T68型臥式鏜床電氣控制線路分析

2020電工類專業(yè)理論復習系列輔導之二十一“停課不停學”

本講主要內容為T68型臥式鏜床電氣控制線路分析。

主要內容包括鏜床的型號、運動方式與控制要求、控制線路的工作原理及控制線路故障分析與排除。

復習的方式以：知識要點梳理、典型考試題解析、考試熱點與難點分析等方展開。請大家在收看直播活動時，隨帶浙江省高校招生職業(yè)技能考試大綱（電子與電工類）及電工類相關考試參考教材！本講主題T68型臥式鏜床電氣控制線路直播活動：第二十一講T68型臥式鏜床電氣控制線路

目錄一、鏜床運動形式及控制要求知識點梳理1、鏜床型號含義：

一、鏜床運動形式及控制要求知識點梳理2、運動形式與控制要求：

（1）主運動：鏜軸或花盤的旋轉運動。

（2）進給運動：主軸和花盤軸向進給、鏜頭架垂直進給、花盤上刀架徑向進給，工作臺橫向和縱向進給一、鏜床運動形式及控制要求知識點梳理2、運動形式與控制要求：控制要求：

1）主軸采用機電聯(lián)合調速，即變速箱進行機械調速和采用雙速電動機進行電氣調速。2）主運動和進給運動共用一臺雙速籠型異步電動機M1驅動。低速運行時定子繞組為Δ形，可直接起動；高速運行時定子繞組接成YY形，須先低速起動，經一定時間自動轉到高速運行，以減小起動電流。一、鏜床運動形式及控制要求知識點梳理2、運動形式與控制要求：控制要求：

3）主軸電動機M1要求可正反轉連續(xù)運行，也可正反轉點動控制，但點動時只可低速運行（即電動機M1定子繞組接成Δ形）。4）主軸停轉時采用反接制動。為限制主軸電動機點動起動和反接制動時的電流，電動機定子繞組回路中須串入電阻R。一、鏜床運動形式及控制要求知識點梳理2、運動形式與控制要求：控制要求：5）主軸和進給變速可以在運行中進行，主軸進給變速時電動機作低速斷續(xù)沖動，變速完成后又恢復運行。

6）主軸變速是由位置開關SQ3、SQ5控制；進給變速是由位置開關SQ4、SQ6控制，并都與速度繼電器KS配合完成。7）主軸和進給變速后，為便于齒輪嚙合，設有變速低速沖動環(huán)節(jié)。一、鏜床運動形式及控制要求知識點梳理2、運動形式與控制要求：（3）輔助運動：工作臺回轉運動、后立柱水平移動和尾座垂直移動及各部分快速移動。

快速移動由電動機M2拖動，各種進給運動間有機械和電氣聯(lián)鎖保護。

快速移動電動機M2由位置開關SQ8、SQ9控制，采用位置開關與接觸器雙重聯(lián)鎖點動正反轉控制方式。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理T68型臥式鏜床電氣控制線路分為：

主電路、控制電路、照明電路與信號燈電路三部分二、鏜床電氣控制線路知識點梳理1、主電路分析：電源總開關：組合開關QS

注意：清楚2臺電動機名稱、作用、控制電器、過載保護電器及短路保護電器

M1是主軸和進給電動機，是一臺4/2極的雙速籠型異步電動機，定子繞組接法為△/YY；M2為快速移動電動機，因快速移動為短時工作，無須設置過載保護。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理2、主電路分析：

名稱與代號作用控制電器過載保護電器短路保護電器主軸電動機M1通過變速箱等傳動機構帶動主軸及花盤旋轉和進給運動，同時還帶動潤滑油泵交流接觸器KM1、KM2、KM3、KM4、KM5和中間繼電器KA1、KA2熱繼電器FR熔斷器FU1快速移動電動機M2帶動主軸的軸向進給、主軸箱垂直進給、工作臺橫向和縱向快速移動交流接觸器KM6、KM7無熔斷器FU2二、鏜床電氣控制線路知識點梳理2、主電路分析：幾個注意點：（1）各臺電動機短路保護是哪個熔斷器？（2）主軸電動機M1正反轉是如何實現(xiàn)的？（3）主軸電動機M1高低速各有什么接觸器控制定子繞組接法？二、鏜床電氣控制線路知識點梳理2、主電路分析：幾個注意點：（4）電阻R的作用是什么？什么時候接入電阻R，什么時候短接電阻R？（5）快移電動機M2為什么不設過載保護？（6）快移電動機M2的正反轉由什么元器件控制？二、鏜床電氣控制線路知識點梳理3、控制電路分析：（1）控制電路電源：由控制變壓器TC輸出110V交流電壓供電（2）控制電路短路保護器件：FU3（3）主軸電動機M1：點動控制、正反轉低速連續(xù)運轉控制、停車制動控制、高低速轉換控制和變速沖動控制等控制要求（4）快速移動電動機M2：位置開關和接觸器雙重聯(lián)鎖點動正反轉控制二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸電動機M1的點動控制：（1）主軸電動機M1點動控制為：串電阻R低速點動（2）正轉點動按鈕：SB4；反轉點動按鈕：SB5（3）主軸電動機M1定子繞組：接成Δ形（4）接觸器KM1、KM2：引入正反轉電源（5）接觸器KM4：將電動機定子繞組接成Δ形二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸電動機M1的正反轉低速連續(xù)運轉控制：（1）啟動條件：主軸變速位置開關SQ3和進給變速位置開關SQ4已被壓合（2）正轉按鈕：SB2；反轉按鈕：SB3（3）主軸電動機M1定子繞組：接成Δ形（4）接觸器KM1、KM2引入正反轉電源；接觸器KM3短接電阻R；接觸器KM4將電動機定子繞組接成Δ形；中間繼電器KA1、KA2增加觸點數。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸電動機M1的停車制動控制：（1）停車制動方式：串電阻反接制動（2）停車制動時間控制電器：速度繼電器KS（3）停車制動控制環(huán)節(jié)：

正轉反接制動控制：KM2、KM4反轉反接制動控制：KM1、KM4（4）限制反接制動電流措施：主電路串電阻R二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸電動機M1的高、低速轉換控制：（1）主軸電動機從低速運行切換到高速運行

將速度選擇手柄轉到“高速”位置，使變速位置開關SQ7動合觸點閉合，時間繼電器KT線圈得電并延時；延時結束后，使接觸器KM4線圈斷電，接觸器KM5線圈得電，主軸電動機M1定子繞組接成YY形高速運行。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸電動機M1的高、低速轉換控制：（2）主軸電動機從高速運行切換到低速運行

將速度選擇手柄轉到“低速”位置，使變速位置開關SQ7動合觸點斷開，時間繼電器KT線圈斷電；使接觸器KM5線圈斷電，接觸器KM4線圈得電，主軸電動機M1定子繞組接成Δ形低速運行。

注意：電動機M1從高速切換到低速運行時，采用回饋制動（再生發(fā)電制動）二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸變速控制：主軸電動機M1的變速通變速孔盤實現(xiàn)，可以在停車時或運行中進行變速。

在運行中進行變速操作時，為使變速后齒輪能更好地嚙合，主軸電動機M1需做低速斷續(xù)沖動運動，變速完成后可自行恢復到之前運行狀態(tài)。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸變速控制：主軸電動機M1的低速變速沖動是由位置開關SQ3、SQ4、SQ5、SQ6以及速度繼電器KS配合完成。

在主軸旋轉狀況下，當需要變速時，可不必按停止按鈕SB1，只要將主軸變速孔盤操作手柄拉出，與變速手機有機械聯(lián)系的位置開關SQ3不再受壓，其動合觸點斷開，接觸器KM3線圈斷電，主電路接入限流電阻R，接觸器KM1線圈斷電，M1脫離電源，自動停轉。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸變速控制：當選擇好所需轉速后，將孔盤推入。位置開關SQ3動斷觸點和SQ5動斷觸點閉合，接觸器KM1、KM4線圈通電吸合，接通瞬時點動電路，電動機M1定子繞組接成三角形且串入電阻R低速正向起動。

當M1轉速或高到速度繼電器KS的動作值時，KS動斷觸點斷開，接觸器KM1線圈斷電；而KS動合觸點閉合，使接觸器KM2、KM4線圈得電，主軸電動機M1反接制動。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸變速控制：當轉帶降到速度繼電器KS復位轉速后，KS動斷觸點又閉合，動合觸點又斷開，M1再次低速正向起動，重復上述過程，使M1間歇性起動與制動，M1緩慢旋轉，利于齒輪嚙合。

當變速孔盤推回原位，SQ3動斷觸點和SQ5動斷觸點斷開，它們的動合觸點閉合，接觸器KM3線圈得電，KM1線圈得電，M1在新的轉速下重新起動運動轉。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理主軸變速控制：當轉帶降到速度繼電器KS復位轉速后，KS動斷觸點又閉合，動合觸點又斷開，M1再次低速正向起動，重復上述過程，使M1間歇性起動與制動，M1緩慢旋轉，利于齒輪嚙合。

當變速孔盤推回原位，SQ3動斷觸點和SQ5動斷觸點斷開，它們的動合觸點閉合，接觸器KM3線圈得電，KM1線圈得電，M1在新的轉速下重新起動運動轉。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理進給變速控制：進給變帶控制由位置開關SQ4和SQ6控制，其操作和控制過程與主軸變速基本相同。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理快速移動電動機M2的控制：正向快速移動，位置開關SQ9壓合，接觸器KM6線圈得電，M2正轉，使運動部件按選定方向快速正向移動。

反向快速移動，位置開關SQ8壓合，接觸閭KM7線圈得電，M2反轉，使運動部件按選定方向快速反向移動。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理鏜床的安全保護聯(lián)鎖裝置：設置了工作臺和主軸箱進給手機機械聯(lián)動位置開關SQ1。當手柄扳向工作臺自動快速進給位置時，壓合SQ1，其動斷觸點斷開。

位置開關SQ2與主軸進給手柄有機械聯(lián)動，手柄動作時，SQ2壓合，動斷觸點斷開。SQ1、SQ2動斷觸點并聞后后串接在控制電路中，主軸電動機M1與快速移動電動機M2必須在位置開關SQ1、SQ2有一個動斷觸點處于閉合狀態(tài)，才可以起動。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理3、鏜床的照明、指示燈電路分析：控制變壓器TC二次輸出交流24V和6V電壓，作為照明和指示燈電源。

照明燈由組合開關QS2控制，F(xiàn)U4作短路保護。

指示燈由FU5作短路保護。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理鏜床電氣控制線路復習中的幾個要點1、接觸器的作用：

KM1、KM2：控制主軸電動機M1正反轉KM3：短接制動電阻RKM4：將主軸電動機M1定子繞組接成Δ形（即控制主軸電動機M1低速運行）KM5：將主軸電動機M1定子繞組接成YY形（即控制主軸電動機M1高速運行）二、鏜床電氣控制線路知識點梳理鏜床電氣控制線路復習中的幾個要點1、接觸器的作用：

KM6、KM7：控制快速移動電動機M2正反轉2、時間繼電器KT作用：

將主軸電動機M1自動切換到高速運行。3、速度繼電器KS作用：

控制主軸電動機M1串電阻反接制動。二、鏜床電氣控制線路知識點梳理鏜床電氣控制線路復習中的幾個要點4、熔斷器的作用：

FU1：主軸電動機M1短路保護FU2：快速移動電動機M2短路保護FU3：控制電路短路保護FU4：照明燈電路短路保護FU5：指示燈電路短路保護二、鏜床電氣控制線路知識點梳理鏜床電氣控制線路復習中的幾個要點5、按鈕作用：

SB1：主軸電動機M1停止按鈕（復合按鈕）SB2、SB3：主軸電動機M1起動按鈕SB4、SB5：主軸電動機M1正反轉點動按鈕

二、鏜床電氣控制線路知識點梳理鏜床電氣控制線路復習中的幾個要點6、位置開關作用：

SQ1、SQ2：工作臺與主軸箱進給手柄機械聯(lián)鎖SQ3、SQ5：主軸變速控制SQ4、SQ6：進給變速控制SQ7：控制主軸電動機M1的高低速運行SQ8、SQ9：控制快速移動電動機M2運行

三、鏜床電氣控制線路維修知識點梳理1、掌握控制線路的“對稱性”，分辨故障回路2、根據工作原理，通過“邏輯分析”確定故障范圍四、典型考試題分析與講解11．(2017年第3次聯(lián)考試題，第36題)T68臥式鏜床控制線路中主軸電動機M1在點動控制時電動機M1定子繞組接成________聯(lián)結。

考點：主軸電動機M1點動控制時，電動機M1定子繞組接法

此時，主軸電動機M1為串電阻低速點動運行，定子繞組為三角形接法。四、典型考試題分析與講解13．(2019年第3次聯(lián)考試題，第42題)T68鏜床的主軸是（

）。A．圓工作臺的旋轉運動

B．鏜軸的旋轉運動與平旋盤的旋轉運動C．鏜軸的旋轉運動和軸向進給

D．鏜軸的軸向進給四、典型考試題分析與講解12．(2017年高考試題，第48題)如圖所示是T68臥式鏜床電氣控制線路，根據電路完成下列問題。(作答時，序號與答案對應)（1）主軸電動機M1定子繞組的接法為__[1]__。（2）主軸電動機M1的反轉起動按鈕為__[2]__，停止按鈕為__[3]__；當主軸高速正轉需停車制動時，所用的接觸器為__[4]__、KM4和速度繼電器KS。(3)電路中，交流接觸器KM3的作用是__[5]__。四、典型考試題分析與講解(4)按下SB4，控制電路中接觸器__[6]__、__[7]__線圈得電，主軸電動機M1低速運行。(5)電路中，快速移動電動機M2是短期工作的，故不設置_[8]_保護。(6)主軸電動機M1從高速運行轉到低速運行時，其制動方式是_[9]_。(7)輔助電路中照明燈的電壓為__[10]__，電源指示燈的電壓為__[11]__。

注意：精準答題，交流24V、交流6V。四、典型考試題分析與講解(8)根據輔助電路，畫出快速移動電動機M2控制回路的電路圖。四、典型考試題分析與講解13．(2018年第3次聯(lián)考試題，第48題)如圖所示是T68臥式鏜床電氣控制線路圖，根據線路圖回答下列問題。（1）電路中，交流接觸器KM3的作用是________，中間繼電器KA2的作用是________，位置開關SQ1的作用是________。（2）T68臥式鏜床共由兩臺三相異步電動機驅動，即主軸電動機M1和快速移動電動機M2。M2是短期工作，所以不設置________保護。四、典型考試題分析與講解(3)T68的主軸電動機M1有點動控制和正反轉控制兩種控制方式，停車時采用________制動方式制動。(4)T68鏜床主軸電動機M1的定子繞組高速運行時，定子繞組的連接方式為________，磁極數為________對。(5)輔助電路中照明燈的電壓為________，電源指示燈的電壓為________。四、典型考試題分析與講解(6)當控制電路的電壓低于________時，會使接觸器KM1等線圈失電，電動機能自動脫離電源停轉。(7)T68鏜床進給變速控制時，起控制作用的位置開關是________。(8)T68鏜床主軸電動機從高速運行轉到低速運行時，主軸電動機M1的制動方式是________。四、典型考試題分析與講解(9)主軸電動機M1能低速啟動運行，但壓下SQ7經過一段時間后，不能自動轉入高速運行狀態(tài)而自動停轉，可能的原因是（

）。A．KT線圈斷線B．21區(qū)的KT動斷觸點損壞C．22區(qū)的KT動合觸點損壞D．KM4線圈損壞考點；控制電路故障分析關鍵點：根據故障現(xiàn)象，分析故障原因分析：低速能啟動運行，KM4線圈控制回路正常；高速時自動停轉，說明KM5線圈控制回路有故障。四、典型考試題分析與講解(9)主軸電動機M1能低速啟動運行，但壓下SQ7經過一段時間后，不能自動轉入高速運行狀態(tài)而自動停轉，可能的原因是（

）。A．KT線圈斷線B．21區(qū)的KT動斷觸點損壞C．22區(qū)的KT動合觸點損壞D．KM4線圈損壞KM5線圈控制回路是由：KT動合觸點、KM4動斷觸點、KM5線圈組成。因為M1自動停轉，說明KM4線圈已斷電，KM5線圈不能得電。其故障為KT動合觸點損壞、KM4動斷觸點損壞或KM5線圈斷線。四、典型考試題分析與講解(9)主軸電動機M1能低速啟動運行，但壓下SQ7經過一段時間后，不能自動轉入高速運行狀態(tài)而自動停轉，可能的原因是（

）。A．KT線圈斷線B．21區(qū)的KT動斷觸點損壞C．22區(qū)的KT動合觸點損壞D．KM4線圈損壞

答案A為KT線圈斷線，若KT線圈斷線，則低速啟動運行后，壓合SQ7，電動機M1將一直在低速運行中，不會自動停轉。

答案B為KT動斷觸點損壞，若KT動斷觸點損壞，則KM4線圈不能得電，則電動機M1就不能低速啟動運行。四、典型考試題分析與講解(9)主軸電動機M1能低速啟動運行，但壓下SQ7經過一段時間后，不能自動轉入高速運行狀態(tài)而自動停轉，可能的原因是（

）。A．KT線圈斷線B．21區(qū)的KT動斷觸點損壞C．22區(qū)的KT動合觸點損壞D．KM4線圈損壞

答案D為KM4線圈損壞，則電動機M1將不能低速啟動運行

答案C為KT動合觸點損壞（接觸不良），則KM5線圈不能吸合。導致電動機M1低速運行結束而不能自動轉到高速運行而停止。

問題：M1能低速啟動運行，壓合SQ7，不能轉到高速運行的原因？四、典型考試題分析與講解(10)因控制電路短路使FU3熔體熔斷，其中會使低壓驗電筆氖管發(fā)光的線號是（

）。A．102#B．1#C．203#D．3#分析：一是低壓驗電筆氖管發(fā)光的最低電壓是多少？（60-500V）

二是上述線號中哪些點的電壓會大于60V？四、典型考試題分析與講解(11)按下SB4，主軸電動機M1能低速點動運行，則下列線圈必須得電的是（

）。A．KM1，KM4B．KA1，KM3C．KT，KM4D．KM3，KM4考點：主軸電動機M1低速點動控制回路分析：SB4為正轉低速點動按鈕。注意：正轉低速點動運行時，電動機M1為串電阻、三角形接法

即KM1、KM4線圈得電即可。四、典型考試題分析與講解14．(2019年寧波模擬試題，第48題)根據下圖所示的T68臥式鏜床電氣控制線路圖回答下列問題：（1）該電路中主軸電動機M1在點動時，其定子繞組接成()形。（2）電路中實現(xiàn)主軸電動機M1制動電阻短接的接觸器是()。（3）該電路中主軸電動機的制動采用()。注意：電動