河南省許昌市鄢陵縣第三高級中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

河南省許昌市鄢陵縣第三高級中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1.（單選）關(guān)于描述運(yùn)動的物理量，下列說法中正確的是（

）A．在某段時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B．物體通過的路程越大，其位移一定越大C．物體的加速度減小時，其速度一定減小D．物體做曲線運(yùn)動，位移的大小與路程有可能相等參考答案：A解：A、路程是物體運(yùn)動軌跡的長度，路程等于零，該質(zhì)點(diǎn)一定靜止，故A正確；

B、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初末位置重合，位移為零，但物體是運(yùn)動的，故B錯誤；

C、當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時，位移的大小等于路程．故C錯誤；

D、當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動時，位移的大小等于路程，其它情況位移的大小小于路程．故D錯誤；

故選：A．2.如圖所示，左、右兩邊木板所加壓力都等于F時，夾在兩板中間的木塊靜止不動．現(xiàn)在使兩邊的力都加大到2F，那么木塊所受的靜摩擦力將（）A．保持不變

B．變?yōu)樵瓉淼膬杀禖．變?yōu)樵瓉淼乃谋?D．無法確定參考答案：A【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算．【分析】對木塊進(jìn)行正確的受力分析：此時木塊受四個力的共同作用：作用于擋板的壓力、重力和摩擦力；此時木塊靜止，所以木塊A受到的力是平衡力．【解答】解：水平方向左右擋板對木塊的壓力是一對平衡力，同時在豎直方向，木塊受到的重力和摩擦力也是一對平衡力，當(dāng)壓力增大時，由于木塊仍然是靜止的，所以木塊受到的力仍然是平衡力，所以此時木塊受到的摩擦力和重力仍然是一對平衡力，故摩擦力的大小仍然等于重力，故A正確，BCD錯誤；故選：A3.如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，在將彈簧壓縮到最短的整個過程中，下列關(guān)于小球和彈簧的能量敘述中正確的是（）A．重力勢能和動能之和總保持不變B．重力勢能和彈性勢能之和總保持不變C．動能和彈性勢能之和總保持不變D．重力勢能、彈性勢能和動能之和總保持不變參考答案：D【考點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律．【分析】對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化，沒有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變．對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，彈簧是一直被壓縮的，所以彈簧的彈性勢能一直在增大．【解答】解：A、對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化，沒有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變．對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，彈簧是一直被壓縮的，所以彈簧的彈性勢能一直在增大．因?yàn)樾∏虻膭幽?、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變，重力勢能和動能之和始終減?。蔄錯誤．B、在剛接觸彈簧的時候這個時候小球的加速度等于重力加速度，在壓縮的過程中，彈簧的彈力越來越大，小球所受到的加速度越來越小，直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力，這個時候小球的加速度為0，要注意在小球剛接觸到加速度變0的工程中，小球一直處于加速狀態(tài)，由于慣性的原因，小球還是繼續(xù)壓縮彈簧，這個時候彈簧的彈力大于小球受到的重力，小球減速，直到小球的速度為0，這個時候彈簧壓縮的最短．所以小球的動能先增大后減小，所以重力勢能和彈性勢能之和先減小后增加．故B錯誤．C、小球下降，重力勢能一直減小，所以動能和彈性勢能之和一直增大．故C錯誤．D、對于小球從接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中，小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能這三種形式的能量相互轉(zhuǎn)化，沒有與其他形式的能發(fā)生交換，也就說小球的動能、重力勢能和彈簧的彈性勢能之和保持不變．故D正確．故選D．4.在圓軌道上質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星，它到地面的距離等于地球半徑R，地面上的重力加速度為g，則

A．衛(wèi)星運(yùn)動的速度為

B．衛(wèi)星運(yùn)動的周期為C．衛(wèi)星運(yùn)動的加速度為

D．衛(wèi)星的動能為參考答案：BD5.（單選）真空中有兩點(diǎn)電荷Q1、Q2相距為r，它們之間的靜電力為F1；若將Q1的電荷量增大為原來的2倍，并將兩點(diǎn)電荷間的距離減為原來的一半，兩電荷之間的靜電力變?yōu)镕2、則F1：F2為（）A．1：4B．8：1C．4：1D．1：8參考答案：解：由庫侖定律可得：變化前：；而變化后：F2=；得：故D正確，ABC錯誤；故選：D．二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一個同學(xué)在《研究平拋物體的運(yùn)動》實(shí)驗(yàn)中，只畫出了如圖所示的一部分曲線，于是他在曲線上取水平距離相等的三點(diǎn)A、B、C，量得=0.2m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m，h2=0.2m，利用這些數(shù)據(jù)，可求得：(1)物體拋出時的初速度為

m/s；(2)物體經(jīng)過B時豎直分速度為

m/s；(3)拋出點(diǎn)在A點(diǎn)上方高度為

m處（g=10m/s2）。參考答案：7.如圖所示是一個物體向東運(yùn)動的速度圖象。由圖可知在0～10s內(nèi)物體的加速度大小是

，方向是

；在10－40s內(nèi)物體的加速度為

，在40－60s內(nèi)物體的加速度大小是

，方向是

參考答案：8.為測定滑塊沿斜面下滑的加速度，在滑塊上安裝了寬度為d=1.00㎝的遮光板．滑塊由靜止釋放后依次通過固定在斜面上的兩個光電門甲和乙，用光電計(jì)時器記錄了遮光板通過光電門甲的時間為△t1=0.10s，通過光電門乙的時間為△t2=0.04s，遮光板從開始遮住光電門甲到開始遮住光電門乙的時間間隔為△t=3.00s．由此可得滑塊的加速度為_______m/s2．參考答案：9.如圖所示，用皮帶傳動的兩輪M、N半徑分別是R、2R,A為M邊緣一點(diǎn),B距N輪的圓心距離為R,則A、B兩點(diǎn)角速度之比為：__________；線速度之比為：_________；向心加速度之比為：_________。參考答案：

2:1

2:1

4:1

10.一物體從高H處自由下落，當(dāng)速度達(dá)到著地速度的一半時，它下落的距離是___________.參考答案：H/4

11.地球半徑為R，距地心高為h有一顆同步衛(wèi)星，有另一個半徑為3R的星球，距該星球球心高度為3h處一顆同步衛(wèi)星，它的周期為72h，則該星球平均密度與地球的平均密度的比值為

.參考答案：12.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系得實(shí)驗(yàn)中，得到以下二個實(shí)驗(yàn)圖線a、b，描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是

；加速度與力的關(guān)系圖線是

；圖線

也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系．參考答案：13.物體做曲線運(yùn)動的條件:當(dāng)物體所受的_________方向與速度方向___________時,物體做曲線運(yùn)動.參考答案：合外力，不在同一條直線上；三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？績?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.如圖所示，置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m＝3.8kg，它與水平面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.25，在與水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做勻速直線運(yùn)動．(cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，g取10m/s2)求拉力F的大?。畢⒖即鸢福?0N由平衡知識：對木箱水平方向：Fcosθ＝f豎直方向：Fsinθ＋FN＝mg且f＝μFN聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可得：F＝10N四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.宇航員站在某一星球表面上的某高處，沿水平方向拋出一小球。經(jīng)過時間t，小球落到星球表面，測得拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的距離為L。若拋出時的初速度增大到2倍，則拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)之間的距離為L。已知兩落地點(diǎn)在同一水平面上，該星球的半徑為R，萬有引力常數(shù)為G。求該星球的質(zhì)量M。參考答案：：設(shè)拋出點(diǎn)的高度為h，第一次平拋的水平射程為x，則有x+y=L

（1）由平拋運(yùn)動的規(guī)律得知，當(dāng)初速度增大到2倍，其水平射程也增大到2x，可得(2x)+h=(L)

（2）由以上兩式解得h=

（3）設(shè)該星球上的重力加速度為g，由平拋運(yùn)動的規(guī)律得h=gt

（4）由萬有引力定律與牛頓第二定律得（式中m為小球的質(zhì)量）（5）聯(lián)立以上各式得：。17.（14分）某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽。比賽路徑如圖所示，賽車從起點(diǎn)A出發(fā)，沿水平直線軌道運(yùn)動L后，由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直圓軌道，離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動到C點(diǎn)，并能越過壕溝。已知賽車質(zhì)量m=0.1kg，通電后以額定功率P=1.5w工作，進(jìn)入豎直軌道前受到阻力恒為0.3N，隨后在運(yùn)動中受到的阻力均可不記。圖中L=10.00m，R=0.32m，h=1.25m，S=1.50m。問：要使賽車完成比賽，電動機(jī)至少工作多長時間？（取g=10

）

參考答案：2.53S18.探月衛(wèi)星的發(fā)射過程可簡化如下：首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”，在該軌道的P處通過變速在進(jìn)入地月“轉(zhuǎn)移軌道”，在快要到達(dá)月球時，對衛(wèi)星再次變速，衛(wèi)星被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月衛(wèi)星，最終在環(huán)繞月球的“工作軌道”上繞月飛行（視為圓周運(yùn)動），對月球進(jìn)行探測．已知“工作軌道”周期為T，距月球表面的高度為h，月球半徑為R，引力常量為G，忽略其它天體對探月衛(wèi)星在“工作軌道”上環(huán)繞運(yùn)動的影響．（1）要使探月衛(wèi)星從“轉(zhuǎn)移軌道”進(jìn)入“工作軌道”，應(yīng)增大速度還是減小速度？（2）求探月衛(wèi)星在“工作軌道”上環(huán)繞的線速度大??；（3）求月球的第一宇宙速度．參考答案：解：（1）要使探月衛(wèi)星從“轉(zhuǎn)移軌道”進(jìn)入“工作軌道”，應(yīng)減小速度做近心運(yùn)動．（2）根據(jù)線速度與軌道半徑和周期的關(guān)系可知探月衛(wèi)星線速度的大小為（3）設(shè)月球的質(zhì)量為M，探月衛(wèi)星的質(zhì)量為m，月球?qū)μ皆滦l(wèi)星的萬有引力提供其做勻速圓周運(yùn)動的向心力，所以有：月球的第一宇宙速度v1等于“近月衛(wèi)星”的環(huán)繞速度，設(shè)“近月衛(wèi)星”的質(zhì)量為m′，