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文檔簡(jiǎn)介
湖北省2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期12月聯(lián)考物理模擬試卷
一、單選題(本大題共7小題)
1.北京時(shí)間2023年5月30日9時(shí)31分,神舟十六號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)
射,約10分鐘后,飛船進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。飛船在預(yù)定軌道飛行一周
約為42185km,用時(shí)約90分鐘。則下列說法正確的是()
A.30日9時(shí)31分是時(shí)間間隔
B.42185km指的是飛行一周的位移
C.研究飛船飛行一周的時(shí)間和軌跡時(shí),都可以將飛船看做質(zhì)點(diǎn)
D.發(fā)射過程中,以飛船內(nèi)的航天員為參考系,飛船是加速上升的
2.如圖甲所示,筆記本電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度。某同學(xué)將電
腦放在散熱底座上,為了獲得更好的舒適度,由原卡位4調(diào)至卡位1,如圖乙所示,電
腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則()
甲乙
A.電腦受到的摩擦力變小
B.電腦受到的支持力變大
C.電腦受到的合力變小
D.電腦受到的支持力與摩擦力的合力豎直向上
3.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,乙車在前,甲車在后,兩車在前進(jìn)方向上的距
離為3m,之后兩車的v—f圖像如圖所示。關(guān)于0?2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
A.甲車平均速度大小為2m/sB.乙車加速度大小為lm/s2
C.兩車的間距不斷變大D.甲車始終在乙車后方
4.如圖所示,用。/、08兩根輕繩將電燈懸掛于兩墻壁之間,開始時(shí)04水平?,F(xiàn)保持
。點(diǎn)位置和繩長(zhǎng)不變,改變ON繩長(zhǎng),使繩末端/緩慢上移至H點(diǎn),此時(shí)40與60
之間夾角6<90。,下列說法正確的是()
A.繩?!钡睦χ饾u增大B.繩。/的拉力逐漸減小
C.繩OB的拉力逐漸增大D.繩OB的拉力逐漸減小
5.鋼架雪車運(yùn)動(dòng)是第十四屆全國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)的項(xiàng)目。運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員需要俯身平貼在雪
橇上,以俯臥姿態(tài)滑行。若某次運(yùn)動(dòng)員練習(xí)結(jié)束時(shí),恰好停在終點(diǎn),且減速過程視為勻
減速直線運(yùn)動(dòng)。若運(yùn)動(dòng)員勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為人其中前!時(shí)間內(nèi)的位移為x,則全程的平
均速度為()
\2x\6x24x
B.-----C.-----D.——
7t7t7t
6.國(guó)慶期間,為營(yíng)造節(jié)日氛圍,某同學(xué)購(gòu)買了一串氫氣球。為防止氫氣球飛走,用細(xì)
繩將氣球系在水平桌面上的鐵塊上。一陣水平方向的風(fēng)吹過來,細(xì)繩偏離豎直方向。若
氣球和鐵塊始終靜止,當(dāng)氫氣球受到的水平風(fēng)力增大時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()
A.鐵塊受到的支持力增大B.鐵塊受到的摩擦力增大
C.細(xì)繩對(duì)氫氣球的拉力增大D.細(xì)繩偏離豎直方向夾角增大
7.某同學(xué)在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛重為1N的鉤碼制作一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x“,用來測(cè)量
豎直上下電梯運(yùn)行的加速度,其構(gòu)造如圖所示。該同學(xué)將測(cè)力計(jì)豎直懸掛在靜止的電梯
內(nèi)穩(wěn)定時(shí),指針位置記為加速度。的零刻度線;當(dāng)電梯運(yùn)行的某段時(shí)間內(nèi)測(cè)力計(jì)示數(shù)為
0.90N,g=10m/s2,下列說法正確的是()
電梯
A.加速度0的零刻度線對(duì)應(yīng)測(cè)力計(jì)示數(shù)尸=0
B.此時(shí)電梯加速度大小為L(zhǎng)Om/s?
C.此時(shí)電梯一定處于加速下降狀態(tài)
D.此時(shí)電梯處于超重狀態(tài)
二、多選題(本大題共3小題)
8.如圖所示,學(xué)校教學(xué)樓每層樓高均3.6m,每層樓墻壁中間高1.8m的窗戶下沿離地板
的距離均為0.9m,某同學(xué)將一枚硬幣從三樓窗戶下沿。處由靜止釋放,/、B、C、。依
次為二樓和一樓窗戶上、下沿,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2o下列說法正確的是()
/窗戶
二樓
-O
-A
二樓
-B
■C
一樓
-D
A.硬幣由。落到一樓窗戶下沿。的時(shí)間為L(zhǎng)2s
B.硬幣通過AB和通過CD的時(shí)間之比為夜:2
C.硬幣到達(dá)/點(diǎn)和3點(diǎn)的速度大小之比為1:2
D.硬幣到達(dá)/點(diǎn)和D點(diǎn)的速度大小之比為1:2
9.2023年11月11日,中國(guó)蹦床運(yùn)動(dòng)員朱雪瑩、范欣怡、胡譯乘榮獲世界蹦床錦標(biāo)賽
女子網(wǎng)上團(tuán)體冠軍,為國(guó)家爭(zhēng)得榮譽(yù)。如圖是她們比賽時(shí)的畫面。如果把網(wǎng)面近似看成
遵循胡克定律的墊子,且不計(jì)空氣阻力,則運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中(以向
下為正方向),速度一時(shí)間、加速度一位移的圖像正確的是(
10.如圖所示,A、B兩個(gè)物體相互接觸,但并不黏合,放置在水平面上,與水平面間
的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃兩物體的質(zhì)量》u=4kg,mB=6kgo從f=0開始,推力K和拉
F=
力尸B分別作用于A、B上,F(xiàn)A.隨時(shí)間的變化規(guī)律為:FA=(12-2?)(N),B
(8+2/)(N)0下列說法正確的是()
心——>AB——B
//////////////7/7//////////
A.t=ls時(shí),A、B兩個(gè)物體之間的彈力Bv=0
B.t=2s時(shí),B物體的加速度°B=lm/s2
C.t=4s時(shí),A物體開始反向運(yùn)動(dòng)
D.t=5s時(shí),B物體的速度VB=6.5m/s
三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題)
11.某實(shí)驗(yàn)小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定貝產(chǎn)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中兩個(gè)主要步
驟如下:
①用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)平行木板拉03和在白紙上記下兩繩拉力尸1、尸2的大小、方
向;
②用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)平行木板將結(jié)點(diǎn)拉到。處,在白紙上記下測(cè)力計(jì)拉力尸的大小、方
向。
(1)步驟①中遺漏的內(nèi)容是:O
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是“等效替代法”,其含義是
A./、。間的橡皮筋可以用細(xì)繩代替
B.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用代替
C.右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果
(3)乙圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果記下各力的圖示,如果連接歹2、9的箭頭末端得到
尸3,則只需要比較用與(選填八、/2、F)是否大致平行相等,力的平行四
邊形定則就可以得到驗(yàn)證。
12.為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,
其中M為小車和力傳感器的總質(zhì)量,機(jī)為槽碼的質(zhì)量,力傳感器可測(cè)出細(xì)線中的拉力大
小。
(1)用此裝置探究“加速度與力”的關(guān)系時(shí),(填“需要”或“不需要”)滿足
M》m0
(2)該同學(xué)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)獲得如圖2所示的紙帶,計(jì)數(shù)點(diǎn)/、B、C,D、£間均有四個(gè)打出
的點(diǎn)未畫出,測(cè)得%=1.01cm、x2=2.96cm,x3=4.92cm,x4=6.86cm0打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用
交流電的頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為m/s2(結(jié)果保留三
位有效數(shù)字)。
(3)(多選)該同學(xué)以力傳感器的示數(shù)月為橫坐標(biāo),加速度。為縱坐標(biāo),畫出的。-尸
圖像如圖3所示的一條直線,圖線與橫坐標(biāo)軸的夾角為。,求得圖線的斜率為左,由圖像
可知:
A.補(bǔ)償阻力時(shí)長(zhǎng)木板右端墊得過高
B.沒有補(bǔ)償阻力或補(bǔ)償阻力不夠
C.小車和傳感器的總質(zhì)量為tan。
D.小車和傳感器的總質(zhì)量為,
四、解答題(本大題共3小題)
13.福建艦是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的電磁彈射型航空母艦,目前還在開展系泊試驗(yàn)。
(1)飛機(jī)在航母上降落時(shí),需用電磁阻攔使飛機(jī)迅速停下來。若某次飛機(jī)著艦后經(jīng)過
3s、滑行90m停下來。將這段運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),此過程中飛機(jī)加速度的大小是
多少?
(2)某艦載機(jī)起飛時(shí),采用彈射裝置使飛機(jī)獲得一定的初速度后,由機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)使飛
機(jī)獲得25m/s2的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn),2,4s后速度達(dá)到70m/s時(shí)離艦升空。
飛機(jī)勻加速滑行的距離是多少?
14.如圖所示是鍛煉臂力的健身器材,當(dāng)人豎直向下用力拉動(dòng)滑輪下面的吊環(huán)時(shí),鋼絲
繩會(huì)牽引重物組件沿滑桿豎直向上滑動(dòng)。若人緩慢將機(jī)=13kg重物組件拉到圖示位置
時(shí),人的拉力尸=400N,此時(shí)a=74°,6=53°。吊環(huán)、動(dòng)滑輪、鋼絲繩的質(zhì)量及鋼絲繩與
動(dòng)滑輪間的摩擦均忽略不計(jì),g取lOm/s?,cos370=sin53°=0.8,cos530=0.6o試求:
(1)此時(shí)鋼絲繩的拉力大?。?/p>
(2)重物組件與豎直滑桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
15.如圖所示,固定斜面48傾角6=37。,水平長(zhǎng)木板"質(zhì)量為5kg,左端與斜面2處
平滑相靠。將質(zhì)量機(jī)=lkg的物體無初速地放在斜面的頂端物體到達(dá)底端3后無碰撞
地滑上木板左端。已知物體與斜面、木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為4=0.5,的距離為
s=9m。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2(已知sin37。=0.6,
cos37°=0.8)。求:
(1)物體從/運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)的時(shí)間;
(2)若地面光滑,要使物體不會(huì)從木板上掉下,木板長(zhǎng)度乙至少應(yīng)是多少;
(3)若木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為42,且物體不會(huì)從木板上掉下,寫出木板的最小長(zhǎng)度
心與〃2的關(guān)系式。(直接寫出表達(dá)式不用寫出計(jì)算過程)
答案
1.【正確答案】C
【詳解】A.30日9時(shí)31分是時(shí)刻,A錯(cuò)誤;
B.42185km指的是飛行一周的路程,B錯(cuò)誤;
C.研究飛船飛行一周的時(shí)間和軌跡時(shí),其大小形狀都可以忽略,都可以將飛船看做質(zhì)
點(diǎn),C正確;
D.發(fā)射過程中,以飛船內(nèi)的航天員為參考系,飛船是靜止的,D錯(cuò)誤。選C。
2.【正確答案】D
【詳解】AB.設(shè)散熱底座與水平面夾角0,根據(jù)平衡狀態(tài)的條件可得,摩擦力大小
/=ff7gsin。,支持力大小N=〃zgcos6,當(dāng)卡位4調(diào)至卡位1時(shí),傾角。變大,則電腦受到
的摩擦力變大,支持力變小,AB錯(cuò)誤;
CD.因?yàn)殡娔X始終處于平衡狀態(tài),所以電腦受到的合力始終為零,支持力與摩擦力的合
力始終不變,合力大小與電腦的重力等大反向,C錯(cuò)誤,D正確。選D。
3.【正確答案】B
【詳解】A.甲車平均速度大小為嚙——=^4+m2/s=3m/s,A錯(cuò)誤;
B.v“圖像斜率代表加速度,乙車加速度大小為a=4^=J9m/s2=lm/s2,B正確;
△t2
4+2
CD.v”圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表位移,0?2s內(nèi)甲車位移西=;一x2m=6m,乙車
位移x?=;x2x2m=2m,-x2=4m>3m,甲車追上乙車后又超過乙車,兩車間距先變小
后變大,CD錯(cuò)誤。選Bo
4.【正確答案】D
【詳解】以結(jié)點(diǎn)。為研究對(duì)象,分析受力:重力G、繩。/的拉力尸〃和繩20的拉力
FOB,如圖所示,根據(jù)平衡條件知,兩根繩子的拉力的合力與重力大小相等、方向相
反,作出力的合成圖如圖,由圖看出,冗Z4先減小后增大,尸OB逐漸減小,當(dāng)。=90°
時(shí),F(xiàn)OA最小。選D。
1
FOB
2、
3
G
5.【正確答案】C
【詳解】勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為乙其中前;時(shí)間內(nèi)的位移為x,根據(jù)反向初速度為零勻加速
比例關(guān)系可知將總時(shí)間分成4份,位移比為1:3:5:7,所以二=—強(qiáng)—,全程的平
71+3+5+7
均速度為「>與,選C。
6.【正確答案】A
;【詳解】AB.以,氣球和木塊整體為研究對(duì)象,分析受力如圖1,根據(jù)平衡條件得
d+C
圖1
豎直方向N+£=5+G2,水平方向/=尸,氣球所受的浮力耳、氣球的重力G1、鐵塊的重
力燈都不變,則地面對(duì)鐵塊的支持力N不變。在鐵塊滑動(dòng)前,當(dāng)風(fēng)力尸增大時(shí),鐵塊所
受的摩擦力增大,當(dāng)鐵塊滑動(dòng)后受到的摩擦力/=保持不變。由于地面對(duì)鐵塊的支
特力N=G、+G「F’,保持不變,與風(fēng)力無關(guān),所以當(dāng)風(fēng)力增大時(shí),鐵塊連同氣球一起不可
能被吹離地面。且風(fēng)力增大時(shí),鐵塊受到的摩擦力增大,B正確,不符合題意,A錯(cuò)
誤,符合題意;
CD.以氣球?yàn)檠芯繉?duì)象,氣球受重力G、空氣的浮力耳、風(fēng)力尸、繩子的拉力7。分析
受力如圖所示
T/G,
設(shè)繩子與水平方向的夾角為當(dāng)風(fēng)力增大時(shí),a將減小,即細(xì)繩偏離豎直方向夾角增
大,根據(jù)平衡條件得豎直方向有々=a+Tsina,當(dāng)a減小時(shí),sina減小,而耳、齒都不
變,則繩子拉力7增大,CD正確,不符合題意。選A。
7.【正確答案】B
【詳解】A.加速度。的零刻度線對(duì)應(yīng)測(cè)力計(jì)示數(shù)大小等于重力大小,加速度為0,處
于平衡位置,A錯(cuò)誤;
B.當(dāng)電梯運(yùn)行的某段時(shí)間內(nèi)測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.90N,根據(jù)牛頓第二定律可得
?,a*=g--=10m/s2—^m/s2=lm/s2十.
mg-F=ma,解得s,B正確;
10
C.加速度方向向下,則物體可能向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;
D.加速度向下為失重狀態(tài),D錯(cuò)誤。選B。
8.【正確答案】AD
【詳解】A.由圖可得%°=2x3.6m=7.2m,根據(jù)〃=ggL可得硬幣由。落到一樓窗戶下
沿。的時(shí)間為t=,^=L2s,A正確;
B.由于力=〃4B=與C=〃S,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,從靜止開始通過相等的
位移所用時(shí)間之比為4:G:,3=1:(,^2—1):(V3—V2)::(y/n—y/n—1),則硬幣通過N8
和通過CD的時(shí)間之比為(亞-1):(若),B錯(cuò)誤;
CD.設(shè)硬幣到達(dá)/點(diǎn)的速度大小為匕,硬幣到達(dá)2點(diǎn)的速度大小為嶺,硬幣到達(dá)2點(diǎn)的
速度大小為匕,根據(jù)V'=2g",則匕=J2g%=V2xl0x0.9m/s=30m/s,
V[=Sg%=j2xl0xl.8m/s=6m/s,v3=yj2ghOD-V2xl0x2xl.8m/s=6V2m/s,硬幣到達(dá)/
點(diǎn)和B點(diǎn)的速度大小之比為巧=收:2,硬幣到達(dá)/點(diǎn)和D點(diǎn)的速度大小之比為
12
Vj:v3=:,D正確,C錯(cuò)誤。選AD。
9.【正確答案】AC
【詳解】CD.人在下落的過程中,接觸蹦床之前,人處于自由落體狀態(tài),加速度為g;
接觸之后,彈力尸=hAx,隨下落距離逐漸增加,根據(jù)牛頓第二定律〃=
可知,網(wǎng)面的形變量Ax和。線性變化關(guān)系,。和x也是線性變化關(guān)系,當(dāng)彈力尸小于重
力時(shí),做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈力廠等于重力時(shí),加速度為零,速度最大;當(dāng)彈
力廠大于重力時(shí),做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),所以加速度先不變,后減小再增大,且加
速度。和x是線性變化關(guān)系,C正確、D錯(cuò)誤;
AB.人的加速度先不變,后減小后再反向增加,可知速度時(shí)間圖像的斜率絕對(duì)值先不
變,后減小再增加,A正確、B錯(cuò)誤。選AC。
10.【正確答案】BD
Fm
【詳解】A.兩者分離時(shí),有耳「〃加人8=以。,B-PnS=niBa,解得t=2s,t=ls時(shí),
沒有分離,A、B兩物體分離之前整體所受兩拉力的合力為尸=昂+心=(8+2/+12-2f)
N=20N,合力恒定,由牛頓第二定律有尸-〃(啊+%)g=(%+%)。,可得a=lm/s2,對(duì)
B分析%+穌-Bg=〃?B。,解得%=2N,A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)以上分析可知,2s時(shí)剛好分離心-必必^二嗎!。',解得此時(shí)加速度。'=lm/s2,B
正確;
C.根據(jù)題意可知,4s時(shí),拉力減小到等于摩擦力,物體A速度向右達(dá)到最大,C錯(cuò)
誤;
D.A、B兩物體分離前加速度為ImQ,則兩物體分離時(shí)B的速度
vi=a片lx2m/s=2m/s,分離后物體B的合力隨時(shí)間均勻變化,在5s時(shí)加速度
/="g=8+2x5_6m7s2=2m/s2,根據(jù)加速度隨時(shí)間均勻變化可知,速度變化量
加B6
a+
\v=^xA/=^^-x3m/s=4.5m/s,止匕時(shí)B的速度VB=匕+Av=6.5m/s,D正確。選BD。
11.【正確答案】記錄結(jié)點(diǎn)O的位置;B;Fi
【詳解】(1)[1]步驟①中遺漏的內(nèi)容是:記錄結(jié)點(diǎn)。的位置。
(2)[2]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是“等效替代法”,其含義是兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的
效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用代替。選B。
(3)[3]如果連接尸2、9的箭頭末端得到居,根據(jù)平行四邊形定則,則只需要比較尸3
與尸1是否大致平行相等,力的平行四邊形定則就可以得到驗(yàn)證。
12.【正確答案】不需要;1.95;BD/DB
【詳解】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中有力傳感器,可直接讀出繩上的拉力,則不需要滿足
M?m;
(2)[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)/、B、C,D、£間均有四個(gè)打出的點(diǎn)未畫出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔
為7=5(=0.1s,根據(jù)逐差法規(guī)律可得小車的加速度大小為
三+/-廠馬.
a==4.92+6.86-2.96-101xW_2m/s2。
(2T)-(2x0.1)
(3)[3]AB.從圖象可知,有一定的拉力后,小車才運(yùn)動(dòng),所以沒有平衡摩擦力或平衡
摩擦力不夠,所以補(bǔ)償阻力時(shí)長(zhǎng)木板右端墊得過低,A錯(cuò)誤,B正確;
Ff11
CD.根據(jù)尸—/=整理得——U即左=—,解得屈=7,C錯(cuò)誤,D正確。選
MMMk
BDo
13.【正確答案】(1)20m/s2;(2)96m
【詳解】(1)看成逆向初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則網(wǎng)=;。尸,解得a=20m/s2
(2)看成逆向初速度為V的勻減速直線運(yùn)動(dòng),則超=v2f2。2片,解得X2=96m
14.【正確答案】(l)250N;(2)0.1
Of
【詳解】(1)對(duì)動(dòng)滑輪2/cos?=尸,解得號(hào)=250N
(2)對(duì)組件受力正交分解得
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