安全技術(shù)操作規(guī)程(-)樣本

深圳海星港口發(fā)展有限公司安全技術(shù)操作規(guī)程目錄TOC\o"1-3"\n\h\z\u第一章 安全技術(shù)操作通則第二章 裝卸崗位安全技術(shù)操作規(guī)程第三章 分貨類(lèi)安全技術(shù)操作規(guī)程第四章 安全用電通則第五章 裝卸機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程第六章 庫(kù)場(chǎng)貨品堆放規(guī)定第七章 電工安全技術(shù)操作規(guī)程第八章 機(jī)修車(chē)間安全操作規(guī)程第九章 工具庫(kù)安全操作規(guī)程第十章 附則安全技術(shù)操作通則為保證港區(qū)作業(yè)安全有序，保證作業(yè)人員、各類(lèi)作業(yè)機(jī)械和車(chē)輛以及到港船舶安全，特制定本操作規(guī)程。一切外來(lái)人員、外來(lái)車(chē)輛和外來(lái)船舶，必要遵守本規(guī)定，未經(jīng)允許車(chē)輛及人員禁止進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。違背者，按本港區(qū)關(guān)于規(guī)定解決。外來(lái)人員和車(chē)輛凡進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必要服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮。進(jìn)入作業(yè)區(qū)域時(shí)必要積極避讓作業(yè)機(jī)械和移動(dòng)貨品，保證自身安全。凡進(jìn)入裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員必要戴安全帽并系好帽繩（安全帽必要完好），應(yīng)懂得自我保護(hù)，注意積極避讓來(lái)往車(chē)輛，不站在無(wú)退讓處。進(jìn)入生產(chǎn)崗位，必要依照貨種規(guī)定和工作規(guī)定穿戴好各種勞動(dòng)防護(hù)用品。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，禁止赤腳、赤膊或穿拖鞋、高跟鞋、裙子進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作。港區(qū)禁止下海游泳、捕釣魚(yú)和擅自打撈失物。港內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T、起重工、電工、電氣焊操作人員，必要持有有效特種作業(yè)操作證書(shū)，方可上崗作業(yè)。公司新進(jìn)員工和外包公司新員工入港，必要通過(guò)三級(jí)安全教誨，理解尋常操作規(guī)程和與崗位有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程，并經(jīng)考試、考核合格后方可上崗作業(yè)。禁止酒后作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)隨處蹲坐休息，不得做與工作無(wú)關(guān)事情，如：看書(shū)報(bào)、聽(tīng)音響、嬉戲、打鬧等。不準(zhǔn)在碼頭護(hù)輪坎上逗留和行走。不準(zhǔn)坐在碼頭帶纜樁、接電箱、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位上以及不安全地帶休息。碼頭邊系解纜繩工人、集裝箱船上摘掛鉤工人、無(wú)護(hù)欄小駁船指揮手等作業(yè)人員，必要穿好救生衣。大船靠碼頭時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、值班隊(duì)長(zhǎng)和工人必要清場(chǎng)，防止纜繩傷人。凡在兩米以上高處作業(yè)，涉及船艙深度超過(guò)兩米、艙口舷低于80厘米艙面甲板上作業(yè)、指揮等，必要系好安全帶。上、下船舶或船艙，船舶船幫超過(guò)80厘米不準(zhǔn)攀爬、跳越。在安全狀況下必要走專(zhuān)用扶梯、繩梯或跳板。大船深艙（暗艙、暗道）禁止單人上下或作業(yè)。作業(yè)時(shí)，必要有人監(jiān)護(hù)。袋裝貨、散貨及小件雜貨作業(yè)時(shí)，必要掛好船邊油布或安全網(wǎng)，船邊油布或安全網(wǎng)要做到生根扎牢，并隨著裝卸貨和漲落潮狀況及時(shí)調(diào)節(jié)。原木、木方、鋼管、焊管、鋼坯等貨種在裝車(chē)作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)貨車(chē)兩旁不得站人和停放任何車(chē)輛，防止貨品掉下傷人和損壞車(chē)輛。各種工索具必要按規(guī)定對(duì)的使用。車(chē)輛、船舶和機(jī)械設(shè)備必要做到不超負(fù)荷、不超定員、不帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。重關(guān)下禁止穿越，禁止關(guān)下作業(yè)，禁止高空拋物。夜間作業(yè)，應(yīng)配有足夠照明，保持能見(jiàn)度清晰。對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域，必要在其周邊樹(shù)立明顯警告標(biāo)志，禁止擅自移動(dòng)或拆除各種安全標(biāo)志和防護(hù)裝置。禁止使用沒(méi)有安全防護(hù)裝置機(jī)械和設(shè)備。施工單位在港區(qū)內(nèi)施工要在施工作業(yè)場(chǎng)地周邊放置安全圍欄或明顯安全警示標(biāo)志，如：安全警示帶、安全警示樁和安全警示燈等。各種車(chē)輛必要遵守本港區(qū)限速規(guī)定，喇叭、燈光、信號(hào)、剎車(chē)等必要完好，禁止違章停車(chē)。車(chē)、船未停妥，禁止上下。各種機(jī)械、車(chē)輛作業(yè)必要注意上下、左右、先后等周邊作業(yè)環(huán)境。未經(jīng)允許摩托車(chē)禁止進(jìn)入港區(qū)。在港區(qū)內(nèi)騎摩托車(chē)帶人不容許超過(guò)一人。騎自行車(chē)不容許帶人。不容許在碼頭前沿1米內(nèi)騎自行車(chē)，自行車(chē)必要停放在指定區(qū)域。本規(guī)則解釋權(quán)、修改權(quán)屬于公司安全管理委員會(huì)。裝卸崗位安全技術(shù)操作規(guī)程甲板作業(yè)(指揮手和船機(jī)手)指揮手必要通過(guò)培訓(xùn)，持有操作證，作業(yè)時(shí)要帶哨子及佩戴明顯標(biāo)志，使用統(tǒng)一指揮手勢(shì)。工前準(zhǔn)備要做好交接班，上一工班要將船機(jī)性能和作業(yè)注意事項(xiàng)告知下一工班。工前應(yīng)認(rèn)真檢查工索具和船機(jī)鋼絲繩、吊鉤、運(yùn)轉(zhuǎn)性能、剎車(chē)性能等狀況，試吊第一、第二關(guān)時(shí)要穩(wěn)和慢，確認(rèn)其處在良好技術(shù)狀態(tài)后方可進(jìn)行作業(yè)。卸下足夠大梁和艙蓋板，卸下大梁和艙蓋板必要堆放整潔，加固扎牢，未開(kāi)要扎緊鎖牢大梁和艙蓋板。堆放在二、三層柜時(shí)，必要離艙口邊沿一米以上。指揮手必要理解貨品堆放狀況、關(guān)路狀況及船邊油布與否要調(diào)節(jié)。裝卸危險(xiǎn)物品、重大件、設(shè)備等重要貨種時(shí)，應(yīng)安排責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)純熟指揮手、船機(jī)手及裝卸班組。船機(jī)手作業(yè)時(shí)要注意工索具和船機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)異常（異聲、異味、異象）要暫停作業(yè)并及時(shí)報(bào)告。指揮手站位要安全，不準(zhǔn)坐在船舷或艙口邊沿上指揮。不準(zhǔn)站在大梁上指揮。不準(zhǔn)站在艙蓋板和艙口圍之間夾縫中指揮。當(dāng)大船艙口圍低于80厘米、站在艙蓋板上指揮或站在大船寬艙口圍上指揮，等等有站位不安全因素時(shí)，指揮手必要系安全帶。揮手指揮起吊前，要先確認(rèn)艙內(nèi)作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械已處在安全位置，對(duì)沒(méi)有讓好關(guān)人員、機(jī)械要及時(shí)提示。指揮時(shí)做到手勢(shì)清晰，聲音響亮，人隨關(guān)行。船方起松吊桿時(shí)，指揮手要招呼甲板、艙內(nèi)、碼頭和駁船上作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械避讓?zhuān)乐沟鯒U墜落傷人及機(jī)械。指揮手指揮行關(guān)時(shí)要招呼關(guān)路人員及機(jī)械讓關(guān)。指揮手、船機(jī)手和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要做到“五理解”，即理解機(jī)械安全負(fù)荷和性能，理解貨品重量、流向和貨種特點(diǎn)，理解作業(yè)人員和甲板周邊人員動(dòng)向，理解有關(guān)作業(yè)人員情緒和配合狀況，理解吊貨工索具與否恰當(dāng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。不準(zhǔn)打開(kāi)自動(dòng)艙蓋、半自動(dòng)艙蓋和小油艙蓋。開(kāi)艙、吊梁必要使用船方專(zhuān)用工索具，艙底有人時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)關(guān)大梁或艙蓋。艙深超過(guò)兩米時(shí)，開(kāi)關(guān)小艙蓋和大梁應(yīng)系安全帶，吊大梁時(shí)要系好穩(wěn)件繩，吊桿應(yīng)依照大梁位置及時(shí)調(diào)節(jié)，不準(zhǔn)在大梁上行走。作業(yè)時(shí)要精神集中，不帶情緒。防止天快亮?xí)r瞌睡、快下班時(shí)草率、觀看景物分心、遇到熟人閑談。不得隨意離崗，做到細(xì)心、認(rèn)真負(fù)責(zé)。同艙兩線(xiàn)作業(yè)，要配備兩名指揮手，兩條線(xiàn)起吊或落關(guān)過(guò)程盡量要互相錯(cuò)開(kāi)，有交叉作業(yè)區(qū)域時(shí)，指揮手、司機(jī)之間要互相協(xié)調(diào)，互相避讓?zhuān)龅截浧?、工索具不碰撞。在作業(yè)過(guò)程中，指揮手或船機(jī)手要注意檢查起重設(shè)備鋼絲繩、吊鉤和卸扣等有無(wú)損壞或松動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)換或擰緊。不安全狀況下，不準(zhǔn)在甲板與艙底、甲板與碼頭之間等等高處拋丟工索具等物品。嚴(yán)格執(zhí)行“六不吊”：即超負(fù)荷、不明貨品重量不吊；關(guān)下及關(guān)路有人或機(jī)械（車(chē)輛）不吊；關(guān)不正不吊；安全網(wǎng)未系好不吊；燈光不明、視線(xiàn)不清不吊；無(wú)指揮手指揮不吊。下艙電線(xiàn)和上下船、駁繩梯應(yīng)與關(guān)路保持一定安全距離。隨著潮水漲落或關(guān)路變化，指揮手要隨時(shí)指揮碼頭作業(yè)人員一起調(diào)節(jié)安全網(wǎng)和油布。艙底作業(yè)艙內(nèi)做關(guān)（涉及機(jī)械下艙作業(yè)）應(yīng)選取在恰當(dāng)位置。不準(zhǔn)在關(guān)下、關(guān)路、無(wú)避讓處或危險(xiǎn)“山頭”下做關(guān)，隨時(shí)注意關(guān)動(dòng)向，貨品起吊時(shí)應(yīng)積極讓關(guān)。叉車(chē)下艙作業(yè)，應(yīng)具備條件：有叉車(chē)運(yùn)營(yíng)、避讓和起升足夠空間，工作面必要平坦、穩(wěn)固、與車(chē)輪之間有足夠摩擦力及有足夠負(fù)荷能力（涉及鋪墊鋼板）。艙底作業(yè)過(guò)程中，工人應(yīng)優(yōu)先把凌亂、有險(xiǎn)情貨品先卸，為后來(lái)作業(yè)創(chuàng)造一種良好環(huán)境。分層分票裝卸貨品，不準(zhǔn)挖井留山，不準(zhǔn)只做一邊貨品，導(dǎo)致船舶傾斜。做關(guān)應(yīng)問(wèn)明貨品重量。定量定型，不超負(fù)荷。在艙內(nèi)穩(wěn)關(guān)，要等貨品松到人胸部如下，方可上前穩(wěn)關(guān)，長(zhǎng)型鋼材穩(wěn)關(guān)要用推拉鉤，并應(yīng)站在關(guān)路兩側(cè)，卷鋼、袋裝等貨品穩(wěn)關(guān)要等貨品停穩(wěn)后，方可上前穩(wěn)關(guān)。摘掛鉤時(shí)，人不準(zhǔn)站在關(guān)路方向及不安全位置，摘鉤時(shí)空鉤頭必要起升到一人一手高時(shí)方可松手，空鉤頭不準(zhǔn)隨手亂扔。修理工在大船二、三層柜艙口邊沿50厘米內(nèi)做維修工作時(shí)，必要系好安全帶。作業(yè)人員上、下船艙扶梯時(shí)，手應(yīng)抓牢，腳要站穩(wěn)，按擋上、下。不準(zhǔn)披衣帶物，不準(zhǔn)與她人閑談。艙內(nèi)燈光不明、視線(xiàn)不清時(shí)不準(zhǔn)上、下。貨品在艙口起落時(shí)，不準(zhǔn)在艙口明扶梯上、下。禁止艙下作業(yè)人員在艙里大小便、打瞌睡或躺下休息。碼頭作業(yè)與水平運(yùn)送作業(yè)前，工人領(lǐng)取工索具時(shí)要嚴(yán)格檢查，在搬運(yùn)工索具路上工索具不得拖地。作業(yè)結(jié)束后要如數(shù)歸還。上下工班之間工索具必要交接清晰。在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)注意檢查工索具與否有損壞或松動(dòng)，使用工索具應(yīng)符合原則，特別是在碰撞后必要檢查工索具。工人要與司機(jī)、指揮手密切配合，不準(zhǔn)在關(guān)下或關(guān)路站立、作業(yè)。有兩人以上同步操作，必要明確專(zhuān)人指揮。卷鋼、夾板、盤(pán)元、大石塊、集裝箱、鋁錠等貨品可以用手穩(wěn)關(guān)，工人要等貨品降到胸部附近高度并且貨品擺動(dòng)速度緩慢后，才干上前穩(wěn)關(guān)；螺紋鋼、鋼坯、工字鋼、焊管、鋼管等長(zhǎng)形鋼材貨品用推拉鉤穩(wěn)關(guān)；重大件、設(shè)備等貨品需用長(zhǎng)繩穩(wěn)關(guān)，松關(guān)至安全高度時(shí)，可用手穩(wěn)關(guān)，直至放妥。袋裝貨作業(yè)不得站在裝貨鐵斗內(nèi)穩(wěn)關(guān)，人應(yīng)站在安全位置，摘鉤要等貨品完全松妥，空鉤起鉤要超過(guò)一人一手高度方可松手，不準(zhǔn)將空鉤隨手亂拋，掛鉤時(shí)鉤口朝外，防止鉤頭夾手。袋裝貨打碼封口朝里，貨品必要在平板車(chē)上放穩(wěn)后才干運(yùn)送，鋼絲繩、網(wǎng)絡(luò)或繩索頭必要在平板車(chē)上放好塞牢，工索具和貨品不準(zhǔn)在地面拖行。司機(jī)在水平運(yùn)送前要檢查貨品與否有擺放不正、拖地、超重或受顛簸掉下危險(xiǎn)狀況，有以上狀況時(shí)司機(jī)不得上路，在運(yùn)送過(guò)程中司機(jī)要注意觀測(cè)周邊環(huán)境和人員動(dòng)向，轉(zhuǎn)彎或通過(guò)路口，特別是有坡度路口要一慢二看三通過(guò)。平板車(chē)停在坡地上時(shí)，輪子下應(yīng)墊木楔，水平運(yùn)送車(chē)輛未停穩(wěn)工人不得上下或作業(yè)。螺紋鋼、鋼坯、原木等長(zhǎng)型貨品裝到平板車(chē)上，兩側(cè)不得超過(guò)平板面寬度，尾端不得拖地，前端保證拖車(chē)轉(zhuǎn)向不受阻，且貨品不得嚴(yán)重扭曲、交叉重疊。袋裝貨及帶鋼、建筑盤(pán)元等需放在平板車(chē)上鐵斗內(nèi)貨品（涉及網(wǎng)絡(luò)繩、吊裝索具、包裝帶及貨品自身）其兩側(cè)不得超過(guò)鐵斗寬度。工業(yè)盤(pán)元、夾板、木方、石膏板、白板紙、卷紙等直接裝在平板車(chē)板面上貨品，其兩側(cè)不得超過(guò)平板車(chē)寬度20厘米，如超過(guò)此范疇，則改單排擺放，且高度不得超過(guò)2件高。卷鋼運(yùn)送需用專(zhuān)用卷鋼架，且鋪墊膠皮。當(dāng)卷鋼較大時(shí)，必要間隔凹槽擺放，避免卷鋼互相擠壓。庫(kù)場(chǎng)作業(yè)在堆頭作業(yè)應(yīng)選取好站立位置，防止踏空。不要站在關(guān)路、無(wú)退讓和堆頭邊沿上操作。在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)積極避讓作業(yè)機(jī)械及過(guò)往車(chē)輛，禁止人機(jī)交叉作業(yè)。堆樁原則化，樁腳收頂時(shí)應(yīng)留有站腳和操作足夠余地。拆樁時(shí)應(yīng)先檢查樁頭有無(wú)傾斜，應(yīng)從上到下依次按層拆樁，不準(zhǔn)拆反樁。不準(zhǔn)在堆位上和堆位邊休息。作業(yè)過(guò)程中禁止做與工作無(wú)關(guān)事。上、下高堆時(shí)，應(yīng)使用扶梯，不準(zhǔn)抓繩子和網(wǎng)絡(luò)上下。開(kāi)堆時(shí)地下工人不要站在貨品易滾易倒位置，拉油布時(shí)要面向堆位。貨品堆放依照貨品特性選取恰當(dāng)倉(cāng)庫(kù)或場(chǎng)地堆放，堆放要穩(wěn)固，杜絕貨品倒堆隱患。堆頭上有兩人以上同步操作，必要明確專(zhuān)人指揮。在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用機(jī)械配合操作時(shí)，應(yīng)防止行車(chē)傷人和廢氣中毒。車(chē)輛、機(jī)械進(jìn)入需要防火作業(yè)倉(cāng)庫(kù)必要戴防火罩。卷鋼倉(cāng)庫(kù)橋吊作業(yè)時(shí)，卷鋼起落前要確認(rèn)作業(yè)人員處在安全位置。駁船作業(yè)上、下駁船工人，應(yīng)注意人身安全，從扶梯上下，不得跳躍，必要時(shí)穿好救生衣，扶梯必要與關(guān)路保持一定安全距離。在駁船上操作工人，不準(zhǔn)在關(guān)下或關(guān)路上停留。散貨倒關(guān)，禁止將未倒干凈貨品夾在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)帶上大船或碼頭?？站W(wǎng)絡(luò)起升，要防止手腳被兜住。鉤頭起升，要超過(guò)一人一手高度方可松手。駁船與駁船之間不準(zhǔn)坐人。禁止船員與裝卸工人在一起混合伙業(yè)。原木、螺紋鋼、鋼坯等貨品作業(yè)時(shí)，指揮手要讓船員等非作業(yè)人員遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在碼頭邊理貨船員必要戴好安全帽，并遵守港口有關(guān)規(guī)定?；疖?chē)卡作業(yè)火車(chē)卡作業(yè)前，距先后卡20米處放置安全警示牌，夜間放置警示燈。作業(yè)結(jié)束后，工人要交回工具庫(kù)。司機(jī)必要聽(tīng)指揮后才干將貨品送入車(chē)廂。裝食品前應(yīng)檢查車(chē)廂與否清潔，與否裝過(guò)危險(xiǎn)品未清洗，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)向關(guān)于部門(mén)提出。按照鐵路裝貨規(guī)定裝貨，做到不偏重、不超重、不崩塌、不集重、不超限、不出車(chē)幫、不磨損等。長(zhǎng)型貨品裝卸車(chē)廂，操作工人應(yīng)在車(chē)廂外穩(wěn)關(guān)。蓋蓬布?xì)稚w時(shí)不能遮蓋車(chē)號(hào)、車(chē)輛和批示牌，不能妨礙車(chē)輛手閘和提鉤桿。裝貨高度超過(guò)車(chē)幫時(shí)，必要系安全帶或張掛防護(hù)安全網(wǎng)。調(diào)車(chē)和接掛車(chē)皮時(shí)，裝卸人員必要及時(shí)停止作業(yè)。不準(zhǔn)搭車(chē)隨行，不準(zhǔn)掛帶蓬布、工索具等物件。開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，人要站兩邊。敞車(chē)邊門(mén)啟動(dòng)上翻時(shí)，兩邊要上好插銷(xiāo)。不準(zhǔn)爬越車(chē)廂連接器和車(chē)廂底部。不準(zhǔn)在車(chē)廂下，車(chē)輛連接器和提鉤管上坐臥休息。不準(zhǔn)用港口機(jī)械拉頂移動(dòng)車(chē)廂。不準(zhǔn)在車(chē)廂內(nèi)打瞌睡。汽車(chē)作業(yè)裝貨普通規(guī)定：做到不偏重、不超重、不崩塌、不集重、不超限、不出車(chē)幫、不拖地等。汽車(chē)停放時(shí)，禁止駕駛室在關(guān)路上。作業(yè)時(shí)，卡車(chē)司機(jī)必要戴上安全帽離開(kāi)駕駛室（礦砂車(chē)和散糧車(chē)除外）。不準(zhǔn)在汽車(chē)下、卡車(chē)前坐臥休息。長(zhǎng)型貨品裝車(chē)，操作工人應(yīng)站在安全位置穩(wěn)關(guān)。工人上下車(chē)板時(shí)使用梯子或從安全位置上下，禁止從車(chē)板上直接跳下地面。在車(chē)廂上作業(yè)應(yīng)選取好安全站立位置。不準(zhǔn)在車(chē)板上打瞌睡。禁止卡車(chē)司機(jī)（涉及隨車(chē)人員）與我港作業(yè)人員混合伙業(yè)。分貨類(lèi)安全技術(shù)操作規(guī)程鋼材作業(yè)（螺紋鋼、鋼坯、盤(pán)元、帶鋼、生鐵、H型鋼、槽鋼、鋼板、扁鋼、焊管、圓鋼、鋁錠、廢鋼和卷鋼）普通注意事項(xiàng):各工班在班前要認(rèn)真檢查工索具，工索具完好才干作業(yè)。鋼材裝卸作業(yè)要符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)依照鋼材種類(lèi)、規(guī)格、單件重量和裝卸工藝原則，使用相應(yīng)工索具。工索具、各類(lèi)機(jī)械、平板車(chē)均不得超負(fù)荷。各類(lèi)鋼材嚴(yán)格按票分層卸，禁止挖井留山，遇到裝艙貨品堆放不規(guī)范、凌亂狀況要及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)和調(diào)度。調(diào)度或隊(duì)長(zhǎng)先擬定卸貨順序和采用防護(hù)辦法后，才干卸貨。禁止將手或身體伸入被提起鋼材下面。使用撬棍時(shí)，人應(yīng)站在撬棍側(cè)向。撬口應(yīng)貫徹，要防止撬棍滑手或彈出傷人。鋼材起吊時(shí)要平、穩(wěn)、慢，穩(wěn)關(guān)必要用推拉鉤。工人墊放墊木時(shí)要拿木方側(cè)面。鋼材在使用提頭鋼絲繩提頭時(shí)不能過(guò)高，不能一步到位時(shí)要分步完畢。吊、抽鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩圈頭必要掛牢，起吊應(yīng)緩慢，要防止將貨品抽倒和鋼絲繩彈出傷人。鋼材堆樁時(shí)要注意人站位和退位。樁頭必要平穩(wěn)，不準(zhǔn)超高，墊塞必要牢固，防止崩塌。放平板螺紋鋼、鋼坯，每吊之間要在平板上放好隔離墊木，防止磕碰鏈條。H型鋼作業(yè)，工人要注意讓關(guān)，防止因包裝帶斷裂炸關(guān)散開(kāi)傷人。鋼板應(yīng)選用恰當(dāng)工索具，選用鉗子時(shí)必要鉗牢后再起吊，起吊時(shí)要平衡、不準(zhǔn)帶物，防止鉗子滑動(dòng)，使鋼板失去平衡而墜落，鋼板起吊前艙內(nèi)工人必要讓好關(guān)。焊管堆放在暗艙時(shí)不能生拉硬拽，防止包裝帶斷裂焊管滾動(dòng)傷人。焊管兩頭包裝帶完好，且包裝帶距離兩頂端不超過(guò)30厘米時(shí)，使用焊管吊具，吊具至少插在第三層焊管。鋁錠一次最多吊6件，當(dāng)包裝不好時(shí)要重新打包才干起吊，掛好并隨關(guān)調(diào)節(jié)船邊安全網(wǎng)和油布。廢鋼作業(yè)工人下艙時(shí)要穿戴好防護(hù)用品，注意手腳不被刮傷。螺紋鋼作業(yè)站在內(nèi)檔指揮指揮手要及時(shí)讓關(guān)。鏟車(chē)下艙作業(yè)，工人和司機(jī)要注意互相避讓。螺紋鋼提頭高度不能過(guò)高，不能一步到位提頭要分步完畢，墊木方時(shí)人必要站在兩側(cè)，墊好后要保持一定安全距離，用小鉤（不能直接用手）掏鏈條，禁止手腳伸到螺紋鋼底下。禁止站在螺紋鋼也許下滑低處。禁止超負(fù)荷作業(yè)，起吊時(shí)鏈條要鎖緊，人員讓關(guān)要積極，指揮手要確認(rèn)作業(yè)人員安全站位后方可指揮起吊。有吊帶螺紋鋼，粗吊帶必要不少于4股，細(xì)吊帶必要不少于6股，方可直接用吊帶起吊，發(fā)現(xiàn)吊帶有斷股時(shí)禁止用吊帶起吊。螺紋鋼應(yīng)三六三處平衡起吊，如吊帶位置不當(dāng)必要換鏈條鋼絲繩起吊。14mm如下（含14mm）螺紋鋼必要使用鏈條鋼絲繩起吊，14mm以上螺紋鋼如果吊帶符合規(guī)定，位置適當(dāng)可用吊帶起吊。如果調(diào)度在開(kāi)艙后發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)螺紋鋼吊帶大多不符合規(guī)定，可規(guī)定作業(yè)班組全船使用鏈條鋼絲繩起吊。作業(yè)間隙，暫時(shí)停放在碼頭時(shí)，螺紋鋼底下墊木方，鏈條不壓地。螺紋鋼放平板時(shí)，不超寬，不拖地。螺紋鋼裝卸車(chē)，卡車(chē)司機(jī)（涉及外來(lái)司機(jī)），不得坐在駕駛室內(nèi)。鋼坯作業(yè)我港起吊鋼坯專(zhuān)用鏈條負(fù)荷為15噸，班組作業(yè)前要理解每捆（或每支）鋼坯重量，保證作業(yè)中不超工索具和機(jī)械負(fù)荷。作業(yè)前、作業(yè)中要經(jīng)常檢查鏈條，特別是在鏈條磕碰后，必要堅(jiān)持查驗(yàn)每節(jié)鏈條。鋼坯卸船禁止挖井留山,艙內(nèi)相對(duì)高度不超過(guò)1米（艙內(nèi)系立體裝艙，需鏟車(chē)下艙作業(yè)除外）。作業(yè)班組要指定專(zhuān)人在艙內(nèi)負(fù)責(zé)安全，將危險(xiǎn)、交叉重疊、易滑動(dòng)鋼坯先行起吊出艙。工人在艙內(nèi)作業(yè)時(shí)要注意腳下安全，以防鋼坯滑動(dòng)傷腳。工人在使用撬棍時(shí)，要注意站位安全。捆裝鋼坯吊帶完好可用于提頭作業(yè)，捆裝鋼坯吊帶不好和散支鋼坯要用鋼絲繩提頭，提頭不能過(guò)高，工人在提起鋼坯下墊木方或穿鏈條時(shí)要注意站位安全，不可將手伸到鋼坯下墊木方，穿鏈條，要使用小鐵鉤作業(yè)。禁止直接掛吊帶起吊鋼坯出艙。艙內(nèi)有鏟車(chē)協(xié)助作業(yè)時(shí)，鏟車(chē)要配有倒車(chē)蜂鳴器。工人不可在鏟車(chē)作業(yè)區(qū)域內(nèi)同步作業(yè)，要積極避讓鏟車(chē)進(jìn)退。指揮手要在艙內(nèi)工人、機(jī)械進(jìn)入安全位置后再指揮門(mén)機(jī)（吊機(jī)）起吊鋼坯出艙。門(mén)機(jī)（吊機(jī)）起吊鋼坯出艙口前要慢，不要碰撞艙口圍。碼頭邊穩(wěn)關(guān)、摘鉤工人要積極讓關(guān)，要制止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，穩(wěn)關(guān)使用推拉鉤。鋼坯放平板車(chē)要均衡，不要超平板車(chē)負(fù)荷。拖車(chē)司機(jī)水平運(yùn)送時(shí)要遵守限速，行駛要平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)平板車(chē)上鋼坯不要遇到周邊物件。堆頭打堆作業(yè)時(shí)工人不可站在機(jī)械作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域，堆位兩端要呈梯形。鋼坯出貨裝車(chē)作業(yè)時(shí)，我港工人要積極墊木方，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要制止卡車(chē)司機(jī)墊木方、站在車(chē)上和卡車(chē)兩側(cè)。裝車(chē)結(jié)束后要整頓鋼坯堆位，使堆位呈梯型。鋼坯裝駁船作業(yè)時(shí)，指揮手要制止船員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，艙內(nèi)工人穩(wěn)關(guān)要使用推拉鉤。調(diào)度裝駁船前要檢查船方與否具備墊艙物料，無(wú)墊艙物料駁船不予裝貨。盤(pán)元和帶鋼作業(yè)艙底作業(yè)工人不得鉆進(jìn)盤(pán)元（帶鋼）里穿、拉工索具，應(yīng)用小鐵鉤穿拉工索具。艙底和堆頭工人在穿、拉工索具，作業(yè)時(shí)要注意腳下安全，防止?jié)L動(dòng)壓傷腳。不同類(lèi)型盤(pán)元作業(yè)，工索具要分清，工業(yè)盤(pán)元用尼龍繩，建筑盤(pán)元用鋼絲繩。盤(pán)元裝車(chē)必要堆碼整潔、平穩(wěn)，疊高時(shí)應(yīng)騎縫，且不超過(guò)兩個(gè)高。帶鋼作業(yè)，一條鏈條只能吊一捆帶鋼。帶鋼放平板車(chē)時(shí)要穩(wěn)和牢，防止行駛時(shí)掉落在地上，用鐵斗裝帶鋼時(shí)，工人不得站在斗內(nèi)穩(wěn)關(guān)。生鐵作業(yè)生鐵卸船前，門(mén)機(jī)和車(chē)輛要合理擺放，水平運(yùn)送車(chē)輛、人員不得在關(guān)下行走，工人要隨關(guān)調(diào)節(jié)船邊網(wǎng)絡(luò)和油布位置。生鐵做關(guān)禁止門(mén)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)，使用鋼絲網(wǎng)絡(luò)眼必要不大于生鐵塊，防止起吊時(shí)生鐵從網(wǎng)眼中漏出。吊回空網(wǎng)絡(luò)中不準(zhǔn)夾帶生鐵。使用抓斗卸生鐵時(shí)，艙下作業(yè)裝載機(jī)和工人要積極讓關(guān)，工人要積極避讓裝載機(jī)，不站在裝載機(jī)背面。裝車(chē)時(shí)汽車(chē)司機(jī)必要離開(kāi)駕駛室。若抓斗直接裝車(chē)作業(yè)，抓斗離車(chē)高度不得超過(guò)1米，任何人員不得在車(chē)上停留，作業(yè)司機(jī)放生鐵時(shí)注意車(chē)輛平衡。凡散落在艙口邊、船舷邊、二層柜沿、碼頭邊生鐵塊應(yīng)及時(shí)清除后方可作業(yè)。對(duì)露在網(wǎng)絡(luò)外面掛邊生鐵，必要用手清除后方能起吊。碼頭關(guān)路清除生鐵塊工人要注意隨時(shí)積極讓關(guān)，并制止無(wú)關(guān)車(chē)輛和人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。艙底和碼頭作業(yè)人員要戴好口罩。生鐵出貨作業(yè)時(shí)，禁止卡車(chē)司機(jī)站在車(chē)頂上指揮。卷鋼作業(yè)作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查殘損，發(fā)現(xiàn)殘損及時(shí)報(bào)告，待外理、船方確認(rèn)確認(rèn)后，方可作業(yè)。平板車(chē)上墊好膠皮，全程膠皮化作業(yè)，禁止將卷鋼放到無(wú)膠皮平板或地上，在鋪放膠皮前應(yīng)將場(chǎng)地、碼頭邊清理干凈。卷鋼必要用專(zhuān)用支架進(jìn)行水平運(yùn)送。禁止關(guān)下站人，禁止重關(guān)穿越，禁止超負(fù)荷作業(yè)。大船使用船機(jī)進(jìn)行裝卸卷鋼作業(yè)時(shí)，起吊卷鋼船機(jī)不得同步擺到岸邊，導(dǎo)致船向一邊傾斜。卷鋼卸船要使用卷鋼吊架作業(yè)，穩(wěn)關(guān)工人應(yīng)安排2人，注意安全站位。卷鋼放平板時(shí)要輕，吊具鋼絲繩要用人力拉開(kāi)，不得用機(jī)械抽拉。卷鋼卸船直放平板時(shí)，座架最后一種卷鋼位置須空置，供穩(wěn)關(guān)工人安全站位。天氣不好時(shí)要預(yù)備蓋卷鋼油布，下雨時(shí)，工人、司機(jī)應(yīng)及時(shí)蓋好油布。鏟車(chē)下艙后，鏟車(chē)應(yīng)把鏟出卷鋼放在卷鋼座架或膠皮上，禁止放在艙底板上。卷鋼堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，底層卷鋼兩側(cè)應(yīng)各墊好兩塊三角木（弧形墊木除外）。超重卷鋼使用鏈條作業(yè)時(shí)，卷鋼兩側(cè)要加墊膠皮，防止卷鋼損壞。原木作業(yè)安全操作規(guī)程重要內(nèi)容及合用范疇：小原木：長(zhǎng)度在8米如下、單根立方數(shù)在1.5立方如下原木。超大原木：用常規(guī)原木抓斗無(wú)法作業(yè)既原木體積或重量超過(guò)了抓斗負(fù)荷。原木卸船作業(yè)1.裝卸原木時(shí)，要拉好安全警示線(xiàn)，防止車(chē)輛、人員穿過(guò)關(guān)路，船舷一側(cè)關(guān)路掛好安全網(wǎng)。2.抓斗抓原木要抓牢、抓實(shí)方可起吊、旋轉(zhuǎn)，注意不要碰壞船上設(shè)施和抓壞甲板。3.原木卸船作業(yè)，工人下艙作業(yè)時(shí)，裝卸公司值班隊(duì)長(zhǎng)必要在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。4.艙底作業(yè)要派經(jīng)驗(yàn)豐富工人下艙。5.需要工人下艙時(shí)，應(yīng)先整頓堆放不牢固、也許滾動(dòng)原木，為后來(lái)作業(yè)創(chuàng)造一種較好環(huán)境，當(dāng)只剩船舷兩邊有原木而艙底中間沒(méi)原木時(shí)，工人在套鋼絲繩前一定要墊好三角木或石塊，防止原木滾動(dòng)。6.卸大船艙前、艙后和暗艙小原木，要下工人套鋼絲繩拉，要防止腳下打滑和原木滾動(dòng)傷人，人要盡量站在原木側(cè)面，不得站在原木夾縫中。7.原木卸船時(shí)，在碼頭邊大原木堆放不得超過(guò)1個(gè)高，小原木堆放不得超過(guò)1米高。8.成捆原木卸船時(shí)，注意人字鉤不要刮到艙口或艙蓋。碼頭邊拆捆時(shí)，須使用機(jī)械配合伙業(yè)，防止突然散捆傷人。9.卸貨過(guò)程中要保持船舶平衡。抓斗在出船邊到碼頭時(shí)要先放低再旋轉(zhuǎn)到碼頭堆位上。抓斗抓原木直裝平板時(shí)，碼頭工人要等抓斗降到適當(dāng)高度后才干上前穩(wěn)關(guān)；穩(wěn)關(guān)時(shí)必要用推拉鉤禁止用手直接穩(wěn)關(guān)。10.艙內(nèi)原木相鄰排高低差不不不大于1.5m，特殊狀況不不不大于2m，同排原木高低差不不不大于1.5米（艙內(nèi)先后各一排除外），甲板上段內(nèi)高低差不超過(guò)1.5m；11.碼頭作業(yè)工人不得站在平板旁邊原木滾動(dòng)方向，防止原木滾下傷人。原木支架要放到位，以保證水平運(yùn)送原木不掉到地上。12.禁止作業(yè)人員在船舷上行走，禁止在艙口之間跳躍，需要時(shí)使用站人平臺(tái)上下。13.原木裝卸船，禁止在碼頭邊丈量。14.堆頭作業(yè)，要派經(jīng)驗(yàn)豐富工人在堆位上解鉤，原木堆位兩頭要用原木靠檔或用石塊墊好。15.原木打堆時(shí)，堆要打正，解鉤工人上下堆位時(shí)從側(cè)面用梯子上下，梯子要放穩(wěn)，在原木堆位上行走時(shí)要注意腳下安全，作業(yè)間隙不得坐在原木堆上或堆位兩側(cè)。非解鉤工人不得上下堆位。16.指揮手加強(qiáng)責(zé)任心，經(jīng)常檢查抓斗鋼絲和卸扣與否松動(dòng)，自身安全站位。17.甲板上撿隔票原木時(shí)工人必要穿好救生衣，防止原木滾動(dòng)和打滑墜海，指揮手若在高處指揮需系好安全帶。18.船邊理貨在對(duì)碼頭原木進(jìn)行清點(diǎn)或分票過(guò)程中，禁止在關(guān)路和機(jī)械作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行，需等原木完全放穩(wěn)后才干接近。19.碼頭邊禁止司機(jī)、貨主及無(wú)關(guān)人員接近作業(yè)區(qū)。20.任何人員不得在原木堆位附近休息或逗留。21.原木作業(yè)過(guò)程中禁止煙火。22.對(duì)于插入式插樁，卸至平艙口或船舷板時(shí)，應(yīng)逐根撥去插樁。對(duì)于絞接式立樁待甲板原木卸完后，與船方聯(lián)系，由船員負(fù)責(zé)放倒立柱；23.當(dāng)卸至甲板、艙蓋上方、油管等船上設(shè)施周邊或艙內(nèi)四周無(wú)法抓取、對(duì)于臨邊處易滑落掉海作業(yè)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)改為用鉤頭鋼絲繩人力捆扎做關(guān)；24.遇到綁索具影響抓取時(shí)，應(yīng)改為人力做關(guān)或用提頭辦法抽去索具；25.機(jī)械下艙作業(yè)，必要有足夠避讓空間方可安排機(jī)械下艙作業(yè)；26.提頭起升高度控制在0.5米如下，以鋼絲繩不滑落，能穿入兜套鋼絲繩為宜，一次提頭不夠應(yīng)進(jìn)行二次提頭作業(yè)；27.被提起原木均應(yīng)在雙扣鋼絲繩套兜范疇內(nèi)，并不準(zhǔn)拖離本來(lái)位置；28.船艙卸載時(shí)，段與段之間高度差應(yīng)控制在2m左右，最大高度差不能超過(guò)3米，段內(nèi)原木最大坡度角不超過(guò)30°，在左右兩側(cè)高度超過(guò)30°時(shí)，應(yīng)使用鋼絲繩將坡道上原木拉下后,方可繼續(xù)作業(yè)。29.剛開(kāi)艙艙口，工人不得下艙作業(yè)，需待艙口安全通風(fēng)至艙內(nèi)有毒氣體濃度降至對(duì)人體無(wú)害后工人方能下艙作業(yè)。30.禁止同一艙口同步開(kāi)兩條作業(yè)線(xiàn)。特殊狀況時(shí)，須有現(xiàn)場(chǎng)管理人員商定安全辦法后方可進(jìn)行。31.抓斗操作原則（詳見(jiàn)圖1）（1）所有原木均被抓齒夾??；（2）原木朝向一致；（3）原木兩頭參差不不不大于1.5m；（4）被抓原木重心應(yīng)在抓斗中心線(xiàn)附近。（5）特殊狀況由當(dāng)船指引員召集安全員、裝卸隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商執(zhí)行。圖1原木裝船作業(yè)1.裝貨過(guò)程中要保持船舶平衡。2.較長(zhǎng)原木在水平運(yùn)送時(shí)，拖頭要慢行，在通過(guò)路口、轉(zhuǎn)彎時(shí)司機(jī)要做到一慢二看三通過(guò)。3.原木裝船作業(yè)，艙底底層每一吊原木都要用墊料墊好，防止原木滾動(dòng)。4.鋼絲繩作業(yè)原則（詳見(jiàn)圖2)（1）用兩根鉤頭鋼絲繩套捆；（2）被套捆原木應(yīng)朝向一致且所有在鉤頭鋼絲繩范疇內(nèi)；原木端部離鋼絲繩勾頭鉸接點(diǎn)最小距離不得低于0.5米；（3）原木兩頭參差依照原木長(zhǎng)度而定，3m以上原木不大于1m，3m及如下原木不大于0.5m；（4）鉤頭鋼絲繩套捆位置應(yīng)保證吊運(yùn)時(shí)原木不從鋼絲繩內(nèi)滑出；圖25.應(yīng)分段裝載，段與段高度差應(yīng)不大于1米，接近立柱原木不得超過(guò)立柱高度；6.立柱應(yīng)符合安全規(guī)定，如木制插桿、焊接不牢固或未安裝插槽等不符合安全規(guī)定，不容許裝船；7.指揮手必要穿好救生衣，船邊安全網(wǎng)要掛好。原木裝車(chē)作業(yè)1.原木裝車(chē)作業(yè)時(shí)，要用警戒帶將車(chē)輛另一側(cè)圍住，禁止人員接近，防止原木滾落。2.堆位原木裝車(chē)，丈量人員不得在鏟車(chē)或原木裝載機(jī)上直接丈量。任何人員、車(chē)輛不得在裝原木汽車(chē)兩旁通過(guò)和逗留。3.（1）原木裝車(chē)采用縱向方式（見(jiàn)圖3）（2）平衡裝載（3）原木重心應(yīng)處在拖車(chē)縱向中心線(xiàn)附近，原木兩端參差不超過(guò)0.5m。（4）所有原木均應(yīng)裝載在拖車(chē)U形架范疇內(nèi)，不得使原木斜插或拖地；緊靠U形架頂端處原木其直徑1/2須在U形架內(nèi)，別的原木均不得整根超過(guò)U形架頂端平面。圖34.提貨車(chē)輛車(chē)況須符合安全規(guī)定，插桿必要是用槽鋼或方管制成（木制插桿、焊接不牢固或未安裝插槽等不符合安全規(guī)定車(chē)輛不容許裝車(chē)）。5.原木車(chē)輛插桿及裝車(chē)高度須按有關(guān)原則限高；6.禁止野蠻裝車(chē)，避免原木斷損或砸壞車(chē)輛；7.原木裝車(chē)高度控制在平插桿或最頂層一根原木必要2/3在插桿以?xún)?nèi)；8.裝車(chē)頂最頂層原木時(shí)，原木太大或超過(guò)限定高度時(shí)須及時(shí)調(diào)節(jié)，直至符合裝車(chē)高度控制規(guī)定規(guī)定；原木拆裝箱作業(yè)1.作業(yè)前應(yīng)將集裝箱放置于寬闊平整地面，保證箱門(mén)打開(kāi)后有足夠作業(yè)空間。2.掏箱原木在開(kāi)箱時(shí)工人要及時(shí)避讓?zhuān)乐乖緵_擊到人。3.開(kāi)箱后需通風(fēng)30分鐘以上，待箱內(nèi)有毒氣體濃度降至對(duì)人體無(wú)害后方能作業(yè)；4.箱內(nèi)空間狹小，禁止人機(jī)混合伙業(yè)。5.作業(yè)人員須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，非專(zhuān)業(yè)人員不得從事拆裝箱作業(yè)。6.提頭作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員禁止把手伸到提起原木下方墊木方或穿拉鋼絲繩。7.原木拖出箱后作業(yè)人員在解鉤時(shí)要注意及時(shí)避讓?zhuān)乐乖緷L動(dòng)。8.套鋼絲繩時(shí)必要使用手鉤，禁止直接用手。9.作業(yè)過(guò)程中如發(fā)既有蟲(chóng)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。超大原木作業(yè)1.卸船：門(mén)機(jī)抓斗抓不起超重原木卸船使用如下三種方式：（1）如果船舶有船機(jī)且船機(jī)起重負(fù)荷容許，可使用兩根鋼絲繩用船機(jī)起吊出艙。（2）如果船舶沒(méi)有船機(jī)或船機(jī)負(fù)荷較小，可拆去抓斗使用兩根鋼絲繩用門(mén)機(jī)直接起吊出艙。（3）如果一臺(tái)門(mén)機(jī)起重負(fù)荷不夠，可使用兩臺(tái)門(mén)機(jī)配備動(dòng)滑輪用兩根鋼絲繩將原木起吊出艙。上述作業(yè)中需注意如下三點(diǎn)：（1）工人下艙套原木時(shí)必須有班長(zhǎng)及以上人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮。（2）兩臺(tái)門(mén)機(jī)起吊一根原木時(shí)必須有單船指引員、門(mén)機(jī)班長(zhǎng)（組長(zhǎng)）及以上人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮。（3）依照超重原木大小借用適當(dāng)鋼絲繩作業(yè)。2.裝車(chē)：平板上只裝單根原木時(shí)，原木應(yīng)放在平板中間，且兩邊用四塊三角木掩緊。鏟車(chē)裝運(yùn)原木，原木必要位于鏟齒根部時(shí)，方可起升和運(yùn)送原木，禁止用齒尖起升或運(yùn)送原木。3.水平運(yùn)送：拖車(chē)司機(jī)水平運(yùn)送時(shí)車(chē)速要慢，避免走高低不平路面，轉(zhuǎn)彎時(shí)特別要放慢車(chē)速，且要注意周邊環(huán)境和轉(zhuǎn)彎角度。4.打堆：原木打堆時(shí)，大超重原木必要放在底層，堆位不要打得太高，原木堆下要及時(shí)墊好石塊，防止原木滾動(dòng)。5.拆堆：如果堆位過(guò)陡，底層原木被上層原木壓住，此時(shí)禁止用鏟齒硬挑底層原木，更不容許用單齒挑原木。作業(yè)班組應(yīng)借用專(zhuān)用原木拆堆索具，用專(zhuān)用索具鎖住原木一頭，另一頭掛在機(jī)械尾部，運(yùn)用機(jī)械牽引力將堆位放低，機(jī)械車(chē)速不要太快。機(jī)械拉原木前，周邊人員要遠(yuǎn)離原木堆位到安全位置。工人在用索具鎖原木前，機(jī)械應(yīng)上前頂住原木，以防原木滾動(dòng)傷人。崗位安全作業(yè)指引指引員1.嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，堅(jiān)持做到安全第一，防止為主；2.船舶作業(yè)前，應(yīng)組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員召開(kāi)船前會(huì)，布置有關(guān)安全、質(zhì)量、效率等辦法；3.作業(yè)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患須及時(shí)停止作業(yè)并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；4.防落海（1）上下船舶須走船舶舷梯，并確認(rèn)下方設(shè)立安全網(wǎng)；（2）甲板上原木卸載時(shí)，人員行走應(yīng)避開(kāi)左右舷“臨邊”位置，選取不臨“邊”位置行走。（3）盡量避開(kāi)海岸邊沿。5.防原木打擊（1）人員行走時(shí)，應(yīng)積極觀測(cè)船機(jī)或岸機(jī)動(dòng)態(tài)，積極避讓關(guān)路，禁止在關(guān)路下行走或停留；（2）在船上走動(dòng)時(shí)，應(yīng)避開(kāi)岸線(xiàn)甲板方向，選取船舶外檔甲板方向；（3）必要配戴安全帽且“生根”。6.防火禁止吸煙和擅自動(dòng)用煙火。7.防其她傷害（1）交通工具停放在指定區(qū)域；（2）注意來(lái)往車(chē)輛及作業(yè)機(jī)械車(chē)輛；（3）在原木上行走時(shí)，須注意防滑。裝卸工人1.指揮手（1）上下船走舷梯，且下方設(shè)立安全網(wǎng)。（2）兩舷邊沿指揮須穿上救生衣。（3）站在門(mén)機(jī)（船機(jī)）司機(jī)視線(xiàn)范疇內(nèi)指揮作業(yè)。（4）在甲板或艙蓋上作業(yè)，應(yīng)確認(rèn)原木不易墜?；蜃模ㄗ矇模┐显O(shè)備設(shè)施后指揮起吊作業(yè)。（5）應(yīng)確認(rèn)起吊點(diǎn)周邊無(wú)人后指揮起吊作業(yè)。（6）應(yīng)確認(rèn)關(guān)路中無(wú)障礙或流機(jī)后指揮起吊作業(yè)。（7）指揮作業(yè)工人經(jīng)常檢查作業(yè)工屬具與否完好。（8）不得站在原木垛上或原木墜落、滾動(dòng)方位指揮。（9）前沿岸機(jī)電纜保護(hù)辦法到位后，才開(kāi)始指揮起吊作業(yè)。（10）不得指揮超負(fù)荷作業(yè)。（11）必要佩戴指揮袖標(biāo)。2.作業(yè)工人（1）上下船走舷梯，且下方設(shè)立安全網(wǎng)。（2）不得在關(guān)路下行走或停留。（3）在兩舷邊沿作業(yè)，必要穿好救生衣。（4）提頭、做關(guān)須用手拉鉤抽拉鋼絲繩。（5）前沿原木摘鉤或穩(wěn)關(guān)應(yīng)用錨鉤，不得用手去穩(wěn)原木關(guān)。（6）若原木滾動(dòng)時(shí)，應(yīng)往上走，不適當(dāng)往下跑。（7）門(mén)機(jī)（船機(jī)）吊原木直接裝車(chē)時(shí)，應(yīng)待關(guān)減少至胸部如下高度后，前去穩(wěn)關(guān)裝車(chē)。摘鉤站在不受摘鉤后原木滾動(dòng)導(dǎo)致危險(xiǎn)地方。（8）船上原木提頭或拉關(guān)時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離起吊或拉關(guān)點(diǎn)。（9）艙內(nèi)兩檔易滾動(dòng)原木，不得上垛去提頭或拉關(guān)作業(yè)；后場(chǎng)堆垛中，不得就坐或躺在原木垛上,遠(yuǎn)離落關(guān)點(diǎn)。（10）前沿摘鉤應(yīng)及時(shí)撤出作業(yè)區(qū)域，站在警戒線(xiàn)外。庫(kù)場(chǎng)員1.裝卸船、轉(zhuǎn)棧安全作業(yè)指引：（1）必要配戴安全帽,安全帽須系帶。（2）禁止吸煙和擅自動(dòng)用煙火。（3）交通工具停放在指定區(qū)域(P區(qū))。（4）不準(zhǔn)在作業(yè)崗位上睡覺(jué),干私活。（5）不準(zhǔn)在碼頭接電箱、機(jī)械傳動(dòng)部位旁、貨垛根、貨垛滾落面、吊鉤行走關(guān)路下行走、停留、蹲坐和休息。（6）分票堆垛（分船名、航次、票號(hào)、提單號(hào)、收貨人等），不得混堆；（7）對(duì)的選取安全站位點(diǎn)，不得在裝卸作業(yè)同步理貨點(diǎn)數(shù)。（8）監(jiān)督作業(yè)單位執(zhí)行規(guī)定堆垛高度。（9）垛頭高度平緩，且用原木擋架擋住垛頭。（10）垛與垛之間間距應(yīng)1米以上。（11）垛端面基本平齊，3米以上原木，兩頭參差不超過(guò)1米，3米及3米如下原木，兩頭參差不超過(guò)0.5米。（12）原則上，堆垛時(shí)應(yīng)避開(kāi)地下消防設(shè)施。（13）優(yōu)化作業(yè)環(huán)境。2.提貨（1）禁止在垛頭滾落面、貨垛四周、機(jī)械運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)行走、停留、蹲坐和休息，原則上要避開(kāi)原木垛10米以上距離；（2）站在用反光錐隔離固定檢尺點(diǎn)計(jì)數(shù)；（3）原木裝車(chē)高度控制在平插桿或最頂層一根原木必要2/3在插桿以?xún)?nèi)；（4）指揮提貨車(chē)輛按秩序、規(guī)定擺放，交通工具須停放在指定區(qū)域(P區(qū))；（5）監(jiān)督流機(jī)司機(jī)做好“人機(jī)分離”反光錐對(duì)的擺放及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全站位；（6）檢查提貨車(chē)輛安全狀況，車(chē)板及插桿，插桿須是用槽鋼或方管制成（木制插桿、焊接不牢固或未安裝插槽等不符合安全規(guī)定車(chē)輛禁止裝車(chē)）；（7）優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。散裝貨作業(yè)（散糧、礦沙、散水泥、水泥熟料等）散貨作業(yè)拆裝抓斗時(shí)，作業(yè)人員必要站在鐵籃內(nèi)，系好安全帶，由鏟車(chē)協(xié)助上下。天氣不好時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好油布，雨后要清掃完積水方可作業(yè)（不怕雨貨品除外）。作業(yè)人員戴好口罩，關(guān)路上散落散貨要及時(shí)清掃。陰井要蓋好，防止散貨掉進(jìn)陰井。散糧作業(yè)皮帶機(jī)啟動(dòng)前，操作員必要確認(rèn)周邊人員安全才干啟動(dòng)。碼頭邊作業(yè)人員要提示外來(lái)司機(jī)不得站在車(chē)頭頂上。作業(yè)工人要經(jīng)常檢查鋼絲繩和卸扣。散貨清艙作業(yè)（散糧、礦砂、散水泥、水泥熟料等）1．清艙作業(yè)，裝卸公司作業(yè)班組班長(zhǎng)必要在艙底專(zhuān)職指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)工人、艙下司機(jī)和門(mén)機(jī)司機(jī)安全操作，當(dāng)班長(zhǎng)因故不在時(shí)由副班長(zhǎng)代替其行使此項(xiàng)職責(zé)。2．下艙司機(jī)下艙前要對(duì)下艙機(jī)械剎車(chē)、喇叭、倒車(chē)鏡、儀表、燈光、玻璃等進(jìn)行檢查，機(jī)械不得帶病作業(yè)。3.裝載機(jī)清艙前，要配備防火罩及滅火器方可下艙作業(yè)。裝載機(jī)剛吊入艙里時(shí)，因艙內(nèi)礦砂高低不平，不能將斗升高行走（容易失去平衡），要將斗放到礦砂面上，先平整周邊礦砂，以創(chuàng)造一種良好行走環(huán)境。4.清艙作業(yè)，作業(yè)人員要戴好防護(hù)用品。5．明確在艙底清艙作業(yè)時(shí)，裝卸公司班長(zhǎng)聽(tīng)從調(diào)度指揮，鏟車(chē)司機(jī)聽(tīng)從裝卸公司班長(zhǎng)指揮，裝卸公司班長(zhǎng)下艙作業(yè)要戴好哨子。6．艙內(nèi)工人和機(jī)械不得混合伙業(yè)，要人機(jī)分離，工人作業(yè)、機(jī)械停，機(jī)械作業(yè)、工人停，并離開(kāi)船艙到甲板。對(duì)于特別狀況，當(dāng)艙特別大時(shí)，經(jīng)報(bào)告單船調(diào)度批準(zhǔn)，工人可在一邊作業(yè)，機(jī)械在另一邊作業(yè)。司機(jī)倒車(chē)時(shí)要做到“一看、二鳴、三動(dòng)”。7．在作業(yè)前，下艙司機(jī)和該作業(yè)線(xiàn)裝卸公司班長(zhǎng)之間要商量好如何清艙，擬定作業(yè)順序及注意事項(xiàng)，涉及機(jī)械清艙路線(xiàn)和工人站位位置，禁止工人和機(jī)械在關(guān)路下作業(yè)。8.機(jī)械班長(zhǎng)和單船調(diào)度要經(jīng)常上船巡邏，發(fā)現(xiàn)機(jī)械問(wèn)題要及時(shí)聯(lián)系機(jī)修車(chē)間，若有配合問(wèn)題要及時(shí)互相溝通。9．散貨清艙，要用到門(mén)機(jī)作業(yè)時(shí)，甲板指揮手要提示艙底作業(yè)機(jī)械和工人注意避讓門(mén)機(jī)抓斗。10．新司機(jī)下艙作業(yè)，機(jī)械隊(duì)要積極告知單船調(diào)度和裝卸公司，并且班長(zhǎng)要到現(xiàn)場(chǎng)指引，在新司機(jī)有一定經(jīng)驗(yàn)后才干獨(dú)立操作。11．吊機(jī)械進(jìn)出艙必要做到三到位：?jiǎn)未{(diào)度、裝卸公司值班隊(duì)長(zhǎng)和機(jī)械班長(zhǎng)必要到位。機(jī)械吊進(jìn)吊出時(shí)，機(jī)械上不得帶有任何非機(jī)械自身物品。礦砂作業(yè)工人作業(yè)注意事項(xiàng)1.球礦、塊礦作業(yè)前，漏斗應(yīng)圍好防護(hù)油布。2.船上指揮手和漏斗指揮工人不得擅自離開(kāi)工作崗位。3.白天用小旗，晚上用紅燈，小旗起、紅燈亮代表禁止放料。4.礦砂車(chē)停好前，漏斗指揮工人要豎起小旗（紅燈亮）,車(chē)停好后，沒(méi)有指揮信號(hào)司機(jī)不得倒車(chē),駕駛室不得再通過(guò)漏斗口。5.甲板及漏斗下清掃工人要特別注意關(guān)動(dòng)向,做到互相提示并積極讓關(guān),道路清掃工人要穿好反光衣并注意避讓來(lái)往車(chē)輛。6.道路安全值班人員不得擅自離開(kāi)工作崗位。7.下班時(shí)，漏斗指揮工人要豎起小旗或亮紅燈。8.漏斗指揮手指揮礦砂車(chē)裝料時(shí)不得超高（超過(guò)礦砂車(chē)檔板高度）、裝偏，防止灑漏。9.若礦砂車(chē)裝完料時(shí)，浮現(xiàn)礦砂超高、裝偏現(xiàn)象，漏斗指揮手必要告知碼頭邊裝載機(jī)對(duì)礦砂車(chē)進(jìn)行平整工作。門(mén)機(jī)司機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)1.一方面檢查抓斗自身與否完好及閉合狀況，發(fā)現(xiàn)抓斗抓臂鉸點(diǎn)上存有礦砂而影響抓斗抓不牢導(dǎo)致礦砂散落時(shí)，應(yīng)及時(shí)囑咐工人清理，抓斗有問(wèn)題要聯(lián)系修理或更換。2.確認(rèn)漏斗上小旗放下或紅燈不亮?xí)r，方可將抓斗旋轉(zhuǎn)到離漏斗上方不超過(guò)1米時(shí)，對(duì)正漏斗方可放料。3.作業(yè)中，抓斗放料時(shí)完全打開(kāi)，確認(rèn)無(wú)礦砂散落才離開(kāi)漏斗進(jìn)行下一步作業(yè)。4.增強(qiáng)瞭望意識(shí)，時(shí)刻留意門(mén)機(jī)下方來(lái)往穿越車(chē)輛以及漏斗下作業(yè)工人與車(chē)動(dòng)態(tài)，防止關(guān)路上抓斗散漏下礦砂砸傷車(chē)或人。5.有機(jī)械在艙下時(shí)，艙口要拉好警戒標(biāo)志，標(biāo)清機(jī)械安全區(qū)域和門(mén)機(jī)取料區(qū)域，禁止交叉作業(yè)，特殊狀況時(shí)要向關(guān)于人員提出協(xié)調(diào)好后方可作業(yè)。水平運(yùn)送車(chē)輛作業(yè)注意事項(xiàng)1.車(chē)輛路上行駛速度控制在20km/h如下，在十字路口及道路拐彎處應(yīng)保持安全速度。2.車(chē)輛應(yīng)按事先規(guī)定好道路路線(xiàn)行駛，不得擅自更改行駛路線(xiàn)。3.車(chē)輛路上行駛?cè)舾‖F(xiàn)礦砂灑漏現(xiàn)象，必要立即停車(chē)，并告知有關(guān)人員進(jìn)行堵漏工作，做到礦砂不灑漏后方可繼續(xù)上路行駛。4.在漏斗下方裝礦砂時(shí)，除司機(jī)以外，駕駛室內(nèi)不得有其他人。5.塊礦、球礦裝車(chē)作業(yè)時(shí)，等待車(chē)輛必要與漏斗保持一定安全距離。石材作業(yè)（大石塊、假山石）大石塊裝卸時(shí)，工人應(yīng)先檢查大石塊與否有裂痕，防止起吊石塊浮現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，對(duì)于浮現(xiàn)裂紋大石塊不得使用鏈條作業(yè)。大石塊作業(yè)，工前、工中要經(jīng)常檢查鏈條，特別是在鏈條磕碰之后，必要堅(jiān)持檢查每節(jié)鏈條。正常狀況下鏈條要套進(jìn)大石塊30厘米保證安全起吊，起吊行關(guān)時(shí)要平衡、平穩(wěn)。作業(yè)前要理解大石塊重量，合理使用機(jī)械。起吊穩(wěn)關(guān)時(shí)，手不可放在鏈條與石塊夾縫里，起吊鏈條不能打結(jié)。工索具禁止超負(fù)荷，裝車(chē)要平衡。堆頭作業(yè)工人打堆，鏈條慣性較大，在解鏈條時(shí)，注意安全站位。艙下工人注意站位安全，不站在夾縫無(wú)退讓處。墊木方、調(diào)節(jié)木方時(shí)禁止將手伸到大石塊下面。船舶裝卸大石塊時(shí)要保證船舶平衡。大船使用船機(jī)進(jìn)行大石塊裝卸作業(yè)，指揮手指揮作業(yè)時(shí)要注意避免兩臺(tái)（或以上）船機(jī)同步在碼頭邊起吊大石塊，卸大石塊不得同步旋轉(zhuǎn)到岸邊。裝卸不規(guī)則大石塊時(shí)，要使用專(zhuān)用鐵網(wǎng)。假山石作業(yè)注意包裝木箱與否牢固，防止吊運(yùn)時(shí)炸關(guān)。袋裝貨作業(yè)（袋玉米、袋白糖、袋豆粕、袋小麥、袋面粉、袋大米和袋石英砂）打碼時(shí)依照不同貨種打原則碼，袋口朝里，禁止使用手鉤。打碼時(shí)，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)先展開(kāi)拉直。起吊時(shí)，網(wǎng)絡(luò)吊繩應(yīng)包住四角，碼要正，鉤口朝外，必要時(shí)要系對(duì)角小繩子，在艙內(nèi)關(guān)路作業(yè)工人要及時(shí)讓關(guān)，防止掉包砸傷人。挖艙要臺(tái)階式，貨品高低差不超過(guò)3米，操作人員周邊貨品垂直高度不得超過(guò)1.5米。大船暗艙艙內(nèi)打碼，要將貨品抬出，不得在離艙口直落距離2米以外暗艙打碼，防止拖關(guān)碰歪碼。艙內(nèi)四角和掛在艙壁袋裝貨要及時(shí)打碼，不得留給下一工班。摘下空鉤不得隨手亂扔，空鉤、空網(wǎng)絡(luò)起升下降時(shí)應(yīng)注意避讓?zhuān)乐贡汇^子碰傷和網(wǎng)絡(luò)掛倒。天氣不好時(shí)應(yīng)做好防雨辦法，中午和晚上下班時(shí)要蓋好油布。凡在大船艙口蓋板上或二、三層柜上進(jìn)行拆包時(shí)，應(yīng)在蓋板或二、三層柜艙口敞開(kāi)部位系好安全網(wǎng)。夏每天熱時(shí)，艙內(nèi)作業(yè)工人應(yīng)注意補(bǔ)充水分，艙內(nèi)應(yīng)保持良好通風(fēng)。在作業(yè)過(guò)程中，工人經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后可以恰當(dāng)休息。袋裝貨作業(yè)禁止倒碼，袋裝貨裝車(chē)，工人上下必要用平臺(tái)。玻璃作業(yè)玻璃由專(zhuān)業(yè)班組承辦作業(yè)，作業(yè)班組責(zé)任心要強(qiáng)。指揮手和吊車(chē)司機(jī)工前要溝通好，司機(jī)經(jīng)驗(yàn)要豐富。工前由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、值班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)觀測(cè)船上玻璃堆放狀況，共同擬定卸船順序，原則上從船頭向后卸，一種艙不開(kāi)兩條線(xiàn)，港方擬定卸貨順序不得因貨主裝車(chē)順序而隨意變化。艙底作業(yè)加固是重點(diǎn)，要認(rèn)真、仔細(xì)、牢固，采用各種辦法交叉加固。鋼絲繩配合葫蘆加固大堆位（4個(gè)葫蘆和各種規(guī)格鋼絲繩），每隔一段加固一道鋼絲繩，試用花蘭螺絲加固。馬釘和小木板進(jìn)行相鄰兩箱之間玻璃加固，馬釘釘上部?jī)啥四痉?，小木板釘中間(配備羊角錘)。尼龍繩輔助加固即將卸前幾塊。若船頭有暗艙，先加固好暗艙玻璃再作業(yè)。船上若無(wú)加固點(diǎn)，不得冒險(xiǎn)卸貨，要先焊加固點(diǎn)。玻璃按層分段卸，左右要平衡，要越卸越易卸而不能越卸越難卸。起吊按吊點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)包裝有損壞、原殘損時(shí)要及時(shí)報(bào)告船邊庫(kù)場(chǎng)員，由調(diào)度決定與否兜底吊，人要遠(yuǎn)離，防止炸關(guān)傷人。讓關(guān)要積極，現(xiàn)場(chǎng)要清理，防止釘子扎腳底。玻璃正面要用長(zhǎng)木方撐好，做到木方受力不滑動(dòng)，工人站位站側(cè)面，不得站在玻璃正面。玻璃起吊要慢，工人穩(wěn)好關(guān)，防止碰撞。叉車(chē)下艙前，工人要清理干凈艙底，防止釘子扎輪胎。碼頭及水平運(yùn)送作業(yè)工人穩(wěn)關(guān)要扶好，玻璃裝車(chē)要貼架，玻璃不能碰鐵架。超寬玻璃，鐵架上部要加墊長(zhǎng)木板并綁牢。鋼絲繩不能機(jī)械抽拉，要人手取下。裝完加固用加固器，要緊牢，三道加固整體不松動(dòng)。水平運(yùn)送要平穩(wěn)，瞻前顧后不能快。堆頭作業(yè)注意檢查吊點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。玻璃底下要墊楔木。鋼絲繩不能機(jī)械抽拉，要人手取下。盡量安排玻璃堆位在空曠處。堆位油布不能拖地。卷紙、油桶、紙漿、石膏板、纖維板（夾板）、木方、碎玻璃等作業(yè)各種貨種必要使用專(zhuān)用工索具，夾板單聯(lián)樁吊架吊單排，雙聯(lián)樁吊架只能吊雙排。卷紙和油桶作業(yè)夾具要夾牢，橫向堆放時(shí)底下要墊好三角木，防止貨品滾動(dòng)、塌堆。卷紙從起吊到放下這一過(guò)程中，作業(yè)人員要遠(yuǎn)離關(guān)下，防止卷紙掉下后彈起傷人。石膏板、纖維板（夾板）、木方等長(zhǎng)方體貨品艙底作業(yè)時(shí)，工人穿完吊帶后，要走到安全位置。在起吊過(guò)程中要保持貨品平衡、平穩(wěn)，不磕碰，防止吊帶滑動(dòng)。長(zhǎng)方體貨品打堆作業(yè)，在進(jìn)行底層打堆時(shí)，貨品底部橫梁要壓正水泥四角塊，不得只壓水泥四角塊一角，移動(dòng)水泥四角塊要用專(zhuān)用工索具，禁止將手伸到貨品底下調(diào)節(jié)水泥四角塊。碎玻璃作業(yè)工人要防止扎傷腳，要及時(shí)清理碼頭上碎玻璃，特別是散落在卡車(chē)四周碎玻璃。設(shè)備作業(yè)（涉及重心偏離特殊貨種）重大件設(shè)備，起吊前調(diào)度、值班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)必要到現(xiàn)場(chǎng)指引。參加作業(yè)人員，必要理解設(shè)備重量、重心和吊點(diǎn)位置，使用專(zhuān)用工索具，工前認(rèn)真詳細(xì)檢查工索具，工索具要完好，禁止超負(fù)荷。在捆扎、穩(wěn)關(guān)、掛鉤、吊運(yùn)、堆樁時(shí)工人站位要恰當(dāng)，操作中明確專(zhuān)人指揮。重大件起吊前，應(yīng)系好穩(wěn)關(guān)繩，有鋒利棱角處應(yīng)加襯墊，要檢查工索具位置與否到位，吊起離地10—20厘米時(shí)應(yīng)停一停，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式起吊。吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)碰撞，要穩(wěn)和慢。對(duì)重心重量不明或無(wú)外包裝大型配件，必要事先研究吊裝工藝，或由貨主和船方提供關(guān)于資料，明確后方可吊運(yùn)。起吊鋼絲繩負(fù)荷和長(zhǎng)度要適合，禁止用硬性大件鋼絲繩吊運(yùn)小件貨品，或在大件箱上帶放小件貨品。鋼絲繩等工索具應(yīng)用人手拉出，禁止機(jī)械抽拉，工索具取出后工人用手扶住，防止碰傷人或掛住貨品。集裝箱作業(yè)工人作業(yè)前應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,著裝必要整潔,并按作業(yè)需要帶好相應(yīng)工索具。工人上下集裝箱，條件容許時(shí)工人必要用梯子上下。特殊狀況時(shí)，在保證安全前提下，可采用其他輔助設(shè)施上下集裝箱。工人在作業(yè)中禁止隨集裝箱一起升降，一起上、下船。指揮手在作業(yè)時(shí)要理解周邊人員和物件狀況。裝卸箱時(shí)，指揮手要選取適當(dāng)位置指揮，指揮船頭、船尾作業(yè)時(shí)，防止吊具和船體碰撞。指揮手要隨時(shí)注意船舶與否平衡。箱頂作業(yè)時(shí)注意上空吊具運(yùn)營(yíng)狀態(tài)及腳下油污防止滑倒。在船上工人必要穿好救生衣、防滑鞋；有風(fēng)浪導(dǎo)致船舶晃動(dòng)強(qiáng)烈或雨大時(shí)暫停作業(yè)。集裝箱裝卸船時(shí)，碼頭邊須放置集裝箱作業(yè)平臺(tái)。船舶拆、裝加固設(shè)施時(shí)一定要按船方規(guī)定合理作業(yè)，禁止拋扔鎖頭、工索具。集裝箱卸船時(shí)，船上作業(yè)人員應(yīng)檢查箱體完好狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)理貨員做好記錄。作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得站在集裝箱與集裝箱、集裝箱與艙口圍之間邊沿上，防止集裝箱移位夾腳。大船艙口無(wú)護(hù)攔要拉好警示繩，指揮手、工人通過(guò)艙口時(shí)要小心，防止高空墜落和滑倒，并注意不要將物件踢落艙內(nèi)，將艙內(nèi)作業(yè)人員砸傷。特殊集裝箱作業(yè)時(shí)，要預(yù)先告知調(diào)度，采用相應(yīng)防范辦法，合理使用工索具，保證安全可靠，作業(yè)人員之間要密切配合。集裝箱機(jī)械堆放集裝箱時(shí)，要按相應(yīng)機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。做到集裝箱箱角不錯(cuò)位。禁止集裝箱壓消防井蓋等設(shè)施。禁止人、機(jī)械從起吊集裝箱下穿越。裝卸集裝箱時(shí)，卡車(chē)司機(jī)須下車(chē)。集裝箱船舶裝卸作業(yè)，門(mén)機(jī)、船機(jī)手必要嚴(yán)格服從指揮手指令進(jìn)行裝卸作業(yè)。集裝箱掏箱作業(yè)1.在作業(yè)區(qū)域周邊要有明顯標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；叉車(chē)司機(jī)在倒車(chē)時(shí)要注意周邊環(huán)境和人員動(dòng)態(tài)。作業(yè)人員要及時(shí)把地上金屬屑等雜物清理干凈，防止輪胎被扎破或打滑。人力掏箱時(shí)，作業(yè)人員進(jìn)箱前，應(yīng)敞開(kāi)箱門(mén)，保持透氣數(shù)分鐘，并按照關(guān)于貨種操作規(guī)定作業(yè)，禁止野蠻作業(yè)。高溫天氣，必要輪換人員掏箱。2.司機(jī)要控制叉車(chē)門(mén)架、推耙和裝載機(jī)鏟斗動(dòng)作幅度，不要碰撞集裝箱。注意控制車(chē)速和避讓周邊人員、機(jī)械。3.叉車(chē)帶推耙行走時(shí)，推耙應(yīng)保持水平，前端應(yīng)距離地面30—40厘米，通過(guò)凸凹不平路段時(shí)要減速慢行，防止推耙振幅大損壞門(mén)架和傾斜油缸。4.作業(yè)前司機(jī)要檢查推耙狀況及與叉車(chē)連接某些，確認(rèn)均無(wú)異常方可進(jìn)行作業(yè)。5.用推耙從集裝箱內(nèi)往外拖拉貨品時(shí)，要依照貨品特點(diǎn)和機(jī)械動(dòng)力選取相應(yīng)規(guī)格推耙，禁止浮現(xiàn)叉車(chē)油門(mén)調(diào)到最大仍無(wú)法拖動(dòng)貨品而輪胎原地打轉(zhuǎn)狀況。6.用叉車(chē)往集裝箱內(nèi)推貨品或者把貨品從一邊推到另一邊時(shí)，要逐級(jí)適量推移，不得靠機(jī)械慣性、超負(fù)荷推移貨品。叉車(chē)不能推移要用裝載機(jī)推移。7.叉車(chē)進(jìn)入集裝箱內(nèi)作業(yè)，要在集裝箱門(mén)與地面之間鋪墊斜坡板，便于叉車(chē)進(jìn)出。8.可燃貨品掏箱作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必要配備完好、有效滅火設(shè)施。散糧筒倉(cāng)作業(yè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必要配備滅火器，作業(yè)區(qū)域禁止煙火，未經(jīng)容許外來(lái)人員禁止進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。作業(yè)人員工作時(shí)應(yīng)佩戴好防塵口罩。每次進(jìn)糧作業(yè)前，一方面打開(kāi)磁選器，以免金屬物進(jìn)入進(jìn)糧系統(tǒng)而引起火花。每次進(jìn)出糧時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)倉(cāng)底抽風(fēng)機(jī)和除塵系統(tǒng)。作業(yè)中應(yīng)密切注意電氣設(shè)備和機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀況，避免過(guò)熱引起火花。防爆板應(yīng)保持完好無(wú)缺、正常有效，不能殘缺或其她材料代替，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備防爆原則。筒倉(cāng)清倉(cāng)作業(yè)注意事項(xiàng)1.晚班不準(zhǔn)清倉(cāng)作業(yè)。2.清倉(cāng)前準(zhǔn)備工作：（1）一方面將清倉(cāng)作業(yè)布置安排狀況報(bào)告庫(kù)場(chǎng)隊(duì)隊(duì)部，并填寫(xiě)清倉(cāng)作業(yè)審批表。（2）每次清倉(cāng)前應(yīng)對(duì)倉(cāng)內(nèi)通風(fēng)不少于1小時(shí)。（3）如果倉(cāng)內(nèi)積糧形成山頭狀，禁止下人作業(yè)，先用糧食沖擊，同步對(duì)倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)，特殊狀況應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)制定詳細(xì)清倉(cāng)方案。（4）下倉(cāng)前應(yīng)對(duì)倉(cāng)內(nèi)溫度、氧氣濃度進(jìn)行測(cè)量，溫度超過(guò)40度，氧氣含量低于18%時(shí)不許進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。（5）應(yīng)備好梯子、配齊扶繩一條，（長(zhǎng)15米）引繩4條（每條長(zhǎng)25米）和安全帶〈自制專(zhuān)用安全帶及生根用扣環(huán)〉。（6）每人佩戴好安全帽、防塵口罩。（7）合理安排輪班人員，準(zhǔn)備好飲用水。（8）準(zhǔn)備冷光照明燈和應(yīng)急燈。（9）各種工索具和現(xiàn)場(chǎng)人員到位。（10）對(duì)工人進(jìn)行清倉(cāng)安全操作教誨。3.清理程序和辦法：（1）在準(zhǔn)備充分狀況下，工人從觀測(cè)口放入梯子，進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)，進(jìn)入時(shí)應(yīng)戴好安全帽、防塵口罩，系好安全帶。每人帶一條引繩（一頭攔腰捆綁，一頭在倉(cāng)外生根）。放入扶繩且扶繩在倉(cāng)外生根，進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)后視積料狀況，采用從上而下清理辦法，直至料不會(huì)自動(dòng)滑落，再進(jìn)行大面積清理較高地方。工人清倉(cāng)前須在通風(fēng)網(wǎng)地腳螺絲上擰緊扣環(huán)，系好安全帶。清倉(cāng)作業(yè)過(guò)程中禁止用鐵鍬大力敲擊倉(cāng)壁。（2）每次進(jìn)倉(cāng)清理應(yīng)按每組2至4人進(jìn)行輪班作業(yè)。作業(yè)時(shí)間視詳細(xì)狀況而定。（3）在工人下倉(cāng)過(guò)程中，窗口應(yīng)有筒倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)員專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，禁止離崗，整個(gè)清倉(cāng)過(guò)程必要保證倉(cāng)頂軸流風(fēng)機(jī)正常運(yùn)營(yíng)，保證清倉(cāng)工人、監(jiān)護(hù)人員及值班室通訊暢通，以防萬(wàn)一。筒倉(cāng)糧食通風(fēng)作業(yè)1.每次通風(fēng)作業(yè)必要填好通風(fēng)時(shí)間表，記錄好通風(fēng)時(shí)間和檢測(cè)數(shù)據(jù)。小麥、玉米如水分含量超過(guò)13%，進(jìn)倉(cāng)第二天開(kāi)始進(jìn)行通風(fēng)換氣，每天通風(fēng)2小時(shí)，白班1小時(shí)，晚班1小時(shí)。2.小麥、玉米在倉(cāng)內(nèi)溫度過(guò)高或進(jìn)倉(cāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)入倉(cāng)玉米為烘干玉米，尚有余溫，自入倉(cāng)后第二天開(kāi)始，每天通風(fēng)2小時(shí)，白班、晚班各1小時(shí)。對(duì)通風(fēng)后不見(jiàn)效果應(yīng)恰當(dāng)增長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間或申請(qǐng)轉(zhuǎn)堆。3.如倉(cāng)外溫度高于倉(cāng)內(nèi)溫度或陰雨天倉(cāng)外空氣濕度過(guò)大時(shí)不能進(jìn)行通風(fēng)作業(yè)。筒倉(cāng)除塵系統(tǒng)作業(yè)1.通上電源后，要關(guān)閉與作業(yè)無(wú)關(guān)管道。啟動(dòng)系統(tǒng)先后順序?yàn)殛P(guān)風(fēng)器、刮板機(jī)、低壓泵，最后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。在風(fēng)機(jī)停止3分鐘后，才干關(guān)閉系統(tǒng)，關(guān)閉系統(tǒng)順序要與啟動(dòng)順序相逆。2.作業(yè)時(shí)要經(jīng)常檢查低壓泵壓力和關(guān)風(fēng)器卸料狀況，應(yīng)定期排料，保證設(shè)備正常工作。3.作業(yè)完畢后，應(yīng)徹底清理設(shè)備。貨盤(pán)作業(yè)貨盤(pán)做關(guān)，要整潔、穩(wěn)固，系好小繩。做到“三不超”，即：不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)貨品超過(guò)貨盤(pán)邊框，不準(zhǔn)超高。掛鉤應(yīng)掛貨盤(pán)大圈，鉤頭朝外，禁止掛貨盤(pán)邊框直接起吊。貨盤(pán)起吊時(shí)禁止拖關(guān)。兩只以上貨盤(pán)重疊起吊或放置平車(chē)時(shí)，貨盤(pán)堆放應(yīng)整潔，要防止貨盤(pán)夾手。掛鉤時(shí)應(yīng)掛最下層貨盤(pán)四只大圈，以防起吊后“炸關(guān)”（貨品散落）。裝載平車(chē)要平穩(wěn)，不準(zhǔn)超過(guò)平車(chē)寬度，不準(zhǔn)疊兩關(guān)高。不準(zhǔn)用墊板代替貨盤(pán)。兩人抬貨盤(pán)時(shí)，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，防止砸傷手腳。成組小托盤(pán)貨起吊應(yīng)使用專(zhuān)用吊索具，小托盤(pán)松妥后應(yīng)用人力將索具從托盤(pán)中抽出。小托盤(pán)堆樁必要整潔穩(wěn)固，應(yīng)依照堆樁狀況恰當(dāng)墊木板。移漏斗操作規(guī)程移動(dòng)漏斗前，司機(jī)要先檢查漏斗有無(wú)損壞狀況，如發(fā)既有異常狀況必要向班長(zhǎng)及管理人員報(bào)告，經(jīng)協(xié)調(diào)解決好后再進(jìn)行操作。移動(dòng)漏斗時(shí)，先向工人理解清晰漏斗內(nèi)與否有料，如果漏斗上有積料，一定先將積料放干凈再進(jìn)行操作，禁止移動(dòng)帶有積料漏斗。移漏斗時(shí)，叉車(chē)兩鏟齒并攏，應(yīng)插入漏斗底部橫梁中間位置，托起一側(cè)支腿底部離地間隙不得過(guò)高，應(yīng)保持在15～20厘米。鏟起漏斗行走時(shí)，盡量選取寬敞道路，避免行走坑洼路面。行走速度應(yīng)保持在5km/h左右，如果作長(zhǎng)距離行走應(yīng)采用倒車(chē)行走辦法，漏斗上方安全擋板應(yīng)先放下。鏟起漏斗行走過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)周邊和上方與否有障礙物。在安裝或放下漏斗上方安全擋板時(shí)，一定要注意擋板上面工人動(dòng)向，并且必要有指揮手指揮，司機(jī)服從指揮進(jìn)行操作。移皮帶機(jī)操作規(guī)程鏟取皮帶機(jī)前先檢查皮帶機(jī)電線(xiàn)與否掛好。鏟取皮帶機(jī)時(shí)，叉齒必要鏟取專(zhuān)用叉孔，禁止用叉齒直接挑動(dòng)皮帶機(jī)，以免損壞皮帶機(jī)部件。鏟取皮帶機(jī)行走時(shí)，高度不適當(dāng)過(guò)高，要緩慢行駛，避免激烈抖動(dòng)導(dǎo)致皮帶機(jī)從叉齒上脫落。推或拉皮帶機(jī)時(shí)，前面必要有工人指揮帶路。拆卸皮帶時(shí)，司機(jī)必要看清皮帶機(jī)電線(xiàn)與否已拆卸。推或拉皮帶機(jī)行走時(shí)，應(yīng)以大轉(zhuǎn)彎行駛，避免因小轉(zhuǎn)彎導(dǎo)致鏟齒將皮帶機(jī)擠壞變形。皮帶機(jī)歸位時(shí)，皮帶機(jī)與皮帶機(jī)之間要保持一定距離，必要擺放整潔。移斜坡橋操作規(guī)程安裝和拆卸斜坡橋之前，一方面要檢查斜坡橋與否完好，如發(fā)現(xiàn)異常狀況，必要及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)或管理人員，問(wèn)題解決好后才干進(jìn)行安裝或拆卸工作。移動(dòng)斜坡橋之前應(yīng)叫工人將斜坡橋支腿打起，將斜坡橋輪腿裝好。將鏟齒并攏至恰當(dāng)位置，插入移動(dòng)斜坡橋?qū)Ｓ锰帲瑢⑿逼聵蚓従復(fù)衅?，使托起一端底部離地間隙保持在15～20厘米左右。鏟起斜坡橋行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎角度要控制好，避免急轉(zhuǎn)彎，防止轉(zhuǎn)彎時(shí)斜坡橋刮壞輪胎。行走要選取寬敞平坦道路。如擺放斜坡橋位置狹小時(shí)，不能一次性擺放到位要采用來(lái)回行走變換方向辦法進(jìn)行。必要時(shí)將斜坡橋放下采用變換叉車(chē)位置移動(dòng)斜坡橋，禁止野蠻操作，避免損壞斜坡橋。移動(dòng)斜坡橋作長(zhǎng)距離行駛時(shí)，應(yīng)先將斜坡橋配重塊鏟下來(lái)，采用倒車(chē)行走方式，避免斜坡橋滑托鏟齒。移動(dòng)斜坡橋時(shí)，應(yīng)緩慢運(yùn)營(yíng)，操作要穩(wěn)，行走速度應(yīng)在5km/h如下。移動(dòng)斜坡橋時(shí)，必要有指揮手指揮，司機(jī)一定要服從指揮。移動(dòng)斜坡橋過(guò)程中，禁止單鏟齒作業(yè)。工人操作斜坡橋輪腿起落時(shí)，司機(jī)不能擅自將斜坡橋挑起以便工人。安裝斜坡橋時(shí)，先后兩節(jié)一定要對(duì)正，卡銷(xiāo)一定要放到固定槽內(nèi)。作業(yè)完畢后，司機(jī)要對(duì)斜坡橋檢查，的確安裝完畢和無(wú)損壞狀況。安全用電通則港區(qū)安全用電未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止進(jìn)入配電室。港區(qū)明設(shè)電纜（如：門(mén)機(jī)岸電）防止碰傷損壞；斷路器沒(méi)斷開(kāi)前，不得觸摸電纜。所有開(kāi)關(guān)，斷路器，禁止用潮濕手操作。使用電動(dòng)工具時(shí)，一方面要檢查工具完好性。見(jiàn)到警示性標(biāo)牌（如：禁止合閘、維修中、高壓危險(xiǎn)）禁止亂摸亂動(dòng)。使用暫時(shí)燈具嚴(yán)格按暫時(shí)燈使用規(guī)定。到變電所借出燈具，寫(xiě)好借條，檢查燈具燈線(xiàn)與否完好。在使用暫時(shí)燈過(guò)程中，如果要移動(dòng)位置，必要在停電后操作，并注意保護(hù)燈具不要碰壞。禁止帶電移動(dòng)燈具。暫時(shí)燈電纜線(xiàn)禁止拉碰，否則會(huì)導(dǎo)致電氣故障，引起觸電危險(xiǎn)。宿舍安全用電愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，宿舍樓內(nèi)公用電氣設(shè)備如有損壞，告知物管部，由物管部聯(lián)系電工修復(fù)，任何人不能擅自檢修。不得購(gòu)買(mǎi)和使用不合格電器產(chǎn)品。禁止使用任何形式電加熱器，如：電爐；如果要用電飯煲，只容許用陽(yáng)臺(tái)插座。離開(kāi)宿舍時(shí)候，要關(guān)掉電源開(kāi)關(guān)和室內(nèi)照明。臺(tái)燈不要接近枕頭和被套等易燃物；使用充電器時(shí)，不要放在易燃物上。保險(xiǎn)絲燒斷，禁止使用其她金屬物代替，須找電工檢查。嗅到電線(xiàn)膠皮糊味，先斷電，并要及時(shí)報(bào)告。當(dāng)有插頭損壞后絕不能直接將電線(xiàn)金屬絲插入插座。裝卸機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程裝卸司機(jī)共同守則機(jī)械裝卸司機(jī)必要通過(guò)培訓(xùn)，考試合格獲得駕駛證(操作牌)后方可操作機(jī)械。司機(jī)在操作前，應(yīng)做到“三緊”（袖口緊、下擺緊、褲管緊），電動(dòng)機(jī)械司機(jī)須穿好絕緣工作鞋，帶好驗(yàn)電筆。接班前嚴(yán)格執(zhí)行“四交”、“八查”制度?！八慕弧保航簧a(chǎn)操作環(huán)境。交機(jī)械技術(shù)狀況及各種安全裝置。交安全質(zhì)量辦法和注意事項(xiàng)。交隨車(chē)工索具與否齊全，工索具與否良好?！鞍瞬椤保翰榕锛?、門(mén)窗、玻璃有無(wú)損壞。查輪胎與否缺氣或損壞，車(chē)軸螺絲、彈簧、鋼板與否完好。查機(jī)油、燃油、傳動(dòng)油容量和質(zhì)量、查冷卻系統(tǒng)有無(wú)漏水，電扇皮帶張緊度。查燈光、喇叭、儀表、電線(xiàn)、電瓶與否正常。查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和各部位剎車(chē)與否有效，查部件（吊車(chē)加查：吊桿、滑輪、吊鉤、鋼絲繩、力矩限制器）。堆高機(jī)、鏟車(chē)加查：鏟叉、鏈條、門(mén)架升降機(jī)構(gòu)與否損壞變形。門(mén)機(jī)加查：吊桿、滑輪、吊鉤、鋼絲繩、控制器及控制屏，限位開(kāi)關(guān)與聯(lián)鎖裝置與否完好，液壓系統(tǒng)與否漏油，金屬構(gòu)造與否有裂縫。司機(jī)在操作前應(yīng)看清周邊環(huán)境，做到“車(chē)輛一動(dòng)，思想集中”，操作時(shí)不準(zhǔn)吃東西，不準(zhǔn)看書(shū)、報(bào)，不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)打瞌睡，不與旁人閑談,不準(zhǔn)邊作業(yè)邊打手機(jī)、邊聽(tīng)mp3等。嚴(yán)格執(zhí)行“四不拖”、“五不鏟”、“六不吊”制度?！八牟煌稀保撼?fù)荷不拖，長(zhǎng)型鋼材拖地、無(wú)插樁不拖，破包未縫好不拖，貨品未墊或未加固牢固、超過(guò)平板寬度不拖。“五不鏟”：超負(fù)荷不鏟，鏟車(chē)單齒不鏟（提頭除外），不墊墊木不鏟，大件貨未放平不鏟，行駛距離超過(guò)150米不鏟?！傲坏酢保撼?fù)荷不吊，破包未縫好不吊，關(guān)路有人不吊，安全網(wǎng)未系好不吊，沒(méi)有指揮手或視線(xiàn)不清不吊，關(guān)不正不吊。遇有機(jī)械性能不適應(yīng)操作貨種和作業(yè)環(huán)境時(shí)，應(yīng)積極與關(guān)于人員聯(lián)系，不得盲目操作。拖頭、集卡、鏟車(chē)（裝載機(jī)）、輪胎吊、堆高機(jī)和正面吊等各類(lèi)裝卸機(jī)械除作業(yè)司機(jī)以外，其她人員不得進(jìn)入機(jī)械駕駛室內(nèi)，機(jī)械隊(duì)或外包公司安排跟車(chē)學(xué)習(xí)新司機(jī)除外，但必要在駕駛室內(nèi)掛上“學(xué)”字牌，否則按違章解決。其他部位禁止帶人，動(dòng)車(chē)前必要關(guān)好車(chē)門(mén)，操作時(shí)禁止人員上下。夜間行車(chē)或在道上停車(chē)，需開(kāi)夜光燈、尾燈。兩車(chē)同向行駛，應(yīng)依照車(chē)速，先后保持一定安全距離。在下列場(chǎng)合行駛，必要按喇叭：起步（邁進(jìn)或后退）或超越前車(chē)、進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、大門(mén)及人、車(chē)擁擠地方、橫越軌道及十字路口或狹窄道路等。機(jī)械車(chē)輛在行駛中必要做到“十個(gè)慢”：起步慢、進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)慢、對(duì)海行駛慢、轉(zhuǎn)彎慢、車(chē)多人擠慢、上下坡道慢、到達(dá)目地慢、交叉路口慢、道路不平慢、運(yùn)載重大件、貴重品和危險(xiǎn)品慢。工作間隙時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)將重關(guān)在空中停留。禁止在下坡時(shí)空檔滑行，必要時(shí)采用防溜放辦法。禁止在操作中修車(chē)或注油等。在排故修理時(shí)，沒(méi)有得到修理工批準(zhǔn)，禁止動(dòng)車(chē)。禁止用冷水沖洗尚未冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備。作業(yè)完畢，機(jī)械應(yīng)停放在指定位置，操縱桿置于空檔，切斷電源，拉好手剎車(chē)，關(guān)好門(mén)窗，帶走鑰匙，在有架空線(xiàn)地方，必要放下吊桿。任何司機(jī)未經(jīng)班長(zhǎng)批準(zhǔn)，不得將自己作業(yè)機(jī)械借與她人使用。禁止駕駛與駕駛證不相符機(jī)械。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫上升至50℃當(dāng)機(jī)械碰撞高壓線(xiàn)時(shí)，在電源沒(méi)切斷之前，司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)坐位，必要離開(kāi)時(shí)，司機(jī)身體不準(zhǔn)同步接觸地面和機(jī)體。如下各機(jī)種安全操作未盡事項(xiàng)，參照其操作闡明書(shū)。牽引車(chē)（拖頭、卡車(chē)）作業(yè)平車(chē)上放置八角斗、四方斗、原木支架和貨品，位置要正，固定牢固。要防止車(chē)輛在行駛中掛碰擠傷人，載有貨品平車(chē)，不得超三節(jié)。（指2.5t～3t平車(chē)）牽引空平車(chē)，并應(yīng)減速慢行，隨時(shí)注意背面動(dòng)態(tài)。不準(zhǔn)搶檔超越其她車(chē)輛。司機(jī)應(yīng)注意平車(chē)載貨不得超過(guò)負(fù)荷。牽引車(chē)拖運(yùn)長(zhǎng)大件、皮帶機(jī)、吊車(chē)、設(shè)備時(shí)，要減少車(chē)速。特別在轉(zhuǎn)彎時(shí)注意掌握轉(zhuǎn)變角度。應(yīng)盡量保持直線(xiàn)行駛，以防背面平車(chē)左右搖晃，碰傷行人和設(shè)備。平車(chē)上不準(zhǔn)載人。禁止在重關(guān)下通過(guò)或停留。叉式裝卸車(chē)（鏟車(chē)）作業(yè)門(mén)架升高要注意高空障礙，特別是進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)或在門(mén)機(jī)下作業(yè)，要注意門(mén)架不要碰撞倉(cāng)庫(kù)門(mén)檔或門(mén)機(jī)門(mén)架。在行走時(shí)，應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)，鏟齒應(yīng)離地面30厘米至40厘米，要使門(mén)架后傾，防止碰撞地面上障礙。禁止在鏟齒下、車(chē)門(mén)邊或后壓鐵上站人。在使用鏟車(chē)協(xié)作高處作業(yè)時(shí)，明確指揮手指揮，禁止作業(yè)人員站在鏟齒上，人員必要使用有圍欄專(zhuān)用吊籃，同步在吊籃上系好安全帶，人員戴好安全帽，鏟車(chē)鏟齒必要鏟進(jìn)吊籃底部鏟齒套里，吊籃必要固定在鏟架上，鏟車(chē)司機(jī)在鏟車(chē)上，同步拉好剎車(chē)。吊籃上有人時(shí)，禁止鏟車(chē)行走。不得用升降油缸、框架、附屬工索具架等機(jī)件拖行車(chē)輛或貨品。當(dāng)鏟貨高度擋住司機(jī)視線(xiàn)時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛。裝運(yùn)圓形、平滑貨品時(shí)，禁止滑行溜放、急剎車(chē)。鏟大件行駛時(shí)，要注意周邊環(huán)境，鏟高處貨品時(shí)，要注意貨品重心及高空障礙物。走彎路時(shí)要減速，以防傾倒。鏟貨起升超過(guò)門(mén)架時(shí)，應(yīng)防止貨品后倒砸傷司機(jī)。鏟重貨后松鏟齒，操作要平穩(wěn)，以防止車(chē)輛前傾翻身。不準(zhǔn)擅自拆除叉式鏟車(chē)貨品保險(xiǎn)檔架（集裝箱內(nèi)作業(yè)除外）。工人和司機(jī)要注意互相避讓?zhuān)と瞬坏谜驹诙窓C(jī)背面，司機(jī)倒車(chē)前要看清車(chē)后與否有人，做到人機(jī)分離。港區(qū)內(nèi)空車(chē)速度不得超過(guò)20km/h，重車(chē)速度不超過(guò)15km/h，進(jìn)入公路遵守交通規(guī)則。移動(dòng)皮帶機(jī)、漏斗、斜坡橋要派通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)司機(jī)。單斗車(chē)（裝載車(chē)、鏟斗車(chē)）作業(yè)不準(zhǔn)用慣性取貨。不準(zhǔn)邊轉(zhuǎn)向邊取貨。不準(zhǔn)升高貨斗（超過(guò)駕駛室）行駛。不準(zhǔn)在貨斗下站人檢修，鏟斗須放平。貨斗載貨要均勻，不偏重一邊、不開(kāi)快車(chē)。不曲線(xiàn)行車(chē)。不急剎車(chē)。貨斗直送漏斗時(shí)，漏斗上不準(zhǔn)有人。不準(zhǔn)用貨斗撞擊漏斗。下艙作業(yè)，艙內(nèi)回轉(zhuǎn)平地需要有足夠面積，且周邊貨品無(wú)塌方危險(xiǎn)。艙內(nèi)作業(yè)時(shí)，須有人負(fù)責(zé)指揮，協(xié)調(diào)各機(jī)械（涉及門(mén)機(jī)抓斗）配合。不準(zhǔn)在抓斗關(guān)路下等關(guān)，抓斗懸空在艙口上時(shí)，單斗車(chē)不準(zhǔn)在艙口作業(yè)。內(nèi)燃和電動(dòng)輪胎式起重機(jī)作業(yè)行駛中應(yīng)注意空中障礙物，防止碰擦。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意車(chē)身和吊桿應(yīng)有足夠空位。作業(yè)點(diǎn)要選取合理，操作范疇內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙，且應(yīng)與架空電線(xiàn)保持規(guī)定安全間距。（見(jiàn)下表）輸電線(xiàn)路電壓1.0千伏如下1～20千伏35～110千伏150千伏距離輸電線(xiàn)路最小距離1.5米2.0米4.0米5.0米在碼頭邊作業(yè)時(shí)，支腳禁止支撐在護(hù)坎上，吊車(chē)與碼頭位置8呈“T”形，并將輪填妥塞牢。應(yīng)避免在斜坡上作業(yè)，如必要在斜坡上作業(yè)坡度不得不不大于1：10，并要采用相應(yīng)安全辦法。駕駛室面對(duì)海面時(shí)，禁止人員上下。吊車(chē)停在松質(zhì)土或放在船舶甲板上作業(yè)，應(yīng)用鐵板或木板將支腳襯墊平穩(wěn)，禁止用磚頭或易碎物料當(dāng)支腳墊頭。停放甲板時(shí)，還需捆扎支腳，并要在操作中勤檢查，以防止車(chē)身走動(dòng)。作業(yè)前，應(yīng)先做空載實(shí)驗(yàn)（起升、下降和旋轉(zhuǎn)），后重載校試剎車(chē)，確認(rèn)有效方可正式作業(yè)。操作中應(yīng)思想集中，看清手勢(shì)，嚴(yán)格服從指揮手指揮，眼隨關(guān)走，余光瞭望，謹(jǐn)慎操作，起關(guān)平穩(wěn)，松關(guān)輕準(zhǔn)，穩(wěn)中求快。當(dāng)電動(dòng)吊車(chē)電動(dòng)機(jī)沒(méi)有完全停止時(shí)，禁止反接啟動(dòng)。應(yīng)依照吊桿角度和長(zhǎng)度擬定安全負(fù)荷量，當(dāng)安全警報(bào)器報(bào)警時(shí)，應(yīng)及時(shí)將關(guān)松下。吊艙內(nèi)貨時(shí)，應(yīng)將貨品移至鉤頭鋼絲垂直位置時(shí)，落腳打停后起吊，不準(zhǔn)悠關(guān)和碰撞。禁止抽拔壓在下面貨品或混凝澆注在地底下桿件等。不準(zhǔn)起吊重量不明貨品。禁止起重機(jī)吊人，（急救例外。特殊狀況須經(jīng)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)審批）。操作中，若車(chē)身帶電，其她人員不得接近，車(chē)上司機(jī)必要雙腳同并同步跳下車(chē)，并且并腳跳離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。在操作時(shí)應(yīng)防止鉤頭沖頂。松鋼絲繩時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上至少要保存三圈，以防拔根。并要防止鋼絲繩滑槽。起重機(jī)吊重貨時(shí)，絞松和旋轉(zhuǎn)速度不適當(dāng)過(guò)快，要防止脫鉤或吊臂下墜或放下貨品時(shí)，吊臂回彈引起折彎。操作中應(yīng)隨時(shí)檢查鋼絲繩狀況，對(duì)不符合原則鋼絲繩應(yīng)予及時(shí)更換。不準(zhǔn)將吊起貨品長(zhǎng)時(shí)間在空中停留，不準(zhǔn)運(yùn)用限位開(kāi)關(guān)停止各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，不準(zhǔn)用兩臺(tái)吊車(chē)合吊一件貨品，（特殊狀況須按特殊使用規(guī)定執(zhí)行），不準(zhǔn)在電阻器或電阻片上烘烤物品。使用抓斗作業(yè)時(shí)，應(yīng)按該機(jī)起重負(fù)荷曲線(xiàn)選用不同抓斗，禁止超負(fù)荷。在作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)檢查（卡環(huán)）鏈條變化狀況。電動(dòng)輪胎吊移動(dòng)時(shí)必要切斷電源。接電線(xiàn)時(shí)必要用驗(yàn)電筆驗(yàn)電，要防止接錯(cuò)。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到七級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)并放下吊桿。門(mén)機(jī)作業(yè)作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械電氣線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)、剎車(chē)、潤(rùn)滑油、各種儀表進(jìn)行檢查，把電纜放在安全位置，看清周邊狀況和船上設(shè)施。門(mén)機(jī)在作業(yè)前應(yīng)先作空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)時(shí)謹(jǐn)防象鼻梁、剛性拉桿、配重等與先后機(jī)械、船舶等相碰。門(mén)機(jī)卸扣、抓斗、鋼絲繩必要按規(guī)格合理配備，鋼絲繩按規(guī)定檢查更換。在作業(yè)過(guò)程中，門(mén)機(jī)司機(jī)每隔2小時(shí)左右要將鋼絲繩放到地上，讓碼頭邊工人檢查鋼絲繩卸扣與否松動(dòng)。電機(jī)溫度異常時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)作業(yè)。操作中遇有暫時(shí)停電，須將各操縱手柄放回零位。如遇長(zhǎng)時(shí)間停電，用暫時(shí)發(fā)電將重關(guān)或抓斗放落地面，放落前司機(jī)要采用辦法禁止人員、車(chē)輛關(guān)下通過(guò)或接近。門(mén)機(jī)檢修電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)由兩人配合，不得帶電作業(yè)。門(mén)機(jī)行走時(shí)不能和起升、變幅、回轉(zhuǎn)同步進(jìn)行。上門(mén)機(jī)鼻梁架等高空位置檢查、保養(yǎng)時(shí)必要系好安全帶。門(mén)機(jī)吊機(jī)械下艙，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和機(jī)械隊(duì)有關(guān)管理人員必要到場(chǎng)監(jiān)督。作業(yè)完畢按門(mén)機(jī)停機(jī)規(guī)定進(jìn)行停機(jī)。門(mén)機(jī)停機(jī)規(guī)定(1)變幅收至最小幅度，但不要遇到變幅限位開(kāi)關(guān)。鉤頭升至超過(guò)駕駛室頂高度（如用抓斗作業(yè)，要把抓斗放在不影響交通和作業(yè)位置）。門(mén)機(jī)轉(zhuǎn)至背海方向，上緊左右兩邊旋轉(zhuǎn)剎車(chē)。(2)做好機(jī)上清潔工作，切斷電源，關(guān)鎖好門(mén)窗。門(mén)機(jī)軌道、電纜槽等必要規(guī)定作業(yè)班組清理干凈。檢查電纜及門(mén)機(jī)下部構(gòu)造件與否有損傷。墊好鐵鞋。(3)門(mén)機(jī)用抓斗作業(yè)，如所有作業(yè)結(jié)束，司機(jī)應(yīng)告知工人將抓斗拆除，卸扣拆回門(mén)機(jī)，裝好鉤頭。門(mén)機(jī)行走規(guī)定（1）門(mén)機(jī)行走前，門(mén)機(jī)司機(jī)必要先理解周邊環(huán)境。（2）裝卸隊(duì)作業(yè)班組負(fù)責(zé)拿掉鐵鞋和看護(hù)電纜，并派專(zhuān)人站在門(mén)機(jī)下急停開(kāi)關(guān)前待命。（3）門(mén)機(jī)行走時(shí)，必要有專(zhuān)人指揮，指揮人員在門(mén)機(jī)行走前必要先巡視周邊環(huán)境，負(fù)責(zé)門(mén)機(jī)行走安全。指揮人員由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、機(jī)械隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)、裝卸隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)、門(mén)機(jī)班班長(zhǎng)或其她門(mén)機(jī)司機(jī)擔(dān)任。（4）門(mén)機(jī)行走到位后，裝卸隊(duì)作業(yè)班組負(fù)責(zé)墊好鐵鞋并將電纜放進(jìn)電纜槽內(nèi)。門(mén)機(jī)抓斗使用規(guī)定（1）MQ1033/1625型門(mén)機(jī)（當(dāng)前MQ5、MQ6、MQ9、MQ15），只容許使用10噸抓斗（所取料與抓斗自重共10噸）。（2）MQ1633/2522型門(mén)機(jī)（當(dāng)前MQ3、MQ4、MQ7、MQ8、MQ10、MQ16、MQ17）只容許使用16噸抓斗（所取料與抓斗自重共16噸）。（3）MQ1030或者M(jìn)Q1033型門(mén)機(jī)（當(dāng)前MQ11、MQ12、MQ13、MQ14），只容許使用10噸抓斗（所取料與抓斗自重共10噸）。（4）MQ2533/3525型門(mén)機(jī)（當(dāng)前MQ18、MQ19、MQ20）只容許使用25噸抓斗（所取料與抓斗自重共25噸）。（5）抓斗取料后起升初期，門(mén)機(jī)司機(jī)要控制好起升速度，保證開(kāi)閉繩和提頭繩同步受力，避免單機(jī)起升減少鋼絲繩使用壽命。（6）作業(yè)不同貨種須用相應(yīng)類(lèi)別抓斗。不能各貨種混用抓斗。（7）在無(wú)特殊狀況時(shí)不得使用其他抓斗。由于特殊狀況使用其他抓斗，必要在有效幅度范疇內(nèi)使用或者減少每次抓取物料，保證在容許負(fù)荷下作業(yè)。（8）抓斗在碼頭前沿使用先后要選取適當(dāng)位置擺放整潔，不得影響碼頭前沿作業(yè)和交通。較長(zhǎng)時(shí)間不用抓斗放回指定位置。作業(yè)時(shí)，抓斗漏料嚴(yán)重要及時(shí)更換再投入作業(yè)。（9）作業(yè)過(guò)程中，指揮手和司機(jī)要適時(shí)觀測(cè)抓斗鋼絲繩和卸扣狀況，有損壞或松動(dòng)及時(shí)解決?？邕\(yùn)車(chē)作業(yè)作業(yè)前司機(jī)須按例行檢查關(guān)于規(guī)定仔細(xì)檢查跨運(yùn)車(chē)，確認(rèn)機(jī)械各方面性能、狀態(tài)均處在良好狀況下，方可進(jìn)行作業(yè)。同步，要觀測(cè)周邊作業(yè)環(huán)境與否有影響作業(yè)障礙物、雜物。貨品堆放狀況與否便于作業(yè)。敦促周邊影響作業(yè)人及機(jī)械避讓到安全位置。囑咐下面配合伙業(yè)人關(guān)于作業(yè)安全注意要點(diǎn)。理解清晰所吊貨品重量等狀況，不得盲目作業(yè)。作業(yè)當(dāng)中司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室。否則，要先將吊起貨品放下，拉好手剎，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后方能離開(kāi)。作業(yè)當(dāng)中工人只可站在跨運(yùn)車(chē)護(hù)欄內(nèi)跟車(chē)行走，其他部位不得站人?？邕\(yùn)車(chē)裝卸貨品時(shí)，普通狀況下，所吊起貨品底面高度不準(zhǔn)超過(guò)平板上面0.5米（以防貨品意外墜落砸傷車(chē)輛及損傷貨品）。絕不容許任何人及機(jī)械在吊起貨品下穿越或停留。不容許在電纜溝蓋板、井蓋、雨水蓖及坡路上進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。在進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)時(shí)，吊具四個(gè)旋鎖必要能同步、順利進(jìn)入集裝箱四個(gè)鎖孔，并能同步鎖定四個(gè)孔，否則不得起吊作業(yè)。不準(zhǔn)對(duì)變形集裝箱進(jìn)行起吊作業(yè)。放到堆位上集裝箱必要擺放整潔?？邕\(yùn)車(chē)行駛時(shí)，要注意高空障礙物。禁止在車(chē)未停穩(wěn)時(shí)立即打反車(chē)。每次啟動(dòng)行車(chē)前必要鳴笛示警?？邕\(yùn)車(chē)吊貨行駛時(shí)，貨品高度要盡量放低，行駛速度要慢（不超過(guò)10公里/小時(shí)）、避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)。不準(zhǔn)在崎嶇不平、松散泥濘路面上行駛（不可避免時(shí)，車(chē)速要降至5公里/小時(shí)如下）。正面吊作業(yè)作業(yè)前，司機(jī)必要按正面吊操作手冊(cè)規(guī)定仔細(xì)、全面地檢查機(jī)械，保證機(jī)械處在良好狀態(tài)。作業(yè)前及作業(yè)當(dāng)中，司機(jī)必要注意觀測(cè)周邊作業(yè)環(huán)境，看清與否有影響作業(yè)障礙物、雜物、行人、機(jī)械，路面與否平整、與否有不適當(dāng)作業(yè)坡度，集裝箱堆放狀況與否適當(dāng)作業(yè)等，在未查清以上事項(xiàng)之前，不得貿(mào)然作業(yè)。集裝箱打堆時(shí)，禁止上下層有錯(cuò)位壓箱狀況。上、下層箱與箱之間必要擺放整潔，先后左右偏差均不得超過(guò)2厘米。場(chǎng)地不平之處堆位不得超過(guò)2個(gè)箱高。不容許任何人及機(jī)械在吊起集裝箱下或正前方較近地方穿越或停留。也不容許任何人站在或蹬上正在作業(yè)正面吊。司機(jī)在集裝箱已吊起狀況下，不得離開(kāi)駕駛室。司機(jī)如要離開(kāi)駕駛室，必要將集裝箱放好，并拉好手剎后方可離開(kāi)?？ㄜ?chē)裝卸集裝箱時(shí)，卡車(chē)司機(jī)必要下車(chē)走到安全位置。司機(jī)盡量避免駕駛正面吊在起伏不平路面、泥土路面或松散路面上行駛。如不可避免時(shí)，須將車(chē)速降至最低。司機(jī)作業(yè)前，必要認(rèn)真檢查重量、角度、臂長(zhǎng)等安全保護(hù)裝置批示與否正常。不容許起吊重量超過(guò)正面吊最大容許起重量貨品。掛箱時(shí)，不容許用吊具猛砸、壓集裝箱，即不容許強(qiáng)行將旋鎖壓入集裝箱吊孔內(nèi)。如箱子變形，致使吊具四個(gè)旋鎖不能同步順利進(jìn)入箱子吊孔時(shí)，則不能進(jìn)行吊箱作業(yè)，在確認(rèn)四個(gè)旋鎖都已對(duì)的鎖到位后才干起吊。當(dāng)?shù)蹙哝i好靜止集裝箱而未起吊時(shí)，禁止伸縮吊臂、禁止橫移吊具、禁止旋轉(zhuǎn)吊具、禁止掛擋行車(chē)。普通狀況下不容許正面吊協(xié)同其他機(jī)械共同起吊同一件貨品。特殊狀況下協(xié)同其他機(jī)械共同起吊同一件貨品時(shí)，必要明確專(zhuān)人指揮，并采用相應(yīng)安全辦法。正面吊帶箱行駛時(shí)，箱底高度不能超過(guò)司機(jī)室頂棚高度，且吊臂要盡量縮短，行駛速度要慢，避免急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎，不容許集裝箱重心較高時(shí)行走，不容許帶箱長(zhǎng)距離行駛，行駛途中注意觀測(cè)先后左右狀況。不容許將吊臂伸得較長(zhǎng)狀況下去取或放下較低集裝箱（即不得超過(guò)規(guī)定力矩），更不容許在岸邊直接裝卸集裝箱上下船。不容許起吊和放下沒(méi)有對(duì)正吊臂中心線(xiàn)集裝箱。（注：在箱內(nèi)貨品裝載偏載時(shí)，為保證吊具起吊平衡，則容許不對(duì)正中心線(xiàn)起吊。）正面吊不容許在坡路上、電纜溝蓋板上、井蓋板上停留及進(jìn)行裝卸箱作業(yè)。在進(jìn)行正面吊加油、檢查、修理、拖帶、長(zhǎng)期存儲(chǔ)時(shí)，須按正面吊操作手冊(cè)關(guān)于規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。作業(yè)完畢，須將正面吊吊具縮至最短，吊臂縮至最短并降至最低，并按機(jī)械隊(duì)關(guān)于停機(jī)規(guī)定將正面吊停放好。堆高機(jī)作業(yè)作業(yè)前司機(jī)必要仔細(xì)檢查集裝箱