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2024年水路交通運輸技能考試-值班機工考試(11規(guī)則)筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.發(fā)現(xiàn)工作中的空壓機已經(jīng)斷水,應(yīng)()A、盡快供水B、卸載運行C、停車,供水冷卻D、停車,自然冷卻2.機體通常是采用下述工藝制成的()A、鑄造B、焊接C、煅造D、螺栓連接3.柴油機在每次起動之前,要進行沖車檢查,其目的是()。 ①判斷空氣起動系統(tǒng)的工作是否正常, ②將氣缸內(nèi)殘留的油水及雜質(zhì)等污物從示功閥排出。A、①對B、②對C、①②都對D、①②都錯4.自動排渣型分油機,其控制閥從停止工況至分油工況的操作順序為()A、空位--開啟--補償B、空位--密封--補償C、密封--補償--空位D、空位--補償--密封5.柴油機一般由哪些部件決定外形()A、固定部件B、運動部件C、噴油設(shè)備D、配氣機構(gòu)6.主機試車前,值班輪機員應(yīng)征得()同意后,才能進行試車操作。A、船長B、輪機長C、大副D、值班駕駛員7.下列設(shè)備屬于負載的是()A、電動機B、發(fā)電機C、蓄電池D、干電池8.泵銘牌上標注的流量通常是指()A、位時間內(nèi)排送液體的重量B、單位時間內(nèi)排送液體的質(zhì)量C、單位時間內(nèi)排送液體的體積D、泵軸每轉(zhuǎn)排進液體的體積9.不屬于回轉(zhuǎn)式容積泵的是()A、水環(huán)泵B、齒輪泵C、螺桿泵D、離心泵10.為保證在船舶發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)難致使主電源裝置失效時應(yīng)急電源能及時起作用,一般都將應(yīng)急電源布置在()A、主發(fā)電機旁邊B、機艙內(nèi)C、最高一層連續(xù)甲板以上和機艙棚以外D、駕駛臺11.氣缸套的安裝狀態(tài)為()A、上部固定,下部可自由膨脹B、下部固定,上部可自由膨脹C、徑向固定,軸向也固定D、軸向固定,徑向可自由膨脹12.中小型柴油機氣缸蓋紫銅墊床的主要作用是()A、調(diào)整余隙B、作密封C、A+BD、防止缸蓋和缸套粘結(jié)便于折裝13.往復泵在檢查中如發(fā)現(xiàn)泵發(fā)生異響,在不影響船舶營運安全時,應(yīng)采取措施是()A、關(guān)小排出閥B、開大吸入閥C、停泵檢查D、加強冷卻14.急發(fā)電機、應(yīng)急空氣壓縮機、應(yīng)急消防泵、救生艇機應(yīng)定期檢查和養(yǎng)護,一般每隔()時間試運轉(zhuǎn)一次。A、半個月B、1個月C、2個月D、3個月15.當船舶出現(xiàn)破損進水后,()應(yīng)及時測量各污水溝及水艙水位,并及時估算出進水量。A、機工B、輪機員C、木匠D、水手長16.直接反映柴油機熱負荷的是()溫度。A、缸套水出口B、活塞冷卻液出口C、廢氣透平出口D、各缸排氣17.同步發(fā)電機并車時,整步表指針沿順時針方向較快旋轉(zhuǎn),則表示待并機的頻率(),必須調(diào)整“調(diào)速開關(guān)”旋鈕,使待并機()。A、高/減速B、低/減速C、高/增速D、低/增速18.在燃油凈化設(shè)備中,凈化效果最好的設(shè)備是()A、分油機B、沉淀柜C、濾器D、油艙19.當船舶開航時,主機在機動轉(zhuǎn)速下運行一段時間后,駕駛臺以車鐘向機艙發(fā)出重復一次"前進三"的車令,則表明()A、機艙用"前進三"航速保持機動航行B、船舶出現(xiàn)緊急情況C、主機可以定速航行D、主機立刻降速20.中性點不接地的三相三線制船舶電力系統(tǒng),為防止人身觸電,對電氣設(shè)備采?。ǎ〢、保護接地B、保護接零C、工作接地D、屏蔽接地21.下列關(guān)于燃油系統(tǒng)的管理中,()是錯誤的。A、不同加油港加裝的同一牌號燃油可混艙B、不同牌號的同一油品的燃油不可混艙C、燃油流經(jīng)濾器后無壓差,則表明濾網(wǎng)破損D、燃油流經(jīng)濾器后壓差超過正常值,則表明濾器臟堵22.船舶到港前,駕駛臺需要提前()小時通知機艙,做好備車工作準備。A、0.5B、1C、1.5D、323.為防止船員因行為過失而導致船舶造成污染等事故,要求船員在船上服務(wù)期間嚴禁()A、打牌B、抽煙C、酗酒D、釣魚24.我國民用運輸船多數(shù)采用()作為船舶主電源。A、汽輪發(fā)電機組B、柴油發(fā)電機組C、軸帶發(fā)電機組D、直流發(fā)電機組25.氣缸蓋上設(shè)有氣閥的二沖程柴油機,其換氣形式為()A、直流B、回流C、橫流D、半回流卷II一.參考題庫(共25題)1.船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)是()A、額定功率,額定電壓,額定頻率B、電流種類,額定電壓,額定頻率C、額定電壓,額定電流,額定頻率D、額定電壓,額定電流,額定功率2.值班機工應(yīng)于交班前()分鐘通知接班人員,并做好交班準備工作和清潔工作。A、15B、20C、30D、403.掃氣口布置在排氣口下方及兩側(cè)的缸套,其換氣形式稱為()A、直流B、回流C、橫流D、半回流4.主軸承的作用是()A、支承曲軸B、減磨C、止推定位(小型機)D、A+B+C5.ISM規(guī)則要求船舶公司應(yīng)當根據(jù)本國和國際有關(guān)規(guī)定,為每一艘船舶配備()的船員。A、合格B、持證C、健康D、A+B+C6.當船舶發(fā)生火災(zāi)時,所有船員必須聽從統(tǒng)一指揮,如要關(guān)停發(fā)電機或拉下電源總閘,必須要得到()下令。A、總指揮或輪機長B、大副C、大管輪D、高級輪機員7.關(guān)于冷卻系統(tǒng)的不正確說法()A、可用付機循環(huán)淡水對主機暖缸B、氣缸冷卻水出口溫度低一點比較安全C、膨脹水箱可放出系統(tǒng)中的空氣D、采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)比開式好8.往復泵工作時間長,排出空氣室的空氣量會()A、增加B、減小C、不變D、隨液體性質(zhì)而變9.低速柴油機起動空氣壓力一般為()A、1.5~2.5MpaB、2.5~3.0MpaC、3.0~3.5MpaD、3.5~4.5Mpa10.當船舶在海上發(fā)生油污染后,首先應(yīng)采取的措施是()A、立即施放消油劑,消除油跡B、報告海事局,同時組織人員圍欄打撈C、原地待命,觀察事態(tài)變化D、立即離開油污出事地點11.往復泵工作時發(fā)生異響,可能的原因是()A、泵缸內(nèi)有異物B、脹圈斷裂C、液擊所致D、A+B+C12.離心泵葉輪入口處裝設(shè)阻漏環(huán)的作用是()A、減少葉輪磨損B、減少液體外漏C、防止空氣漏入D、減少葉輪內(nèi)漏13.泵吸入壓力過低可能是()A、排出閥開度太小B、轉(zhuǎn)速太慢C、吸入濾器堵塞D、吸入水溫太低14.氣閥間隙的大小,一般進氣閥和排氣閥()A、一樣大B、進氣閥大C、排氣閥大D、大、小隨機型而定15.柴油機正常工作時排氣顏色應(yīng)該是()A、白色B、淡灰色C、黑色D、藍色16.船舶電網(wǎng)可分為()A、主電網(wǎng),應(yīng)急電網(wǎng),強電電網(wǎng),弱電電網(wǎng)B、主電網(wǎng),動力電網(wǎng),照明電網(wǎng),弱電電網(wǎng)C、動力電網(wǎng),照明電網(wǎng),應(yīng)急電網(wǎng),小應(yīng)急電網(wǎng),弱電電網(wǎng)D、照明電網(wǎng),應(yīng)急電網(wǎng),小應(yīng)急電網(wǎng),弱電電網(wǎng)17.柴油機采用合適氣閥重疊角的作用是()A、排除廢氣B、充入新氣C、使廢氣倒灌D、排除廢氣和充入新氣18.泵銘牌上一般標注()功率。A、軸B、配套C、水力D、有效19.泵控型液壓起升系統(tǒng)一般采用()A、開式B、閉式C、半閉式D、B或C20.四沖程柴油機的排氣閥正時為()A、下止點后開,上止點后關(guān)B、下止點前開,上止點前關(guān)C、下止點后開,上止點前關(guān)D、下止點前開,上止點后關(guān)21.在裝配圖中,軸的退刀槽可以簡化不畫。22.關(guān)于柴油機冷卻的不正確說法()A、多采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)B、個別氣缸水溫不正常時,應(yīng)立即關(guān)小氣缸進水閥C、淡水泵出口接主機可以防止冷卻水汽化D、起動前,對冷卻水應(yīng)預(yù)熱暖缸23.燃油系統(tǒng)中濾器堵塞時可根據(jù)()判斷。A、濾器前燃油壓力急劇升高B、濾器前后燃油壓力差增大C、濾器后燃油壓力升高D、濾器前后壓力差變小24.下列不屬于主配電板組成部分的是()A、控制屏B、負載屏C、應(yīng)急配電盤D、并車屏25.當分油機完成分油工作后,首先應(yīng)()A、切斷電源B、切斷進油C、開啟引水閥D、關(guān)閉出油閥卷III一.參考題庫(共25題)1.下列哪些泵不可用作消防泵?()A、衛(wèi)生水泵B、鍋爐給水泵C、壓載水泵D、AC2.離心泵水封環(huán)的作用是()A、引入水潤滑冷卻填料B、防止空氣漏入泵內(nèi)C、防止液體外漏D、A+B3.大型低速柴油機的最低起動轉(zhuǎn)速范圍一般為()A、25~30r/minB、30~50r/minC、60~70r/minD、80~150r/min4.冷藏貨艙內(nèi)應(yīng)有能向制冷機室及機艙報警的按鈕,以便危急時進行求援報警。5.柴油機起動時,壓縮空氣必須在()進入氣缸。A、壓縮行程B、膨脹行程C、進氣行程D、排氣行程6.根據(jù)柴油機的工作原理,在一個工作循環(huán)中其工作過程次序必須是()A、進氣,燃燒,膨脹,壓縮,排氣B、進氣,壓縮,燃燒,排氣,膨脹C、進氣,燃燒,排氣,壓縮,膨脹D、進氣,壓縮,燃燒,膨脹,排氣7.下列有關(guān)起動裝置的說法中,()是不正確的。A、起動裝置中至少要有兩只空氣瓶B、壓縮空氣要有一定的供氣定時C、二沖程機至少六缸方能保證曲軸在任何位置都能起動D、壓縮空氣必須具有足夠的壓力8.船舶公司應(yīng)當建立并保持為支持安全管理體系可能需要的任何培訓,并保證向()提供這種培訓。A、高級船員B、船長和輪機長C、所有相關(guān)人員D、管理級船員9.為使分油機起動時分離筒的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,減少起動負荷,一般采用()結(jié)構(gòu)。A、機械聯(lián)軸器B、彈性聯(lián)軸器C、摩擦聯(lián)軸器D、方向聯(lián)軸器10.油船和非油船機器處所的艙底含油污水排放時,其含油量必須小于()A、5PPMB、15PPMC、30PPMD、50PPM11.低速二沖程柴油機需要調(diào)節(jié)某缸冷卻水量,可以()A、調(diào)節(jié)該缸進水閥B、調(diào)節(jié)該缸出水閥C、調(diào)節(jié)該缸進出水閥D、調(diào)節(jié)水泵進水閥12.往復泵起動后不能供液應(yīng)首先判斷泵()A、吸、排閥是否損壞B、吸入管是否阻塞C、是否建立較高真空度D、吸入管是否漏氣13.STCW規(guī)則分為A、B兩部分,A,B部分分別為()A、強制性規(guī)定/強制性規(guī)定B、強制性規(guī)定/建議和指南C、建議和指南/強制性規(guī)定D、建議和指南/建議和指南14.柴油機工作時發(fā)現(xiàn)排氣顏色呈藍色,說明燃燒室()A、漏水B、有大量滑油進入C、有大量燃油進入D、漏氣15.柴油機使用低質(zhì)燃油時噴油器使用()冷卻液冷卻效果最好。A、柴油B、滑油C、輕柴油D、淡水16.液壓起貨機具有的優(yōu)點不包括()A、重量輕、尺寸小B、可實現(xiàn)無級調(diào)速C、不易產(chǎn)生漏泄、噪聲D、可吸收沖擊負荷17.《STCW公約》將船員的工作職能分為()A、4項B、5項C、6項D、7項18.柴油機在運行中引起起動空氣總管發(fā)熱的原因是()A、空氣瓶氣壓太高B、進排氣閥漏氣C、主起動閥漏氣D、氣缸起動閥漏氣19.起動往復泵后,不能產(chǎn)生吸排,且吸入真空高度很高,可能原因是()A、活塞環(huán)密封性能變差B、吸入濾器濾網(wǎng)有破洞C、吸入濾器臟堵20.鍋爐工作時,水位保持過高會影響()A、蒸汽產(chǎn)量B、爐水質(zhì)量C、蒸汽質(zhì)量D、鍋爐效率21.柴油機潤滑系統(tǒng)中,滑油冷卻器進出口溫度差一般在()A、8~10℃B、10~12℃C、10~15℃D、10~20℃22.消防演習與正式應(yīng)變要求相同,要求船員在聽到警報后兩分鐘內(nèi)到達指定地點,()內(nèi)消防泵必須出水。A、3分鐘B、5分鐘C、8分鐘D、10分鐘23.下述二沖程柴油機氣缸蓋功用中錯誤的是()A、與氣缸套、活塞構(gòu)成燃燒室空間B、安裝噴油器、安全閥等附件C、組成冷卻水通道D、組成進、排氣通道24.濕曲軸箱式潤滑系統(tǒng)主要用于()A、大型低速柴油機B、小型高速柴油機C、增壓柴油機D、非增壓柴油機25.關(guān)于刮油環(huán)不正確的說法是()A、其作用是刮下缸壁上多余的滑油B、天地間隙較小C、刮油環(huán)的刮刀尖端安裝無方向性D、有單刀與雙刀兩種形式卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:A3.參考答案:C4.參考答案:B5.參考答案:A6.參考答案:D7.參考答案:A8.參考答案:C9.參考答案:D10.參考答案:C11.參考答案:A12.參考答案:B13.參考答案:C14.參考答案:A15.參考答案:C16.參考答案:D17.參考答案:A18.參考答案:A19.參考答案:C20.參考答案:A21.參考答案:A22.參考答案:B23.參考答案:C24.參考答案:B25.參考答案:A卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:C3.參考答案:D4.參考答案:D5.參考答案:D6.參考答案:A7.參考答案:B8.參考答案:B9.參考答案:B10.參考答案:B11.參考答案:D12.參考答案:D13.參考答案:C14.參考答案:C15.參考答案:B16.參考答案:B17.參考答案:D18.參考答案:A19.參考答案:B20.參考答案:D21.參考答案:正確22.參
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