提升適應力 做市場主宰

國二手車大會提升適應力做市場主宰陳祥達當前平淡期的市場形勢，我想先跟大家分享三句話：堅持是正道價格是核心質量是根本 從美稅政策說起5月22日，國家財政部發(fā)布公告：2018年7月1日起，進口汽車整車關稅下調至15%,下降幅度最高達10%。中華人民共MinistryofFinanceofthe2018年6月21日星期四Q關鍵字和國財政部關稅同《關稅政第研究中People'sRepublicofChina關稅司”搜索[高級檢案返回主站國務院關稅稅則委員會關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告稅委會公告〔2018〕3號為進一步擴大改革開放，推動供給側結構性改革，促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。具體稅目及稅率調整情況見附件。特此公告。附件：進口汽車及零部件最惠國稅率調整表國務院關稅稅則委員會2018年5月22日關稅下調對汽車價格的影響進口車三個環(huán)節(jié)征稅(報關價+關稅)*消費稅÷(1一消費稅)(報關價+關稅+消費稅)(報關價+關稅)*消費稅÷(1一消費稅)(報關價+關稅+消費稅)(調整前稅率)從上述推算，關稅調整對車輛價格的降幅為8%,如考慮資金、倉儲、人力等成本降幅會小于8%。汽車價格是由多因素決定的，降關稅是降價因素之一，但價格降幅多少是市場行為。堅持是正道·價格是核心·質量是根本調整前調整后調整前調整后歷經(jīng)10次調整，從220%下調至15%。從歷次關稅調整經(jīng)驗來看，汽車進口關稅水平和汽車工業(yè)發(fā)展水平呈反向關系。此次下調進口汽車關稅預示著我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力將有更大的提高，具備良好的發(fā)展機遇。歷次關稅調整3L以下3L以上3L以下年份自1986年起，進口汽車關稅下調已經(jīng)年份調整前調整后3二手車行業(yè)利好3汽車關稅，有助于增加市場競爭，提高2提供更優(yōu)質、豐富車源2提供更優(yōu)質、豐富車源1進口車關稅下調堅持是正道·價格是核心·質量是根本短期沖擊：新車價格隨之變動，消費者持幣待購現(xiàn)象明顯，二手車市場或將出現(xiàn)一定程度的滯銷。當務之急：短期影響無法避免，我們盡可能做好應對措施，提升市場環(huán)境變化的適應力，把不利影響降到最低。二手車車商的成長，需要有適應市場環(huán)境發(fā)展、變化的能力。 怎么理解適應力→…→市場反應力車商對市場變化的感知能力市場反應力車商競爭力體現(xiàn)車商的生存和發(fā)展能力資金使用率：降低運營的財務成本與風險市場競爭力是基石夯實基礎可抵抗或緩沖市場環(huán)境造成的沖擊庫存流轉率：保證車源、價格與市場需求匹配顧客回頭率：緩沖銷售業(yè)績大幅下降員工流失率：決定團隊穩(wěn)定性市場預測能力針對市場變化制定匹配的收購和銷售計劃評估風險大小減少風險損失堅持是正道·價格是核心·質量是根本如何提升適應力思維誤區(qū)理性認知清醒思考11'看待形勢的問題過于悲觀影響幅度不同持續(xù)時間不同向上趨勢相同在大趨勢未改變的情況下，政策的沖擊只是短暫的，經(jīng)過一段時間就會回歸到正常值，繼續(xù)呈現(xiàn)向上發(fā)展勢頭。局面被動支付更多預判決策遲局面被動支付更多預判決策遲緩錯失時機避決策零風險規(guī)避決策是不切實際的假象。零風險偏誤應對市場沖擊是有成本的，不確定性對抗零風險偏誤不確定性，必須正視一定程度損失，預判決策才能快速果斷。沉沒成本機會成本沉沒成本機會成本調整價格要一步到位到店評值送6營營理運管營銷管理4'運營管理的問題過于固營銷管理庫存管理收購業(yè)務資金資金管理流程管理價格流程管理價格管理質量管理變，我們要走出經(jīng)驗和記憶，以結果為導向，折現(xiàn)效益把未來的收益折合成今天的價值重質量，講誠信，是今天的價值，更是未來的收益。這是提高適應力的長線戰(zhàn)略思維。市場