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文檔簡介
基坑開挖專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料一、編制根據(jù)及原則 2二、工程概況 22.1總體概況 22.1.1環(huán)城水系框構(gòu)中橋 22.1.2規(guī)劃太行大街輔路框構(gòu)中橋 32.1.3環(huán)城水系框構(gòu)中橋接長 32.2工程地質(zhì)條件 42.3不良地質(zhì)、特殊地質(zhì) 42.4邊坡分析 52.4.1環(huán)城水系框構(gòu)中橋 52.4.2規(guī)劃太行大街輔路框構(gòu)中橋 52.4.3環(huán)城水系框構(gòu)中橋接長 5三、施工方案 53.1施工準(zhǔn)備 53.2環(huán)城水系框構(gòu)中橋開挖方案 63.2.1測量放線 73.2.2土方開挖 73.2.3土方外運(yùn) 3.2.4土釘墻施工 3.2.5基坑圍護(hù) 3.2.6驗(yàn)收 3.3規(guī)劃太行大街框構(gòu)中橋 3.3.1測量放線 3.3.2防護(hù)樁施工 3.3.3土方開挖 3.3.4土方外運(yùn) 3.3.5基坑圍護(hù) 3.4環(huán)城水系框構(gòu)中橋接長 3.4.1測量放線 3.4.2防護(hù)樁施工 3.4.3拆除與開挖 203.4.4土方外運(yùn) 223.4.5邊坡噴錨 3.4.6基坑圍護(hù) 223.4.7驗(yàn)收 234.1安全施工措施 234.2文明施工措施 23 23環(huán)城水系框構(gòu)中橋邊坡穩(wěn)固計(jì)算書 25環(huán)城水系框構(gòu)中橋土釘墻計(jì)算書 29太行大街框構(gòu)中橋邊坡穩(wěn)固性計(jì)算書 環(huán)城水系框構(gòu)橋接長邊坡穩(wěn)固性計(jì)算書 40一、編制根據(jù)及原則二、工程概況石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程石家莊東站有三座框構(gòu)中橋涉及深基坑施工,分別2.1.1環(huán)城水系框構(gòu)中橋石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程D2K14+448.66環(huán)城水系框構(gòu)中橋?yàn)?-12m現(xiàn)澆鋼筋混凝土框構(gòu)橋,軸向長度29.40m,主體寬度11.80m,結(jié)構(gòu)凈高8.75m,頂板厚度1.0m,底板厚度1.10m,邊墻厚度1.09m,中墻厚度0.98m,最大開挖深度為13.55m,線路方向與框構(gòu)軸線交叉角0=66.2°,主體使用抗?jié)B性不低于P10,C35混凝土,地基換填深度2.5m,確保深度σo=300Kpa中砂層不小于0.5m,換填分層壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于0.96,換填完后地基承載力不小于200Kpa。施工安排:計(jì)劃于2016年7月5日~2016年9月30日完成環(huán)城水系框構(gòu)橋施工。(1)2016年7月5日~2016年7月10日完成圍堰導(dǎo)流的施工;(2)2016年7月29日~2016年8月4日主體基坑放線、放坡開挖、土釘墻施工;(3)2016年8月5日~2016年8月11日換填地基處理;(4)2016年8月11日~2016年8月25日碎石墊層、C30混凝土墊層及底板混凝土澆(5)2016年8月25日~2016年9月10日成框構(gòu)排架搭設(shè)及模板支立,完成框構(gòu)邊(6)2016年9月10日~2016年9月19日完成框構(gòu)翼墻混凝土澆筑;(7)2016年9月18日~2016年9月28日,基坑回填與框構(gòu)附屬設(shè)施施工完善;(8)2016年9月27日~2016年9月30日恢復(fù)環(huán)城水系河道通暢。石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程改D2K14+540.49規(guī)劃太行大街輔路框構(gòu)中橋?yàn)?-10m,現(xiàn)澆鋼筋混凝土框構(gòu)橋,主體長度23.23m,寬度11.80m,結(jié)構(gòu)凈高5.5m,頂板厚度為0.75m,底板厚度為0.9m、邊墻厚度為0.75m,中墻厚度為0.65m,混凝土墊層厚度0.2m,最大開挖深度6.7m,線路方向與框構(gòu)軸線交叉角θ=,72°18′,人行道順線路方向4.94m,基礎(chǔ)高1.2m,墻高6.0m,帽石高度0.25m。在靠近公路方向,框構(gòu)置直徑1.25m鉆孔樁作為公路防護(hù)墩,樁頂高于路面1.3m,埋入路面下5.7m。主體使施工安排:計(jì)劃于2016年7月24日~2016年9月30日完成太行大街輔路框構(gòu)橋(1)、2016年7月24日~2016年7月25日主體基坑放線。(2)、2016年7月26日~2016年8月1日鉆孔防護(hù)樁施工。(3)、2016年8月2日~2016年8月5日基坑開挖。(4)、2016年8月5日~2016年8月12日CFG復(fù)合地基處理。(5)、2016年8月13日~2016年8月15日CFG樁檢測及樁帽施工(6)、2016年8月15日~2016年8月25日碎石墊層、混凝土墊層及底板施工。(7)、2016年8月26日~2016年9月10日支架搭設(shè)、框構(gòu)邊、中墻及頂板施工。(8)、2016年9月10日~2016年9月18日完成框構(gòu)擋墻混凝土澆筑。(9)、2016年9月18日~2016年9月25日基坑回填與框構(gòu)附屬設(shè)施施工。(10)、2016年9月25日~2016年9月30日支架拆除及路面恢復(fù)石德K14+428.40搶修車通行線框構(gòu)(既有石德線框構(gòu)接長)為2-12m現(xiàn)澆混鋼筋凝土框構(gòu)橋,軸向長度29.40m,主體寬度9.9m,結(jié)構(gòu)凈高7.2m,頂板厚度1.00m,底板厚度1.00m,邊墻厚度1.09m,中墻厚度0.98m,線路方向與框構(gòu)軸線交叉角0=66.2°。框構(gòu)橋接長西側(cè)設(shè)置7根φ1.5m鉆孔樁防護(hù)@1.75m長22m;東側(cè)設(shè)置9根φ1.5m鉆孔樁防護(hù)@1.75m長22m,主體使用抗?jié)B性不低于P10,C35混凝土。地基換填深度2.5m,確保深度σo=300Kpa中砂層不小于0.5m,換填分層壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于0.96,換填完后地基承載力不小于200Kpa。施工安排:計(jì)劃于2016年9月17日~2016年11月17日完成環(huán)城水系框構(gòu)橋施工。(1)2016年9月17日~2016年9月18日完成圍堰導(dǎo)流的施工;(2)2016年9月19日~2016年9月30日人工挖孔樁施工;(3)2016年10月1日~2016年10月10日主體基坑放線、舊橋拆除、放坡開挖、噴(4)2016年10月11日~2016年10月21日換填地基處理、碎石墊層、C30混凝土墊(5)2016年10月22日~2016年11月1日完成框構(gòu)排架搭設(shè)及模板支立,完成框構(gòu)(6)2016年11月1日~2016年11月8日完成框構(gòu)翼墻混凝土澆筑;(7)2016年11月9日~2016年11月14日,基坑回填與框構(gòu)附屬設(shè)施施工完善;(8)2016年11月14日~2016年11月17日恢復(fù)環(huán)城水系河道通暢。2.2工程地質(zhì)條件洪基層(Q)新黃土、粉質(zhì)粘土、砂類土及第四系上更新統(tǒng)沖洪基層(Q?)粉質(zhì)粘本烈度為VI度),土壤最大凍結(jié)深度0.54m。規(guī)劃太行大街輔路框構(gòu)中橋:地震動(dòng)峰值加速度:0.05g(地震2.3不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)雜填土厚1.3m,I級(jí)非自重輕濕陷性新黃土厚15m。2.4邊坡分析基坑北側(cè):長度約為31.4m,高差為4.8m,土質(zhì)為新黃土、粉砂類土?;幽蟼?cè):長度約為31.4m,高差為4.8m,土質(zhì)為新黃土、粉砂類土。基坑?xùn)|側(cè):長度約為13.8m,最大高差為13.55m,土質(zhì)為新黃土、砂類土?;游鱾?cè):長度約為13.8m,最大高差為13.55m,土質(zhì)為新黃土、砂類土。西北側(cè)八字墻南北長10.05m,東西寬7.42m。整個(gè)邊坡土質(zhì)要緊為新黃土與砂類土,黃色,可塑性強(qiáng),干強(qiáng)度與韌性中等。邊基坑北側(cè):長度約為25.26m,高差為6.7m,土質(zhì)為新黃土?;幽蟼?cè):長度約為25.26m,高差為6.7m,土質(zhì)為新黃土?;?xùn)|側(cè):長度約為13.8m,最大高差為6.7m,土質(zhì)為新黃土?;游鱾?cè):長度約為13.8m,最大高差為6.7m,土質(zhì)為新黃土。整個(gè)邊坡土質(zhì)要緊為新黃土,黃色,可塑性強(qiáng),干強(qiáng)度與韌性中等。邊坡在自然基坑北側(cè):長度約為31.4m,高差為4.8m,土質(zhì)為新黃土、粉砂類土?;幽蟼?cè):長度約為31.4m,高差為4.8m,土質(zhì)為新黃土、粉砂類土?;?xùn)|側(cè):長度約為11.9m,最大高差為13.55m,土質(zhì)為新黃土、砂類土?;游鱾?cè):長度約為11.9m,最大高差為13.55m,土質(zhì)為新黃土、砂類土。整個(gè)邊坡土質(zhì)要緊為新黃土與砂類土,黃色,可塑性強(qiáng),干強(qiáng)度與韌性中等。邊工順序、范圍、邊坡防護(hù)措施,與挖土外運(yùn),選擇適現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人:丁建朱成明要緊施工使用機(jī)械:大型挖掘機(jī)2臺(tái),小型挖掘機(jī)2臺(tái),自卸汽車8臺(tái)。④在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時(shí)性排水設(shè)施,場地向排水溝方向做成不小于0.3%的坡工藝流程:測量放線--開挖--土方外運(yùn)--土3.2.1測量放線④測量組用全站儀導(dǎo)入基坑外30m水準(zhǔn)操縱點(diǎn),用混凝土護(hù)保護(hù),每隔7天進(jìn)行復(fù)測,查看高程操縱點(diǎn)是否存在施工震動(dòng)荷載后造成偏差。3.2.2土方開挖度i=1:1,基坑底部預(yù)留1m工作面。配備1臺(tái)挖掘機(jī),4臺(tái)運(yùn)土汽車,從北向南開挖。環(huán)城水系框構(gòu)中橋(2-12m)立面說明:1、環(huán)城水系框構(gòu)與石濟(jì)左線交叉角度為66.2°,框構(gòu)主體長度為29,4米,寬度11.8米,結(jié)構(gòu)跨度13.12+13.12m(垂直12+12m),頂部厚度1米,底板厚度1.1米,邊墻厚度1.09米(垂直1米),中墻厚度0.98米,(垂直0.9米),結(jié)構(gòu)凈高8.75米。2、地面標(biāo)高為65,底板底標(biāo)高為54.774,相差10米,暫定開挖坡水博2度為1:1。2、放坡基坑?xùn)|西側(cè)高程62.624-52.074處土質(zhì)為新黃土與砂土結(jié)合,土質(zhì)良好,使用兩步放坡加土釘墻處理,南北側(cè)主體外1m開始進(jìn)行1:1放坡;東西兩側(cè)主體外1m,使用使用機(jī)械配合人工放坡開挖,第一步坡度1:0.8,第二步坡度1:0.5,機(jī)械開挖基3.2.3土方外運(yùn)設(shè)定框構(gòu)外側(cè)5m西北角為出土口,土方開挖從上到下分層、分段依次進(jìn)行,利用既有道路作為進(jìn)出道路與出土口相連,施工馬道坡度1:2.5,寬度4m??驑?gòu)主體表層3.2.4土釘墻施工3.2.5基坑圍護(hù)3.2.5.1基坑排水根據(jù)本工程周邊地面開闊,根據(jù)《石濟(jì)客專施橋-09》、《正直雨季施工:基坑底部設(shè)置排水溝與簡易集水井,主體外0.5m設(shè)置,每30m設(shè)置一個(gè)集水井與排水溝相連,排水溝深0.5m,集水井深1.5m,配置污水泵在土圍堰后2m范圍內(nèi)設(shè)置2m*2m*1.5m集水坑,坑內(nèi)放置兩臺(tái)污水泵。如有積水立刻排入環(huán)城水系3.2.5.2其他防護(hù)3.3規(guī)劃太行大街框構(gòu)中橋測量放線--防護(hù)樁施工--開挖--土方④測量組用全站儀導(dǎo)入基坑外30m水準(zhǔn)操縱點(diǎn),用混凝土護(hù)保護(hù),每隔7天進(jìn)行復(fù)測,查看高程操縱點(diǎn)是否存在施工震動(dòng)荷載后造成偏差。鉆孔防護(hù)樁:樁徑1.0m,樁長17m,樁間距1.25m,混凝土使用C30。樁頂冠梁:北側(cè)冠梁長24.0m,寬1.4m,厚度1.0m;南側(cè)冠梁長21.3m,寬1.4m,厚度1.0m;混凝土法,鋼護(hù)筒平面位置與垂直度準(zhǔn)確,豎直線傾斜不大于1%,鋼護(hù)筒周圍與護(hù)筒底腳應(yīng)緊2泥漿制備泥漿比重:通常地層1.1~1.2,粉砂、砂層1.2~1.3粘度:通常地層16~22s,松散易坍地層19~22s。膠體率:不小于95%。3鉆機(jī)就位4旋挖鉆成孔不低于鉆桿、鉆具重量之與的20%,以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆進(jìn)護(hù)筒下列3m能夠使用速度為20cm/min;200Mpa壓力下,進(jìn)尺速度為30cm/min;260Mpa壓力下,進(jìn)尺速度為重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s;澆筑水下混凝土前孔底沉碴厚度,摩擦樁鋼筋焊接而成,其外徑不小于設(shè)計(jì)樁徑,長度為4~6鋼筋籠直徑)、測繩(鋼絲制作而成)等驗(yàn)孔設(shè)備檢查孔深、孔徑、傾斜度及孔底沉碴厚度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師5鋼筋籠加工:按特大橋樁鉆孔樁基礎(chǔ)鋼筋籠要求進(jìn)行,鋼筋籠使用在鋼筋加工場應(yīng)力較小處,并錯(cuò)開布置,在接頭長度區(qū)段內(nèi)(焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍總截面面積的百分率應(yīng)不大于50%。鋼筋的連接應(yīng)保證同一條鋼筋中心在同一軸線上。保護(hù)層設(shè)置:在鋼筋骨架上應(yīng)安裝操縱鋼筋籠與孔壁凈距的混凝土墊塊7cm,墊得少于4塊,以保證樁身混凝土保護(hù)層厚度。下放到位后,用型鋼穿過吊筋擔(dān)在護(hù)筒外的枕木支座上并固定牢固,吊筋使用4根φ20鉆孔樁鋼筋骨架同意偏差序號(hào)同意偏差鋼筋骨架在承臺(tái)下列長度23主鋼筋間距45箍筋間距或者螺旋筋間距6骨架長度1%6混凝土澆筑導(dǎo)管最上端配0.5m與1m長各一節(jié),最下端一節(jié)長度為4m,中間分節(jié)長度為2m,導(dǎo)管管首次埋深(≥1.0m)與填充導(dǎo)管底部的需要。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉碴盡可能淀過厚,混凝土灌注間隔時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間(混凝土初凝時(shí)間根據(jù)混凝土的配比由試驗(yàn)確定),以防止頂層混凝土流淌性減小,提升導(dǎo)管困難,增加事故的可能使用機(jī)械配合人工兩步放坡開挖,坡度1:0.75,1:1,開挖深度約6.2m,然后進(jìn)行以保證原狀地基不受擾動(dòng)。配備1臺(tái)挖掘機(jī),4臺(tái)運(yùn)土汽車,從東往西開挖。16鋼筋,長2m,間距1m,掛鋼絲網(wǎng)片,噴射M10水泥砂漿,防止樁間土下落。1.首先將既有地面進(jìn)行降方,降方高度約2.55m,坡度i=1:0.75。利用既有輔路作2.其次將基坑坡度i=1:1進(jìn)行放線,開挖深度約3.65m,放坡平臺(tái)寬度1.0m。利用3.最后使用小型機(jī)械配合人工清理復(fù)合地基CFG樁預(yù)留土層0.5m,支模澆筑樁帽并3.3.4土方外運(yùn)作為進(jìn)出道路與出土口相連,施工馬道坡度1:2.5,寬度4m。框構(gòu)主體表層土開挖后,達(dá)到預(yù)定坡度后,用壓路機(jī)對路面進(jìn)行壓實(shí),馬道3.3.5基坑圍護(hù)3.3.5.1基坑排水3.3.5.2其他防護(hù)特殊3.檢查集水井內(nèi)積水是否抽干。3.4環(huán)城水系框構(gòu)中橋接長3.4.1測量放線3.4.2防護(hù)樁施工設(shè)置防護(hù)樁7根,東側(cè)設(shè)置防護(hù)樁9根,防護(hù)樁長22m,樁徑1.5m,樁間距1.75m,防工。防護(hù)樁施工時(shí)受限于施工條件鋼筋籠使用分4節(jié)吊放。既有框構(gòu)東西兩側(cè)防護(hù)樁施工完成后,在樁頂做冠梁,冠梁高1.5m、寬1.9m,框構(gòu)西側(cè)部分長12.5m,東側(cè)部分長16m。使用HRB335φ20與HRB335①12鋼筋作為骨架支3.4.3拆除與開挖3.4.3.1舊橋拆除既有石德框構(gòu)上石德上行線線路中心線距離框構(gòu)邊緣直長10m,鑿除部分為主體外懸臂部分,直長4.7m(中墻端頭)。鑿除順序按先鑿除框構(gòu)主體外擋墻再鑿除框構(gòu)懸臂的基坑開挖,線路前進(jìn)方向與框構(gòu)軸線夾角,θ=66.2°主體尺寸為29.40m×9.9m,基坑?xùn)|西兩側(cè)放坡開挖加噴錨防護(hù);基坑南側(cè)放坡開挖,坡度i=1:1,基坑底部預(yù)留1m工作面。配備1臺(tái)挖掘機(jī),4臺(tái)運(yùn)土汽車,從南向北開挖。坡度為1:1。2、基坑?xùn)|西側(cè)高程62.624-52.074處土質(zhì)為新黃土與砂土結(jié)合,土質(zhì)良好,使用兩步放坡加土釘墻施工,南側(cè)主體外1m開始進(jìn)行1:1放坡;東西兩側(cè)主體外1m,使用使用機(jī)械配合人工放坡開挖,第一步坡度1:0.8,第二步坡度1:0.5,機(jī)械開挖基坑設(shè)定框構(gòu)外側(cè)5m西南角為出土口,土方開挖從上到既有道路作為進(jìn)出道路與出土口相連,施工馬道坡度1:2.5,寬度4m。框構(gòu)主體表層特殊3.檢查集水井內(nèi)積水是否抽干。1.在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠標(biāo)識(shí)牌,在基坑頂部設(shè)置圍欄,配備專職安全員,并做3.開挖前對施工機(jī)械進(jìn)行檢查,完成后對機(jī)械進(jìn)行保護(hù),施工中按安全操作系統(tǒng)進(jìn)4.施工現(xiàn)場設(shè)置施工牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、工程概況、管理人員代表人員姓名、6.保證場內(nèi)排水系統(tǒng)保持良好的使用狀態(tài),保持場地整潔,道路暢通,隨時(shí)清理生1)違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷、基坑發(fā)生坍塌滑坡。2)高空墜物。3)雨季施工下雨邊坡沖刷,河道上游積水。1)所有施工人員,通過項(xiàng)目部安全培訓(xùn)后,并考核合格后方可進(jìn)行施工。2)隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),做好人員巡查工作,如有下雨立即停止基坑內(nèi)所有施工,人3)切斷所有機(jī)械設(shè)備電源。4)基坑上游設(shè)置兩臺(tái)抽水泵,基坑內(nèi)集水井各設(shè)置一臺(tái)抽水泵,把坑內(nèi)集水井內(nèi)積5)險(xiǎn)情結(jié)束后對基坑邊坡進(jìn)行巡查,排除所有問題后方可進(jìn)行施工。6)下雨時(shí)對圍堰土坡用塑料布苫蓋,防止雨水沖刷土圍堰。(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長:邊軍生(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長:王金鳴(項(xiàng)目書記)王更福(安全總監(jiān))小構(gòu)成員:段金龍(技術(shù)部長)丁建(安質(zhì)部部長)(2)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)(3)事故報(bào)告程序發(fā)生事故后,現(xiàn)場施工人員立即向工區(qū)負(fù)責(zé)人匯報(bào),工區(qū)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告同時(shí)向救(4)報(bào)告內(nèi)容序號(hào)類型局布土層層數(shù)2面荷載q(kPa)荷載寬度b0(m)基坑邊線距離b1(m)1序號(hào)土類型土層厚容重飽與容重粘聚力內(nèi)摩擦角土釘摩阻力錨桿土摩阻力1新黃土分算2分算根據(jù)土坡極限平衡穩(wěn)固進(jìn)行計(jì)算。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)固,滑動(dòng)面呈曲面,通常滑動(dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。將土坡的土體沿豎直方向分成若干個(gè)土條,從土條中任意取出第i條,不考慮其側(cè)面上的作用力時(shí),該土條上存在著:1、土條自重,2、作用于土條弧面上的法向反力,3、作用于土條圓弧面上的將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩與滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照《規(guī)范》要求,安全系數(shù)要滿足≥1.3的要求。Fs--土坡穩(wěn)固安全系數(shù);li--第i條土條的圓弧長度;θi--第i條土中線處法線與鉛直線的夾角;hi--第i條土的平均高度;γ’--第i條土的平均重度的浮重度;q--第i條土條土上的均布荷載;其中,根據(jù)幾何關(guān)系,求得hi為:hi=(r2-[(i-0.5)×bi-10]2)1/2-[r+10-(i-0.5)×bi]tana10--坡角距圓心垂線與坡角地坪線交點(diǎn)長度;a--土坡與水平面的夾角;hli的計(jì)算公式hli=hw-{(r-hi/cosθi)×cosθi-[rsin(β+當(dāng)hli≥hi時(shí),取hli=hi;當(dāng)hli≤0時(shí),取hli=0;hw--土坡外地下水位深度;li={arccos[((i-1)×bi-10)/r]-arccos[(i×bi-10)/將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù)Fs:計(jì)算步數(shù)示意圖如下:安全系數(shù)滑裂角(度)圓心Y(m)半徑計(jì)算步數(shù)安全系數(shù)滑裂角(度)圓心X(m)圓心Y(m)半徑示意圖如下:基坑開挖深度h2(m):5.550;土釘墻計(jì)算寬度b’(m):13.8;序號(hào)類型面荷載q(kPa)荷載寬度b0(m)基坑邊線距離b1(m)土層層數(shù)2序號(hào)土類型土層厚容重飽與容重粘聚力內(nèi)摩擦角土釘摩阻力錨桿土摩阻力分算4、土釘墻布置數(shù)據(jù):序號(hào)放坡高度(m)放坡寬度(m)平臺(tái)寬度(m)土釘?shù)罃?shù)6序號(hào)水平間距(m)垂直間距(m)入射角度(度)鉆孔直徑(mm)長度(m)配筋二、土釘(含錨桿)抗拉承載力的計(jì)算:單根土釘受拉承載力計(jì)算,根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99,1、其中土釘受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值Tjk按下列公式計(jì)算:其中ζ--荷載折減系數(shù)eajk--土釘?shù)乃胶奢dsxj、szj--土釘之間的水平與垂直距離aj--土釘與水平面的夾角ζ=tan[(β-φk)/2](1/(tan((β+φk)/2))-1/ta其中β--土釘墻坡面與水平面的夾角。eajk按根據(jù)土力學(xué)按照下式計(jì)算:2、土釘抗拉承載力設(shè)計(jì)值Tuj按照下式計(jì)算其中dnj--土釘?shù)闹睆?。γs--土釘?shù)目估Ψ猪?xiàng)系數(shù),取1.3qsik--土與土釘?shù)哪Σ磷枇?。li土釘在直線破裂面外穿越穩(wěn)固土體內(nèi)的長度。23456有效長度抗拉承載力(KN)受拉荷載標(biāo)準(zhǔn)值(KN)0初算長度(m)安全性滿足滿足滿足滿足滿足滿足第1號(hào)土釘鋼筋的直徑ds至少應(yīng)?。?.000mm;第2號(hào)土釘鋼筋的直徑ds至少應(yīng)?。?1.397mm;第3號(hào)土釘鋼筋的直徑ds至少應(yīng)?。?3.643mm;第4號(hào)土釘鋼筋的直徑ds至少應(yīng)?。?5.435mm;第5號(hào)土釘鋼筋的直徑ds至少應(yīng)取:17.347mm;第6號(hào)土釘鋼筋的直徑ds至少應(yīng)?。?9.037mm;三、土釘墻整體穩(wěn)固性的計(jì)算:土釘墻應(yīng)根據(jù)施工期間不一致開挖深度及基坑底面下列可能滑動(dòng)面使用圓弧滑動(dòng)簡單條分法如下圖,按照下式進(jìn)行整體穩(wěn)固性驗(yàn)算:γk--滑動(dòng)體分項(xiàng)系數(shù),取1.3;γ0--基坑側(cè)壁重要系數(shù);wi--第i條土重;cik--第i條滑土裂面處土體固結(jié)不排水(快)剪粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值;φik--第i條滑土裂面處土體固結(jié)不排水(快)剪內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值;0i--第i條土滑裂面處中點(diǎn)切線與平面夾角;aj--土釘與水平面之間的夾角;Li--第i條土滑裂面的弧s--計(jì)算滑動(dòng)體單元厚度;Tnj--第j根土釘在圓弧滑裂面外錨固與土體的極限抗拉力,按下式計(jì)算。lnj--第j根土釘在圓弧滑裂面外穿越第i層穩(wěn)固土體內(nèi)的長度把各參數(shù)代入上面的公式,進(jìn)行計(jì)算計(jì)算步數(shù)安全系數(shù)滑裂角(度)圓心X(m)圓心Y(m)半徑計(jì)算步數(shù)安全系數(shù)滑裂角(度)半徑R(m)計(jì)算步數(shù)安全系數(shù)滑裂角(度)滑裂角(度)半徑R(m)第1步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)固性安全系數(shù)第2步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)固性安全系數(shù)第3步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)固性安全系數(shù)第4步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)固性安全系數(shù)滿足要求!滿足要求!滿足要求!滿足要求![標(biāo)高-1.950m][標(biāo)高-5.000m][標(biāo)高-7.300m][標(biāo)高-10.550m]四、抗滑動(dòng)及抗傾覆穩(wěn)固性驗(yàn)算(1)抗滑動(dòng)穩(wěn)固性驗(yàn)算抗滑動(dòng)安全系數(shù)按下式計(jì)算:式中,Eah為主動(dòng)土壓力的水平分量(kN);f’為墻底的抗滑阻力(kN),由下式計(jì)算求得:W為所計(jì)算土體自重(kN)q為坡頂面荷載(kN/m2);Ba為荷載長度;Sv為計(jì)算墻體的厚度,取土釘?shù)囊粋€(gè)水平間距進(jìn)行計(jì)算1h為主動(dòng)土壓力水平分量的合力點(diǎn)至通過墻趾0水平面的垂直距離。太行大街框構(gòu)中橋邊坡穩(wěn)固性計(jì)算書條分方法:瑞典條分法;不考慮地下水位影響;基坑內(nèi)側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯x(m):6.200;序號(hào)放坡高度(m)放坡寬度(m)平臺(tái)寬度(m)序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離b1(m)寬度b0(m)2滿布3.00序號(hào)3土名稱新黃土土厚度(m)土的重度γ(kN/m3)土的內(nèi)摩擦角φ(°)粘聚力C(kPa)極限摩擦阻力(kPa)飽與重度γsat(kN/m3)根據(jù)土坡極限平衡穩(wěn)固進(jìn)行計(jì)算。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)固,滑動(dòng)面呈曲面,通?;瑒?dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。將土坡的土體沿豎直方向分成若干個(gè)土條,從土條中任意取出第i條,不考慮其側(cè)面上的作用力時(shí),該土條上存在著:1、土條自重,2、作用于土條弧面上的法向反力,3、作用于土條圓弧面上的將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩與滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照《規(guī)范》要求,安全系數(shù)要滿足≥1.3的要求。γ--土層的計(jì)算重度;其中,根據(jù)幾何關(guān)系,求得hi為:ahi=(r2-[(i-0.5)×bi-10]2)1/2-[r+10-(i-0.5)×bar--土坡滑動(dòng)圓弧的半徑;10--坡角距圓心垂線與坡角地坪線交點(diǎn)長度;a--土坡與水平面的夾角;hli的計(jì)算公式h1i=hw-{(r-hi/cosθi)×cosθi-[rsin(β+時(shí),取hli=hi;時(shí),取hli=0;h2i=hi-hli;hw--土坡外地下水位深度;li={arccos[((i-1)×bi-10)/r]-arccos
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