無錫新區(qū)環(huán)鴻北路施工組織設(shè)計樣本

無錫新區(qū)環(huán)鴻北路施工組織設(shè)計第一章編制闡明及概述第一節(jié)編制闡明一、編制闡明本施工組織設(shè)計重要是依照如下文獻(xiàn)進(jìn)行編制：1、《環(huán)鴻北路（環(huán)鴻東路~現(xiàn)狀瞻橋路）工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)》2、《環(huán)鴻北路（環(huán)鴻東路~現(xiàn)狀瞻橋路）工程施工圖初步設(shè)計》3、環(huán)鴻北路（環(huán)鴻東路~現(xiàn)狀瞻橋路）工程招標(biāo)答疑會議記錄。4、現(xiàn)場踏勘所獲得信息資料。二、采用規(guī)范1.JTJ017《公路地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》2.JTJ033《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》3.JTJ034《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》4.GB50026《工程測量規(guī)范及條文闡明》5.JTJ051《公路土工實驗規(guī)程》6.GB50164《混凝土質(zhì)量控制原則》7.GB50194《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》8.JTJ071《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》9.JTJ076《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》10.CJJ1、2《市政道路、橋梁工程質(zhì)量檢查評估原則》11.CJJ3《市政排水管渠工程質(zhì)量檢查評估原則》12.JGJ/T121《工程網(wǎng)絡(luò)籌劃技術(shù)規(guī)程》13.CJJ44《都市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》14.JGJ33《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》15.JTJ032《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》16.JTJ/T019《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》17.JTJ036《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》18.GB50268《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》第二節(jié)工程概述一、工程簡介環(huán)鴻北路（環(huán)鴻東路~現(xiàn)狀瞻橋路）工程為新建市政道路，西起環(huán)鴻東路，樁號0+000，向東至線裝瞻橋，本工程位于無錫新區(qū)鴻山鎮(zhèn)核心區(qū)，隨著無錫新區(qū)鴻山鎮(zhèn)建設(shè)有序推動，作為基本配套工程設(shè)施本項目實行是必要和急迫。環(huán)鴻北路設(shè)計為都市支路，路段設(shè)計行車速度為40公里/小時，原則橫斷面寬為16米全線共設(shè)橋涵四座，其中3座橋梁。橋涵一覽表樁號及名稱橋涵形式右偏角度(度)橋涵寬(m)備注1號橋5*16米9011.5預(yù)應(yīng)力梁2號橋20米7517預(yù)應(yīng)力梁3號橋20米8517預(yù)應(yīng)力梁二、工程技術(shù)原則1、道路技術(shù)原則：擬建道路斷面形式為：新建機(jī)動車道道路路面構(gòu)造：4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13）6cm中粒式瀝青砼（AC-20C油封層20cm二灰碎石20cm12%石灰土人行道路面構(gòu)造：25x12.5x6cm3cm5cmC15混凝土15cm碎石2、地基解決全線新建段以挖方或低填為主，設(shè)計考慮清表30cm，挖除老路及場地30cm，平整場地。新建機(jī)動車道某些：考慮老路下管線較多，為保護(hù)現(xiàn)狀管線，該范疇內(nèi)挖除人行道或清表后在路面構(gòu)造層下回填一層20cm級配碎石壓實。機(jī)動車道某些：挖方至路面構(gòu)造層底面如下40cm處，原土20cm翻松摻6%灰土壓實，再做3層20cm6%灰土，碾壓密實后再在其上實行路面構(gòu)造。新建非機(jī)動車道某些：考慮保護(hù)該某些地下管線（上水、燃?xì)饴裆钶^淺），在路面構(gòu)造層下做一層3第三節(jié)工程總體概述及總體設(shè)想一、質(zhì)量目的若我公司中標(biāo)，將嚴(yán)格按ISO質(zhì)量管理原則，科學(xué)管理，精心組織，精心施工，保證本工程工程質(zhì)量達(dá)到：一次性驗收合格。五、施工工期“重疊同，守信用”是我公司一貫宗旨，依照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，我公司保證在核發(fā)中標(biāo)告知書后第2天開始90個日歷天內(nèi)完畢本工程所有項目施工。六、安全生產(chǎn)針對本工程勞動強(qiáng)度大而集中特點，我公司將以公司質(zhì)安部為龍頭，派遣我公司質(zhì)安部精英，對安全生產(chǎn)實行動態(tài)管理，嚴(yán)格貫徹實行各項安全生產(chǎn)管理制度，保證安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)，杜絕發(fā)生重大傷亡事件。七、文明施工及環(huán)保咱們樂意和業(yè)主及關(guān)于部門攜手合伙，共建文明工地，嚴(yán)格按照《無錫市安全文明施工管理原則》執(zhí)行實行。1、在施工中，加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，創(chuàng)文明施工樣板工地。2、為保證周邊居民正常生活和施工現(xiàn)場安全，采用半封閉施工等安全辦法，盡量減少施工噪音和減低塵埃，及時清除和搬走在施工過程中產(chǎn)生余泥垃圾，減少對周邊環(huán)境影響。八、服從業(yè)主、尊重監(jiān)理、配合設(shè)計我公司作為施工方，將堅決服從業(yè)主指揮，尊重監(jiān)理意見，積極配合設(shè)計深化工作，配備高素質(zhì)施工管理班子，投入充分勞動力，材料及施工機(jī)械設(shè)備，與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計一起，同心合力，高速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地完畢本工程建設(shè)任務(wù)，再創(chuàng)精品工程。九、工程保修期路面工程為一年，管道工程為一年；其她商定按：部頒原則。第二章施工布置與施工方案第一節(jié)總體施工設(shè)想一、總體施工順序依照現(xiàn)場實際狀況和設(shè)計規(guī)定，以及考慮各分某些項工程施工工藝規(guī)定、雨季施工、現(xiàn)場交通施工狀況等，決定本工程施工順序如下：施工準(zhǔn)備（施工資源準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、施工便道、臨水臨電及臨建、暫時排水等）→軟基解決（清除表土及地基解決）→路基土方回填及公用管線解決施工→路基土方繼續(xù)回填至設(shè)計路基面標(biāo)高→12%石灰土施工→水泥穩(wěn)定碎石施工→側(cè)平石施工和道路排水口、井施工→瀝青攤鋪施工→人行道回填及道板鋪設(shè)→其她收尾工程。二、總體施工流程依照以上對總體施工順序闡述和設(shè)定，以及各分某些項工程施工工藝以及互相間制約關(guān)系，總體施工流程詳見下頁《總體施工流程圖》?？傮w施工流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清除表土特殊路基解決路基回填排水支管公用管線加固解決路基繼續(xù)解決及加固灰土施工水穩(wěn)碎石人行道及平側(cè)石瀝青路面施工工程收尾及竣工橋涵構(gòu)造加固解決第二節(jié)施工任務(wù)分析及布置安排針對本工程“工程量大、工期短、施工項目多”等特點，結(jié)合各分某些項工程施工先后邏輯關(guān)系，合理工期、以及工程現(xiàn)階段客觀實際狀況和客觀實際制約條件，對影響本工程保質(zhì)保量按期完畢制約因素分析如下：按施工招標(biāo)文獻(xiàn)和業(yè)重規(guī)定，本工程開工時間定為核發(fā)中標(biāo)告知書后第1天開始計算工期，總工期為107個日歷天。現(xiàn)結(jié)合本工程實際狀況，結(jié)合我公司綜合實力和內(nèi)部協(xié)調(diào)能力對本工程各分項工程施工任務(wù)分析如下：一、路基挖填方工期分析及施工安排挖路基土方1.37萬m3；填路基土方1.3萬m3。進(jìn)場施工后先進(jìn)行表土開挖外運，然后進(jìn)行6%石灰處治土施工。在進(jìn)行土方開挖時，考慮每臺挖掘機(jī)每天可挖運約600立方米土方，為加快土方外運施工工期，我公司擬投入12臺挖掘機(jī)進(jìn)行施工，故土方總施工工期為30天，并使用約45臺自卸車進(jìn)行土方場內(nèi)運送。清理路面后安排3臺挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖及回填施工，此外安排4臺挖掘機(jī)進(jìn)行老路破害解決施工。在路基土方施工中，考慮使用一臺推土機(jī)和兩臺壓路機(jī)進(jìn)行土方攤開和碾壓施工。二、石灰土工期分析及施工安排依照設(shè)計圖紙，石灰穩(wěn)定土22934m管道施工結(jié)束后有一定斷面，及時進(jìn)行石灰土施工，依照以往施工經(jīng)驗，每個施工隊伍進(jìn)行石灰土施工時每天約能完畢400-5三、二灰碎石層和側(cè)平石工期分析及施工安排依照設(shè)計圖紙，二灰碎石0.42萬m3。我公司擬在現(xiàn)場布置一臺拌合拌機(jī)，按每臺拌合機(jī)可生產(chǎn)400T/h水泥穩(wěn)定碎石，平側(cè)石施工安排穿插在二灰碎石施工后，因而，水泥穩(wěn)定碎石施工工期約為5個日歷天。四、瀝青攤鋪施工工期分析及施工安排依照設(shè)計圖紙，本工程瀝青分為兩層或一層，分別為：4cm性瀝青混凝土（AC-13）15790m2+6cm瀝青混凝土（AC-20）157906m2。瀝青總攤鋪面積為31580在施工中我公司擬投入兩臺瀝青攤鋪機(jī)，每天約可完畢1200立方米瀝青混凝土攤鋪量，故本標(biāo)段工程瀝青攤鋪施工約需5天工期。第四節(jié)施工區(qū)段劃分一、劃分原則依照以上對施工任務(wù)分析以及本工程設(shè)計特點和各專業(yè)施工配合，我公司在進(jìn)行施工段劃分時，重要考慮如下劃分原則：1、分區(qū)明確、利于土方就近平衡原則；2、便于施工組織原則；3、便于施工場地劃分和布置原則；4、便于組織和維護(hù)現(xiàn)場交通原則；5、互不干擾、便于配合原則；6、盡量與設(shè)計吻合原則。二、施工區(qū)段詳細(xì)劃分依照以上施工區(qū)段劃分原則，考慮到各種影響因素制約、各分某些項工程以及各工序之間搭接合理性，擬將本工程橫向分為兩個區(qū)段。1、第一施工段：施工里程0+000-1+000，長約1000米2、第二施工段：施工里程1+000-1+999，長約999米第五節(jié)與各方協(xié)調(diào)方案一、項目公共關(guān)系對象圖政府機(jī)構(gòu)業(yè)主新聞媒界政府機(jī)構(gòu)業(yè)主新聞媒界上級主管單位本地社區(qū)上級主管單位本地社區(qū)項目經(jīng)理協(xié)作單位公司項目經(jīng)理協(xié)作單位公司業(yè)務(wù)聯(lián)系監(jiān)理業(yè)務(wù)聯(lián)系監(jiān)理專業(yè)施工設(shè)計專業(yè)施工設(shè)計安全文明質(zhì)監(jiān)安全文明質(zhì)監(jiān)二、與相鄰施工單位及后續(xù)施工單位協(xié)調(diào)項目部與各外施工單位總體協(xié)調(diào)配合詳細(xì)辦法如下：1、編制本標(biāo)段工程施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)籌劃，按該籌劃對各施工單位進(jìn)行總控制，并將工程進(jìn)度總籌劃提交各外施工單位。2、以總工期為根據(jù)，編制工程階段實行籌劃（施工準(zhǔn)備籌劃、勞動力進(jìn)場籌劃、材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場籌劃、材料進(jìn)場籌劃、各外施工單位隊伍進(jìn)場籌劃等）。3、定期與各外施工單位召開協(xié)調(diào)會并定期組織各施工單位巡視現(xiàn)場，及時解決生產(chǎn)過程中發(fā)生問題和存在困難。4、現(xiàn)場管理人員與各專業(yè)施工管理人員，在施工高峰時，每天收工前開一次碰頭會，協(xié)商解決當(dāng)天及第二天生產(chǎn)過程中發(fā)生問題。5、施工過程中各類業(yè)務(wù)聯(lián)系均以書面形式及時發(fā)給各外施工單位。6、做好工程成品產(chǎn)品保護(hù)工作，對互相插入工序，項目部和各外施工單位，應(yīng)按規(guī)定辦好書面交底工作。7、加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理工作，建立安全生產(chǎn)體系和質(zhì)量保證體系，建立定期安全活動制度，經(jīng)常對場內(nèi)施工隊伍進(jìn)行安全和質(zhì)量方面教誨工作。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，避免浮現(xiàn)返工、返修、窩工，防止重大傷亡事故發(fā)生，做到交任務(wù)同步交質(zhì)量要點、交安全。三、與業(yè)主關(guān)系解決1、項目經(jīng)理外部關(guān)系中，最重要是解決好與業(yè)主關(guān)系，項目經(jīng)理部全體人員必要明確“業(yè)主是顧客、是上帝”觀念，把業(yè)主所盼望工期和工程質(zhì)量作為核心，為業(yè)主建造一流建筑產(chǎn)品，讓業(yè)主滿意。2、定期向業(yè)主提供工程進(jìn)度報告，對于合同容許條件下工程進(jìn)度延誤或超合同條件下施工，必要及時請業(yè)主或監(jiān)理書面承認(rèn)。3、為保證項目順利建設(shè)，應(yīng)積極與業(yè)主交流報告，積極為業(yè)主排憂解難，想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，和業(yè)主融洽相處。4、經(jīng)常核算項目建設(shè)施工范疇與否與審定標(biāo)書與圖紙一致，發(fā)既有不符及時查找因素，并請業(yè)主或監(jiān)理核算和簽證。四、項目部與監(jiān)理詳細(xì)工作程序1、于開工前書面報告施工準(zhǔn)備狀況，獲監(jiān)理承認(rèn)后方可開工。2、開工前將正式施工組織設(shè)計及施工籌劃報送監(jiān)理工程師審批核定。3、各類檢測設(shè)備和重要機(jī)電設(shè)備進(jìn)場狀況向監(jiān)理申報，并附上年檢合格證明或設(shè)備完好證明。4、施工用各類工程材料均向監(jiān)理報送樣品、材質(zhì)證明和關(guān)于技術(shù)資料，經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后再行采購使用?，F(xiàn)場采樣送檢時有監(jiān)理人或業(yè)主代表見證。變更用材時，事前征求監(jiān)理意見；不批準(zhǔn)者不進(jìn)行變更。5、隱蔽工程完畢，總包責(zé)任方在檢查合格基本上，提前24小時書面告知監(jiān)理。6、若監(jiān)理對某些工程質(zhì)量有疑問，規(guī)定復(fù)測時，項目總工將予以積極配合，并對檢測儀器使用提供以便。7、及時向監(jiān)理報送分某些項工程質(zhì)量自檢資料和混凝土、砂漿強(qiáng)度報告。8、若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，并嚴(yán)格按照共同商定方案進(jìn)行解決。9、工程所有竣工后，經(jīng)認(rèn)真自檢，再行向監(jiān)理工程師提交驗收申請，經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗承認(rèn)后，轉(zhuǎn)報業(yè)主，組織正式竣工驗收。10、在竣工驗收前7天，將質(zhì)量保證資料交監(jiān)理審查。五、與政府部門之間關(guān)系解決1、政府部門重要涉及本地政府工商行政管理機(jī)關(guān)、城監(jiān)部門、稅務(wù)部門、公安交通等部門、質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站、消防管理部門、勞動局等。2、自覺接受政府依法監(jiān)督和指引，隨時理解國家和政府關(guān)于文獻(xiàn)、政策，掌握近期市場信息，熟悉無錫法規(guī)和慣例。3、一切項目管理活動都須遵紀(jì)守法。4、通過經(jīng)常性上門征詢和信息發(fā)布等形式，溝通與政府部門之間關(guān)系。5、積極向工商稅務(wù)部門依法納稅，積極與公安交通部門獲得聯(lián)系，求得施工占用道路批準(zhǔn)和運送暢通。6、積極與司法部門聯(lián)系，求得法律保護(hù)和指引。7、積極與城監(jiān)部門聯(lián)系搞好施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)和周邊地區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。8、積極與質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站聯(lián)系，求得她們對于工程質(zhì)量和施工安全指引與承認(rèn)。六、解決好與本地社區(qū)關(guān)系1、我公司在施工進(jìn)場后，和本地社區(qū)政府、駐軍、居委會搞好關(guān)系，進(jìn)一步聽取周邊單位與居民意見，通報工程性質(zhì)、概況和建設(shè)意義，以求得周邊單位與居民支持與諒解。2、對受施工噪聲、強(qiáng)光、灰塵影響單位和居民采用必要彌補辦法。同步也積極采用防止辦法減少這些危害，盡量地保護(hù)周邊單位和居民們利益，使其免受施工危害。3、通過贊助和參加形式，支持本地社區(qū)公益事業(yè)和活動。七、與設(shè)計單位合伙關(guān)系解決在與設(shè)計單位合伙中，在開工前就事先考慮好發(fā)生設(shè)計變更等狀況，制定一套應(yīng)急辦法或方案。遇有設(shè)計變更，及時迅速地調(diào)節(jié)工程進(jìn)度籌劃，并相應(yīng)調(diào)節(jié)人力、設(shè)備、材料和資金用量。第三章施工總平面布置一、施工總平面布置構(gòu)思施工總平面布置圖作用是用來對的解決全工地在施工期間所需各項設(shè)施和永久構(gòu)造之間空間關(guān)系，按施工方案和施工總進(jìn)度籌劃合理規(guī)劃施工段、材料倉庫、施工設(shè)備布置、暫時建筑、暫時用水用電管線敷設(shè)等，為使現(xiàn)場總平面布置科學(xué)合理，使用以便，做到整潔美觀、清潔暢通、施工文明，在施工總平面布置時應(yīng)遵循如下幾點原則：1、依照各施工段不同施工內(nèi)容和施工范疇，將各分區(qū)施工平面布置反映在整個工程施工總平面布置圖中。2、結(jié)合施工現(xiàn)場能運用場地實際狀況，盡量減少占用工程用地，避免臨建設(shè)施重復(fù)搭拆，保證辦公、生活服務(wù)設(shè)施相對固定。3、生產(chǎn)加工車間及材料堆場布置要適合施工生產(chǎn)需要，以便材料進(jìn)場，盡量減少現(xiàn)場二次搬運。4、暫時用水用電管線敷設(shè)盡量采用埋地敷設(shè)辦法，減少對交通影響。5、總平面布置要充分考慮生產(chǎn)、生活設(shè)施和施工中勞動保護(hù)、技術(shù)安全、防火規(guī)定，衛(wèi)生規(guī)定及環(huán)保規(guī)定。6、總平面布置要符合無錫市市政府關(guān)于文明施工規(guī)定，符合業(yè)主對施工現(xiàn)場關(guān)于文明施工規(guī)定及我公司CI形象規(guī)定。二、施工總平面布置1、施工便道依照現(xiàn)場實際狀況，籌劃在道路兩側(cè)依照現(xiàn)場實際狀況設(shè)立施工便道作為進(jìn)入施工現(xiàn)場道路，故我公司籌劃進(jìn)行分幅施工。2、施工圍蔽施工現(xiàn)場按無錫市關(guān)于現(xiàn)場文明施工規(guī)定進(jìn)行管理，施工場地及現(xiàn)場臨設(shè)用地用弧形彩色壓型鋼板圍閉，沿業(yè)主提供施工臨設(shè)用地邊線用2m高弧形彩色壓型鋼板圍蔽，并于恰當(dāng)位置設(shè)立施工出入口實行全封閉式管理。3、施工現(xiàn)場臨設(shè)布置依照現(xiàn)場實地勘察，在擬建環(huán)鴻北路K1+520處范疇地形較平坦，可用來布置施工暫時設(shè)施。我公司籌劃在環(huán)鴻北路K1+520兩側(cè)空地上租用某些場地作為辦公、生活臨設(shè)。辦公、生活臨設(shè)租用范疇40×60m，面積2400m2。辦公、生活臨設(shè)內(nèi)設(shè)項目辦公室、宿舍、食堂及廁所。均采用活動板房，其中項目辦公室及宿舍采用兩層活動板房。項目辦公室占地范疇25×16m，內(nèi)設(shè)項目經(jīng)理辦公室、總工室、工程部技術(shù)部、質(zhì)安部、材料部、測量部、資料室、會議室及監(jiān)理工程師等部門用房。宿舍占地面積m2，辦公、生活臨設(shè)四周采用磚墻圍蔽，墻高2米。此外，臨設(shè)內(nèi)設(shè)立材料倉庫及發(fā)電機(jī)房，工地倉庫及發(fā)電機(jī)房采用磚墻構(gòu)造，本工程臨設(shè)場地均采用C10混凝土進(jìn)行硬化解決，現(xiàn)場不設(shè)混凝土攪拌站，所有混凝土均采用商品混凝土。4、施工用水布置①用水布置依照業(yè)主招標(biāo)規(guī)定，本工程用水用電均自行考慮，故施工用水重要考慮從租用灑水車供水，生活用水則通過打井解決，場地內(nèi)則通過設(shè)立1寸水管全線布置。②現(xiàn)場用水保證辦法為了保證現(xiàn)場施工用水，使施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，項目機(jī)械隊?wèi)?yīng)組織專門管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理。對進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員進(jìn)行開源節(jié)流教誨，闡述節(jié)約用水重要性，使員工對節(jié)約能源創(chuàng)造效益有對的理解和結(jié)識?，F(xiàn)場供用水管安裝維修由專業(yè)水工進(jìn)行，加強(qiáng)巡回檢查監(jiān)護(hù)，浮現(xiàn)故障及時解決，保證生產(chǎn)、生活用水暢通。5、施工用電布置①用電布置：施工用電及生活用電均通過發(fā)電機(jī)解決。施工臨設(shè)區(qū)設(shè)立一臺120KW發(fā)電機(jī)組；此外，為配合流動施工需要，每個施工區(qū)配備1臺90KW小型發(fā)電機(jī)。②現(xiàn)場用電保證辦法：電箱要設(shè)立良好接地裝置及漏電開關(guān)。據(jù)施工需要配備足夠燈具加強(qiáng)局部照明。在380/220V低壓架空線路設(shè)計中，除按常規(guī)選取導(dǎo)線截面外，當(dāng)負(fù)荷較大時應(yīng)考慮選取節(jié)能截面。詳細(xì)布置詳細(xì)詳見后頁《施工平面布置示意圖》45M監(jiān)理廚房廁所餐廳部室目公項辦公業(yè)主辦公室會議室砼場地、停車場20M5M實驗室45M監(jiān)理廚房廁所餐廳部室目公項辦公業(yè)主辦公室會議室砼場地、停車場20M實驗室環(huán)鴻北路環(huán)鴻北路K1+520民工宿舍民工宿舍男女廁廁值班室餐廳食堂盥洗區(qū)曬衣區(qū)排水溝圍墻三、暫時設(shè)施用地籌劃見下表：暫時用地籌劃表：表9.5名稱設(shè)置位置面積（M2）需用時間項目經(jīng)理部辦公室左側(cè)1+520400.9-.11業(yè)主監(jiān)理辦公用房左側(cè)1+52060.9-.11暫時機(jī)械停放1環(huán)鴻東路150.9-.11暫時機(jī)械停放2右側(cè)1+520100.9-.11砼拌和場1環(huán)鴻東路400.9-.11砼拌和場2右側(cè)1+520300.9-.11鋼筋木工間右側(cè)1+520100.9-.11倉庫右側(cè)1+520200.9-.11石灰集中消解點1環(huán)鴻東路300.9-.11石灰集中消解點2右側(cè)1+520300.9-.11民工宿舍右側(cè)1+5201500.9-.11合計35第四章施工管理機(jī)構(gòu)一、擬為本標(biāo)段建立現(xiàn)場項目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)圖項目部組織機(jī)構(gòu)詳見本方案明標(biāo)某些。項目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)立闡明：①本項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)是依照我公司本次投標(biāo)工程特點并針對該工程工期急迫、質(zhì)量規(guī)定高等特點而設(shè)立。②項目部組織機(jī)構(gòu)是參照如下原則進(jìn)行設(shè)立：⑴精干高效；⑵分工明確；⑶專業(yè)化；⑷責(zé)、權(quán)、利對等。③項目經(jīng)理部采用項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項目經(jīng)理部運作，將工程項目實行責(zé)、權(quán)、利與項目經(jīng)理及整個項目班子捆綁在一起，向管理要效益，以實現(xiàn)工程項目施工目的。二、項目經(jīng)理部重要人員配備詳細(xì)人員資料詳見本方案明標(biāo)。第五章重要項目施工方案與辦法第一節(jié)路基土方施工一、施工工藝流程擬定施工方案擬定施工方案報工程師審批報工程師審批壓實度規(guī)定填碾實驗壓實度規(guī)定填碾實驗NN填筑材料實驗各種實驗數(shù)據(jù)測定及匯總填筑材料實驗各種實驗數(shù)據(jù)測定及匯總NN報工程師審批報工程師審批報工程師審批報工程師審批自卸車分運施工測量放樣自卸車分運施工測量放樣備料分層填筑、碾壓備料分層填筑、碾壓報工程師審批報工程師審批路基填筑至設(shè)計標(biāo)高路基填筑至設(shè)計標(biāo)高整修或碾壓自檢各類數(shù)據(jù)及尺寸、橫坡整修或碾壓自檢各類數(shù)據(jù)及尺寸、橫坡N報工程師審批N報工程師審批該段路基填筑完畢該段路基填筑完畢下一工序下一工序二、路基施工工藝規(guī)定一）挖方路基施工辦法1.現(xiàn)場踏勘對現(xiàn)場構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等進(jìn)行探查，并依照地理位置、挖方大小合理擬定開挖辦法、出土進(jìn)土路線、棄土借土位置。2.施工測量路基開工前要做好導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準(zhǔn)點等工作。施工測量精度要符合GB50026《工程測量規(guī)范及條文闡明》。①導(dǎo)線復(fù)測。使用滿足測量精度儀器對甲方提供導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測，對原有導(dǎo)線點不能滿足施工規(guī)定，進(jìn)行加密，使施工時相鄰導(dǎo)線點能互相通視并閉合。②中線測量。全面恢復(fù)道路中樁，對路線重要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線起、止點，用鋼釬固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明因素，并立即報監(jiān)理工程師。③水準(zhǔn)點復(fù)核。查核甲方提供水準(zhǔn)點，并與國家水準(zhǔn)點閉合，超過國家誤差范疇，查明因素并報監(jiān)理工程師。暫時設(shè)立水準(zhǔn)點用水泥樁固定。④路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測。并依照圖紙位置測放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等樁線，在距路中心距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方高度。3.清除施工范疇內(nèi)所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根、雜草，將清出雜物運到指定地點。4.開挖前先在坡頂施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起塌方。先按照挖方大小擬定開挖辦法，開挖時采用挖掘機(jī)按設(shè)計坡度有順序地自上往下挖掘，挖出合用土石方先滿足本標(biāo)局部路基回填，有余棄至甲方指定地點。5.土石方外運時，嚴(yán)格遵循關(guān)于散體物料運送規(guī)定，用專用車輛運送。6.開挖時邊挖邊修整邊坡，邊坡坡度按設(shè)計規(guī)定，不能過陡或過緩。7.挖至設(shè)計標(biāo)高后如路床密實度達(dá)不到規(guī)定，先超挖30cm，整平碾壓至與路床標(biāo)高相平，使路床密實度達(dá)到設(shè)計規(guī)定。8．路塹開挖質(zhì)量規(guī)定序號項目容許偏差（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)1路床高程土方±30100m5用水準(zhǔn)儀灰土±2052軸線位移502用經(jīng)緯儀測量，縱橫向各計1點3寬度不不大于規(guī)定4用尺量，每邊各計一點二）填方路基施工辦法1.施工準(zhǔn)備①進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，編制詳細(xì)回填方案并報送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面批準(zhǔn)后，即開始進(jìn)行路基施工。②路基施工前，先進(jìn)行場地清理，清除施工范疇內(nèi)樹根、草皮、垃圾、爛泥、積水及地面上影響施工構(gòu)筑物。2.施工測量①對設(shè)計單位或業(yè)主提供導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，橫斷面檢查與補測，并依照需要增設(shè)水準(zhǔn)點。②原有導(dǎo)線點不能滿足施工規(guī)定期，進(jìn)行加密，導(dǎo)線點用水泥混凝土進(jìn)行保護(hù)，并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點間能互相通視，導(dǎo)線點必須與相鄰施工段導(dǎo)線閉合。③全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路重要控制點如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線重要要素點、兩線路交叉點等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明因素并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。④測放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面水平標(biāo)高測量。以擬定土路基回填高度。⑤依照路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m設(shè)立標(biāo)志樁。⑥施工過程注意保護(hù)好關(guān)于測量點、樁志，并隨時進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其他測量點有變動或下沉，及時告知公司工程部進(jìn)行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。⑦測量資料整頓：如實詳細(xì)記錄測量成果，每段測量完畢后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核承認(rèn)。3.土方填筑①對已設(shè)好標(biāo)志樁進(jìn)行拉線，使線頂高度即為設(shè)計路床高。②檢查填土質(zhì)量，填土盡量使用與舊路堤土質(zhì)相似土，或選用透水性較好土，以保證路堤穩(wěn)定性。③在填筑前，對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)實驗，填筑時檢查填料含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。④填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過30cm，最小松鋪厚度不不大于10cm。并按照橫斷面全寬提成水平層次，逐級向上填筑。⑤填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填普通路段，使路基保持一定路拱和縱坡，橫坡坡度為2%。⑥檢查井邊填土對稱進(jìn)行回填，避免兩邊壓力差過大壓壞檢查井構(gòu)造。⑦在同一路段上要用到不同性質(zhì)填料時，應(yīng)注意：a.不同性質(zhì)填料分層填筑，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤穩(wěn)定。b.盡量采用水穩(wěn)性較好土填筑。并將透水性好土填下層，透水性較小土填上層；如透水性小水填下層時，層面要設(shè)4%橫坡以利排水。c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同步填筑，則先填地段按1：1坡度分層留好階梯；若同步填筑，則采用分層互相覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接，搭接長度不少于2m。⑨填土分層壓實厚度和壓實遍數(shù)與壓路機(jī)、土種類和壓實度規(guī)定關(guān)于，通過現(xiàn)場試壓來擬定。4.土方碾壓①碾壓時，按先邊沿，后中間順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓接頭必要重疊。橫向接頭對振動壓路機(jī)普通重疊40～50cm，三輪壓路機(jī)普通重疊后輪1/2，先后相鄰兩區(qū)段縱向接頭處重疊1～1.5m。碾壓時做到無漏壓、無死角并保證碾壓均勻。②開始碾壓時，土體較蔬松，強(qiáng)度低，先輕壓，隨著土體密度增長，再逐漸提高壓強(qiáng)。推運攤鋪土料時，機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（8～12t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時，用振動壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱到強(qiáng)。③碾壓時如土質(zhì)含水量不大于或不不大于最佳含水量要撒水或晾曬才干進(jìn)行壓實。壓實時浮現(xiàn)彈簧土，要將彈簧土清挖掉，用碎石砂換填或采用低劑量石灰改良后再繼續(xù)壓實。④路堤邊沿壓實不到地方，仍處在松散狀態(tài)，雨后容易滑坍，土方填筑時兩側(cè)多填寬40～50cm并壓實，壓實工作完畢后再按設(shè)計寬度和坡度刷齊整平。5.路基土方壓實度嚴(yán)格按如下原則進(jìn)行施工序號項目壓實度（%）檢查頻率檢查辦法重型擊實范疇點數(shù)1路床如下深度（cm）填方0~40951000m2每層一組(三點)用環(huán)刀法檢查240~6093360如下934挖方0~4095三、雨季施工技術(shù)辦法由于雨水直接影響到填料土含水量。若土含水量過大，超過最佳含水量5％時，增大壓實功能就會浮現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實度，保證路基施工質(zhì)量，采用如下幾種辦法：1、防止路塹超挖。雨天開挖時減小開挖面，路塹開挖后如不能及時進(jìn)行下一道工序，可在基底以上預(yù)留30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。2、防止路基受泡。開挖前先做好路塹縱向暫時排水，使下雨時雨水能及時排走。如遇到滑坡地段，雨天禁止施工。3、雨季施工優(yōu)先安排受影響小工程，并在施工前制定詳細(xì)土方施工籌劃，合理安排人力、物力，力求在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。4、雨季施工時，施工場面縮小，每層填土分段長度盡量減小，攤鋪后及時碾壓密實，減少松土暴露時間。5、施工中作好施工場地排水，并保持排水溝暢通。6、下雨時，不進(jìn)行壓實作業(yè)。7、壓實后路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水影響深度普通不太深。清除表面浸水飽和軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。第二節(jié)石灰土施工一、施工工藝流程石灰土施工工藝流程圖運送壓實度檢測灑水養(yǎng)生取樣檢測灰量路槽檢測互換料場選料清除表土、挖運土成型碾壓報批配比石灰進(jìn)場檢測驗收灰土試配石灰消解計量布土平整、初壓灑水悶料（含水量偏低）翻耕粉碎掛線找平計量布灰人工整平測量放樣石灰鑒定運送壓實度檢測灑水養(yǎng)生取樣檢測灰量路槽檢測互換料場選料清除表土、挖運土成型碾壓報批配比石灰進(jìn)場檢測驗收灰土試配石灰消解計量布土平整、初壓灑水悶料（含水量偏低）翻耕粉碎掛線找平計量布灰人工整平測量放樣石灰鑒定二、施工辦法1、施工段劃分及要點施工段以300m為一單位，每施工完一段進(jìn)行驗收，驗收合格后再下一層施工。本標(biāo)段工程工期急迫，因而在施工中，必要層層把關(guān)，嚴(yán)格規(guī)定。從底基層即予以高度注重，對施工工藝進(jìn)一步完善，防止石灰穩(wěn)定土底基層施工中浮現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格，配比不精確、拌和不均勻、碾壓不密實、接縫不平整等質(zhì)量弊病，從而形成粘土夾層、起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿等質(zhì)量缺陷，以保證路面底基層工程質(zhì)量。2、重要施工辦法及控制環(huán)節(jié)（1）道路基層20CM12%（2）灰土經(jīng)實驗室通過原則擊實實驗擬定最大干容重和最佳含水量，以提供工地檢測與施工控制根據(jù)。（3）材料規(guī)定：土選用塑性指數(shù)IP=10-20粘土，不得將有機(jī)質(zhì)土和樹根混入。石灰選用易于消解三級以上生石灰，消石灰CaO、MgO含量不得不大于55%，并應(yīng)在攤鋪前5-7天充分消解；為了保證石灰有效性，應(yīng)盡量縮短石灰存儲時間，并采用恰當(dāng)防潮辦法。（4）施工前準(zhǔn)備工作①施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器準(zhǔn)備；配備齊全施工機(jī)械和配件，做好開工前檢修、保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間普通不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和工程質(zhì)量故障。②材料準(zhǔn)備：石灰質(zhì)量符合三級以上生石灰技術(shù)指標(biāo)，要盡量縮短石灰存儲時間，石灰存儲普通選取臨近水源，地勢較高寬敞地方堆放，石灰在使用前7-10天充分消解，要所有通過1cm篩孔后盡快使用，已消解石灰含水量以控制在35%為宜。③施工作業(yè)面檢查：路基外形檢查內(nèi)容有路基高程、中線偏位、寬度、橫坡和平整度。路基強(qiáng)度檢查：碾壓檢查：用12—15t三輪壓路機(jī)以低速（1.5—1.7Km/h）沿路基表面作全面檢查（碾壓3—4遍），不得有松散、彈簧現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)表土過干、表層松散應(yīng)恰當(dāng)灑水碾壓密實；如土過濕發(fā)生彈簧現(xiàn)象，應(yīng)采用開挖晾曬、換土、摻石灰或粒料等辦法進(jìn)行解決。密實度檢查：1000m2④施工放樣：恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每10m設(shè)一中樁，并在兩側(cè)路面放出該層邊線樁，進(jìn)行水平測量，并在邊樁上精確標(biāo)出該層高度，用紅漆或記號筆做出明顯標(biāo)記。（5）攤鋪：在下承層上打好方格，按理論壓實厚度計算單位面積松鋪土和灰厚度，先鋪土，后鋪灰，采用粉碎機(jī)翻耕粉碎至灰土均勻，土顆粒粒徑滿足規(guī)范規(guī)定，接近最佳含水量時及時整平碾壓，碾壓按“先輕后重，先邊沿后中央”原則，保證經(jīng)21T壓路機(jī)碾壓后高程、橫坡精確，密實度達(dá)到設(shè)計規(guī)定。（6）灰土劑量控制，施工過程中應(yīng)不定期檢測消石灰干松密度，及時調(diào)節(jié)石灰松鋪厚度，灰土碾壓成型后及時檢測灰土含灰量。第三節(jié)排水管道工程一、工程概況依照設(shè)計圖紙，雨水管管長3498m；雨水檢查井104座。污水管管長2123m；污水檢查井本工程排水體制采用雨、污分流體系；雨水管道采用機(jī)制II級鋼筋混凝土承插管（600~800）和鋼筋混凝土平口管（1000-1200），雨水管道基本采用120°砼基本。污水管道采用HDPE管，基本采用360度砂石基本?；靥钔粒汗芸踊靥?%石灰土至路面構(gòu)造下，密實度按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268規(guī)定質(zhì)量原則回填；基本解決：管道基槽開挖時，如遇軟弱地基，普通狀況下，加設(shè)0.5-1米厚塊石，并加鋪15cm厚砂墊層。特殊狀況下，應(yīng)會同設(shè)計單位及關(guān)于部門協(xié)商解決。在進(jìn)行本標(biāo)段工程排水工程施工時，對挖方路基段，待整個場地開挖至設(shè)計路基底層面標(biāo)高平整后，繼續(xù)開挖排水基坑；對填方路基段，可依照排水基坑底標(biāo)高，將路基填方分層填筑壓實至排水基坑底面標(biāo)高以上1—1.5m時，進(jìn)行排水基坑開挖，待排水施工完畢后，繼續(xù)進(jìn)行基坑回填和路基土回填，直至回填至設(shè)計路基底層面標(biāo)高。對開挖深度比較深，土質(zhì)比較差地段，必要采用擋土板或鋼板樁支撐開挖，對開挖深度不是很深可進(jìn)行放坡開挖。二、工藝流程測量放線測量放線基坑開挖排水管墊層、基本管道安裝穩(wěn)管砌井砼養(yǎng)護(hù)回填拆除支撐排水支管、進(jìn)水井清場支撐（如需要）砼配合比、原材料清基、復(fù)測標(biāo)高三、排水管道重要施工辦法一）施工準(zhǔn)備1.進(jìn)行技術(shù)交底。施工前，由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對項目部施工管理人員和施工操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使參加施工人員熟悉設(shè)計圖紙規(guī)定，清晰施工規(guī)范和質(zhì)量驗收規(guī)范。2.編制施工進(jìn)度籌劃、材料進(jìn)場籌劃、勞動力需用量籌劃以及機(jī)械設(shè)備需用量籌劃。3.施工便道平整、清理，擬定施工順序后，務(wù)必使施工地段施工便道暢通，以以便各種材料進(jìn)場。4.施工測量：①施測前測量人員校核施工圖紙，詳細(xì)理解設(shè)計單位提供控制點和水準(zhǔn)點及圖上線點位置。②所用測量器具均經(jīng)計量檢查合格后才使用，并對經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀作簡易校核。③對設(shè)計部門提供控制點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核成果符合設(shè)計規(guī)范規(guī)定后，報監(jiān)理工程師承認(rèn)，然后才進(jìn)行施工放樣測量。④施工現(xiàn)場依照施工圖紙和實地測設(shè)點進(jìn)行施工需要測量、定位、定線，在施工現(xiàn)場測放出管線中線及邊線，每5米布設(shè)一種中線木樁。⑤所有測量放線均做好測量施工記錄，并將成果及時報告監(jiān)理工程師，得到其承認(rèn)后即開始下一道工序施工。5.溝槽開挖前，應(yīng)先通過開挖探坑查明施工區(qū)域內(nèi)地下與否有管線及其埋設(shè)狀況，據(jù)此提出本工程關(guān)于施工辦法和詳細(xì)安排書面報告，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。對有懷疑地段采用如下探坑布置辦法：沿管中線方向橫向布置開挖，每20m一條，地下管線走向變化較大時，應(yīng)加密探坑，如10m一條，開挖深度以見到地下管線為止。6.對探坑檢查發(fā)既有地下管線路段，進(jìn)行排水基坑開挖時需小心謹(jǐn)慎，絕對不許野蠻施工，避免導(dǎo)致不必要損失。施工中如發(fā)現(xiàn)新管線，應(yīng)及時進(jìn)行保護(hù)并報告監(jiān)理工程師及管線主管部門，共同研究管線保護(hù)辦法。二）溝槽開挖1.若原地面標(biāo)高高于路基標(biāo)高時，先平路基，然后再進(jìn)行溝槽開挖施工；如原地面標(biāo)高低于路基標(biāo)高但高于排水溝槽底面標(biāo)高，則在原地面標(biāo)高上進(jìn)行基坑開挖施工，否則先填方至排水溝槽底面標(biāo)高以上1—1.5m后再行開挖排水溝槽。2.溝槽開挖前，依照查清地下管線狀況，對有管線地方進(jìn)行標(biāo)記，并做好管線保護(hù)。土方開挖分段分層進(jìn)行，對開挖深度比較深，土質(zhì)比較差地段，必要采用擋土板或鋼板樁支撐開挖，對開挖深度不是很深不可進(jìn)行放坡開挖，開挖坡度擬取1：0.75，施工時可依照實際地質(zhì)狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)。在開挖時做好暫時排水，以防止基坑被雨水浸泡而變軟。3.溝槽有地下水井段，在基坑兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，排水溝底寬20cm，深20cm；集水井每20m設(shè)一種，其長、寬、高分別為30，30，40cm。及時進(jìn)行抽水工作，禁止基底積水，避免地基承載力下降。4.施工中若發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)為軟塑狀粘性土、淤泥或淤泥質(zhì)土地段，需對基底進(jìn)行解決，詳細(xì)解決辦法可采用換填砂石、石屑等，換填后要分層夯實，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才進(jìn)入下一工序。5.溝槽開挖采用機(jī)械開挖為主，人工輔助檢平基坑底面，土方機(jī)械進(jìn)行場內(nèi)或場外運送。6.溝槽施工時，機(jī)械逐級逐級開挖，防止機(jī)械開挖超深，邊坡和溝槽底以上0.2m左右，用人工修挖檢平并清理基坑底面。挖出土方隨挖隨轉(zhuǎn)運，在溝槽頂邊3米范疇內(nèi)不得堆土，以免加重土坑邊坡壓力和阻礙施工操作和運送。暴雨季節(jié)施工，在堆土內(nèi)側(cè)挖排水溝，匯集雨水引向基坑外。7.在溝槽頂上四周設(shè)立截水溝防止雨水流入基坑，溝槽內(nèi)設(shè)立抽水機(jī)以便排除坑內(nèi)雨水和滲入地下水，并密切檢查邊坡穩(wěn)定，如發(fā)現(xiàn)滑坡、塌方跡象，及時采用辦法進(jìn)行補救。8.溝槽底土面層盡量避免不超挖或擾動，若發(fā)生超挖或擾動，即將擾動某些清除，并將超挖和清除位置填回石屑或碎石、砂，并夯實。若基底為淤泥，則需進(jìn)行換土，保證其地基承載力不不大于100Kpa。溝槽挖至設(shè)計標(biāo)高時，迅速復(fù)核中線和水平標(biāo)高，無誤后即施工墊層、基本，防止溝槽底長期暴露，而被地下水或雨水浸泡。9．溝槽挖至基底標(biāo)高后，會知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì)，并填寫隱蔽工程記錄，驗收合格后方可進(jìn)入下一工序施工。10．溝槽開挖質(zhì)量原則：溝槽容許偏差項目容許偏差檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)軸線位移1每井段4用經(jīng)緯儀測量槽底高程±25用水準(zhǔn)儀測量槽底寬度不不大于規(guī)定4用尺量三）排水管墊層基本1.溝槽開挖接近坑底設(shè)計高程時，留20cm土層，人工開挖，檢平溝槽底面，測量復(fù)核坑底面高程，符合設(shè)計規(guī)范后，即開始墊層、基本施工。2.按基本構(gòu)造尺寸，測量放樣出墊層面標(biāo)高，設(shè)立高程木樁，5m一樁。按墊層面標(biāo)高掛線，人工攤鋪墊層混合料，檢平墊層面，人工夯實或用小型壓路機(jī)碾壓密實，并做作墊層驗收記錄。3.墊層驗收合格后，即開始基本砼現(xiàn)澆施工，采用C20商品砼，砼運送車運送至基坑邊，通過流槽送至坑底，人工攤鋪，按設(shè)計基本面高程檢平，用振動棒和平板振動器交替振搗密實，砼密實原則是砼混合料停止下沉，不冒氣泡，表面層平坦、泛漿。送至現(xiàn)場砼，進(jìn)行質(zhì)量檢查，控制砼坍落度在9～12cm，如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象不予使用，并隨機(jī)抽取樣品制作抗壓試件，以備抗壓實驗所用。4.基本砼初凝前，抹平基本面，初凝后及時淋水養(yǎng)護(hù)。四）管道安裝1.基本砼達(dá)5MPa后來，即可開始管道安裝，復(fù)測基本面標(biāo)高符合設(shè)計規(guī)范規(guī)定后，在基本面上測量放樣，測放出檢查井中心點及管道中線，依照檢查井中心點及管道中線掛設(shè)管道邊線，運用邊線來控制管道走向和高程。2.按設(shè)計圖紙規(guī)定，采用預(yù)制管構(gòu)件，按設(shè)計管道尺寸、質(zhì)量規(guī)定，驗收預(yù)制管。預(yù)制管收貨時，需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進(jìn)行檢查。保證預(yù)制管無裂縫、掉邊等現(xiàn)象。3.預(yù)制管機(jī)械運送到現(xiàn)場基坑旁邊，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。下管前要清理溝內(nèi)雜物，并清洗混凝土平基面。4.下管及安裝從下游向上游進(jìn)行，吊車下管前先勘查進(jìn)出通道和吊放場地與否堅實，吊臂能否伸到溝中線，轉(zhuǎn)臂有無阻礙，附近有無高壓電線，如有，安全距離與否足夠。5.吊管工具，涉及吊管鋼絲繩及專用吊鉤、卡環(huán)等，使用前專門檢查及校核與否符合安全規(guī)定。捆扎管子找好重點，務(wù)使起吊平穩(wěn)，吊車下管時，專人指揮，有明確、統(tǒng)一指揮信號。放管時下降速度均勻，到達(dá)溝底時低速輕放。6.下管后來，將渠管排好，然后對線校正。校正時平口管和榫口管留1cm管頭縫，并注意管內(nèi)流水位與否相平，不相平時墊平。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動。7.凡同一井段管道，因工作條件而須分段作業(yè)時，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，每次續(xù)裝時必要校核中線和標(biāo)高，并和已裝管段取直取順。自下游開始裝管時，園形檢查井應(yīng)使管外徑兩端剛與井內(nèi)壁接觸為零，管頂部突入井內(nèi)部份可不鑿去，而裝到上游井時，若管長不適合，亦以伸入到管外徑兩側(cè)能接觸井內(nèi)壁為止，超長部份截除，別的不須鑿去。8.管道穩(wěn)定后，再復(fù)核一次流水高程，符合設(shè)計標(biāo)高后才進(jìn)行接口抹帶工作。五）接口、穩(wěn)管1.水泥砂漿接口，采用1：2水泥砂漿，平口管或榫口管在接口前將渠道抹帶處洗刷干凈及鑿毛，充分潤濕，然后抹上約1/3左右厚度底層砂漿，壓實并取粗糙面，候底層砂漿初凝，然后抹上第二層砂漿，并按設(shè)計尺寸抹足，第二層初凝后，再用灰匙壓實抹光。管徑φ≥1000要抹接內(nèi)平縫。2.接口抹接完畢后，復(fù)蓋淋水保養(yǎng)，開始穩(wěn)管。按設(shè)計圖基本形式尺寸，安裝模板，穩(wěn)管嵌邊砼及按套環(huán)砼模板均采用定型鋼模板。模板按圖紙規(guī)定到廠家制作，驗收合格即可使用。模板安裝拼縫緊密，模板支撐牢固、穩(wěn)定。并在內(nèi)側(cè)涂脫模劑。3.平口管采用砂漿接口。先將管口鑿毛并掃水泥漿二度，安裝模板。砼現(xiàn)澆前，檢查模板及按套環(huán)鋼筋箍安裝與否符合設(shè)計規(guī)范規(guī)定。在基本面灑適量水潤濕其表面，清除模板內(nèi)雜物。砼現(xiàn)澆規(guī)定同基本砼現(xiàn)澆規(guī)定。砼初凝后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。六）檢查井1.管道安裝后即可進(jìn)行檢查井砌筑。砌筑前將井位基本面洗刷干凈，定出井中點，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。2.砌筑檢查井所用磚質(zhì)量符合設(shè)計、規(guī)范規(guī)定。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤濕。磚搬運小心堆放，避免不必要破損。3.砌筑圓井，注意圓度。掛線校核內(nèi)徑，收口段要每皮檢查，看有無偏移。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實，別的逐級斬磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏。4.砌筑圓形檢查井勿使上下皮對縫。檢查井內(nèi)外批蕩用1：2水泥砂漿批蕩2cm。每砌筑50cm高即批蕩一次，做到隨砌隨抹灰。這樣可以減少砌井過程中抽排水量。檢查井井底用磚漿砌流槽。5.管伸入進(jìn)水井和檢查井內(nèi)部份，把它鑿到與內(nèi)壁齊平，并用砂漿抹修平整。6.各種井每天砌筑高度，不超過2m。每天砌筑結(jié)束時，清除跌落在井內(nèi)灰漿磚碎。整個井砌筑完畢后，清除井內(nèi)腳手架，墊腳磚、暫時堵水基或?qū)Р?，并封堵腳手眼。7.檢查井砌筑質(zhì)量規(guī)定：圓井井身內(nèi)徑圓順，有足夠圓度。磚壁砌結(jié)保證灰漿飽滿、平整；抹灰抹實壓光，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批蕩光亮；井環(huán)、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置對的。檢查井容許偏差符合下表規(guī)定：項目容許偏差（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)井身尺寸長、寬±20每座2用尺量、長寬各計1點直徑±20每座2用尺量井蓋高程非路面±20每座1用水準(zhǔn)儀測量路面路面與道路規(guī)定一致每座1用水準(zhǔn)儀測量井底高程D<1000±10每座1用水準(zhǔn)儀測量D>1000±15每座1用水準(zhǔn)儀測量七）回填1.穩(wěn)管砼及檢查井砌筑完畢內(nèi)外抹灰養(yǎng)護(hù)到足夠強(qiáng)度后，即開始基坑回填。若為污水管道，按規(guī)范規(guī)定在回填前作閉水實驗，合格后才進(jìn)行土方回填施工。2.回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。3.溝槽兩側(cè)50cm寬度范疇填石屑至管帶頂，別的某些回填土方。回填土分層夯實，每層厚度不不不大于30cm，密實度達(dá)到95%。4.排水管道兩側(cè)須回填充實6%至抹帶上或套環(huán)頂上10cm之后方可繼續(xù)回填土，管頂填土厚度不大于70cm時采用C15砼厚20cm包裹管道。第四節(jié)二灰碎石工程一、工程概況依照設(shè)計圖紙，二灰穩(wěn)定碎石0.42萬m3。我司擬在現(xiàn)場布置一臺攪拌機(jī)，按每臺拌合機(jī)可生產(chǎn)400t/h二灰碎石，側(cè)石施工安排穿插在二灰碎石施工后，因而，二灰碎石施工工期約為5個日歷天。石灰粉煤灰碎石運送二、施工工藝流程石灰粉煤灰碎石運送料斗驗收灰土基層料斗驗收灰土基層加水加水拌合機(jī)拌合機(jī)施工放樣施工放樣出料出料攤鋪混合料攤鋪混合料檢平檢平初壓初壓找補整型找補整型不合格不合格終壓終壓檢測檢測養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)三、重要施工辦法1.材料準(zhǔn)備①石灰及粉煤灰進(jìn)場時，檢查水泥出廠合格證及廠家化驗報告，禁止使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告石灰及粉煤灰。石灰及粉煤灰使用前，對其進(jìn)行檢查，以擬定其性能與否滿足使用規(guī)定。②碎石堅硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不不不大于3%，最大粒徑不超過4cm③拌和用水清潔，不具有害雜質(zhì)。2.機(jī)械準(zhǔn)備檢查拌和機(jī)及壓路機(jī)與否運營正常，計量設(shè)備與否精確。3.拌和①由實驗室進(jìn)行配合比設(shè)計，實驗段開工前14天此前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。②在現(xiàn)場設(shè)攪拌站，拌和料使用機(jī)械進(jìn)行攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用水泥、砂石、水等與否合符規(guī)范及設(shè)計規(guī)定；拌好后由運送車運到施工段攤鋪。水泥、石屑、石、水按設(shè)計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進(jìn)行計量，保證拌和料達(dá)到最佳含水量。4.攤鋪①本標(biāo)段工程所有為灰土底基層，路面基層機(jī)動車道為20cm厚二灰碎石層。采用一層②在進(jìn)行攤鋪前，需對土路基進(jìn)行驗收，合格后才進(jìn)行二灰碎石層攤鋪。攤鋪時氣溫在+10℃③施工前依照穩(wěn)定層設(shè)計厚度用邊樁拉橫斷面線，非機(jī)動車道二灰碎石層15cm一次攤鋪完畢，機(jī)動車道二灰碎石層分一層攤鋪完畢，每層層厚為20cm。攤鋪重要采用機(jī)械進(jìn)行，人工配合找平及成拱。在攤鋪機(jī)無法工作部位，如窨井5.碾壓①混合料攤鋪、整平后，立雖然用壓路機(jī)進(jìn)行壓實。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”原則，并在水泥終凝前完畢。即先用8t壓路機(jī)對路基進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)2遍，再用18t以上壓路機(jī)碾壓6～8遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍碾壓速度為1.5～1.7km/h，后6～8遍為2.0～2.5km/h。相鄰碾壓輪跡每次重疊寬度為1/2后輪寬。碾壓順序由兩側(cè)向路中推動，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。②碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)立施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)胨喾€(wěn)定碎石層施工范疇。③若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，及時停止碾壓，待翻松晾干或解決后再壓，若浮現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實度不不大于設(shè)計規(guī)定值，抗壓強(qiáng)度＞0.8MPa。④若分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。⑤接縫施工時，將前一段施工末端斜口鏟除，使水泥穩(wěn)定碎石層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。6.養(yǎng)護(hù)攤鋪完壓實度達(dá)到規(guī)定后，即采用淋水養(yǎng)護(hù)。若分兩層攤鋪，水泥穩(wěn)定碎石層碾壓完后，底層鋪筑碾壓完畢后撒水養(yǎng)護(hù)24小時再鋪筑上層。整個基層完畢后，如平均七溫低于15℃，養(yǎng)護(hù)期為7天，平均氣穩(wěn)高于157.基層質(zhì)量原則項目容許偏差檢查頻率檢查辦法密實度≥95%每1000檢1點灌砂法重型擊實平整度10mm每20m檢1點用3m直尺量取最大值厚度±10mm每50m檢1點挖驗測取寬度不少于設(shè)計值每40m檢1點用鋼尺量中線高程±20mm每20m檢1點用水準(zhǔn)儀測量橫坡±20mm、±0.3%每20m檢1點用水準(zhǔn)儀測量四、質(zhì)量控制點1.雨季施工技術(shù)辦法①保持四周排水溝暢通，避免雨水浸泡；②攤鋪范疇縮小，攤鋪后即進(jìn)行壓實成活。2.水泥穩(wěn)定碎石壓實控制①最佳含水量依照實驗段擬定，施工時嚴(yán)格控制最佳含水量，避免過干或過濕；②碾壓后檢查密實度，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到規(guī)定補壓。3.水泥穩(wěn)定碎石坡度控制依照設(shè)計橫斷面進(jìn)行拉線，避免目測，穩(wěn)壓時不平地方局部補料找平。第五節(jié)瀝青路面工程一、工程概況依照設(shè)計圖紙，本工程機(jī)動車道瀝青共分為兩層，由下至上為：6cm中粒式瀝青混凝土（AC-25）+4cm厚細(xì)粒瀝青混凝土（AC-13）15790m2。瀝青總攤鋪面積為31580m2在施工中我司擬投入兩臺瀝青攤鋪機(jī)，每天約可完畢1200立方米瀝青混凝土攤鋪量，故本標(biāo)段工程瀝青攤鋪施工約需5配合比設(shè)計二、施工工藝流程：配合比設(shè)計驗收灰土基層驗收灰土基層3#料2#料1#料3#料2#料1#料施工放樣施工放樣料斗料斗加油清理基層面加油清理基層面攪拌機(jī)攪拌機(jī)出料灑透層油出料灑透層油合格混合料運送合格混合料運送攤鋪瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓成型碾壓成型與否達(dá)到設(shè)計層數(shù)與標(biāo)高與否達(dá)到設(shè)計層數(shù)與標(biāo)高合格合格工序驗收工序驗收三、重要施工辦法一）瀝青透油層和粘油層施工1、待水泥碎石穩(wěn)定層檢查合格表面稍干后，澆灑瀝青透油層，在原砼路面直接鋪設(shè)瀝青，先清掃路面，再澆瀝青粘油層。2、如果水泥碎石穩(wěn)定層竣工時間較長，表面過度干燥，先對穩(wěn)定層面進(jìn)行清掃，并澆灑少量水，使穩(wěn)定層輕微濕潤，待澆灑水在基層開始變干時，即可澆灑瀝青。3、按設(shè)計瀝青用量，用瀝青灑布機(jī)澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)漏掉點，用人工補灑。灑布時使透層瀝青不致于流淌或在表面形成油膜，并能滲入入基層一定深度，使瀝青在基層表面分布均勻。在鋪筑上層前，如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層，則予以清除。4、在氣溫低于10℃5、在鋪筑覆蓋層前24小時內(nèi)灑布粘層瀝青，灑過透油層表面養(yǎng)生1天才進(jìn)行下一層施工。二）瀝青混和料施工1、施工前準(zhǔn)備1）由實驗室進(jìn)行配合比設(shè)計，并在預(yù)先實驗路段開工前14天此前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）在鋪筑實驗路面之前28天，將擬用于本工程施工所有實驗儀器和設(shè)備（涉及瀝青、石料、混合料等項室內(nèi)外實驗配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等）、人員報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。3）路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師指定地點，試拌、鋪筑一段長約50m～100m（單幅）實驗路面，用以檢查各種配合比與否滿足設(shè)計規(guī)定，并從中選用最佳配合比。實驗過程檢查混合料穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設(shè)備技術(shù)參數(shù)。實驗路面完畢后，提交詳細(xì)書面報告報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。4）攤鋪前依照攤鋪機(jī)工作半徑和路面寬度、橫坡規(guī)定等劃分?jǐn)備伆鍓K，并依照當(dāng)天供料總量及攤鋪厚度計算擬定攤鋪工作段長度。2、攪拌1）材料準(zhǔn)備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按實驗段擬定配合比中材料選用，各種礦料分別堆放，集料設(shè)立防雨頂棚防雨防潮。拌制使用每批瀝青都應(yīng)附有出廠證明和出廠實驗報告，闡明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定實驗成果等。2）瀝青混和料采用間歇式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時間普通為30～50s，以混和料拌和均勻、所有礦料顆粒所有裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌擬定。拌好瀝青混和料要均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)粒分離現(xiàn)象，否則檢查因素并及時調(diào)節(jié)。3、運送1）為防止塵埃污染和熱量過度損失，規(guī)定拌廠所采用自卸槽斗運送車輛必要有覆蓋設(shè)備，在槽四角密封結(jié)實，并且車槽內(nèi)必要干凈，不沾有有機(jī)物質(zhì)或積液。2）瀝青混合料運到現(xiàn)場后憑運料單接受，測出其溫度，并檢查混合料與否均勻，集料所有顆粒與否都涂上結(jié)合料，如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于150℃、普通瀝青溫度低于1304、攤鋪1）側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完畢，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時不污染周邊非涂刷區(qū)，井環(huán)與瀝青混合料接觸面還要鑿毛。嚴(yán)格控制側(cè)、平石、井環(huán)標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，導(dǎo)致路面凸凹不平，影響施工質(zhì)量。2）攤鋪時要提前30分鐘，把整平板加熱至80～100℃3）聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)節(jié)標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基準(zhǔn)面上。4）開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等待卸料運料車不少于5輛，邊卸料邊攤鋪。持續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料運料車在攤鋪機(jī)前約0.1～0.3m處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。5）攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不變化運營速度或停機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，浮現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持1～2.9m/min。6）如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每攤鋪1m左右，用量具測檢與否符合攤鋪標(biāo)高。如因攤鋪機(jī)錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調(diào)節(jié)找平裝置，并對不平整某些及時修補。7）彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每5m測設(shè)一次橫坡度值，操作手按規(guī)定調(diào)節(jié)橫坡，以符合橫坡設(shè)計規(guī)定。8）井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出某些用人工鏟掉、刮平。井圈附近地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。9）盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機(jī)施工時，則以梯形交錯排列方式持續(xù)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時注意使先后兩臺機(jī)軌道重疊3～5cm，在相鄰車道鋪筑時，保持兩個車道進(jìn)度較為相近，使兩車道間形成一道熱縱向接縫。在完畢第一車道攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為15cm預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100℃10）分二層攤鋪混合料，底層和面層盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下一層前必要先將上一層雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，先在聯(lián)結(jié)層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃～16011）鋪筑時盡量減少縱、橫接縫數(shù)量，如因施工因素需設(shè)縱縫，則把縱向接縫設(shè)立在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近15cm范疇以內(nèi)。橫縫與鋪筑方向大體成直角，與相連層次和相鄰行程橫縫間至少錯開1m。①縱縫搭接施工：如因天氣影響不能持續(xù)攤鋪，則全幅壓實，下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完畢面3～5cm。②橫縫搭接施工a.將不符合設(shè)計標(biāo)高搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油加溫，然后在完畢面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調(diào)節(jié)好橫坡，繼續(xù)攤鋪。b.縱向攤鋪在條件容許狀況下宜長不適當(dāng)短，以減少橫縫。c.攤鋪后不符合規(guī)定縱橫縫用人工修補。5、碾壓1)在混合料完畢攤鋪和刮平后及時對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進(jìn)行找補后再進(jìn)行壓實。2)壓實工作按實驗路面擬定壓實設(shè)備組合程序進(jìn)行，并配備小型振動壓路機(jī)和手扶振動夯具，以用于狹窄地點壓實或修補工程。(3)碾壓提成初碾、復(fù)碾及終碾三個階段。初碾：用6～8t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓速度為1.5～2km/h，壓路機(jī)起動、停止必要減速緩慢進(jìn)行。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生推移。碾壓順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時予以彌補修整，并注意初碾溫度不低于120℃復(fù)碾：用10～12ｔ振動壓路機(jī)重壓4～6遍至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓速度控制在4～5km/h，碾壓時相鄰碾壓帶重疊10～20cm，振動壓路機(jī)倒車時先停止振動，并在向另一方向起動后才開始振動，避免混和料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90℃終碾：用6～8ｔ靜力壓路機(jī)碾壓2～6遍，重要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生輪跡，碾壓速度為2～3cm。終碾溫度不低于70℃壓路機(jī)碾壓速度碾壓階段壓路機(jī)類型初壓（KM/H）復(fù)壓（KM/H）終壓（KM/H）鋼輪1.5～2.03.03.0輪胎/5.0/振動鋼輪不振1.5～2.0振動5～6不振2.0～3.04）碾壓時如浮現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃5）壓路機(jī)碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊寬度為30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬1／2。在變化行使方向時，放慢速度而不斷，保證不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、突然剎車或停車等待。6）當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，先后兩次停留地點相距10m以上，并駛出壓實起始線3m以外。壓路機(jī)不斷留在溫度高于70℃7）每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點處預(yù)留0.5ｍ左右碾壓搭接長度暫不碾壓，待續(xù)鋪時一并壓實，以防搭接口浮現(xiàn)高低現(xiàn)象。8）碾輪經(jīng)常保持清潔，并恰當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。設(shè)專人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進(jìn)行。未碾壓完畢路面禁止通行。9）如發(fā)生粘碾輪狀況，即將碾輪粘附混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤滑，然后再碾壓。并及時將瀝青混凝土路面粘破某些補平壓實。10）凡壓路機(jī)或平板振動夯板碾壓夯實不到地方，采用人工趁熱夯實整平。6、瀝青混凝土路面質(zhì)量原則檢查項目容許誤差檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)壓實度（%）≥95%m1稱質(zhì)量檢查厚度（mm）-5，+10m1鉆取芯樣彎沉值≤設(shè)計容許值路寬(m)<92用彎沉儀檢測9～154>156平整度（mm）<2.620m路寬(m)<202測平儀或3m直尺>204520m路寬(m)<919～152>153寬度（mm）-2040m1用鋼尺量中線標(biāo)高（mm）±20201用水準(zhǔn)儀測量橫坡度±10且≯±0.32004個斷面用水準(zhǔn)儀測量井框與路高差5每座1用尺量取最大值四、成品保護(hù)瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50℃第六節(jié)側(cè)平石、人行道工程一、側(cè)平石施工一）施工工藝流程檢查側(cè)平石測量放線檢查側(cè)平石測量放線側(cè)平石底座混凝土側(cè)平石底座混凝土合格安砌側(cè)平石安砌側(cè)平石養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)二）重要施工辦法1.測放道路中線和高程，按設(shè)計邊線引出側(cè)、平石邊樁，直線某些樁距為10～15m，曲線某些為5～10m，路口轉(zhuǎn)彎弧位為1～5m，在邊樁測放側(cè)平石高程。2.側(cè)石安裝檢查側(cè)石質(zhì)量，合格方可采用。側(cè)石鋪筑前先掛線，在穩(wěn)定層上澆筑側(cè)石底座混凝土，混凝土找平后安砌側(cè)石，安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并澆側(cè)石后背混凝土，并用振棒振搗至密實。安砌時臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤，向前施工。3.平石安裝①按設(shè)計標(biāo)高澆筑平石底座混凝土，平石按路面橫坡斜向側(cè)石，進(jìn)水口兩側(cè)平石稍為傾向進(jìn)水口以利排水。②為保證轉(zhuǎn)彎位側(cè)石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土，分隔帶側(cè)石與原有側(cè)石接順長度為3米?，F(xiàn)澆側(cè)石每5米設(shè)一道寬0.5m伸宿縫。4.鋪砌后淋水養(yǎng)護(hù)三天。5.質(zhì)量規(guī)定項目容許偏差（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)直順度10100m1拉20m小線量取最大值相鄰塊高差320m1用尺量縫寬±320m1用尺量側(cè)石頂面高程±1020m1用水準(zhǔn)儀具測量二、人行道施工測量放線一）施工工藝流程測量放線驗收基層驗收基層預(yù)制塊檢查鋪水泥砂漿層合格合格鋪水泥砂漿層運輸運輸人行道塊分段鋪砌人行道塊分段鋪砌養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)二）重要施工辦法1.測量放線。側(cè)平石安裝完畢后精確放出人行道中線與外邊線，每隔5m左右測放水平樁，以控制方向與高程。2.基層檢查及人行道穩(wěn)定層施工。依照設(shè)計圖紙，人行道基層采用12%石灰土層，厚度15cm。3.人行道塊鋪砌。①在C10混凝土墊層上虛鋪2cm厚砂漿層，然后開始鋪砌人行道預(yù)制件。先進(jìn)行放線測量，放出縱橫坡及邊線，每5米進(jìn)行縱橫掛線，然后3～5先鋪一塊作控制點，后來跟線在中間鋪砌。鋪砌時應(yīng)輕輕平放，用木錘或橡膠錘輕敲壓平。鋪砌時若發(fā)現(xiàn)預(yù)制塊松動或高低不平時，將預(yù)制塊取起，重新整平夯實砂墊層，然后再鋪回預(yù)制塊。不許向預(yù)制塊底塞墊碎磚石，②人行道塊鋪砌不勾縫。鋪砌后養(yǎng)護(hù)三天方可通行。鋪砌必須平整穩(wěn)定，不得有翹動現(xiàn)象。人行道面層與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。人行道面橫坡控制在1%。三）質(zhì)量控制點1.轉(zhuǎn)彎處側(cè)石順直度；2.無障礙通道接順；3.人行道。4.預(yù)制塊人行道容許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項目容許偏差（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)壓實度路床≥90%100m2用環(huán)刀法或灌砂法檢查基層≥95%平整度520m1用3m直尺量取最大值相鄰塊高差320m1用尺量取最大值橫坡±0.3%20m1用水準(zhǔn)儀具測量縱縫直順1041拉20m小線量取最大值橫縫直順1020m1沿路寬拉線量取最大值井框與路面高差5每座1用尺量第七節(jié)橋涵施工一、工程概況1號橋、2號橋、3號橋為預(yù)應(yīng)力混凝土空心先張橋。下部構(gòu)造：橋墩為鉆孔灌注樁，橋臺為漿砌塊石重力式U型橋臺。二、施工工藝流程墻身澆筑鋼筋、模板擋墻基坑開挖臺背回填支座墊石橋面鋪裝及附屬板梁吊裝橋臺砌筑板梁養(yǎng)生板梁支模臺帽澆注板梁砼澆筑板梁鋼筋制作基本澆注板梁底模制作原材料采購與檢查基本圍堰、抽水清淤墻身澆筑鋼筋、模板擋墻基坑開挖臺背回填支座墊石橋面鋪裝及附屬板梁吊裝橋臺砌筑板梁養(yǎng)生板梁支模臺帽澆注板梁砼澆筑板梁鋼筋制作基本澆注板梁底模制作原材料采購與檢查基本圍堰、抽水清淤三、重要施工方案及技術(shù)辦法1、測量放線施工辦法（1）測量放線使用儀器和工具測量放線使用儀器重要有紅外線測距儀、經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。測量放線使用工具重要有50米鋼尺、花稈、測釬、鋁合金搭尺等。（2）測量放線準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計圖紙資料，弄清箱涵平面布置和流水坡度等設(shè)計規(guī)定?！煜な┕がF(xiàn)場狀況，理解箱涵走向和現(xiàn)場狀況?！邮軜I(yè)主和監(jiān)理指定測量標(biāo)點和控制點，作好施測數(shù)據(jù)計算整頓，繪制測量放線方案圖?！獢M定箱涵中線和分段放線控制點布設(shè)方案。（3）箱涵平面定位a.橋梁中心線測放設(shè)計圖中已分別給出橋梁中線起點、終點坐標(biāo)值。依照上述各點坐標(biāo)值，根據(jù)業(yè)主提供測量控制點，使用經(jīng)緯儀測角定線，50米鋼尺量距，即可完畢排水橋梁測設(shè)定位和放線。做出控制點要用木樁標(biāo)定，并將樁周邊用混凝土圍護(hù)固定，防止被破壞。在地面測定各點也要使用木樁標(biāo)定。b.墊層面上中線恢復(fù)在排水箱涵墊層混凝土完畢后,應(yīng)在墊層面上測放排水箱涵中線。詳細(xì)做法可根據(jù)已有施工控制樁，用經(jīng)緯儀和鋼尺進(jìn)行測放，側(cè)放后應(yīng)用墨線進(jìn)行標(biāo)示。（1）高程控制測量橋梁基坑高程控制，重要為橋梁基坑內(nèi)底高程及流水坡度控制。為保證橋梁基坑內(nèi)底高程及流水坡度，在施工時重要控制混凝土墊層面標(biāo)高。高程測量和標(biāo)高控制重要使用DS3水準(zhǔn)儀和5米鋁合金塔尺。由業(yè)主（或監(jiān)理工程師）指定高程控制點進(jìn)行引測。2、土方開挖橋梁基坑在所處位置為新開河道，不需要進(jìn)行圍堰，在離基坑10米河道上下兩游，在河道邊開挖一暫時排水溝，保證汛期河道暢通。橋梁基坑在挖土深度較大，挖土采用機(jī)械挖土和人工挖土相結(jié)合辦法進(jìn)行。土方開挖采用斗容量為1.0M3反鏟挖掘機(jī)。由反鏟挖掘機(jī)為自卸汽車裝土，由汽車將土方運送到業(yè)主指定棄土場。機(jī)械挖土要控制挖土深度，在底部預(yù)留出深度為200mm在挖土地過程中如浮現(xiàn)地下水，采用在坑槽兩側(cè)挖排水溝和集水井。將水集中到井內(nèi)，再使用潛水泵抽出外排。土方分段開挖達(dá)到標(biāo)高并進(jìn)行平整后，應(yīng)報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收，經(jīng)檢查合格應(yīng)盡快組織進(jìn)行墊層施工，防止坑槽底表土長時間暴露。3、樁基施工在橋墩和橋臺下部設(shè)立DN1200鉆孔灌注樁。鉆孔灌注樁混凝土操作工藝為：基底清理→測標(biāo)高、釘標(biāo)高樁→鋪設(shè)導(dǎo)軌→鉆孔→混凝土灌注→破樁頭。4、明挖基坑施工采用機(jī)械放坡開挖，人工配合，距離基底30cm人工清理或以風(fēng)鎬鑿除。施工中要做好防排水設(shè)施?；娱_挖完畢后及時依照設(shè)計圖紙對地基進(jìn)行加固。小橋基底按設(shè)計采用CFGφ0.35樁對基底進(jìn)行加固解決?；净炷敛捎么髩K鋼模拼裝施工。施工完畢后，基坑分層回填密實。5、橋臺施工（1）橋臺基本基坑開挖采用放坡機(jī)械開挖?；娱_挖時，備足抽水設(shè)備，以及時排除地下水。橋臺基本鋼筋在現(xiàn)場一次性綁扎成型，模板采用大塊組合鋼模板，鋼管架加固支撐。采用商品混凝土供應(yīng)，混凝土輸送車運送，澆筑采用混凝土輸送泵或輸送泵車，一次性持續(xù)灌注成型。（2）橋臺砌筑先在已澆筑好基本上放出樣架，固定好施工用樣架，橋臺砌筑采用M10漿砌塊石。（3）臺帽澆筑臺身采用大塊組合鋼模板，鋼管架加固支撐，臺身和胸墻及耳墻一次施工完畢。在綁扎臺帽鋼筋時，同步綁扎臺背鋼筋。墊石鋼筋在加工棚綁扎成鋼筋骨架，待臺帽混凝土澆筑完畢。臺帽、墊石混凝土采用一次持續(xù)澆筑成型?；炷敛捎蒙唐坊炷良泄?yīng)，泵送入模?？蚣苌硎┕ひ⒁饽０逯畏€(wěn)固，不得變形，施工中禁止有跑模漏漿等現(xiàn)象發(fā)生。6、板梁預(yù)制與安裝（1）預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制A、底模清理、上脫模劑預(yù)制臺座應(yīng)結(jié)實、無沉陷，并考慮利于排水，防止由于排水不暢導(dǎo)致地基下沉。梁箱臺座須設(shè)反拱度，反拱值參照設(shè)計文獻(xiàn)，預(yù)拱度可采用圓曲線或拋物線。澆筑臺座須注意拉桿預(yù)留孔。底模采用5mm鋼板，鋼板須牢固結(jié)合在臺座上，接縫嚴(yán)密、線條平順。臺座與側(cè)模接合部位座貼上雙面貼或膠帶，防止漏漿。B、鋼筋安裝底腹板鋼筋安裝鋼筋必要使用經(jīng)檢查合格原材，鋼筋加工其形狀和尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)范執(zhí)行，鋼筋配筋數(shù)量、位置、間距等技術(shù)參數(shù)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙執(zhí)行。鋼筋接頭如設(shè)計圖紙未闡明，當(dāng)鋼筋直徑≥12mm時，應(yīng)采用焊接；當(dāng)鋼筋直徑＜12mm時，宜采用綁扎。焊接及綁扎長度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-。C、施加預(yù)應(yīng)力a、張拉設(shè)備1）、鋼絞線和錨具質(zhì)量必要得到可靠保證，并應(yīng)優(yōu)先選用部定點生產(chǎn)廠家品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品。2）、張拉用千斤頂在使用前應(yīng)全面進(jìn)行校定。在校驗期限內(nèi)，千斤頂使用過程中浮現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)重新校定。b、張拉鋼束采用兩端對稱張拉，張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計圖規(guī)定鋼束張拉順序，鋼束張拉采用雙控，張拉應(yīng)力用油壓表讀數(shù)來控制，同步量伸長量作校核，實測伸長量與計算理論伸長量不應(yīng)不不大于6%。D、模板安裝a、側(cè)模及端頭模板安裝模板安裝須保證線條平順、接縫嚴(yán)密且支撐穩(wěn)固，防止漏漿、爆模現(xiàn)象。端頭模板安裝須注意橋面橫坡方向及坡度。b、橡膠氣囊芯模安裝芯模安裝前要檢查氣囊與否有破損漏氣等現(xiàn)象。先將氣囊從鋼筋籠中心穿過，展開調(diào)節(jié)好位置再進(jìn)行充氣，充氣完畢后要注意檢查各部位鋼筋保護(hù)層與否符合規(guī)定。氣囊芯模在澆腹板砼時容易浮現(xiàn)上浮現(xiàn)象，必要特別注意芯模定位和加固。模板安裝完畢報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序。E、澆筑混凝土a．砼攪拌前準(zhǔn)備砂石料水泥、外加劑等材料必要經(jīng)實驗合格后方可使用。攪拌前依照材料含水量及每拌用量計算出施工配合比。拌和站電子計量系統(tǒng)須經(jīng)計量檢測單位標(biāo)定合格。告知實驗人員，準(zhǔn)備試壓塊模具及坍落筒等實驗工具。在監(jiān)理監(jiān)督見證下將配合比輸入電子計量微電腦控制系統(tǒng)。b、砼攪拌拌制混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)配合比進(jìn)行施工，各種衡器應(yīng)保持精確，對內(nèi)料含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，據(jù)以調(diào)節(jié)骨料和水用量；混凝土應(yīng)保證充分機(jī)械攪拌時間；砼攪拌要嚴(yán)格控制砼坍落度，選取有代表性砼料制作試壓件，攪拌好砼用龍門吊及時送至澆筑現(xiàn)場，由于龍門吊行走速度較慢，運送距離較長時可用其他辦法輔助送料。混凝土運送應(yīng)滿足澆筑工作不間斷并使混凝土運到澆筑地點時仍能保持均勻性及規(guī)定坍落度。c、砼澆筑底板澆筑由于芯模底下混凝土不易振實，為提高空心板底板砼澆筑質(zhì)量，底板砼可以在氣囊芯模安裝邁進(jìn)行澆筑，芯模安裝時間較短，安裝完畢后可立即澆筑腹板及頂板砼。腹板及頂板砼澆筑澆腹板砼時要注意振動棒從芯模兩側(cè)同步振搗，以防芯模左右位移，在澆筑過程中要經(jīng)常檢查芯模與否有位移或上浮跡象，要必時及時調(diào)節(jié)和加固。F、拆模a、拆芯?；炷脸跄尚秃?，打開閥門放氣，即可將芯模取出。拆芯模要控制好拆模時間，過早會引起芯模周邊混凝土塌陷開裂，過晚則增長拆模難度，易損壞芯模。b、拆鋼模側(cè)模及端模要等混凝土有足夠強(qiáng)度（普通規(guī)定不得低于設(shè)計強(qiáng)度30%）才可以拆模，拆模時重型模板吊裝不得碰撞梁體以免導(dǎo)致梁體邊角破損。G、移梁當(dāng)主梁孔道內(nèi)水泥漿達(dá)到一定強(qiáng)度時，可空心板梁吊離臺座運送、堆放或安裝。若空心板梁不能及時安裝而需要存儲，從空心板梁完畢預(yù)制到澆筑完絞縫時間不適當(dāng)超過90天。存梁場地需整平壓實并做好場地排水，防止雨水浸泡導(dǎo)致地基下沉。在空心兩端支承中心線處安放枕木簡支存儲，空心板疊放層數(shù)最多不得超過三層。H、板梁安裝a、支座安裝在支座墊石上放出支承中心線，然后依照支承中心線安放橡膠支座，復(fù)測支座頂面高程，復(fù)測無誤后可進(jìn)行空心板安裝。b、空心板安裝用運梁平車將空心板運至安裝現(xiàn)場，用一臺50T汽車吊將空心板提高并移至要安裝位置，然后將空心板徐徐落在橡膠支座上?？招陌宓跹b要有專人指揮，吊車站立場地要預(yù)先進(jìn)行平整壓實，防止吊車下沉、傾斜。c、絞縫鋼筋安裝絞縫鋼筋布置在跨中左右各一定長度內(nèi)，施工中先形成骨架后整體放入絞縫內(nèi)，并與預(yù)制板鋼筋綁扎在一起，鋼筋每隔20cm綁扎一根。d、絞縫混凝土澆筋為保證絞縫澆筑質(zhì)量，絞縫端部88cm范疇采用12.5號水泥砂漿填筑，別的某些采用40號混凝土，新老混凝土接合面須充分鑿毛并濕潤，混凝土振搗密實。第八節(jié)有關(guān)管線配套施工1、本工程作為市政整體項目，除了道路、橋涵、雨水、供電管道外，同步實行污水、熱力、燃?xì)?、自來水、電信等，為了保證在整體工期內(nèi)協(xié)調(diào)施工，必要在道路業(yè)主協(xié)調(diào)下按總體施工籌劃安排相繼實行。2、作為道路施工單位對現(xiàn)場已鋪設(shè)各種公用管線、檢查井做好保護(hù)工作。3、做好與各種管線單位施工接口工作，互通有關(guān)設(shè)計、測量標(biāo)高、位置等技術(shù)信息，避免工程質(zhì)量事故。4、在甲方協(xié)調(diào)下，積極與有關(guān)管線單位聯(lián)系，密切配合管線單位，及時提供段落由有關(guān)管線單位進(jìn)場鋪設(shè)，并提供道路及其她便利。5、按工程總體工期規(guī)定，所有地下有關(guān)公用管線都必要按道路總體