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文檔簡介
案例培訓(xùn).案例1某航班,當(dāng)乘務(wù)員進(jìn)行飲料效勞時(shí),由于飛機(jī)突然顛簸,使餐車上的可樂瓶傾斜,飲料濺在了旅客的身上,乘務(wù)員急忙向該旅客致歉。隨后乘務(wù)長也與這名旅客進(jìn)行了溝通。旅客接受了乘務(wù)長的抱歉,但表示要求賠償。乘務(wù)長向旅客解釋,賠償要求已經(jīng)超出了乘務(wù)員的權(quán)限范圍,如果旅客對(duì)乘務(wù)員的處理結(jié)果不滿意的話,可以致電公司相關(guān)部門,公司會(huì)給出回復(fù)。該旅客同意了乘務(wù)長的建議。隨后乘務(wù)員仔細(xì)幫旅客清洗了衣物。在旅客確認(rèn)沒有污漬后,乘務(wù)長再一次向他表示了歉意。但乘務(wù)長并沒有向旅客確認(rèn)是否需要答復(fù),旅客在等待了幾天沒有回復(fù)后,進(jìn)行了投訴。.主要依據(jù)1、根據(jù)?效勞標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)?1.01.“客艙效勞部目標(biāo)宣言:旅客滿意是我們的不懈追求〞。2、根據(jù)?效勞標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)?6.14,旅客投訴處理原那么:“向其抱歉并保證他的意見能轉(zhuǎn)達(dá)給適當(dāng)?shù)娜藛T。〞3、根據(jù)?效勞標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)?6.16,“由于天氣、飛行操作等原因弄壞弄臟旅客衣物,應(yīng)由公司負(fù)責(zé)處理。〞.分析點(diǎn)評(píng)1、在旅客衣物弄臟后,乘務(wù)員能夠在第一時(shí)間致歉和向乘務(wù)長報(bào)告,從而使事件得到及時(shí)的處理,這是解決旅客不滿抱怨的關(guān)鍵之一。2、乘務(wù)長在面對(duì)旅客提出要求時(shí)處置得當(dāng),并贏得了旅客的諒解。同時(shí)乘務(wù)員也在積極解決問題,為旅客清潔衣服,在彌補(bǔ)工作環(huán)節(jié)上打動(dòng)了旅客。3、但乘務(wù)長在處理完問題后,沒有進(jìn)一步地與旅客溝通,詢問是否需要答復(fù),無視了旅客先前提出需要賠償?shù)囊?。在這一點(diǎn)上,乘務(wù)長考慮問題不夠周到,未對(duì)旅客的抱怨作最后確實(shí)認(rèn),引發(fā)了旅客的進(jìn)一步投訴。.案例2某航班,當(dāng)乘務(wù)員客艙巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)有位A座的旅客把平安須知卡墊在了腳下。于是乘務(wù)員回到廚房拿了一張彩頁報(bào)紙來到這名旅客的面前,微笑地對(duì)旅客說:“打攪您了先生,如果您不介意的話的,可否用這張報(bào)紙彩頁替換您腳下的平安須知卡呢。〞旅客見狀馬上把平安須知卡放回了原處。B座的旅客看到后十分贊賞,稱上航的效勞到家了。.分析點(diǎn)評(píng)1、根據(jù)?客艙乘務(wù)員手冊(cè)?規(guī)定,乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行客艙平安管理和標(biāo)準(zhǔn)效勞的要求。在此案例中,乘務(wù)員在客艙巡視時(shí)能夠細(xì)心觀察到每一位旅客的狀況,并且對(duì)存在的問題或是旅客的需求能夠第一時(shí)間給予解決或幫助。2、乘務(wù)員在與旅客的溝通中也注意到了語言的技巧。在解決問題的同時(shí),用至誠的話語感動(dòng)旅客,使旅客能夠很好的配合我們的工作,并且沒有給旅客造成一絲不悅或?yàn)殡y。.案例3
某航班,乘務(wù)員在客艙巡視時(shí)看見有一旅客在寫意見卡,訊問后得知客人抱怨說乘務(wù)員在制止其使用飛行模式的PDA時(shí),態(tài)度不好。
.分析點(diǎn)評(píng)根據(jù)?客艙乘務(wù)員手冊(cè)?3.07-1“便攜式電子設(shè)備的禁用和限制〞規(guī)定。乘務(wù)員在保證飛行平安的同時(shí)也要注意語氣態(tài)度,考慮旅客的感受,把平安與效勞工作有機(jī)地結(jié)合起來,讓客人感受到乘坐上航的班機(jī)不但飛行平安第一,效勞質(zhì)量也是第一的。.案例4某航班出港時(shí)便因?yàn)榭罩泄苤蒲诱`1.5小時(shí),后續(xù)航班上完客,關(guān)門推出后又等待了1個(gè)多小時(shí),且原因不明。此間乘務(wù)組能較好的完成地面送餐效勞(面包,水)和根本的解釋工作,由于沒有明確的等待理由,旅客難免急躁,但乘務(wù)組能耐心向旅客們解釋并告知所掌握的一點(diǎn)點(diǎn)原因.起飛后13D旅客抱怨:第1點(diǎn):效勞意識(shí)差,該旅客認(rèn)為乘務(wù)員效勞態(tài)度很好,但沒能向其說明延誤原因;第2點(diǎn):餐食吃不飽;第3點(diǎn):飛機(jī)啟動(dòng)滑行,事先無人通知。
.分析點(diǎn)評(píng)1、根據(jù)?效勞標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)?6.16“延誤航班效勞〞的要求。航班延誤2個(gè)多小時(shí)是旅客心情不悅的主要原因,但乘務(wù)員要理解旅客心情,多關(guān)注旅客,加強(qiáng)客艙巡視,穩(wěn)定旅客情緒,多與旅客溝通,將信息第一時(shí)間告知,化解旅客不滿情緒。
2、乘務(wù)長在收到旅客抱怨時(shí),要與旅客做好解釋溝通工作,對(duì)旅客提出的意見要虛心接受,并及時(shí)反響,盡最大努力提供幫助。.案例5某航班乘務(wù)長完成了交接程序后準(zhǔn)備讓旅客下機(jī),此時(shí)6排旅客向乘務(wù)長反映,自己放在4~5排ABC行李架上的電腦包不見了。乘務(wù)長通知地面先不要下飛機(jī),然后來到經(jīng)濟(jì)艙向旅客了解情況,此時(shí)發(fā)現(xiàn)行李架內(nèi)有另一個(gè)黑色的電腦包,經(jīng)確認(rèn)該包不是旅客所遺失的電腦包,乘務(wù)長屢次詢問周圍的旅客,但無一旅客認(rèn)領(lǐng),于是乘務(wù)長將此事報(bào)告機(jī)長,機(jī)長聯(lián)系了機(jī)場公安,并告知乘務(wù)長讓所有旅客在機(jī)上等待,隨后乘務(wù)長客艙進(jìn)行播送。
.分析點(diǎn)評(píng)1、發(fā)生旅客行李失竊后,乘務(wù)長能在第一時(shí)間反響機(jī)長信息,并與地面商務(wù)和旅客做好溝通;
2、在仔細(xì)確認(rèn)后還是未找到遺失的行李,乘務(wù)長及時(shí)報(bào)告機(jī)長情況,并聽從機(jī)長指揮,將機(jī)長的指令及時(shí)傳達(dá)旅客,等待機(jī)場公安;在等待過程中,乘務(wù)長和乘務(wù)員積極做好旅客的解釋工作,防止引起矛盾。.案例6某航班頭等艙乘務(wù)員在送飲料的效勞過程中,走到一位日本乘客身旁的時(shí)候不小心絆了一下,將托盤里面一杯紅酒打翻,紅酒傾倒在托盤里,其中有一些濺了出來,滴在乘客襯衫上,在袖口有指甲蓋那么大小的紅酒污跡。
.分析點(diǎn)評(píng)乘務(wù)員個(gè)人效勞技能不佳,在送飲料時(shí)造成紅酒打翻,濺在旅客衣服上,導(dǎo)致旅客投訴。改進(jìn)提高:乘務(wù)員要加強(qiáng)根本效勞技能的訓(xùn)練,尤其對(duì)于有顏色且較難洗的飲料,如:紅酒、咖啡等,應(yīng)考慮到打翻的后果,在供飲時(shí)注意加強(qiáng)保護(hù)核防范意識(shí),防止出現(xiàn)過失。當(dāng)發(fā)生飲料打翻的情況時(shí),應(yīng)主動(dòng)誠懇向旅客抱歉,積極采取彌補(bǔ)措施,爭取旅客的諒解。.案例7某航班由于B-2567飛機(jī)晚點(diǎn),乘務(wù)組的準(zhǔn)備時(shí)間很少,在飛機(jī)落地后乘務(wù)長與上班的乘務(wù)長交接,得知設(shè)備無故障。旅客登機(jī)后乘務(wù)組進(jìn)行平安須知的播放,10排處的大熒屏沒有圖像,25C座的旅客向乘務(wù)長投訴:“上次坐你們航班時(shí)錄像不好,投訴到公司沒有給任何答復(fù),今天的錄像也不好,這樣會(huì)影響局部旅客的平安逃生〞。乘務(wù)長首先向旅客致歉,并對(duì)他提出的意見表示感謝,向旅客承諾一定將意見帶回給予答復(fù)。在與旅客的溝通時(shí),旅客的意見較大,表示到達(dá)目的地后一定要公司負(fù)責(zé)人給與答復(fù)。
.分析點(diǎn)評(píng)1、根據(jù)?客艙乘務(wù)員手冊(cè)?3.08-1規(guī)定:“每一航段飛機(jī)起飛前,客艙乘務(wù)員通過播放錄像或直接演示的方式向旅客做好起飛前的各項(xiàng)平安簡介〞的要求。當(dāng)班乘務(wù)長在播放平安須知時(shí),要全客艙進(jìn)行監(jiān)控,了解旅客收看情況。
2、當(dāng)班乘務(wù)長在收到旅客抱怨時(shí),要與旅客做好解釋溝通工作,遇旅客需回復(fù)的時(shí),要及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門,妥善處理。.案例8
某航班上一名女性旅客在中艙廁所用廁時(shí),門被另一女性旅客誤推開,由于受到驚嚇,且門外的旅客并未對(duì)她表示歉意,使門內(nèi)的旅客非常生氣,出來后要求投訴。雖然乘務(wù)長對(duì)她一再表示了歉意,也進(jìn)行了溝通,但仍未得到旅客的諒解。
.分析點(diǎn)評(píng)1、旅客遭遇了隱私被暴露,心理存在陰影。雖然乘務(wù)人員一再對(duì)旅客進(jìn)行抱歉,但沒有從根本上解決旅客的不快。
2、此事是旅客之間的矛盾,乘務(wù)長在溝通時(shí)沒有掌握旅客的心理,沒有從當(dāng)事人身上入手,化解矛盾,所做的工作沒有到達(dá)預(yù)期的效果,始終以同情撫慰來對(duì)待,沒有起到協(xié)調(diào)溝通的作用,使旅客將矛盾指向公司。.改進(jìn)提高1、乘務(wù)長要明確發(fā)生在航班中的
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