豐田的采購(gòu)管理

豐田的采購(gòu)管理汽車工業(yè)中每個(gè)品牌成功的背后都包含著各個(gè)部門的努力，其中當(dāng)然包括采購(gòu)部門。毫無(wú)疑問(wèn)，采購(gòu)對(duì)于任何行業(yè)都是非常重要的環(huán)節(jié)，在汽車工業(yè)中就占據(jù)了更重要的地位。它直接影響到汽車生產(chǎn)的質(zhì)量和成本，保證了汽車生產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)性、可靠性。環(huán)顧中國(guó)汽車工業(yè)，一提起采購(gòu)，就像在其他行業(yè)里一樣，給大家的印象是一個(gè)肥差：請(qǐng)客送禮是家常便飯。當(dāng)然，中國(guó)的汽車工業(yè)在國(guó)際化的發(fā)展中，已經(jīng)在不斷地進(jìn)行改善。國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)，包括汽車公司都多多少少地在使用豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（ToyotaProductionSystem），因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)成為全球大部分制造業(yè)的通用模式，被稱為21世紀(jì)工業(yè)的生產(chǎn)方式。在過(guò)去的15年中，美國(guó)汽車制造商已對(duì)豐田高效率的制造和汽車開發(fā)體系進(jìn)行了認(rèn)真研究和學(xué)習(xí)，但據(jù)最新結(jié)果顯示，豐田在美國(guó)最權(quán)威的J.D.POWER獎(jiǎng)的排名中仍然超過(guò)美國(guó)通用汽車，在質(zhì)量和總體盈利方面遙遙領(lǐng)先。在全球經(jīng)濟(jì)都不景氣的前提下，豐田仍然能保持營(yíng)業(yè)和利潤(rùn)業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)，并使2002年財(cái)政年度再創(chuàng)豐田歷史上的利潤(rùn)新高。2002年快速挺進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，豐田一口氣就使投資達(dá)到230億元人民幣，目標(biāo)是占到10％的中國(guó)市場(chǎng)份額。這些數(shù)據(jù)都證明了豐田生產(chǎn)系統(tǒng)在為豐田不斷創(chuàng)造佳績(jī)的過(guò)程中所起的關(guān)鍵作用。憑借著過(guò)去在豐田汽車北美公司的十幾年工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是在采購(gòu)相關(guān)方面，先后擔(dān)任過(guò)設(shè)備項(xiàng)目管理經(jīng)理、制造流程訓(xùn)練經(jīng)理、生產(chǎn)管理副總、采購(gòu)總經(jīng)理和生產(chǎn)管理總經(jīng)理，我對(duì)豐田的采購(gòu)系統(tǒng)及其運(yùn)作非常熟悉。采購(gòu)在豐田生產(chǎn)方式中所起的作用非常重大，它包括了制定采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，用成本控制和供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)供應(yīng)商等關(guān)鍵因素。我先期所帶領(lǐng)的采購(gòu)部門為豐田拓展北美市場(chǎng)的首次成功立下了汗馬功勞。公司的品牌車獲美國(guó)汽車界最權(quán)威的J.D.POWER獎(jiǎng)，采購(gòu)部門奠定了很好的基礎(chǔ)，功不可沒(méi)。我曾經(jīng)因?yàn)橹挥昧似綍r(shí)九分之一的成本就完成了汽車車型的改型工程，創(chuàng)造了美國(guó)汽車史上以最小的成本完成車型改型工程紀(jì)錄，受到了日本豐田和美國(guó)通用的高度評(píng)價(jià)，這最終也是基于我對(duì)采購(gòu)和生產(chǎn)的完全深入了解。我想憑我的經(jīng)驗(yàn)給大家介紹一下豐田采購(gòu)系統(tǒng)中的部分精華，對(duì)國(guó)內(nèi)同行一定會(huì)有小小的啟發(fā)。但最重要的還是，如何把這些采購(gòu)中的好點(diǎn)子在現(xiàn)實(shí)操作運(yùn)行中推廣、執(zhí)行并不斷地堅(jiān)持下去。中國(guó)聘用制度存在的問(wèn)題沒(méi)有觀察研究，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。我已經(jīng)注意中國(guó)采購(gòu)聘用的條件很久了，尤其在汽車行業(yè)的招聘中，逃不掉這樣幾條要求：“本科以上學(xué)歷”，“汽車工程/機(jī)械/機(jī)電一體化/自動(dòng)化/電氣相關(guān)專業(yè)”，或“高分子/塑料、橡膠、企業(yè)管理等專業(yè)”“熟悉汽車零部件供應(yīng)體系”，“熟悉生產(chǎn)管理體系和相關(guān)質(zhì)量管理體系”，“較強(qiáng)的協(xié)調(diào)、溝通能力”，“具有織物面料、塑料、設(shè)備采購(gòu)或新項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，“掌握現(xiàn)代企業(yè)采購(gòu)業(yè)務(wù)流程”、“三年（或2年）以上采購(gòu)工作經(jīng)驗(yàn)”等等。其實(shí)，這樣的招聘廣告，顯示了刊登廣告的公司本身缺乏系統(tǒng)的問(wèn)題。正因?yàn)楣局腥狈@樣的人，才會(huì)刊登這樣的廣告，吸引汽車界的一些采購(gòu)高手（即現(xiàn)在流行的說(shuō)法：“槍手”）進(jìn)來(lái)，在短時(shí)間內(nèi)改善那些公司的業(yè)績(jī)?；蛟S他們是會(huì)部分改善公司的現(xiàn)狀，但更重要的是如何把他們所改善的過(guò)程和結(jié)果保持，并不斷地發(fā)展下去。這是需要一個(gè)好的系統(tǒng)和企業(yè)文化氛圍的。我也問(wèn)過(guò)國(guó)內(nèi)的一些采購(gòu)員，相當(dāng)大的一部分人根本不知道自己采購(gòu)的產(chǎn)品究竟在企業(yè)中起到什么樣的作用，更不要說(shuō)他們會(huì)為企業(yè)作出一些什么建設(shè)性、突破性的貢獻(xiàn)。在一些中國(guó)公司，好的采購(gòu)員一般是指不貪污受賄，努力幫助公司節(jié)省出差費(fèi)用，又不斷去找低價(jià)的產(chǎn)品來(lái)降低公司成品的成本。其實(shí)，真正意義上的好的采購(gòu)員有更大的主觀能動(dòng)性，豐田的采購(gòu)員在豐田的歷史上起到了舉足輕重的作用，高級(jí)采購(gòu)負(fù)責(zé)人是參與豐田的戰(zhàn)略制定的。從某種程度來(lái)講，豐田的采購(gòu)員是對(duì)中國(guó)大多數(shù)采購(gòu)員的升華。豐田聘用制度的長(zhǎng)處在豐田的聘用系統(tǒng)中，有很明顯的幾條不成文的原則，可能值得中國(guó)同行去思索：1、普通采購(gòu)人員招聘條件：有能力的大學(xué)畢業(yè)生，沒(méi)有特定專業(yè)的限制，但必須認(rèn)同豐田的培訓(xùn)制度。大學(xué)畢業(yè)生雖然沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)，但是他們不貪，充滿了理想，不會(huì)去供應(yīng)商那里吃吃喝喝，還要伸手要禮物和回扣。他們具備了一個(gè)正直的采購(gòu)員的前提條件。這對(duì)采購(gòu)系統(tǒng)的影響很大，正直的采購(gòu)員是客觀采購(gòu)到一流產(chǎn)品的前提。有了主觀的人情債，采購(gòu)來(lái)的東西就會(huì)大打折扣。沒(méi)有“經(jīng)驗(yàn)”，從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，是一件好事，他不會(huì)把和豐田采購(gòu)系統(tǒng)和制度相抵觸的方式方法和情緒帶到豐田來(lái)，和豐田系統(tǒng)抵抗，甚至影響其他采購(gòu)員。2、采購(gòu)主管：豐田的采購(gòu)主管及以上級(jí)別的人員，一般都是從豐田內(nèi)部提升的。對(duì)采購(gòu)主管的要求是對(duì)豐田所要采購(gòu)的產(chǎn)品已經(jīng)有了數(shù)年經(jīng)驗(yàn)，深入掌握豐田采購(gòu)模式，而且最好是有豐田生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)的。很小的一部分一直在采購(gòu)部工作，一般的采購(gòu)人員做了7-8年后，就會(huì)到其他部門任職。豐田對(duì)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的采購(gòu)系統(tǒng)培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)課程、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)線觀察、不斷創(chuàng)造采購(gòu)員和其他部門工人和主管的交流機(jī)會(huì)，幫助他們一步步把標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)做好，清楚地知道自己的工作職責(zé)和工作范圍，深刻地得出以下結(jié)論：公司要什么樣的產(chǎn)品，我要做什么，我在公司中的重要性是什么。在這樣的培訓(xùn)體系和企業(yè)文化氛圍下，采購(gòu)人員會(huì)努力做到：第一，了解產(chǎn)品成本，采購(gòu)最好產(chǎn)品。采購(gòu)人員必須知道這些產(chǎn)品對(duì)公司的重要性，對(duì)采購(gòu)的產(chǎn)品從技術(shù)層面到原料層面進(jìn)行了解，知道這些產(chǎn)品在供應(yīng)商處的生產(chǎn)成本，這樣才能站在公司的立場(chǎng)去和供應(yīng)商談判，以便以最合理的價(jià)格采購(gòu)到質(zhì)量最好的產(chǎn)品。所以，只要是豐田的人，哪怕不在制造部門，都必須去生產(chǎn)線上學(xué)習(xí)觀察。豐田允許并鼓勵(lì)員工在工廠各處走動(dòng)，那樣部門之間會(huì)有更多的機(jī)會(huì)交流。采購(gòu)員可以通過(guò)觀察，和制造部、生產(chǎn)管理部的工人、主管交流，了解到采購(gòu)的實(shí)質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)生產(chǎn)的決定性作用，他們就會(huì)為自己在公司中所擔(dān)任的重要角色而自豪。第二，和供應(yīng)商建立戰(zhàn)略同盟關(guān)系，互惠共贏。汽車公司必須讓供應(yīng)商有錢賺，那樣他們才會(huì)有興趣和汽車公司站在同一條戰(zhàn)線上，配合汽車公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量的需要，在每次公司做整車和零部件調(diào)整的時(shí)候，都能積極服從，并有精力發(fā)展更好更實(shí)惠的產(chǎn)品，走在市場(chǎng)的前面，來(lái)滿足并超越最終消費(fèi)者的需求。同時(shí)，供應(yīng)商還會(huì)帶來(lái)汽車零部件方面的最新動(dòng)態(tài)，采購(gòu)員就能及時(shí)反饋給公司的設(shè)計(jì)部和制造部。這樣，汽車公司與供應(yīng)商能像一個(gè)軍隊(duì)一樣同退同進(jìn)，為了同一個(gè)目標(biāo)，結(jié)果怎么會(huì)不打勝仗呢？采購(gòu)員一般采購(gòu)?fù)粋€(gè)產(chǎn)品不超過(guò)3-5年。對(duì)被培訓(xùn)的采購(gòu)員來(lái)說(shuō)，第一年是適應(yīng)期：前半年是學(xué)習(xí)，后半年是了解；第二年是磨合期；而第三年成熟了，就可被調(diào)換到另外的產(chǎn)品采購(gòu)。這樣是為了兩點(diǎn)：一，防止采購(gòu)員和供應(yīng)商的關(guān)系太熟而導(dǎo)致作出非客觀地采購(gòu)產(chǎn)品的決定；二，繼續(xù)培養(yǎng)增加采購(gòu)員的知識(shí)和能力。成熟的采購(gòu)員會(huì)在采購(gòu)實(shí)踐中，不斷提出改善的意見。最終經(jīng)歷了數(shù)年豐田磨練的采購(gòu)高級(jí)負(fù)責(zé)人員，就能憑借他對(duì)公司整體化運(yùn)作的了解，在戰(zhàn)略高度提出自己的創(chuàng)造性意見和建議。于是，豐田的培訓(xùn)體系的超大影響力就發(fā)揮得淋漓盡致了。它能將一個(gè)純粹的大學(xué)生培養(yǎng)成公司所需要的采購(gòu)高手，要成為一個(gè)真正的豐田人，而且要按照豐田的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)去實(shí)施，最終從戰(zhàn)略上對(duì)豐田系統(tǒng)的改進(jìn)和