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青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院QINGHAICOMMUNICATIONSTECHNICALCOLLEGE環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法
(一)主講教師:王岳峰公路施工與環(huán)境保護(hù)
010203應(yīng)用在道路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中交通噪聲級(jí)預(yù)測(cè)、環(huán)境空氣污染物濃度預(yù)測(cè)、水質(zhì)污染物濃度預(yù)測(cè)和土壤侵蝕量預(yù)測(cè)等類比調(diào)查法選擇類比原型應(yīng)符合下列原則:(1)與擬建道路的等級(jí)、路面類型相同;(2)與擬建道路的交通量和平均行車速度相近:(3)與擬建道路在同一個(gè)地區(qū);(4)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,應(yīng)選擇與擬建道路環(huán)境影響預(yù)測(cè)路段的環(huán)境相似。
環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)方法01數(shù)學(xué)模型預(yù)測(cè)法圖形疊置法用于預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)和表達(dá)某一地區(qū)適合開發(fā)的項(xiàng)目及其程度,對(duì)環(huán)境影響的范圍(如確定洪水泛濫的范圍),道路選線以及景觀環(huán)境影響等評(píng)價(jià)。橋梁上部施工技術(shù)1.噪聲污染指數(shù)對(duì)區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量可用噪聲污染指數(shù)進(jìn)行分級(jí)。2.噪聲污染度噪聲環(huán)境影響是指對(duì)人的影響。噪聲污染度是指項(xiàng)目噪聲對(duì)人的襲擊程度,或者說(shuō)項(xiàng)目使區(qū)域內(nèi)受環(huán)境噪聲污染(超標(biāo))人數(shù)的百分率。3.交通噪聲沖擊指數(shù)為了綜合評(píng)價(jià)道路交通噪聲對(duì)沿線地區(qū)聲環(huán)境的影響程度,引入交通噪聲沖擊指數(shù)。權(quán)重系數(shù)是指人在某噪聲級(jí)影響下,主觀評(píng)價(jià)的量化系數(shù)。人對(duì)噪聲的主觀評(píng)價(jià),晝間是吵鬧程度,夜間為是否干擾睡眠。(一)聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)
環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法02是將環(huán)境污染物的監(jiān)測(cè)值(或預(yù)測(cè)值)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)容許值進(jìn)行比較,由是否超出標(biāo)準(zhǔn)值及超出量的大小作出評(píng)價(jià)結(jié)論。2水環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)3環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)4土壤環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)采用水質(zhì)指數(shù)或水污染指數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。用它表示水體的污染程度。環(huán)境空氣質(zhì)量采用質(zhì)量指數(shù)(或污染指數(shù))進(jìn)行評(píng)價(jià)包括土壤生產(chǎn)質(zhì)量(即肥力)和土壤環(huán)境質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。道路交通對(duì)環(huán)境質(zhì)量影響主要是重金屬鉛污染。
環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法02THANKYOU青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院QINGHA
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