《交通安全教育教材》

交通平安

------員工上下班途中平安

編輯ppt培訓(xùn)的目的提高員工的交通平安意識(shí)了解產(chǎn)生交通事故的原因了解交通事故的預(yù)防措施編輯ppt培訓(xùn)內(nèi)容摩托車在平安方面的特點(diǎn)摩托車交通事故的主要原因交通事故的預(yù)防非機(jī)動(dòng)車輛平安行人出行平安編輯ppt摩托車在平安方面的特點(diǎn)體積小、速度快、平穩(wěn)性差沒(méi)有保護(hù)裝置，稍遇碰撞，極易失控顛覆有關(guān)資料顯示，摩托車交通事故率是其他車輛的4倍；騎摩托車行駛每公里的致命危險(xiǎn)率約為小汽車的駕駛員的20倍，與汽車的相撞事故中，騎乘摩托的的死亡率高達(dá)97%編輯ppt摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載無(wú)證駕駛超速行駛酒后駕駛不戴平安帽編輯ppt摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛

通過(guò)交叉路口不注意避讓其他車輛，成為引發(fā)交通事故的主要原因

突然變更車道和急轉(zhuǎn)彎

一些魯莽駕駛者在行車途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致與正常行駛的車輛發(fā)生沖突，引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類行為引發(fā)的事故所占比例約為6成，是最常見(jiàn)的一類事故。編輯ppt摩托車交通事故的主要原因違章裝載1、個(gè)別人出行時(shí)因?yàn)槟承┰?，載上3至4人，兩輪摩托車變相成了“兩輪小客車〞。2、這些嚴(yán)重超載的摩托車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況，無(wú)法及時(shí)控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時(shí)，意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見(jiàn)的一類事故。無(wú)證駕駛無(wú)證駕駛的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車輛構(gòu)造及平安常識(shí)，遇到緊急情況時(shí)容易不知所措，引發(fā)交通事故。超速行駛車速快、底盤(pán)輕是摩托車事故的最大特點(diǎn)，也是摩托車事故的主要禍源。編輯ppt摩托車交通事故的主要原因酒后駕車現(xiàn)在社會(huì)應(yīng)酬多，許多人尤其是聚會(huì)喝酒，酒后駕車就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。不戴平安帽在交通事故發(fā)生時(shí)，如果戴上合格的頭盔，堅(jiān)韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對(duì)頭顱的沖擊，緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度，同時(shí)可使作用力得以分散，從而消除外力對(duì)顱腦的損傷。編輯ppt摩托車交通事故的預(yù)防出車前，確認(rèn)處于平安工作狀態(tài)遵守交通法規(guī)，按規(guī)定行駛裝載物平安可靠，不超過(guò)制造商的設(shè)計(jì)規(guī)格和法定重量駕駛員和乘員佩戴合格平安頭盔不得酒后或服藥后駕駛，也不得疲勞駕駛駕駛中不得使用手提編輯ppt摩托車交通事故的預(yù)防定期對(duì)摩托車進(jìn)行維修保養(yǎng)

1、定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

2、定期對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、添加潤(rùn)滑油等，以減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力，提高使用時(shí)的可靠性。如：里程表軟軸、傳動(dòng)鏈條、油門(mén)線、前后軸承、離合器軟軸、制動(dòng)器軟軸等進(jìn)行清洗、添加潤(rùn)滑劑等。編輯ppt摩托車交通事故的預(yù)防防止高速駕駛車輛在行駛中應(yīng)盡量對(duì)車速加以控制，防止長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)及整車部件經(jīng)常處于良好的狀況下工作，并可以延長(zhǎng)愛(ài)車的壽命。違章裝載1、個(gè)別人出行時(shí)因?yàn)槟承┰颍d上3至4人，兩輪摩托車變相成了“兩輪小客車〞。2、這些嚴(yán)重超載的摩托車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況，無(wú)法及時(shí)控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時(shí)，意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見(jiàn)的一類事故。編輯ppt非機(jī)動(dòng)車輛平安“非機(jī)動(dòng)車〞，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動(dòng)車。編輯ppt非機(jī)動(dòng)車輛平安非機(jī)動(dòng)車輛：助動(dòng)自行車、有動(dòng)力裝置的殘疾人專用車應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理部門(mén)的定期檢驗(yàn)，未經(jīng)公安交通管理部門(mén)檢驗(yàn)，不得上道路行駛；出行前：檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效；騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。

編輯ppt出行中在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，自行車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛；在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛，自行車應(yīng)靠右邊行駛非機(jī)動(dòng)車輛平安出行中〔續(xù)〕：騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競(jìng)駛；要集中精力，騎車不打、不帶耳機(jī)聽(tīng)錄音或播送，不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上騎車；雨天騎車雨披應(yīng)固定、防止一邊撐傘一邊騎車。編輯ppt出行中〔續(xù)〕自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不要突然猛拐；通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不要阻礙后面車輛行駛；不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車輛或手中持物。非機(jī)動(dòng)車輛平安編輯ppt行人平安行人要在人行道上行走，多人同行時(shí)防止三人以上并行而阻礙別人通行沒(méi)有設(shè)置人行道，行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道右側(cè)一米范圍內(nèi)行走夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)道路。因?yàn)樵谝归g車流少，車速一般較快，同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見(jiàn)行人，而行人也難估計(jì)車輛的速度；不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進(jìn)入的