊力過大。（5）調(diào)速器殼體螺栓松動(dòng)或輸出軸上的調(diào)速器進(jìn)出油孔處的密封環(huán)磨損，導(dǎo)致調(diào)速器油路泄漏。（6）真空式節(jié)氣門閥推桿調(diào)整不當(dāng)。（7）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或真空膜片室漏氣。（8）主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高。（9）強(qiáng)制降擋開關(guān)短路。（10）電腦或傳感器有故障。故障診斷與排除3（1）對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼，則按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。（3）測量節(jié)氣門位置傳感器的電阻。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予以更換。（4）對(duì)于采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)拔下真空式節(jié)氣門閥上的真空軟管，檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中真空軟管內(nèi)有無吸力。如果沒有吸力，說明真空軟管破裂、松脫或堵塞；對(duì)此，應(yīng)予以修復(fù)。（5）檢查強(qiáng)制降擋開關(guān)。如有短路，應(yīng)予以修復(fù)或更換。（6）測量怠速時(shí)的主油路油壓，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。若油壓太高，應(yīng)通過節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)采用減少節(jié)氣門閥推桿的長度的方法予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)拆檢主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥。（7）用舉升器將汽車升起，讓驅(qū)動(dòng)輪懸空，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上前進(jìn)擋，讓自動(dòng)變速器運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)測量調(diào)速器油壓。調(diào)速器油壓應(yīng)能隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測得的調(diào)速器油壓與《自動(dòng)變速器維修手冊》上的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。若油壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值，說明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路有泄漏。對(duì)此，應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器，檢查調(diào)速器固定螺栓有無松動(dòng)、調(diào)速器油路上的各處密封圈或密封環(huán)有無磨損漏油、調(diào)速器閥芯有無卡滯或磨損過甚、調(diào)速彈簧是否太硬。（8）若調(diào)速器油壓正常，則升擋過遲的故障原因?yàn)閾Q擋閥工作不良。對(duì)此，應(yīng)拆檢或更換閥板。自動(dòng)變速器升擋過遲的故障診斷流程如圖6-40所示。六、無前進(jìn)擋（1）汽車倒擋行駛正常，在前進(jìn)擋時(shí)不能行駛。（2）操縱手柄在D位時(shí)不能起步，在S位、L位（或2位、1位）時(shí)可以起步。12故障原因（1）前進(jìn)離合器嚴(yán)重打滑。（2）前進(jìn)單向超越離合器打滑或裝反。（3）前進(jìn)離合器油路嚴(yán)重泄漏。（4）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）檢查操縱手柄的調(diào)整情況。如有異常，應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。（2）測量前進(jìn)擋主油路油壓。若油壓過低，說明主油路嚴(yán)重泄漏，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，更換前進(jìn)擋油路上各處的密封圈和密封環(huán)。（3）若前進(jìn)擋的主油路油壓正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)離合器。如摩擦片表面粉末冶金層有燒焦或磨損過甚，應(yīng)更換摩擦片。（4）若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常，則應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器，按照《自動(dòng)變速器維修手冊》所述方法檢查前進(jìn)單向超越離合器的安裝方向是否正確及有無打滑。如有裝反，應(yīng)重新安裝；如有打滑，應(yīng)更換新件。自動(dòng)變速器無前進(jìn)擋的故障診斷流程如圖6-41所示。七、無超速擋（1）在汽車行駛中，車速已升高至超速擋工作范圍，但自動(dòng)變速器仍不能從3擋換入超速擋。（2）在車速已達(dá)到超速擋工作范圍后，采用提前升擋（即松開油門踏板幾秒后再踩下）的方法也不能使自動(dòng)變速器升入超速擋。12故障原因（1）超速擋開關(guān)有故障。（2）超速電磁閥有故障。（3）超速制動(dòng)器打滑。（4）超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器卡死。（5）擋位開關(guān)有故障。（6）液壓油溫度傳感器有故障。（7）節(jié)氣門位置傳感器有故障。（8）3-4擋換擋閥卡滯。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，檢查有無故障代碼。液壓油溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、超速電磁閥等部件的故障都會(huì)影響超速擋的換擋控制。按顯示的故障代碼查找故障原因。（2）檢查液壓油溫度傳感器在不同溫度下的電阻值，并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。如有異常，應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。（3）檢查擋位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)。擋位開關(guān)的信號(hào)應(yīng)和操縱手柄的位置相符。節(jié)氣門位置傳感器的電阻或輸出電壓應(yīng)能隨節(jié)氣門的開大而上升，并與標(biāo)準(zhǔn)相符。如有異常，應(yīng)予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)更換擋位開關(guān)或節(jié)氣門位置傳感器。（4）檢查超速擋開關(guān)。在ON位置時(shí)，超速擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)斷開，超速指示燈不亮；在OFF位置時(shí)，超速擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)閉合，超速指示燈亮起。如有異常，應(yīng)檢查電路或更換超速擋開關(guān)。（5）檢查超速電磁閥的工作情況。打開點(diǎn)火開關(guān)，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在按下超速擋開關(guān)時(shí)，檢查超速電磁閥有無工作的聲音。如果超速電磁閥不工作，應(yīng)檢查控制線路或更換超速電磁閥。（6）用舉升器將汽車升起，讓驅(qū)動(dòng)輪懸空。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓自動(dòng)變速器以前進(jìn)擋工作，檢查在空載狀態(tài)下自動(dòng)變速器的升擋情況。如果在空載狀態(tài)下自動(dòng)變速器能升入超速擋，且升擋車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常，不能升擋的故障原因?yàn)槌僦苿?dòng)器打滑。在有負(fù)荷的狀態(tài)下不能實(shí)現(xiàn)超速擋。如果能升入超速擋，但升擋后車速提不高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說明超速行星排中的直接離合器或直接單向超越離合器卡死，使超速行星排在超速擋狀態(tài)下出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉，加大了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。如果在無負(fù)荷狀態(tài)下仍不能升入超速擋，說明控制系統(tǒng)有故障。對(duì)此，應(yīng)拆卸閥板，檢查3-4擋換擋閥。如有卡滯，可將閥芯拆下，予以清洗并拋光。如不能修復(fù)，應(yīng)更換閥板總成。自動(dòng)變速器無超速擋的故障診斷流程如圖6-42所示。八、無倒擋汽車在前進(jìn)擋能正常行駛，但在倒擋時(shí)不能行駛。12故障原因（1）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。（2）倒擋油路泄漏。（3）倒擋及高擋離合器或低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）檢查操縱手柄的位置。如有異常，應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。（2）檢查倒擋油路油壓。若油壓過低，則說明倒擋油路泄漏。對(duì)此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，予以修復(fù)。（3）若倒擋油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。更換損壞的離合器片或制動(dòng)器片（制動(dòng)帶）。自動(dòng)變速器無倒擋的故障診斷流程如圖6-43所示。九、頻繁跳擋汽車以前進(jìn)擋行駛時(shí)，即使油門踏板保持不動(dòng)，自動(dòng)變速器仍會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)突然降擋現(xiàn)象；降擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，并產(chǎn)生換擋沖擊。12故障原因（1）節(jié)氣門位置傳感器有故障。（2）車速傳感器有故障。（3）控制系統(tǒng)電路接地不良。（4）換擋電磁閥接觸不良。（5）電腦有故障。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷。如有故障代碼出現(xiàn)，按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）測量節(jié)氣門位置傳感器。如有異常，應(yīng)更換。（3）測量車速傳感器。如有異常，應(yīng)更換。（4）檢查控制系統(tǒng)電路各條接地線的接地狀態(tài)。如有接地不良現(xiàn)象，應(yīng)予以修復(fù)。（5）拆下自動(dòng)變速器油底殼，檢查各個(gè)換擋電磁閥線束接頭的連接情況。如有松動(dòng)，應(yīng)予以修復(fù)。（6）檢查控制系統(tǒng)電腦各接線腳的工作電壓。如有異常，應(yīng)予以修復(fù)或更換。（7）換一個(gè)新的閥板或電腦試一下。如果故障消失，說明原閥板或電腦損壞，應(yīng)更換。（8）更換控制系統(tǒng)所有線束。自動(dòng)變速器頻繁跳擋的故障診斷流程如圖6-44所示。十、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（2）在前進(jìn)擋或倒擋行駛中，踩下制動(dòng)踏板停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。12故障原因（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低。（2）閥板中的鎖止控制閥卡滯。（3）擋位開關(guān)有故障。（4）輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）在空擋或停車擋時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，正常的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)為750r/min。若怠速過低，應(yīng)重新調(diào)整。（2）對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，按所顯示的故障代碼查找故障原因。（3）檢查擋位開關(guān)的信號(hào)，應(yīng)與操縱手柄的位置一致，否則應(yīng)予以調(diào)整或更換。（4）檢查輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器。如有損壞，應(yīng)更換。（5）拆卸閥板，檢查鎖止控制閥。如有卡滯，應(yīng)清洗拋光后裝復(fù)。如仍不能排除故障，應(yīng)更換閥板。若油底殼內(nèi)有大量摩擦粉末，應(yīng)徹底分解自動(dòng)變速器，予以檢修。自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易熄火的故障診斷與排除流程如圖6-45所示。十一、無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（1）在行駛中，當(dāng)操縱手柄位于前進(jìn)低擋（S、L或2、1）位置時(shí)，松開油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速，但汽車沒有明顯減速。（2）下坡時(shí)，操縱手柄位于前進(jìn)低擋，但不能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。12故障原因（1）擋位開關(guān)調(diào)整不當(dāng)。（2）操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。（3）2擋強(qiáng)制制動(dòng)器打滑或低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。（4）控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥有故障。（5）閥板有故障。（6）自動(dòng)變速器打滑。（7）電腦有故障。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）對(duì)于電于控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先進(jìn)行故障自診斷，按所顯示的故障代碼查找故障原因。（2）做道路試驗(yàn)，檢查加速時(shí)自動(dòng)變速器有無打滑現(xiàn)象。如有打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。（3）如果操縱手柄位于S位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，但操縱手柄位于L位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，則說明2擋強(qiáng)制制動(dòng)器打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。（4）如果操縱手柄位于L位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，但操縱手柄位于S位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，則說明低擋及倒擋制動(dòng)器打滑，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。（5）檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的電磁閥線路有無短路或斷路，電磁閥線圈電阻是否正常，通電后有無工作聲音，如有異常，應(yīng)修復(fù)或更換。（6）拆卸閥板總成，清洗所有控制閥。閥芯如有卡滯可拋光后裝復(fù)。如拋光后仍有卡滯，應(yīng)更換閥板。（7）檢測電腦各引腳電壓。要特別注意與節(jié)氣門位置傳感器、擋位開關(guān)連接的各引腳的電壓。如有異常，應(yīng)做進(jìn)一步的檢查。（8）更換一個(gè)新的電腦試一下。如果故障消失，說明原電腦損壞，應(yīng)更換。自動(dòng)變速器無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的故障診斷流程如圖6-46所示。十二、不能強(qiáng)制降擋當(dāng)汽車以3擋或超速擋行駛時(shí)，突然將油門踏板踩到底，自動(dòng)變速器不能立即降低一個(gè)擋位，致使汽車加速無力。12故障原因（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。（2）強(qiáng)制降擋開關(guān)損壞或安裝不當(dāng)。（3）強(qiáng)制降擋電磁閥損壞或線路短路、斷路。（4）閥板中的強(qiáng)制降擋控制閥卡滯。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況，如有異常，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整。（2）檢查強(qiáng)制降擋開關(guān)。在油門踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)閉合；松開油門踏板時(shí)，強(qiáng)制降擋開關(guān)的觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果油門踏板踩到底時(shí)強(qiáng)制降擋開關(guān)觸點(diǎn)沒有閉合,可用手直接按動(dòng)強(qiáng)制降擋開關(guān)。如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)能閉合，說明開關(guān)安裝不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整；如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)仍不閉合，說明開關(guān)損壞，應(yīng)予以更換。（3）對(duì)照電路圖，在自動(dòng)變速器線束插頭處測量強(qiáng)制降擋電磁閥。如有異常，則故障原因可能是線路短路、斷路或電磁閥損壞。對(duì)此，應(yīng)檢查線路或更換電磁閥。（4）打開自動(dòng)變速器油底殼，拆下強(qiáng)制降擋電磁閥，檢查電磁閥的工作情況。如有異常，應(yīng)予以更換。（5）拆卸閥板總成，分解并清洗強(qiáng)制降擋控制閥，閥芯如有卡滯，可進(jìn)行拋光。若無法修復(fù)，則應(yīng)更換閥板總成。自動(dòng)變速器不能強(qiáng)制降擋的故障診斷流程如圖6-47所示。十三、無鎖止（1）汽車行駛中車速、擋位已滿足鎖止離合器起作用的條件，但鎖止離合器仍沒有產(chǎn)生鎖止作用。（2）汽車油耗較大。12故障原因（1）液壓油溫度傳感器有故障。（2）節(jié)氣門位置傳感器有故障。（3）鎖止電磁閥有故障或線路短路、斷路。（4）鎖止控制閥有故障。（5）變扭器中的鎖止離合器損壞。故障現(xiàn)象故障診斷與排除3（1）對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器，應(yīng)先做故障自診斷，檢查有無故障代碼。如有故障代碼則可按顯示的故障代碼查找相應(yīng)的故障原因，與鎖止控制有關(guān)的部件包括液壓油溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、鎖止電磁閥等。（2）檢查節(jié)氣門位置傳感器，如果在一定節(jié)氣門開度下的節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓過高或電位計(jì)電阻過大，應(yīng)予以調(diào)整。若調(diào)整無效，應(yīng)更換節(jié)氣門位置傳感器。（3）打開油底殼，拆下液壓油溫度傳感器。檢測液壓油溫度傳感器如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換液壓油溫度傳感器。（4）測量鎖止電磁閥。如有短路或斷路，應(yīng)檢查電路。如電路正常，則應(yīng)更換電磁閥。（5）拆下鎖止電磁閥，檢查鎖止電磁閥，如有異常，應(yīng)予以更換。（6）拆下閥板，分解并清洗鎖止控制閥。如有卡滯，應(yīng)拋光后裝復(fù)。如不能修復(fù)，應(yīng)更換閥板。（7）若控制系統(tǒng)無故障，則應(yīng)更換變矩器。自動(dòng)變速器無