安徽省蚌埠市2022-2023學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)期末學(xué)業(yè)水平監(jiān)測(cè)物理試題

安徽省蚌埠市2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平監(jiān)測(cè)

物理試題

學(xué)校:姓名：班級(jí)：考號(hào)：

一、單選題

1.2022年11月30日5時(shí)42分，神舟十五號(hào)載人飛船成功對(duì)接于中國(guó)空間站天和核

心艙前向端口，整個(gè)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)，形成由天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天

實(shí)驗(yàn)艙以及兩艘載人飛船和一艘貨運(yùn)飛船組成“三艙三船''的組合體（如圖）。下列說法

錯(cuò)誤的是（）

A.對(duì)接過程6.5小時(shí)指的是時(shí)間

B.11月30日5時(shí)42分指的是時(shí)間

C.對(duì)接完成后，以核心艙為參考系，飛船是靜止的

D.研究對(duì)接后的組合體繞地球運(yùn)動(dòng)的周期時(shí)，可將其視為質(zhì)點(diǎn)

2.下列關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)的描述，不可能發(fā)生的是（）

A.汽車在某一時(shí)刻速度很大，而加速度為0

B.汽車的加速度方向與速度方向相反

C.汽車速度變化量很大，而加速度較小

D.汽車加速度很大，而速度變化很慢

3.一火車沿圖示速度（V）方向在直軌道上行駛，一瓶水靜止在車廂內(nèi)水平桌面上，圖

示為火車運(yùn)動(dòng)過程中瓶?jī)?nèi)水面的兩次形狀，則（）

圖（a）圖（b）

A.圖a反映火車在勻速運(yùn)動(dòng)，圖b反映火車在減速運(yùn)動(dòng)

B.圖a反映火車在勻速運(yùn)動(dòng)，圖b反映火車在加速運(yùn)動(dòng)

C.圖a反映火車在加速運(yùn)動(dòng)，圖b反映火車在減速運(yùn)動(dòng)

D.圖a反映火車在減速運(yùn)動(dòng)，圖b反映火車在勻速運(yùn)動(dòng)

4.我國(guó)的神舟十四號(hào)宇宙飛船于2022年12月4日成功返回。為保證飛船安全著陸，

在即將落地時(shí)要通過制動(dòng)使飛船減速到某一安全速度值，在這段減速降落的時(shí)間內(nèi)

（）

A.宇航員處于超重狀態(tài)

B.宇航員處于失重狀態(tài)

C.宇航員處于平衡狀態(tài)

D.宇航員受到的重力將變小

5.足球運(yùn)動(dòng)深受大家喜愛，如圖為四種與足球有關(guān)的情境。下列說法正確的是（）

甲乙丙丁

A.圖甲中，足球靜止時(shí)對(duì)草地的彈力就是足球的重力

B.圖乙中，靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球相互間由于接觸而產(chǎn)生彈力

C.圖丙中，守門員將球擊出的過程中，手對(duì)球的力與球?qū)κ值牧Υ笮∠嗟?/p>

D.圖丁中，踢到球網(wǎng)上的足球受到彈力是因?yàn)樽闱虬l(fā)生了形變

6.冬天，一片雪花自20m高的積雪處飄落，它落地的時(shí)間可能為（）

A.0.1sB.IsC.2sD.12s

7.如圖所示，質(zhì)量均為〃?的物塊甲、乙用細(xì)線相連，輕彈簧一端固定在天花板上，另

一端與甲相連。當(dāng)細(xì)線被燒斷的瞬間（）

////“/

B.甲、乙的加速度均豎直向下，大小均為g

C.甲的加速度豎直向上，乙的加速度豎直向下，大小均為g

D.甲的加速度為0；乙的加速度豎直向下，大小為g

試卷第2頁(yè)，共6頁(yè)

二、多選題

8.如圖，質(zhì)量為5kg的物體置于傾角為37。的固定斜面上，對(duì)物體施加一個(gè)平行于斜面

的拉力F,物體恰能勻速運(yùn)動(dòng)。已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)"=0.5,sin37o=0.6,

cos37o=0.8o重力加速度取1OmZs2,下列說法正確的是（）

A.不施加尸時(shí)，物體能在斜面上保持靜止

B.不施加F時(shí)，物體下滑的加速度大小為2π√s2

C.若物體勻速下滑，則f沿斜面向下，大小為ION

D.若物體勻速上滑，則尸沿斜面向上，大小為50N

9.甲、乙兩車在同一平直公路上同向行駛，它們的X圖像如圖所示，片IS時(shí)，甲、乙

第一次并排行駛，則（）

A.BO時(shí)，乙在甲的前面4.5m處

B.r=2s時(shí)，甲在乙的前面6m處

C.兩次并排行駛的時(shí)間間隔為2.5s

D.兩次并排行駛的位置間距為8m

10.如圖甲為機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀，其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙模型，緊繃的傳

送帶以ImZs的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無(wú)初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間

的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,AB間的距離為2m,g取IOm/s。行李從A到B的過程中（）

甲

A.行李一直受到摩擦力作用，方向先水平向左，再水平向右

B.行李到達(dá)B處時(shí)速率為lm∕s

C.行李到達(dá)B處所需的時(shí)間為2.5s

D.行李與傳送帶間的相對(duì)位移為2m

三、實(shí)驗(yàn)題

11.某實(shí)驗(yàn)小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，如圖甲所示，A為固定橡皮條的

圖釘，。為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，02和OC為細(xì)繩，圖乙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。

甲乙

（1）按照正確實(shí)驗(yàn)操作，圖乙中一定沿A。方向的是（選填“尸'或"尸’）。

（2）下列對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟的描述中正確的是（填字母序號(hào)）。

A.兩根細(xì)繩不一定等長(zhǎng)，用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉時(shí)，兩細(xì)繩必需相互垂直

B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上

C.在使用彈簧秤拉細(xì)繩時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行

D.在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)，不必將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下

的位置

（3）由圖乙可得本實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是o

12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。

試卷第4頁(yè)，共6頁(yè)

（1）實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，其目的是O

（2）實(shí)驗(yàn)中若使用電火花計(jì)時(shí)器，則所接電源為o

A.電壓約為8V的直流電

B.電壓約為8V的交流電

C.電壓為220V的交流電

（3）實(shí)驗(yàn)中得到圖示的一條紙帶，圖中。、4、B、C、D、E、尸為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)

點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,已知A、8、C、。、E、F各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別4.01cm、10.00cm、

18.01cm、28.02cm、40.00cm,53.99cm,則計(jì)時(shí)器在打E點(diǎn)時(shí)，小車運(yùn)行的速度大小為

m∕s,小車從0到廠運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m∕s20（結(jié)果均保留3有效數(shù)字）

G??????

SOABCDEFq

（4）如果實(shí)驗(yàn)中長(zhǎng)木板的右端墊得過高，木板傾角過大，用。表示小車的加速度，F(xiàn)

表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的α-F關(guān)系圖像可能是。

四、解答題

13.如圖，吊車提升質(zhì)量為2x104kg的重物，以恒定的拉力使其由靜止開始在4s的時(shí)

間內(nèi)豎直上升20m,g取10m∕s2,不計(jì)空氣阻力。求：

（1）物塊上升時(shí)的加速度大?。?/p>

（2）拉力的大小。

14.質(zhì)量為150Okg的智能汽車在水平路面以IOm/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，智能系統(tǒng)

檢測(cè)到正前方12.25m處有靜止障礙物時(shí)，系統(tǒng)立即向駕駛員發(fā)出警告，駕駛員經(jīng)一定

的反應(yīng)時(shí)間觸發(fā)“緊急制動(dòng)”，即在切斷動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)提供120OON的總阻力使汽車做

勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞。求：

（1）“緊急制動(dòng)”過程中汽車的加速度；

（2）駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。

15.如圖，底座A上固定一長(zhǎng)為0.5m的直立桿，底座和桿的總質(zhì)量為0.2kg,桿上套

有質(zhì)量為0.05kg的小環(huán)B,環(huán)與桿間有大小恒定的摩擦力。環(huán)以3m∕s的初速度從底座