遼寧省鞍山市育英中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第1頁(yè)
遼寧省鞍山市育英中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第2頁(yè)
遼寧省鞍山市育英中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析_第3頁(yè)
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遼寧省鞍山市育英中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),以下說法中正確的是

()A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定改變D.物體加速度數(shù)值、速度數(shù)值都不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)參考答案:A2.如圖所示,一物體被一根輕繩懸掛在天花板下處于靜止?fàn)顟B(tài),以下說法中正確的是

A.物體所受重力與物體對(duì)繩子的拉力是一對(duì)平衡力

B.天花板拉繩子的力是由于繩子發(fā)生形變后力圖恢復(fù)形變而產(chǎn)生的

C.物體拉繩子的力與物體受到的拉力大小相等,方向相反D.物體所受重力與繩子對(duì)物體的拉力是一對(duì)作用力和反作用力參考答案:C3.同步衛(wèi)星離地心距離r,運(yùn)行速率為V1,加速度為a1;地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2,線速度為V2;在近地圓軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的向心加速度為a3,線速度為V3。已知地球半徑為R,則(

)A、a1/a2=r/R;

B.a1>a2>a3;

C.V1/V2=R/r;

D.V1>V2>V3參考答案:A4.如下圖所示,三塊完全相同的木塊固定在地板上,一初速為v0的子彈水平射穿第三塊木板后速度恰好為零.設(shè)木板對(duì)子彈的阻力不隨子彈的速度而變化,則子彈分別通過三塊木板的時(shí)間之比為:()A.1∶∶B.1∶(-1)∶(-)C.1∶∶D.(-)∶(-1)∶1

參考答案:D5.(多選)關(guān)于摩擦力,下列說法正確的是(

)A.摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反B.相互接觸的物體間正壓力增大,摩擦力一定增大C.靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力D.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力參考答案:CDA、摩擦力的方向一定和物體的相等運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,故A錯(cuò)誤;B、滑動(dòng)摩擦力與正壓力有關(guān),靜摩擦力與正壓力無關(guān),故B錯(cuò)誤;C、靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力,比如,汽車急剎車時(shí),地面受滑動(dòng)摩擦力,故C正確;D、運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力,傳送帶向高處運(yùn)送的貨物受靜摩擦力,故D正確。故選CD。二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示,長(zhǎng)為2L的輕桿,兩端各固定一小球,A球質(zhì)量大于B球質(zhì)量,桿的中點(diǎn)O有一水平光滑固定軸,桿可繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。桿轉(zhuǎn)至豎直時(shí)桿的角速度為ω,要使桿對(duì)轉(zhuǎn)軸的作用力為零,則

球在上端,A、B兩小球的質(zhì)量之比為

參考答案:A

(Lω2+g):(Lω2-g)7.A、B兩個(gè)快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在相同的時(shí)間內(nèi)它們通過的路程之比是4:3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2,它們的向心加速度之比是_____________參考答案:2:1

8.如圖甲所示,用一拉力傳感器(能感應(yīng)力大小的裝置)水平向右拉一水平面上的木塊,A端的拉力均勻增加,0-t1時(shí)間木塊靜止;木塊運(yùn)動(dòng)后改變拉力大小,使木塊在t2時(shí)刻后處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)擬合處理后,得到如圖乙所示的拉力隨時(shí)間變化圖線。則:當(dāng)用F=5.3牛的水平拉力拉靜止的木塊時(shí),木塊所受摩擦力大小為▲N;若用F=5.8牛的水平拉力拉木塊,木塊所受摩擦力大小為

▲N。參考答案:5.3

;__5.1__;9.如圖所示為小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為2.5cm,如果取重力加速度g=10m/s2,那么:(1)照片閃光的頻率(即每秒閃光的次數(shù))為

Hz;(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小為

m/s;(3)小球到達(dá)B位置時(shí)的速度大小為

m/s.參考答案:

(1)在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),即是勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有:,其中,代入求得:,因此閃光頻率為:(2)小球水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故有:,其中所以;(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程的平均速度,在B點(diǎn)有:所以B點(diǎn)速度為:。10.如圖所示裝置中,A物體質(zhì)量為20kg,B物體質(zhì)量為10kg。不計(jì)滑輪與繩子間的摩擦,兩物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),A物體的加速度為__________m/s2。參考答案:10/3

11.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源,電壓為220V.當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)交流電的頻率小于50Hz時(shí),仍按50Hz計(jì)算,則測(cè)量的速度的數(shù)值比真實(shí)的速度數(shù)值偏大(填“偏大”“偏小”“不變”)參考答案:考點(diǎn):電火花計(jì)時(shí)器、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.版權(quán)所有專題:實(shí)驗(yàn)題.分析:了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理和具體使用,尤其是在具體實(shí)驗(yàn)中的操作細(xì)節(jié)要明確即可正確解答本題.解答:解:電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用220V交流電源的儀器,其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同,若交流電頻率為50赫茲,則其打點(diǎn)周期為0.02s,當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí),實(shí)際打點(diǎn)周期將變大,而進(jìn)行計(jì)算時(shí),仍然用0.02s,因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大.故答案為:交流,220,0.02,偏大.點(diǎn)評(píng):對(duì)于基本儀器的使用,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,通過實(shí)踐加深對(duì)基本儀器的理解和應(yīng)用.12.在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出.①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足

時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力;②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù),為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與_______的圖象;③如圖B所示為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a—F圖象,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是

;④乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖象如圖C所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同_____。參考答案:(1)M>>m(或者m<<M)

(2)1/M(3)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

(4)小車及車中砝碼的總質(zhì)量M13.如圖所示,木塊A與B用一輕彈簧相連,豎直放在木塊C上,三者靜置于地面上,它們的質(zhì)量之比是1∶2∶3.設(shè)所有接觸面都光滑,在沿水平方向抽出木塊C的瞬間,木塊A和B的加速度分別是aA=

,所以aB=

.參考答案:0

3g/2三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州:第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá);第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá);第三種是乘火車到達(dá).下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表.已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h,快客汽車全程平均速度大小為100km/h,兩車途中均不停站,火車在中途需停靠?jī)?nèi)江站和隆昌各5min,設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2400km/h2,途中勻速行駛,速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分,這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州,請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車?

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案:應(yīng)選擇火車15.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t=0到t=40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米?(2)汽車在哪段時(shí)間沒有行駛?(3)汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)?(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?參考答案:(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m;(2)汽車在10s~20s

沒有行駛;(3)汽車在0~10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),20s~40s駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s;(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】(1)由圖可知,汽車從原點(diǎn)出發(fā),最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m;(2)10s~20s,汽車位置不變,說明汽車沒有行駛;(3)0~10s位移增大,遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s~40s位移減小,駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s,距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m,這段時(shí)間內(nèi)的速度:;(5)汽車在t=20s到t=40s,距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0,這段時(shí)間內(nèi)的速度:,速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.已知一顆人造衛(wèi)星在半徑為R的某行星上空繞該行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t,衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s,衛(wèi)星與行星的中心連線掃過的角度是θ弧度。(已知萬(wàn)有引力常量為G)求:(1)人造衛(wèi)星距該行量表面的高度h;(2)該行量的質(zhì)量M;參考答案:(1)

;;(3分)

;

(2分)(2)

;(2分)

(17.如圖所示,軌道ABCD的AB段為一半徑R=0.2的光滑1/4圓形軌道,BC段為高為h=5的豎直軌道,CD段為水平軌道。一質(zhì)量為0.1的小球由A點(diǎn)從靜止開始下滑到B點(diǎn)時(shí)速度的大小為2/s,離開B點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)(g取10/s2),求:(1)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓形軌道的壓力大?。?2)如果在BCD軌道上放置一個(gè)傾角=45°的斜面(如圖中虛線所示),那么小球離開B點(diǎn)后能否落到斜面上?如果能,求它第一次落在斜面上的位置。參考答案:18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,汽車的質(zhì)量為4×103kg,當(dāng)它行駛在傾角為α的長(zhǎng)直公路上時(shí),如圖,所受阻力為車重的0.1倍,且sinα=0.02(g=10m/s2),求:(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm=? (2)若汽車從靜止開始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則此過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?(3)汽車以上述方式啟動(dòng),在10s末汽車的功率為多大?參考答案:(1)

F=Kmg+mgsinαP=F·vm,

(2)汽車從靜止開始,以a=0.6m/s2,勻加速行駛,F(xiàn)′-f

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