物理-黑龍江省部分學(xué)校2024屆高三下學(xué)期第二次模擬考試試題和答案_第1頁
物理-黑龍江省部分學(xué)校2024屆高三下學(xué)期第二次模擬考試試題和答案_第2頁
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文檔簡介

2023~2024學(xué)年度高三年級(jí)第二次模擬答題卡上,并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.選擇題的作答:每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3.非選擇題的作答:用簽字筆直接答在答題卡上題卡上的非答題區(qū)域均無效。題目要求,每小題4分;第8~10題1.來自外太空的宇宙射線在進(jìn)入地球大氣層后,可能會(huì)與大氣中的氮原子作用而產(chǎn)生質(zhì)子。中子與氮14發(fā)生的核反應(yīng)方程是:4N+n4C+H,產(chǎn)生的4C不夠穩(wěn)定,能自發(fā)的進(jìn)行β衰變,其半衰期為5730年??脊艑W(xué)家可利用4C的衰變規(guī)律推斷出古木的年代,下列說法正確的是()A.4C發(fā)生β衰變的生成物是3NB.4C的半衰期隨溫度的降低而變長C.β衰變輻射出的粒子是碳原子核外電子躍遷產(chǎn)生的D.若測得一古木樣品的4C含量為活體植物的,可知該古木距今約11460年2.某物體在豎直方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。若選向上為正方向,則下列說法正確的是()A.0~1s內(nèi),物體處于超重狀態(tài)B.0~2s內(nèi),物體的平均速度大小為3m/sC.t=2s時(shí),物體的速度、加速度均等于零D.t=4s時(shí),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)3.如圖所示,EFGH為柱狀玻璃磚的橫截面,EHG是以O(shè)為圓心的一段圓弧,H為圓弧的中點(diǎn),圓弧EHG剛好與EF邊和FG邊相切,圓弧的半徑為R,經(jīng)EFG=90。。一束單色光照射在EF邊的中點(diǎn)D,入射角為i=45。,進(jìn)入玻璃磚后,折射光線從圓弧上射出后剛好過圓弧的圓心O。光在真空中的傳播速度為c,不考慮光在圓弧上的反射,下列說法正確的是() A.玻璃磚對(duì)光的折射率為B光在玻璃磚中的傳播速度為 ()(5-2)C.光在玻璃磚中的傳播距離為|(2-1)||RD.光在玻璃磚中傳播的時(shí)間為4cR4.如圖甲所示,AB是某電場中的一條電場線,若有一電子以某一初速度且僅在電場力的作用下沿AB由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其電勢能Ep隨距A點(diǎn)的距離x變化的規(guī)律如圖乙所示。下列說法正確的是()A.電場的方向由A指向BB.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場強(qiáng)度C.電子在A點(diǎn)的速度小于在B點(diǎn)的速度D.若一質(zhì)子以同一初速度由A點(diǎn)釋放,一定能運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)5.如圖甲所示,汽車的后備箱里水平放著一個(gè)內(nèi)裝圓柱形工件的木箱,工件截面和車的行駛方向垂直,當(dāng)汽車以恒定速率通過如圖乙所示的三個(gè)半徑依次變小的水平圓弧形彎道ABC時(shí),木箱及箱內(nèi)工件均保持相對(duì)靜止。從汽車行駛方向上看,下列說法正確的是()A.Q和M對(duì)P的支持力大小始終相等B.汽車過A點(diǎn)時(shí),汽車重心的角速度最小C.汽車過A、B、C三點(diǎn)時(shí)工件P受到的合外力大小相等D.汽車過A、C兩點(diǎn)時(shí),M對(duì)P的支持力小于Q對(duì)P的支持力6.2023年5月30日9時(shí)31分,神州16號(hào)載人飛船進(jìn)入太空,經(jīng)5次自主變軌成功與天和核心艙徑向?qū)?,?biāo)志著我國已經(jīng)成為了航天大國。天和核心艙的軌道可近似看成圓軌道,離地面高度約390千米。已知地球同步衛(wèi)星距地球表面高度約為36000km,下列說法正確的是()A.飛船運(yùn)載火箭發(fā)射過程中,宇航員處于失重狀態(tài)B.神州16號(hào)飛船在變軌到更高軌道過程中,需要點(diǎn)火減速C.天和核心艙的向心加速度大于赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的向心加速度D.天和核心艙在軌道上運(yùn)行時(shí),與太陽的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積是相等的7.如圖所示是某款手搖點(diǎn)火器的原理圖,當(dāng)鋼針和金屬板間瞬時(shí)電壓超過5000V時(shí)可以產(chǎn)生電火花。已知?jiǎng)驈?qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.2T,手搖發(fā)電機(jī)線圈的面積為S=0.25m2,共50匝,不計(jì)內(nèi)阻,變壓器為理想變壓器,其原、副線圈匝數(shù)比為1:100。下列說法正確的是()A.電壓表的示數(shù)為5V時(shí),點(diǎn)火器可以產(chǎn)生電火花B.只有當(dāng)電壓表示數(shù)超過50V時(shí),點(diǎn)火器才能產(chǎn)生電火花C.線圈轉(zhuǎn)速為2r/s時(shí),點(diǎn)火器可以產(chǎn)生電火花D.線圈轉(zhuǎn)速為5r/s時(shí),1s內(nèi)點(diǎn)火器可以產(chǎn)生10次電火花8.某同學(xué)用單擺測量學(xué)校的重力加速度大小,他通過改變擺長L,測出幾組對(duì)應(yīng)的周期T,并作出T2-L圖像如圖所示。下列說法正確的是()A.應(yīng)選用質(zhì)量小、體積也小的小球做實(shí)驗(yàn)B.應(yīng)從擺球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)C.圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是擺長測量值偏大D.通過作出T2-L圖像處理數(shù)據(jù)來求得重力加速度,可消除因擺球質(zhì)量分布不均勻而導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差9.我國新能源汽車發(fā)展迅猛,已成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。質(zhì)量為m的某新能源汽車在水平路面上以恒定加速度a啟動(dòng),其v-t圖像如圖所示,其中OA段和BC段為直線。已知汽車動(dòng)力系統(tǒng)的額定功率為P,汽車所受阻力大小恒為f,則下列說法正確的是()A.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度v1B.汽車能達(dá)到的最大行駛速度v2=PPmafC.汽車速度為時(shí)的功率為P,=D.汽車速度為 v 2時(shí)的加速度大小為a,= 2Pf210.如圖所示,半徑為R的一圓形區(qū)域,O為圓心,P為邊界上的一點(diǎn),區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。電荷量為-q、質(zhì)量為m的相同帶電粒子a、b(不計(jì)重力)從P點(diǎn)先后以大小相等的速率v率v=m射入磁場,粒子a正對(duì)圓心射入,粒子b射入磁場時(shí)的速度方向與粒子a射入時(shí)的速度方向夾角為θ=30。。下列說法正確的是()A.兩粒子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為RB.a(chǎn)粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為πmqBC.b粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.a(chǎn)、b粒子離開磁場時(shí)的速度方向夾角為30°116分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置“驗(yàn)證牛頓第二定律”,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,紙帶每打5個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。已知重物的質(zhì)量為m,重力加速度為g,滑輪重力不計(jì)。(1)為了能完成該實(shí)驗(yàn),下列操作正確的是。A.保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行C.實(shí)驗(yàn)開始時(shí)應(yīng)先釋放小車,后接通電源D.將長木板左端墊高適當(dāng)角度,以平衡長木板對(duì)小車的摩擦力(2)由如圖乙所示紙帶,可求得小車的加速度大小為a=m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)(3)若實(shí)驗(yàn)中彈簧測力計(jì)讀數(shù)F=,則說明牛頓第二定律成立。(用字母m、g、a表示)128分)某物理興趣小組準(zhǔn)備測一個(gè)電流表的內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備的器材有:干電池兩節(jié)、待測電流表A(量定值電阻R2=60Ω、多用電表、開關(guān)和導(dǎo)線若干。(1)某同學(xué)想利用多用電表的歐姆擋測量電流表的內(nèi)阻,為了電表安全,測量時(shí)應(yīng)將紅表筆接觸電流表的 (選“正”或“負(fù)”)接線柱,黑表筆接觸電流表的另一接線柱。將歐姆表倍率調(diào)為“×1”擋,經(jīng)過歐姆表測電阻的正確操作后指針在表盤的位置如圖甲所示,則電流表內(nèi)阻為RA=Ω。(2)另一同學(xué)想利用如圖乙所示電路測量電流表的內(nèi)阻。①請?jiān)趫D丙中用筆畫線代替導(dǎo)線完善實(shí)物圖連線。②為了使測量時(shí)相對(duì)誤差更小,要求測量時(shí)兩電表指針偏轉(zhuǎn)均超過其量程的三分之二,則保護(hù)電阻應(yīng)使用 (選“R1”或“R2③電路接通后,把滑動(dòng)變阻器的滑片滑動(dòng)到某一位置,若此時(shí)電壓表讀數(shù)為U,電流表讀數(shù)為I,則電流表內(nèi)阻RA=。(用題中所給物理量字母符號(hào)表示)1310分)某物理探究小組設(shè)計(jì)了一個(gè)報(bào)警裝置,其原理如圖所示。在豎直放置的圓柱形容器內(nèi)用橫截面積S=100cm2、質(zhì)量m=1kg的活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體,活塞能無摩擦滑動(dòng)。開始時(shí)氣體處于溫度TA=300K、活塞與容器底的距離h=15cm的狀態(tài)A。環(huán)境溫度升高時(shí)容器內(nèi)氣體被加熱,活塞緩慢上升d=1cm恰好到達(dá)容器內(nèi)的卡口處,此時(shí)氣體達(dá)到狀態(tài)B?;钊3植粍?dòng),氣體被繼續(xù)加熱至溫度TC=360K的狀態(tài)C時(shí)觸動(dòng)報(bào)警器。從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中,氣體內(nèi)能增加了ΔU=140J,大氣壓強(qiáng)p0=0.99105Pa,重力加速度g取10m/s2,求:(1)氣體在狀態(tài)C時(shí)的壓強(qiáng);(2)氣體由狀態(tài)A到狀態(tài)C過程中,從外界吸收的熱量Q。1412分)如圖所示,兩根輕繩連接質(zhì)量為m的小球P,右側(cè)繩一端固定于A點(diǎn),左側(cè)繩通過光滑定滑輪B連接一物塊Q,質(zhì)量相等的物塊Q、N通過一輕彈簧連接,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),小球P位于圖示位置,PA、PB兩繩與水平方向的夾角分別為53°和37°,此時(shí)物塊N與地面的壓力恰好為零?,F(xiàn)將小球P托至與A、B兩點(diǎn)等高的水平線上,兩繩均拉直且恰好無彈力,由靜止釋放小球P。已知PA繩長為L,sin37。=0.6,(1)物塊Q的質(zhì)量M;(2)小球P運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),物塊Q的速度大小v;(3)小球P從釋放到圖示位置過程中,輕繩對(duì)物體Q做的功W。1518分)如圖所示,相距為L的光滑平行水平金屬導(dǎo)軌MN、PQ,在M點(diǎn)和P點(diǎn)間連接一個(gè)阻值為R的定值電阻。一質(zhì)量為m、電阻也為R、長度也剛好為L的導(dǎo)體棒垂直擱在導(dǎo)軌上的a、b兩點(diǎn)間,在導(dǎo)軌間加一垂直于導(dǎo)軌平面豎直向下的有界勻強(qiáng)磁場,磁場寬度為d,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,磁場左邊界到ab的距離為d。現(xiàn)用一個(gè)水平向右、大小為F的力拉導(dǎo)體棒,使導(dǎo)體棒從a、b處由靜止開始運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場瞬間,拉力方向不變、大小變?yōu)?F。已知導(dǎo)體棒離開磁場前已做勻速直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌始終保持良好接觸,導(dǎo)軌電阻不計(jì)。求:(1)導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場瞬間,定值電阻兩端的電壓;(2)導(dǎo)體棒通過磁場區(qū)域的過程中,導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的焦耳熱;(3)若要使導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場后一直做勻速運(yùn)動(dòng),磁場左邊界到ab的距離應(yīng)調(diào)整為多少?2023~2024學(xué)年度高三年級(jí)第二次模擬·物理參考答案01e,即4C發(fā)生β衰變的產(chǎn)物是4N,A錯(cuò)誤;半衰期與外界環(huán)境無關(guān),B錯(cuò)誤;β衰變輻射出的粒子來自于原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子時(shí)放出的電子,C錯(cuò)誤;若測得一古木樣品的4C含量為活體植物的,可知經(jīng)過了2個(gè)半衰期,則該古木距今約為5730×2年=11460年,D正確。2.A由圖可知,0~1s內(nèi),物體向上做加速運(yùn)動(dòng),則物體的加速度方向向上,故物體處于超重狀態(tài),A正確;0~2s內(nèi),如果物體沿正方向先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最大速度為6m/s,v-t圖像如圖所示, v則0~2s內(nèi),物體的平均速度大小為v= v2=3m/s,但物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),故0~2s內(nèi),物體的平均速度大于3m/s,B錯(cuò)誤;由圖可知,t=2s時(shí),物體的速度為零,圖線的斜率最大,既加速度最大,C錯(cuò)誤;0~2s內(nèi),物體沿正方向運(yùn)動(dòng),2~4s內(nèi),物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故4s時(shí),物體回到出發(fā)點(diǎn),D錯(cuò)誤。ED3.B光路如圖所示.設(shè)折射角為r,則ED3.B光路如圖所示.設(shè)折射角為r,則sinr= 誤;光在玻璃磚中傳播的速度v==誤;光在玻璃磚中傳播的速度v==c,B正確;s5-2)R光在玻璃磚中傳播的時(shí)間t=v=4c,D錯(cuò)誤。4.C由圖乙可知,電子的電勢能減小,則電場力做正功,故電子的速度變大,又電子帶負(fù)電,故電場的方向由B指向A,A錯(cuò)誤、C正確;Ep-x圖像的斜率表示電場力,可知A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場強(qiáng)度,B錯(cuò)誤;由電場強(qiáng)度方向可知,質(zhì)子所受電場力做負(fù)功,質(zhì)子有可能運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)前減速到零,D錯(cuò)誤。5.B汽車過A、B、C三點(diǎn)時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力指向圓弧的圓心,故對(duì)工件P受力分析,A、C兩點(diǎn)合外力向左,B點(diǎn)合外力向右,故Q和M對(duì)P的支持力大小不是始終相等,A錯(cuò)誤;汽車過A點(diǎn)時(shí),由角速 v度與線速度關(guān)系負(fù)= vr可知,在A點(diǎn)圓弧軌道半徑最大,故汽車重心的角速度最小,B正確;根據(jù)合外力提供2mv向心力,有F合=mvr,當(dāng)汽車以恒定速率通過半徑依次變小的A、B、C三點(diǎn)時(shí),工件P受到的合外力大小依次在增大,C錯(cuò)誤;汽車過A、C兩點(diǎn)時(shí),所受的合外力向左,故M對(duì)P的支持力大于Q對(duì)P的支持力,D錯(cuò)誤。6.C飛船運(yùn)載火箭發(fā)射過程中,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),A錯(cuò)誤;神州16號(hào)飛船在變軌到GMm=man=man2rGMa=n2nr,由于天和核心艙的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,則天和核心艙的向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度,根據(jù)an=負(fù)2r,可知地球同步衛(wèi)星的向心加速度大于赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的向心加速度,故天和核心艙的向心加速度大于在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的向心加速度,C正確;天和核心艙在軌道上繞地球運(yùn)行時(shí),根據(jù)開普勒第二定律可知,天和核心艙與地球的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積是相等的,但與太陽的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積是不相等的,D錯(cuò)誤。7.D根據(jù)變壓器原、副線圈的數(shù)比等于電壓比,有==10U U =25V,電壓表的示數(shù)為5V時(shí),點(diǎn)火器不能產(chǎn)生電火花,只有當(dāng)電壓表示數(shù)超過25V時(shí),點(diǎn)火器才能產(chǎn)生電火花,A、B錯(cuò)誤;線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生交流電,發(fā)電機(jī)的最大電動(dòng)勢等于變壓器的輸入線圈電壓的最大值,即U1m=Em,設(shè)線轉(zhuǎn)速為2r/s時(shí),點(diǎn)火器不能產(chǎn)生電火花,線圈轉(zhuǎn)速為5r/s時(shí),副線圈的電壓最大值超過了5000V,能產(chǎn)生電火花,且1s內(nèi)點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花的次數(shù)為N=2n=10,C錯(cuò)誤、D正確。8.BD為了減小空氣阻力的影響,應(yīng)選用質(zhì)量大、體積小的小球做實(shí)驗(yàn),A錯(cuò)誤;為了減小誤差,應(yīng)從擺球 經(jīng)過最低點(diǎn)開始計(jì)時(shí),B正確;設(shè)擺線長度為L,小球半徑為r,根據(jù)單擺公式可得T=2π,化簡可得T=L+ggT2L圖像的斜率為k= g,通過作出T一L圖像處理數(shù)據(jù)來求得重力加速度,可消除因擺球質(zhì)量分布不均勻而導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差,D正確。9.CD根據(jù)牛頓第二定律有F一f=ma,解得F=f+ma,則汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度P1v==1F,A錯(cuò)誤;當(dāng)牽引力與阻力平衡時(shí),汽車達(dá)到最大行駛速度,即v2=,B錯(cuò)誤;汽車速2210.AC由洛倫茲力提供向心力,有qvB=m,解得r=R,A正確;粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,粒子a、b在磁場中的運(yùn)動(dòng)周期均為T=vqBo和θb磁場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為ta=T=和tb=T=,B錯(cuò)誤、C正確;由圖中軌跡可知,a、b粒子離磁場時(shí)的速度方向都與OP方向垂直,即a、b粒子離開磁場時(shí)的速度方向平行,D錯(cuò)誤。111)B(2)0.93(3)2g一a)(其他形式合理也對(duì)每空2分)資料來源:微信公眾號(hào)智慧學(xué)庫解析1)繩子中的拉力大小可由彈簧測力計(jì)的示數(shù)直接讀出,A錯(cuò)誤;要使彈簧測力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定,需調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行,B正確;為了完整地記錄運(yùn)動(dòng)過程,應(yīng)先接通電源,后釋放小車,C錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中以重物為研究對(duì)象驗(yàn)證牛頓第二定律,故無需平衡長木板對(duì)小車的摩擦力,D錯(cuò)誤。(2)根據(jù)題意可知,紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=5x0.02s=0.1s,根據(jù)逐差法可得小車的加速度大?。?)由圖甲可知,彈簧測力計(jì)的示數(shù)等于繩子的拉力,且小車加速度為重物加速度的兩倍,對(duì)重物有121)負(fù)(1分)9.0(1分2)①見解析圖(2分)②R1(2分)③一R1(2分)解析1)電流需從多用電表紅表筆流入,故紅表筆應(yīng)接觸電流表的負(fù)接線柱;歐姆表讀數(shù)為9.0x1Ω=9.0Ω。(2)①根據(jù)圖乙所示電路圖,實(shí)物連線如圖所示。②由歐姆定律可知,當(dāng)電壓表、電流表均滿偏時(shí),此時(shí)電路中的電阻為R==Ω=30Ω,此時(shí)R013.解1)氣體在狀態(tài)A時(shí),有pAS=p0S+mg(1

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