2023年鐵路防洪知識考試題庫（含答案）

2023年鐵路防洪知識考試題庫（含答案）

一、單選題

1.工務(wù)段應(yīng)將每處坡面高度大于（）m的深路塹及隧道出（入）口仰坡地段作為

一個路基單元進(jìn)行管理，并健全相關(guān)臺賬。

A、2

B、5

C、10

D、15

答案：C

2.判別鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)I級的條件是造成直接經(jīng)濟(jì)損失。萬元及以上。

A、100

B、200

C、500

D、1000

答案：D

3.水害搶修通車后，應(yīng)繼續(xù)做好（）工作。

A、加固與整修

B、隱患排查

C、防洪備用料具

D、水害復(fù)舊工程

答案：A

4.因時降雨量達(dá)到封鎖警戒值的，解除條件為時降雨量小于限速警戒值（若開通

時雨量小于（）mm,可常速開通；若開通時雨量大于10mm,可限速45Km/h）。

A、2

B、5

C、10

D、15

答案:c

5.一般情況下，當(dāng)江河洪水位達(dá)到墩頂以下Om且有上漲趨勢時水位為看守洪

水位警戒值。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

6.雨后檢查路基地段橫向范圍：路塹地段原則上為塹頂（有天溝、山頭時原則上

以天溝外側(cè)（）m或坡面反坡處為準(zhǔn)）

A、5

B、10

C、20

D、30

答案:D

7.防洪三項基礎(chǔ)工作是指：完善排水系統(tǒng)、修建檢查通道、（）o

A、隱患排查

B、雨中檢查

C、雨后檢查

D、清理邊坡雜灌

答案：D

8.()以上的高路堤及深路塹地段，應(yīng)在塹頂(天溝外30m或反坡處)'路堤坡

腳等適當(dāng)部位牢固設(shè)置設(shè)備檢查牌。

Av5m

B、10m

Cx15m

D、20m

答案：B

9.鋼梁橋達(dá)到限制行車洪水位警戒值時：淹支座限速Okm/h；水淹梁底且流速

在0.3m/s及以下時，限速45km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以上或水淹枕

木底，封鎖線路并壓重防護(hù)。

A、160

B、120

C、80

D、45

答案：C

10.中型水害是指經(jīng)搶修在O小時內(nèi)可恢復(fù)通車，或在一次水害中受災(zāi)體損毀

價值在100?500萬元。

A、2

B、12

C、24

D、48

答案：B

11.當(dāng)連續(xù)降雨量達(dá)出巡警戒值及以上，工務(wù)段對防洪重點(diǎn)地點(diǎn)實(shí)行雨中及雨后

（）小時看守或盯控視頻、光纖等監(jiān)控終端，發(fā)現(xiàn)異常立即安排現(xiàn)場確認(rèn)。

A、6

B、12

C、24

D、48

答案：D

12.對II級防洪地點(diǎn)，臨時看守取消時間為降雨結(jié)束后（）小時或水位明顯降低，

工務(wù)段也可視設(shè)備狀況、周邊環(huán)境變化情況及雨水影響程度,適當(dāng)延長看守時間,

經(jīng)檢查設(shè)備無異常。

A、6

B、24

C、48

D、6~48

答案：D

13.集團(tuán)公司防洪汛期時間為（），特殊情況下以當(dāng)年防洪工作通知公布時間為

準(zhǔn)。

A、4月1日至9月15日

B、4月1日至9月30日

C、4月15日至9月15日

D、4月15日至9月30日

答案：D

14.發(fā)生水淹路基，路肩積水或水淹道床深度小于5cm,無流速且道床無流失，

限速（）Km/h及以下（無昨軌道高速鐵路限速120Km/h及以下），派人看守監(jiān)

護(hù)，并根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整速度。

A、25

B、45

C、60

D、80

答案：D

15.發(fā)生水淹鋼軌、道床沖空,或水漫道床且洪水有流速或路基兩側(cè)有水頭差時，

立即（），派人看守監(jiān)護(hù)。

A、封鎖線路，攔停列車

B、限速運(yùn)行

C、進(jìn)行搶險

D、離開現(xiàn)場

答案：A

16.垮工梁達(dá)到限制行車洪水位警戒值時：水淹支座限速（）km/h；水淹梁底且

流速在0.3m/s及以下時，限速80km/h；水淹梁底且流速在0.3m/s及以上時，

限速45km/h；河面有漂浮物影響梁體穩(wěn)定時或水漫人行道可封鎖線路。

A、160

B、120

C、80

D、45

答案：B

17.對于地質(zhì)條件復(fù)雜'瞭望距離短、看守設(shè)備長的I級、II級防洪地點(diǎn)，工務(wù)

段應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，合理安排多個看守點(diǎn)，確?？词胤秶ㄒ暳己?，原則上看守

長度不宜超過（）mo

A、50

B、200

C、300

D、500

答案：c

18.一般巡查地段結(jié)束冒雨巡查的條件為降雨結(jié)束后（）小時，且經(jīng)檢查設(shè)備無

異常。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

19.判別鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)I級的條件是普速線路可能中斷行車（）小時以上。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案:D

20.各設(shè)備管理單位應(yīng)結(jié)合防洪檢查重點(diǎn)，綜合分析設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境狀況、災(zāi)害

特征、降雨相關(guān)性、災(zāi)害后果嚴(yán)重程度等因素，評判確定防洪重點(diǎn)地點(diǎn)，并報主

管業(yè)務(wù)部室審核。防洪重點(diǎn)地點(diǎn)分普速鐵路防洪重點(diǎn)地點(diǎn)和（）

A、I級防洪地點(diǎn)

B、II級防洪地點(diǎn)

C、川級防洪地點(diǎn)

D、高速鐵路防洪重點(diǎn)地點(diǎn)

答案:D

21.降雨等級劃分：12小時降雨量為（）mm為大雨。

A、15WR12V30

B、8<R12<16

G30WR12V50

D、5WR12V25

答案:A

22.因時降雨量達(dá)到警戒值限速和因連續(xù)+時降雨量達(dá)到警戒值限速的，解除條件

為時降雨量小于（）mm

A、2

B、5

C、10

D、15

答案:c

23.發(fā)生影響行車的水害，相關(guān)單位調(diào)度、車間、工區(qū)接到信息后，應(yīng)及時上報

單位領(lǐng)導(dǎo)，并在接到信息后的O分鐘內(nèi)組織好檢查'搶險人員、機(jī)具、材料等。

A、10分鐘

B、15分鐘

G20分鐘

D、25分鐘

答案：A

24.II級防洪地點(diǎn)臨時看守期間設(shè)備正常時執(zhí)行守車聯(lián)控，即看守人員主動定時

（看守期間每（）小時左右1次，看守開始及結(jié)束時均應(yīng)呼叫一次）呼叫車站值

班員。

A、1

B、2

C、4

D、6

答案：D

25.汛期，工務(wù)工區(qū)應(yīng)至少有()人留宿值守。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

26.汛期普速鐵路I級、II級和山區(qū)鐵路川防洪地點(diǎn)及高速鐵路防洪重點(diǎn)地段至

少配備()臺(其中GSM-R線路配備GSM-R手持臺)防洪專用對講機(jī)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

27.當(dāng)降雨量達(dá)到出巡以上警戒值且連續(xù)降雨量達(dá)到91?150mm,冒雨巡查結(jié)束

后24小時內(nèi)對高度()以上高堤深塹及防洪地點(diǎn)至少檢查一遍。

Av5m

B、8m

C、10m

D、15m

答案：c

28.冒雨巡查人員按（）一組進(jìn)行檢查，每組均應(yīng)攜帶防洪備品，防洪備品主要

包括無線對講機(jī)、防護(hù)信號備品（信號旗、信號燈、自動閉塞區(qū)間必須帶短路銅

線）、清淤工具、雨具、照明燈具（夜間或隧道內(nèi)）等。

A、2人

B、3人

C、4人

D、5人

答案：A

29.在接到限速報警后，車間或工區(qū)必須立即派員趕到車站行車室進(jìn)行限速登記,

原則上限速登記在雨量限速警戒信息發(fā)布后（）分鐘內(nèi)完成。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:B

30.II級防洪地點(diǎn)長度不宜超過（）m,曲線地段及通視條件受限的地段還應(yīng)根據(jù)

現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整，確保每處U級防洪地點(diǎn)通視良好。

A、500

B、600

G700

D、800

答案：A

31.汛前應(yīng)開展路基、橋隧涵、防護(hù)和排水設(shè)施、周邊環(huán)境等隱患排查，災(zāi)害風(fēng)

險評估。組織隱患整治，及時完成預(yù)搶工程，明確（），做好應(yīng)急搶修準(zhǔn)備。

A、防洪三項基礎(chǔ)工作

B、防洪重點(diǎn)地段

C、防洪備用料具

D、水害復(fù)舊工程

答案:B

32.發(fā)生水淹道床（深度大于5cm）,靜水且路基兩側(cè)無水頭差時，在采取確保

道床不流失的措施后，限速（）Km/h及以下，并派人看守監(jiān)護(hù)。

A、15

B、20

C、25

D、45

答案：C

33.雨后檢查路基地段橫向范圍：路堤地段原則上為坡腳（有側(cè)溝的以側(cè)溝外側(cè)

為準(zhǔn)）外水平距離至少（）m。

A、5

B、10

C、20

D、30

答案:B

34.判別鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)I級的條件是高速線路可能中斷行車（）小時以上。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案：c

35.當(dāng)降雨量達(dá)到出巡以上警戒值且連續(xù)降雨量達(dá)到()及以上時，冒雨巡查結(jié)

束后48小時內(nèi)，對高度5m以上高堤深塹、橋梁護(hù)錐及基礎(chǔ)、隧道仰坡及防洪地

點(diǎn)至少檢查一遍。

A、61mm

B、91mm

C、121mm

D、151mm

答案：D

多選題(總共6題)

1.巖溶發(fā)育程度評價分()

A、不發(fā)育

B、慢發(fā)育

C、發(fā)育

D、極發(fā)育

答案：ACD

2.普速鐵路防洪重點(diǎn)地點(diǎn)分為()

A、I級

B、II級

GIII級

D、IV級

答案：ABC

3.地質(zhì)災(zāi)害對鐵路的危害性分級有()

A、極危險

B、危險

C、中等

D、一般

答案:ABCD

4.巖溶對鐵路的危害性分級為()

A\極穩(wěn)定

B\穩(wěn)定

C、次不穩(wěn)定

D\極不穩(wěn)定

答案：BCD

5.工務(wù)車間、工區(qū)防洪資料需上墻揭示或于辦公桌臺板揭示的有()等。

A、防洪倉庫備料表

B、網(wǎng)格化管理臺賬(責(zé)任區(qū)段劃分)

C、降雨量(流速、洪水位)警戒值表

D、防洪重點(diǎn)地點(diǎn)(含線別、里程、預(yù)計水害及措施、看守監(jiān)護(hù)責(zé)任人等內(nèi)容)

答案：BCD

6.地質(zhì)災(zāi)害自身嚴(yán)重性分級為()

A、極嚴(yán)重

B、嚴(yán)重

G中等

D、輕微

答案：ABCD

判斷題

1.如一次水害發(fā)生多處設(shè)備損毀，則以最初的封鎖時間為斷道起始時間，至最后

一處水害搶修開通的時間為一次水害斷道的終止時間。

A、正確

B、錯誤

答案：A

2.搶通線路后，水害復(fù)舊工程應(yīng)按照徹底整治、不留后患、注重提高區(qū)段抗洪能

力的原則，立即組織復(fù)舊施工，力爭次年完成。

A、正確

B、錯誤

答案：B

3.各單位每年汛前應(yīng)對職工進(jìn)行防洪教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：鐵路防洪規(guī)章制度、

鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案、防洪搶險經(jīng)驗和教訓(xùn)'隱患排查及評判等，并對受訓(xùn)人員進(jìn)

行業(yè)務(wù)考試，確保教育培訓(xùn)質(zhì)量。

A、正確

B、錯誤

答案：A

4.因連續(xù)+時降雨量或重點(diǎn)區(qū)段連續(xù)+24時降雨量達(dá)到警戒值限速的，若為山區(qū)

鐵路，對限速區(qū)間內(nèi)的高堤深塹等汛期防洪地點(diǎn)區(qū)段，工務(wù)部門根據(jù)設(shè)備情況,

可繼續(xù)限速24小時。

A、正確

B、錯誤

答案:A

5.工務(wù)單位應(yīng)加強(qiáng)汛期防洪重點(diǎn)地點(diǎn)動態(tài)管理，每次提報防洪重點(diǎn)地點(diǎn)建議，應(yīng)

與集團(tuán)公司公布的既有防洪重點(diǎn)地點(diǎn)進(jìn)行對比，凡有新增、取消、地點(diǎn)范圍變更、

等級變更的，均應(yīng)說明具體原因，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核同意并簽字后方可上報。

A、正確

B、錯誤

答案:A

6.對于沒有工務(wù)工區(qū)或無人車站的雨量計和設(shè)置在區(qū)間的雨量計達(dá)到出巡警戒

值時，工務(wù)工區(qū)人員可在相鄰車站或管理站進(jìn)行出巡登銷記。

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.發(fā)生旅客死亡的行車事故應(yīng)啟動I級應(yīng)急響應(yīng)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

8.普速鐵路中斷行車指普速鐵路正線水害中斷行車。

A、正確

B、錯誤

答案：A

9.集團(tuán)公司防洪指揮部辦公室設(shè)在工務(wù)部。

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.每年汛前，各段應(yīng)對防洪備料中的各種工、機(jī)具等進(jìn)行檢查，一體化照明設(shè)

備應(yīng)按規(guī)定定期試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保狀態(tài)良好。

A、正確

B、錯誤

答案:A

11.對影響普速鐵路安全較大的河流等實(shí)行洪水警戒制度，洪水警戒制度分為流

速警戒制度和洪水位警戒制度。

A、正確

B、錯誤

答案：A

12.防洪備用物資應(yīng)隨使用隨補(bǔ)充，直至汛期結(jié)束后，方可納入分配計劃。

A、正確

B、錯誤

答案：A

13.“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌由各工務(wù)段按集團(tuán)公司每年公布的“防洪地點(diǎn)一覽

表”的處所于每年汛期開始前安設(shè)完畢；每年汛期結(jié)束后由工務(wù)段拆回維修、保

管待用。

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.過洪橋梁警戒水位分看守洪水位警戒值及限制行車洪水位警戒值（含壅水和

浪高）。

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.降雨量達(dá)到出巡警戒時，高速鐵路冒雨巡查以登乘檢查與重點(diǎn)地段地面巡查

相結(jié)合的方式開展。

A、正確

B、錯誤

答案：B

16.I級防洪地點(diǎn)應(yīng)按嚴(yán)重病害處所單獨(dú)劃分。

A、正確

B、錯誤

答案：A

17.雨量計汛期安排專人負(fù)責(zé)管理，電源設(shè)施及主機(jī)，汛期降雨天氣每周檢查一

次（利用太陽能蓄電池的每半月檢查一次），確保雨量計電源穩(wěn)定、主機(jī)運(yùn)行正

常；雨量筒每十天檢查一次，及時清理雨量筒內(nèi)影響雨量計正常測量的樹葉、灰

塵等雜物。

A、正確

B、錯誤

答案：B

18.防洪工作貫習(xí)近平總書記“兩個堅持三個轉(zhuǎn)變”防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)新理念，堅

持以防為主'抗防救相結(jié)合，堅持常態(tài)減災(zāi)和非常態(tài)救災(zāi)相統(tǒng)一。

A、正確

B、錯誤

答案：A

19.隧道設(shè)備冒雨檢查的重點(diǎn)為：是否有排水不良、水淹道床；側(cè)溝是否損壞、

線路高低方向是否發(fā)生變化；是否發(fā)生嚴(yán)重漏水、射水現(xiàn)象，是否影響接觸網(wǎng)；

襯砌是否有變形、開裂、掉塊、剝落、錯臺等現(xiàn)象；基底是否有涌水、涌砂現(xiàn)象。

A、正確

B、錯誤

答案：A

20.造成直接經(jīng)濟(jì)損失100-500萬元之間應(yīng)啟動防洪III級應(yīng)急響應(yīng)。

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.當(dāng)管內(nèi)普速鐵路沿線降雨量達(dá)到限速警戒值或封鎖警戒值時，應(yīng)及時對相關(guān)

區(qū)段線路采取全面封鎖措施。

A、正確

B、錯誤

答案：B

22.根據(jù)水害死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失（包括搶修費(fèi)、復(fù)舊費(fèi)及運(yùn)營收入損失）

以及中斷行車時間等將鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)分為3級。

A、正確

B、錯誤

答案：B

23.防臺期間開行軌道車檢查作業(yè)時，軌道車（單機(jī)）運(yùn)行速度由工務(wù)登乘負(fù)責(zé)

人確定，最高不得超過60km/h。

A、正確

B、錯誤

答案：B

24.防洪工作實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)；各有關(guān)單位和部門實(shí)

行崗位責(zé)任制，各負(fù)其責(zé)地做好防洪工作。

A、正確

B、錯誤

答案：A

25.水害風(fēng)險較大，風(fēng)險發(fā)生在雨中和雨后一段時間，一旦發(fā)生將影響行車安全

的地點(diǎn)為III級防洪地點(diǎn)。

A、正確

B、錯誤

答案：B

填空題

1.水害搶修時，干線鐵路應(yīng)按照“（一NRC-）”的原則，在保證安全的前提下，

盡可能縮短搶修時間，并防止發(fā)生次生災(zāi)害。

答案：先通后固、永臨結(jié)合

2.鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害分為崩塌'滑坡、泥石流、巖溶塌陷、＜一NRC—＞等五大類。

答案：地面沉降

3.冒雨巡查期間，各單位應(yīng)加強(qiáng)巡查中發(fā)現(xiàn)的水害信息溝通，確保相關(guān)專業(yè)單位

及時進(jìn)行＜—NRC―＞o

答案：水害搶修

4.水害信息原則上按照站段'集團(tuán)公司'國鐵集團(tuán)及國家鐵路局＜-NRC—＞逐級

上報，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定及時通告相關(guān)人民政府防汛抗旱指揮部。

答案：三級匯報

5.綜合考慮管內(nèi)地質(zhì)地形、水文條件、周邊環(huán)境狀況、設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)、歷史災(zāi)害

特征并結(jié)合過程累積降雨量'降雨強(qiáng)度等因素，將降雨（臺風(fēng)、洪水）預(yù)警分為

＜一NRC—＞級管理。

答案：四

6.防洪備品備料為防洪專用物品，其使用和處理應(yīng)經(jīng)站段＜一岷0—＞批準(zhǔn)，未經(jīng)

批準(zhǔn)，不得挪做它用，搶險使用后應(yīng)隨時補(bǔ)充。

答案：防洪辦公室

7.高鐵（新建高鐵）隧道口及深路塹等地段高陡邊坡坡腳擋墻頂部，有條件應(yīng)增

設(shè)一道封閉柵欄，可采用金屬網(wǎng)片柵欄或AXI70型柔性防護(hù)網(wǎng)，高度〈--NRC-

-＞~1.2m,金屬柵欄可參照-上海鐵路局鐵路防護(hù)柵欄管理辦法〉中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)

行。

答案：1m

8.列車時速120Km及以下區(qū)段，防洪重點(diǎn)地段標(biāo)志牌至防洪重點(diǎn)地段兩端距離不

小于＜一NRC—＞。

答案：800m

9.吊溝與路塹側(cè)溝銜接處，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)長度的＜-NRC—＞,防止水沖入基床。

答案：擋水墻

10.天溝、側(cè)溝、排水溝等排水設(shè)施的橫斷面應(yīng)有足夠的＜一NRC—＞。

答案：過水能力

11.防洪巡查、巡守人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險情時，應(yīng)果斷（一NRC-）,迅速

設(shè)置防護(hù)，立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報告險情。當(dāng)洪水位達(dá)到橋梁警戒

水位或發(fā)現(xiàn)險情時，應(yīng)及時采取限速或封鎖措施。

答案：攔停列車

12.水害發(fā)生后，工務(wù)單位應(yīng)立即掌握水害現(xiàn)場情況，第一時間向集團(tuán)公司匯報

水情、〈一NRC—＞和災(zāi)情以及需集團(tuán)公司提供支援的材料數(shù)量、搶險人員、機(jī)械

等。

答案：雨情

13.多個雨量限速警戒模式達(dá)到（或陸續(xù)達(dá)到）警戒值的，應(yīng)按對應(yīng)限速值〈一N

RC―＞執(zhí)行。

答案：最小者

14.工務(wù)巡查人員發(fā)現(xiàn)線路情況不明或有險情時，應(yīng)立即按照“＜—NRC—＞”的原

則，做好防護(hù)和應(yīng)急處理。

答案：先防護(hù)后處理

15.過洪橋梁和行洪區(qū)實(shí)行（一NRC--）制度。

答案：流速及洪水位警戒值

16.發(fā)生影響行車水害，各站段應(yīng)在第一時間向集團(tuán)公司＜-NRC—＞報告水害信息。

預(yù)計中斷1小時以上時，應(yīng)及時報告發(fā)生的時間、地點(diǎn)、水害類型等簡要信息。

答案：防洪辦

17.工務(wù)巡守（線路巡防）人員和機(jī)車、列車乘務(wù)人員一旦發(fā)現(xiàn)水害險情，必須

采取有效果斷措施，并及時報告車站或＜-NRC—＞。

答案：調(diào)度所

18.中斷行車的水害地段，開通線路必須符合列車放行條件，杜絕冒險放行，并

根據(jù)現(xiàn)場情況確定行車速度，原則上第一趟列車不得放行＜-NRC—＞（工務(wù)登記

明確）。

答案：旅客列車

19.水害搶險應(yīng)首先確定搶險方案，干線鐵路堅持％—NRC—＞、永臨結(jié)合”的原

則，兼顧后續(xù)復(fù)舊的工程條件，在保證安全的前提下，盡可能縮短搶修時間，并

防止發(fā)生次生災(zāi)害。搶修通車后，應(yīng)繼續(xù)做好加固與整修工作。

答案：先通后固

20.接到雨量臨時封鎖相關(guān)信息后，集團(tuán)公司應(yīng)急調(diào)度臺相關(guān)部門值守人員應(yīng)及

時督促站段按規(guī)定做好〈一NRC—＞。

答案：冒雨巡查

21.各單位要組建防洪搶險隊伍，并上報集團(tuán)公司防洪指揮部備案。各級搶險隊

伍組成后，要進(jìn)行本專業(yè)防洪搶險技術(shù)演練，工務(wù)單位熟練掌握鋪設(shè)便線，＜-

NRC-＞,組裝拼裝梁以及搭枕木垛、立排架等技術(shù)。

答案：架設(shè)便橋

22.汛前，各工務(wù)段以“防洪三項基礎(chǔ)工作”（排水設(shè)施、＜一NRC—＞、檢查通道）

為整治重點(diǎn)，做好隱患整治工作。

答案：邊坡清理

23.降雨結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)的界定：當(dāng)連續(xù)2小時降雨量小于＜一NRC—＞時視為降雨結(jié)束。

答案：2mm

24.當(dāng)降雨量達(dá)到出巡警戒值后，工務(wù)段安排職工攜帶無線對講機(jī)、信號旗、信

號燈、磁鐵式短路銅線等應(yīng)急防護(hù)用品，嚴(yán)格按照冒雨巡查方案對川級防洪地點(diǎn)

進(jìn)行冒雨巡查，川級防洪地點(diǎn)NRC—＞小時內(nèi)至少巡查一次,一般地段3小時內(nèi)

至少巡查一次。

答案：2

25.防洪工程項目主要包括防洪專項整治（預(yù)搶）工程和＜—NRC—＞。

答案：復(fù)舊工程

26.防洪工作應(yīng)依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，在＜--g（5—＞、預(yù)報預(yù)警、水害搶險、防洪工

程和防洪管理等環(huán)節(jié)，應(yīng)積極運(yùn)用無人機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、遙感等先進(jìn)技術(shù)手段，提高

科學(xué)防洪工作水平。

答案：隱患排查

27.在運(yùn)營線上，水害發(fā)生在橋梁、涵渠'隧道等設(shè)備或路基上時，一座受損（毀）

設(shè)備或一段路基即為＜—NRC—＞o

答案：一處水害

28.水害發(fā)生預(yù)計中斷6小時以上時，每隔＜一NRC—＞小時報告一次搶險進(jìn)度，搶

險當(dāng)日報告簡要總結(jié)。

答案：3

29.水害發(fā)生預(yù)計中斷＜一NRC—＞小時以上時,應(yīng)補(bǔ)充報告水害影像、雨情（水情）、

災(zāi)情、搶險情況和預(yù)計搶通時間等詳細(xì)信息。

答案：2

30.防洪備用料具由防洪備品備料、防洪備料車、＜-NRC-＞x大型搶險機(jī)械等組

成。

答案：防洪石料

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