MH-T 6123.5-2023 行李處理系統(tǒng) 第5部分：獨(dú)立運(yùn)載單元

ICS

03.220.50CCS

V

56MH中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T

—2023行李處理系統(tǒng)第

5

部分：獨(dú)立運(yùn)載單元Baggage

system—Part5：

carrier

unit2023-02-06

發(fā)布 2023-03-01

實(shí)施中國(guó)民用航空局 發(fā)

布MH/T

—2023 前言

................................................................................

III引言

.................................................................................

IV1

...............................................................................

12 規(guī)范性引用文件

.....................................................................

13 術(shù)語(yǔ)和定義

.........................................................................

14 組成及基本參數(shù)

.....................................................................

2組成

...........................................................................

2托盤

...........................................................................

2裝載設(shè)備

.......................................................................

3輸送設(shè)備

.......................................................................

4分合流設(shè)備

.....................................................................

6卸載設(shè)備

.......................................................................

8碼/分盤設(shè)備

....................................................................

95 技術(shù)要求

..........................................................................

10一般要求

......................................................................

10專用要求

......................................................................

11安全要求

......................................................................

11環(huán)保要求

......................................................................

12環(huán)境要求

......................................................................

126 試驗(yàn)方法

..........................................................................

12試驗(yàn)前的準(zhǔn)備

..................................................................

12一般項(xiàng)目檢查

..................................................................

12基本參數(shù)檢測(cè)

..................................................................

12專用項(xiàng)目檢測(cè)

..................................................................

15安全要求檢查

..................................................................

16環(huán)保檢測(cè)

......................................................................

16環(huán)境檢測(cè)

......................................................................

167 檢測(cè)規(guī)則

..........................................................................

17檢測(cè)分類

......................................................................

17出廠檢測(cè)

......................................................................

17合格性檢測(cè)

....................................................................

178 銘牌、標(biāo)識(shí)、使用說(shuō)明書、出廠合格證和附件

..........................................

18銘牌

..........................................................................

18標(biāo)識(shí)

..........................................................................

18使用說(shuō)明書

....................................................................

18出廠合格證

....................................................................

18附件

..........................................................................

18

6123.5—20239

包裝、運(yùn)輸和貯存...................................................................

19包裝...........................................................................

19運(yùn)輸...........................................................................

19貯存...........................................................................

19IIMH/T

—2023本文件按照GB/T

1.1—2020

《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則

第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是MH/T

6123

《行李處理系統(tǒng)》

的第5部分。MH/T

6123

已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第

1

部分：帶式輸送機(jī)；——第

2

部分：分流器；——第

3

部分：轉(zhuǎn)盤；——第

4

部分：托盤式分揀機(jī)；——第

5

部分：獨(dú)立運(yùn)載單元。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司提出。本文件由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。本文件起草單位：中國(guó)民用航空局第二研究所、民航成都物流技術(shù)有限公司。婷、趙東飛、李貌、張建權(quán)、向勇、馬俊勇。III

6123.5—2023 2021設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T

6123.1、MH/T

6123.2、MH/T

6123.3，對(duì)規(guī)范行李處理系統(tǒng)單機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造與檢驗(yàn)，保障機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行，發(fā)揮了重要作用。隨著機(jī)場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，航班和乘機(jī)旅客數(shù)量的增加，設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)，本文件在已有行李處理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，增加第5部分獨(dú)立運(yùn)載單元。MH/T

6123

《行李處理系統(tǒng)》擬由以下部分組成：——第

1

部分：帶式輸送機(jī)；——第

2

部分：分流器；——第

3

部分：轉(zhuǎn)盤；——第

4

部分：托盤式分揀機(jī)；——第

5

部分：獨(dú)立運(yùn)載單元。IVMH/T

—2023

1 范圍本文件規(guī)定了民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)行李處理系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)載單元的術(shù)語(yǔ)和定義、組成及基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢測(cè)規(guī)則、銘牌、標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存等。本文件適用于民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)行李處理系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)載單元的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。2 規(guī)范性引用文件文件。GB/T

包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB

2894

安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB/T

3685

輸送帶

實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的燃燒特性

試驗(yàn)方法GB/T

3768

聲學(xué)

聲壓法測(cè)定噪聲源聲功率級(jí)和聲能量級(jí)

采用反射面上方包絡(luò)測(cè)量面的簡(jiǎn)易法GB/T

機(jī)械電氣安全

機(jī)械電氣設(shè)備

第1:通用技術(shù)條件GB/T

7984

普通用途織物芯輸送帶GB/T

8923.1

涂覆涂料前鋼材表面處理

表面清潔度的目視評(píng)定

第1部分：未涂覆過(guò)的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)GB/T

9174

一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件GB/T

9286

色漆和清漆

劃格試驗(yàn)GB/T

9443

鑄鋼件滲透檢測(cè)GB/T

9770

普通用途鋼絲繩芯輸送帶GB/T

9969

工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書

GB/T

13306

GB/T

13384

機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T

14436

工業(yè)產(chǎn)品保證文件

總則GB

14784

帶式輸送機(jī)

安全規(guī)范GB

18613—2020

電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)JB/T

5994

裝配通用技術(shù)要求MH/T

5106

民用機(jī)場(chǎng)航站樓行李處理系統(tǒng)檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)范IEC

60695—11—

著火危險(xiǎn)試驗(yàn)

第—部分：試驗(yàn)火焰：水平和垂直燃燒試驗(yàn)（hazard

testing—Part11—10:

Test

flames—50W

horizontal

and

vertical

flame

test

）IEC

60707

固體非金屬材料暴露于火焰源的可燃性

測(cè)試方法清單（Flammability

solid

non-metallic

materials

when

exposed

flame

—List

test

）ISO

9772

泡沫塑料

小樣件小火焰水平燃燒性能測(cè)定（Cellular

plastics—Determination

ofhorizontal

burning

of

small

subjected

to

a

small

flame）3 術(shù)語(yǔ)和定義MH/T

5106界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。獨(dú)立運(yùn)載單元

carrier

850

200

37

kg

6123.5—2023以托盤為標(biāo)準(zhǔn)容器承載行李，通過(guò)雙窄帶等驅(qū)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)行李處理的單元。裝載將行李從行李輸送機(jī)轉(zhuǎn)移到托盤內(nèi)的過(guò)程。卸載 discharge實(shí)現(xiàn)行李與托盤的分離動(dòng)作，將行李從托盤內(nèi)轉(zhuǎn)移到指定出口的過(guò)程。碼盤 將若干個(gè)空托盤整齊、規(guī)則地疊放成組的過(guò)程。分盤 destack將成組托盤逐個(gè)拆分的過(guò)程。4 組成及基本參數(shù)組成獨(dú)立運(yùn)載單元包括托盤、裝載設(shè)備、輸送設(shè)備、分合流設(shè)備、卸載設(shè)備、碼/分盤設(shè)備等。本文件中裝載設(shè)備、輸送設(shè)備、分合流設(shè)備、卸載設(shè)備、碼托盤4.2.1 概述承載標(biāo)準(zhǔn)行李的容器稱為托盤，示例見圖1。MH/T

5106圖1托盤示意圖4.2.2 基本參數(shù)4.2.2.1 托盤應(yīng)滿足表

1

規(guī)格參數(shù)要求。表1 托盤規(guī)格參數(shù)4.2.2.2 托盤承載的最大行李質(zhì)量為

50表1 托盤規(guī)格參數(shù)MH/T

—20234.2.2.3 托盤包括托盤本體以及用于托盤識(shí)別跟蹤的標(biāo)簽（如無(wú)線射頻識(shí)別

RFID

4.2.2.4 托盤外表面應(yīng)有便于目視的編號(hào)。4.2.2.5托盤應(yīng)有防止行李滑落的措施。4.2.2.6托盤應(yīng)有排液措施。4.2.2.7托盤應(yīng)具有阻燃性，應(yīng)符合

IEC

60695—11—10、

60707

中規(guī)定的

UL94

HB

等級(jí)，或

9772

中規(guī)定的

UL94

HBF

等級(jí)，或同類標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。4.2.2.8 托盤宜具備耐磨性、無(wú)毒性、高韌性、輕量化和抗老化等特點(diǎn)。裝載設(shè)備4.3.1 概述2a）、側(cè)向式（示例見圖）。12

圖2裝載設(shè)備示意圖1450

250

280

18°

900

99.9%

6123.5—20234.3.2基本參數(shù)4.3.2.1裝載設(shè)備應(yīng)滿足表

2

性能參數(shù)要求。表2 裝載設(shè)備性能參數(shù)4.3.2.2裝載設(shè)備應(yīng)滿足表表2 裝載設(shè)備性能參數(shù)4.3.2.2裝載設(shè)備應(yīng)滿足表

3

結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。表3 裝載設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)輸送設(shè)備4.4.1.1 實(shí)現(xiàn)水平直線輸送功能的設(shè)備稱為直線輸送設(shè)備，類型一般有縱向式（沿著托盤長(zhǎng)度方向輸送，示例見圖

3a）、橫向式（沿著托盤寬度方向輸送，示例見圖

圖3直線輸送設(shè)備示意圖MH/T

—20234.4.1.2

4a面式（示例見圖

4b）。 圖4斜坡輸送設(shè)備示意圖4.4.1.3

例見圖

5b）。

圖5轉(zhuǎn)彎輸送設(shè)備示意圖4.4.2基本參數(shù)4.4.2.1輸送設(shè)備應(yīng)滿足表

4

性能參數(shù)要求。

2.5

2.5

a30a最小設(shè)備高度（300

設(shè)備斜坡坡度（20°設(shè)備轉(zhuǎn)彎角度（15°30°45°60°90°最小轉(zhuǎn)彎半徑（中軸線）（

6123.5—2023表4 輸送設(shè)備性能參數(shù)4.4.2.2輸送設(shè)備應(yīng)滿足表表4 輸送設(shè)備性能參數(shù)4.4.2.2輸送設(shè)備應(yīng)滿足表

5

結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。表5 輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)分合流設(shè)備4.5.1.1保持托盤輸送方向，在同一水平面上實(shí)現(xiàn)分流功能的設(shè)備稱為水平分流設(shè)備，示例見圖

6。θ——圖6水平分流設(shè)備示意圖MH/T

—20234.5.1.2 保持托盤輸送方向，在同一水平面上實(shí)現(xiàn)合流功能的設(shè)備稱為水平合流設(shè)備，示例見圖

7。θ——圖7 水平合流設(shè)備示意圖4.5.1.3 保持托盤輸送方向，在豎直方向上實(shí)現(xiàn)分流及合流功能的設(shè)備稱為垂直分合流設(shè)備，類型一般有一段式（示例見圖

8a）、三段式（示例見圖

）。 圖8垂直分合流設(shè)備示意圖4.5.1.4 改變托盤輸送方向，在同一水平面上將托盤沿著垂直于原有軌跡路徑進(jìn)行轉(zhuǎn)移的設(shè)備稱為橫向移載設(shè)備，類型一般有分體式（示例見圖

9a）、一體式（示例見圖

900

30°45°

6123.5—2023 圖9橫向移載設(shè)備示意圖4.5.2 基本參數(shù)4.5.2.1分合流設(shè)備應(yīng)滿足表

6

性能參數(shù)要求。表6 分合流設(shè)備性能參數(shù)4.5.2.2分合流設(shè)備應(yīng)滿足表表6 分合流設(shè)備性能參數(shù)4.5.2.2分合流設(shè)備應(yīng)滿足表

7

結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。表7分合流設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)卸載設(shè)備4.6.1.1 托盤沿輸送方向停止，通過(guò)傾翻動(dòng)作完成行李與托盤分離，實(shí)現(xiàn)卸載功能的設(shè)備稱為靜態(tài)卸載設(shè)備，示例見圖

。900

99.9%

35°55°MH/T

—2023θ——圖10 靜態(tài)卸載設(shè)備示意圖4.6.1.2 托盤沿輸送方向移動(dòng)，同時(shí)通過(guò)傾翻動(dòng)作完成行李與托盤分離，實(shí)現(xiàn)卸載功能的設(shè)備稱為動(dòng)態(tài)卸載設(shè)備，示例見圖

。θ——圖11動(dòng)態(tài)卸載設(shè)備示意圖4.6.2基本參數(shù)4.6.2.1卸載設(shè)備應(yīng)滿足表

8

性能參數(shù)要求。表8 卸載設(shè)備性能參數(shù)4.6.2.2 卸載設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表表8 卸載設(shè)備性能參數(shù)4.6.2.2 卸載設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足表

9

結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。表9 卸載設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)4.6.2.3 卸載設(shè)備的傾翻方向?yàn)閱蜗蚧螂p向。碼/分盤設(shè)備4.7.1 概述將若干個(gè)托盤沿著高度方向疊放成組的設(shè)備稱為碼盤設(shè)備；將成組托盤逐個(gè)拆分為單個(gè)托盤的設(shè)備稱為分盤設(shè)備。碼/分盤設(shè)備示例見圖12。900

6123.5—2023圖12 碼/分盤設(shè)備示意圖4.7.2 基本參數(shù)碼/分盤設(shè)備應(yīng)滿足表10性能參數(shù)要求。表10 碼表10 碼/分盤設(shè)備性能參數(shù)一般要求5.1.1 應(yīng)使用符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的零部件，具備相關(guān)證明文件及出廠合格證明。零部件應(yīng)應(yīng)有明顯劃痕、磕碰和變形。5.1.2零部件無(wú)特殊要求時(shí)，可采用涂漆或靜電粉末噴涂方式進(jìn)行表面防腐蝕處理。涂裝前，金屬結(jié)構(gòu)表面應(yīng)進(jìn)行除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到

GB/T

8923.1

中規(guī)定的

Sa2

?級(jí)或

St3

級(jí)要求。采用涂

75μm

60μm著力應(yīng)符合

GB/T

9286

中規(guī)定的

2

級(jí)要求。涂層不應(yīng)有針孔、氣泡、裂紋、脫落、流掛、漏涂等缺陷。電鍍件、氧化件、不銹鋼外表面及不涂漆的表面不應(yīng)粘有油漆。5.1.3 機(jī)架（機(jī)身）應(yīng)平直整齊、觀感良好。支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠，不變形。設(shè)備需配置隔振裝置，符合

JB/T

5994

要求。5.1.4 阻燃性要求應(yīng)符合

GB/T

選的輸送帶應(yīng)符合GB/T

或GB/T

9770GB/T

7984、GB/T

9770

及輸送帶行業(yè)的相關(guān)規(guī)定。輸送帶應(yīng)完好無(wú)損傷、無(wú)污物。5.1.5滾筒/滾輪表面應(yīng)無(wú)銹斑、油污及明顯劃痕。當(dāng)輥筒材質(zhì)為鑄鋼件時(shí)，滾筒外部質(zhì)量按照

GB/T9443

2

筒皮表面粘合牢固，不應(yīng)出現(xiàn)脫層、氣泡等缺陷。5.1.6設(shè)備銘牌及其它各類標(biāo)志、標(biāo)識(shí)應(yīng)齊全、清晰醒目。5.1.7 設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)布局合理，操作方便且便于檢修。5.1.8 開關(guān)、按鈕、顯示、報(bào)警及連鎖裝置功能應(yīng)保持正常。5.1.9 各項(xiàng)操作中，動(dòng)作與指令應(yīng)一致。5.1.10 在高原地區(qū)或鹽霧地區(qū)使用的設(shè)備，應(yīng)考慮海拔高度、氣壓、鹽霧等環(huán)境因素的影響。10MH/T

—2023專用要求5.2.1 靜態(tài)集中載荷檢測(cè)要求托盤的靜態(tài)集中載荷應(yīng)滿足50

，托盤彈性變形量應(yīng)不大于5

mm。5.2.2 靜態(tài)均布載荷檢測(cè)要求輸送設(shè)備的靜態(tài)均布載荷應(yīng)滿足托盤加50

kg行李的重量，機(jī)架彈性變形量應(yīng)不大于2

mm。5.2.3 空載運(yùn)行5.2.3.1 設(shè)備應(yīng)啟停正常、運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常。5.2.3.2 設(shè)備在空載時(shí)運(yùn)行正常，控制裝置應(yīng)滿足空載運(yùn)行時(shí)所需的各種功能。5.2.4 滿載啟動(dòng)輸送設(shè)備滿載啟動(dòng)應(yīng)正常、運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常。5.2.5 連續(xù)運(yùn)行測(cè)試要求5.2.5.1

設(shè)備應(yīng)能連續(xù)負(fù)載運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不低于

h。5.2.5.2

設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，電機(jī)應(yīng)無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，減速箱的最高溫度不大于

805.2.5.3

各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好，無(wú)滲漏油現(xiàn)象。5.2.5.4

各緊固件連接穩(wěn)固，無(wú)松動(dòng)。5.2.6 平均故障修復(fù)時(shí)間檢測(cè)要求30min。5.2.7 有效運(yùn)行率要求設(shè)備的有效運(yùn)行率應(yīng)不低于99.5%。5.2.8 失效安全措施要求5.2.8.1 /施保障某一方向的輸送功能。5.2.8.2 卸載設(shè)備的卸載模塊發(fā)生故障時(shí)，設(shè)備應(yīng)采取措施保障托盤輸送功能。5.2.8.3 碼/分設(shè)備的碼/分模塊發(fā)生故障時(shí)，設(shè)備應(yīng)采取措施保障托盤輸送功能。5.2.9 行李防跌落要求獨(dú)立運(yùn)載單元應(yīng)具有防止行李跌落的措施。安全要求5.3.1 一般要求5.3.1.1 凡易對(duì)人身造成傷害的部位和運(yùn)動(dòng)部件，應(yīng)按照

14784

的要求設(shè)置安全防護(hù)裝置和安全標(biāo)志，并便于觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。5.3.1.2設(shè)備應(yīng)設(shè)置由電氣開關(guān)組成的閉鎖/開鎖裝置(如隔離開關(guān))任何操作。5.3.1.3 設(shè)備應(yīng)具有急停功能。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況能立即斷電停機(jī)。急停裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)使操作者和其他員誤操作。5.3.1.4 傾斜向上運(yùn)行的設(shè)備，當(dāng)其滿載停機(jī)后逆轉(zhuǎn)力矩為正值時(shí)，應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置。5.3.1.5 傾斜向下運(yùn)行的設(shè)備，當(dāng)其滿載停機(jī)后驅(qū)動(dòng)力矩為負(fù)值時(shí)，應(yīng)設(shè)置制動(dòng)裝置。5.3.1.6 具備升降、擺動(dòng)、傾翻、伸縮等機(jī)械動(dòng)作的設(shè)備，應(yīng)具有相應(yīng)的機(jī)械限位功能。5.3.2 電氣安全要求11

6123.5—20235.3.2.1

保護(hù)接地電路的連續(xù)性應(yīng)符合

GB/T

5226.1

的相關(guān)要求。5.3.2.2

所有電路導(dǎo)線和保護(hù)接地電路之間的耐壓應(yīng)符合

5226.1

的相關(guān)要求。5.3.2.3

動(dòng)力電路導(dǎo)線與保護(hù)接地電路之間的絕緣電阻應(yīng)不小于

1

M5.3.2.4

所有外露可導(dǎo)電部分都應(yīng)接到保護(hù)接地電路上，接地電阻小于

45.3.2.5

電機(jī)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于

IP55

B

級(jí)。環(huán)保要求5.4.1 輸送速度≥5

80

，其他設(shè)備空載噪聲應(yīng)不大于

dB。5.4.2 電機(jī)宜不低于

18613—2020

中

2

級(jí)能效等級(jí)。5.4.3 設(shè)備應(yīng)配置減速電機(jī)漏油接油裝置。環(huán)境要求設(shè)備應(yīng)能在環(huán)境溫度為℃～50℃，相對(duì)濕度不大于98%條件下正常工作。有特殊要求的除外。6 試驗(yàn)方法試驗(yàn)前的準(zhǔn)備6.1.1 計(jì)量器具根據(jù)參數(shù)技術(shù)指標(biāo)，檢測(cè)中所用計(jì)量器具應(yīng)檢定合格或校準(zhǔn)后且在其有效期內(nèi)使用。6.1.2 工作電源工作電源滿足以下要求：a)

工作電壓：AC（380±38）V(三相五線制)

或

AC（±22）V；b)

工作頻率：（50±）。6.1.3 測(cè)試行李類別與規(guī)格測(cè)試行李滿足MH/T

5106中用于自動(dòng)化設(shè)備處理的標(biāo)準(zhǔn)行李規(guī)格要求。一般項(xiàng)目檢查6.2.1 外觀檢查按照5.1.1、5.1.3、5.1.4、5.1.5、5.1.6、5.1.7的相關(guān)要求，進(jìn)行目視檢查和資料查驗(yàn)。6.2.2 漆膜質(zhì)量檢查6.2.2.1 按照

5.1.2

的要求，目視檢查漆膜外觀。6.2.2.2 用漆膜厚度測(cè)試儀測(cè)量干漆膜厚度。6.2.2.3 按照

GB/T

9286

的方法對(duì)漆膜附著力進(jìn)行檢查。6.2.3 開關(guān)等裝置檢查設(shè)備處于啟動(dòng)狀態(tài)下，檢查開關(guān)、按鈕、顯示、報(bào)警及連鎖裝置功能。檢查動(dòng)作和指令一致?；緟?shù)檢測(cè)6.3.1 尺寸及質(zhì)量測(cè)量用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量設(shè)備的長(zhǎng)度參數(shù)，用角度測(cè)量工具測(cè)量角度參數(shù)，用電子秤測(cè)量質(zhì)量參數(shù)。6.3.2 速度測(cè)量用速度測(cè)量工具測(cè)量設(shè)備的輸送速度，設(shè)備輸送速度允差在設(shè)計(jì)速度的±5%范圍內(nèi)。6.3.3 啟停頻率檢測(cè)12 11 3600G

= （1 11 3600G

= （1） 22 3600G

= （2） 33 3600G

= （3） 44 3600G

= （4）30穩(wěn)定，不出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱、損壞等現(xiàn)象。6.3.4 處理能力檢測(cè)6.3.4.1 裝載設(shè)備處理能力檢測(cè)按照6.1.3低于3次，結(jié)果取平均值。處理能力按公式（1）計(jì)算。QT1式中：G1——裝載設(shè)備處理能力，單位為件每小時(shí)；Q1——在T1

處理時(shí)間內(nèi)，累計(jì)處理的行李總數(shù)量，單位為件；T1

——處理時(shí)間，單位為秒（s）。6.3.4.2分流設(shè)備處理能力檢測(cè)采用6.1測(cè)試行李類別與規(guī)格，每隔一件行李進(jìn)行分流，檢測(cè)通過(guò)分流設(shè)備的行李總數(shù)量。單次檢測(cè)時(shí)間不低于，檢測(cè)次數(shù)不低于3次，結(jié)果取平均值。處理能力按公式（2）計(jì)算。QT2式中：G2——分流設(shè)備處理能力，單位為件每小時(shí)；Q2

——在

T2

處理時(shí)間內(nèi)，累計(jì)處理的行李總數(shù)量，單位為件；T2

——處理時(shí)間，單位為秒（s）。6.3.4.3 合流設(shè)備處理能力檢測(cè)按照6.1.3的要求，檢測(cè)通過(guò)合流設(shè)備的行李總數(shù)量。單次檢測(cè)時(shí)間不低于，檢測(cè)次數(shù)不低于3次，結(jié)果取平均值。處理能力按公式（3）計(jì)算。QT3式中：G3——合流設(shè)備處理能力，單位為件每小時(shí)；Q3——在T3處理時(shí)間內(nèi)，累計(jì)處理的行李總數(shù)量，單位為件；T3

——處理時(shí)間，單位為秒（s）。6.3.4.4 橫向移載設(shè)備處理能力檢測(cè)按照6.1.3數(shù)不低于3次，結(jié)果取平均值。處理能力按公式（4）計(jì)算。QT4式中：G4——橫向移載設(shè)備處理能力，單位為件每小時(shí)；Q4

——在

T4

處理時(shí)間內(nèi)，累計(jì)處理的行李總數(shù)量，單位為件；T4

——處理時(shí)間，單位為秒（s）。6.3.4.5 卸載設(shè)備處理能力檢測(cè)13G5

=3600 G5

=3600 5

（5）G6

=3600 6

（6）按照6.1.3低于3次，結(jié)果取平均值。處理能力按公式（5）計(jì)算。QT5式中：G5——卸載設(shè)備處理能力，單位為件每小時(shí)；Q5——在T5

處理時(shí)間內(nèi)，累計(jì)處理的行李總數(shù)量，單位為件；T5

——處理時(shí)間，單位為秒（s）。6.3.4.6 碼/分盤設(shè)備處理能力檢測(cè)檢測(cè)單個(gè)碼/分盤設(shè)備實(shí)際處理空托盤數(shù)量，單次檢測(cè)時(shí)間要求不低于，檢測(cè)次數(shù)不低于3次，結(jié)果取平均值。處理能力按公式（6）計(jì)算。QT6式中：G6

——碼/分盤設(shè)備處理能力，單位為件每小時(shí)；Q6——在T6

處理時(shí)間內(nèi)，累計(jì)處理的空托盤總數(shù)量，單位為件；T6

——處理時(shí)間，單位為秒（s）。6.3.5 裝/卸載成功率檢測(cè)6.3.5.1 裝載成功率檢測(cè)按照6.1.3的要求，檢測(cè)單個(gè)裝載設(shè)備裝載成功的行李數(shù)量，檢測(cè)行李數(shù)目至少達(dá)到1000件，測(cè)試過(guò)程不間斷。裝載成功率按照公式（7）計(jì)算。η1

=

M1

m1M1

100%

（7）式中：1

——裝載成功率；——裝載成功率檢測(cè)時(shí)，裝載測(cè)試行李總數(shù)量，單位為件；m1——裝載成功率檢測(cè)時(shí)，裝載后未成功將行李注入至托盤內(nèi)的行李數(shù)量，單位為件。6.3.5.2 卸載成功率檢測(cè)按照6.1.3的要求，檢測(cè)單個(gè)卸載設(shè)備卸載成功的行李數(shù)量，檢測(cè)行李數(shù)目至少達(dá)到1000件，測(cè)試過(guò)程不間斷。卸載成功率按照公式（8）計(jì)算。

（8）式中：2

——卸載成功率；M——卸載成功率檢測(cè)時(shí)，卸載測(cè)試行李總數(shù)量，單位為件；2——卸載成功率檢測(cè)時(shí)，未將行李正確卸載至指定出口的行李數(shù)量，單位為件。6.3.6 托盤檢測(cè)6.3.6.1

使用專用儀器檢測(cè)托盤識(shí)別標(biāo)簽。6.3.6.2

目測(cè)托盤外表面具備可視編碼。6.3.6.3

目測(cè)托盤具備防止行李滑落的措施。6.3.6.4

目測(cè)托盤有排液措施。14 %100 （9） %100 （9）3

=6.3.6.5 查驗(yàn)托盤材料的阻燃及其他相關(guān)證明。6.3.7 碼/分盤檢測(cè)檢測(cè)碼/分盤設(shè)備碼/分盤的能力，可處理托盤數(shù)量不少于4個(gè)/組。專用項(xiàng)目檢測(cè)6.4.1 靜態(tài)集中載荷檢測(cè)6.4.1.1 沿托盤中心線最不利的位置，在以行李最小尺寸寬度為

0.1

m

和長(zhǎng)度為

0.2

m

構(gòu)成的單位面積內(nèi)放置靜態(tài)集中載荷

kg。5

min

后，檢測(cè)托盤中心線彈性變形量不大于

5

。6.4.1.2檢測(cè)次數(shù)不低于

3

次，檢測(cè)結(jié)果取最大值。6.4.2 靜態(tài)均布載荷檢測(cè)6.4.2.1 輸送設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)，沿設(shè)備中心線連續(xù)放置托盤，每個(gè)托盤上均放置

kg

行李。5

后，檢測(cè)機(jī)架彈性變形量不大于

2

mm。6.4.2.2 檢測(cè)次數(shù)不低于

3

次，檢測(cè)結(jié)果取最大值。6.4.3 空載運(yùn)行檢查設(shè)備啟動(dòng)后正常，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常。6.4.4 滿載啟動(dòng)6.4.4.1 在輸送設(shè)備的中心線上放置載有

50

行李的托盤。6.4.4.2 檢查輸送設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常。6.4.5 連續(xù)運(yùn)行測(cè)試6.4.5.1 設(shè)備連續(xù)運(yùn)行

60

h

或分段累計(jì)運(yùn)行但每段連續(xù)負(fù)載運(yùn)行時(shí)間不小于

8

h輸送帶、滾筒/滾輪、軸承、電機(jī)、減速機(jī)損壞等情況，試驗(yàn)重新進(jìn)行。6.4.5.2 檢查設(shè)備連續(xù)運(yùn)行測(cè)試，滿足

5.2.5

的要求。6.4.6 平均故障修復(fù)時(shí)間檢測(cè)6.4.6.1 /均修復(fù)時(shí)間。6.4.6.2 平均故障修復(fù)時(shí)間滿足

的要求。6.4.7有效運(yùn)行率檢測(cè)有效運(yùn)行率按公式（9）計(jì)算：T7

t7T7式中：3——有效運(yùn)行率；T7

——連續(xù)運(yùn)行測(cè)試期間設(shè)備總測(cè)試時(shí)間，單位為小時(shí)（h）；

——連續(xù)運(yùn)行測(cè)試期間設(shè)備故障修復(fù)時(shí)間，單位為小時(shí)（h6.4.8 失效安全措施檢測(cè)6.4.8.1 人為設(shè)置水平分流設(shè)備、垂直分合流設(shè)備、橫向移載設(shè)備的分流/移載模塊故障，設(shè)備符合5.2.8.1

的要求。6.4.8.2 人為設(shè)置卸載設(shè)備的卸載模塊故障，設(shè)備符合

的要求。6.4.8.3 人為設(shè)置碼/分盤設(shè)備的碼/分模塊故障，設(shè)備符合

的要求。6.4.9 行李防跌落檢測(cè)15

6123.5—2023模擬檢測(cè)獨(dú)立運(yùn)載單元，檢查防止行李跌落的措施有效。安全要求檢查6.5.1 一般要求檢查6.5.1.1 按照

相關(guān)要求逐條進(jìn)行目視檢查和資料查驗(yàn)。6.5.1.2 檢查設(shè)備閉鎖/開鎖裝置(如隔離開關(guān))正常。當(dāng)在閉鎖位置時(shí)，設(shè)備無(wú)法進(jìn)行任何操作。6.5.1.3 檢查急停功能正常，急停功能復(fù)位后整機(jī)運(yùn)行正常。6.5.1.4 按照

、

狀態(tài)，托盤不與設(shè)備發(fā)生相對(duì)移動(dòng)。檢查次數(shù)為

3

次。6.5.1.5 按照

要求，檢查具備升降、擺動(dòng)、傾翻、伸縮等機(jī)械動(dòng)作的設(shè)備，具有相應(yīng)的機(jī)械限位功能。6.5.2 電氣安全檢查6.5.2.1

檢查保護(hù)接地電路的連續(xù)性符合

GB/T

5226.1

的相關(guān)要求。6.5.2.2

檢查電路導(dǎo)線和保護(hù)接地電路之間的耐壓符合

GB/T

5226.1

的相關(guān)要求。6.5.2.3

檢查動(dòng)力電路導(dǎo)線與保護(hù)接地電路之間的絕緣電阻不小于

1

MΩ。6.5.2.4

采用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻。6.5.2.5

查驗(yàn)電機(jī)的防護(hù)等級(jí)不低于

IP55，絕緣等級(jí)不低于

B

級(jí)。環(huán)保檢測(cè)6.6.1 噪聲檢測(cè)按照GB/T

3768的方法對(duì)設(shè)備噪聲進(jìn)行檢測(cè)。6.6.2 環(huán)保裝置檢測(cè)6.6.2.1 核查電機(jī)銘牌中能效等級(jí)等參數(shù)。6.6.2.2 目測(cè)檢查設(shè)備具有減速電機(jī)漏油接油裝置。環(huán)境檢測(cè)6.7.1 高溫檢測(cè)6.7.1.1 在

50℃環(huán)境下，選用長(zhǎng)度小于

3

m

的設(shè)備靜置

4

h

后，檢查設(shè)備能正常工作，各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好，無(wú)漏油。6.7.1.2 設(shè)備無(wú)法測(cè)試時(shí)，在

50℃環(huán)境下，電氣控制裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、輸送帶、軸承等靜置

8

h

漏油并能正常運(yùn)行。6.7.2 低溫檢測(cè)6.7.2.1 在-10℃的環(huán)境下，選用長(zhǎng)度小于

3

m

的設(shè)備靜置

4

h

后，檢查設(shè)備能正常工作，主要運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)行。6.7