T-AOPA 0056.1-2024 無人機(jī)編隊(duì)飛行要求 第1部分：總則

T/AOPA0056.1—2024RequirementsforunmannedaerialvehicleI II III 1 1 1 1 14.2分級(jí) 2 3 35.2人員要求 3 45.4流程 4 46.1概述 4 4 5 6請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）虎、周劍、彭彥平、劉桂鈞、段永輝、李文精細(xì)化，傳統(tǒng)的單機(jī)模式已無法滿足需求，無人機(jī)編隊(duì)模式已成為市場(chǎng)發(fā)展的主流。無人機(jī)編隊(duì)飛行分別制定系列標(biāo)準(zhǔn)中的其他分標(biāo)準(zhǔn)，并基于總則中提出的無人機(jī)編隊(duì)分級(jí)1GB/T38152無人駕駛航空器系統(tǒng)GB/T38909民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性要求與試驗(yàn)方法GB/T38911民用輕小型無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求GB/T38924（所有部分）民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境GB/T38930民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及試驗(yàn)方法GB/T38996民用輕小型固定翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求GB/T38997輕小型多旋翼無人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)通用要求HB8566多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)通用HB8591民用輕小型固定翼無人機(jī)系統(tǒng)通用要求3.1GB/T38152界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。無人機(jī)編隊(duì)飛行unmannedaerialveh兩架及以上具有自主功能的無人機(jī)為適應(yīng)任務(wù)要求而進(jìn)行的一定結(jié)構(gòu)的某種隊(duì)形排列和任務(wù)分配4.1分類b)物流運(yùn)輸類：利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置以自動(dòng)送達(dá)目的地的無人機(jī)編隊(duì)；24.2分級(jí)4.2.1概述根據(jù)編隊(duì)無人機(jī)種類，無人機(jī)編隊(duì)可按以下b)無人直升機(jī)飛行編隊(duì)：由多個(gè)無人直升機(jī)組成的飛行編隊(duì)；無人機(jī)編隊(duì)飛行分為5個(gè)級(jí)別，各級(jí)別規(guī)定了各類無人機(jī)編隊(duì)的各項(xiàng)最低指標(biāo)，分級(jí)以各項(xiàng)指標(biāo)所屬的 —大型、中型—— 大型、中型 3 大型、中型—大型、中型— 大型、中型 —————— a a)持有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照；b)持有民用無人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證；d)通過生產(chǎn)、租賃、購(gòu)買手續(xù)獲得的合規(guī)的b)通過編隊(duì)飛行作業(yè)任務(wù)的培訓(xùn)和考核；5.2人員要求4a)觀測(cè)員：負(fù)責(zé)觀測(cè)無人機(jī)編隊(duì)飛行的場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境變化，并及時(shí)預(yù)警緊急情形；5.3安全要求應(yīng)根據(jù)任務(wù)情況，準(zhǔn)備相應(yīng)的醫(yī)療救護(hù)人員5.4流程2)開展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析，提前制定突發(fā)情況預(yù)6.1概述5g)無人機(jī)身份識(shí)別號(hào)在民航部門監(jiān)管系統(tǒng)有備案；h)能提供國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證證書及相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)合格證書。c)通信范圍應(yīng)≥500m，至少能覆蓋作業(yè)h)具備設(shè)置電子圍欄的能力；c)使用信號(hào)監(jiān)控設(shè)備來監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)鏈路狀態(tài)6a)用戶合法性驗(yàn)證；e)對(duì)于超標(biāo)運(yùn)動(dòng)軌跡將提示，并不允許導(dǎo)i)至少在其中一種主流操作系統(tǒng)上可以運(yùn)行