瓜工程項目理安全生產(chǎn)公開課

巴西巴拉那瓜項目部安全生產(chǎn)公開課李益君2016.12.10安全公開課主要內(nèi)容

一、

工程概況

二、

安全生產(chǎn)管理

三、

安全隱患排查及重大危險源監(jiān)控

四、

施工風險因素及管控措施一、工程概況上航建設(shè)有限公司巴拉那瓜港口位于巴西南部的巴拉那州，是巴西第二大出口港。該港由1930年的-8.0m水深，逐步增深至13.0m水深（Alfa航道設(shè)計水深為15.0m）。期間先后由Boskalis、巴西疏浚公司及Vanoord等世界大型疏浚公司執(zhí)行航道/港池的維護與拓建工程。目前，日進出口船舶約為7艘左右。安東尼那港位于巴拉那瓜港上游，通過通行航道（DELTA）與巴拉那瓜港出海航道相連結(jié)。工程概況上航建設(shè)有限公司南支航道及各區(qū)段分布圖ALFABRAVO1DELTA1DELTA2CHARLIE1BRAVO2CHARLIE2CHARLIE3CHARLIE1SURDINHOCHARLIE3INTERNAL航道總長52.3km6#錨地上航建設(shè)有限公司工程地質(zhì)及氣象情況一、工程地質(zhì)航道的疏浚土質(zhì)分布如下：1、外航道土質(zhì)為密實細沙2、內(nèi)航道回淤土為淤泥，下層為粘土質(zhì)原狀土。二、風、潮、流1、ALFA口門外段風浪較大，其中冬季更為明顯，會有持續(xù)二~三天的8級以上大風。2、潮：巴拉那瓜港屬不規(guī)則半日潮港，最大潮差約1.5米。3、流：流速較大有2-3節(jié)，流向與航道走向基本一致。上航建設(shè)有限公司本次維護工程主要區(qū)段的疏浚土質(zhì)及裝艙效果ALFA段土質(zhì)DELTA段土質(zhì)上航建設(shè)有限公司自2016年02月04日開工，先后投入新?；?輪和航浚5001輪兩條耙吸挖泥船,逐一對chralie1、charlie3、bravo2、delta1、bravo1、alfa、delta2共7個區(qū)段進行了疏浚施工，目前，7個區(qū)段均已完工。施工情況總述二、安全生產(chǎn)管理上航建設(shè)有限公司體制安全管理法制機制上航建設(shè)有限公司安全管理法制建筑法勞動法保險法規(guī)合同法規(guī)安全條例其他法規(guī)上航建設(shè)有限公司

安全管理

機制安全責任制工程保險制安全教育安全員安全成本安全規(guī)范安全設(shè)施安全科研觀念制度專業(yè)人員安全技術(shù)安全投資上航建設(shè)有限公司建設(shè)工程安全管理工作的推進提高疏浚的安全程度安全施工工程事故原因分析技術(shù)經(jīng)濟管理定性分析定量分析建立制度建筑業(yè)管理建筑企業(yè)管理建設(shè)工程項目管理采取措施組織技術(shù)經(jīng)濟合同法律法規(guī)上航建設(shè)有限公司以人為本責任與良心的觀念要把一切安全責任看作自己分內(nèi)的事，盡力協(xié)助干好，千萬不要推諉要把下道工序當做自己的客人，處處為它們設(shè)想和考慮理念：每位員工無論身處何地，都有責任做好健康、安全、環(huán)保工作。并且把“良好的健康、安全、環(huán)保業(yè)績”作為事業(yè)成功的關(guān)鍵所在上航建設(shè)有限公司安全第一

一切工作應把安全放在第一位，順序應是先安全、后質(zhì)量、再工期，最后是成本或效益。否則順序顛倒，就是本末倒置。沒有了安全，所有工作都是空談。安全第一的思想還體現(xiàn)在安全工作具有一票否決權(quán)，還體現(xiàn)在安全資金投入上保證安全第一，安全培訓上安全第一，各種會議安全第一等等。三、安全隱患排查及重大危險源監(jiān)控上航建設(shè)有限公司-安全隱患的類型、評估及整改-安全隱患排查的主要內(nèi)容-重大危險源監(jiān)控機制、重大隱患排查治理機制、分級管理制度的建立與完善目錄上航建設(shè)有限公司安全隱患的類型、評估及整改-安全隱患——可能導致事故，即：人員傷亡、財產(chǎn)損失、健康受損及環(huán)境破壞的根源和狀態(tài)，與安全狀態(tài)不符合的項目。上航建設(shè)有限公司事故的基本概念-事故的特性因果性、偶然性、必然性、規(guī)律性、潛在性、再現(xiàn)性、預測性因果性——事故是一系列原因作用的結(jié)果。偶然性——相同條件下，事故可能發(fā)生也可能不發(fā)生；相同事故的后果有巨大的差異。必然性——只要存在著發(fā)生的條件，事故終究要發(fā)生。上航建設(shè)有限公司隱患類別-管理的缺陷-物的不安全狀態(tài)-人的不安全行為上航建設(shè)有限公司隱患檢查-定期性安全檢查-專業(yè)性安全檢查-季節(jié)性安全性檢查-經(jīng)常性安全性檢查上航建設(shè)有限公司隱患整改-建立臺帳-堅持“三定”原則三定—定措施、定負責人、定完成期限。-列出整改計劃暫時無力解決的隱患要列出整改計劃，分別輕重緩急加以解決。在未正式解決之前，要采取臨時處置措施。-嚴格獎懲上航建設(shè)有限公司重大危險源監(jiān)控-重大危險源—長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或貯存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。-危險物質(zhì)—分為爆炸性、易燃、活性化學和有毒物質(zhì)四大類。上航建設(shè)有限公司重大危險源監(jiān)控-重大危險源監(jiān)控手段-靜態(tài)監(jiān)測-動態(tài)監(jiān)測-動態(tài)監(jiān)控-動態(tài)應急四、施工風險因素及管控措施上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施

安全生產(chǎn)風險四個因素分析-自然環(huán)境風險-周邊環(huán)境風險-管理風險-傷害風險上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施自然環(huán)境風險-氣象災害，如大風、大浪、大霧天氣-雷電災害上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施周邊環(huán)境風險-靠近碼頭施工危險-水深條件差的危險-航道內(nèi)存在障礙物的危險上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施

管理風險-安全機構(gòu)設(shè)置、安全責任制落實情況和安全人員配備缺陷-安全規(guī)劃、規(guī)章制度和操作流程、安全技術(shù)方案制定缺陷-安全設(shè)施、防護用品配備缺陷-施工設(shè)備的安全驗收缺陷-安全技術(shù)交底缺陷-施工作業(yè)人員的安全教育和培訓缺陷上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施

傷害風險

-高處墜落

-物體打擊

-觸電

-機械傷害

-起重設(shè)備傷害

-其他傷害上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施

建筑安全風險控制措施-風險控制的基本原則-風險控制的考慮因素-風險控制措施上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施-風險控制的三個基本原則消除危險源降低風險個體防護上航建設(shè)有限公司安全風險因素分析及預防措施

風險控制的六個考慮因素

-法律法規(guī)等政府監(jiān)管要求

-企業(yè)的安全管理目標要求

-企業(yè)的施工管理經(jīng)驗和控制能力

-風險辨識、評價和控制應有施工作業(yè)人員參加

-風險控制措施應按期更新

-對風險控制行為和結(jié)